汽车维修工时(如何计算4S店的汽车维修工时) ♂
汽车维修工时(如何计算4S店的汽车维修工时)如何计算4S店的汽车维修工时
汽车维修保养的工作时间不是简单的工时概念。是生产工时、管理工时、仓储工时等工作工时的总和。这意味着一些高科技的维护活动，即使操作时间很短，工作时间也是固定的。也可能很高。
维修公司在工时定额上有很大的自由裁量空间。比如更换汽车散热器。有些型号可能更容易拆装，但有些型号拆装比较困难。需要拆装散热器附近的其他零件。消费者无从得知该机型拆装是否困难，只能被动接受公司的维修订单。
根据现行相关规定，厂商不仅可以自行设定汽车维修工时定额，而且不需要向社会公开定额标准。当标准不一致时，优先考虑机动车维修经营者的备案标准，形成了种类繁多的“工时定额”。不同品牌给出的工时定额与工时单价存在巨大差距。
结束工时乱象，不仅要实行明码标价维修清单，还要统一计量单位，加强监管，加大对价格违法行为的处罚力度，打破厂家和4S的垄断垄断地位。维修领域的商店。
严格执行明码标价，向消费者明示记录的工作时间和实际工作时间，保障消费者的选择权。同时，还应积极履行告知义务。涉及使用包的，应明确给出维修包中每件物品的单价、固定工作时间和材料费用明细，以确保消费者的知情权。1。目前，汽车4S店的工时价格是根据其独有的厂家内部标准制定的。各厂家标准不统一。
2。随着国内汽车行业的快速发展，汽车品牌之间的竞争已经从过去的汽车产品竞争逐渐转变为售后服务的竞争。企业也纷纷推出自己的售后服务品牌，这也印证了售后服务。汽车企业品牌建设的重要性在于通过完善、周到、优质的售后服务，培养用户忠诚度，稳定客户关系，开发新用户，带动新车销售，进入良性循环。但不合理的价格仍然存在。
3。个别4S店多收费。例如，4S店以15分钟为一个工作小时（不是1小时1个工作小时），按50元的工作时间单价计算，1小时计为3个工作小时。200元。比全国城市特色产业平均工时高两倍左右甚至更高。其不合理性需国家政策解决 。
以上建议仅供参考。如果不是，请批评和纠正我。谢谢。每个4S店都不一样。例如换油按1个工作小时收费。其实用不了那么久。他们也按照这个收费。 如果您对他们的收费不满意，可以进行投诉，但最终的投诉结果没有影响。根据维修类型。时间计算
汽车维修工时费怎么定价 ♂
汽车维修工时费怎么定价
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- 现在去维修一个汽车的话，他所需要的成本和时间大吗
- 二类汽修厂维修价格公示，收费标准
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汽车维修工时单价标准：
一类维修企业每工时10，可上下浮动30%。
二类维修企业每工时8元，三类维修业户每工时5元，机加工、车辆急修每工时14元，可上下浮动30%。其中一、二类维修工时单价不含辅助费，三类和机加工、车辆急修含辅料费。
市场情况
我国的汽车行业一枝独秀，处在快速增长状态。一方面，汽车越来越便宜，国内大多数人都有汽车梦;一方面，国内拥有庞大的汽车需求市场，这在很大程度上刺激了我国汽修产业的逆市上扬。
汽修界经常会听到某技师或技术总监跳槽的消息，这些都传递了一个信号：汽修人才逐渐吃香，昔日的“修车工”如今身价将一路高涨。
照片中的车维修好得五万块左右。
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。
国产汽车品牌有：五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。
国外汽车品牌有：丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。
按制动操纵能源：
制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统。
完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
制动系统可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。
汽车修理费这个说不准，如果你在4s店修和汽修厂修的费用是不一样的。就算是汽修厂，基本上也需要300到500左右吧
你好 ，主要看你维修什么部位，常用的磨损件更换是不用太多的成本和时间，整件的大的结构维修，比如发动机和变速箱大修，就比较费时间和成本啊
零配件材料管理费按更换零配件材料进货价格的一定比例收取: 1、一、二类综合性修理厂一般为10-15%; 2、4S店、特约维修站可适当上浮,最高不超过20%;
我们要知道现在的汽车是越来越多了。但汽车的增多，我们的汽车出现问题的时候，是不是要去维修厂去维修呢？那么我们是不是知道在维修的时候，汽车收费是怎么收费的呢？他们收费是按照自由工时费。配件费和其它部分三部分组成。所以说修理一辆汽车下来，我们根本就不知道自己应该花多少钱。
那么汽车工时费是怎么算的呢？我们要知道汽车工时费是完成一定的维修作业项目而消耗的工作作业时间所折算的费用。而且这个公式并不仅仅是一个简单的操作时间长短的概念。它是采用定额计算方式。它包含了企业修理工的生产作业时间，企业其他管理为车辆维修所付出的社会必要劳动时间。还有各个环节组成的时间的总和。虽然汽车的种类是繁多的而且类型档次也是不相同的。所以汽车维修工的工时费也是不相同的。下面我们给大家列出一些常见的工时费。我就拿长城汽车为例。但是这个仅供参考。
刚看了这上面的公式鸡蛋大家是不是在维修自己骑车的时候心里做到一个心中有数呢？这样的话，当我们去维修的时候发现金钱如果不合理的话，是可以表示询问的。因为不是每个人都愿意当冤大头的。
汽车用久了总会出现这样那样的故障，及时修理十分必要。保修期内的车在4S店维修是免收一切费用的，但保修期过了的车送进4S店进行维修的维修费该怎么算呢？可从以下几种标准确定维修费：
一、修理费用工时费。汽车维修工时费是完成一定的维修作业项目而消耗的人工作业时间所结算的费用，每个牌子汽车4S店的汽车维修工时费标准表都不同，所以去4S店维修的时候可以参考其汽车维修工时费标准表。
二、材料费。汽车损坏维修时需要更换车身零件，或者需要翻新的部件需要重新购买时所需要的材料费，材料费可以根据所需更换的零部件的网络公开价格进行参考。
三、检测费。有时候车的损伤不仅仅体现在车的外表上，还需对车体进行拆卸才能判断车的损伤情况，还需要对一些重要部件进行重新测试，以防有其损伤但未进行维修的情况发生。所以一般车在4S店进行维修时，一般会需要检测整车的情况，具体费用不同的4S店价格也不同，因此修理前需要咨询4S店的工作人员以了解检测费用。
四、维修费。维修费也称检修费，在4S店根据车的维修难度来分配不同水平的检修员，复杂零件的维修则需要更高水平的检修员，所需的检修费价格也会更高，反之检修费也会相应减少。不同4S店的检修费标准也不一样，具体也可以参考4S店内的《检修费用结算清单》。
以上就是将车送进4S店的具体维修费用参考。
总的来说，保修期外的车如果不幸遇到了损坏，可以联系保险公司将车送进4S店内处理，4S店与外面修理店的本质区别就是零件是否为正品，4S店内的零件更有保障，因此新手维修车辆建议还是去4S店好一些。
汽车维修工程师证(评价汽车维修技师要具备的条件？资格等级还有好几种？) ♂
汽车维修工程师证(评价汽车维修技师要具备的条件？资格等级还有好几种？)评价汽车维修技师要具备的条件
先说一下评汽车维修技师要具备的条件，要评汽车维修技师的朋友可以参考一下
根据国家规定，申报汽车维修技师应具备以下条件之一：
①取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得结业证书。
②取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作7年以上。
③高级技工学校本职业（专业）毕业生，连续从事本职业工作满2年。
汽车维修技师
汽车修理工职业资格等级
汽车修理工本职业共设五个等级，分别为：初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。
这里说明一下中级工，是技能等级，再往上是高级工、技师、高级技师。
工程师是职称等级，先是助理工程师，然后工程师，然后高级工程师，两者没有必然关系，一个是技能等级一个是职称等级。
对于职业技校毕业的修友，能考取汽车维修技师技能等级证书都很出色了哦。
现在也有一种说法，现职称与国家职业资格证书并轨，对应关系：
高级职称相当于国家一级职业资格证，
中级职称相当于国家二级职业资格证，
初级职称相当于国家三级职业资格证。
这里了解一下职称等级职称主要分为三个大等级,5个细化等级:
一、初级职称:
(1)员级
如:技术员、三级教师等。
(2)助理级
如:助理工程师、助理经济师、二级教师等。
二、中级职称
如:工程师、讲师、主治医师等、一级教师。
三、高级职称:
(1).副高级
如:高级工程师、 副教授、副研究员、副主任医师、高级教师等。
(2).正高级
如:正高级工程师、教授、研究员、主任医师、正高级教师等。
汽车维修工程师、高级工程师等职称评定的基本条件
下面了解一下汽车维修工程师、高级工程师等职称。汽车维修工程师、高级工程师等职称评定的基本条件：
1、助理工程师、助理经济师(初级职称)：
本科毕业后从事本职工作满半年以上；
专科毕业后从事本专业工作满一年以上；
中专、高中、初中毕业后担任员级职务三年以上。
2、工程师、经济师(中级职称)：
本科毕业后，担任助理级职务满三年以上；
专科毕业后，担任助理级职务满四年以上；
中专、高中毕业后担任助理级职务满五年以上。
3、高级工程师、高级经济师(高级职称):
本科毕业后，从事本专业技术工作10年以上，取得中级职务任职资格,并从事中级职务工作5年以上；
参加工作后取得本专业或相近专业的大学本科学历，从事本专业技术工作10年以上，取得中级职务任职资格5年以上。
总结
职称可评可考。一般而言，具备职称评定条件的人不用参加全国统考，可以直接评定职称，与考试获得的职称具有同等效力，政府机关、国有企事业单位等均与认可，并且可以将职称评定档案调入所在单位主管人事部门。如果有的人不具备职称评定条件，又想获得职称，那就需要参加全国统一考试了。
汽车维修工职业资格证书有什么用 ♂
汽车维修工职业资格证书有什么用
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这个证书就是对你技术的鉴定，看你技术怎么样达到什么级别了，如果有这个证你可以进正规的谁是店，那么以后你也可以紧身技师，工资待遇各方面都会有所提升，如果你想自己创业开店的话必须要有这个证书才行。
首先，在检测站上班的话，站长、技术负责人、授权签字人、质量负责人是需要有中级及以上检测评估工程师的要求的，其次，如果是普通员工，你以后的晋升条件好一些，至少裁员不会裁员不会裁到你，在检测行业里游刃有余。检测维修工程师在大城市大型修理单位有要求，在小城市要求不多。修理厂主要走技师路线。如果有工程师证，水平也还可以，在修理行业当个领导是没有问题的。我有考试资料。
我是做汽车维修的,我现在拿的就是汽车维修高级技工证.
我读中技毕业是中级技工,在维修厂打拼了三年之后,考个高级技工证,再跳槽,做了个班长,工资翻了2翻.你说有用吗?如果没有高级技工证,跳槽是很难有班长做的.这个证是全国通用的。建议大家可以去考一个这个证书。
1、汽车维修中级技工等级证属于四级证，是对专业技术的肯定。
2、汽车中级工程师技能证书对找工作有很大的帮助。
3、中级工程师在收入方面也是很不错的。以上就是汽车中级工程师的用处。
有用的，机动车检测维修工程师证书，是中级职称，重点工作是机动车检测技术，正规的交管部门，需要的就是这种证书的人才。每年全国各地的机动车年检，都需要具备机动车检测维修工程师证书的人才，充实其年检检测和维修队伍。加油哦！！
汽车检测 与维修工程师证 ，
相当于你有了一个上岗证 ，
可以到4s店 或大型汽车
修理厂工作 ，如果自己是
成手，去了工资就会很高 。
介绍一下汽车维修等级证书的用处:现在的搞汽修的都想以后自己开店，开店需要职业资格证书。汽车维修等级证书迟早都要办的，等级证书办的早以后开店执照好办，工商局还相信你的修车技术。现在去找工作，大型快修连锁店大型修理厂4S店都必须要证书才可以入职。有证书上班工资也比没有证书工资高。开店很多地方需要高级证才能开店。大型正规的企业都会先看你的证书，再看你的实操
你好，这要看你考的等级证书，汽车职业资格证书分五个等级，有证书就业要好很多，待遇也高些。达到技师级别的，会享受国家财政发放的职业资格从业补助，由国家财政发放的，退休后领取。望采纳
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