本田思域和雅阁哪个好 本田思域和雅阁怎么选 ♂
本田思域和雅阁哪个好 本田思域和雅阁怎么选同为本田的两款热门车型，低配的雅阁和顶配的思域落地价都差不多，很多人都在纠结这两款车到底该怎么选。首先来看外观方面，全新雅阁这一次可是真的脱胎换骨，随着消费群体的逐步年轻化，雅阁也开始走向了运动风范，不过论年轻化和运动化，思域还是更好的选择，而且更具改装潜力的他也要比雅阁更有优势。
尺寸方面，雅阁的优势就大得多，接近四米九的车长要比四米六多的更舒适，而思域即便是在a级里也只能说是中规中矩，这点上雅阁完胜。对于家里有孩子，尤其是二胎的家庭来说，子女真的不是那么推荐雅阁要舒服很多。动力方面，两款车都是本田的地球梦，1.5匹发动机主要区别在于价格，有禁忌的功能，所以扭矩要比思域高一些，百公里加速也快上零点几秒，底盘的调校和驾驶感受其实相差并不大，归根结底，思域和雅阁的。
选择即使并不困难，如果是血气方刚的年轻人，没有太多的顾虑，也没有家庭的困扰，那么思域无疑是更好的选择，也无需购买顶配中低配的价钱再进行一些改装，绝对是街上最靓的仔儿。如果是已经成家立业的中青年，那么雅阁所给予的空间和优雅则是更加适合你的选择。
本田思域和领克03怎么选择 本田思域和领克03哪个好 ♂
本田思域和领克03怎么选择 本田思域和领克03哪个好啊，本田的思域和领克零三这两个车怎么选？
按照现在这个升级后的思域来说，应该是没有悬念的，我更倾向于推荐本田的思域，那个新款的思域虽然说外观可能是仁者见仁智者见智，那个红色也不是特别好看，但是人家整个底盘这一次不管是厚重感，还是对底盘的隔音降噪的一个处理，还是那个底盘操控时候的一体感，都要比领克零三表现更好。而领克零三还是老生常谈的问题，那个1.5T的三缸机我真的是不是特别的喜欢，加上基于Android架构的一个车机系统，整个的操控啊，跟现在的产品来说的话也没有太大的一个优势，诗乐反而是更新了最新的本田的车系统之后啊，那套中控屏，虽然人家造型不好看，里面该有的功能一个不少，只不过啊，可能有一些二级菜单啊，大家对那个本田的那套系统不太熟悉的朋友需要一点点时间去上手来理解一下儿
除此之外呢，空间和配置方面。两个车都是旗鼓相当的配的私欲，当然合资的低配咱们就不说了，综合类的产品这一次啊，有L2级1.57的发动机，当然还有刚才我们说了类似的用量，还有全新造型的空调出风口，这些我觉得都还是挺有新意的，加上本田的保值率啊，相对于领克零三的时候，我觉得在终端的二手市场还会更稳定一点。而领克零三呢，除了三钢以外啊，其实驾驶起来是没有太大一个问题，但是那个发动机的抖动我始终是接受不了，可能就是中控系统用久了之后反应会觉得有一点点的不分手。这两个车我还是更加推荐思域一些。
本田思域和飞度怎么选 本田思域和飞度哪个更好 ♂
本田思域和飞度怎么选 本田思域和飞度哪个更好本田飞度是一款非常出色的家用型轿车，其时尚靓丽的外观设计，丰富的配置功能以及出色的驾驶感受深受用户喜爱。而思域同样是一款出色的轿车，那么本田飞度和思域哪个好了，我们一起来看看吧。
思域动力强
发动机配置是判断汽车动力性能如何的关键，本田飞度搭载了一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为96kw，最大扭矩为155n.m。而思域搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为134kw，最大扭矩为240n.m。可以看出思域的动力更强。
思域空间大
想要知道本田飞度和思域哪个好，我们可以比较两款车型的空间大小。本田飞度定位为小型轿车，其车身尺寸为4090*1725*1567mm，车身轴距为2530mm。而思域定位为紧凑型轿车，其车身尺寸为4674*1802*1415mm，车身轴距为2735mm。可以看出思域空间更大。
飞度价格便宜
本次比较的是两款车型各自的顶配版本，本田飞度的售价为10.88万元，本田思域的售价为16.39万元，可以看出本田飞度的价格更加便宜。经过综合对比得出两款车型的差距主要体现在动力性能，空间大小以及价格方面，可以看出思域更加推荐购买。
本次详细比较了两款车型的配置及性能，那么本田飞度和思域哪个好了，可以看出本田思域空间宽敞，动力强劲，更加推荐购买。
本田思域哪一款配置性价比最高 ♂
本田思域哪一款配置性价比最高
- 本田思域哪一款配置性价比最高
- 19款思域属于四驱车吗
- 19款思域有几个版本
- 思域最好买哪个版本
- 思域劲动版2019和2020版本买哪个好
- 19款劲控版20年落地多少
- 本田思域的劲控版、劲动版、燃动版、劲擎版、燃擎版的具体区别
- 本田思域2020款1.5t的选哪个配置性价比比较高
- 19款本田思域怎么样，网红神车值得入手不
本田思域目前提供了8个配置供消费者选择，其中，1.0T版本三款，1.5T版本五款。
首先可以排除的是1.0T三款车型。一方面，这台1.0T发动机是三缸，并且对抖动的抑制做得不好，怠速和低速状态下都能够感知到抖动，驾乘体验一般。此外，1.0T发动机的最大功率仅为92kW，峰值扭矩173N·m，动力也很一般。
另一方面，1.0T车型全系只有两个安全气囊，安全配置较低，不推荐选择。
1.5T版本有一款手动挡和四款自动挡车型。如果可以接受手动挡，最低配的手动劲控版性价比最高，配备了6安全气囊、倒车雷达、倒车影像、天窗、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、CarPlay、自动空调等一系列实用配置，完全足够日常使用。同理，自动挡车型性价比最高的也是低配劲动版，并且比手动挡低配还多出了运动模式和远程启动功能。
需要注意的是，思域的运动套件只有“燃X版”车型才配备，最大的区别在于中置排气，从外观来看的确要运动一些，如果特别喜欢，选择燃动版车型即可。燃动版车型比劲动版贵了6000元，但轮毂从16寸升级为了17寸，并多了运动套件，总体来说还是不算贵。
综上，思域性价比最高的车型是1.5T低配，不管是手动挡、自动挡，还是带运动套件的车型，选择低配即可。
不是四驱车。19款的思域它本身也是属于前置前驱车。因为这款车的价格本身也比较便宜，属于是入门级车型，它也没有四驱的动力总成，所以没有四驱版本。
19款的思域有很多个版本，其中有精英版，有豪华版，有红标思域，还有舒适版等等。
本田思域 ，1.5T的基础配置就已经非常的完善了，所以性价比最高的无疑就是1.5T自动挡乞丐版。
1. 1.0T车型不推荐
现款思域一共6款车型，1.0T两款，1.5T四款。1.0T车型完全应该忽视，百分百不推荐，如果说1.0T思域是东本用来侮辱消费者智商的话，那么买1.0T思域就更加是无脑的表现。
我们分别以1.0T自动挡和1.5T自动挡乞丐版为例，指导价分别是12.79万和13.99万，差价1.2万。
配置层面差了哪些呢？
前排侧气囊、前后排侧气帘
倒车雷达
倒车影像
无钥匙系统
远程启动
后排座椅比例放倒
后排中央扶手
中控大屏
后视镜加热
自动空调带分区控制
单单是以上这些配置成本价可能就不止1.2万元了，更别说1.0T发动机和1.5T发动机之间的差距了。
所以说1.0T的思域不单单是性价比奇差，而且还关乎到智商的问题了。
2、1.5T思域手动挡也是一个不错的选择
思域1.5T手动挡和自动挡乞丐版的差价是1万元，其实从配置层面看的话，区别也就在一个变速箱和远程启动功能。对于不少手动挡的死忠粉来说，思域1.5T手动挡绝对算得上是一个福音。不寒酸的配置，再配以表现优异的发动机，以及随心所欲的手动挡，那酸爽。
3、1.5T自动挡的选购建议
思域1.5T自动挡一共3款车，指导价分别是13.99万、15.59万和16.99万。
1.5T思域的基础配置就已经非常的完善了，所以性价比最高的无疑就是1.5T自动挡乞丐版。
如果嫌配置寒酸的话，可以加1.6万买中配，所增加的电动座椅、真皮座椅、全LED大灯等配置也算是物超所值。
4.顶配就不太推荐了，第十代雅阁上市在即，预计起步价格在17万以内，思域顶配不如去买十代雅阁的低配了
买思域劲动版2020版本买好。
CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今47年间历经十代革新与进化，在全球收获了2500万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。
无论是1972年初代以CVCC发动机率先突破《马斯基法案》的限制，还是1995年搭载B16B的第六代横空出世，又或是2015年最速前驱的全新Type R在纽北一骑绝尘，CIVIC始终走在时代先端，是夜空中最亮的星。?
自2006年第八代CIVIC进入中国，历经15年耕耘，迄今已得到180万中国用户的青睐。作为东风Honda从产品时代迈入品牌时代的标志性车型，第十代CIVIC（思域）完美诠释了“Stay ahead”的品牌精神，成为Honda 入华20年来首款年销量突破20万辆的车型。
1、根据你说的这款配置，思域手动劲控版售价12.99万，目前没有任何优惠，都是指导价购车。全款购买也需要15万左右了。
2、2019款的本田思域这个220T手动劲控版的配置，该车型的价格是12.99万元的， 而且在济宁没有优惠按照这个指导价来提车，全款的落地上路要14.7万。
3、这个版本车型官方指导价格12.99万元，在南京地区优惠力度达到了3000元钱左右，裸车价格只有12.7万元，所以购买这款车子落地价格在14.5万元。
4、新车指导价为12.99万，河北地区大概是有5000元的优惠，按照这个价格计算的话，全款购车需要大概14.3万元，具体的你可以到店看看。
5、这款车的指导价格的12.99万，现在这款车基本上没什么优惠，这款车的落地价格在14.5万左右。
6、优惠3000 现车。
1、整备质量不同（2019款）
劲控版：1271kg；劲动版：1302kg；燃动版：1317kg；劲擎版：1322kg；燃擎版：1330kg。
2、方向盘表面材料不同（2019款）
劲控版、劲动版、燃动版方向盘表面材料为塑料；劲擎版和燃擎版方向盘表面材料为皮质。
3、座椅材质不同（2019款）
劲控版、劲动版、燃动版座椅材质为织物；劲擎版和燃擎版座椅材质为皮质。
4、前照灯类型不同（2019款）
劲控版、劲动版、燃动版前照灯类型为卤素；劲擎版和燃擎版前照灯类型为LED。
5、综合工况油耗不同（2019款）
劲控版：6.0L/100km；劲动版：5.4L/100km；燃动版：5.4L/100km；劲擎版：5.7L/100km；燃擎版：5.7L/100km。
扩展资料
19款本田思域配置：
在车身侧面，依然采用了现款车型的流畅车身走势，大角度倾斜的C柱使其看起来颇为动感。细节方面，普通版车型配备了新样式的16英寸枪灰色双五辐轮圈，而高配车型和两款燃系运动版车型则采用了现款高配车型使用的五辐式轮圈。此外两款燃系运动版车型还配有黑色车门把手和黑色侧裙。
动力方面，新款思域继续搭载1.0T直列三缸和1.5T直列四缸两款发动机，最大功率分别为125马力和177马力，峰值扭矩分别为173牛·米(1.0T+CVT)、226牛·米(1.5T+6MT)和220牛·米(1.5T+CVT)，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。
参考资料来源：百度百科-本田思域
本田思域1.5t四款自动挡车型性价比推荐：
1、220TURBO CVT劲动版 国VI 推荐指数：★★★★
作为1.5T车型自动挡的入门版本车型，售价13.99万元，它配备了后驻车雷达、倒车影像、仅ECO驾驶模式、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、彩色行车电脑屏幕、后排座椅按比例放倒、7英寸多媒体显示屏、支持CarPlay、卤素前大灯组、后视镜电动调节、后视镜加热、自动空调等配置。从配置来看，作为1.5T入门版车型舒适性配置已经足够齐全。
2、220TURBO CVT燃动版 国VI 推荐指数：★★★
燃动版售价14.59万元，相比劲动版售价再度提高0.6万元。它相比前者增加了17英寸轮圈以及运动外观套件，0.6万元买来的主要是外观上的一些差异，对于有造型喜好的消费者可以考虑，但是出于性价比和实用性考虑的话，价值就一般了。
3、220TURBO CVT劲擎版 国VI 推荐指数：★★★★★
劲擎版是全系车型的次顶配版本，售价15.59万元，相比燃动版增加1万元。配置增加了定速巡航、真皮座椅、换挡拨片、真皮多功能方向盘、导航系统、LED前大灯组、LED雾灯、自动防眩目后视镜、自动大灯以及主驾驶座椅电动调节这些配置，但并没有配备燃动版带有的运动外观套件。相比较之下，这个价格虽然达到了15.59万元，但整体的配置实用性以及性价比都相对更高一些，值得购买。
4、220TURBO CVT燃擎版 国VI 推荐指数：★★
作为全系车型的顶配版本，燃擎版售价16.99万元，相比劲擎版增加1.4万元。配置加入了全车车窗一键升降、后排出风口、自适应巡航、并线辅助、车道偏离系统、车道保持系统、运动外观套件这些配置，提升层面包括舒适性配置、主动安全配置以及外观套件，单论性价比来说还算可以，但这个价位区间已经覆盖到了不少日系中型车的价格，如果不是对于车型配置有着太高要求，不必要优先选择。
2019款本田思域在19年5月上市。这是一款中期改款车型，上市已经半年多了，让我们来看看这款车吧。
外观：
2019款思域大量使用黑色元素，包括黑色前格栅、侧包围、新增小尾翼、黑色亮面轮毂等。这辆新车一共两种外观。与老款车型相比，19款车型主要调整了车身配色和前包围造型，进一步提升了运动感。
内饰：
19款思域的内饰仍是以黑色为主色调，搭配银色的镀铬装饰做点缀，方向盘样式没有做调整，仪表盘还是机械仪表+液晶屏的组合，但是在灯光配色上做了调整，采用了运动感十足的红色。
动力：
扔搭载的是老款上的1.5T发动机，调校没有变化。最大功率为130kW，最大扭矩为220N?m，匹配CVT变速箱。
价格：
本田思域图片2019款（2019款思域配置如何有什么特点） ♂
本田思域图片2019款（2019款思域配置如何有什么特点）- 2019款思域配置如何有什么特点
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2019款思域配置如何？有什么特点？
思域是本田汽车旗下的一款轿车，作为一款紧凑型家用轿车，本田思域官方指导价为11.99-16.99万元，搭配两种动力配置，其中1.0t/125马力的有6款车型，1.5t/177马力有10款车型，共计16款车型。
外观方面：前脸黑化运动型中网周围搭配了不少镀铭装修，1.5T车型上推出了中置排气，轮毂和前脸的进气格栅也进行徐黑处理，下保险杠变成了贯穿式的造型。
灯饰：没有前雾灯，远近光都是普通卤素光源，配备了ED日间行车灯。
尾灯依旧是回旋镖构造。
侧面/尺寸：从侧面看思域的车身相对较长，整车长宽高分别为4658mm1800mm1416mm，轴距达到2700mm，这款车采用了溜背的外形。思域的高配置还采用了黑色的门把手和黑色的铝合金轮毂。
内饰/中控：本田思域的中控台采用多层次设计，大尺寸的三辐方向盘。
配置：配置方面，思域最低配缺少了倒车雷达和倒车影像、中控大屏。田思域搭载了儿童座椅接口、ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、铝合金轮毂等功能。
空间：思域的后备厢开口不算太规整，但后备厢空间不错。后排座椅比例放倒功能，仅出现在1.5T车型上。
动力：2019款车共有两个动力版本，1.0T和1.5T。前者是三缸机，最大125马力，173牛米的最大扭矩，cvt无极变速箱，百公里加速需要11.2秒。后者这1.5T采用4缸机，最大可达177马力，峰值扭矩为220牛米，也是cvt无极变速箱，百公里加速8.5秒。
悬架/底盘：悬架方面，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。
油耗：?1.0T的约为6-7L左右，1.5T的大概在8左右。
保值率：第一年77.67%。
两厢性能小车，也就是俗称的“小钢炮”，是玩车一族中不可或缺的重要组成部分。这一车系中比较著名的如：奔驰A45-AMG、宝马M135i、褔克斯RS、高尔夫R等等，当然这其中必须包括今天要聊的主角——本田思域TYPE-R！本田思域TYPE-R是个怎样的角色？TYPE-R可以看作是本田思域的性能版本车型，就好像AMG相对于奔驰。首款TYPE-R于1997年推出，是基于第六代思域的性能版本SiR改装而来，外观和普通版本最大的区别在于使用了红底的车标，这也成为了日后TYPE-R的标志性象征。本田思域TYPE-R以其强劲的动力曾经成为纽北最快量产前驱车记录的保持者。虽然它比普通版思域要贵上两倍，但比起性能相近但动辄百万以上的纯跑车来说，还是无愧于“平民超跑”的称号，从而成为万千车迷心中的信仰之车。信仰之车原型即将登陆国内虽说性能车在价格上相对于纯跑车属于“亲民价”，但对于工薪阶层来说还是可望而不可及。入手一台外观近似性能版的原型车，然后根据自己的能力去改装无疑是大多数车迷的现实选择。大众高尔夫、福特福克斯早已经合资生产多年，让普通人用十几万的价格就可以圆上部分赛车梦，反观本田，其实早在2016年巴黎车展就发布了两厢版思域，次年便在北美正式上市了，但却迟迟未能引入国内，令喜欢这款车的人们望洋兴叹。好消息来了！在1月9日召开的本田2020中国媒体大会上，官方终于公布了思域两厢版将在2020年内与国人见面。从东风本田最新的申报图中可以看到，国产两厢版思域与海外版保持高度一致，车头车尾的运动大包围、中置双出排气管、一体式的原厂尾翼配合醒目的高位LED刹车灯，即便是这样一台未经任何改装的原厂素车就已经颇有几分TYPE-R的神韵。至于内饰方面，大体布局应该基本上与三厢车保持一致，但有可能如海外版根据不同款型在细节方面进行调整和区分。动力配置上，目前在售的2019款三厢思域分别搭载1.0T和1.5T两种动力总成，估计两厢版也会延续这两种动力搭配，毕竟本田的L15B发动机在国内口碑不俗。唯一的悬念是在变速箱方面，两厢车是否搭载6MT手动变速箱？从理论上讲，既然要走TYPE-R的运动性能路线，手动挡是必须要有的，那种操控的乐趣也正是玩车的精髓所在。如果合资车阵营中出现了两厢思域这样强劲的对手，高尔夫和福克斯会不会紧张不得而知，但对于东风本田而言，两厢版车型则是在售三厢版的一个有力补充，可以使自家的产品线更加完整和强大。而对于那些本田思域的铁粉来讲，这样一台十几万的两厢思域可以至少在外观上接近心中的信仰神车TYPE-R。唯一略感遗憾的是，原本很有可能在4月份北京车展亮相的两厢思域由于疫情的原因要延期至9月底了，真可谓好事多磨，让急于一睹新车芳容的车迷们又要多忍受几个月的相思之苦了。
今天要介绍的这款车是思域的2019款?180TURBO?CVT尚悦版?国V，这台定价在11.99万的汽车，官方给出的定位属于一台紧凑型车，下面就让我们看看这台思域的颜色方面，最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，这辆车还拥有可选择的多种配色?，这获得不少年轻人的芳心。
出色的运动性能以及漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好，也与天天被“喷“油腻、沉闷老气的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计，符合这个价位应有的水平。
这台车的内饰，中控台依旧属于该车的家族风格，采用的液晶的仪表盘相比较老式的指针仪表盘会更美观，方向盘是三幅式方向盘，采用的是家用车常用的两项调节，但也不会出现方向盘顶腿的现象，在驾驶位乘坐还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料方面厂家也是毫不吝啬，扶手箱等存空间的设计也极其优秀。
在整车的空间方面，全车尺寸为4658×1800×1416mm，轴距为2700mm，像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排空间也是足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在家用车方面也是极其优秀的，后备箱空间足够大，能够装下很多日常的用品。
在大家最为关心的动力方面，该车采用1.0T发动机，这款发动机拥有足够澎湃的动力，搭配的CVT无级变速变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率125马力，悬架采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是5L，作为一款符合年轻人的家用车这台思域完全及格！
摘要2019款是三厢
2021款目前是两厢，售价区间为14.39-16.69万元，相比现款思域三厢版有所降低。值得一提的是，新车的次顶配车型将提供手动变速箱。基本延续了海外版的设计，因为该车针对中国人的喜好增加了运动版包围套件，使得整车的运动气质得到强化，侵略性更强
咨询记录 · 回答于2021-09-19
思域19款和21款差距
2019款是三厢
2021款目前是两厢，售价区间为14.39-16.69万元，相比现款思域三厢版有所降低。值得一提的是，新车的次顶配车型将提供手动变速箱。基本延续了海外版的设计，因为该车针对中国人的喜好增加了运动版包围套件，使得整车的运动气质得到强化，侵略性更强
汽车市场的日新月异，让很多汽车生产公司都在努力竞争，争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车，毕竟车子是自己驾驶的，今天给大家推荐的是思域2019款，小编选择的版本是180TURBOCVT尚悦版国V，官方指导价11.99万元。在动力方面，这台思域2019款有着不错的动力系统，搭载了1.0T的发动机最大马力125Ps，峰值的扭矩173N·m，使用的为CVT无级变速箱，这样的动力配置足够满足日常的使用，底盘悬架方面，前后分别使用了麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架的悬架，行驶起来对于颠簸的过滤不错，不会有多余的回弹。下面让我们看一下它的静态方面表现。
从车辆的的外观上来看，这台思域2019款的整体表现足以用“良心”二字来形容。在前脸的部分中，中网进气格采用了家族传统的设计样式，虽然没有太多的新意，但是看起来却变得比以前更加的精致。车头部分的大灯组样式新颖，打开大灯，灯光的亮度在夜间行驶也能带来不错的视野。车身侧面的处理采用的方式和很多类似车型相似，线条看起来很明显，一些棱角的设计看起来很美观，整体车身的设计不仅没有影响乘坐的空间，反而给这台车带来了年轻运动的感觉，整体看起来动感十足。
在内饰上来讲，这台思域2019款的表现在同等价位的车辆中也是非常优秀的，车厂在内饰这一点上为这台车营造了不错的乘坐氛围。坐在车内，映入眼帘的就是拼接的设计方式，看起来很温馨又包含了当代人对科技感的需求，中控台和挡位操作区的许多细节的处理都很到位，运用的材质在这样的售价里也是物有所值。除了这些之外，制造商还为这台车配备了很多实用的功能，空调出风口的位置分布的也很人性化。
4658*1800*1416mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要，使用2700mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感，空间水平处于这个级别的主流水平，所以说大家不用担心后排空间较小，满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看，使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用，储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品，副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错，内部空间看起来足够规整。
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