中华v5涡轮增压价格（中华V5安全性能好 性价比高） ♂
中华v5涡轮增压价格（中华V5安全性能好 性价比高）- 中华V5安全性能好 性价比高
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华晨中华V5是一款性价比高，安全性能好的热门SUV。该车售价为10.98-16.58万元。中华V5的长宽高分别为4405mm、1800mm、1615mm，轴距2630mm，车内空间十分充足。该车有1.5T车型和1.6L的高配版车型可选。1.6L车型，发动机最大功率达到了87kW/6000rpm，最大扭矩为151Nm/4000rpm。1.5T涡轮增压发动机车型，发动机最大功率为100kW/5500rpm，最大扭矩为200Nm。在安全方面，它不仅将引入新一代吸能式高强度框架车身，更将配备六位一体式ESC系统(AYC+HAS+TCS+ MASR+MSR)，其硬件上由博士8.0等国际知名供应商供应。
【油耗】综合油耗在9升，这个车在60公里匀速最省油，1.5吨的车自动挡综合9个油已经不错了。 【保养】保养平时小保养都是400元左右，以前用的是1.8t发动机用油，现在用的是纳米铜的那款，号称全合成，不知真假，更换变速箱油200元。 【故障】2万多公里，没有发现什么故障。 【吐槽】速度快过小坑的时候会出现金属撞击的声音，经过长时间观察和分析，应该是稳定杆和副车架有点小接触，希望厂家能够重视该问题。 最满意的地方，外观，做工，suv车型，性价比 最不满意的地方，发电机皮带响，刹车异响 一、外观 中华v5的外观还是非常漂亮，大气的，抛开侧面比较像宝马X1外，也有自己的创新，大灯和尾灯设计的好看，倒车镜非常宽大，和我以前的北斗星有一拼，然后就是尾部非常饱满，线条硬朗，这个车型男女老少开都比较适合。 二、内饰 内饰的做工精致，软质的材料摸起来比较上档次，不像其他国产车塑料感特强，一体式中控，微微像司机倾斜，使用起来较为方便，但是镀铬的中控面板有点不是很耐，容易挂成拉丝，座椅软硬适中，有一定的包裹感，后排座椅比较硬，尤其中间部位没有头枕，更没有中央扶手。 三、空间 空间满足家用，这个紧凑级别的suv空间本身就不是长项，和逍客的空间差不多，后背箱空间也比较适中，前边驾驶座空间较宽松，本人一米八，没有感到拘束。 四、驾乘感受 开了20多天，跑了1156公里，驾乘感受非常棒，操控精准，指向性好，底盘调校的有韧性，过弯的时候车头比较稳，可能是磨合期能没有高速的原因，上牌照的时候，跑了一段国道，路面不是非常平整的柏油路，整车密封性非常好，但是胎噪较大，应该是轮胎较硬的缘故。 五、性价比、买这个车就是相中该车的性价比了，11万多点能买的涡轮增压、5at自动挡、suv、带天窗、esc、坡道辅助的车型也只有中华v5了，1.5t的排量不大，家用正好。 六、动力 1.5t 自动挡车型不会让你有明显的推背感（可能是因为磨合期不敢深踩油门），但是加速还是有的，从1000转到2500转能明显感到速度直线上升，偶尔油门深了，也会有一点猛冲劲头，但是会有1秒的延时，我觉的是自动变速箱吃了一部分动力，如果喜欢推背感的朋友建议买手动的。不过我个人认为市里跑的多了还是自动挡吧，省心，尤其遇到堵车的时候，自动挡会比较从容，不是那么累。 六、油耗 现在车子跑了有1156公里了，一共加了4次有，头两次97号，后两次是93号，总计加了121升油，磨合期内综合油耗10.5L/100km,1156公里里面有不到300的小长途，每天早上热车3分钟，因为新车，没有跑快过，最快也就开到80，不过感觉长途跑80的时候会最省油，感觉过了磨合期油耗会多少降点，如果春秋天应该能在9个以下。 七、安全性能，因为车身较高的原因，suv的安全性能应该比同价位轿车好点，而且除了气囊、安全带等被动安全外，中华v51.5t车型都配有主动安全系统，ESC车身稳定系统，这是一个不小的进步，该车型还配有坡道辅助系统，在挂D当时在坡上踩住刹车，然后松开时候有两秒钟车辆不会溜车，可以使驾驶员轻松的起步，这在山路和城市地下停车场是很方便的功能，不用拉手刹，就能从容的从刹车换到油门上。 八、出现过的问题 车子是人造的，我相信只要是人造的都可能会有问题，v5也不例外，新车回来早上打车的时候，发动机皮带就响，发电机皮带会发出哒哒哒的声音，热车的时候怠速不响，加油到1500转的时候也会响，1500转的时候发出的是叽咕叽咕的升，后来去4s店，紧了紧皮带，跑了两天还是想，然后去4s店，换了一个皮带，换的皮带式1250的 原车是1253的 我专门比较了下新换的皮带比原车的要窄2毫米，换上以后到目前还没有响。也有许多车友换了盖茨的皮带就没有问题了，中华的领导应该注意了，这么小的问题应该马上解决，响声虽然不影响行驶，但是影响心情，不要再背负国产车小毛病多的坏名声了，还有就是刹车异响，冷车启动的时候和倒车的时候，后刹车会叽咕叽咕响，一般能响3、4声就没有音儿了，这个听说4s店有优化，抽空去看看，还有就是后备箱的门不是很好关，需要掌握要领，否则即使用很大的力气也关不住。 九、灯光 这条差点忘记了，近光灯虽然是带透镜，但是亮度非常的暗，没有车的时候还能看见，如果对面有车，或者有路灯的时候，根本就看不见自己的灯光，甚至没有雾灯的亮度大，远光灯的亮度很好，建议厂家把近光的亮度加大，或者直接换成氙气更好。
动力 1.5t 自动挡车型不会让你有明显的推背感，但是加速还是有的，偶尔油门深了，也会有一点猛冲劲头，但是会有1秒的延时，
中华v5的方向盘怎么拿掉 ♂
中华v5的方向盘怎么拿掉
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你好，中华V5的方向盘拆卸首先是要把喇叭盖拆掉，然后就是安全气囊，再有就是方向盘的固定螺栓，希望能帮助你，望采纳
在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。
你好，需要先把后靠背拆了，然后才可以拆坐垫，螺丝不好拆，位于靠背与坐垫接缝拿位置，希望你能理解【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
您好，请参考说明书，我记得是椅肩上有拉手，提一下就可以放倒了，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！
后排座椅放倒后会看到螺丝,然后把靠背的座椅先拆下来在拆屁股下面的,无法直接拆卸值能卸螺丝拆卸
你好 1.
先卸底面： 在座椅前面有一个扳手，一拉就可以与底盘分离，直接向上掀起。 后靠背要用工具拆卸螺丝。
2.
先拆后背： 后靠背一般会在上部有一个拉手或者拉环，拉动使其与后背的钢板分离，之后卸下，那然后再卸底座椅，一般要用扳手等工具。
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中华V5的自动档多少钱可以入手 ♂
中华V5的自动档多少钱可以入手
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中华V5舒适性自动挡裸车11。98万。全款13万9千4百元左右。保险按全险算的7千多，要是不买全险应该4000左右保险。那就是全车价13万6千能拿下
根据今天玩家中国网的报道：中华V5定于11月11日上市售8.58~11.11万
不知道是不是真的，仅供参考
据编者最新了解到的消息，华晨集团的这款V5
SUV已经量产，并定于今年11月11日上市，售价区间为8.58~11.11万。
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