东风悦达起亚K2这车怎么样 ♂
东风悦达起亚K2这车怎么样
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K2是起亚新出来的AO级车,外观已经做到了虎啸脸的全脸统一,从外观上来看应该是很吸引人的!
油耗方面,韩国的发动机其实并不占优势,不是说他的油耗一直很高,韩国的发动机普遍是通畅道路很省油,拥堵道路很废油这么个状况,所以如果你开车的路比较顺利的话 韩国车是比较适合你的!
动力上,韩国车应该说做的还是可以的,可以随到随要!
作为经济小车的K2 操控自然不能和高级车相比,不过也不会让你失望
安全 从韩国车的口碑来说还是不错,韩国车的总体质量是很稳定的 这点甚至比欧美系的更好,不会让你出现什么大毛病,小配件的质量也都是很可靠的!
不过K2的避震相对比较硬,这也是起亚车型的特点,过颠簸路过坎的时候震动会一点不落的传给你 价格我就不知道了 询问当地4S吧
起亚k2这车质量很好。
作为起亚的第二款主力国产A0级车型,K2的外观紧跟家族潮流。至少从效果图上看,虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型,都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形。K2的内饰也与K5比较类似,风格同样偏向运动化。
动力:
动力方面,K2有望搭载1.4L和1.6L排量的发动机,其中1.6L采用和福瑞迪同款发动机,最大功率90.4kW/6300rpm最大扭矩增加为155Nm/4200rpm。
而1.4L发动机型号采用G4FA,最大功率达到78.7kw/6300rpm,最大扭矩增加为135Nm/5000rpm。这两款新发动机都配置了CVVT可变气门正时技术,采用全铝发动机材质。
以上内容参考?百度百科—起亚K2
??????K2拥有了足够让年轻人动心的外观设计以及适合家庭使用的车内空间和丰富的配置,使得起亚k2在上市初期销量一度过万。但好景不长,进入到2017年后,起亚k2的销量遭遇了断崖般的下滑,全年销量仅有24969辆。接连爆出的安全气囊未弹出、高速熄火和车辆自燃事件,另外还有不少关于发动机、变速箱、销售欺诈和售卖问题车的投诉,这些恐怕才是让这款起亚曾经的销量功臣跌入谷底的根本原因。
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??????我们对2017款起亚k2致命缺点解读,最大的问题无疑还是气囊问题,全系都只配备了主副驾驶双气囊,多一个都没有。更重要的是,起亚K2的气囊很多时候发生事故都没有弹出,安全气囊失效的事故频发,也让起亚k2仅有的两个安全气囊形同虚设。除了安全气囊问题,在各大汽车投诉网站上,关于K2这款车型的投诉很多,其中就包括发动机异响、车辆自燃、转向系统异响等问题。
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??????说起起亚K2的致命缺点,就不得不提屡屡出现的起亚K2自燃事件。起亚K2的自燃事件并不是个例,行驶过程中自燃、车辆预热时自燃、行驶中发动机爆燃等各种形式的有关起亚K2自燃事件的报道在网上并不鲜见。频繁的出现车辆自燃,给起亚K2的车主们带来了非常大的安全隐患和不安全感,来K2的用户口碑来说更是巨大的打击。
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??????然而,有关于起亚K2的质量问题不仅仅只有自燃,发动机和变速器异响,发动机灯等各种电气故障等毛病都让起亚K2的车主们抱怨不断。各式各样低级别的车辆故障都在集中反映出东风悦达起亚厂商在造车时控制车辆成本而造成车身质量的下降,这也或多或少的反映出起亚目前的制造工艺水平。大大小小的毛病和致命缺点也造成了2017款起亚k2无人问津的局面。
优点:1、外观不错,这也是选中她的主要原因;
2、内饰也不错;
3、操控比较自如;
4、油耗据说比较低。发动机通过瑞纳这几年的上市考验,因该还可以
缺点:1、GLS没有top的炫酷仪表盘,这点起亚不太地道;
2、少了战斧轮毂;
3、后排座椅不够平整,希望能加坐垫解决;
4、AT挂档似乎比较生涩,可能是新车的缘故吧
看看真实车主的口碑,希望对你有帮助!优点: 时尚的外观,霸气的虎啸式前脸,流线型的车身,再加上性感的屁屁,更是爱不释手,当然回头率也是很高的,这也正是我购买此车的原因之一,从上市我就一直关注它,它在我心中是一辆比较完美的车,车型适合年轻人,我也试驾过,提车也没多久,给我的感受就是档位清晰,操控舒适。缺点: 1.4的排量起步还是比较难操作,特别是坡道起步,也有可能是刚开不久还没摸熟的原因,看样子还要多练习练习。不过开起来动力就上来了。空间不算大,胎噪比较大,轮胎太细,大灯亮度不够,减震偏硬,美誉别的车坐着舒服,不过还是一分价钱一分货啊。外观: 看到K2就一见钟情,被他的外观所打动,相信选择K2的侧有,基本上首先是看中K2的外观,虽然喜欢更加霸气的K5,但是口袋并不富裕,只有选择它的兄弟车型,这个价位里K2属于美男子了,完美的车身线条,犀利的虎啸式前脸,丰满的车尾,尽管大灯不怎么亮,但是看上去还是炯炯有神的。内饰: K2的内饰我个人认为略显简陋,配置稍微低了点,比如只有一键降窗,没有一键升窗,不过这个价位也能接受了,我的内饰是黑色的,整体看起来还是比较炫酷的,所以内饰方面我还是可以接受的。空间: 我觉得K2的空间对我来说可以说是够用,后排空间大约有两拳的距离,但头部空间相对来说要小点,我1米75的身高,后排头部空间也就不到一拳的距离,可能和我坐直了测量有关吧。K2的后备箱空间我还是比较满意的,总体来说,K2的整体空间对于家庭用车来说还是足够应付了。配置: 后排杯架对于坐在后排的乘客来说还是很使用的,由于资金不足,买的是低配的,也没有什么高档的配置,不过家用也够了,毕竟高配置也是花钱买的。动力: K2的动力只能说一般,有种小马拉大车的感觉,毕竟是只有1.4的排量,发动机噪音不小,起步有点肉肉的感觉,这点我不是很满意,当速度上来后动力还是可以接受的,特别是在2、3档的时候,油门踩下去动力还是不错的。操控: 悬挂减震偏硬,档位比较清晰,挂档有吸入感,转向精准,路面的反馈比较明显,油门反应迅速,离合器高矮适中,个人觉得整体操控还算不错。油耗: 平时主要上下班用用,有时休息出去玩玩,基本不上高速,油耗在7.5左右,还算可以接受,可能过了磨合期会降下来点吧。舒适: 舒适性方面,K也只能说中规中矩,毕竟价格在那,座椅做起来感觉不怎么软。减震偏硬,胎噪有点大,以后换个好点的轮胎,可能在静音方面会好点吧,也会提高舒适性,只有拭目以待了。保养: K2是家用型轿车,虽然现在还没首保,但是买车前基本都了解了,常规保用一次费用基本在300多大洋,价格还是可以接受的,以后出保了打算自己保养,可以同样的价格,机油用好点的。
我是K2车主应该有些发言权吧,说K2还不如奇瑞风云的那位你开过这两个车么?K2跟同价位国产车比最大的缺点就是配置更低钣金更薄一些,最明显的优点就是外观好看,车身各个部件的可靠性虽然跟日系德系比差一些但是我敢说绝对比绝大部分同价格国产车要可靠的多,轮胎确实有点坑还有就是大灯不是很亮,车身也确实比同级别国产车要轻大概两百公斤左右,总的来说K2优惠后价格跟国产同级别车差不多,外观比国产好看,车子的可靠性比国产车更好,油耗也很低我的是手动挡油耗一公里大概在三毛五左右,国产车唯一的优势就是配置高,还有在用料方面比合资车更好,在发动机,变速箱底盘方面比大部分国产更好,国产车里面我唯一推荐的就是吉利帝豪八万以上的车,各个方面已经接近合资车了,在很多方面甚至比韩国车更好
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东风悦达起亚k2(东风悦达起亚k2三厢低配的usb在哪) ♂
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东风悦达起亚k2三厢低配的usb位于中控台右下方,变速杆左上方的位置处,使用东风悦达起亚k2三厢低配的usb的具体操作步骤如下:
一、打开东风悦达起亚k2三厢驾驶员这边的车门。
二、踩下东风悦达起亚k2三厢的刹车踏板,用来准备启动发动机。
三、按下东风悦达起亚k2三厢的一键启动键。
四、东风悦达起亚k2三厢的仪表灯全部亮起,证明发动机启动。?
五、使用连接线把手机或其它的物品与东风悦达起亚k2三厢的usb接口连接就可以使用了。
东风悦达起亚k2如果是标配车型,没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在五万左右,具体看实际车况。我建议你去二手车网站看看同款同年份的车,对比下别人卖多少,然后你也按那个价格卖。
起亚K2长宽高分别是4370mm、1700mm和1460mm。
起亚K2是东风悦达旗下的一款车型,于2011上海国际车展期间推出,于2011年7月份正式上市。在车身的颜色方面K2共有檀木黑、香槟金、钻石银、香薰紫、钛银色、新雅蓝、透明白、牡丹红8种可供选择。内饰方面起亚K2提供了“黑色+米色”和纯黑色两种内饰选择。
动力方面,K2搭载1.4L和1.6L排量的发动机,其中1.6L将可能采用和福瑞迪同款发动机,最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩增加为155Nm/4200rpm;而1.4L发动机型号采用G4FA,最大功率达到78.7kw/6300rpm,最大扭矩增加为135Nm/5000rpm。这两款新发动机都配置了CVVT可变气门正时技术,采用全铝发动机材质。
扩展资料
起亚K2优、缺点
优点:
1、外观大气,稳重,整车刚柔并济的造型屁股也非常耐看,尾灯很有标志性;
2、转向轻盈,准,底盘稳,避震舒适;
3、内部空间跟大屏幕也是相当豪华,电子助力方向盘,手感也好;
4、皮座椅很舒服,中控屏幕虽小但是音质很不错;
5、倒车影像很清晰,反应也快。
缺点:
1、悬架有点硬,过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料;
2、隔音性,NVH确实控制的不是很好;
3、底盘的设定偏硬,过减速带和烂路的滤震到底还是硬;
4、座椅的包裹性不是很好,坐的时间长了会感觉腰有点累,不太适合跑高速长途;
5、车子的钣金跟漆面还是太单薄弱。
参考资料来源:百度百科-起亚K2
跟北京现代瑞纳同平台,要说k2的性价比更高一些。外观:起亚K2的外观设计时尚动感,采用起亚家族史虎啸式前脸,你会发现和k3,k5,很类似。空间:起亚K2在空间方面的表现在同级别车型中还是不错的,前排空间宽裕,但毕竟是小车啊,后面不会很大。动力:起亚K2能够满足一般的驾驶需求,只是代步而已。内饰:起亚K2的前排储物空间丰富,内饰细节处理的也还不错,但内部过多采用硬质塑料,质感不足。操控:起亚K2档位清晰,转向轻松,减震效果较为理想,车身较轻,不适宜高速行驶。毕竟是小车。油耗:K2的燃油经济性表现较好,综合油耗在7升左右,真可谓省油,而且后期保养也便宜。起亚K2的优势还是较为明显的,较同级别的对手车而言,其时尚动感的外观,较为舒适的空间,较低的油耗,都为它吸引了不少消费者,但K2还应在安全、动力等方面做进一步的改善,如果K2可以逐步提高性价比,相信其在竞争激烈的市场中还是可以占领一席地位的。
东风悦达起亚-起亚K2价 格:7.29-9.99万元推荐理由:新新车特点: 外观:对于小型车而言,除了售价、品牌等因素,外观则是主导消费行为的重要因素,而起亚K2的“虎啸式前脸”足以让年轻消费者喜欢。 内饰:K2作为东风起亚悦达的全新一代小型车,在做工和内饰设计方面绝对称得上是革命的产品,同比之前的产品有很大进步,起亚还为K2设计了很多储物格以突出家用设计。 配置:K2高配车型(TOP以上级别)配备电动天窗、外后视镜集成转向灯、驾驶席座椅高度调节。顶配两款车型上配有皮质座椅、皮质方向盘(带音响控制)、后排座椅6:4分离放倒。智能钥匙/一键启动出现在顶配车型上。值得注意的是,低配车型(TOP以下级别)依然配备钢轮毂,最低配为后门手摇车窗。 安全:K2标配双安全气囊、ABS+EBD、除了最低配,均配有倒车雷达,前雾灯、电动外后视镜,TOP以上级别车型配有盘式刹车,顶配两款车型则采用16英寸轮毂。 动力:动力方面搭配的是γ系列1.4L和1.6L发动机,其中1.4L发动机的最大功率为107马力,配备5速手动或者4速自动变速器;1.6L发动机的最大功率为123马力,仅配备4速自动变速器。K2作为起亚全新一代轿车上市,不过由于起亚新产品理念,K2不再以低价作为产品卖点,所以定位与市场主流紧凑型轿车相同。我们可以发现虽然K2相比起亚之前甚至是其他品牌的老产品在配置、做工、以及用料方面有一定的优势,不过这种优势仅仅是因为新车而带来的,在同级别车型没有令我们惊喜的配置和科技出现,有些中规中矩,同时起亚先比大众、丰田甚至是现代来说在品牌方面基本没有明显的优势,总的来说产品核心能够具有持续并且代表性的竞争力优势并不明显
起亚 K2: 强烈推荐性价比好如果完全按你说的方面去解答,可以写成一篇论文差不多,主要说几点:1、外观。K2属于K5车型的缩小版,也就是低端适应性版本,除了尺寸缩小外,外型基本没有太大的变化,确实可以用较少的钱享受K5级别的外观感受,但颜色选择需要注意一下,因为车本身就小,所以建议选择亮色系,尤其是白色,白色在视觉方面有视觉放大的效果,乍一看,会显得车其实不小。2、质量。这个问题没有单独拿出来说的说法,就像我们不会问宝马535和宝马760哪个质量好,因为是同一工厂,同一质量控制标准,所以质量方面参照起亚的其他车型就可以看得出来。例如赛拉图、狮跑等,都是同一个品牌,就个人感觉来说,K2的质量控制应该和赛拉图欧风在同一个级别上,也就是国产起亚的出口质量标准,比较高的标准。3、性价比。这个价位来说,实在找不出性价比比K2好的。起亚省油是出了名的,车身结构质量在现代、别克等同是韩国技术控制的品牌里也是排在第一位的,至于说舒适性问题和内饰问题这个因人而异,主要在于车主对车辆的自身感受,配置如果由经济条件,可以完全选配,这样配置也不会很低。4、维修保养费用。整体来说居中吧,按照起亚以往的定价来说,最贵的35000公里保养也就400多块钱,不算贵。买车是大事,还是希望车主慎重考虑,但有时候也不要过于谨慎,太挑什么东西都经不起的,何况是一个从生产线上下来的机器,自己喜欢就好,购车愉快
最大优点外观大气时尚;内部空间较大;油耗较低。红色小K最大缺点车身轻,安全性一般;发动机及变速箱技术较老;价格偏高,性价比一般。东风悦达起亚K2于2011上海国际车展期间推出,于2011年7月份正式上市,与在2011年3月份上市的K5一起组成K系列征战国内市场。作为起亚的第二款主力国产A0级车型,K2的外观紧跟家族潮流。至少从效果图上看,虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型,都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形。K2的内饰也与K5比较类似,风格同样偏向运动化。K2借鉴了不少大哥K5的设计元素,虎啸式中网、低矮的车头和简洁的车身侧面都充满了浓郁的起亚风格,彼得希瑞尔给了起亚全新的生命。大尺寸铝合金盘式轮毂、短小的车尾和整体偏向运动的定位也让他和瑞纳的目标客户群能够有所区分,不至于同室操戈。另外最重要的一点是,K2看起来很大气,这可是广大国内消费者最关注的地方之一。动力方面,K2有望搭载1.4L和1.6L排量的发动机,其中1.6L将可能采用和福瑞迪同款发动机,最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩增加为155Nm/4200rpm;而1.4L发动机型号采用G4FA,最大功率达到78.7kw/6300rpm,最大扭矩增加为135Nm/5000rpm。这两款新发动机都配置了CVVT可变气门正时技术,采用全铝发动机材质。K2于2011年6月上市后,将于起亚另一款主力小型车RIO锐欧一起并行销售,共同出征A0级车型市场。而在2011年底,东风悦达起亚将带来K2的两厢车型,进一步完善产品结构。
说实话,没什么意思,你可以去论坛看一看,国产的韩国车偷工减料和降配的现象很严重,而且造车工艺还不如日本车好!K2和瑞纳是同胞兄弟,都是上一代现代雅绅特换一个外壳的产品,发动机变速箱和平台都没变化,价格却不便宜了。我家人有买雅绅特的,我开过,真不行!喜欢两厢的A0级小车可以看看雪弗兰的爱唯欧,8.1万起,标准的欧系车,应该可以降价
值得考虑的是东风悦达起亚K21.4L 手动 GL 2011款和马自达2炫动款 1.3L 而车重起亚1039kg 马自达1016kg基本一样重,那么起亚是三厢马自达是两厢,
1.TRIP键,该键为选择行车电脑中记录车辆里程及电子油耗数据的切换键。里面包括(加油后的行驶时间累计/加油后的行驶里程累计/电子油耗剩余可行驶公里数等)。
2.RESET键,该键为在用《TRIP》键切换到相应数据时,将数据清零的功能。实施该功能有助于重新审视车辆在加完油后的里程状态是否完整。
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