开沃尔沃你都不知道他多有钱普通人开得起沃尔沃吗 ♂
开沃尔沃你都不知道他多有钱普通人开得起沃尔沃吗
- 开沃尔沃你都不知道他多有钱普通人开得起沃尔沃吗
- 想问开沃尔沃属于什么人群
- 开沃尔沃属于什么阶层
- 开沃尔沃的都是低调有钱人
- 一般什么样的人会开沃尔沃（Volvo）
- 为何都说开BBA不算什么，开沃尔沃才是有钱人
- 开沃尔沃的三种人
- 为什么有钱有身份有地位的人都开沃尔沃，大老板也开沃尔沃
我们都知道不同的车型往往受众不同，所以很多人会以车主开什么车来判断车主的家庭或者性格。前段时间有朋友想买一辆 沃尔沃 ，但是网上很多人都说开沃尔沃的一般都是土豪。所以你开沃尔沃真的不知道他有多有钱吗？
确实有很多有钱人喜欢开沃尔沃。根据胡润研究院发布的《中国豪华车品牌特征白皮书》，在中国九大豪华车品牌中，沃尔沃车主资产排在 保时捷 和宝马之后，位列第三，平均资产为1192万元。另外沃尔沃车主的学历也比较高，所以说沃尔沃车主有钱还是挺可信的。
此外，沃尔沃也被称为“在某些地区。君威”所以很多人觉得沃尔沃是高端品牌，赚了钱也想换一个“君威”开放，所以沃尔沃的成功受到了一大批老板和企业家的青睐。人们永远猜不到从沃尔沃车上下来的人有多有钱。
普通人买得起沃尔沃吗？
这取决于每个人的经济条件。沃尔沃虽然只是二线豪华品牌车，但是车价还是比较高的。最便宜的 沃尔沃XC40 起步价需要26万，终端优惠后价格依然高达22万。这个价格对于普通家庭来说是可以承受的，但是对于年轻人来说可能比较难。
从生活中能看到的车来看，大部分跑在路上的车都只有10多万，愿意花20到30万买车的人还是比较少的，更不用说像 沃尔沃S90 ， 沃尔沃XC90 这种40到50万的旗舰车型了，所以能买得起沃尔沃的人不一定太富，但也绝对不会太穷。
@2019
沃尔沃这款车其实是非常贵的，所以一般都是有钱人才会去买，多是属于一些富豪们才买得起的车，这款车价格贵其实也不是没有道理的，它的性能也是非常好的。
开沃尔沃的一般都是有钱的人，一般都是一些公职人员，收入比较高的，他们能够买得起，还有就是一些注重安全的人，他们都是以家庭为主的人，所以会买沃尔沃，除此之外还有就是一些追求速度的年轻人，沃尔沃给人一种很炫酷的感觉，其实一些具有艺术家感觉的人也是非常喜欢沃尔沃的。
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一般阶层吧。豪车品牌有很多，厌倦了BBA还有沃尔沃，不过相比起BBA，沃尔沃似乎总是差了那么一点，所以个人觉得它比BBA不足但比讴歌英菲尼迪有余，和凯迪拉克、林肯是一个档次，属于二线豪华品牌。
沃尔沃是瑞典最大的工业企业集团，除了做汽车之外，沃尔沃还生产卡车以及工程机械甚至游艇，沃尔沃的卡车在国内也是挺常见。尚格云顿给沃尔沃卡车拍的广告，我想很多小伙伴应该都看过。
既然是豪华品牌，那么开沃尔沃是真有钱的人了，沃尔沃的车主普遍会给人年龄偏大非常成熟的感觉，在某种程度上来说，开沃尔沃也是成功人士的标志。
开头我们说沃尔沃与BBA有所差距，这个差距其实就在于品牌的旗舰车型差距。目前沃尔沃轿车最贵的一款是沃尔沃S90，售价最高才50万多一点，再往上就没有了。相当于说沃尔沃的高度只是到了奔驰的E级这一层次，奔驰S级沃尔沃拿不出一款车型进行对比。
在体验感方面，沃尔沃做得也不算差，关键问题就是沃尔沃的卖点，体验的成本和代价比较大。要和别人撞了才知道沃尔沃的骨架有多么强硬，要几乎发生事故了才知道沃尔沃的安全辅助功能有多先进。很多豪华车的安全配置虽然没有沃尔沃来得好，但也不见得差太多，卖安全并不能为沃尔沃带来太多的增益。
开沃尔沃的女人性格
在吉利收购沃尔沃以后，沃尔沃的日子可谓是过得越变越好，这一来源于北欧风的知名品牌，本身精准定位是豪华品牌，可是你说起在豪华品牌之中沃尔沃归属于啥子级别，我本人认为它比BBA不够但比讴歌汽车英菲尼迪（Infiniti）多，和凯迪拉克汽车、林肯汽车是一个级别，归属于二线豪华品牌。
开沃尔沃的女人性情
女孩很有可能非常大一部分都不认识沃尔沃，但沃尔沃的外型设计方案应当会蛮讨女生喜爱。《TheGrandTour》节目主持人勒布朗詹姆斯·梅以前说过，车子是主人家品位的反映，就犹如衣服裤子一样，沃尔沃的外型设计方案简洁而庄重，有一种不食烟火人间的觉得，因此 开沃尔沃的女人全是“冷傲型”的高冷女神。
可是表面越发强势的女人，她的心里就越软弱，哪些的女人开沃尔沃？必然是这些心灵深处没有安全感，进而掩藏得很强势的女人，假如你身旁也是有那样的女人，请规模她用冷眼相待看待你，由于她担心遭受损害。
说到归属感，沃尔沃的优势便是安全性，仅仅沃尔沃商品的产品卖点终究了沃尔沃难以更新自个的高宽比。最先能够思索一个难题，买豪华车到底是为了什么？实际上 回答也比较简单，便是豪华车产生的满足感及其高品质体验感。
并且二者是有先后的，满足感一定会超过体验感。
沃尔沃知名品牌自身名气并不高，因此没法像BBA那般令人有很强的追求完美意向，除非是你是感觉BBA早已烂大街，要想呈现独一无二的个性化。
而在体验感层面，沃尔沃做得也不会差，至关重要的问题便是沃尔沃的产品卖点，感受的费用和成本非常大。要和他人撞了才知道沃尔沃的框架有多么的强势，要基本上产生安全事故了才知道沃尔沃的安全性功能有多优秀。许多豪华车的安全性配备尽管没有沃尔沃来的好，但也不一定差过多，卖安全性并不可以为沃尔沃产生很多的增益值。
总体来说，沃尔沃尽管是偏冷门的豪华品牌，可是知名品牌总体的个人形象很非常好，集团旗下设备的产品力也并不差。假如用找男友来形容得话，BBA就比如你谈情说爱的目标，你能不顾一切地疯狂的爱着他；而沃尔沃则就是你完婚的目标，尽管你对它没有明显的仰慕感，但它能让你全部女人都愿意的信任感和归属感。
开沃尔沃的都是低调有钱人
在车主圈中流行那样的一句话，开奔驰宝马的是穷光蛋，开沃尔沃的全是稳重的有钱人。本质上，开什么车好并无法意味着车主所在的阶级，就如同一辆几十万的奔驰宝马，他的车主也是有不张扬的包租公，也是有努力拼搏的成长股，单用一辆车去评定不是全方位的。
怎么会有这种的观点？
1、最先沃尔沃自身的价钱并不低，新手入门的汽车多说也需要22.69-37.99万余元，这就一定水平上确立了车主是个有钱人的基本印像。
2、次之，沃尔沃在环境保护上十分认真，用料也十分注重，许多情况下汽车在太阳的直射下并不会造成哪些臭味。而有钱人又非常重视服务项目，针对许多人来讲掏钱没什么说白了，但服务项目要及时，因此这一点有很切合地体现有钱人消费的特点。
3、此外，针对有钱人来讲，尤其不太喜欢与大家买一的物品，为此突显个性化。针对奔驰宝马这种知名品牌，尽管价钱高，但也能说烂大街，针对一部分有钱人来讲，当然不可能去买。
开沃尔沃给人的觉得
总体来说，依据汽车的市场定位及其汽车用料而言，挑选沃尔沃的车主绝大多数都非常重视生活质量及其安全驾驶，而且有一定的经济。终究沃尔沃的特征便是安全性、身心健康及其环境保护。但这也就是对于绝大多数人来讲，并无法断章取义，终究单单从汽车分辨为人正直，真的是有点儿不懂装懂的感受了。 开沃尔沃的女人性格 开沃尔沃的都是低调有钱人 @2019
差异化定位
实际上奔驰宝马安全不？沃尔沃开着有没有驾驶乐趣？乘坐有没有舒适度？当然有！
这是差异化产品定位使然。当然，沃尔沃定义或被定义为安全，还有一个原因就是安全带是沃尔沃发明的。
BBA之争与沃尔沃
就如同王老吉与加多宝之战，却让和其正销声匿迹。近些年奔驰、宝马、奥迪不断顺应国内客户心理需求，将设计与价位，深层次极度匹配消费者需求，反观沃尔沃，反应迟缓，内饰老旧、配置优化迟迟，仅靠不断降价来迎合一部分消费者，但已经失去了与BBA比肩的客户群体，造成有钱的不想买，没钱的买不起的尴尬局面。
综上，从品控、品质上讲，沃尔沃是一个好品牌、好车，但步伐太过迟缓。
那么问题来了，什么样的人会选择沃尔沃呢？
1、注重生活品质的小资男女
特点:
①生活较为富足，属于中等偏上的生活水准
②有一定的文化水平，一般为大专以上学历
③年龄以中青年为主，35-50岁之间居多
④收入比较稳定，工作或事业处于平稳期
2、青睐“豪华品牌”但可支配资金有限人士
特点:
①具备一定的 汽车 常识
②有一定的可支配资金
③有一部分好面子因素
3、部分低调的成功人士
特点:
①衣食住行均与常人无大差异
②为人谦和，做事低调
③严于律己，宽以待人
我有个亲戚的孩子在成都做沃尔沃4S店销售顾问两年了，他说的比较真实，有代表性。他说卖了很多车，接待了很多客户，发现沃尔沃的车主一般有这么几个特征：
1. 花买大众的钱，买个沃尔沃S60L T3 入门级，感受豪华品牌气息的中端公务员、老师，也不想太张扬，但又希望拔高下生活品质
2. 迷恋沃尔沃安全环保的医生们
3. 崇尚艺术气息，以人为尊理念的艺术家吧。站在那里欣赏车子线条可以欣赏一上午，看好了带老婆来给钱的客户
4. 警察蜀黍也是窝窝粉丝，追求速度与安全
5. 觉得BBA高调了，要沃尔沃来表现自己低调奢华有内涵的官员
6. 国外留学人员
7. 包工头，他们应该是看到工地上挖掘机是沃尔沃的
8. 重度鼻炎患者，对内饰气味比较敏感的
沃尔沃客户有一个很大的共同点就是较真，讲究，谨慎。如果怕死也算特点的话，那么就也包括吧。还有一些评论者也比较较真的，问我一个月是不是卖8台车，一台车提成5000的，年薪百万的 ？ 我觉得他们也是沃尔沃潜在客户的，因为你们至少有了成为沃尔沃车主的一个要素了， 较真 ！
不过，总体来说沃尔沃客户还是属于高知群体吧！总体学历确实较高，文化水平也不低，收入尚可，无从众心理，有独特个性，注重家庭，责任心强，做事属于理智型。
起码在中国市场，无论是行业人士还是普通消费者，对于豪华品牌的分类是比较清晰的，奔驰宝马奥迪（BBA）属于一线豪华品牌，而像沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等品牌则属于二线豪华品牌。沃尔沃来自北欧国家——瑞典，目前归属中国吉利品牌旗下。
沃尔沃 汽车 优势或者说优点可以用三个词汇形容：安全、环保、低调。 汽车 工业经过了几十年的高速发展，技术上已经不存在很大的差距，充分的市场竞争客观上促使各家品牌逐渐选择了不同的风格趋向和品牌调性侧重，差异化战略大行其道，沃尔沃也不例外，沃尔沃最为著名的就是安全性，无论是选材用料还是结构设计都是行业领先，反映到结果上就更明显了，目前世界各国的各个类型的严苛碰撞测试，沃尔沃几乎全部名列前茅甚至是数一数二，这一点比有的车企专门针对碰撞测试做加强厚道多了，比如碰撞中A柱断了，那就加固一下A柱......
环保问题，沃尔沃在旗下车型选材用料过程中非常讲究，除了安全性就是环保材料的大量应用，大家有兴趣的可以去试试，新车味道比较淡，而且经过暴晒，车内也没有太大的味道，同样比造成头晕脑胀甚至白血病的品牌好多了。最后，低调，追求极简理念的北欧人，造车也体现的明明白白，设计上同样以简约为主，没有很多复杂的线条。
当然，缺点也比较明显，首先，沃尔沃养车成本仍然比较高，维修保养以及零配件费用偏高，而且类似行车电脑乱码等问题，一般只能去4S店解决；操控和油耗表现相对一般，这其实跟车重有直接关系，而且悬架调校偏欧洲风格——偏硬；个别模块元器件小毛病稍微有些多。
为什么会详细说明优缺点？其实这些优缺点直接决定了沃尔沃的目标消费群体，根据第三方调查机构的调查结果显示，在众多豪华品牌之中，沃尔沃车主的高知群体比例最高，像企业中高层、医生、律师、教师、公务员等 社会 中产等等，这是个有意思但很合理的结果，这部分人学历高、知识丰富，生活和消费理念与追求安全、环保、低调不喜张扬的沃尔沃不谋而合。
答；富豪？原因是15年前的沃尔沃XC90，5坐，1250000元人民币棵车价，因为当时买车是没有按揭的，付现全款，（与宝马X5，宝马轿车7系，730同价。）
那么介绍我本人：我自己玩过的车也多辆？富豪车，宝马7系，宝马X5，普拉多，奔驰450，现在沃尔沃XC90智雅，（家存现车？奔驰丶宝X5丶沃尔沃）
接下沃尔沃车是什么样人开？大家可能有听说开沃尔沃的都是低调的有钱人，我认为这个问题是个主观意向上的问题 ，沃尔沃将豪华精神注入其中，在看得见的 科技 配备下，挖掘出看不见的豪华本质， 沃尔沃将安全放置在第一位，对沃尔沃来说，每年都是‘安全年， 沃尔沃的品牌定位和品牌认知效应，它确实就是豪华车 ，它车的安全基数和装置了自动驾驶自动刹车，给车主减轻了开长途的疲劳。所以这款车是值得赞扬的。现在的沃尔沃XC90中级版68万元全款全包，我无嫌之处。
沃尔沃（Volvo）是瑞典的著名 汽车 品牌，北欧风格。低调、耗油，安全是该品牌的三大特点，同时沃尔沃也是一个很容易让人上瘾的品牌，用户的品牌忠诚度很高！
一般买沃尔沃的人群有：
1、中端公务员，老师。可以花适当的钱买到豪华品牌，比起BBA，沃尔沃更加的低调奢华有内涵。
2、医生。沃尔沃的安全环保是大家所熟知的，医生这一行业的人更加看重这一点。
3、鼻炎患者。沃尔沃非常注重环保，很多试驾的在其他品牌车上会不舒服，但是坐上沃尔沃完全没问题。
4、包工头。工地上的挖掘机很多都是沃尔沃的
5、艺术家。北欧风格的线条设计，简直让崇尚艺术的他们爱不释手。
选择沃尔沃之前一般都看过BBA，并且反复比较后的理性选择，沃尔沃的品牌溢价略逊于宝马奔驰奥迪，近年也在迅速崛起奋起直追，相同的价位沃尔沃有更高的配置和更强劲的动力，安全 科技 加持给人满满的安全感，沃尔沃车内使用的环保材料和真皮质感显而易见，体现了豪华车应有的品质。选择开沃尔沃的主通常不想太张扬但也绝不算低调，有那么一点个性，还有那么一点情怀，对生活有自己的想法努力追求自我。
首先，我就有一辆沃尔沃xc60，17年购买的。而我不是什么医生、律师这些职业，我只是一个化妆品专柜的店主。
当初选择沃尔沃的原因是因为安全、环保，车承载着一家人的安全，所以安全性能很重要。我家二宝当时只有一岁，所以环保也很重要。
新车开了三个月以后我慢慢喜欢上了沃尔沃
1，主动和被动安全性能都特别的好，有一次在路上正好店员打来电话，我拿手机的时候车突然自己停了下来，这时我才看到一个横穿马路的老爷子在我车前面，如果换成别的车那天肯定会撞到人。
2，音响效果特别的好。对我这样一个钟爱听歌的人来说，开着车听着歌，真的是特别享受的一件事。
3，隔音效果特别好。即使在高速行驶，也基本听不到噪音，最少我感觉要比老公的路虎揽胜隔音效果要好一些（个人感受）。
4，非常环保，新车味道几乎没有，北方狂热的夏天也没有味道。
5，操控性很强，动力强。高功率版2.0T发动机254匹马力，350牛米，动力强劲。匹配爱信8AT变速箱，日常低速开起来非常顺滑，轻快，换挡平顺。
6，前排座椅特别舒服。对身体的包容性和支撑性都特别好，就是开车6小时以上也感觉不到疲劳。
老公说我的车就是我的第三个孩子，买车到现在一直都是我一个人开的，车与老公概不外借
全方位的来说，开沃尔沃的都是经济条件中等偏上的，我身边有几个朋友都是开的沃尔沃，有一个女的是在国税局上班的，家里条件不错，觉得沃尔沃放心，安全，又低调，还有一个就是一个领导，副局长，也是沃尔沃cx60，就是看中了安全和低调。还有一个美女姐姐，也是全款提了s90，我有幸坐过一次，空间很感人，也很大气！
我有一个关注特别好的兄弟，准备结婚买车，他媳妇一口要买沃尔沃，最后就买了s60，最后总结下，买沃尔沃的一般都是家里条件还可以，不张扬，注重实用性的人居多！
据胡润发布的《豪车品牌特性研究白皮书》上的调查结果来看，沃尔沃的车主的身份跟沃尔沃车子的品牌调性是高度一致的， 与沃尔沃环保、 健康 、安全的设计理念一样，沃尔沃的车主也是注重 健康 、关爱家人、注重生活品质的一群人。
沃尔沃车主普遍学历较高、口碑较好
沃尔沃的车主70%以上都是男性、年龄偏年长、学历中硕士学历以上占比是9大豪车品牌中仅次于保时捷的，也就是说沃尔沃车主的学历普遍是比较高的。
以下调查结果来源于胡润研究院的《2015-2016中国豪华车品牌特性研究白皮书》
除了学历较高之外，沃尔沃的车主在九大豪车车主中资产排名第三，保时捷以1692万资产排名第一，宝马以1202万资产位列第二。我们通常对沃尔沃的车子基本没什么负面印象，没有出现过奔驰那样的“坐在引擎盖上维权”，也没有奥迪的“白血病”事件，沃尔沃的车主在这9款豪车车主的评价也是最高的。 有趣的是宝马车主的负面评价是最差的，中国和欧洲都是高度的一致。
沃尔沃车主更加关爱家庭，注重生活品质
据调查沃尔沃车主的标签为“ 社会 中坚、低调、注重生活品质、关爱家庭、自信 ”。在职业方面，他们一般为公务员、专业人士，如大学教授、医生、律师等，或者是国企的中高层。这些职业通常被称为 社会 中坚层，所以这类车主的性格是属于低调内敛、有责任感、稳重、成熟和关爱家庭的。这与沃尔沃的设计理念和品质感受是相一致的，说明了车的性格跟人的性格还是还是会有相互吸引的。
写在最后
车子的选择就像是人性格的映射一样，什么样性格的人就会选择什么样性格的车子，车子也像是自身力量不足的补充，或者延伸。 所以一般而言，身高不是很高，比较瘦弱的人很喜欢路虎揽胜这样高大威猛的车子，我们经常可以看到一个娇小的女生开着一辆大路虎。而沃尔沃的车主则相反，他们更多的是不喜欢奔驰的铜臭气、也无法适应宝马的张扬，也不想买街车一般的奥迪，所以就只能选择低调、但很精致的沃尔沃。
身边有很多朋友选择沃尔沃，这些人都有几个相同的特点，首先经济条件不错，其次生活比较精致，另外比较注重 汽车 安全性，主要以创业者居多，并且文化水平普遍比较高，综合来说，选择沃尔沃的消费群体，都是比较讲究生活方式。
沃尔沃
身边有位朋友使用的是沃尔沃s60l，这款车落地在40万左右，定位为豪华中型车，这样的价格水平完全可以选择奔驰，宝马，奥迪同级别车型，但是朋友对车概念很简单，主要用于居家代步使用，比较看重车型的安全性能，朋友的经济水平不错，并不太看重品牌，所以在考虑车时，只考虑了沃尔沃
身边有位朋友选择了沃尔沃XC90，这位朋友是一个公司的负责人，基本到了财富自由的水平，家里有商务用车和正常的保姆用车，之所以选择沃尔沃差XC90，还是主要看重安全性能，同时车主比较低调，也比较注重生活品质。
总结：沃尔沃大部分车主，都有购买宝马，奔驰，奥迪的实力，但是选择沃尔沃主要是看重 汽车 安全性能方面，同时又看中整体的品质感。
有情怀的灵魂才会追求梦想座驾，大多数随波逐流的才会对大众化产品梦寐以求，豪华车市场尤为明显，去年奥迪以66万销量荣登榜首，对于整个市场来说，奥迪似乎应该是穷人买的豪车。而相比奥迪这个最为大众的国民豪车，沃尔沃更像是一个有灵魂的豪华品牌，随着优惠幅度的增大，沃尔沃去年销量也大有上升趋势。
不过相比售价更低的沃尔沃，好像奥迪才是真正的穷人豪车，沃尔沃更像是土豪的玩具。
奥迪终端售价普遍较低，这是其销量不断上涨的重要原因，轿车方面奥迪A3起售价降至16万，奥迪Q3一再降至20余万，对于头悬公车光环的奥迪来说市场诱惑力极大，尤其是A4L、A6L、Q5三款车常年八折销售之下，强大的产品力以及不高的售价促成了奥迪目前出色的销量数据表现。
当然，售价低是一方面，产品力强力支撑是根本。
为什么说奥迪是穷人的豪车？一买车便宜，二用车省心，三保值率高转手亏得少。
其实这么想想，奥迪算得上BBA中最亲民的豪华品牌，也难怪人家一年卖66万台之多，仔细想想其实也是，奥迪大痛小病修起来一工时费不高二零配件便宜，庞大的销量基础以及与大众共线生产之后，导致零配件是豪华车阵营中最低的。零整比低代表有着更低养护费用。
作为关键的是，奥迪保值率在豪华车市场相当高，与雷克萨斯、奔驰为第一阵列，三年奥迪保值率相当稳定，即便是老车也能很好的脱手，不仅仅卖的好价钱而且转手迅速，它能陪你走过最后一段路。
与奥迪的“廉价”不同，相比之下沃尔沃就会显得很土豪，主流沃尔沃产品售价可不低。
老旧的S60以及V40系已经被市场边缘化，入门的S90起售价高达30万，XC60也需要35万左右，当下主流沃尔沃车型大多比BBA高一头，当然抛开更高级的产品力以及实力来说，入手沃尔沃的确成本不低。
其次，沃尔沃养护费用着实较低，虽然官方一直在下调零整比，但无奈全新的设计以及不大的市场保有量，后市场沃尔沃其实是不太健全的，导致零配件售价居高不下，沃尔沃此前素有“维护才知豪车”的称谓，足以说明在用车过程中较高的成本输出能力。
开沃尔沃的一般都是有钱的人，一般都是一些公职人员，收入比较高的，他们能够买得起，还有就是一些注重安全的人，他们都是以家庭为主的人，所以会买沃尔沃，除此之外还有就是一些追求速度的年轻人。
沃尔沃，瑞典豪华汽车品牌，很多人了解它都是通过它出色的安全配置而享誉全球，当然也有人是通过吉利收购沃尔沃才了解到。沃尔沃给人一种很炫酷的感觉，其实一些具有艺术家感觉的人也是非常喜欢沃尔沃的。
目前在中国销售的沃尔沃车型包括沃尔沃XC60、沃尔沃S90和沃尔沃S60L。去年销量超过10万辆，最受消费者欢迎的车型是沃尔沃XC60。
在外观上，沃尔沃XC60更加时尚运动，车身线条犀利，家族式“雷神之锤”大灯，其整体看起来更有质感。全系动力系统搭载2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱。
更换沃尔沃轮胎的注意事项：
1、所买的轮胎规格首先一定要和原车装配的轮胎规格一致。
2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎（载重指数、速度级别一致）。
3、原配轮胎的载重指数，替换轮胎的速度级别必须大于或等于原配轮胎的速度级别。
4、在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。（特别雨天湿滑路面排水能力不同，导致抓地力会有差异）。
为什么有钱有身份有地位的人都开沃尔沃，大老板也开沃尔沃。因为沃尔沃比较大气比较稳重比较厚实所以很多人喜欢开。但是奔驰宝马也是有钱有地位的人喜欢开的车呀。
开沃尔沃的女人性格 ♂
开沃尔沃的女人性格
- 开沃尔沃的女人性格
- 都说沃尔沃极为适合女性驾驶，为什么这样说
- 女人开沃尔沃车是不是显得很怪沃尔沃是男性开的车
- 沃尔沃s60属于什么档次
- 沃尔沃XC40适合女士开嘛
在吉利收购沃尔沃以后，沃尔沃的日子可谓是过得越变越好，这一来源于北欧风的知名品牌，本身精准定位是豪华品牌，可是你说起在豪华品牌之中沃尔沃归属于啥子级别，我本人认为它比BBA不够但比讴歌汽车英菲尼迪（Infiniti）多，和凯迪拉克汽车、林肯汽车是一个级别，归属于二线豪华品牌。
开沃尔沃的女人性情
女孩很有可能非常大一部分都不认识沃尔沃，但沃尔沃的外型设计方案应当会蛮讨女生喜爱。《TheGrandTour》节目主持人勒布朗詹姆斯·梅以前说过，车子是主人家品位的反映，就犹如衣服裤子一样，沃尔沃的外型设计方案简洁而庄重，有一种不食烟火人间的觉得，因此 开沃尔沃的女人全是“冷傲型”的高冷女神。
可是表面越发强势的女人，她的心里就越软弱，哪些的女人开沃尔沃？必然是这些心灵深处没有安全感，进而掩藏得很强势的女人，假如你身旁也是有那样的女人，请规模她用冷眼相待看待你，由于她担心遭受损害。
说到归属感，沃尔沃的优势便是安全性，仅仅沃尔沃商品的产品卖点终究了沃尔沃难以更新自个的高宽比。最先能够思索一个难题，买豪华车到底是为了什么？实际上 回答也比较简单，便是豪华车产生的满足感及其高品质体验感。
并且二者是有先后的，满足感一定会超过体验感。
沃尔沃知名品牌自身名气并不高，因此没法像BBA那般令人有很强的追求完美意向，除非是你是感觉BBA早已烂大街，要想呈现独一无二的个性化。
而在体验感层面，沃尔沃做得也不会差，至关重要的问题便是沃尔沃的产品卖点，感受的费用和成本非常大。要和他人撞了才知道沃尔沃的框架有多么的强势，要基本上产生安全事故了才知道沃尔沃的安全性功能有多优秀。许多豪华车的安全性配备尽管没有沃尔沃来的好，但也不一定差过多，卖安全性并不可以为沃尔沃产生很多的增益值。
总体来说，沃尔沃尽管是偏冷门的豪华品牌，可是知名品牌总体的个人形象很非常好，集团旗下设备的产品力也并不差。假如用找男友来形容得话，BBA就比如你谈情说爱的目标，你能不顾一切地疯狂的爱着他；而沃尔沃则就是你完婚的目标，尽管你对它没有明显的仰慕感，但它能让你全部女人都愿意的信任感和归属感。
沃尔沃在国内二线豪华品牌畅销。这是因为沃尔沃低迷，特别是国企等体制内领导职员喜欢安全好，部分女司机等安全需求较大的目标人群。
在海外，特别是美国，沃尔沃不能销售，甚至不是豪华品牌。美国《消费者报告》等不接受工厂充电的汽车评价机构根据客观统计，沃尔沃的质量可靠性低，低于业界平均水平。
另外，北美法规对汽车被动安全的要求很高，其他品牌的安全也得到充分保障，沃尔沃的安全优势不明确。所以沃尔沃又打出了环保卡，在环境保护方面，沃尔沃反而作为军界军称霸，领先整个行业。
总之，国内沃尔沃和BBA的优势中，第一个优势是环保，车内空气质量好。桌子和椅子的皮也可以用大豆制成生物降解，这一点上沃尔沃领先BBA。
第二个优势，低调，体制内领导人打开沃尔沃，形象更加和谐，更加协调。国外没有这种优势。
第三个优点，安全，没错。与BBA相比，沃尔沃的安全优势排在第三位。因为BBA主动被动安全不低。毕竟BBA是限速高速公路国家的奢侈品牌，所以不安全。我能上限速高速公路吗？
第四个优势，价格，最终国内市场认可沃尔沃为top二线豪华品牌，价格比BBA便宜很多，但作为豪华品牌，价格优势明显。第五个优势，进步速度，沃尔沃这些年来势凶猛，进步快。BBA也在进步，但最终成了百尺竿头。在国内，沃尔沃低于BBA第一，质量可靠性不如BBA。
与国内外一样，美国《消费者报告》的质量可靠性排名是奥迪年前三，宝马总是前10，奔驰前10 ~ 10，沃尔沃常年低于行业平均水平，经常前10。
其次，齿轮箱、沃尔沃使用通用动力系统，通用发动机很好，获奖，但通用齿轮箱实在不行。所以中央电视台报道沃尔沃变速器问题。
第三，豪华品牌的高级感，这种高级感是全方位的，高级引擎响应(出口线性敏感性，沃尔沃不弱，可以说有点弱，高级变速箱反应()如果有差异，那只是费用上的差距。）
不是，我有几个女同学就开沃尔沃，沃尔沃口碑不错尤其是在安全方面，并没有说女性不能开沃尔沃啊。
它比BBA不足但比讴歌英菲尼迪有余，和凯迪拉克、林肯是一个档次，属于二线豪华品牌。
沃尔沃汽车只是沃尔沃集团的一部分。
沃尔沃是瑞典最大的工业企业集团，除了做汽车之外，沃尔沃还生产卡车以及工程机械甚至游艇，沃尔沃的卡车在国内也是挺常见。尚格云顿给沃尔沃卡车拍的广告，我想很多小伙伴应该都看过。
1999年，沃尔沃集团将自己的汽车业务卖给了美国的福特；2010年，吉利和李书福从福特手中收购了沃尔沃以及沃尔沃汽车品牌拥有权，于是现在的沃尔沃就成了吉利集团旗下的品牌。女生可能很大一部分都不认识沃尔沃，但沃尔沃的外形设计应该会蛮讨女孩子喜欢。同时沃尔沃的车主普遍会给人年龄偏大非常成熟的感觉，在某种程度上来说，开沃尔沃也是成功人士的标志。
按照上面的说法，如果某一天沃尔沃推出了一款很贵很贵的轿车，是不是就意味着沃尔沃能够与BBA相提并论？
当然不是，沃尔沃产品的卖点注定了沃尔沃很难刷新自己的高度。首先可以思考一个问题，买豪华车究竟是为了什么？其实答案也非常简单，就是豪华车带来的成就感以及优质体验感。
而且两者是有先后顺序的，成就感一定会大于体验感。
沃尔沃品牌本身知名度并不高，所以无法像BBA那样让人有强烈的追求意愿，除非你是觉得BBA已经烂大街，想要展现与众不同的个性。
而在体验感方面，沃尔沃做得也不算差，关键问题就是沃尔沃的卖点，体验的成本和代价比较大。要和别人撞了才知道沃尔沃的骨架有多么强硬，要几乎发生事故了才知道沃尔沃的安全辅助功能有多先进。很多豪华车的安全配置虽然没有沃尔沃来得好，但也不见得差太多，卖安全并不能为沃尔沃带来太多的增益。
总的来说，沃尔沃虽然是偏小众的豪华品牌，但是品牌整体的形象很不错，旗下产品的产品力也不差。如果用找男朋友来比喻的话，BBA就像是你谈恋爱的对象，你可以不顾一切地疯狂爱着他；而沃尔沃则是你结婚的对象，虽然你对它没有强烈的爱慕感，但它能给你所有女人都想要的归属感和安全感。
适合女性开，这款车是进口车，外观比较年轻运动，内饰也很美。
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沃尔沃sc40非常适合女士开的。这种车型外形漂亮美观。动力也很足，非常适合女性开的。
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开沃尔沃的女人有钱吗（开沃尔沃的都是低调有钱人） ♂
开沃尔沃的女人有钱吗（开沃尔沃的都是低调有钱人）- 开沃尔沃的都是低调有钱人
- 为何都说开BBA不算什么，开沃尔沃才是有钱人
- 开沃尔沃你都不知道他多有钱普通人开得起沃尔沃吗
- 开沃尔沃的人属于什么层次
- 一般什么样的人会开沃尔沃（Volvo）
- 开沃尔沃属于什么人群
在车主圈中流行那样的一句话，开奔驰宝马的是穷光蛋，开沃尔沃的全是稳重的有钱人。本质上，开什么车好并无法意味着车主所在的阶级，就如同一辆几十万的奔驰宝马，他的车主也是有不张扬的包租公，也是有努力拼搏的成长股，单用一辆车去评定不是全方位的。
怎么会有这种的观点？
1、最先沃尔沃自身的价钱并不低，新手入门的汽车多说也需要22.69-37.99万余元，这就一定水平上确立了车主是个有钱人的基本印像。
2、次之，沃尔沃在环境保护上十分认真，用料也十分注重，许多情况下汽车在太阳的直射下并不会造成哪些臭味。而有钱人又非常重视服务项目，针对许多人来讲掏钱没什么说白了，但服务项目要及时，因此这一点有很切合地体现有钱人消费的特点。
3、此外，针对有钱人来讲，尤其不太喜欢与大家买一的物品，为此突显个性化。针对奔驰宝马这种知名品牌，尽管价钱高，但也能说烂大街，针对一部分有钱人来讲，当然不可能去买。
开沃尔沃给人的觉得
总体来说，依据汽车的市场定位及其汽车用料而言，挑选沃尔沃的车主绝大多数都非常重视生活质量及其安全驾驶，而且有一定的经济。终究沃尔沃的特征便是安全性、身心健康及其环境保护。但这也就是对于绝大多数人来讲，并无法断章取义，终究单单从汽车分辨为人正直，真的是有点儿不懂装懂的感受了。
有情怀的灵魂才会追求梦想座驾，大多数随波逐流的才会对大众化产品梦寐以求，豪华车市场尤为明显，去年奥迪以66万销量荣登榜首，对于整个市场来说，奥迪似乎应该是穷人买的豪车。而相比奥迪这个最为大众的国民豪车，沃尔沃更像是一个有灵魂的豪华品牌，随着优惠幅度的增大，沃尔沃去年销量也大有上升趋势。
不过相比售价更低的沃尔沃，好像奥迪才是真正的穷人豪车，沃尔沃更像是土豪的玩具。
奥迪终端售价普遍较低，这是其销量不断上涨的重要原因，轿车方面奥迪A3起售价降至16万，奥迪Q3一再降至20余万，对于头悬公车光环的奥迪来说市场诱惑力极大，尤其是A4L、A6L、Q5三款车常年八折销售之下，强大的产品力以及不高的售价促成了奥迪目前出色的销量数据表现。
当然，售价低是一方面，产品力强力支撑是根本。
为什么说奥迪是穷人的豪车？一买车便宜，二用车省心，三保值率高转手亏得少。
其实这么想想，奥迪算得上BBA中最亲民的豪华品牌，也难怪人家一年卖66万台之多，仔细想想其实也是，奥迪大痛小病修起来一工时费不高二零配件便宜，庞大的销量基础以及与大众共线生产之后，导致零配件是豪华车阵营中最低的。零整比低代表有着更低养护费用。
作为关键的是，奥迪保值率在豪华车市场相当高，与雷克萨斯、奔驰为第一阵列，三年奥迪保值率相当稳定，即便是老车也能很好的脱手，不仅仅卖的好价钱而且转手迅速，它能陪你走过最后一段路。
与奥迪的“廉价”不同，相比之下沃尔沃就会显得很土豪，主流沃尔沃产品售价可不低。
老旧的S60以及V40系已经被市场边缘化，入门的S90起售价高达30万，XC60也需要35万左右，当下主流沃尔沃车型大多比BBA高一头，当然抛开更高级的产品力以及实力来说，入手沃尔沃的确成本不低。
其次，沃尔沃养护费用着实较低，虽然官方一直在下调零整比，但无奈全新的设计以及不大的市场保有量，后市场沃尔沃其实是不太健全的，导致零配件售价居高不下，沃尔沃此前素有“维护才知豪车”的称谓，足以说明在用车过程中较高的成本输出能力。
??????我们都知道不同车型往往会有不一样的受众人群，所以很多人会通过开什么车来判断车主的家境或者性格。前段时间有小伙伴想要买一辆沃尔沃，但是网上很多人都说开沃尔沃的人一般都是土豪，那么究竟开沃尔沃你都不知道他多有钱是真的吗？
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??????确实是有很多有钱人喜欢开沃尔沃，根据胡润研究院发布的《中国豪华车品牌特性研究白皮书》可以看到，国内9大豪华汽车品牌中，沃尔沃车主的资产是仅次于保时捷和宝马位列第三名的，平均资产高达1192万元，此外沃尔沃车主学历也是比较高的，所以说开沃尔沃的有钱这种说法还是比较可信的。
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??????此外，沃尔沃在部分地区也被人们称为“富豪”，所以很多人都认为沃尔沃这个品牌比较高端，等自己挣到钱以后也想着换一辆“富豪”开开，所以沃尔沃成功受到一大批老板、企业家们的青睐，人们永远猜不到从沃尔沃车里下来的人多有钱。
普通人开得起沃尔沃吗？
??????这就要看大家的经济条件了，虽然沃尔沃只算是二线豪华品牌汽车，但车辆的售价还是比较高的，其中最便宜的沃尔沃XC40起步价需要26万元，终端优惠后售价依旧高达22万，对于普通家庭来说这个价格还是可以承受的，但是对于年轻人而言可能就比较困难了。
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??????从生活中能见到的汽车就能看出，路面上跑的车绝大部分都只有十几万，舍得花二三十万买车的人还是比较少的，更别提沃尔沃S90、沃尔沃XC90这些落地四五十万的旗舰级车型了，所以买得起沃尔沃的人可能不太富有，但也绝对不会太穷。
开沃尔沃车的人属于经济条件较好的一类。
沃尔沃这个品牌安全性第一，车身设计也比较低调，很实用，没有其他多余的东西；驾乘平衡，乘坐舒适，所以它的价位也比较高，能买得起这个牌子车的人虽然不是特别有钱，但绝对不穷。
根据沃尔沃的产品定位来看，这个品牌旗下大部分的车型都主打成熟商务风格，所以喜欢沃尔沃的消费者普遍年龄偏大，给人一种成熟稳重的感觉。但是随着沃尔沃产品力的不断增强，越来越多的年轻人开始接受这个品牌的汽车，这也意味着它的受众群体变得更加广泛了。
沃尔沃车的优点
1、外观颜值高，车身比例非常协调，雷神之锤LED日间行车灯漂亮，竖条形状的尾灯与众不同，非常动感。
2、北欧内饰风格非常漂亮，凸显出宜家的家居氛围；液晶仪表，超大屏幕，按键质感，营造出十足的科技感。
3、前排座椅非常舒适，对身体的包裹性和支撑性都不错，材质柔软，长途驾驶也不容易疲劳。
4、车厢大量采用环保材料，即使是新车，也几乎闻不到任何异味，车厢内空气质量优异。
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