吉利汽车suv星越（吉利星越：自主品牌高性能SUV） ♂
吉利汽车suv星越（吉利星越：自主品牌高性能SUV）- 吉利星越：自主品牌高性能SUV
- 吉利的星越什么时候上市
- 星越国VI落地多少钱星越购车价
- 星越是什么牌子的车
- 你怎么评价吉利的轿跑 SUV 星越
- 吉利星越l的真实口碑
- 吉利星越离地间隙多少
进到4S店，?星越就是最显眼的车，单独占有一块区域，有专门的促销礼品与单独的广告展示，总之就是一眼能看出，这就是这家店里的主角，一下子就能知道他在吉利车系中的地位。确实如此，做为吉利汽车最高端的SUV车型，星越到底有什么不凡之处，就参观一下店里的展车一探究竟。
首先前脸整体很有冲击力，家族式的中网造型，再加上红色的勾线，精致而动感，镀铬条横惯整个中网，对大灯形成了半包裹的造型，勾勒出了整个前脸轮廓，衬托出了前大灯的精巧秀气。侧面来看星越采用了溜背造型，腰线自后视镜开始微微上扬，配合20英寸的轮毂，营造出了强壮厚实的视觉效果。整体而言，前脸没有一般SUV的滞重感，而侧面又很好的强调了运动车型的强壮体格。
进入车内，平底方向盘很清楚的传达了自己运动身份的定位，12.3英寸全液晶仪表盘提升了科技感同时也增添功能便利性，12.3英寸中控屏搭载GKUI.2.0智能生态系统，在功能以及逻辑设计还有运行速度都能满足日常使用。整个中控简洁而有科技感，而空调控制按键则全部是实体按键，这个操作更便利，好评。电子档把造型与某豪华品牌极为类似，手感相当出色。中控大面积的拉丝面板，与银色的BOSE音响，都是讨好年轻消费者的设计。车内最让我印象深刻的其实是门把手与副驾驶中控台的拉手，看起来平平无奇，但只要手一拉上去，就能明显感到那种优质材料带来的金属质感，给人满满的安全感，这个才真是有点豪华的味道，有时豪华感不在于功能的强大，而在于细节的用心。
电子档把边上专门设计了钥匙孔位，可以放钥匙，但星越配备了无钥匙进入功能，其实很多时候不需要掏出钥匙，所以这个孔位后面的利用率不会太高，而且比较小，很难去放其它的什么东西，后面可以考虑设计成有更多用途的空间。
4605*1878*1643mm，轴距为2700mm的车身尺寸，带来的是后排宽裕的乘坐空间，无论是横向空间还是前后空间整体都很不错，中间地板突出很少，基本不影响中间乘客的乘坐，后排出风口与两个USB充电品也基本可以满足后排的使用。后排座椅非常厚实，但变不软，支撑很到位，而且座椅长度很好，人坐下去大腿的支撑感很足，这一点是吉利车的厚道，像某豪华品牌入门级SUV后排为了显的空间大，把座椅设计的极短，坐下去极不舒服。
车子的尾部因为采用了溜背造型，在视觉效果上后窗的面积显的极小，而后备箱盖上略微上扬的小尾翼与下面4出排气管，营造出了极为粗壮凶狠的造型，而横穿整个后备箱盖的镀铬饰条，以及上面的吉利字母车标则显得太过秀气了，与尾部整体粗壮的风格不太符合。350T尾标表示这是2.0T车型，采用沃尔沃T5发动机动力，最大马力238匹，最大扭矩350Nm，匹配8档手自一体变速箱，百公里加速能做到6.8s，动力强劲，绝对对得起这个动感的外形。
在店里体验了半个小时以上，有几波消费者来看车，但却没有一个对星越有兴趣。这也显示了国产车的尴尬地位，目前15W售价是国产车的天花板，超过这一价格，很多人都直接不会再考虑国产品牌，纵然有好的产品，往往也得不到消费者的青睐。造出好车是很难的，但吉利等国产品牌已经做到了，但打造一个高价值的汽车品牌是更困难的事情，这里吉利才刚刚起步，星越——为了成为明日之星，从现在开始超越。
吉利星越L将于7月20日上市。
吉利星越L全系搭载2.0T发动机，分为中、高功率两个版本。
星越L的车内会带给你一种很高级的感觉，整体的造型设计比较平直，此前，吉利已开启星越L首批用户交付，目前星越L还处于预售阶段，预售价格区间14.8-18.8万元。
星越2020款是一款吉利汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为127800元-187800元。星越2020款350T四驱魅影骑士限量版的官方指导价为179800元，目前合肥市最高优惠幅度为12000元左右，所以这款车的裸车价格为167800元，购置税和车船税等必要花费16700元，再加上商业保险6949元，最终的全款落地价为191449元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
星越是吉利品牌。吉利星越于2019年5月10日上市。以下是吉利星越的相关介绍：1、简介：吉利星越作为吉利品牌在CMA基础模块化架构打造的首款产品定位为高阶运动SUV属于吉利品牌高端系列拥有智擎2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT强效运动性能。可实现百公里加速6.8S。星越是高阶运动SUV是吉利以技术立标的全新旗舰SUV。2、特点：皮座椅及以驾驶者为中心的运动驾享座舱营造运动感。驾驶席倾斜的仪表台、底部扁平的赛车方向盘以及副驾驶侧面扶手都是在体现性能味道。
还是挺不错的。外观上，星越采用了“动感瞬间”设计理念，弧线优美的溜背车身搭配辨识度十足的箭锋式日行灯、宇宙回想前格栅、星河回旋后尾灯等设计，潮流感与运动感十足。内饰上，星越采用了以驾驶者为中心的设计，仪表盘与中控屏的连屏设计、电子档把、星轨跃动副仪表台等别具一格的细节，虽然是吉利的全新旗舰SUV，官方的定位是与宝马X4进行对比，但是我们都知道，正如前面所说，对手实际上还是长安的CS85跟哈弗F7x，但是外观跟内饰上确实还算看得上眼。星越在配置上官方通稿上列出的，比如来自法雷奥的ADB矩阵LED大灯、GKUI 2.0吉客智能生态系统、L2级别智能驾驶系统、9寸全彩显示HUD、人脸识别FACE-ID系统、豪华Bose音响、巴黎进口香氛系统、无线充电、冷热杯托等人性化配置，此外，星越还搭载了博格华纳适时四驱系统、DP-EPS电子转向、弹射模式等诸多硬核配置。
吉利星越l的真实口碑是自动驾驶辅助系统先进，汽车动力好，汽车隔音好，驾驶操控感好。
1、汽车自动驾驶辅助系统先进
汽车达到L2+级别的自动驾驶系统，就是智能系数高，几乎一路上都不用人为的干涉车辆，如果自己想提前变道的话，打开转向灯，车辆会自己变道，也可以人为的干涉，自己动手变道，但方向盘会做出一些智能反应。
2、汽车动力好
变速箱调校平顺，全系2.0T的发动机，虽然发动机的数据参数没有自主品牌某些车型漂亮，但实测的时候真的是一塌糊涂，星越l动力表现远超出预期的好，且动力匹配平顺，响应速度快。
3、汽车隔音好
得益于BOSE的主动降噪和双层隔音玻璃等一些配置，星越l的在隔音方却是达到了越级的标准，风噪抑制得几乎听不到什么噪声，车内特别的安静，十分有高级感。
4、驾驶操控感好
变速箱调校非常顺滑，底盘方面的调校，偏向运动，底盘支撑好，抑制侧倾效果好，在过弯时给予车主足够的信心。
吉利星越
作为吉利品牌在CMA基础模块化架构打造的首款产品，定位为高阶运动SUV，属于吉利品牌高端系列，拥有智擎2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT强效运动性能。可实现百公里加速6.8S。星越是高阶运动SUV，是吉利以技术立标的全新旗舰SUV。
【太平洋汽车网】星越是由吉利汽车研发的旗舰轿跑SUV，吉利星越定义为旗舰轿跑SUV，星越离地间隙在190mm左右。吉利星越一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
吉利汽车suv豪越（10.36万起售，首推顶配旗舰型，吉利首款中型SUV豪越购车手册！） ♂
吉利汽车suv豪越（10.36万起售，首推顶配旗舰型，吉利首款中型SUV豪越购车手册！）- 10.36万起售，首推顶配旗舰型，吉利首款中型SUV豪越购车手册！
- 吉利首款中型SUV豪越正式上市，10.36万起售！
- 10万+级大7座SUV新选择，实拍吉利豪越，能否成为爆款
- 吉利豪越一款高性价比的中型SUV
- 够大够豪够便宜 吉利中型SUV豪越
- 10.36万起 吉利全新SUV豪越上市 1.8T+7速双离合
- 一款亲民的中型SUV来了，吉利豪越10.36万起，空间堪比汉兰达
- 大大大大大空间SUV，以大为主的吉利豪越，还有什么亮点
- 都说吉利豪越是10万出头就能买到的大七座SUV，为什么火不起来呢
6月23日，吉利汽车首款中型SUV豪越正式上市。新车全系搭载1.8T涡轮增压发动机，共推出了3款车型，官方指导价10.36-13.96万元。同时公布的还有全系0首付/0利息/0月供等优惠购车政策。对于这样一款“大大大”豪越，这个定价可以说非常的具有诚意。那么在三款车型中哪款最值得买呢？
新车回顾：空间是最大亮点
豪越虽然是中型SUV，但是在外形设计上并没有体现出“旗舰”的感觉，整体非常的朴实。前脸采用了回字形中网的形变，同时中网轮廓线采用了由内向外的渐变设计，增加了视觉上的层次感。两侧的大灯通过镀铬饰条与格栅相连，又拉伸了新车的横向视角观感。
大灯是整个外形最具设计感的部分。高配车型搭载了矩阵式LED大灯，整个灯组被“L”型的日间行车灯分为上下两个部分，上半部分为近光灯+远光灯，下半部分为近光灯+转向灯。大灯的下方配备了由3个光源组成的雾灯，官方称之为星钻式爪锋前雾灯。
来到车身侧面，豪越那属于中型SUV的气势迎面而来。它的长宽高分别为4835*1900**1780mm，轴距为2815mm。新车的轴距要比同级别的汉兰达、传祺GS8都要更长。而在设计感方面，除了轮眉上方的内凹式设计，其他地方没啥特点，属于中规中矩的那种感觉，不惊艳但也挑不出什么毛病。
豪越的车尾设计，比侧面设计更加的简洁。整个尾部圆润饱满，比较中庸。尾灯设计比较有特点，和前灯一样采用了分体式设计，点亮后的视觉效果和辨识度都还不错。排气采用的是单边隐藏式设计。
进入车内，豪越采用了对称式设计，整体较为简洁。新车与ICON有很多相似的地方。比如“∞”空调出风口、车门拉手、三幅式多功能方向盘、换挡把手……只不过相对ICON个性十足的配色，豪越在材质的使用上更加的平实，符合家用的调性。
同时，新车在用料方面也非常显诚意，车门板、中控侧面等地方都用了软性材质包覆，手感挺不错的。高配车型搭载了12.3英寸的中控屏，内置GKUI最新系统，语音导航、开启空调/天窗等操作都能实现；配备12.3英寸全液晶仪表，显示信息的详细程度和显示效果都非常不错。
空间是豪越最大的卖点。豪越提供了5座和7座两种座椅布局，第二排均为独立座椅，放倒方式很轻松，拉环一拉就能放到。其中，5座版本的后备箱非常大，正常情况下能够放下两个28寸、两个24寸、2个20寸的行李箱，并且还有空隙，可以塞双肩背包之类的软物件；后备箱盖板下面还设计了很多储物格，能够放一些不常用的杂物。
7座版本第二排支持前后滑动，一是方便第三排进出，另一个是可以为后排腾出更多空间。在保持第二排乘客比较舒适的情况下，第三排腿部基本没有余量，头部与第二排相差不大；同时，像汉兰达、GS8小板凳的情况在豪越上也是一样出现，所以，7座仍然只是一个应急。后备箱7座状态下，可以竖着放下一个24寸和20寸的行李箱，如果真的是7人出行，就显得有点捉襟见肘了。
动力方面，豪越提供了1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率184马力，最大扭矩300牛米，匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。悬架采用的是前麦弗逊后扭力梁结构，相较于同级别车型来说，后扭力梁显得有点诚意不足。
哪款最值得买：首推旗舰型
首先，我们来看入门车型即进取型，官方指导价10.36万元，在配置上拥有17寸铝合金轮毂、主副驾安全气囊、ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、3种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、遥控钥匙、塑料多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表盘、织物座椅、主驾6向手动调节、副驾4向调节、前排中央扶手、10.25英寸中控屏、GPS导航、蓝牙/车载电话、语音控制多媒体/导航/电话、车联网、4喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、前后电动车窗、电动调节外后视镜、手动空调、后座出风口、PM2.5过滤装置。相对豪越的价格和空间，这样的配置足以显示吉利的诚意。
上升一个配置来到豪华型，官方指导价11.96万元，价格上贵出了1.6万元，配置上多出了18寸轮毂、前排侧气囊、皮质方向盘、倒车影像、定速巡航、全景天窗、车顶行李架、无钥匙启动、无钥匙进入、仿皮座椅、主驾电动调节、语音控制空调/天窗、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、自动空调、温度分区控制。1.6万能够买到这么多安全和舒适性配置，个人感觉还是非常划算的。
最后来看看顶配车型，价格已经到了13.96万元，比豪华型高出了2万元，配置上也多出了前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、全速段自适应巡航、倒车车侧预警、自动泊车入位、电动后备箱、12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示、副驾电动调节、第二排独立座椅、8喇叭、矩阵式LED大灯、自动头灯、转向辅助灯、转向头灯、LED车前雾灯、72色氛围灯、感应式雨刮、车载空气净化器、负离子发生器。顶配车型的配置相当到位，比如L2级别的智能驾驶辅助系统、全液晶仪表、电动后备箱等配置，一般都要15万以上紧凑型SUV才有出现，而豪越售价不到14万，还是一个中型SUV，非常值得购买。
综上所述，豪越每一款车型都将“性价比”这三个字贯彻的非常到位，无论是进取型、豪华型，还是旗舰型，小志认为都非常值得推荐，个人首推顶配旗舰型。
吉利汽车是目前发展得最好的中国品牌，旗下爆款车型众多，最难能可贵的是它在车型的分布上也非常平衡，是为数不多能同时在轿车、SUV、MPV销量前十榜单上找到对应车型的品牌。总览整个吉利车系，我们不难发现，虽然SUV车型众多，但唯独不见中型SUV（豪情停产）。所以，吉利豪越来了。6月23日，吉利汽车首款中型SUV豪越正式上市。新车共推出了3款车型，官方指导价10.36-13.96万元。同时
豪越虽然是中型SUV，但是在外形设计上并没有体现出“旗舰”的感觉，整体非常的朴实。前脸采用了回字形中网的形变，同时中网轮廓线采用了由内向外的渐变设计，增加了视觉上的层次感。两侧的大灯通过镀铬饰条与格栅相连，又拉伸了新车的横向视角观感。
大灯是整个外形最具设计感的部分。高配车型搭载了矩阵式LED大灯，整个灯组被“L”型的日间行车灯分为上下两个部分，上半部分为近光灯+远光灯，下半部分为近光灯+转向灯。大灯的下方配备了由4个光源组成的雾灯，官方称之为星钻式爪锋前雾灯。
来到车身侧面，豪越那属于中型SUV的气势迎面而来。它的长宽高分别为4835*1900**1780mm，轴距为2815mm。新车的轴距要比同级别的汉兰达、传祺GS8都要更长。而在设计感方面，除了轮眉上方的内凹式设计，其他地方没啥特点，属于中规中矩的那种感觉，不惊艳但也挑不出什么毛病。
豪越的车尾设计，比侧面设计更加的简洁。整个尾部圆润饱满，比较中庸。尾灯设计比较有特点，和前灯一样采用了分体式设计，点亮后的视觉效果和辨识度都还不错。排气采用的是单边隐藏式设计。
进入车内，豪越采用了对称式设计，整体较为简洁。新车与ICON有很多相似的地方。比如“∞”空调出风口、车门拉手、三幅式多功能方向盘、换挡把手……只不过相对ICON个性十足的配色，豪越在材质的使用上更加的平实，符合家用的调性。
同时，新车在用料方面也非常显诚意，车门板、中控侧面等地方都用了软性材质包覆，手感挺不错的。高配车型搭载了12.3英寸的中控屏，内置GKUI最新系统，语音导航、开启空调/天窗等操作都能实现；配备12.3英寸全液晶仪表，显示信息的详细程度和显示效果都非常不错。两块屏幕之间支持三指飞屏操作。
空间是豪越最大的卖点。豪越提供了5座和7座两种座椅布局，第二排均为独立座椅，放倒方式很轻松，拉环一拉就能放到。其中，5座版本的后备箱非常大，正常情况下能够放下两个28寸、两个24寸、2个20寸的行李箱，并且还有空隙，可以塞双肩背包之类的软物件；后备箱盖板下面还设计了很多储物格，能够放一些不常用的杂物。
7座版本第二排支持前后滑动，一是方便第三排进出，另一个是可以为后排腾出更多空间。在保持第二排乘客比较舒适的情况下，第三排腿部基本没有余量，头部与第二排相差不大；同时，像汉兰达、GS8小板凳的情况在豪越上也是一样出现，所以，7座仍然只是一个应急。后备箱7座状态下，可以竖着放下一个24寸和20寸的行李箱，如果真的是7人出行，就显得有点捉襟见肘了。
动力方面，豪越提供了1.5T三缸涡轮增压发动机和1.8T四缸涡轮增压发动机两种选择，其中1.5T发动机最大功率177马力，最大扭矩255牛米，1.8T发动机最大功率184马力，最大扭矩300牛米，匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。悬架采用的是前麦弗逊后扭力梁结构，相较于同级别车型来说，后扭力梁显得有点诚意不足。
总结：
正如豪越广告词说的，大大大大是它最大的卖点，无论是乘坐空间，还是后备箱等储物空间，相对同级别车型来说，都有着一定的优势。当然，作为一款纯家用中型SUV，豪越还给出了极具诚意的售价，10.36万就能买到吉利出品的7座SUV车型，这个价格还是相当有吸引力的。
随着越来越多家庭二孩呱呱落地，中国家庭人口组成发生了较大变化，人数众多让出行成为难题。不少中国品牌已经洞悉消费者这一痛点，纷纷推出旗下大7座车型以应对这一日益旺盛的用车需求。在不久前，吉利全新大7座SUV正式上市，新车定位于中型SUV，官方指导价为10.36-13.96万元。
据了解，目前吉利豪越已全面到店，新车短评抢先到店实拍，一同来看看这款全新大7座SUV是不是你的菜。
刚见到吉利豪越的第一眼，让人并没有感觉这是一台新车，相反那种熟悉的感觉就好像是一位许久未见的老朋友一样。这是因为豪越身上拥有太多我们熟悉的元素，并且整体风格也并不是走的前卫激进的路线，沉稳、大气、壮实是豪越给我留下的第一印象。
前脸部分，吉利豪越采用家族式“宇宙回响”前进气格栅配以吉利最新的黑化扁平式LOGO，让人一眼就能看出其身份；我们此次实拍车型的颜色为云岩青，这个颜色漆面粗看是灰色，但在光线的映衬下能够看出一抹深沉的青色，给人以不错的高级感。
前大灯组采用的是全LED光源，全新设计的灯腔内部集成有远/近光、转向灯以及日间行车灯组，其中日间行车灯带具有不错的科技感及视觉效果，值得一提的是，在吉利豪越的全系车型上均配备有LED光源大灯，这对车辆品质提升有不俗的表现。
车身侧面，吉利豪越营造出了不错的修长感，同时上下腰线勾勒出了车身壮实的肌肉线条，吉利豪越的车身长宽高尺寸为4835×1900×1780mm，轴距为2815mm，大尺寸也让车内空间更加宽裕；轮胎方面，吉利豪越使用的是尺寸为225/55?R18的CRUGEN?Premium轮胎，这款轮胎更加偏重舒适和耐用。
吉利豪越的车尾部分同样有诸多的家族元素，横置贯穿两侧大灯的镀铬饰条内部刻有“GEELY”字母标识，延伸到两侧大灯灯腔内部，很好的拉伸的车辆尾部的横向视觉效果；尾部线条的勾勒与前脸相呼应，同样是大气、壮实的设计风格，称上一句“大豪越”一点也不为过。
进入吉利豪越车内，一股浓郁的工业风扑面而来，内饰布局规整且错落有致，内部大面积使用皮质及软塑材料包裹，精致的双缝线营造出了不错的档次感。
三辐式方向盘采用平底式设计，拥有不错的握感，两侧布局有多功能按键，能够让驾驶者在开车同时随时掌控车辆多媒体系统各项设置，中央同样采用了全黑化的扁平LOGO。
实拍车型的仪表盘和中控屏幕采用两块显示足够清晰的12.3英寸液晶大屏。仪表部分有多种不同风格的AI可供选择，车辆的L2级别智能驾驶辅助系统也显示在这一区域；而中控彩色大屏支持触控，搭载GKUI?19吉客智能生态系统，可实现多种车机互联互动，功能非常丰富，显示UI界面也清爽流畅，拥有不错的体验感。
值得一提的是，车辆的空调控制单独采用一排钢琴式按键布局在出风口下方，让驾驶者在任何情况下都能够便捷调整操控，相比不少车型集成在屏幕中的设置，确实值得点赞。
在挡把后方，是吉利豪越的驾驶模式调整旋钮，车辆共有三种（节能、舒适、运动）模式可供驾驶者选择，陡坡缓降和ESP电子限滑功能的开关键也位于这一区域。
吉利豪越有5座/7座两种不同座椅布局的车型可供消费者选择，不管选择哪一款，后备厢在后排座椅完全放平的情况下都拥有非常宽裕的空间，甚至能够放得下一张充气床垫，这一点极大的拓宽了车主的用车情境。
在动力方面，豪越全系标配吉利自主研发的第三代1.8T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为135kW（184Ps）/5500rpm，最大扭矩为300Nm，全系匹配的是7挡双离合变速箱，具体试驾感受如何，我们将在试驾之后第一时间为您提供体验报告。
吉利豪越不仅在车身尺寸上具备十足优势，沉稳大气的外观设计和丰富实用的各项配置，让其拥有不俗的竞争力，10万+的售价让其性价比出众，一次性解决全家人出行需求，有什么理由不成为爆款。更多新车资讯请点击“关注”新车短评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车短评原创文章，未经允许、请勿转载。
吉利?豪越作为吉利旗下的中型SUV有着不错的销量，这得益于它超高的实用性以及性价比，新车的售价区间为10.36-13.96万元之间，这样的售价也使得它有着不错的市场。下面让我们来看看这款车吧。
新车的外观造型大气沉稳，前脸部分的造型采用了家族式的设计语言，熏黑式的进气格栅造型如同放大的车标LOGO，内部的银色镀铬条如同水波纹一样增加了不少的时尚感。两侧的大灯造型也十分犀利，内部的矩阵式LED设计?也科技感十足。下包围的层次感很强搭配上银色装饰版增加了实用性和时尚感。
车身侧面来看整体的线条走向十分硬朗，车身腰线贯穿式的设计将车身立体感营造出来，上方的银色行李架也非常实用，下方轮眉的突出设计具有很高的层次感，搭配上多条幅式的轮毂运动感更强。整车的尺寸为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm。轴距方面相比同级车还是有优势的。
车尾部分的线条相对比较简洁，尾灯的造型也很犀利，与车头大灯相呼应，同时一条银色镀铬条将尾灯连接起来，看上去层次感更强。下方的包围也十分宽厚，同样采用银色装饰板进行装饰增加了实用性和时尚感，并采用隐藏式排气使车尾的完整性更强。
内饰部分的设计整体也十分大气，中控采用10.25英寸的悬浮式显示屏，并搭载导航系统，下方的空调出风口也采用银色装饰条装饰，增加了不少质感。下方的档把造型十分精致，手感很不错。左侧的三幅式平底多功能方向盘以及前方的全液晶仪表使得驾驶使的操作更加方便。后排的座椅得益于轴距的长度整体空间十分宽敞。
动力方面搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大马力为184ps，最大功率为135kw，最大扭矩达到了300N.m。传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，入门款车型匹配的是6挡手自一体变速箱。驱动方式均为前置前驱。
作为一款中型SUV它的售价绝对足够吸引人，同时车内空间以及实用性也很强，这样一款车你会去考虑吗？
在中型SUV的细分市场里，只要有新上市的车型，都会笼罩在汉兰达的阴影之下。当年就连锐界那么强大的车型，销量也没干过汉兰达。但不得不说，汉兰达、锐界这种合资品牌的车型三十万上下的价格还是比较贵的，很多消费者面对它们是有心无力的。虽然市场上也有一票十来万的七座车型，但一方面类似面包车的造型实在让人提不起兴致，另一方面其品质也相对较低。这一尴尬局面直到吉利?豪越的上市才得以终结，我们终于可以花十多万元的实惠价格，买到一款够大够豪够便宜的中型SUV了。
吉利豪越的外观尺寸和汉兰达相仿，整体造型比较方正，一望可知车内空间会非常不错。这也是吉利汽车一直强调的，豪越拥有69%的“得车率”。当然，这种外观设计的副作用就是看起来不够运动也不咋流线，尤其尾部造型有点蠢萌。但当你体验到巨大的车内空间之后，会感觉这一切都是值得的。
豪越的内饰采用吉利汽车最新家族样式，某些元素和ICON有些类似，体现出适当的力量感的同时，全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控大屏，及丰富的车机系统、语音识别系统，都提供了远超同价位竞品的科技功能。
空间当然是豪越的重头戏，正如前文所述，超高“得车率”造就了领先同级的车内空间。第二三排座椅放平之后，得到的平整空间纵深竟然高达2.3米，铺上原车开模的充气床，一个人睡的话空间绰绰有余，小两口挤一挤也很甜蜜。哪怕是汉兰达，同样位置的空间也没有这么大。第二排三个完全相同的独立座椅让三位乘客获得相同的乘坐空间，但如果第二排只坐两个人或一个人的话，单张座椅的宽度就没有424比例的传统椅形来的舒服了。
吉利豪越在动力方面的设计比较成熟，搭载了博越同款的1.8T发动机，最大功率为135kW（184PS），最大扭矩300N·m。而与之匹配的，则是一台吉利自主研发的7速湿式双离合变速器。实测零百加速约为9秒，算不上多快，但肯定比“够用”更爽快一些。
最最关键的是，豪越价格区间仅为10.36-13.96万元。我们终于能用一辆紧凑型SUV的价格，买到一辆够大够豪够科技的中型SUV了。吉利豪越，真心不赖！
6月23日晚，吉利汽车官方宣布，旗下的中型SUV豪越正式上市，新车推出一种一种排量三款车型可选，售价区间为10.36-13.96万元，全系均为自动挡，并没有提供手动挡车型。
外形方面，新车采用了吉利家族化设计语言，前脸为“宇宙回想”前进气格栅，并配备有吉利最新的黑色车标，视觉效果沉稳且霸气。
侧面来看，新车的造型设计较为硬朗，车身顶部线条平直，能够在最大程度上保证后排乘客的头部空间。
此外，车身两侧轮眉上方还设计了一条筋线，增加了新车的肌肉感。
车尾造型整体较为简洁，大灯组尾灯组并未采用时下流行的贯穿式设计，尾灯的造型比较别致，通过镀铬装饰条相连，一定程度上增加了新车的视觉宽度。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距2815mm。座椅布局方面应该会标配5座，但提供7座可选。
内饰方面，新车的内饰和此前的吉利ICON比较类似，层次感比较明显，方方真正的感觉也符合这种中型SUV的定位。
配置方面，新车按照车型不同提供12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸炫富水中控屏、8英寸HUD抬头显示器、电子挡把、自适应巡航、全景天窗、360度全景影像、双区自动空调等。
动力方面，新车全新搭载的均为代号为4G18T的1.8T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
另外，需要注意的是，新车的后悬架类型并非独立悬架，而依然是扭力梁结构，这对于一款中型SUV来说确实不怎么多见。此前申报信息显示新车还有1.5T发动机可选，但本次并没有上市，可能会在后期加入。
在自主品牌寻求向上的过程中，中型SUV往往扮演着重要角色，常常是直接进入到15万元-20万元售价区间，正面“硬刚“合资SUV。这使得自主品牌中型SUV略显“高冷“，让不少平民消费者感到“可望不可即“。
2020年6月23日，吉利汽车旗下全新中型SUV豪越正式上市。这是一款售价亲民的中型SUV，全系共推出3款车型，官方售价区间为10.36-13.96万元。
作为一款中型SUV，豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm，达到了中型SUV应该有的尺寸。相比市场标杆车型丰田汉兰达，豪越的长度和宽度略短，但高度和轴距更具优势，空间表现丝毫不逊色。同时，豪越提供5座和7座两种形式的座椅布局，并具备2,360L的超大装载空间，能够满足消费者的多元化需求。
外观方面，豪越没有因为体型大就失去了应有的美感。新车采用吉利汽车最新家族设计语言，前脸进气格栅分为上下两段，上进气格栅为经典的涟漪式造型，下进气格栅为梯形造型，搭配上前大灯组以及造型别致的前包围，整体显得美观大方；车身侧面及尾部，新车造型方正敦厚，给人以硬朗的感受，另外车辆后包围采用金属镀铬进行装饰，具有不错的运动感。
内饰方面，豪越借鉴了同门SUV吉利ICON的设计风格，中控台采用分层设计，空调出风口为“∞“造型，整体具有对称之美。同时，新车搭载12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控显示屏和三辐式平底方向盘，并提供智能三区独立空调、全新GKUI车机系统、智能三屏交互、全自动泊车以及L2级智能驾驶等智能配置，具有不错的科技感。
动力方面，豪越以实用为主，搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩为300N·m，匹配上7速双离合变速箱，日常使用完全没有压力。底盘方面，为了优化成本，豪越有所保留，采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。
写在最后
自主品牌集体向上的大背景下，中国市场上不缺少中型SUV，但缺少价格亲民的中型SUV。吉利豪越售价接近国产紧凑型SUV，空间却可以和丰田汉兰达媲美，一方面满足了消费者对于大空间的诉求，另一方面又以较为厚道的配置满足了实用需求，可谓是直击消费“痛点“，有望成为吉利汽车新的销量增长点。
在自主品牌SUV市场中，紧凑级SUV一直都是厂家和消费者最看重的，像吉利博越、哈弗H6和长安CS75?PLUS这些常年霸占销量前三甲的SUV，都是清一色的紧凑级SUV。而随着用车需求的上升，尺寸更大，功能扩展更强的中型乃至中大型SUV，一直是合资车的天下，虽然之前一些厂家出过像CS95、传祺GS8这样的中型SUV，但是在市场中的销量依然平平无奇，这其中的原因就多了，今天就不细聊了，现在我们来重点看一下最近吉利汽车刚刚上市的全新中型SUV，吉利豪越。
豪越从车身级别上来说是一台是中型SUV，车身尺寸比自家小弟博越和博越PRO都要大一点。豪越它是来自于吉利汽车基于7座车型专用的CV平台打造而成，整车定位为大空间的中型SUV，从外观上来看和博越有相似之处，整体的风格时尚中又带有一些稳重，尤其是车身侧面2815的轴距能感受到它作为中型SUV的整体气势。车长4835、宽度1900、高度1780，在中型SUV中算不上优秀，但是也是一个正常的表现。
本次豪越上市一共推出了3款车型，都可以选择5座或7座版本，指导价格区间为10.36万元到13.96万元，单独从价格上来说它的定价并不高，和博越PRO高度重合，那它在用料配置上会不会不好呢？我们继续来看。
豪越本次上市车身颜色有6种可选，分别是云岩青、汉玉白、墨玉黑、玛瑙红、珍珠银，内饰只有黑色可选。车外部分，前脸格栅还能选装一种叫做“宇宙流彩格栅套装”，看起来就更加亮眼。轮毂部分，低配车型为17寸，中高配为18英寸。灯光部分全系标配LED远近光灯，顶配为矩阵式灯组。
车内部分整体布局还是吉利家族式对称设计，看上去科技感是比较足的。此外能看到全系标配胎压显示、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、10.25英寸中控大屏幕、GPS、车联网OTA在线升级。吉利豪越主打大空间SUV，第二排第三排全部放倒之后能形成纯平的平面，最大车内扩展容积是2360L，同级别中空间表现优秀。车内其他亮点部分多集中再顶配车型上，例如顶配车型独有的L2级别的自动驾驶辅助系统，它能在0到150公里的时速范围内实现自动跟车、刹停、路况条件好的情况下自动转弯，这个功能小编建议在车辆不多的高速上使用，日常城市道路、县道省道国道不建议使用，安全第一。
动力系统前期车型用到了1.8T涡轮增压发动机配7速湿式双离合的配置，最大功率184马力，最大扭矩300牛米，满足国六B排放标准，悬架系统前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架。关于这辆车动态表现目前小编没有试驾到，具体情况不清楚，后续有试驾车我们再详聊。
关于三款车型如何选购的问题，我们一起来看。低配的自动进取型和中配的自动豪华型价格相差1.6万元，配置上少了18寸轮毂，前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入启动、皮质方向盘、仿皮座椅、主驾驶电动调节、全车玻璃一键升降、车窗防夹手、自动空调。单独从配置丰富程度，便利性和使用的频次来看，豪华型比进取型更值得入手。
最后豪华型和顶配旗舰型，价格相差了2万元，配置少了前后头部气囊、L2级别自动驾驶辅助系统，前驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、电动后备箱、全液晶仪表，HUD抬头显示、第二排独立座椅、矩阵大灯、自动头灯、转向头灯、LED雾灯、72色氛围灯、感应雨刷。配置上旗舰型是非常丰富了，但是和豪华型相比贵了2万，确实有点多，不过这样的好处就是让用户不那么纠结，如果预算够那就喜欢那种买那种，站在性价比的角度，小编还是推荐豪华型更好一点。
早在去年六月，吉利汽车推出了一款全新中型SUV，主打七座，它就是豪越。10万出头的起步价，4米8的车长以及2815mm的轴距，简单说，豪越是一款主打性价比且实用性高的车型。
从今年1到8月的销量来看，豪越卖了26417台，月均3000多台的成绩，只能说不瘟不火。因为相比差不多同价位的博越来说，空间更大的豪越，按理说会更香，但实际却并非如此，这是为何？
价格和博越差不多，但定位区别大
在10到15万这一价格区间里，博越可谓是销量常青树，长期排在“销冠”哈弗H6后面。而豪越作为级别更高的中型SUV，10.36万——14.26万的价格，和博越几乎是高度重合。就拿前不久上市的博越X来说，同样是1.8T车型，博越X的价格区间为11.28万——14.28万。相比之下，豪越还更便宜。
当然，从车型定位来看，博越系列走的是年轻化时尚运动路线，而豪越则是主打实用，相对要沉稳一些，二者路子不同，意向人群也不同。但是，就一般家庭来说，想要选择一款11、12万的5座SUV，豪越的空间优势更大，且如果有7座需求，豪越在这一价位里，也是少有的大七座SUV。
豪越的优势在于实用性
要知道，豪越的车长为4835mm，轴距2815mm，相比上一代汉兰达，也是处于同一水平。简单说，豪越的块头着实不小，在10万出头的价格里，空间是一大优势。此外，作为一款七座SUV，豪越采用2+3+2的布局，而亮点是其第二排，其采用的是类似独立座椅的形式，虽然没有独立扶手，但是相比常规的第二排座椅要更为舒适。有意思的是，豪越的第二排座椅还可以分别放倒，并且前后移动。由此可见，这款七座SUV在功能灵活性上，也是独出心裁。
最后是三大件，豪越搭载的是和博越同款1.8T发动机，最大功率184马力，匹配7速双离合变速箱。而悬架方面有所差异，豪越为扭力梁非独立悬架，而博越为多连杆独立悬架。当然，结合到豪越的价格，扭力梁也是能接受的。
聊了这么多，那么豪越和博越的差距究竟在哪？我认为还是定位，博越走年轻化路线，无论是造型还是设计，以及智能化配置，都更加符合年轻人的喜好。当然，要说实用，博越也是不差。而豪越的卖点在于七座，同样10万出头，选择5座紧凑型SUV的必然会多于7座中型SUV。至于豪越也有大五座的选择，但是整体调性太过平稳，很难引起年轻人的注意。
吉利汽车suv车型大全 ♂
吉利汽车suv车型大全
- 吉利汽车suv车型大全
- 吉利远景x3手动挡落地价多少
- 吉利suv汽车大全 所有车型
- 如何评价吉利远景SUV
- 新远景SUV汽车怎么样最近有什么优惠吗
1、吉利缤越
吉利缤越是基于BMA架构打造的小型SUV，他拥有着2600mm的轴距，他算是小型suv中较大的车型了。内饰采用的是10.25英寸悬浮式中控台，提供软质材料，科技感十足。动力也是很强的。
2、吉利博越
吉利博越在颜值上是非常好的，它也是吉利汽车推出众多车型中销量最好的。博越搭载1.8T发动机，最大功率为135kw，峰值扭矩为300Nm。匹配的7DCT变速箱换挡速度极快。
3、吉利帝豪GS
吉利帝豪GS是吉利品牌下最受欢迎的紧凑级SUV之一，在设计方面，推出了两款车型，分别是“动”版和“雅”版两种造型，它在典雅-时尚与运动-速度两种不同风格为不同用户提供更多元的个性选择。
4、吉利远景X6
吉利远景SUV在10万元以下紧凑级SUV市场的表现一直不错，新款车型换装了全新黑色LOGO，并且在外观和内饰及动力都进行了升级，满足了国六标准。内饰质感也十分出色，还有液晶仪表和ACC自适应巡航。
5、吉利远景X3
吉利远景X3在新款车型中经过了改变，远景X3在造型方面增加了星耀蓝和琉璃蓝两种车身颜色；动力上，升级了1.5L DVVT直列四缸发动机，符合国六排放标准，远景X3自动挡车型升级为CVT无级变速箱；配置方面也有所升级，让驾驶更随心便利。
吉利远景X3 1.5L手动精英版车型的指导价53900元，目前这款车的市场终端行情价大概在5000元左右，也就是说实际车价48900元，如果按照首付比例30%进行计算，加上购置税，手续费，保险，上牌费等等这些费用之后，首付款全部落地的费用大概在6万元左右。
吉利远景X3的定位是一款小型SUV，这款车也是刚刚上市不久，从整体的外观上来看，其前脸仍然是采用了吉利汽车最新的家族式设计风格，比较符合当下年轻消费者的审美，整个车身侧面的腰线设计非常流畅，车顶的银色行李架又给整车凸显出了一丝野性。
这款车和同级别的车型相比的话，还是比较有优势的，第一个优势就是这款车的价格，价格方面，远景x3在同配置的情况下，比同级别的车型要便宜一些，第二个优势就是这款车的空间表现以配置都是有优势的。
扩展资料:
在空间方面，吉利远景X3这款车也是属于正常水平，家用代步来说是绰绰有余的，并且还配备了电动天窗，车内的采光面积很大，前后排的座椅都足够宽敞，调整好坐姿之后头部还有接近两拳的距离，就是后排地板有凸起，坐进去三个人有些拥挤，内饰的整体设计也是很不错的。
中控台和两侧门板都有皮质材料包裹，摸上去手感还是挺细腻的，并且还搭载了无钥匙进入和启动等功能，日常用起来都是很方便的，而且底盘悬架的支撑性都足够出色，配合皮质包裹的座椅，舒适性也不错。
博越、岳斌、帝豪GS、帝豪GSe、远景SUV、远景s1、远景X3、远景X1。
其中，帝豪GS定位为跨界紧凑型SUV，而帝豪GSe则是吉利首款纯电动SUV车型，沿用了帝豪GS车型的外观。
博是吉利品牌的旗舰车型，定位为紧凑型SUV。动力方面，博越搭载1。8T涡轮增压发动机和2。0L自然吸气发动机，其中2。0L发动机最大功率141马力，峰值扭矩178牛米，与6速手动变速箱匹配。
1。8T发动机有两种调节版本。大功率版本最大功率184马力，峰值扭矩285牛米，匹配6速自动手动变速箱。1。8T低功率版本最大功率163马力，峰值扭矩250牛米，匹配6速手动变速箱。此外，顶配车型还配备了四轮驱动系统。岳斌是吉利汽车基于BMA架构打造的首款车型，定位为小型SUV。
吉利远景SUV，紧凑型SUV，厂家指导价：7.49-10.19万。它与家族成员博越、帝豪GS一起，形成吉利在紧凑型SUV市场的战略布局，同时还将覆盖更广泛的城市家庭用车市场，满足这些家庭用户对务实、强大、均衡SUV产品的用车需求。
1、外观：匠心品质，高颜值的中国范儿
1、外观：匠心品质，高颜值的中国范儿
远景SUV整体造型继承了吉利全新家族化设计基因，并融入更多中国元素，造型动感时尚，又不失稳重。
2、空间：宽适灵活，舒适雅致，犹如移动的家
2、空间：宽适灵活，舒适雅致，犹如移动的家
吉利对远景SUV的用心，不仅仅体现在外观和内饰的视觉雕琢，还体现在针对用户的实际驾乘体验上。长宽高分别为4500mm、1834mm和1707mm的车身尺寸，2661mm的轴距长度，让紧凑型远景SUV拥有了不俗的车内空间。
3、配置：越级配置，呵护一家人出行安全
3、配置：越级配置，呵护一家人出行安全
远景SUV配备了诸多智能配置，在智能互联、智能驾驭、智能安全方面，给消费者带来全新的出行体验，呵护了一家人的出行安全。
4、驾乘感受：驾驶平顺，特别适合家用
4、驾乘感受：驾驶平顺，特别适合家用
远景SUV搭载了1.8L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机，分别匹配5挡手动变速器和8速CVT无级变速器，5挡手动变速器来自爱信，而8速CVT无级变速器则来自邦奇。
做为新远景SUV的司机，来给小编一些合理的推荐。自己是在7月上中旬下手的高配版，都是被它知名品牌和用户评价吸引住，各类优惠出来也就十万出点点头。但是楼顶常说的车辆购置税全免费主题活动优惠幅度更高，再加上24期0息，首付最低只需1.7万就可以了。新远景SUV的确有特别之处，立体式飘浮水珠漪涟前格栅配搭立体式飘浮水珠漪涟前格栅，运动风格十足，也有熏黑了解决的LED后尾灯，
潮流又精美（提议挑选乳白色，漂亮！）室内空间也挺大，主驾头顶部脚部都那么宽阔，汽车后备箱自驾旅游装个烧烤架、折叠帐篷也根本不是问题。新远景SUV的外型实际上只有说成平淡无奇，并没有很大的特点，可是也不会让大家觉得丑。随后进入车里，我发现了这车的实用性真的是挺高。中控台没什么花里胡哨的设计方案，可是许多常见的作用是用上实体线功能键，让盲操也不会有难度系数。
次之中控台地区是不是很大4、5个储物格，哪些手机啊、钱夹啊、通行卡啊、零钱啊、杯子啊你都可以寻找很好的地方去放置。而去到后排座，它坐椅添充是特别绵软的。座垫的长短也够长，对腿部的支撑十分及时。最重要的一点，它榻榻米地台是全平的，后排座坐三个人也不会感觉拥堵，全部实用性是非常棒的。
新远景SUV1.8L 5MT的4G互联豪华版和4G互联豪华型，车辆购置税全免费额度有7000元，1.4T CVT的4G 互联豪华版和4G互联旗舰型也是各自达到8000元、9000元。并且也有24期0息，10元幸福快乐助学金，最大享有使用价值5000元幸福快乐礼包的优惠。帮你看了下，即便是高配版还在10万的费用预算以内哈，如今买车真的是非常赚~自身都是新远景SUV的司机，最直接的感觉便是底盘稳，雨天不害怕跑偏，加上37.9Db的超恬静驾驶舱，过减速带也不必担心把娃给抖醒。并且最主要的是油耗低，家用轿车必不可少。
吉利汽车x7性能参数（真我x7参数是多少） ♂
吉利汽车x7性能参数（真我x7参数是多少）- 真我x7参数是多少
- BEIJING-X7对比吉利豪越 该选谁
- 不足8万有178马力，欧尚X7的性价比怎么样
- 吉利x7高度
realme 真我X7在配置上最大的特色，就是首发联发科最新的天玑800U。
这颗芯片在天玑720的基础上进行了升级，它们都由2个Cortex-A76大核与6个Cortex-A55小核构成，集成Mali-G57MC3?GPU。
和其他5G SoC相比，联发科天玑系列还有很多天赋技能，比如5G双载波聚合技术，可带来性能与连接稳定性方面的显著提升，结合双卡双待双模5G功能，无论是将网络切换成主卡还是副卡，都可以享受畅快的5G网络。
此外，天玑800U继承了联发科特色的HyperEngine 2.0游戏优化引擎，可为游戏玩家带来全场景游戏体验。
realme 真我X7还在此基础上添加了特色的Smart 5G技术，它能够智能感知周围信号环境，在4G和5G之间自动“无感”切换。并且根据应用的网络使用需求智能调节组网策略，对带宽和电量进行智能化分配，有效提升电池续航能力，功耗减少30%。
realme 真我X7采用了Super AMOLED材质的6.4英寸屏幕，极小孔径的前置摄像头位于屏幕左上角，拥有高达90.8%的屏占比，可以营造一个更具沉浸感的视界。
这款产品的屏幕素质很高，对比度达60000:1，亮度在普通模式下为430nit，在阳光下可以提升到600nit，其极限峰值亮度更是高达1000nit。此外，realme 真我X7屏幕的自动背光亮度最低为4nit，手动模式下更是低至2nit，结合类DC调光功能，低亮度防频闪更护眼。
外观设计：
除了屏幕素质远高预期以外，realme 真我X7的设计也更加潮美时尚。首先，别看realme 真我X7的“视界”很大，但它依旧将厚度和重量分别控制到了8.1mm和175g，在同尺寸同电池容量的产品中属于绝对的轻盈选手，哪怕是女生长时间单手持握也毫无压力。
其次，realme 真我X7在设计上也更加潮美，它拥有海屿蓝、幻梦白和C位色三种配色版本，它的后盖采用3D透明注塑+贴膜工艺，通过透明注塑形成了自然的3D效果，看起来更加通透，表面还淋涂了AG防眩光涂层，持握时的手感更加细腻。
C位色，其膜片采用了复杂的PET+UV纹理+镀膜+丝印工艺，双层镀膜。随着光线角度的变化，真我X7的后盖可以呈现出类似彩虹般的色彩变幻，炫酷非凡。
realme 真我X7在机身细节的处理上也非常用心，比如它对机身四周边角都进行了防护设计，提升强度，有效减少屏碎风险。同时引入了微裂纹棱抛工艺，充分提升了屏幕边缘的细腻程度，减少了微裂纹的数量，从而有效增加屏幕的韧性，提升抗压强度。
撰写?｜?sunny
BEIJING-X7对比吉利豪越，这两辆车可谓是很有缘分，不止价格差不多，还是在同一天上市。今天我们就来看看，该选谁？相信大家在买车时都会考虑以下几个点。
第一点是售价，BEIJING-X7的售价为10.49-14.69万元，吉利豪越的售价为10.36-13.96万元。在价格方面两款车型相差不是很多。
第二点是外观，BEIJING-X7定位为紧凑型SUV，采用了“ILLUMINATE耀”概念车的设计，前格栅与造型别致的大灯组形成了一体化的布局，搭配三幅式进气口，车身侧面，使用了两段式的腰线设计，搭配隐藏式把手，尾部采用了贯穿式尾灯组，整体看上去十分的时尚动感。
吉利豪越定位为中型SUV，采用了官方称之为“扩散的宇宙回想”全新家族的设计，黑色多边形进气格栅搭配造型夸张的前保险杠，搭配全黑车标与倒L形的日行灯，尾部采用了宽体巨盾式设计，横向贯穿的镀铬饰条与舒展的LED尾灯形成一体化的布局，并搭配黑色包围与银色下护板，整体看上去更加的运动时尚。吉利豪越看上去中规中矩，而BEIJING-X7看上去更具科技感。
第三点是内饰，BEIJING-X7采用了充满科技感的座舱设计，搭配全液晶仪表盘、中控液晶屏、空调区域控制屏的三屏联动。
吉利豪越采用了全新的设计与双色内饰，搭配了大尺寸中控显示屏、三辐式多功能方向盘以及全新造型的挡把。BEIJING-X7的设计看上去更加的时尚，吉利豪越的设计虽然中规中矩但是很实用。
第四点是车身尺寸，BEIJING-X7的长宽高分别为4710/1892/1715mm，轴距为2800mm。
吉利豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm。相比较而言吉利豪越的空间略胜一筹。
第五点是动力，BEIJING-X7搭载1.5T发动机，匹配7DCT变速箱，最大功率为138kW，最大扭矩为275N.m。
吉利豪越搭载1.8T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率为135kW，最大扭矩为300N.m。综合以上几点，相信大家有了初步的了解。
长期以来，紧凑型SUV一直是国内大多数汽车品牌关注的焦点。虽然早些年，由于技术和市场信心，国产紧凑型SUV只能遵循合资模式，但现在随着国内汽车制造业的不断升级，消费者市场反馈得到了改善。例如，哈弗H6、长安CS75 PLUS和吉利博越已经成为紧凑销售名单中的前五名常客，尤其是H6和CS75 PLUS是名单中的前一两位。由此可见，在紧凑型SUV领域选择自己的品牌是一个不错的选择。除了以上三款热门车型，门槛低、动力强、空间大的哪一款值得购买？如果你想在过去两年里选择一辆中的新车，那么它一定是长安新丁欧尚X7。
不到8万马力，后排一个真皮沙发，欧尚X7怎么存在？
出生在长安，的灵魂是长安
说到欧尚，我相信在X7上市之前，大多数消费者对这个品牌并不了解。毕竟，作为长安早年为商用车打造的子品牌，欧尚确实很少在热门市场领域活动，但不可否认的是，长安汽车的血液正流遍整个品牌，也不难解释为什么X7在进入热门领域之初就能给驾车者终身双免政策，仅凭这一点就能让消费者对自己的产品表现出足够的信心。
一个车模的强大自信，往往依赖于三件优秀作品的支撑。在NE动力平台上打造的21款欧尚X7，搭载1.5T? 6MT/7DCT动力总成，最大功率131kW，峰值扭矩265Nm，从动力参数来看，X7虽然峰值扭矩略逊于H6，但动力上优于H6。所以，汽车在高速行驶时是中，它更擅长用足够的力量反馈驾驶员的驾驶体验。
说到具体的动力体验，X7虽然采用了7速湿式双离合变速箱，但在换挡平顺性和传动逻辑上并没有明显的不适感，传动效率达到94.3%，相当符合汽车的定位。至于车身跟踪和减震控制，前麦弗逊和后多连杆柔性副车架的布局确实给了汽车更好的地面减震效果，但另一方面，美国和中的不足在于后悬架在支撑车身上仍然有点软，中在中高速转弯时不能给司机足够的信心
不到8万马力，后排一个真皮沙发，欧尚X7怎么存在？基于舒适，给予智能
当然，欧尚X7作为一款基于大众消费者的车型，在动力上需要比平顺更胜一筹，空间和舒适性也无法跨越。4705/1860/1720mm的尺寸和2780mm的轴距与同级别的紧凑型SUV相比，绝对属于高水平。此外，后排的腿部空间和平坦的地板设计确实很大程度上照顾到了后排乘客的舒适性。另外值得一提的是，得益于X7的长轴距性能，在二次排放反转后，宽敞的后备箱空间无疑能够满足大部分用户的出行和商务需求。
智能配置是当前主流机型的评判标准之一。一贯坚持亲民路线的欧尚X7，在配置上也不会放弃努力。整个系统标配唤醒LED灯、五个主动安全系统和独特的PM0.1病毒过滤器。至于那些真正能解决用户痛点的配置(匀速巡航、反转图像等)。)，除了入门级机型之外，在整个系统中也是标配，科技属性的强弱与版本搭配得当。当然，在车-机互联系统中，OnStyle也对司机良好的逻辑表现给予反馈，尤其是手势控制系统，解决了司机开车时不需要控制屏幕的痛点。
时尚外观，大气成为主流
最后，我们来看看欧尚X7的设计。虽然21款的整体造型和20款还是一致的，X5也没有更年轻的设计，但是在整体视觉上不会给人一种超龄的表现。鹰翼隐骨式进气格栅搭配前方两侧的锐矩阵唤醒LED灯，正面依然能给消费者丰富的视觉体验以反馈。再加上下方两侧的L型雾灯设计和整体的方形车身线条，欧尚X7真正强调的是大多数用户都能接受的氛围，符合以建筑为设计理念的汽车形象。
总结：
从市场定位来看，虽然长安欧尚自诞生之日起就以“亲民”为主要道路，与日益高端的自主品牌大相径庭，但随着两级道路的不断平衡，国内消费者对性价比的需求不再局限于“配置多少，动力水平是综合实力与价格的平衡，对于这一点，欧尚X7现在能在市场上取得成功，无疑是两者之间的良好平衡。
1.7米。
吉利GX72015款经典版1.8L手动电商专供型国IV。性价比超高，是一款紧凑型SUV，车身长是4.5米，宽是1.8，高是1.7米。
吉利汽车两厢的价格表（吉利-美日之星） ♂
吉利汽车两厢的价格表（吉利-美日之星）
- 吉利-美日之星
- 吉利汽车现在有多少种车型
近日从浙江吉利汽车销售有限公司获悉，吉利新美日之星1.05L有大动作：价格下调4000元，最新的价格分别为基本型31999元、舒适型33999元。作为“吉利两厢三剑客”的主力之一，吉利新美日之星的这次“星风暴”将拉开年末两厢车市场新的竞争序幕，两厢车市场又将风起云涌起波澜。美日系列两厢车是吉利汽车多年来的精心打造的一款质量稳定的产品，曾多次获得全国拉力赛冠军等殊荣，在操控性能、安全、舒适、配置上都拥有自己的优势并得到了广大用户的肯定。而新美日之星是美日系列的新一代产品，吉利公司从技术含量和性价比两方面入手，不断提升其综合竞争力。新美日之星在空调系统、隔音工程、电动门窗玻璃升降系统等9个方面进行了技术升级，使新美日之星体现出了革新之美。配置了EPS(电子助力转向)系统，这是吉利研发的国内唯一拥有自主知识产权的电子智能转向系统，EPS系统能够让转向更加轻便、灵敏、安全。此外，新美日之星还具有12大美观、12大安全、12大舒适等特点，让用户使用起来既实用又不失体面。这次新美日之星的“星风暴”显示出了吉利汽车“性价比为王”竞争特点：新美日之星1.05L基本型、舒适型的价格分别降至31999元、33999元，使得新美日之星再次凭借性价比优势脱颖而出。吉利汽车销售公司产品媒介部负责人对记者表示，在两厢车市场上，虽然的表现十分抢眼，但是吉利的新美日之星更有自己的特色。从外形上看，新美日之星代表的是一种时尚、知性但不落于庸俗的风尚之美，而代表的则是一种流行、卡通的可爱之美，可谓各有千秋。新美日之星在时尚气息中散发出来的端庄与成熟也打动了很多消费者，吉利汽车希望通过实实在在的营销努力让新美日之星能得到更多消费者肯定，让吉利新美日之星与奇瑞成为国产两厢车中引人注目的美丽姊妹花。在油价一路走高、国家号召建设节约性社会、和谐社会的背景下，两厢车因其显著的低耗油、低价位、低使用成本、实用便捷、外形时尚靓丽的特点受到了市场的热烈欢迎，从而呈现出了勃勃生机，许多汽车厂家也因此十分重视，纷纷加大在这一细分市场的投入。吉利新美日之星的“星风暴”将在竞争日趋激烈的两厢车市场上掀起什么样的壮阔波澜，我们将拭目以待。不同的配置:吉利美日美日之星1.05舒适型参考价格：3.4万元排量(L)：1.05l变速箱名：5挡手动车型：小型车长/宽/高：3825/1670/1386mm排量(cc)：1046车重：900Kg性能参数〖基本参数〗生产时间(年式)2005驱动形式前驱最高车速(km/h)145油耗(L/100km)6〖主要尺寸与质量〗长/宽/高(mm)3825/1670/1386轴距(mm)2340轮距(前后)(mm)1385/1365最小离地间隙(mm)--后备箱体积(m3)--油箱容积(L)--整备质量(kg)--总质量(kg)1250〖发动机参数〗发动机位置--发动机型式MR479QL4DOHC16VMPI气缸数4缸径/行程(mm×mm)--排量(mL)1300压缩比--点火方式--最大功率(kw)63/6000最大扭矩(N.m)110/52000-100Km/h加速时间(s)--〖底盘参数〗变速器型式手动五档主减速比--悬架(前/后)麦弗逊式四轮独立悬架制动装置型式(前/后)前盘后鼓+真空助力转向器型式齿轮齿条式轮胎类型与规格(km/h)165/70R13〖车身参数〗车门数--座位数--风阻系数--最小转弯直径9.5最大爬坡角--〖其他〗可选颜色--标准配置炮筒式前大灯亮化后组合灯侧转向灯四门礼仪灯同色电动外后视镜同色流线型车门外手柄中置天线后雨刮器后扰流板铝合金轮圈平行流空调电子助力转向系统(EPS)真皮同色方向盘银灰木质换档手柄气动弹簧式引擎盖支撑电动车窗4声道4喇叭音响系统同色吸能式前保险杆中央控制门锁高位刹车灯后风窗电加热除霜装置前排三点式安全带后排三人安全带后车门儿童保护装置前盘后鼓双管路刹车系统制动衬片磨损限量报警装置选装配置车内开启后背门装置......如果是自用,1.3L一定要舒适型,1.5L用基本型就可以了.祝一路平安!!!
吉利汽车 7款全新车型 另有5款改款和新能源版
吉利汽车近几年新车和下饺子一样，真是层出不穷。2018年上市的全新车型就有缤越、缤智、领克02、领克03。2019年更是继续高歌猛进，有高达7款全新车型上市，另有博越、远景S1的改款车型，以及帝豪GS、领克02、领克03的插电款，又是吉利的产品大年。
而且新出车型基本和现有车型的品类以及定位不存在冲突，将成为销量的生力军，有望助力吉利明后年冲击200万辆。
相关tag:吉利汽车两厢的价格表
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com