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昌河北斗星的质量到底怎么样它的性价比高吗(昌河北斗星这款车靠谱吗它的优点有哪些)

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昌河北斗星的质量到底怎么样它的性价比高吗

昌河北斗星的质量到底怎么样它的性价比高吗

  • 昌河北斗星的质量到底怎么样它的性价比高吗
  • 昌河铃木能够行驶多少年

缺点:隔音不好,下雨时,车顶很响。走烂路也响,心疼呀。内饰差点意思。不过也值,1.0的才不到4万也不能跟现在六万左右的车比内饰了;高速过弯的时候,侧倾明显,抓地力不足,车身轻,稳定性一般,开起来没啥安全感;行驶路噪较大,刹车异响问题明显

外观:喜欢方方正正的盒子造型 喜欢方方正正的大灯和尾灯 我觉得很好看。

空间:很满意我后备箱装过20箱可乐

配置:总比来说还是不错的,家用很合适。

动力:动力给五星,当然我是给排量1.0打的分,没有想象中的那么弱,开起来很灵巧,加速超车没问题,唯有起步时要给油门,不然闷灭机子,尤其是红绿灯特别尴尬,弄的自己跟新手似的!

操控:操控比较轻,有助力,

油耗:跑了2000了,加了600元油,每升5.4元左右,郊区跑的多

舒适:一般吧,毕竟不像轿车,底盘显得比较硬!不过坐上也不是很难受!

优点:小巧的外形算不上优秀,但也算万花丛中一点红了,外形一直没怎么变过,我认为这个也算优点,说明铃木的领导对现在外形一直很有信心。还有一点就是省油吧,现在我能开到5-5.5个油,按现在的油价可以说是比较省油的了。

缺点:车子的座椅不是很好,前排座椅不是很舒适长时间开车很累还有点腰疼应该改进一下,后排座椅太硬做久了不舒服,内饰做工不好塑料感太强我买的1.4全能升级版内饰比老款好看些但也应该改进一下毕竟星星是轿车不是面包车,车顶棚太高不好打理,提车前百度一下1.4全能升级版的配置说配的CD可去汽贸看车居然是收音机销售员说要以实物为准,低配是收音机高配还是收音机,收音机也就算了只能差插u盘还不支持内存卡,后雨刷也没了

外观:外观满意

内饰:一个字,差,还说全能升级版的,连个皮套都没有,

空间:中规中矩

配置:在这个级别和价位的车里还不错 挺值的

操控:不敢快速过弯,怕翻车。

油耗:百公里6.5左右

舒适:舒适性就真不怎么样了,走起烂路来到处响,每次出去走亲戚都不好意思,走起烂路来跟没减震一样,人都飞起来了,也许跟我速度快有关系吧!

您好,只要年检合格,就可以一直上路行驶。现在实行的不是强制报废,而是引导报废。如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。


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昌河北斗星这款车靠谱吗它的优点有哪些

昌河北斗星这款车靠谱吗它的优点有哪些

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  • 国产铃木经济小车北斗星,搭载1.4T动力,6秒破百
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  • 昌河北斗星和铃木北斗星有什么区别
  • 铃木北斗星和昌河北斗星哪个保值
  • 14年9月份的北斗星x5开了9万多公里1.4l的排量还能卖多少钱

优点:外观 白色盒子车 板板正正 看着舒服

缺点:汽车的做工太粗糙,缝隙太大

内饰:这个价位,看的下去。

空间:我180公分 100 公斤 驾驶坐学着空间也够 后排的空间就有点不够用 腿都刚放下 舒服就别谈了 坐三个人是有点挤 如果是我这身材的三个人就别想了 只能坐两个

配置:性价比高 挺划算

动力:由于车身轻 动力足够 起步还是挺快的 开空调的花就嫌的有点肉了 还好我这是1.4的 这要是1.0的开空调 那的慢成啥样了 不敢想象

操控:感觉一般

油耗:油耗满意!

舒适:谈不上舒适 开的时间长了 肯定累 牛人可以自己改奥迪座子 嘿嘿

优点:车身短,各地形无障碍转车倒车。

缺点:车子有的时候会有点异响可是您也知道一分钱一分货吗呵呵可是对驾驶没影响

外观:很多年了,凑合看吧

内饰:一般,很多地方不到位,有的地方没有武装好。

空间:空间,在轿车里没有比了他的,头部空间,我一米八五,头部一拳之余!

配置:价格在哪儿,东安发动机一分钱一分货,还是1.4的铃木机性价比高

动力:离合器没劲,低速档加高速档,必踩油门,否则加不上。

操控:容易操控,

油耗:1.0的机子不算低,6个多,跑高速低一点,5个多

舒适:舒适就别说了,一分钱一分货

优点:油耗真的很低,后座放倒后空间很大,我曾经把后座放倒后拉过电动三轮车,而且停车很方便,在各大商场,拥挤路段,想超就超,想停就停,真的很方便

缺点:怠速高

外观:还可以

内饰:没有什么值得表扬的 太水了 都是塑料 老造型 无语

动力:动力日常还是够用的

操控:容易,车子小自重轻,虽然没助力方向不沉。很好把握。

油耗:因为磨合期间,油耗高也能接受,再加上城里堵车,等红绿灯。油耗觉得差不多,因人而异。跑远道觉得省油。

舒适:说实话真的很垃圾,感觉还不如面包

优点:省油,动力足

缺点:做工确实惨点·总咯吱咯吱的响

外观:我觉得还可以,很经典的车型,看个人喜好了!

内饰:15款全能升级型的内饰变化较大,比老款的内饰档次上提升了很多,凸显了轿车的感觉。

空间:是我选择北斗星的最重要的原因,微型轿车北斗星空间第二,没有谁敢让第一。

配置:比较高,(现在可挑的车还是比较多)

动力:忘了告诉大家我是从事汽车修理的,对汽车发动机要求比较好,我喜欢链条机,噪音小,而且北斗星是铃木的发动机就更加喜欢一,有一次有台羚羊在我们厂里换机油,我一看发动机没动过,01年的车,我一看铃木的发动机,原装进口的,难怪,小日本的东西就是不错!而且1.4的发动机动力充沛,油门一踩车就冲出去了!

操控:不好起步的时候怂车

油耗:基本满意,刚刚5000公里已经降到百公里6L,大家的评测还会再降期待中

舒适:座椅舒适性一般 隔音不跑高速的话我感觉都那样 可以接受 音响可就和伙计们的车车有差别了

文章原创,欢迎车友分享转载

铃木汽车曾经在国内上市的车型有10余种,其中销量最大的是昌河铃木北斗星,这款小车非常经济,属于大部分车友都能买得起的小车,几万元的价格,拥有大空间,小板凳,可拉人可载货,最早购买的北斗星都是进口铃木机器,不但省油,还非常耐用,北斗星是当时创业、代步的好伙伴。

很多车友都比较喜欢日本K咖汽车文化,都说要引进国内生产就美了,其实铃木很多车型都是K咖汽车,只是为了符合国内用车情况,将车身尺寸增大了一圈,昌河铃木北斗星,铃木浪迪,这两款车是典型的K咖汽车,拥有方正的空间,座椅比较高,宽大直立的风挡玻璃,前方视野开阔,驾驶方面也比较灵活。

看来经典的铃木一去不复返,国内车友对汽车各方面要求逐渐提高,舒适性,空间,动力,配置,颜值等等,都有很高的要求。

铃木汽车的价格除了北斗星和奥拓之外,其它车型其实不便宜,与合资车和国产车相比,优势比较小,铃木退出国内市场,也是因为铃木原则性很强,坚持做小型汽车,这一点与马自达很像,马自达将操控性做到极致,所以就影响了后排乘坐空间。

铃木汽车的车迷,不光国内多,在海外也有铃木很多铁粉,这款白色车身的老款北斗星就是一位车友改装的,虽然车身外观布满了汽配城零件,但看上去却非常漂亮,并且改得比较专业,也能够体现出车主对这款老龄北斗星的热爱。

改装的费用也得上万元,动力方面,移植了铃木主力1.4T四缸涡轮增压发动机,最大输出140匹马力,变速箱匹配了五速手动挡,发动机是拆车件,价格比较经济,装到引擎舱的时候,费了不少力,各种实验和研究,确实很累,有句话叫小改酌情,大改伤身,这句话是改装发烧友总结出来的经验。

车身前后杠和侧面底部的包围都是定制的,车身底盘降低了几公分,前后避震价格也不经济,也要几千大洋,好的专业版要上万元。大灯是原装的,没有改动,感觉还是原装大灯漂亮,有年代感。

车轮的尺寸是16英寸的,这款改装常见的OZ白色轮毂确实很漂亮,不过原厂轮毂要几万元,大厂仿制的轮毂,四只也要几千元。前后轮胎扁平率比较低,提高了操控性,但是降低了乘坐舒适性。

车身尺寸方面,长3400毫米,宽1575毫米,高1670毫米,轴距2335毫米。

小尺寸车身,内部空间却很大,这就是日系车的设计理念,为什么日系车在国内受欢迎,除了空间设计得合理,耐用性也是优点,北斗星国内车友开到20多万公里,三大件都没有问题,现在国内又重新认识到小车的好处,本田飞度,丰田威驰FS的销量逐渐增加,如果铃木再次回归,增加新款车型,销量也能比较稳定。

需要到平行进口的经销商处来进行购买,比如说天津港以及大连港。

铃木品牌已经正式退出中国市场,不再提供车辆销售,但可以通过在国外购买的方式,进口到国内进行使用,但会花费一定的费用。

车型车身尺寸数据长度3400毫米,车身尺寸数据宽度1575毫米,车身尺寸高度1670毫米,车身尺寸轴距2335毫米,车身尺寸前轮距1360毫米,车身尺寸后轮距1355毫米,车辆是五门五座的二厢车,油箱容积为42升,行李厢容积为633升到1377升。

生产厂商是昌河铃木。昌河铃木是江西昌河铃木汽车有限责任公司,公司成立于1995年6月1日,是由江西昌河航空工业有限公司,江西昌河汽车有限责任公司,日本铃木株式会社,刚日本钢谷钢机株式会社,共同成立。

一、生产厂商不同

1、铃木北斗星:铃木北斗星是日本铃木公司生产的。

2、昌河北斗星:是昌河公司与日本铃木公司合作开发的。

二、动力性能不同

1、铃木北斗星:北斗星5挡手动变速器的1档和2档开始正常加速,车速高达40公里/小时行驶距离只有5米左右,0-100公里/小时加速时间为16.30秒。

2、昌河北斗星:以60公里/小时左右的速度绕桩碾压并不严重,车辆仍处于良好的控制之中。由于采用了动力转向,整车非常轻便,路感也不错,但高速公路上的超车速度稍慢。


扩展资料:

发动机采用全铝部件、4缸16气门DOHC技术、薄壁缸体设计,整体轻量化、小型化、具有大功率、低油耗等优点,在50公里等速行驶下,油耗仅为每百公里4升。

昌河北斗星发动机采用铃木的k10a超轻量化铝合金发动机,16位微处理器控制点火正时和燃油喷射进气量,能够改善整车的燃油经济性。由于发动机舱的设计非常紧凑,因此,散热器被布置在车头的一侧。

参考资料来源:百度百科-铃木北斗星

参考资料来源:百度百科-昌河铃木北斗星

昌河铃木北斗星保值率:51.70%,这是一款不管载人还是拖物都会任劳任怨且维修保养超级便宜的微型小车。
昌河北斗星和铃木北斗星是不相同汽车生产商生产的车型,铃木北斗星是日本铃木公司生产的,昌河北斗星是昌河公司与日本铃木公司合作生产的。
昌河北斗星前脸风格看起来非常个性凌厉,看上去很有运动气息。大灯非常符合消费者的审美,视觉效果极具冲击力。
昌河铃木北斗星在A0级车型保值率排名中位列第六名,前五名为:POLO劲情、飞度两厢、捷达、富康两厢、POLO劲取。

14年9月份的北斗星x5开了9万多公里1.4l的排量还能卖1.5万左右。

北斗星X5作为昌河铃木倾力打造的全新升级产品,昌河铃木2012年的主要战略产品之一,不仅延续了铃木“Way of Life”的品牌哲学,继承了铃木WagonR车型的设计理念、宜家、亦商的跨界多功能属性,更融汇了众多的改进和重大演变。

其具有酷造型、大空间、强动力、低油耗、高舒适五大特点,完美展示了其全新造型、升级空间、成熟技术和国际品质等优势。

北斗星X5产品配置

北斗星X5以铃木WagonR的CrossOver外观为设计原型,融入更多时尚、潮流、运动元素,整车棱线分明,向前驱动感强。

昌河北斗星配件(18款昌河北斗星怎么样)

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  • 昌河北斗星这个车怎么样

昌河北斗星不建议考虑,昌河铃木分离之后这台车很难再有技术升级版,发动机质量虽然稳定但已经多年未曾更新;现款北斗星配置极其低但价格并不低,同价位有更理想的选择。

最新款北斗星特点

指导价41999~43999元,只有两个版本;车身尺寸3400*1575*1670、轴距2335mm,标准A00级微型两厢车、五门五座布局,悬架为前麦弗逊、后单纵摆臂结构非独立悬架,质量稳定但也没有亮点。

发动机为K14B-D型号的1.4L自然吸气动力,最大功率仅有71kw、峰值扭矩120N·m,相比同级竞品的同排量微车要差一些;变速箱匹配5挡手动也没有特别之处,仍旧是落后的技术加上稳定的质量。

安全配置仅有ABS和安全带,舒适配置有电子方向盘助力以及手动空调,内饰用料做工还是一直那么粗糙;这台车唯一的亮点是Kcar的设计风格,只是这种设计语言真的有那么吸引人吗?

同级微车推荐长安奔奔

奔奔指导价4.09-5.69万、优惠平均5000元,自动版起售价仅比北斗星略高一点;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,扩展空间没有Kcar这么大,但是驾乘空间以及舒适体验要比北斗星好一些。

同样为1.4L自然吸气发动机奔奔的最大功率为74kw、峰值扭矩达到135N·m,多出15N·m在这么台小车上,动力表现显然会比北斗星更理想;变速箱手动为5挡,自动版为5挡AMT机械自动挡,这种自动变速箱的本质是手动挡的自动化,通过电机代替人工控制离合和换挡动作,虽然顿挫感明显一些但也做到了RNDM的自动模式,用车体验总不差。

安全配置除低配版以外均有ABS EBD和安全座椅接口,其次还有前排两枚安全气囊,主动安全保护相比北斗星可以说是从无到有;舒适配置有手动空调、高配天幕,以及中高配的中控屏加倒车影像,以北斗星的预算建议考虑奔奔。

相对大空间的小型车推荐宝骏310

310指导价3.68-6.08万,手动版中低配价格不仅与北斗星重合而且更低;车身尺寸4032*1680*1450、轴距2550mm,驾乘空间比以上两车明显大一些,坐在后排不定膝盖才能谈到乘坐体验。

发动机有1.2L、1.5L两款自然吸气动力,型号为通用PTEC系列,1.2L是老乐驰的发动机、包括L2B 1.5L均与宏光同款,质量是足够稳定的;1.5L最大功率82kw、峰值扭矩147N·m,与6挡手动变速箱匹配后动力比以上两车更理想。

配置方面基本与奔奔相同不再赘述,以北斗星的预算可以选择到自动挡以及手动大空间两厢车,昌河北斗星已经是别淘汰的老旧车型,消失只是时间问题,不建议考虑。


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汽车配件是否齐全,可以参考下汽车的销量,销量高的车,配件都好找价格也齐全;如果销量低,说不定哪天就停产了,到时候配件都找不到;这也是头疼的事,汽车大部分配件,属于公共配件,都有相同型号,例如雨刮、空滤、油滤等等,这些也属于易损件,这类配件基本都有。

关于售后维修配件不用担心,国家质检总局在2005年就出台了的《汽车三包政策》中,要求汽车售后服务必须满足用户在整车停止生产后10年售后服务的需求。也就是说,停产后的10年内,车企都要保证车子坏了可以有配件修,不至于坏了修不好。所以一款车停产后易损零件的模具一般不会销毁以便后期可以及时补充售后件库存。此外原厂配件没有了二手车市场也会补充进来,只是磨损程度、外观有所差别。因为拆车件就是原厂件,只不过是使用过的、非全新的而已。

但考虑到昌河汽车市场表现,逐步会有4S店退出,以后有配件的维修点可能会逐步减少。

最满意的一点:空间利用率高,拉货特别合适。

最不满意一点:速度慢、重心高,没有主动安全配置,车发飘。

空间:这是最满意的一点,虽然后座腿部空间一般,但实际上买这个车的人大多是拉货用,后座可以放平与后备箱水平放倒。即便不放倒,后备箱也比所有这个级别的两厢车大的多。

动力:动力就不要提了,高速肯定是上不去的,就算上的去,你也不敢开高速,飘的厉害。

操控:重心高,又没有ABS+EBD,车轮又小,这车还是慢慢开最安全。

油耗:由于是拉货,所以油耗比较高,6.6升油左右,冬天会在7.5以上。

舒适性:虽然座椅又小又薄,坐着并不舒服,但后排靠背可以调节后仰角度,这点还是不错的。

性价比:我觉得是拉货车里最有型的“微面”了吧,售价3万多,在城市里开比开五菱宏光有型,虽然动力没人家好。

昌河单排货车厢 长 宽 高

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您好!江苏市场上2006年昌河微型货车99款 CH1012LEI单排 手动挡 市场价格在2.00万左右
二手昌河微型货车相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/changheweixinghuoche/

自然吸气发动机。11年昌河小货车装自然吸气发动机。: 昌河微型货车介绍:昌河微型货车外观设计圆滑圆润、别具一格。货箱选用流行的带裙板构造,更显整车的和睦、统一。

时代驭菱汽油,大单排3.3米的货厢,还能改气,很便宜很省油。路上现在跑的很多。

挺好的。
河福瑞达单排货车坚持一寸长、一寸强的理念,采用微客Ⅲ代——福瑞达经典车头造型,十字线棱角设计,两段式水晶前组合大灯,流线动感车身,外观灵动、时尚、新颖,比较大气,也更体面。它的货厢长达2.62米,承载总重高达980kg,领先于同级别车型。

拆除前轮轴承的方法如下:
1、拆轮胎。拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳,把它们拆下后,才能看到前轮轴承;拆轴承紧固螺帽。用开口起把轴承外面防尘盖拆下,就能看到固定轴承的大螺帽,用30的套筒拆下螺帽;
2、拆制动钳。用18梅花扳手,拆下固定制动钳的两个螺丝,把制动钳慢慢取下来,以防刹车油管断裂;拆刹车盘。把在外面的刹车盘取下来,如果刹车盘拆不下来,可以用两个螺丝拧到刹车盘孔上,用对应扳手拧紧螺丝,就可把刹车盘拆下;
3、拆前轮轴承。轴承外面的坚固螺帽已经拆下,这时可以用双手往外拉就可把轴承拆下来;
4、装新轴承。把新的轴承装上,更换新的坚固螺帽,拧紧螺帽后,要用开口起把螺帽边缘铆起来,这样螺帽更坚固,装上防尘盖;装刹车盘、制动钳。装上刹车盘、制动钳,这次轴承就更换好了。
首先准备好一个扳手,第一步,就是拆轮胎。拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳,把它们拆下后,才能看到前轮轴承,然后是拆轴承紧固螺帽。用开口起把轴承外面防尘盖拆下,就能看到固定轴承的大螺帽,用30的套筒拆下螺帽,接下里拆制动钳,用18梅花扳手,拆下固定制动钳的两个螺丝,把制动钳慢慢取下来,以防刹车油管断裂,然后开始拆刹车盘,这时候才是开始正式拆前轮轴承,由于轴承外面的坚固螺帽已经拆下,这时可以用双手往外拉就可把轴承拆下来。
这个是需要先把前轮胎拆掉,然后把羊角拿下来的,然后用压力机把压力机把轴承压掉,就可以更换了,如果自己不想更换的话,建议到维修店叫师傅帮你处理就好了。

昌河单排小货车可以能拉0.5吨。

补充内容:就技术参数来说,昌河福瑞达的单排是最好的,用的是货车专用轮胎,5片加厚钢板,但是你所要求的载重2-3吨是不现实的,轻卡都不一定能达到这个载重要求,你所列举的几个品牌微货,昌河的载重最大,985KG。


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昌河厢货汽车价格及图片(2018昌河汽车昌河北斗星空调系统介绍)

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昌河公司与日本铃木公司合作研发的“北斗”家用多功能乘用车是航空空技术与日本技术的结晶是技术与文化的完美结合。该车结合了“轿车、旅行车、越野车、微型车”的优势完全符合“安全、环保、节能”的时代潮流。价格比很高价格有吸引力。这款车的市场地位是国内经济型车。国产化后价格将在5-7万元左右完全接近国内消费者的购买水平市场前景广阔。2018新款昌河北斗配备手动空调节后排没有空调节出风口。空调节控制区的风格比较简单看起来有点设计感。大部分功能按钮尺寸较大但中间旋钮阻尼过大。

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对一般的微车而言,安全性是其软肋,但昌河福瑞达的安全性能在同类车型中居于领先地位。福瑞达不仅在车体重要部位使用了轻量化与高强度钢材,还在车体前端设置了撞击吸能缓冲区,完全满足碰撞法规要求,让驾乘者可以获得更放心的安全呵护。福瑞达还应用了吸能转向柱管等安全技术,加上儿童安全锁、高位刹车灯、方向盘防盗锁止、防夹玻璃等人性化安全配置,它的安全性能已经可以比肩轿车产品。福瑞达在性能提升的同时,外型更加优美流畅,打破了微客一直以来重内不重外的尴尬局面,整车造型时尚动人、线条流畅,简洁而富于韵律。而且在不断升级的同时,油耗一直远低于市场同类产品。福瑞达的定价也保持了昌河汽车大众化定价的传统,几乎和老款产品持平的价格为更多的消费者畅享驾乘乐趣提供了实惠的选择。

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