索纳塔八和K5选二手车哪个更值得入手？二手索纳塔8 值得买吗 ♂
索纳塔八和K5选二手车哪个更值得入手？二手索纳塔8 值得买吗- 索纳塔八和K5选二手车哪个更值得入手
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- 北京现代8代索纳塔二手的2.4的得多少钱
索纳塔八和起亚K5应该都是一个平台车型，两款二手车相比，如果车况，行驶公里数，年限，配置还有价格方面成本不大，个人认为还是索纳塔八好一些，品牌知名度方面索纳塔八更有优势。
第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，作为现代众多产品中流体雕塑外观的集大成者；索纳塔8凭借流畅优美的外观和出众的性价比在全球范围内均受到不同程度的欢迎，在国内的B级车市场取得不错的成绩。
索纳塔8在二手车市场上前五年的保值率分别为65.22%、58.63%、52.99%、47.69%、42.79%。根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，索纳塔只有在第一年是高于平均标准，所以还是属于保值较差的一款车型。
索纳塔8保值率不高的原因主要受同级车车型的打击，如雅阁、帕萨特、迈腾、凯美瑞等车型均不亚于索纳塔8，可以说在它们面前索纳塔8简直不是对手；并且在自主品牌车型发展逐渐有所起色后，大众、丰田、本田等合资品牌旗下的中型车价格也有明显的降价，这对之前索纳塔8在价格上的优势更是一个重创打击。
但对于索纳塔8来说，在二手车市场上其性价比尤为的高，毕竟定位一款中级车，价格上花一样的钱就可以买到越级的享受；同时胎噪大、车漆薄、减震效果差以及没有全景天窗等问题也是在索纳塔8身上所具备，若不介意于这些问题的情况下索纳塔8还是可以考虑的一款车型。
03年索纳塔,七年车,如果没肇过事,车况良好的话,价格应该在7-8万间.03年的索纳塔整车质量不错,动力和驾驶舒适度都可以,就是有些费油,这点必须要考虑清楚.关于二手索纳塔？◆╝█◤╝⊕◢╚
索纳塔八和索纳塔九（索八和索九车型哪个长） ♂
索纳塔八和索纳塔九（索八和索九车型哪个长）
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索纳塔八的车身长度是4820毫米，索纳塔九的车身长度是4855毫米，索纳塔九要更长一些的！
最近几年现代发展迅速，作为主力车型的索纳塔销量一直不赖，不过年头有些久，大家都感觉审美疲劳了。这不全新的索纳塔9代马上快要上市了，喜欢这款车的童鞋们是否早已等不及了呢？今天就给你说道说道它和索八到底有什么不同。外观外观与内饰当时的“流体雕塑”设计让人们眼前一亮，惊叹现代也能如此漂亮，但能留下印象的似乎也更多的是这外观。
索九在继承索八大气时尚后更加追求成熟稳重，车头线条不再紧绷变得更加舒展，尾部也采用了更多的平直线条。六边形的中网是现代最新的设计语言，而索八上那对飘逸的大灯不见了，现在的这对总感觉在哪见过，仔细一看，这分明就是名图的翻版！
内饰变化更大，甚至让人感觉有些老气，索九取消了索八上的Y型设计改为了T型，加入了更多的六边形元素，造型中规中矩，很难让年轻人提起精神来，只有平底方向盘和银色饰条提升了一些活力。内饰空间表现索九A柱和C柱分别向前和向后延伸，后风挡斜度更大，这就使空间确实比索八好了，但好的有限，因为轴距只比索八长了10mm，也就是一根手指的宽度。后备箱容积与老款提升也不大，后排座椅不能放到，不过后排中央扶手的位置可以与后备厢相通，解决了放置细长物品的问题，这和索八座舱与后备箱完全不通相比，便利性算是提升了一些。
空间动力面对市场对涡轮增压发动机的高需求，索九取消了索八的2.0L发动机，取而代之的是一款1.6T发动机，与它搭配的是一台7速双离合器变速箱。发动机采用了缸内直喷技术，最大功率180马力更是达到了索八的那款2.4 L发动机的水平。整套动力系统换挡顺畅，燃油经济性也比老款机型更好。
而老款的2.4L发动机经过改良后仍然应用于索九，但动力提升不大，只有区区9马力，所以，将来的主力还会是1.6T+7DCT的动力组合。7DCT1.6T发动机配置丰富的配置一直是索纳塔的亮点，新车型肯定也不会差，相较索八增加了不少主动安全配置，像车道偏离警示，ACC主动巡航都在配置单中。
另外，有项配置还是值得提一下的，就是当你身带钥匙靠近车尾3~5秒，行李厢盖自动打开，这大大减小了满手物品开后备箱的不便。
配置总结索九给人的第一印象就是变得更加成熟了，尤其是内饰，这样的设计或许会吸引更多年纪比较大的客户，受众群体更广，这也是索九与索八很大的不同。动力更好，配置更丰富，现在就缺一个更有竞争力的价格了
索八和索九脚垫通用的。纳塔第八代和第九代差别在于：外观设计有改变，第九代索纳塔外观廷用了第八代车型流线型设计，但是在更注重线条，前栅、大灯有改变，车身尺寸有所加长，分别为，4855/1865/1475/2805（mm），整个造型也不再是运动式，变的更沉稳和大气。
八代索纳塔可以用九代索纳塔的电瓶。八代和九代索纳塔所用电瓶插口都一样，所属电功率在10安以内，不影响八代索纳塔的正常使用。
外观明显不一样，
新上市的索纳塔九在发动机上有1.6t、2.0l、2.4l可供选择。相对索纳塔8增加了1.6t发动机匹配双离合变速箱的车型可供选择，这个动力配置较新，是否稳定还需市场的检验，不过这个配置符合购置税减半的政策范围内。2.0l与索八基本一直，可能在调校上会略微有所不同，质量较为稳定。2.4l发动机从参数上来看，索9的动力会更好一些，匹配6挡手自一体也较为经典，相对来说更值得选择。
北京现代轿车全部车型有伊兰特 ，瑞奕， 瑞纳 ，悦动 ，名驭， 朗动 ，名图 ，索纳塔八 ，索纳塔九 ，伊兰特Sports(停售) ，索纳塔(停售) ，领翔(停售) ，御翔(停售) ，雅绅特(停售)， i30(停售)，SUV：北京现代ix25 ，途胜 ，北京现代ix35 ，全新胜达 ，全新途胜。
现代（进口）轿车：Veloster飞思，索纳塔（进口），雅尊，捷恩斯，雅科仕，王朝（停售），劳恩斯（停售），SUV：全新胜达（进口），格锐，维拉克斯（停售），MPV：辉翼，美佳（停售），跑车：劳恩斯－酷派，酷派（停售）。
c北京现代轿车的特点
新一代悦纳的动力组合是1.4L自然吸气发动机匹配6MT/CVT变速箱，其中CVT变速箱通过采用增大速比滑轮系统、叶片式高效机油泵，进一步改善传动效率，不仅具备良好的平顺性和稳定性，而且更节油环保。
新领动搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率130马力，匹配的是7挡双离合变速箱，起步比较轻快，中断加速爆发力也不错，满足家用是完全足够的，另外平均油耗大概在7.2L左右。
不能。2015年2月2日，第九代索纳塔在北京现代第二工厂正式下线，并开始接受全国预订，第九代索纳塔更加成熟稳重，耐人寻味。索纳塔九代从外观上看保险杠和中网形状都改变了，和索纳塔八代不一样。汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。
索纳塔八跟索纳塔九排气管是通用。排气管从隐藏式改为更大气的外露式，索纳塔九排气管采用双边双出的布局，看起来比较运动。新款索纳塔采用了全新的家族设计风格，新车的前进气格栅造型采用了宝瓶式设计，普通版本车型的内部是由多横幅式镀铬饰条组成，而运动版本的进气格栅采用的是黑色网状式风格。两侧的前大灯更加具有棱角，同时全新的保险杠造型还融入了竖条式L型LED日间行车灯。
索纳塔八图片（11款八代索纳塔转向角传感器大概在什么位置图） ♂
索纳塔八图片（11款八代索纳塔转向角传感器大概在什么位置图）- 11款八代索纳塔转向角传感器大概在什么位置图
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11款八代北京现代索纳塔转向角传感器位于引擎盖下方，发动机舱内部，发动机左侧蓄电池旁边的位置处，找到11款八代索纳塔转向角传感器的具体操作步骤如下：
1、打开11款八代北京现代索纳塔的驾驶员车门。
2、拉动11款八代北京现代索纳塔的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。?
3、向上掀起11款八代北京现代索纳塔的发动机引擎盖。?
4、用支撑杆支撑起11款八代北京现代索纳塔的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。?
5、11款八代北京现代索纳塔转向角传感器位于引擎盖下方，发动机舱内部，发动机左侧蓄电池旁边的位置处。
很遗憾的告诉你，你看到的不是索纳塔8，应该是2011款的新悦动，他的前进气栏和索纳塔8极其相似，最低配9万多。索纳塔8的售价是16.69万-24.99万，2.0的动力很一般，2.4的动力还是可以的，索纳塔8的整车质量是1.46吨，开起来还是很稳的，而且配置要比丰田和日产的配置丰富的多，你朋友的车一定不是索纳塔8，因为索纳塔8没有手刹杆，是脚刹制动，这次的索纳塔是直指中高级车市场，质量绝对可以保证，我从4月8日索纳塔8上市以来，一直都看好这车，但一直摇不到号，很是郁闷，明天又要出摇号结果了，希望这次能中，中了马上买索纳塔8，绝对不犹豫。嘿嘿，希望我的回答对你有帮助。
随着近些年来消费者对于年轻、时尚、个性的车型的追求。如今的汽车在造型等方面都下足了功夫，以吸引年轻消费者。在新的一年里也有不少的新车将要与大家见面，接下来我们就一起了解一下吧！
1、比亚迪-汉
比亚迪汽车在国内是非常优秀的车企，同时它也是中国元素最多的车型，比如它的车标，秦、唐、宋、元等。而今年将要上市的比亚迪汉也算是蛰伏已久，人们常说强汉盛唐，唐作为比亚迪SUV的旗舰车型，汉自然也不会差，根据之前的消息可以知道，其定位中大型轿车，并且只推出新能源版本车型（DM和EV）。新车有望在今年6月左右上市。
根据谍照来看，新车整体延续了比亚迪Dragon?Face的家族式设计语言，中网部分采用的是横幅式的饰条装饰，底部两侧也有通风口的设计。侧面造型采用溜背式造型，贯穿前后的腰线设计也有体现。动力方面，根据之前的资料来看，前驱车型搭载由2.0T发动机和150马力前桥电机组成的插电混动系统，而三擎四驱版车型还将加入最大功率476马力的后桥电机，零百加速仅为2.9秒，非常的强大。
二、凯迪拉克CT4
CT4作为ATS的继任者，也将是家族中的入门车型。从官方的图片来看，新车将提供运动版与豪华版的两种外观设计。前脸部分盾形的中网搭配盾形的车标，看上去非常的大气。而两侧的LED日间行车带也是非常的抢眼，辨识度极高。
尾部方面，它的尾灯设计同样是凯迪拉克的经典造型，辨识度很高。根据不同的车型排气有双边四出的排气和双边双出的排气设计。新车预计搭载2.0T+8AT，最大功率为176KW，峰值扭矩350N.m。新车也有望在今年上市。
三、索纳塔
在国内的汽车市场中，现代汽车以其年轻时尚的外观赢得了不少消费者的喜爱，如今第十代现代索纳塔有望于今年4月上市，新车在外观上面的表现也非常的出色。外观方面，大尺寸的中网设计看起来更加扁平，下进气口加上两侧雾灯区的设计看上去更为运动。同时在雾灯区域、发动机舱盖上方、车身、车窗处运用大量镀铬饰条勾勒，看起来更为精致。
侧面部分溜背的造型，凌厉的腰线加上轮毂的设计，侧面看上去非常的优雅、动感。尾灯的设计非常的个性，极具辨识度。底部双边的排气设计，使新车看上去运动氛围十足。内饰也采用了连屏设计，和按键换挡，增加了车内的科技氛围。动力方面，国内版本或将搭载1.5T和2.0T发动机。此外，新车或许还将提供混合动力车型。
四、起亚K5
还记得当年的索八、K5、迈锐宝吗？没错，根据官方的消息，国产全新一代起亚K5将于2020年4月在北京车展中正式亮相，并将在今年第二季度上市。外观方面，全新起亚K5的前脸设计非常的帅气。中网的面积不大，两侧与矩阵式LED大灯相连，并且它的LED日间行车灯的造型非常的个性，是前脸的一个点睛之作。从侧面看。它的中网部分与大灯组一起呈内凹的状态，看上去非常的犀利，凶狠。侧面是溜背造型，同时车窗上部的镀铬条一直贯穿到尾部，连着后挡风玻璃，看起来非常的个性，时尚。
尾部方面，贯穿式的尾灯，造型非常的个性，很有辨识度。内饰方面，中控台采用了全液晶仪表盘和中控大屏的搭配，其次空调面板也为触控式，在加上旋钮式的换挡，车内的科技感还是非常的不错。动力方面，根据官方表示，未来国产版起亚K5将提供1.5T、2.0T以及2.0L混动三种动力可选。
以上的车型都非常的不错，大家对哪一款更加的期待呢？
摘要你先看下这是发动机哪个部位，不同部位渗油修理方法是不同的。
发动机漏油的解决方法：
1、气门室盖漏油。用车时长5年上下的车相对高发，需要更换气门室盖垫。
2、发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。
3、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝。
4、放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好是按照维护周期定期更换。
5、发动机油滤芯漏油。比如发动机油滤芯安装时过松或太紧，或使用的是质量差的发动机油滤芯，只能更换新的发动机油滤芯。
6、发动发动机油底壳漏油。油底壳密封垫老化，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫并重新打胶。
7、曲轴油封漏油。更换曲轴油封，这一操作比较麻烦，需要拆非常多物品，工时费也较高。假如漏的不厉害（例如渗油）可以选先不修。
咨询记录 · 回答于2021-06-20
索纳塔八底盘图片
您好，这里是环球小屋！非常荣幸回答您这个问题，我需要一点时间来编辑答案，请您耐心稍等五分钟左右哦！
这是北京现代索八的哪个位置
是变速箱和发动机连接处吗
看起来比较像，因为图片比较近，我也分辨的不是很清晰?
能分辩不
这才是变速箱和发动机连接处
有点渗油，可以用补漏胶从外面俢补不
你先看下这是发动机哪个部位，不同部位渗油修理方法是不同的。
发动机漏油的解决方法：
1、气门室盖漏油。用车时长5年上下的车相对高发，需要更换气门室盖垫。
2、发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。
3、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝。
4、放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好是按照维护周期定期更换。
5、发动机油滤芯漏油。比如发动机油滤芯安装时过松或太紧，或使用的是质量差的发动机油滤芯，只能更换新的发动机油滤芯。
6、发动发动机油底壳漏油。油底壳密封垫老化，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫并重新打胶。
7、曲轴油封漏油。更换曲轴油封，这一操作比较麻烦，需要拆非常多物品，工时费也较高。假如漏的不厉害（例如渗油）可以选先不修。
左：手刹指示灯，当手刹拉起时该灯会点亮。中：ABS指示灯，发动汽车时该灯会亮起数秒，如果不亮或者不熄灭，说明ABS防抱死系统出现故障。注意刹车是否失灵，重新发动汽车看看是否还会亮，如果ABS灯一直亮的话尽快去4S店检测。右：TCS指示灯。该灯亮时，表示TCS处于关闭状态。TCS是牵引力控制系统; 在实际使用中的作用就是防止驱动轮打滑，从而减少轮胎磨损和提高湿滑路面的起步能力。 有的车有TCS控制开关,正常行车不要关闭,否则会影响安全.如果遇到泥泞路面汽车被淤泥打滑而无法开出去的时候,可以暂时关闭,车会出现小幅侧滑.出去后记得打开
车是白色的车，白色本身就属于是百搭色，所以在颜色搭配上不是很挑，只要是不选择那种很亮的颜或是彩色，一般看着效果都挺好的，不过尽量还是一金属原色为主，因为这样看起来比较有质感；但是清晰度一定要好，如果膜的清晰度不好，那么配上白色的会看着车有一种脏脏的感觉，影响美观。个人比较推荐的是比较清晰的黑色车膜。至于尾翼你的感觉很正确，还是不要加了，索纳塔整体不属于运动车型，添加尾翼显然有点格格不入。
就是车辆自检的时候，出现没有自检通过的气囊。这种情况多半是，由于刷车或者是维修中造成的线路接触不良。可以通过4s的检测电脑，查出是哪一个气囊接触不良。还有一种情况就是气囊线路进水，造成电阻发生变化。
索纳塔八拉缸的是哪一款（2014 款2.0索八会拉缸吗） ♂
索纳塔八拉缸的是哪一款（2014 款2.0索八会拉缸吗）- 2014 款2.0索八会拉缸吗
- 哪年的索八容易拉缸
- 索纳塔八代,哪年的发动机升级啦
- 索纳塔八代拉缸了的表现
- 11款索八G4KD发动机真的会容易拉缸吗
- 索八发动机拉缸能挺多久
摘要
你好，2014年的车有可能会拉缸，如果在4s店按时全程保养也有可能不会拉缸的。
咨询记录 · 回答于2021-11-01
2014 款2.0索八会拉缸吗？
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
你好，2014年的车有可能会拉缸，如果在4s店按时全程保养也有可能不会拉缸的。
摘要
你好 根据你的描述 2013年左右的索八容易拉缸
咨询记录 · 回答于2021-09-09
哪年的索八容易拉缸
你好 根据你的描述 2013年左右的索八容易拉缸
希望对您有所帮助，祝您生活愉快，如果可以的话，麻烦给个赞哦，谢谢!
摘要
1、2011款索纳塔（八代）对于其2008款最大的改变除了外观就是动力配置，发动机的功率提升了近20%，扭矩提升了近10%；
2、在整备质量没有多大变化的情况下，动力性能得到了很大提升，加之从4AT升级到6AT，发动机的动力输出效率也得到了提高；
3、该车2.0的动力在同级别的车当中应该算是不错了。韩系车今年来的整体做工和品质进步很快，质量也比较稳定，当然和德系车相比，其钣金工艺，内饰用料还有一定的差距。
咨询记录 · 回答于2021-11-18
索纳塔八代,哪年的发动机升级啦
1、2011款索纳塔（八代）对于其2008款最大的改变除了外观就是动力配置，发动机的功率提升了近20%，扭矩提升了近10%；
2、在整备质量没有多大变化的情况下，动力性能得到了很大提升，加之从4AT升级到6AT，发动机的动力输出效率也得到了提高；
3、该车2.0的动力在同级别的车当中应该算是不错了。韩系车今年来的整体做工和品质进步很快，质量也比较稳定，当然和德系车相比，其钣金工艺，内饰用料还有一定的差距。
发动机拉缸的问题，就是缸体内缺少喷油嘴，从哪年开始厂家改进了
2011年
改进
2012年实行
你好！发动机出现哒哒的声音，一般就是拉缸了
索纳塔8拉缸的原因：
1、发动机冷却系统因漏水、缺水、发动机过热不能及时补充；活塞环断裂，刮伤缸壁；
2、活塞销环脱落，刮伤缸壁；活塞环因碳卡死在环槽内，失去密封效果；
3、活塞销脱落，刮伤气缸壁；气缸进了异物；活塞与缸壁配合间隙过小；
4、活塞销总成过紧，导致活塞变形；活塞热变形严重或烧顶熔化；
5、发动机长时间高速或超负荷运转。发动机拉缸是机油缺失或品质差，发动机拉缸和机油有着很大关系，如果是机油严重缺失或质量差，那么机油杂质就会比较多，发动机不能得到充分的润滑，这样就容易造成拉缸现象。所以我们平常要对机油进行定期更换，避免机油产生变质，发动机温度过高 许多车主常年在外跑长途，发动机经常会超负荷作业，这样就容易造成发动机内部温度过高，当发动机温度过高报警后，如果发动机积碳严重 汽车在行驶一段时间后，都会产生积碳和油泥，如果发动机内部积碳比较严造成。
不会，不要道听途说。f0的质量还可以，什么车都会有问题，沃尔沃不是也召回了么。存在拉缸不能只听一个人二个人片面的说。同一批次的车也有不同的质量问题，大部分人的都是质量合格的！不过f0 的气味很重，我进去5分钟头就开始疼，个人认为是甲醛太高了，您可以考虑一下这个问题。
7万公里拉缸了 我的就是11款2.0的索八,现在也行驶了12.3W公里了,发动机这几天就发出哒哒声,刚启动就像拖拉机一样,跑热了就还好点,去4s店一问说是拉缸了,
索纳塔八敲缸维修费用 ♂
索纳塔八敲缸维修费用
- 索纳塔八敲缸维修费用
- 北京现代索八2014款2.0有敲缸吗
- 索八真的容易拉缸和敲缸吗
- 索纳塔11款索八2.0的发动机拉缸问题
- 为什么刚跑6万的索八会出现敲缸问题
- 索八拉缸怎么彻底解决
- 索八敲缸去哪里修
- 索纳塔8发动机异响较多的是什么原因引起
- 索纳塔八代拉缸了的表现
- 索纳塔八发动机异响是什么原因
摘要您好，很高兴为您解答问题。
咨询记录 · 回答于2021-10-21
索纳塔八敲缸维修费用
您好，很高兴为您解答问题。
您好，13索八拉缸维修多少钱
如果出现发动机敲缸情况的话，那基本上是需要大修发动机的，如果去普通的维修厂维修的话，费用需要在三到五千块钱，需要拆卸下来看一下内部具体情况。
拉缸会烧机油吗？今天做的保养，说缺机油了
是拉缸造成的吗
发动机动力怎么样？
还好吧！具体我也不太了解原本动力什么感觉
但是油耗大概11个左右
个人觉得有点多
摘要亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-12-23
北京现代索八2014款2.0有敲缸吗
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
你好，根据你描述的问题，北京现在索8 2014款的2.0的发动机。这款发动机很容易出现拉缸的现象你说的有敲缸，是有的
一般跑几万公里 像这种情况 ，换机油 用什么样的机油比较合适
10多万就会出现这种情况的，用什么型号机油不管事的
如果正常换的话 就用全合成的 ，还是半合成的
这款车都可以的，但是还会出现拉缸的现象
哦哦，您给我个建议 我用什么样的机油 ，比较适合这款车
5W-30的机油，美孚嘉实多
这样机油多钱一桶 ，他是全合成吗
建议使用0W30的机油
是用0W30的机油还是5W-30的机油，美孚嘉实多，这两款机油 一般多少钱一桶
这两款机油都可以的，但是价位不清楚的地区不一样
300块钱 能买到吗 ，您给我推荐一下 做保养 去4S子店.还是在外边儿就可以做
这个你们本地是不清楚的，你自己找一下吧，这个帮不了你
如果我的回答能够帮助到您，还请您给我一个赞~谢谢!
索八容易拉缸的
机油润滑不够，发动机设计了引流口，进口的有导管，国产的没有导管，机油没法抽上去润滑气门，包括排气门的气门顶杆都没法在启动后得到润滑
拉缸了怎么办？就是发动机铛铛铛响个不停吗？需要怎么修理？是气门的声音吗？还是需要更换正时链条了？目前12万公里。拉缸了怎么办？就是发动机铛铛铛响个不停吗？需要怎么修理？是气门的声音吗？还是需要更换正时链条了？目前12万公里。 抬缸盖换气门顶杆一千多 7万公里拉缸了 我的就是11款2.0的索八，现在也行驶了12.3W公里了，发动机这几天就发出哒哒声，刚启动就像拖拉机一样，跑热了就还好点，去4s店一问说是拉缸了，要换整个缸体，的2w多，他们说这车就这缺陷，设计的问题。既然大部分出现的毛病，设计的缺陷，为什么现代厂家不统一给召回解决，这不是坑人吗，就是国产发动机也不至于这样次呀！ 我问过了，加装缸内喷油嘴油泵受不了，时间长油泵会坏的。万一高速上机油泵不喷油的话，后果可严重了。 今天看一个K5.2012/2月的。拉了 修理店要是几千块能修好，也可以吧，毕竟换车要添好几万。 我的13.6万公里，也是如此，4S说拉缸，要换中缸，要修小2万，也没舍得修理，索八这款车，到时间早点处理吧。 我在犹豫啥时候修，怎么修，或者换车拉倒！ 镗缸换活塞，加装缸体喷油嘴 当当当？那是敲缸，爆震引起的，换个爆震传感器试试 我的14.5万公里，声音哒哒哒哒哒滴！特别是冷车 g4kd 听说设计是少了一道油道。具体机油喷油嘴我也不太清楚。既然4S店说设计缺点为什么厂家不针对此问题进行统一召回处理？就这一点我就对现代彻底失望了。 跟你发动机一样，没说让你换中缸？4S说这发动机设计有问题，后期中缸增加了机油喷油嘴，所以需要换中缸。 换了两个气门，气门顶杆，正式链条，缸筒，活塞环，四个火花塞，机油，变速箱油，两个辅助轮，一个涨紧轮，清洗喷油嘴。总共7000多！我是在外面修理店修的。 你从网上查一下，11款2.0的具体是什么型号的发动机我也没查过。 能说详细点吗？都换了什么？我的之前在4S检查让我换的东西太多了，要两三万，就没修，一直开。 什么发动机？哪款车？ 我的就是11款2.0的索八，现在也行驶了12W公里了，去修理店检查修车师傅说发动机哒哒哒的声音有两个，一个是气门，一个是缸体。最后决定先抬缸盖看气门，检查气门有两个有点下陷，四个缸全部拉了，两个瓦也有点拉，今天刚修好，整个全部都换了，总共花了7000多，目前正在试车中。好多人都说索八这款发动机可能是有缺点的。我也不明白我家两台车一台索八一台轩逸，两台车都换的同样的机油，为啥索八的缸拉了，轩逸跑了26W公里都没啥问题。求现代生产厂家解释！！！ @2019
敲缸一般有几种原因，一是汽油标号不符合车辆的使用要求，这样 车辆就会出现早燃，因为汽油标号是汽油的辛烷值，而辛烷值指的是燃油的抗爆性，也就是燃烧室在达到一定温度、压力时，燃油是否出现燃烧的能力，而辛烷值越低，抗爆性能越差。所以如果燃油标号不符合车辆使用要求，发动机工作时，火花塞刚刚点火，混合气形成局部突爆，气缸内部压力不均，活塞与气缸臂随了压力，形成的碰撞。二是燃烧室内部积碳多，由于发动机工作后温度上升，所以积碳被燃烧的混合气烧成红碳，所以储存了大量的热量，形成炽热点，而新的混合气进入气缸后，火花塞还没有点火，就被炽热点点燃，形成了点火过早的现象，活塞上行时承受过早的压力，所以与气缸臂间形成碰撞。所以建议加一箱高标号燃油，清洗一下燃烧室问题就可以 解决了。
正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保证气缸套的尺寸精度。
选择合适的发动机润滑油，对于那些汽缸活塞配合间隙小、活塞环开口间隙小、压缩比大、转速高的发动机，必须选择级别高的多级汽机油，如5W/40或10W/4002)在寒冷地1k时比较好待发动机温度正常后再行驶，冷车时不要随意加大油门。
扩展资料：
注意事项：
车辆每行驶一定公里数要做常规保养，更换机油和三滤。但每次换油是以一桶为单位，一般换油后都会稍有剩余。别忘了将剩油打包带走，以后备用。这样一两个月后发现油、液的液面降低必须补充时，车主也可以用几次保养积攒的机油在某次换油前涮涮发动机，使换油更彻底。
润滑油品质的好坏对发动机的正常运转有着非常重要的影响。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数。
这种情况建议您与您当地的4S店联系,进行检测与维修。
爆震是汽油机最主要的一种不正常燃烧，多出现在压缩比高时。它出现时发动机会产生一种高频金属敲击声，因此也叫敲缸。
爆震轻微时发动机功率略有上升，严重时功率和转速下降，工作不稳定，发动机抖动严重，并会使发动机过热、冒黑烟。
发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。在拆开之前，先要进行检查，以初步确定故障的所在部位，然后对发动机异响特性的分析，可以基本上诊断异响的部位、原因和程度，避免拆检的盲目性。
1．发动机异响特性的分析 发动机异响常与发动机的转速、负荷、温度和工作循环有关，通过对异响进行特性分析，可找出其变化规律。
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。 ②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。 ③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。
（2）异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。 ①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。 ②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。 ③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。
（3）异响与温度的关系 ①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。 ②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。 （4）异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。 ①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。 ②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。 ③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。
（5）异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生
你好！发动机出现哒哒的声音，一般就是拉缸了
索纳塔8拉缸的原因：
1、发动机冷却系统因漏水、缺水、发动机过热不能及时补充；活塞环断裂，刮伤缸壁；
2、活塞销环脱落，刮伤缸壁；活塞环因碳卡死在环槽内，失去密封效果；
3、活塞销脱落，刮伤气缸壁；气缸进了异物；活塞与缸壁配合间隙过小；
4、活塞销总成过紧，导致活塞变形；活塞热变形严重或烧顶熔化；
5、发动机长时间高速或超负荷运转。发动机拉缸是机油缺失或品质差，发动机拉缸和机油有着很大关系，如果是机油严重缺失或质量差，那么机油杂质就会比较多，发动机不能得到充分的润滑，这样就容易造成拉缸现象。所以我们平常要对机油进行定期更换，避免机油产生变质，发动机温度过高 许多车主常年在外跑长途，发动机经常会超负荷作业，这样就容易造成发动机内部温度过高，当发动机温度过高报警后，如果发动机积碳严重 汽车在行驶一段时间后，都会产生积碳和油泥，如果发动机内部积碳比较严造成。
发动机异响原因很多，例如气门响，活塞敲缸，轴瓦响，正时齿轮响等等。通常是由于机件磨损间隙变大造成的。通过检修就可以解决。
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