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启界系列作为瑞弗房车的重要车系占据着非常重要的地位，从启界R500到R600再到今天的启界R700，每年一款新产品，它不但可以吸引新用户的关注，但同时也不忘记让老用户知道它在按照自己的节奏保持更新动态。启界系列产品的成果和它强大的产品力自然分不开。本次我们给大家介绍启界R700悠享版的一些设计和配置情况。
瑞弗启界R700分为两个版本，一个是之前给大家介绍过的畅旅版，今天介绍的是它的另外一个版本——悠享版。二者的价格都一样，只是两款房车的定位不同，畅旅版是为了用户长途旅行而设计，而悠享版更加注重舒适，偏商务旅居。二者在外形上的最大的不同是，悠享版为后单胎车型。从外观设计来看，悠享版看起来更为灵活一些。这款车的外形尺寸为5998×2098×2820(mm)，基于江铃福特新世代全顺Pro底盘改装。
动态试驾方面，新世代全顺Pro搭载一款2.2T涡轮增压柴油发动机，它的最大功率为140马力，峰值扭矩为355牛·米；而在传动系统方面匹配的是6AMT变速箱，AMT变速箱的引入尤其是在房车上面可以进一步降低驾驶人员的操作难度，解放左脚。不过相比AT变速箱，AMT变速箱更是一个操作便利度和成本的折中之选。整体的试驾感受是：由于AMT变速箱本身并没有那么聪明，换挡的时机没有那么及时，稍微有一些顿挫感存在。刚起步的时候整体提速略慢，到中后段的时候动力就会好很多。踩刹车的时候前半段比较软，中后段制动力明显又很充足，所以在驾驶这款底盘的房车的时候还需要适应一下这种节奏。
驾驶室方面，相对于上一代新世代全顺来说，这一代新世代全顺Pro的驾驶室越来越趋向于乘用车的内饰设计，多功能方向盘、10.1英寸触控屏，钢琴烤漆的中控制台。总体来说，中控台区域的设计还是以实用为主，除了大屏内集成的功能外，还延续了更多实体按键的功能，便于驾驶者操作。
回归到房子部分，我们看到瑞弗启界R700悠享版车内的设计和畅游版完全是两个不同风格的车型，悠享版的设计样式和灯光系统等等更像是一款高档的商务接待用车，这也是这款房车的属性之一。整车核载4人，后面的航空座椅是这款车商务属性的最明显特征。后方和畅旅版一样的后横置双人床设计。启界R700还沿用了和高铁内部一样的吸塑工艺，前期通过3D激光扫描车内的轮廓而开模的内胆，所以看起来更为规整，比起一般的改装厂拼接的内板，好了太多。
驾驶室顶部的这款大尺寸双层亚克力天窗委托国外厂家定制，所以这款天窗算是独一份，后期如果出现磕碰，更换的成本要高一些。值得一提的是，天窗是可以开启一定角度的，保证车内和车外的通风换气。
这套航空座椅也确实值得来回体验，通过前后的电动调节几乎是可以形成纯平面的，这在其他航空座椅上是很难做到的。常规的多向调节、通风/加热、按摩等功能都有。扶手上这款触摸屏质感也非常不错，反应灵敏度比较快，没有卡顿的现象。
作为主打商务属性的一款商务房车来说，厨房区有一定的压缩，只配备了一款洗菜池，微波炉，一款118升双开门冰箱。储物空间中规中矩，大的行李物品需要放在车尾区域。
厨房和卫生间中间的过道顶部配备了一款多美达IBIS 4双转子顶置空调，出风口可以照顾到后横床和客厅区域。
厨房和卫生间中间的过道间距约50公分，除非一些用户身宽体胖则需要侧身通过。
车尾是一张后横向的双人床，最大尺寸2000×1350(mm)，床位长度比同级车型都要大，主要是得益于两侧盲窗外凸的设计原理，在车内和车外都能明显看到这一细节，这也是目前解决宽体轻客改装房车增大床位长度的最优解决方案之一，加上瑞弗整体吸塑包覆的工艺，美观度非常高。解决了床位大小问题之后，另外就是舒适性配置，床位顶部配备了一款天窗而不是换气扇，这样后床区域通风和采光都能兼顾。
卫生间内是高亮度设计，几乎纯白色，在白色的灯光映衬下更显干净利索，一体开模的洗漱台，配备了固定马桶，侧窗和顶部换气扇，还带有独立的淋浴系统。水路方面，配备了156升净水箱和66升灰水箱。
车尾双开门，打开之后主要的储物空间来源于床底下底座之内和过道位置空间。如果有用户希望增配一款洗衣机，那么左侧的舱口完全可以容纳一款3kg洗衣机的位置。
启界R700悠享版的总控制区域是一款触控屏幕，操作简单，涵盖了车内的诸多功能，比如：水路监控、灯光系统、柴暖、水泵以及其他设备。与这款触控屏匹配的还有一款APP，随时可在手机移动端操作车内的设备，让出行变得更简单。电路部分，配备了400Ah锂电池、3000W逆变器。
总结：启界R700可以说是一款比较高水准的房车产品，至少在同级产品中很少能做到这个程度。从工艺上，R700在车内众多方面都采用了开模的吸塑工艺，为的是达到整体的美观度、协调性和安全环保，和一些手工包覆的内板天分区分开来。有了R500和R600作为基础，R700的设计也更大胆，不仅推出了长途长距离的畅旅版还推出了商旅属性的悠享版，给一些用户提供了多个选择。
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