汽车音响如何接线 ♂
汽车音响如何接线
- 汽车音响如何接线
- 汽车音响怎么接线
- 汽车音响加个喇叭怎么接线
- 汽车音响接线图详细说明有哪些
汽车影音主机国际标准规格接线颜色区分
黄色 BATTERY 12V+ (蓄电池正极) 白色 LF (+)前扬声器左边正极
红色 IGNITION 12V+ (过钥匙正极) 白黑色 LF (—)前扬声器左边负极
黑色 GROUND 12V— (接地线负极) 灰色 RF (+)前扬声器右边正极
橙色 ILLUMINATION 12V+ (小灯正极) 灰黑色 RF (—)前扬声器右边负极
蓝色 ANT12V+ (天线激活正极) 绿色 LR (+)后扬声器左边正极
蓝白色 AMP 12V+ (功放激活正极) 绿黑色 LR (—)后扬声器左边负极
绿色 TEL—MUTE 12V— (免持听筒负极) 紫色 RR (+)后扬声器右边正极
紫黑色 RR (—)后扬声器右边负极
表4-2常用汽车影音连接端标示对照
MEMORY： 记忆电源输入端或永久电源 L FRONT SPK+ 左前扬声器正端输出
B+ 或 +12V 正电源 L FRONT SPK— 左前扬声器负端输出
ACC： +12V 电经Key控制 R FRONT SPK+ 右前扬声器正端输出
REMOTE： 启动线输出、连接功放或前级启动端 R FRONT SPK-— 右前扬声器负端输出
GND： 接地、负电 L READ SPK+ 左后扬声器正端输出
AUX IN： 辅助输入信号连接 L READ SPK— 左后扬声器负端输出
FRONT OUT： 前声道前级信号输出端 R READ SPK+ 右后扬声器正端输出
REAR OUT： 后声道前级信号输出端 R READ SPK— 右后扬声器负端输出
CD IN CD：信号输入
HIGH PASS OUT：高通信号输出端
LOW PASS OUT：低通信号输出端
DIGITAL OUT：数位信号输出端
ANT LEAD：自动天线控制线
VEDIO OUT：影像信号输出
以上是所有品牌主机国际标准规格接线区分。
先从查找电源部分开始,
然后在连接扬声器线组。
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汽车音响主机接线方法详解
1、主电源线（BAT）
标记：BAT
连接：通过中心保险盒直接接电瓶正极
作用：给主机提供工作电源
判断：一般为黄色（或者红色）粗线；带保险管（或者与机背上保险片的某一脚直通）；即使拔掉车钥匙，依旧显示为12V左右。
2、防盗线SAFE（部分车型单独，部分车型与BAT同一条线。多数车型没有）
标记：SAFE
连接：通过中心保险盒直接接电瓶正极
作用：给主机提供记忆电源。当主机被拔走后，重新接电机器会提示输入密码，起到防盗作用。现在多数已经不配了。原来是西方治安混乱时期有无业青年砸玻璃拆机头卖钱吸毒时的防备。
判断：一般为黄色（或者红色）线；有些带保险管；即使拔掉车钥匙，依旧显示12V左右。
3、启动线（ACC）
标记：ACC，或者SW，或者开关符号，或者钥匙符号。
连接：通过车钥匙开关，再连接到电瓶正极
作用：通知主机可以准备工作。钥匙拔掉后主机立即或者延时停止工作。防止车主忘记关机时把电跑光。
判断：一般为黄色（或者红色）线；有些带保险管；拔掉车钥匙电压为0V，拧开车钥匙显示12V左右。
4、地线GND
标记：GND，或者—
连接：直接接车体（一般车体又接电瓶负极，被称为负极接地系统，掀开发动机盖可以看到电瓶负极直接连到车架上。极少有正极接地系统的车车，或者音响主机。）。
作用：构成主机的供电回路，与BAT一进一出。
判断：一般为黑色粗线；与车体金属或者主机金属外壳完全相通。
上面4条线一接，主机一般就可以上电了。但要出声，还要接喇叭线。
5、喇叭线
喇叭线一般有四对+/-线，标明FR、FL、RR、RL，意思是FRONTRIGHT（前右）、FRONTLEFT（前左）、REARRIGHT（后右）、REARLEFT（后左）
车上喇叭线判断方法：一般成对出现，一条是纯色一条是杂色，往往不用红、黄、黑。比如绿/绿白条纹灰/灰黑条纹等。用一节5号电池瞬间接通这两条线，就会听到特定的喇叭发出劈啪声。
喇叭线接通后，调整主机的前后、左右声场平衡，会发现有无接错。
注意喇叭正负不可接反---如果一个喇叭相位反了低音效果会很差。因为反相会导致一个喇叭往外冲时另一个喇叭正好往里冲，低音效果会被互相抵消。有经验的人能根据喇叭大小听出来的，或者调整主机的前后左右平衡，依次只让一个、前排一对、左侧一对等喇叭响，如果发现某种情况下低音比别的情况好，则有可能有喇叭反相了。即使全部接的反相，纸盆运动没有互相抵消，理论上低音音质也会变差。因为信号颠峰纸盆往外冲与往内吸效果还是不同的。专业店面有检测相位仪的。
6、照明线ILLU（某些机型有）
标记：ILLU，或者小灯符号，或者小太阳符号。
连接：直接接仪表盘照明电源正
作用：打开仪表盘灯或者大灯，主机面板按键会全亮。便于夜间操空。
判断：关掉仪表盘照明，电压为0V，打开仪表盘照明或者大灯，显示12V左右。
7、天线控制线（ATN）
标记：ATN，或者小天线的符号。
连接：连接天线电机控制线
作用：升起收音机天线。
判断：已排除前面所有线以后、车上有升降天线；不接主机时，该线无电压也与其他线不通，才可以瞬间加电试一下天线是否升起。如主机已接通，则开启收音机该线显示12V左右，关闭主机该线显示0V。
最基本的接线就这些了。
其余的有电话、车速感应、电脑通讯、碟箱控制、音频输入、功放输出、低音输出，越复杂的车机，后面的接线插座越多。有些俺也得看着英文琢磨半天才敢试
8、功放控制线REM
标记：REM字母标记
作用：控制功放的开关作用
判断：一般开机带输出电压12V左右，关机不带电压。该线有REM字母标志。
汽车音响加喇叭接线图如下所示：
首先说主机
黄色----长电（+12V）接电瓶正极?
黑色-----地线 ?就是在车上打铁?
红色-----ACC ?钥匙开关线?
蓝白色----REM线 控制线（可以控制功放开启和关闭）相对应的接功 ? ? ? 放的REM线?
橙色----原车小灯线粉/黑色----电话静音线?
白色 和 白黑---接前左喇叭灰色 和 灰黑---前右?
绿色 和 绿黑---左后紫色 和紫黑 ---右后
主机和功放之间用信号线 链接主机REM线和功放的REM端连接 用一根比较细的线就可以 大约340mA左右的电流
开启或者关闭功放功放有输出端 FL ?FR ?RL RR分别为 前左 前右 ?后左 后右?这4个出来的线接分频器?分频器?IN表示进入 H接中音喇叭W接喇叭。
扩展资料
音响改装注意问题
音响改装首要注意的就是电路问题。在对汽车音响进行改装和维修时一定要去专业的改装店，在施工时不会破坏原车电路，影响车辆保修，并且保证售后服务。在布线时候是单独布电源线、音频线、信号线，而且线路之间做好屏蔽与保护。
1、预留升级空间
改装音响一般有循序渐进的过程，大概的顺序是先换喇叭、升级功放、增加低音喇叭，最后再更换主机。
最好能预留升级空间，逐步升级，挑一套质素好的喇叭，音质就已经有了很大的提升空间，然后再升级功放和喇叭。最后再升级解析力强的主机，就能达到HIFI的音质效果。
2、选好风格
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- 汽车音响正确改装步骤是怎么样的
汽车音响怎么改装
原创
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04-06
在进行汽车音响改装时，可以通过更换更大功率的功放或者更高品质的喇叭来提升音乐质量，但是一定要注意要为音响预留升级空间，防止出现一次性改装的情况。
关于汽车音响改装所需要注意的事项：
1、切勿贪图小便宜：
现在一些汽车音响改装厂家的质量良莠不齐，很多改装厂都是用低质量的音响来替代原厂音响。不仅降低了音乐的质量，还破坏了原车的线路，容易引发安全问题。所以朋友们如需改装音响，一定要到正规大厂改装，切勿贪图小便宜。
2、为音响升级预留空间：
汽车音响改装是一个循序渐进的过程，从喇叭、功效再到主机，都需要有一定的预留空间，否则日后车主再想升级时，就不好弄了。首先改装汽车音响最需要注意的一点就是——你究竟喜欢什么风格的音乐！众所周知，现如今音乐风格可谓是百花齐放，什么摇滚、 DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。可因为音乐的特殊性，所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格，都会生产不同的类型的喇叭。所以，只有你清楚了自己喜欢风格的音乐，才能选择最适合你的汽车音响。
汽车音响改装
然后便是你的预算，既你打算用多少钱来改装汽车音响！俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，一来满足了自己的需求，二来没给自己造成什么经
所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择：一道菜，一般人可能做得比较普通，而技艺高超的厨师却可以做得“色香味”俱全！这主要原因便是厨师拥有做菜方面高超的技术。汽车音响改装也是如此，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。可见，挑选一个好的汽车音响改装店，是多么重要！
车内隔音必须做
然后是机头和功放和电容
工作台上改5寸的喇叭
前后车门换7寸的喇叭
后行李箱做个音响装两个6X9的喇叭
这样就行了
音质比10W多的车原装音质要好的多
价格在5000左右
如果不顾及后排乘客的要求
后门喇叭可以不装- -
改装汽车音响方法如下：
1、确定喜爱的音乐风格。
2、预算俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，一来满足了自己的需求，二来没给自己造成什么经济压力。
3、选择汽车音响改装店，所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。
汽车音响改装注意事项
1、改装产品选择是否合格，不要购买劣质产品改装，音响品牌产品各种各样，还有可能出现仿制冒牌的三无产品，质量有问题且不说，还有可能影响到人身安全。
2、改装时要选择合适的安装环境，尽量选择安全卫生宽阔的安装环境。
3、对所选汽车改装店专业性的错误估计，改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。
得看你是小改还是大改了，如果是小改的话你可以选择漫步者的汽车音响，是无损换装的，专车专用，性价比高，前后门一起换也就一千五六的样子，如果大改的话就注意得多了，总的来说有下面几点
长沙新领域汽车用品提醒您，汽车音响改装注意事项：
1、风格和预算问题
在做音响的搭配组合之前，首先必须有两个问题要搞清楚：其一是您喜欢听什么风格的音乐，其二是您的预算是多少。不是越贵越好，而是需要选择适合你的音响产品。
2、主机（音源）的选择方法
主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。
3、喇叭、功放的搭配
喇叭、功放的选择首先要注意上面第1点所讲的风格问题。一套音响最终出来的风格，50%由喇叭决定，30%功放决定，15%由前级的音源（主机或前置放大器）决定，5%由线材决定。一般来说，功放、喇叭在搭配最好是选用同种风格的，否则出来的效果轻则不伦不类，重则损坏器材。
4、低音其实很重要
相信很多车友在利用原车音响系统听音乐时，总觉得音乐单薄、似乎少了点什么，这就是缺少饱满、结实的低音给人造成的感觉。现在很多车友对低音产生了误解，认为声音大、有震感就好；还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科、摇滚”，听其他音乐不需要超低音。
汽车快速行驶中，轮胎与路面摩擦产生的胎噪、发动机运转噪音、车体与空气碰撞产生的风切声等乖，常使低音效果受到削弱。安装适当的高性能超低音扬声器，提升低音区域，可以使音乐饱满，让人更好地聆听。同时，如果有预算的话，可以做全车隔音，大能平静这些隔音的好产品，这样会为音响改装后提供一个更好的工作环境，也会为车主提供一个更加舒适的行车环境。
这个主要看你想怎么样改
音响改装有以下改装方法
1、单独加装低音炮
2、改装原车扬声器，可以改装高音、中音和低音
3、加装功放
1、确定喜爱的音乐风格
2、预算俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，一来满足了自己的需求，二来没给自己造成什么经济压力。
3、选择汽车音响改装店，所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。
改装过程中也需要注意：
1、切勿贪小便宜
不少车主坦言在改装音响时希望花少一点钱。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净，导致最终对改装效果不甚满意。
2、对所选汽车改装店专业性的错误估计
改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。
3、音响的预留空间
说到预留空间，很多车主很疑惑。其实音响在改装的过程当中的顺序是讲求循序渐进的，一般情况下，先更换喇叭，升级功放，增加低音效果的喇叭，接着是更换主机，而我们随意进行音响改装而不考虑预留空间的位置，对音响的效果来说是有一定影响的，最好能够预留升级的空间。
4、忽略音响主机的功放能力
很多喜欢重低音效果的音质，在音响的主机功放上也是花尽心思，调试过程当中感觉音质效果不错，但在使用中还是发现电瓶电压不稳，音质明显受损，使用大功率的功放能容易烧坏线路，这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。
相关tag:奇瑞瑞麟汽车音响改装
汽车音响安装(音响安装服务) ♂
汽车音响安装(音响安装服务)“汽车音响安装速度快吗
还好我在义乌道升安装了，很满意。产品质量和服务都很好。下次推荐朋友去
如何安装汽车音响？
汽车音响喇叭的安装方法如下：喇叭一般安装在前门和后窗台上。很好，门钢板和挡板之间没有缝隙。如果车门内钢板变形，则不能安装，否则安装后汽车音响喇叭音质变差，汽车音响喇叭也会损坏。
汽车音响的安装方法？
汽车上的扬声器大多安装在仪表盘或副仪表盘上，这些仪表盘内的空间相对狭窄。汽车音响主机的音量一定是有限的，所以世界上创造了一个通用的安装孔。标准尺寸，称为DIN（德国工业标准）尺寸。标准DIN尺寸为178mm×50mm×153mm（长×宽×深）。一些更先进的汽车音响主机配备了多碟CD音响等设备。安装孔尺寸为178mm×100mm×153mm，也称为DIN尺寸的2倍。多见于日本机器。个别品牌汽车音响主机尺寸不规范，只能指定安装某款汽车音响。因此，购买汽车音响时一定要注意音响主机的尺寸是否与仪表板上的安装孔尺寸相适应。多麻烦，需要上网查资料吗？ 你去汽车音响店扔给他20元人工费，全给你。当然比自己的好。自己接电线，万一接错了，短路了，开车时车自燃，你都不知道是怎么回事。所以，我宁愿花一点钱，也尽量安全。我可以开nissan altima，但还是缺钱
汽车音响改装安装需要多少钱
汽车音响安装费用，有多种收费方式。首先，不同地区有不同的收费标准。没有全国统一的价格。其次，专业汽车音响改装店的收费标准与一般汽车美容店或4S店的收费标准不同。接下来汽车音响改装不管是小改装还是大改装，比如简单的更换四门喇叭，这种收费比较便宜，一般在400元以内（专业汽车音响改装店）。对于功放低音炮主机，收费标准不同。当然汽车隔音一定要加，比如四门隔音或者全车隔音。收费较高，几千元算便宜。
这是我们专业隔音升级汽车音响的小案例。翡翠店主还安装了格航A3 DSD云主机。
这么专业改装的隔音主机音箱，单次安装成本要几千！
汽车音响怎么(汽车音响怎么安装) ♂
汽车音响怎么(汽车音响怎么安装)如何调整最好的汽车音响
根据普通人的听觉体验，汽车音响的高音调节一般不动或增加1-2小节。如果超过2条，就会感觉刺耳和不舒服； 中音是音乐的中流砥柱，可以适当调高或衰减。 2-3格，衰减超过3格容易导致中音减弱，增加3格以上会造成音效失真； 低音可以根据个人喜好调整，因为它的力量很强大。如果长时间听音乐，建议将低音降低 2 格避免听力疲劳。
汽车音响调音技巧：
方法一：粉碎高频？， 营造清晰、宽敞、无压力的高频效果。一定程度上衰减高频。由于掩蔽效应，低端衰减可以突出高频范围的细腻和空间感。
方法二：收紧超低频？打造清爽、干净的超低频效果。先把声音收紧，不要糊涂，低音残留大大衰减后会变得干净清爽。
方法三：加厚中低频，打造快速饱满的中低频效果。削减60Hz以下频段以提高低端响应速度，增加160Hz频段使声音更厚实饱满。
对于均衡器的一般调节方法：高音增益1格，中音增益2格，低音衰减2格，汽车音响可以达到最好的效果。根据流派，您还可以选择摇滚效果（4 个高音增益、4 个中音衰减和 4 个低音增益）。如果配备其他模式（舞曲、爵士等）。)，可以直接选择。汽车音响调试的方法是：
1。先将车载主机的所有附加功能恢复到出厂状态，然后将所有高、中、低音都设置为中心。
2。将功放音量调到最低。
3。将过滤器设置为关闭。
4。CROSSOVER 和低音炮放大器设置为最低。
5。打开主机，播放一些低音动态强劲的碟片，将音量调到一半以上的位置。汽车音响一般在汽车的多媒体娱乐系统中，通过中控台上的开和关来开启和关闭。如果您对音调有要求，还可以在多媒体娱乐系统的设置中调整音频的低、中、高音的比例和音调。马自达6音频调节方法：1。您的语音控制面板，左下角的按钮（调音推？音频续集。) 点击调出均衡器菜单。2。按顺序按下 alc 关闭、bass、treb、fade、bal、beep on。3。低音是低音。trbb 是中频 。淡入淡出在声音之前和之后。bal 是左右声道。哔声是均衡器打开或关闭。4。alc off 是一种自动调平控制（根据车速自动调节扬声器的音量和音质）。(一种lc level1-3 以下。3种模式可用）汽车音响是指安装在车内的音响系统。系统被称为声音的最基本条件是具有重放声音的功能。它的抗干扰技术是用电源和音频之间的扼流圈过滤电源线的干扰，减少外界噪音干扰。对于车载cd音响系统，最要注意的就是防尘。激光头是CD最贵也是最脆弱的部分。汽车音响虽然有防尘设计，但因路况需要特别注意。音响的细心保养可以有效延长激光头的使用寿命，也可以保证汽车音响系统长期高品质的音乐播放。
“如何调出最好的汽车音响”
1。先把车载主机的所有附加功能恢复到出厂状态，然后把高、中、低音全部调到中央，当然左右平衡也是一样的。
2。将放大器音量 (GAIN) 设置到最低位置 (MIN)。
3。FILTER（过滤器设置）设置为OFF。
4。CROSSOVER 设置为最低。
5。低音炮放大器也是如此。除了耳朵，低频还可以让身体有一种与人体产生共鸣的感觉。无论是头部、骨骼、皮肤，甚至是嘴巴。牙齿。身体的每个部分都会因为低频而产生一种共振。这种共鸣让人感觉很舒服，这种共鸣让人感到压力。
调音的话题我已经不记得讲了多少次了，但是还是有不少人在平时和我联系的时候问过这个“词”。其实拥有天生的金耳朵固然如鱼得水，但主要是要多练多听多长时间。今天，应北京几位同事的要求，我又翻出了五年前在相关杂志上讨论过的“老账号”。十多年的经验总结如下，供大家参考。 。 。根据一位专家的评论，本文是国际上最好的汽车音响调校方法。有用与否让大家开怀大笑。
音频安装好后，调试如下：
1。 （但是，如果您安装了均衡器，请将均衡器的主音量调整到音量位置的 75% 左右）
2。设置功放后，先连接主机。功放音量全部调到“0”。功放的分频点等功能：
A。前置声场功放分频开关设置为高通（HIGHPASS或HP）：
分频点开关在80HZ-120HZ之间调整（一般会先提，后90HZ作为参考）
乙。后置声场放大器也设置为高通（HIGH PASS or HP）：（如果没有后置声场配置，会省略）
分频点开关设置在200HZ—400HZ之间
C。低音炮放大器分频开关设置为低通（LOWPASS 或 LP）
分频点开关在80HZ—120HZ之间调整（低音炮功放就像前置场功放，分频点必须一致。如果前场功放在90HZ以上，低音炮功放必须在90HZ以下。90HZ以下和120HZ以上不能调试，否则会漏掉部分音频声音，导致音频连接不良）
D 。将所有功放的低音频率点增强器（EQ BASS）设置为零或关闭（OFF）
3。 完成上述预置动作后，插入一张人声盘播放，然后将主机的音量从0调到80%—90%左右（比如Alpine主机的总音量是35帧，那么90 %是31帧，其他牌子也是这样计算的。当音量超过上述音量时，主机可能会向功放输出失真信号，导致输入信号过大而损坏内场扬声器或低音炮。)
4 此时不用担心前场、后场或低音炮是否有声音。
（因为有些设备会产生越来越小的增益效果，所以可以装任何功放，即使音量调为零，但主机音量调到80%—90%，就会产生变化音量）
首先，逐渐增大前场功放的音量开关，直到前场音箱有失真的声音，然后将功放的音量控制旋钮恢复到半小时左右的刻度（如一个钟）。前置扬声器是主声场，以主机最大音量输出信号，也让功放产生最大输出功率不失真，也让前置扬声器产生最大音量不失真不失真打破声音。底座，甚至烧坏音圈而引起故障！
前置声场音量调节设置好后，将主机调回正常收听音量，然后进行下一步调整与低音炮的连接。
逐渐增加低音炮放大器的音量开关，直到它可以与前声场的声音正确结合，使低音炮击中仪表板前部或仪表板上方！如果仍然无法让低音炮撞到前仪表板，请尝试将低音炮线反接（正负线接反）。低音炮音量过低时达不到仪表板，过高时无法前移并在后备箱内响起。
最后，如果有后置声场放大器设置，把后置声场放大器的音量调大，直到后排乘客能听清楚，前排乘客听不到后场声。现场音质和声场效果（记住！如果坐在常规比赛前的裁判听到后声场的声音，他将扣除声场深度项目的分数）
以上是音响系统的音量调节基准。还要教育客户和车主避免操作，例如打开LOONDNESS开关（低声级增强器）或将主机的低音音质调到最大值，甚至将主机音量调到最大。最大的等待一些错误的操作：
别着急，记住以下几点：
安装完成后，首先正确设置均衡器或功放的分频功能
2。开机检查所有音量（包括主机、均衡器、功放）归零，所有工作电源指示灯常亮。一切正常后打开所有功放的一定音量
三人先以1/5的小音量播放音乐5分钟
以 1/4 的音量重复 5 分钟
汽车音响怎么改装 ♂
汽车音响怎么改装
- 汽车音响怎么改装
- 汽车音响改装需要哪些器材
- 改装汽车音响需要加些什么东西呀
- 改装汽车音响的著名品牌
- 汽车音响改装需要用到哪些材料
- 汽车音响要怎么改装，效果可以更好！需要加装什么东西
1.确定喜爱的音乐风格。
2、预算俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，一来满足了自己的需求，二来没给自己造成什么经济压力。
3、选择汽车音响改装店，所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。
汽车音响注意事项
1、切勿贪小便宜
不少车主坦言在改装音响时希望花少一点钱。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净，导致最终对改装效果不甚满意。
2、对所选汽车改装店专业性的错误估计
改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。
3、音响的预留空间
说到预留空间，很多车主很疑惑。其实音响在改装的过程当中的顺序是讲求循序渐进的，一般情况下，先更换喇叭，升级功放，增加低音效果的喇叭，接着是更换主机，而我们随意进行音响改装而不考虑预留空间的位置，对音响的效果来说是有一定影响的，最好能够预留升级的空间。
4、忽略音响主机的功放能力
很多喜欢重低音效果的音质，在音响的主机功放上也是花尽心思，调试过程当中感觉音质效果不错，但在使用中还是发现电瓶电压不稳，音质明显受损，使用大功率的功放能容易烧坏线路，这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。
汽车音响改装的一些误区
1、车上喇叭越多越好、音响效果越好
喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。
2、按车子的原车位安装，改装不留痕迹
请大家分清楚什么是改装?改，就是改动，改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的，这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在最常用的改装方法是，为了得到更好的音场效果，通常都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的，因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上，而且技术要求就相对较高，而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。
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3、线材是不值钱的
线材是不值钱的，相信这句话改装店家都听的不少吧。在电源线上，只要是稍微好点的线都要好几百块一捆，而且只有那么的10来20米。还有喇叭线，音频线，特别是音频线，便宜的几十块，好的几百块，上千块，上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车，如果没有好的道路，那怎么能跑的快?
4、调音是免费的
调音是免费的，这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然，为什么会出现这种情况?原因很简单，改装店都觉得音响是在自己这里装的，调下音也就不说钱不钱了，.其实大家都知道，汽车音响改装调音是最难学的，最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩?没错，是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道，调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以，大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的，买2包烟给那师傅吧。
5、安装需要多少时间?1天?时间太长了
改装的时间太长，相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了，因为车主给的时间不够，改装工艺就做不好，也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下，相信师傅们想弄好点，也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。
6、我的原车主机音质很好的，我的原车喇叭音质很好的
众所周知，无论是什么车子，卖的都是车子的本身，有卖车内坐的舒适的奔驰车，有卖驾驶刺激的宝马车，有卖安全的沃尔沃等等，但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好，改装就是必须的。那么到底要如何改装哩，这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响，而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹，要知道无论是什么都要只买对的，不买贵的。
7、我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好
我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好，致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的，不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭，功放，主机。都要自己亲自去了解，要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭，别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。
8、为什么我的低音没有声音的
为什么我的低音炮没有声音?专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的，要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元?因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音，中音负责中频，中低音负责低频和一些中频，超低音负责一些超低频的声音的，当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响，在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的，甚至是感到。
9、不做隔音可不可以
不做隔音可不可以?关于隔音这一块，有些人觉得作用不大，有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错，怎么搬上车就完全变味了?告诉大家，答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的，车子没有做隔音，开音响的时候喇叭震动，车子的铁皮也在震动，这样就会抵消很多低频的，音响的效果自然就大打折扣了。
10、我想用U盘来听歌
我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解，但是如果是在发烧友看来，那就会显得很另类了。不过听音乐嘛，只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜，听U盘音质虽然差点，但是选择性多。特别是现在的很多车机已经支持无损格式，所以使得用U盘作为音源也成为了可能。
汽车音响的主要组成环节是主机、功放和喇叭.
在选择汽车音响的时候要首选考虑自己喜欢什么类型的音乐，如果你喜欢摇滚、重金属一类的音乐，那么应该选择具有美国声的器材来作为搭配。单就美国声来说，DB drive就是一个比较有代表性的品牌，因为DB的风格带有很浓郁的美式风格，比较适合摇滚或是炸机。
您如果想了解更多关于美国DB的产品，可以搜索更多的改装案例和详细资料，谢谢您的支持。
汽车音响改装要看车型电路设计布置来考虑添加什么。
一般加装音响需要考虑:
1.主机电源线路如何布线，如何安装;
2.音响喇叭在四车门内开孔安装;
3.低音炮一般安装在行李箱内，及开孔设计;
4.所有音响喇叭与主机连线的布线问题;
5.所有布线要隐蔽安全美观。
建议找一家技术可靠，服务态度好的修理厂完成安装。望采纳！
如下：
1、Burmester 柏林之声：
柏林之声在音响界的名号也是如雷贯耳。相比其它的音响品牌，柏林之声是后起之秀，但发展非常迅速，它追求的是对声音的极致还原，在这方面可以说是无出其右。
目前，柏林之声在世界顶级音响品牌中已经是金字塔顶端的位置，这一点已经被广泛认同。在汽车音响领域，目前与柏林之声合作的汽车品牌只有奔驰。
另外，搭载在奔驰上的柏林之声音响，还可以在开启音乐时自动旋转升起，加以氛围灯的点缀，非常有仪式感。
2、Meridian 英国之宝：
Meridian隶属世界知名奢侈品公司Richemont集团子公司Reinet Investments S.C.A.，擅长的领域是数码音频，是数码音响技术的两个领先者之一，另一个是飞利浦。Meridian以声音精致秀丽和优雅高贵而获得“英国皇家御用“的荣誉，是世界著名的顶级音响品牌。
在车圈，英国之宝也是奢侈品的象征，在常见汽车品牌中，捷豹旗下车型，以及路虎揽胜都是英国之宝的忠实用户。同时，英国之宝还曾与法拉利、迈凯伦等超跑品牌合作过。
3、Harman/Kardon 哈曼卡顿：
哈曼卡顿就是文章开头多提到的哈曼国际的旗下品牌，在音响界也是赫赫有名。哈曼卡顿的汽车音响适合摇滚、乡村等曲风，高音纤细，中频声场不错，有很强的氛围营造能力，环绕立体声特别出色。合作汽车品牌：别克、克莱斯勒、jeep等。
4、BOSE 博世：
BOSE是美国最大的扬声器厂家之一，总部坐落在美国麻省，是一家全资独立公司。BOSE的产品在汽车音响领域和航天科技领域都有着出色的应用。BOSE的最大特点是科技，其中较为著名的是它的主动降噪技术（ANC），很多配备主动降噪技术的车辆都是采用BOSE音响。
主机：是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机功放：功率放大器简称功放，俗称“扩音机”，是音响系统中最基本的设备，其作用主要是将音源器材输入的较微弱信号进行放大后，产生足够大的电流去推动扬声器进行声音的重放。功放可分为前置放大器、功率放大器、合并式放大器；一套良好的音响系统功放的作用功不可没。前后喇叭：一套完整的汽车音响系统，需要高中低音及重低音，所以在汽车内为了使前后排的人都能享受好的音乐，一般会分为前声场、后声场安装；汽车喇叭按声音动力分为气喇叭和电喇叭两种；按其外形分为筒形、螺旋形和盆形三种种；按发声频率分高音喇叭和低音喇叭两种。
汽车音响的改装是很个性化的行为，效果的好坏和个人的要求，器材的搭配以及专业的安装有很大的原因。最简单的汽车音响改装就是升级原车喇叭，原车喇叭的效果不好，更换适合自己的听音风格的喇叭之后，效果就会提升很多了。要求效果更好，加装功放，主机，低音炮这些设备都会让音质效果有提升。 可以搜索下“道声汽车音响论坛”里面有改装案例可以参考，一定可以帮助到你的。
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