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大众passat领驭价格多少钱(2011款1.8t帕萨特领驭手动二手车多少钱)(大众Passat领驭它的内饰如何是你喜欢的吗)

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大众passat领驭价格多少钱(2011款1.8t帕萨特领驭手动二手车多少钱)

大众passat领驭价格多少钱(2011款1.8t帕萨特领驭手动二手车多少钱)
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补漆的地方比较多,说明车辆状况一般,三大件还可以1.8t手动挡,2011年的车现在是接近10年的车龄按照目前市场行情,预计该车价格在3.5万元左右。

上面是新领域价格 下面是新帕萨特
1.8L排量车型对比 2.0L排量车型对比 2.8L排量车型对比
领驭 2009款 1.8T MT 尊享型 18.18万 16.38 - 18.18万 参数配置 当地报价 图片 +对比
领驭 2009款 1.8T 手动尊品型 20.18万 16.88 - 20.18万 参数配置 当地报价 图片 +对比
领驭 2009款 1.8T 自动尊品型 21.58万 19.58 - 21.58万 参数配置 当地报价 图片 +对比
领驭 2009款 1.8T 自动尊杰型 24.08万 21.38 - 24.08万 参数配置 当地报价 图片 +对比
2.0L排量
领驭 2009款 2.0L MFI 手动尊享型 16.98万 14.5 - 16.98万 参数配置 当地报价 图片 +对比
领驭 2009款 2.0L MFI 自动尊享型 17.98万 14.5 - 17.98万 参数配置 当地报价 图片 +对比
2.8L排量
领驭 2009款 2.8 V6 AT 至尊型 30.38万 27.38 - 30.38万
1.8L排量 全部车型对比
帕萨特全部车型对比
1.8L排量车型对比 2.0L排量车型对比 3.0L排量车型对比
帕萨特 2011款 1.8 TSI DSG 至尊版 26.98万 25.98 - 26.98万 参数配置 当地报价 图片 +对比
帕萨特 2011款 1.8 TSI DSG 御尊版 23.98万 22.98 - 23.98万 参数配置 当地报价 图片 +对比
帕萨特 2011款 1.8 TSI DSG 尊荣版 21.88万 21.88 - 21.88万 参数配置 当地报价 图片 +对比
2.0L排量
帕萨特 2011款 2.0 TSI DSG 至尊版 28.48万 28.48 - 28.48万 参数配置 当地报价 图片 +对比
帕萨特 2011款 2.0 TSI DSG 御尊版 25.48万 24.48 - 25.48万 参数配置 当地报价 图片 +对比
3.0L排量
帕萨特 2011款 3.0 V6 DSG 旗舰版 31.08万 30.98 - 31.08万

大众Passat领驭它的内饰如何是你喜欢的吗

大众Passat领驭它的内饰如何是你喜欢的吗

  • 大众Passat领驭它的内饰如何是你喜欢的吗
  • 谁能给发几张摩卡棕颜色的帕萨特新领驭现车照片啊!谢谢了啊!
  • 08年帕萨特领驭参数
  • 关于帕萨特领驭,这款车的详细情况,能介绍一下吗
  • 曾经的“领驭”变成了大众标下带“字母”的帕萨特,还值得买吗
  • 谁给我详细介绍一下大众帕萨特领驭
  • 日产新天籁VS大众帕萨特领驭该选谁
  • 10年大众帕萨特新领驭怎么样

装修也给人耳目一新的豪华感,感觉上完全不能喝酒的灵油抗衡。配备发动机的入门级车型选择了大理石效果的装修,其他车型选择了木纹效果的装修,中央控制面板等还利用金属质感的面板,展现出整体高档的氛围。仪表板也重新设计了,但仍然是经典的大众风格。我们这次试运行的这辆车是自动存格型,仪表板中央有液晶行电脑显示屏,可以显示车门状态,拦截位置油耗车外温度等信息。

由低车型设备组成的是面积小的显示屏,打开车门等信息采用传统指示灯。自动存留型和自动还配备了具有触摸功能液晶显示器,导航功能导航功能相当好。还有视觉落后影像功能,是非常实用的配置。新操纵的手套盒设计也很有趣。里面有照明和空调出风口,车钥匙可以在外面锁住手套盒,在里面存放个人物品更安全。其他的都很好特别是装修风格是我选择新引线的最大原因。

中央辅助舰前面的电源插座是另一种隐身主义设计。如果能在车上给手机充电该多好。但是购买专用汽车充电器不划算。平时不能和本一起使用,但关键时刻真的很紧急。新的导游有标准的电源插座,可以一边开车一边给手机充电。所以希望能特意带笔记本电脑悠闲地在车上工作。但是我忘记了这个插座最多只能支持的电力。电源会自动关闭,所以我的愿望最终没有实现。可以肯定的是,前面板的整体轮廓没有发生很大的变化,空调出风口上增加了金属质感的装饰环。

是仪表板还是大众标准的圆形仪表加上了中间显示器,中央控制面板向下延伸,与齿轮座相连,镶嵌的是旧手动或自动空调控制键,音响部分也不陌生。在后期的帕萨特附加值或行政版上可以看到同样的控制装置。新增加的设备是车内蓝牙系统,安装在车内后视镜上的车内蓝牙系统可以与具有蓝牙功能的手机相适应,这种设计比车上携带电话方便得多。

  • 摩卡棕颜色帕萨特新领驭

  • 帕萨特的棕色叫萨摩亚棕,不是摩卡棕,大众有一种蓝叫摩卡蓝。萨摩亚棕是偏向巧克力的颜色,看照片是看不出来的,因为他在阳光下是最漂亮的,阳光不好猛一看就是黑的。还是看现场的好,4S店有色版的,还有帕萨特的宣传册也是萨摩亚棕的。但帕萨特出萨摩亚棕出的很少。要等的。

车身参数长、宽、高:4703乘1746乘1462,轴距2703mm,前轮距1515mm,后轮距515mm,最小离地间隙107mm,整备质量1577kg,车身结构:三厢车,车门数4,座位5,油箱容积62L,行李箱容积475L。
帕萨特领驭是从上海大众帕萨特B5升级而来的2008款系列的产品。
帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售3000余万辆。

2803的超长轴距 使得后排乘坐空间特别的舒适
0.28的风阻系数使得风噪特小 并且长期跑的话 能节省燃油
475的后备箱足够你平时装各种物品
62的邮箱也够你一口气跑600KM了
买领驭 就要买1.8T的 提速快 虽然有人说涡轮增压器容易损坏 其实那都是认为操作不当 要是正常实用 跑到报废都没问题
2.0的机器的缺点是烧机油 没有不烧的 个保个的烧 但是发动机却是不错呢 低转高扭 高转高功
如果在北京这样的大城市 建议买个自动档的 213000左右 目前黑色需要预定半月左右
希望对你有帮助

曾几何时,大众帕萨特领驭这个名字,给人们一种高级感,这款车也让我们感受到什么是一款乘坐舒适、符合国人审美的中级车,而且也是很早就将涡轮增压车型引入国内市场的,那个时候迈腾好像还不怎么流行吧。时光荏苒,经过了领驭、?新领驭以及全新换代车型,现在的帕萨特貌似已经不那么招人待见,但是事实真的是这样吗?今天我们就来好好聊聊全新帕萨特是否还值得买。

首先,在外观设计上,现款的帕萨特我觉得是经过几次改款后最漂亮的一款,更加的年轻化,而不是像之前那么中庸,也很符合年轻人的审美。配备了LED大灯组,日间行车灯也采用了全新的造型设计;全新的中网,采用了横幅的断点式设计,并且很好的和大灯造型融合,让整个车头看上去更加的霸气。

车身尺寸方面,长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm,轴距为2871mm,在中级车中属于很不错的表现。整个车身造型看起来很修长,加上侧面线条的勾勒,营造出一种简洁硬朗的风格。尾部的设计更加突出了层次感,双边单出的排气,并且有镀铬装饰,“Passat”字母被设计在了大众标志的下方,这是典型的大众风格,大家应该都懂吧,哈哈。

内饰设计,采用了全新的大众家族风格,无论是用料还是做工都非常的不错,9.2寸的中控大屏,同时支持CarLife和CarPlay功能,并且支持车辆网、语音控制以及车载WiFi热点。三幅式运动真皮方向盘、液晶仪表以及空调触控面板,也都出现在了这款车上,可见对于车型年轻化方面的努力,大众一点也没有被落下。

动力方面,提供了1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三个动力版本,也就是大众最新家族尾标的280TSI、330TSI、380TSI三个版本。全系都是匹配的7速双离合变速箱,具体的动力参数可以看下面这张图片。

在空间和配置方面,前排电动座椅,高配车型还带有座椅记忆,座椅的包裹性很不错,柔软度适中,在保证操控的同时不失舒适性。接近5米的车身长度和2871mm的轴距,充分的保证了后排的空间。并且后排配备了独立空调,旗舰车型还会增加后排座椅加热等舒适性配置。

最后我们来看一下它的售价,官方指导价格在18.59~28.29万元,目前的全系优惠在3.4~3.8万之间,所以它的裸车价格区间基本在15~25万之间,价格覆盖的区间还是很大的,面对的消费群体也很大。但是我还是比较推荐选择2.0T的版本,预算有限选330TSI版本,预算充足选380TFSI版本。至于1.4T的280TSI版本,本人不建议购买,动力有些偏弱。

还记得刚开始认识汽车,就是从大众开始的,桑塔纳、宝来、帕萨特领驭,这么多年大众汽车一直在国内保持了很好的销量,同时也是很懂国人的汽车品牌。可能很多人会说,大众汽车只会研究我们中国人,那么我想问在国内市场不研究我们中国的用车习惯,又怎么能够造出适合我们国人的车呢?主要它的技术在进步、品牌在革新,那么我认为就值得购买!

希望每个人都能拥有自己的爱车。

叁柒车生活,

爱车、爱生活,有梦就能实现。

大众帕萨特领驭有1.8,2.0,2.8三个排量,价格从18万到30万不等。
第一代帕萨特的质量很不错,外观虽朴实无华,但也落落大方。至于新的领驭,据我一个做汽车销售的同学说发动机没动过,只是在外观和内饰上做了一些修改和增加。但是,内饰略显粗糙,而且也算不上漂亮。笼统地说新的领驭就是把老的帕萨特装修了一下拿出来卖。质量上应该过的去,动力性貌似没什么改进,毕竟帕萨特属于商务车,追求的是舒适性。我开过老帕萨特,感觉动力性一般,后座空间大,燃油经济性好,1.8的百公里油耗6~7。商用,可以考虑一下,家用,可以考虑其他的车子。POLO,福特也不错的。

丰田凯美瑞和本田新雅阁(图库论坛)凭借着全新换代的优势稳坐中国中级轿车市场前两把交椅。此次上市同样是全新换代的日产新天籁(图库论坛)的销售目标是挺进中级车市前三强,因此上海大众帕萨特领驭便成为新天籁直接PK的对手。2007年帕萨特(图库论坛)领驭全年销量为12万辆。对于新天籁来说,只有从帕萨特领驭手中抢走数千辆的销量才有可能将领驭挤出月销万辆俱乐部。 一边是基于与雷诺共用的全新D平台推出的新天籁,一边是在已有10年历史的大众B5平台基础上不断翻新的大众帕萨特领驭,两款车型究竟有哪些值得消费者支持的亮点呢? 外观/内饰辩论焦点:豪华VS朴素新天籁的造型元素来自于2007年东京车展面世的日产Intima概念车,在量产车型上Intima概念车中略富锐利的线条和融合圆润的造型元素的造型设计得到了完整的体现。相比老款天籁身上那种过于沉稳、低调的感觉在新天籁身上被一扫而空,取而代之的是硬朗犀利的造型元素以及丰富的车身线条。另外,新天籁的前脸造型前所未有的突出了霸气,犀利的大灯造型和五幅条镀铬水箱格栅正是这种霸气所在。图1:新天籁硬朗犀利的造型元素突出了前所未有的霸气,虽然定位于中级轿车,但是整车外观凸显豪华车气质。图2:大众帕萨特领驭是上海大众在引进老款斯柯达速派Superb基础上推出的换脸之作,车身线条也显得稳重内敛,具备四平八稳的官车造型。 大众帕萨特领驭是上海大众在引进老款斯柯达速派(图库论坛)Superb基础上推出的换脸之作。上海大众为其设计了一副大众家族的前脸掩盖了速派原本的斯柯达家族风格,但从改款的角度上来说,上海大众是成功的,因为直至今日大多数消费者还认为帕萨特领驭是老款帕萨特的改款车型。帕萨特领驭在外形上的最闪亮之处,是前脸那块有着大众全球最新风格的镀铬“大嘴”。由于老款斯柯达速派便是大众帕萨特的轴距加长版,因此在整体上依然保留了与帕萨特同根同源的造型,车身线条也显得稳重内敛,弧形车顶仍是其特色。 进入车内之后,天籁一贯的豪华舒适风格仍保留在新一代车型之上。同时,新天籁的车厢也仍然延续家居风格。米色作为内饰主调,看起来感觉空间开扬,大块木纹装饰条随处可见,再用上金属条点缀周围,提升豪华形象。另外,日产天籁的精细做工和不俗的内饰用料再次给人留下精致印象。可以说,新天籁内饰所体现的豪华感和舒适感为中级轿车立下了新的标杆。图3:新天籁的车厢也仍然延续家居风格,新天籁内饰所体现的豪华感和舒适感为中级轿车立下了新的标杆 图4:帕萨特领驭内饰继承了大众家族较早的风格,整体观感十分规整,朴素的内饰设计还谈不上豪华感受 帕萨特领驭的内饰采用了与外观相同的策略——大部分内饰部件与老款斯柯达速派共用,因此与老款帕萨特还是有些许变化。帕萨特领驭内饰继承了大众家族较早的风格,整体观感十分规整,功能布置也一目了然,不过朴素的内饰设计还谈不上豪华感受。领驭的车厢色调搭配采用上深下浅,最大程度地满足中国消费者的口味。但是从大众迈腾(图库论坛)越来越时尚的内饰变化趋势,帕萨特领驭依然延续十年前的内饰设计已经显得跟不上潮流了。 支持日产新天籁理由支持大众帕萨特领驭理由- 车身造型流畅,前脸更加霸气- 车内空间开扬- 豪华感与舒适感优秀- 做工精致,用料不俗- 四平八稳官车造型- 沉稳内敛,内饰朴实- 用料不俗,做工基本满意

上海大众汽车在本地宣布升级版 帕萨特 ( 查成交价 | 车型详解 )· 领驭 正式上市,并发布了2.0L手动尊享型、自动尊享型、1.8T手动尊享型、手动尊品型,1.8T手自一体尊品型、尊杰型,2.8升V6手自一体至尊型共7个车型,同时还有入门级不足17万 元 (16.98万至30.38万元)的国内售价。
凭借着PA SS AT品牌一贯的优秀品质和纯正血统,帕萨特新领驭一上市就受到了消费者的追捧,特别是一些80后的新贵们,这主要归功于新领驭 成功 的外形改变,使新领驭产品形象更加年轻 现代 和尊贵豪华。宽敞一向是领驭为人所称道的特性之一,尽管新领驭与老款相比在轴距上并没有增加,但是凭借着4789&tim es ;1765×1470mm的车身尺寸,新领驭的内部使用空间仍然让人放心。

新领驭外观采用最新的设计 理念 ,将 优雅 、尊贵气质与时尚完美融合,体现出与众不同的风格。借鉴了 大众 顶级轿车 辉腾 设计的新领驭,增加了车身整体质感。除了外观、内饰方面的诸多变化外,配置的增加、舒适性、安全性提高是新领驭的优势。另外一大卖点。六碟CD八喇叭豪华音响系统、三屏DVD娱乐系统、多功能方向盘能够让你在劳累的旅途中享受更多幸福感,电子稳定系统ESP、HBA液压制动力辅助系统和HHC坡道辅助系统也能够保证车辆行驶安全性。

(图/文/摄: 陆莉婷) @2019


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