比亚迪汉武帝（比亚迪汉EV汉武大帝） ♂
比亚迪汉武帝（比亚迪汉EV汉武大帝）- 比亚迪汉EV汉武大帝
- 2022比亚迪汉武大帝续航
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- 比亚迪汉武帝多少钱
- 比亚迪汉武帝参数
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摘要您好，我是汽车咨询无悔。您的问题我已经看到了。这边正在为您整理资料。打字需要一点时间。请您耐心等待一下。5分钟之内回复您。
咨询记录 · 回答于2021-12-27
比亚迪汉EV汉武大帝
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亲！我不是机器人，请您不要结束订单，我一定会尽快回复您的。
比亚迪汉是一款定位于高档市场的国产新能源轿车，这款轿车现有DM和EV共6款配置车型在售，官方给出的售价区间为20.98-27.95万元，价格偏贵，而且裸车无优惠，那么比亚迪汉武大帝纯电动2021款官方售价为20.98万元。
您还有什么需要咨询的吗？如果没有的话，麻烦您给我5星赞一下。您也可以关注我。以后有关汽车的问题可以随时咨询我。祝您工作顺利，生活愉快，谢谢。
摘要比亚迪汉武大帝续航是81km，以2020款汉DM四驱性能版豪华型为例，其车身尺寸分别是：长4960mm、宽1910mm、高1495mm，轴距是2920mm，车身结构为4门5座三厢车，油箱容积为48l，整备质量为2020kg。2020款汉DM四驱性能版豪华型匹配了6挡双离合变速箱，驱动方式是前置四驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力，轮胎规格为245/45R19。
咨询记录 · 回答于2021-12-21
2022比亚迪汉武大帝续航
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
比亚迪汉武大帝续航是81km，以2020款汉DM四驱性能版豪华型为例，其车身尺寸分别是：长4960mm、宽1910mm、高1495mm，轴距是2920mm，车身结构为4门5座三厢车，油箱容积为48l，整备质量为2020kg。2020款汉DM四驱性能版豪华型匹配了6挡双离合变速箱，驱动方式是前置四驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力，轮胎规格为245/45R19。
? 充满电能跑1500公里。
??
? 比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。
? 在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池（磷酸铁锂电池和三元电池）、太阳能电池，以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链。目前，比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。
? 除新能源车和轨道交通外，比亚迪的电池产品广泛用于太阳能电站、储能电站等多种新能源解决方案。比亚迪是全球领先的太阳能和储能解决方案供应商。
? 产品已经出口至美国、德国、日本、瑞士、加拿大、澳大利亚、南非等多个国家和地区，主要客户包括中国国家电网、中广核、美国雪佛龙、德国Fenecon、日本A-style等。
? 以上内容参考：百度百科-比亚迪
咨询记录 · 回答于2021-10-18
比亚迪汉武帝多少钱
您好。比亚迪汉武帝从低端配置到高端配置的报价是：20.98万-27.95。您想要具体价格应该去咨询一下当地4s店，各地的4s店优惠力度不一样。希望回答对您有所帮助
超长续航尊贵型，相比豪华型，其续航和零百加速一致，配置上增加了外后视镜倒车自动调节、性能表现依然是比亚迪汉的最大亮点，混合动力车型搭载192马力2.0T的发动机，匹配永磁/同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，零百公里加速只需3.9s就能完成，性能十分强劲。
比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。?
?参数，也叫参变量，是一个变量。我们在研究当前问题的时候，关心某几个变量的变化以及它们之间的相互关系，其中有一个或一些叫自变量，另一个或另一些叫因变量。如果我们引入一个或一些另外的变量来描述自变量与因变量的变化，引入的变量本来并不是当前问题必须研究的变量，我们把这样的变量叫做参变量或参数。英文名：Parameter。摘要您好，我正在帮您查询相关的信息，马上回复您。???
咨询记录 · 回答于2021-10-18
比亚迪汉武大帝价格
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亲您好！！！这边为您查询到比亚迪汉武大帝官方报价23-28万元，补贴后的价格是21.98万起，具体价格建议您到店咨询，希望我的回答能帮助到您，祝您生活愉快！！！
比亚迪汉汽车外循环怎么开？比亚迪汉车系导购推荐，哪款车型最值得购买 ♂
比亚迪汉汽车外循环怎么开？比亚迪汉车系导购推荐，哪款车型最值得购买- 比亚迪汉汽车外循环怎么开
- 比亚迪汉车系导购推荐，哪款车型最值得购买
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打开外循环只需要按下空调控制面板上的外循环按钮就可以了,空调控制面板上有外循环按钮和内循环按钮。内循环按钮的图标是一个小汽车,有一个箭头在汽车内部循环。外循环按钮的图标是有一个小汽车,有一个箭头从车外进入车内,车友们可以在空调控制面板上找一下内外循环按钮。
比亚迪汉的诞生，无疑标志着传统中国品牌在纯电动车领域向上突围的决心，要知道在现如今25万左右级别的中大型电车里，仅仅只有汉一款车型。哪怕放在好些年前，在纯内燃机时代也鲜有让人印象深刻的中国品牌中大型轿车布局，这款拥有比亚迪相对最成熟造车理念和最精华造车技术的结晶之作，也预示着这家主机厂要做中国品牌里新能源领域“龙头”的决心。
汉在亮相之初，就让不少人瞠目结舌，酷炫的“龙颜”是它炫耀资本的第一步，精致的内饰且巧夺天工的空调出风口造型是它炫耀背后有着强大设计团队的第二步，而炫耀的第三步则是名声大噪的“刀片电池”技术，从而让汉一度成为了一款“网红”车型。既然是网红，就一定有人为之动容，那怎么选配置就成了一桩“技术活”，所以接下去我们来看看比亚迪汉全系车型应该如何选？
比亚迪汉全系共有四款配置车型，分为三款纯电EV与一款DM混动车型，其中纯电EV又分为两款两驱超长续航版和一款四驱高性能版车型，前者搭载一台最大功率为163kW（220匹），最大扭矩为330N?m的电动机，NEDC工况下续航里程为605km，后者则搭载了最大功率为363kW（494匹），最大扭矩为680N?m的前后双电机，百公里加速时间为3.9s，NEDC工况下续航里程为550km，均配备搭载磷酸铁锂电池的“刀片电池”。
而DM混动车型仅有一款DM四驱性能豪华版，搭载一套由2.0L涡轮增压发动机与电动机所组成的插混系统，其系统综合最大功率为321kW，综合最大扭矩为650N?m，百公里加速时间为4.7s，配备一块三元锂电池，NEDC工况下续航里程为81km。?
首先，比亚迪汉全系主要标配了19英寸轮毂、七安全气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360度全景影像、全速域自适应巡航、运动/经济模式、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘、全液晶仪表、手机无线充电、前排座椅电动调节、老板键、15.6英寸可旋转式中控屏、导航、语音识别、车联网、OTA升级、LED矩阵式大灯、自动大灯、自动空调、后座出风口和车载空气净化器等配置，整体表现已非常全面，所以EV车型里最为入门的超长续航豪华版车型能给出四星半推荐购买建议。
而超长续航尊贵版车型在贵出2.6万元的情况下，只多出了并线辅助、前倒车雷达、自动泊车入位、真皮座椅、副驾驶席座椅加热/通风功能、驾驶位座椅记忆、11喇叭以及多色氛围灯等配置，性价比一般，只能给出四星购买建议。?
至于四驱高性能旗舰版车型则可以给出五星推荐购买建议，虽然比超长续航尊贵版车型少了55km的续航里程并且贵出2.37万元，但换来了前后双电机动力总成、四驱系统、Brembo刹车卡钳、电动方向盘调节、方向盘记忆、后排座椅靠背电动调节、后排多媒体控制、后排独立空调以及后排座椅加热/通风等功能，诚意十足，最为推荐。?
此外，全系唯一一款DM混动四驱高性能豪华版车型在配置与纯电EV超长续航豪华版车型相差无几的情况下，还多出了四驱系统，并且其没有续航里程焦虑以及充电难等问题，再加上全系最低的售价来看，同样能给出四星半推荐购买建议，而最大的遗憾在于插混车型享受不到北京地区的新能源政策，也就是不送牌、不免购置税等。?
最后，比亚迪汉该怎么选，你学会了吗？
10月21日-26日，哈弗SUV产品矩阵即将集体亮相2021第二十二届武汉国际汽车展览会，本届武汉车展，哈弗SUV汇聚了旗下众多取得出色销量的明星车型参展，阵容空前强大，星光熠熠，加上劲爆高能的舞台表演，刺激紧张的现场互动，誓要为武汉人民献上一场感官大餐，到底有哪些车型参展呢，今天小编带大家探店一二。
哈弗大狗是“柠檬”平台首款全新品类SUV，定位介于城市SUV和硬派越野之间，兼顾了前者的舒适、智能等特点，同时具备更硬朗的外观造型和更强劲的越野性能，满足年轻人更加个性的新选择。该车无论外观还是内饰都采用了全新的设计，走的是硬朗的风格，方正的外形以及大量圆角矩形的应用打造出很强的机械感。不仅如此，还配备博格华纳第五代智能四驱系统、2把差速锁、坦克掉头功能，同时搭载6种驾驶模式，越野能力和脱困能力值得期待，满足年轻人更加个性的新选择。
第三代哈弗H6 2.0T 智能四驱版本延续神车本色，再赴征程！它以整车FOTA升级、5G拓展能力等三大全球唯一和三项同级领先技术，诠释了新世代全球智慧座驾的出行实力，助力国民神车向“全球神车”目标进击。第三代哈弗H6同时搭载功能丰富的全新智能互联系统，满足出行途中多元需求，让智能真正渗透到用户出行的方方面面，带来更便捷的出行生活。
除了经典神车，本次车展哈弗同样不缺新势力同台竞技，Z世代新锐哈弗赤兔激擎来袭。以“新次元激擎座驾”为定位，哈弗赤兔深谙新时代格局下的潮流发展趋势，并以“新平台、新激擎、新潮流”的三新价值体系打造出“六大神技”产品内核。承袭了柠檬平台超前的智能化、超全的延展性、超强的安全防护、超高的能效比和超凡的全球品质五大核心特点，是一款能让用户随心所欲享受生活的智驭座驾。哈弗赤兔的动力系统采用了全新的1.5T+7DCT黄金动力组合，并搭配了前后独立悬挂、弹射起步模式和四种驾驶模式，让强悍激擎挡不住。
如果您想进一步了解这些潮酷个性的哈弗新成员，一定不要错过10月21日 - 10月26日的武汉国际车展，届时您不仅可以近距离品鉴哈弗赤兔，还有哈弗大狗、全新哈弗H6等众多先锋神车汇聚，购车更有限时优惠，千万别错过哦！?
有车展
武汉车展一般是每年举办两届,时间分别是5月份、10月份(或者12月份),具体的看厂商,另外车展购车的话,可找几个购买相同车型的人,找经销商砍价。
好。
比亚迪汉EV作为比亚迪的旗舰轿车，既是王朝系列的巅峰之作，也是比亚迪的翻身之作，比亚迪汉EV在硬件方面有刀片电池、软件有备受好评的Dlink系统、设计和调校更是由比亚迪聘请的世界顶级大佬主导。
比亚迪汉的动力
比亚迪汉车系已有三款车型登陆工信部新能源汽车推广目录，其中包括一款混合动力车型和两款纯电动车型。两种动力车型的外观有较大的区别，混合动力版车型的外观更偏向于商务风格；纯电动版车型采用了更多e-SEED GT概念车的设计元素，设计偏向于运动。
虽然比亚迪汉的2.0T发动机动力输出性能不及上表提到的奥迪A6L 55TFSI e quattro和沃尔沃S90 T8 E驱混动，但搭载的电机功率要强劲不少。这是比亚迪汉在综合动力输出上有能力和这两款车抗衡的关键。
当“金九银十”遇上“购车佳节”
哈弗汽车火力全开钜惠全城
第三代哈弗H6、哈弗大狗
爆款车型多重好礼
真让利超底价
此时购车就是省省省！
作为超强阵容的重磅级车展，武汉国际车展注定备受瞩目，本届展会的展出面积将达10万平方米，继续坐稳中部第一车展的位置，150余家品牌、近400家参展商，带来1000余款最新车型。国内外知名汽车品牌悉数参展，是一场汽车爱好者的盛宴，也是买车的最好时机。
第二十一届武汉国际车展
时间：10月15日-20日
地点：武汉国际博览中心
武汉国际博览中心B204哈弗展台
长城哈弗全系车型精彩亮相
给你一次非同凡响的购车体验
丰富的专享金融购车政策
机“惠”来袭，享你不敢想！?
硬核豪礼 重磅来袭
一、金融礼
最低0首付起，至高36期0息；
二、置换礼
最高可享11000元厂家置换补贴；
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购车即享3880元豪华装饰礼包；
四、终身质保礼
指定车型可享发动机、变速箱核心零部件终身质保；
五、推荐礼
哈弗老车主成功推荐新人购车，即送200元油卡。
热门车型推荐
第三代哈弗H6
哈弗大狗
哈弗H6COUPE
第二代哈弗H6
哈弗F7X
哈弗H9
10月15日-10月20日
第二十一届武汉国际车展
武汉国际博览中心B204哈弗展位
哈弗汽车价到、礼到、诚意到
没有猫腻、不玩套路、没有虚假
为您提供一对一的优质服务
想要买车的你
赶紧抓紧机会啦！
武汉博宇哈弗4S店
汉口北店：
销售热线：027-61598180
售后服务：027-61598178
地址：武汉市汉口北大道88号汉口北汽车大世界W2区一楼
中环店：
销售热线：027-82286553
地址：武汉市江岸区竹叶山中环商贸城C13-1-2
【中国武汉，2021年5月20日】今日，第十九届华中国际车展于武汉国际博览中心正式拉开帷幕。作为美式豪华的代表，林肯携旗下多款重磅车型强势亮相，在美丽的江城演绎豪华之道。继上海车展完成全球首秀后，为中国年轻群体特别打造的Lincoln Zephyr Reflection量产概念车再度亮相中部车都，充分体现了林肯对华中市场的高度重视。同时，旗舰SUV林肯领航员Navigator与国产SUV“三剑客”新一代林肯航海家Nautilus、全新林肯飞行家Aviator、全新林肯冒险家Corsair悉数登场，展现林肯品牌丰富的产品矩阵及强大的综合实力。
车展首日，林肯展台门庭若市，人气爆棚。Lincoln Zephyr Reflection量产概念车以极富张力与未来感的外观设计、与时俱进的“轻享”内饰风格以及颠覆想象的前沿智联科技，吸引到众多媒体与观众驻足品鉴，成为车展现场当仁不让的顶流 “明星”。
Lincoln Zephyr Reflection量产概念车演绎未来豪华
作为专为中国年轻一代客户、特别是 Z 世代打造的全新座驾，Zephyr Reflection量产概念车集全新设计、前瞻科技、智能互联于一身，展现了林肯品牌未来的设计理念。经过对中国年轻消费群体的深入洞察，Lincoln Zephyr Reflection量产概念车凝聚林肯全球智慧，融合中国设计团队才华，凭借彰显自我的设计风格，年轻、热情的表达方式将引领未来豪华车设计趋势，并吸引更多中国年轻客户的目光，与他们构建共鸣。
锋芒夺目的Zephyr Reflection量产概念车让人过目难忘。林肯标志性的地平线设计原则从Zephyr Reflection量产概念车的车头开始凸显魅力。流畅的灯带贯穿更大尺寸的星耀式设计格栅，开放式的设计风格延展向两侧头灯，打造自信夺目的前脸。修长的车侧铭牌与隐藏式门把手融为一体，与车门下方两道凌厉线条成平行之势，简洁且极富力量感。哑光、熏黑、金铜色等元素，为Zephyr Reflection营造了年轻个性气息。靠近车辆时，引领行业风潮的地平线贯穿式LED前后大灯均会以自然流动的酷炫形式亮起。林肯车型有史以来最大的星光迎宾毯塑造出车身轮廓，同时激活点亮车头的林肯星辉标识与车尾的“LINCOLN”字符，彰显非凡仪式感。
打开车门，“内在之境”即刻展现：大量横向平直线条结合由主驾延伸至副驾前方的贯穿式全景大屏，营造出极具科技感且明亮敞阔的车内空间。同时，为了让客户短暂逃离被车内数字化设备包围的“困境”， Zephyr Reflection量产概念车大量运用Smart Surface智慧触板，具有功能性的操控按键仅在用户操作时才会激活亮起，减少对驾驶者的干扰，实现“数字排毒”（Digital Detox）。此外，Lincoln Zephyr Reflection量产概念车在内饰设计中融入Lightweight Design轻享设计理念。通过悬浮式音响设计、极简设计的中控多功能旋钮，以及充满未来感的方向盘设计，带给用户轻盈的视觉观感和操控体验。同时，在贯穿式全景大屏的加持下，驾乘者眼前的屏幕间可实现完整或分屏独立的内容显示，根据驾驶者和乘客需求自由切换屏幕显示内容，打造沉浸式“智能共享座舱”，让乘客共享出行乐趣。
除了整车造型与设计，为进一步满足中国年轻客户对沉浸式智慧体验的期待，Lincoln Zephyr Reflection 量产概念车搭载了全新Constellation人机交互界面，引领林肯HMI前瞻设计，重新定义人机交互的审美边界。Constellation 人机交互界面的设计风格与Zephyr Reflection量产概念车的内外饰设计保持和谐统一，同时强大的功能体验与贯穿式全景大屏相辅相成。其拥有三大专属主题：标准、运动、ZEN(禅意)。每种主题均会在贯穿式全景大屏上以不同形态的星空元素呈现，以流动式的精致动态效果呈现每一个操作细节，带给使用者耳目一新的操作观感。
林肯SUV家族深入阐释“豪华·自有其道”
刚刚过去的四月，林国在华销量超7,900台，同比劲增119%。其中，此次车展中展出的国产SUV“三剑客”：新一代林肯航海家Nautilus、全新林肯飞行家Aviator及全新林肯冒险家Corsair占比超85%，是林肯销量屡创佳绩的不二功臣。
作为林肯品牌第三款国产车型，今年三月上市的新一代林肯航海家Nautilus以豪华、科技、驾驶三大体验升级和多达60余项豪华配置，充分演绎“豪华面面俱到”。新一代林肯航海家拥有林肯最新家族内饰设计及配色，带来全方位感官升级体验。首次推出的新一代林肯航海家总统版车型，拥有独特配色和专属豪华配置，彰显非凡品位，满足中国精英客户对豪华的极致需求。新一代林肯航海家入门即享2.0T高功率发动机，尊耀及总统版车型更搭载同级独树一帜的2.7T V6双涡轮增压发动机，以澎湃动力为客户提供酣畅淋漓的驾驶体验。
大型美式豪华SUV全新林肯飞行家集中国“智”造的卓越品质、超越同级的产品实力、全面精准的车型矩阵以及“林肯之道”客户体验于一体，抢占市场蓝海，重塑价值边界。“科技旗舰”全新林肯飞行家以全系标配3.0L V6双涡轮增压发动机和10速自动变速箱的强大产品实力，以及领先业界的黑金卡权益等尊崇客户体验，为中国豪华汽车客户提供丰富的优质选择，重新谱写大型豪华SUV细分市场价值蓝图。
林肯首款国产车型——全新林肯冒险家Corsair，凭借“豪”不妥协的出色产品力，以50项豪华标配，打造“入门即豪华”，8月销量超3,600台，连续13个月蝉联单车型销量冠军，成为细分市场当之无愧的“爆款”车型，更为
虽然目前各大厂商还在为国内车市源源不断的输送着新款SUV车型，但不可否认轿车在国人心目中依然有着雷打不动的地位，特别是在新能源等政策引导下，依靠电驱和混动能源所衍生出的自主新车型中，不乏一些十分具有实力的选手，我们此行试驾的比亚迪汉便是其中之一。
在2020年比亚迪成功推出汉EV版后，汉DM版才推出，但依然取得了令人惊喜的成绩，新车上市一年来累积销量达到27950辆，位居中国品牌中大型插电混动轿车市场销量榜首位，并且用户多集中在北上深杭等一线城市，甚至很多消费者上通过与合资品牌高端燃油车对比后下定决心选择了汉DM版。那究竟这款车的魅力在哪？下面我们就来一探究竟。
龙颜上身，不怒自威
汉DM版和汉EV版采用了相同平台，并且同为新能源车型，但汉DM版仅提供两款配置选择，并且全部为四驱版本，很显然DM版本在定位方面有着明显区别。首先设计方面，汉DM版的“龙颜”相比汉EV版要更常规一些，车尾贯穿式尾灯得到保留，仅下包围处有细微不同。在我看来整车外观上依然有一股浓重的比亚迪“王朝家族”的痕迹，血统纯正，当然也具备旗舰车型的气势。
车身尺寸方面，比亚迪汉DM版车型长宽高分别为4960*1910*1495mm，相比EV版仅减少了20mm车长，从外观不难看出汉DM车头更短，而轴距保持2920mm不变。同样得到保留的，还有风阻系数仅0.233cd的溜背式车身线条、以及大尺寸多辐条运动造型轮毂，轮胎采用马牌MC6，规格达到245/45 R19。
整体来看，汉DM版是想通过外观的差异要突出自己豪华旗舰的定位，而同时也保留了轿跑车的线条感，但实车有较多平直线条，个别角度会显得车很方正，如果能够将线条再优化些想必会进一步提升整车美感。
用料大方，氛围豪华
打开车门，整车的内饰设计基本延续了EV版，我们实拍车型采用棕色内饰，颇有豪华行政轿车内味儿。比亚迪在汉车型上的用料十分大方，皮质包覆、缝线点缀、实木纹理、铝材装饰…搭配左右对称的环抱式座舱布局，豪气十足。
12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸可旋转液晶触屏，配合Dilink 3.0车机系统，无论是信息展示还是应用功能，完全不用担心不够你玩的。D型多功能方向盘尺寸和粗细都适度，皮质也很舒适，底部更是附有DiPilot系统的交互显示。
提到这就要说下整车的智能驾驶辅助系统，内置全速自适应巡航、智能领航、交通拥堵辅助、弯道速度控制、前碰撞预警、自动紧急制动、行人识别/保护等等一大串功能，同时还有千里眼功能配合手机进行远程监控，尽管相比高配的EV版车型少了自动泊车的配置，但选择DM车型的消费者显然对这个配置没有那么看重，而且整车的智能体验已经足够丰富。
比亚迪汉DM版的空调也十分给力，在闷热的杭州给我们提供了很舒适的车内乘坐享受，同样还有CN95滤网、PM2.5绿净系统、负离子空气净化器等等，配合远程高温消毒杀菌模式，可以多一分安心。
不过既然作为目前这个级别轿车的头牌，有一点不满意的地方，就是电子挡把区域的按键，其实功能布置方面是没问题的，但是操作面板的质感和显示灯在强光照下的显示有待提升，这点还是会影响到车内一个高级感体验的。
动力储备充沛，行驶质感惬意
比亚迪汉DM版的动力由一台2.0T四缸发动机和后电机组成，其中发动机最大功率达到141kW、峰值扭矩320N·m；电机部分最大功率180kW，峰值扭矩330N·m，所以综合来看，这套混动系统理论上最大功率能达到321kW，峰值扭矩650N·m，账面上看起来还是相当可观的。
与这套动力匹配的变速箱是6速双离合，但在行驶过程中存在感很低。整车使用的三元锂电池容量为15.2kWh，纯电NEDC续航在81km，提供纯电、并联、串联、高速和能量回收五种动力模式。而我们的比亚迪汉DM，官方给出的零到百公里加速时间为4.7秒，这个加速水平对于一款家用车来说已经远超过够用了。由于整套动力是电驱优先，所以在电量充足的情况下整个动力表现是十分迅猛的，在场地里进行全力起步也有着明显的抬头动作，这时候驾驶员可以感受到开性能车一般的快乐，但坐在副驾的乘客可能就没那么享受了。
不过当电量不足的时候，驾驶这台汉DM版在体感上带来的体验要缓和许多，即便切换到SPORT模式，也仅在起步阶段猛踩加速踏板才能感受到充足的动力储备；而在ECO模式下，配合一个缓和踩下加速踏板的力度，整台车给驾驶员的加速感受是十分平缓舒适的，但车辆在HEV模式下发动机的介入还是能够明显察觉到的，但好在这时候我们也可以静下来感受车辆其它行驶质感但表现。
前排双层玻璃和底盘的出色隔音，带来了相当不错的NVH表现。转向电子感比较强，也仅提供了舒适和运动两种模式，但手感轻盈好驾驭，同时也可以配合标准和舒适两种制动脚感来找到适合自己的驾驶设定；前麦弗逊后多连杆的悬架与EV版保持一致，且支撑和舒适表现都符合预期，在高速上行驶甚至有一丝高级感。但连续过减速带和颠簸路段会有余震传递，但考虑到其整体一个表现，我认为这个程度是可以接受的。
总结：由于试驾时间比较短，不能全面的体验车内的全所有功能，但不得不承认在这个价位，比亚迪用汉DM版成功的通过配置、用料以及动力储备满足了如今越来越挑剔的消费者，同时抓准了他们的心理：同样的价格下，我们为什么还要纠结逐渐处于劣势的合资品牌，而不去选择产品力全面，同时本身也越来越优秀，不断在进步的自主品牌呢？
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1、全额购买有可能是当天提车。
2、贷款是不能当天提车的，一般需要等几天才可以提车，大概一周左右，经销商要等待银行放款。
扩展资料: 车展买车划算吗？
1、团购提车，价格优惠
这个应该是吸引大家前往车展买车的最大原因了吧，确实，经销商在车展期间都会有任务，为了冲量甚至不惜以诱人的优惠或者低价来打压对手，反正这种竞争怎么看都是消费者得益的说。
2、一天看多车，方便省心
如果放在平时，一天能跑个两三家4S店已经很高效率了，而车展的一个最大好处就是你可以在一天之内看到很多款，简直就是纠结症患者的福音，反正把有意向车型都可以看一遍，甚至想到什么车就去看，方便得不得了，省去不少选车看车的时间。
3、“反水”订单
有些优惠幅度确实大到不可思议，这是你得小心了。因为有些经销商迫于压力，把优惠大幅提高来吸引客户下订，这样订单数就搞掂啦，但他们不可能用这么离谱的价格卖你，只能车展过后告诉你退订了，这就是为了任务骗订单量的做法。当然，订金一般都会退的，经销店不会触犯法律，但你就浪费了这次车展的机会了是不是。
4、降低期望
以前车展少的时候，经销商偶尔给出一次大的促销政策，那是可以理解的，但现在，车展上的价格几乎就是店内的价格，即使有出入也不大。因为如果不一样的话消费者就要到下周的车展上去购买，有时还会无形地损失客户，价格与车展不一样对于经销商有点得不偿失。所以，参加车展首先要有好的心态，不要指望参加一次车展就能拿到最低的价格。
参考资料：百度百科—车展
标签：设计 豪华