威马EX5的养护成本如何？它的用车成本真如我们想象的那么低吗？

威马EX5的养护成本如何？它的用车成本真如我们想象的那么低吗？

威马EX5(图片|配置|询价)在新能源市场中的表现还是可圈可点的，无论是价格方面还是在设计方面，都得到了许多消费者们的认可。当然，选择这款车的消费者们，主要还是因为这款车的养护成本非常低，特别是用电相比用燃油要省得多，每月的支出也大幅下降，所以这款车得到了许多消费者们的青睐。先让我们来看一下这款车的用车成本。

保险分析

车型，我们选择的是2022款 EX5-Z Nex探索版威马EX5，其指导价为14.98万，在保险的花费方面，还是比较省的。作为新能源车型，免去了车船税，省下了一笔开支，仅需缴纳950元的交强险。

再来看一下商险方面的费用，大部分消费者都会选择赔付额度为100万的级别，价格为1917元，车损险为2456元，车上人员责任险的赔付额度我们选择的为1万元，司机与乘客的保险费用为42元和108元，车身划痕险我们选择了5000元的赔付额度，险种费用为570元，综合计算了一下，商险的总价为5093元，再加上交强险，保险费用总计为6043元。

用电费用

这款车让人最为满意的地方就是用电费用相比燃油车要低很多，让我们来看一下这款车的电耗成本，我们做了一下相关测试，这款车的实际电耗大约是13.6kWh/100公里，充电方式我们先选择的是家庭用电，价格大约是在0.54元/kWh，一般来讲，日常通勤、周末游玩、节假日自驾游，平均一年约2万公里左右，我们按2万公里来计算，平均一年电费仅有1468元。

保养费用

实际上，这款车在保养方面的成本也是非常低的，因为电动车型并没有发动机和变速箱，所以保养项目会少许多，除了3000公里时的首保免费，后续保养为每1万公里进行一次，保养项目也非常简单，仅做三电系统的常规检查及更换空调滤芯等项目，整体费用也在200-300元左右，一年成本也不过600元左右，平均一个月下来基本可以忽略不计了。

总结

6043元的保险费用，1468元的电费，和600元左右的保养费用，一年仅8000元左右的养护成本看着非常低，但实际的隐藏费用大家却没发现，那就是保值率。众所周知，纯电动车在二手车市场中的保值率是非常低的，基本上跑过5年的车，二手车贩是不会收的，纯电动车，价值最高的地方便是电池，如果电池寿命到了，那么这台车几乎成为了废铁，每年所省下的开支，实际上都在卖车的时候被折算在其中了。

那么问题就来了，纯电车真的省钱吗？燃油车型虽然用车成本高，但后期出售时，它的价格同样也是比较高的，特别是部分日系及德系车型，在二手车市场中的销量及价格都有着不错的表现，这让电动车失去了低成本的光环。看到这里，你对纯电车型的成本方面有着怎样的看法呢？