尼桑阳光 尼桑阳光

尼桑阳光 尼桑阳光

日产阳光开大灯仪表盘会亮。

日产阳光是日产公司的阳光系列轿车，历史悠久。自1966年首款sunny在日本诞生以来，日产还曾经9次全面更新了车型设计，如今阳光系列的全球累积产量也已经超过1,600万。国产的阳光原型采用的是日本国内的2001款。

最大优点:CVT无极变速箱驾驶平顺性出色，驾驶轻松；油耗较低；价格合理。外观:新阳光的外观继承了日产家族的家用外形设计路线，车头设计圆润饱满；车身线条流畅，整体看起来比较中庸实用，个性不强。

内饰:内饰简约，采用了灰白搭配的设计风格，整体感觉清新大方；中控台与玛驰相像，并无新意；用料一般，做工比较精细，配置一般，缺乏一些高科技含量的配置。

空间:内部空间宽敞舒适，头部和腿部的空间表现不错，但是横向空间较窄，后排座椅不能放倒是个遗憾，储物空间较少。动力:门反应积极，动力输出顺畅，噪音控制的不错，整体来看动力表现一般，平稳有余但激情不足。油耗:新阳光油耗控制的不错，综合百里油耗在7L左右。

轨道交通乘务

高端车诊断维修

新能源汽车技术

汽车美容贴膜

尼桑sunny是日产汽车公司的阳光系列轿车。尼桑sunny是一款家用小型车，是基于日产V平台开发的车型。开发理念是：为开发中国SML-L市场量身打造的车型。

自1966年首款sunny在日本诞生以来，日产还曾经9次全面更新了车型设计，如今阳光系列的全球累积产量也已经超过1600万。国产的阳光原型采用的是日本国内的2001款。

阳光（sunny)给人的印象就像个沉稳的居家男人，得体，大方，整体上不失不过，很符合大多数中国人对家庭用车的审美观。全新SUNNY阳光是在2005年开发的新时尚轿车，造型更加时尚、动感，极富吸引力；冠军血统的引擎保证了其强劲有力、随心所欲的行驶性能；雅致、舒适的车内空间和充实的E化配备进一步满足了现代年轻白领和私营业主的需求。

2014款阳光依旧采用了之前的HR15DE1.5L发动机，最大功率82kW（112PS)/5600rpm，最大扭矩139N·m/4000rpm。日产情有独钟的CVT无级变速器也是家族车型的一大特色，换挡平顺无顿挫是阳光很多同级小伙伴做不到的。

轨道交通乘务

高端车诊断维修

新能源汽车技术

汽车美容贴膜

是很省油的 就是动力不行啊 操控性不怎么样 底盘也不怎么样！

你确定要买日产的车？ 阳光价格还行不过就是一款“杂种”车 这车很轻 皮薄 油漆易花 轮胎窄 高速上了120你都不敢踩油门