比亚迪可以免费申请5米充电线吗 ♂
比亚迪可以免费申请5米充电线吗
- 比亚迪可以免费申请5米充电线吗
- 比亚迪推出移动充电服务，1度电30元，天价收费惹来骂声一片！
- 汽车在保修期之内电瓶亏电4S店能免费上门电吗
- 比亚迪充电桩免费安装政策是什么
- 比亚迪l3买了快一年了电瓶坏了4s店免费管吗
可以
比亚迪公司现有政策：免费安装充电桩，附送30米铜芯线缆（芯6方）。如果线路超过30米，那么需要收取超过部分材料费用。
安装服务说明：
在安装时，比亚迪需要消费者有固定车位或者允许安装充电桩停车位置，部分经销商表示愿意在消费者与物业沟通时提供协助。
从比亚迪官方客服了解到，比亚迪现在没有提供充电桩免费安装服务，但在我们咨询经销商时了解到，部分经销商会提供免费安装服务，而另外一些经销商则提供有偿安装服务，而且都由服务商完成安装。
在安装周期方面，经销商表示只要条件允许，一般在提车当天可以完成充电桩安装工作，但并没有明确时间承诺。
此外，经销商仅对在该店购买新车的消费者提供安装服务，若异地购车，则不会提供安装服务。
比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。
近日，比亚迪推出移动充电服务。车主在电量耗尽需要紧急充电时，可拨打客服热线，系统会派遣服务用车在60分钟内到达指定地点。
这一服务不仅限于比亚迪品牌车型，任何品牌车型都能够使用，但是目前仅能通过比亚迪400电话预约服务。
不过，新疆、内蒙古、西藏、青海、甘肃这几个地区，是无法使用这个服务的，换句话说就是，“非包邮”地区都不可以使用。
根据官方介绍，全国统一收费295元/10度电，约合1度电30元人民币，超出10度电后，每增加1度则多收5元钱，而整个充电过程需要60分钟。
也就是说，充电加上等待的时间，基本就是两个小时预订了，要是救援车辆在路上塞个车，那就不好估计了。
这虽然是不错的服务，而且还是全国统一收费，却招来“天价充电”的“吐槽”，因为最低收费竟然高达295元。
该项服务是比亚迪与安盛救援合作提供的第三方服务。此服务还规定，送电员出发后10分钟内取消订单不收取任何费用，10分钟后取消订单则需全额支付费用，也就是最低消费295元。
如果是因安盛救援方原因导致服务无法进行，也不收取任何费用。就是说安盛想给你充就给你充，不想充就可以让你的车抛在路上。
有网友质疑，车主拨打电话十分钟后，就得支付费用，那么为什么你们救援无法进行的时候，你们不赔偿车主呢？
对于比亚迪的这个收费，网友也是有不同看法。
有网友称，这么贵的充电费用等同于趁火打劫，所以买车前必须想清楚，不要头脑发热别人说纯电动车好就购买，多想想后续费用怎么办。
也有网友称，大家注意这是紧急救援的钱，不要按电量来计算。否则算一下拖车费，你就知道贵和便宜了。让你开个车去拉着电瓶给别人充电，应该比这还贵。
这个其实算是救援服务，不能简单算电价，应该和油车的救援服务去比价。
事实上，其他品牌也有这样的服务，比如蔚来就有便捷加电服务，收费标准为380元/次，且加电服务同样不局限于蔚来汽车，而且，蔚来在这个收费的基础上还可以优惠。蔚来车主更是享受折上折。
还有北汽新能源，自用户购车起，3年内每天可以拥有1次免费充电的机会，同时还支持免费的道路救援。
也有一些品牌是不支持移动充电，但是可以享受免费道路救援的，宝马就是其中一个。同样的，在购车起三年内宝马提供免费的道路救援，以及部分现场快修的服务，无论是哪种问题出现根本不需要太过担心。当然，最重要的还是两个字：免费。
再说几句
比亚迪的这项服务，出发点虽然好，但收费太贵了，相比其他品牌的收费价格接近翻了一倍，而且所需的时间也相对较长。
好心做好事不一定获得好评，更何况，如果这“好心”被高价“裹挟”的话，人们就该怀疑比亚迪推出这项服务的真实目的了。
这个要看什么情况，，如果本身车辆漏电造成的亏电，那是可以免费上门，如果是说由于人为的原因，比如说灯光或者是小灯忘记关了造成的，那估计得收费。
在购车的时候就可以委托4S店帮我们进行安装。
在提车之后，车主可以在微信公众号“迪粉汇”平台注册后通过“私桩报装”入口直接提报申请。在一个工作日之内会有比亚迪合作安装商联系车主，预约勘测。通过比亚迪安装充电桩虽然更加方便，但是你需要支付额外的勘测费用和安装费用。
如果车主需要自己安装的步骤：
1、准备好车位证明（一般是车位产权证）、物业同意安装充电桩证明、购车合同、户口本、身份证到居住地所属电力公司营业厅申请充电桩报装。
2、到达营业厅之后，在柜台上填写申请表，随后连同上述材料一起提交给工作人员。
3、工作人员在收到材料后，会在约定时间内上门对安装地进行勘察，如果有合适的地方安装独立电表，那么工作人员就会在一周之内前来施工。建议大家i先和物业大好招呼，让物业选取最合适的地方进行电表安装。
比亚迪秦充电流程
1、首先在手机APP上找到最近的充电站，随后把车辆开过去（如果你有私人充电桩的话这一步可以省略）。
2、打开车辆侧面的充电盖板，充电盖板打开之后你就能看见里面的充电插头。
3、把充电桩上的充电插头插上去，此时车辆仪表盘就会显示充电百分比和预计的充电时间。
4、如果你使用的是原厂配备的充电线，那么只需要把充电线插上排插就可以对车辆进行充电了。需要注意的是，排插最好放在室内，避免下雨导致排插短路造成危险。
您好，保修期有分。说是说整车保修期在几年几万公里。
但一般易损件都是有规定时间的。
按理来说，电池算是易损件。但一年内几乎都是可以免费的。
您可以致电购车时销售员询问，亦或4S店询问。
比亚迪各个系列？比亚迪系列有几款车 ♂
比亚迪各个系列？比亚迪系列有几款车- 比亚迪各个系列
- 比亚迪系列有几款车
摘要您好，比亚迪汉系列，比亚迪唐系列，比亚迪宋系列，比亚迪海豚系列，比亚迪秦系列，希望能帮到您，谢谢您的支持与信任
咨询记录 · 回答于2021-11-06
比亚迪各个系列
您好，比亚迪汉系列，比亚迪唐系列，比亚迪宋系列，比亚迪海豚系列，比亚迪秦系列，希望能帮到您，谢谢您的支持与信任
可以从最高到低排序吗
这几款都差不多，
哪个好
汉好吗
您好，比亚迪海豚系列最近热卖
电动汽车比亚迪好吗
您好，电动汽车比亚迪属于大哥大，您可以放心购买
目前比亚迪的车型还是比较多的，唐，宋，元，秦，汉；还有e系列车型，e1，e2，e3。还有之前本就有的车型，可以说还是比较丰富的，但在所有车型中，个人更喜欢宋MAX
比亚迪合作伙伴透露，海豹订单已经超过11万辆！ ♂
比亚迪合作伙伴透露，海豹订单已经超过11万辆！比亚迪海豹预售订单已经超过11万辆，消息来源是国际知名的音响品牌丹拿Dynaudio公司，该公司在其官方平台表示：“海豹系列车型自从开启预售以来，订单已经超过11万辆。”从消息的来源来以及重庆车展上销售洋溢的笑容来看，该消息应该是可靠的。
比亚迪海豹5月20日开启预售，预售价格为21.28万-28.98万，但是多数用户的评价总结下来就是一个字“贵”，不过从超11万辆的订单来看，说贵的可能是战术劝退车友放弃下订，以便自己能尽快提到车！
比亚迪海豹6月在江苏常州量产，预计单月产能1.5万台。不过这11万的订单（每天都会递增），等到交付要等多久呢？所以一边键盘敲着写海豹卖贵了，一边偷偷地拿起手机含泪下订的人，该让小编怎么想你啊？这部分读者该和小编多学学，嫌贵就不买。
其实这并不是比亚迪第一次被网友评价“卖得贵”，从之前的海豚开始到前段时间的比亚迪汉DM-i和汉DM-p预售，网友对价格的评价永远都是“贵”！但是从结果来看销量都还不错，您说这气人不？
看看现在网友都是怎么评价比亚迪的
其它的我都不写了，写条有意思的。这条评价应该是集合了比亚迪在品牌、产品和售价等方面的综合评价。那就是，“以前是没钱的买比亚迪，现在是没钱买比亚迪。”这点有点意思，读者可以细品。
从丹拿Dynaudio公司的官方平台中还了解到，全新的比亚迪海豹系列采用前门双大音圈低音扬声器设计， 这项丹拿首创的双大音圈扬声器，可以保证优异瞬态响应的同时，提供更澎湃的低音。同时右后侧围使用的双大音圈超重低音扬声器配合前门双大音圈低音扬声器，也能够满足偏好低音用户的需求。
不过我对音质的要求不高（其实就是五音不全听不出来），有懂的朋友并且体验过该音响的请在评论区留下您的见解吧。最后，据知情人士透露比亚迪海豹将在7月份上市，您会选它吗？
比亚迪后期维修保养费用为什么这么贵 ♂
比亚迪后期维修保养费用为什么这么贵
- 比亚迪后期维修保养费用为什么这么贵
- 比亚迪m6前保险杠更换多少钱
- 比亚迪m6换离合器片多少钱
- 比亚迪M6怎么样
- 比亚迪M6这款商务车怎么样
您好，比亚迪高科技不缺，就是品质还不行。再给几年发现吧。比亚迪还是很有潜力的，现在后期维修成本确实高了点。但是前期本来就便宜，所以还是值得的。希望能帮到您【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
一般保险杠的更换价格在800到1000块钱不等这是四s店的宫价格包含工时费望采纳。
你好，更换好一套加工时费在800到1000，地区有差异。需要半天时间才能更换好。希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
不错。
最大优点：内饰做工比较精致，配置丰富；空间宽敞；比亚迪M6外观大气好看，整体车身线条流畅；整体操控良好，离合较轻，视野不错。
最大缺点：外观内饰模仿痕迹明显；动力一般；发动机噪音大、异响较多。
外观
比亚迪M6外观大气好看，全新的前格栅和进气口，加之镀铝组合灯和镀铬雾灯眉的配合，全新M6前脸显得更加大气简洁。侧面全新M6并无太大改变。尾部号牌上方加入了镀铬饰条，并加装了比亚迪家族式的炫彩发光后LOGO。
整体车身线条流畅，酷似子弹头的前脸造型酷似丰田某款车型，网友对比亚迪模仿痕迹过重的外观褒贬不一，但大多数网友持有肯定意见，如网友称“外观好看，长得像谁不重要，帅哥美眉也大都相似。”
比亚迪M6是比亚迪继F系列、G系列、L系列之后推出的全新车型，外观时尚稳重，内饰做工也有比较大的提升，空间表现出色，将竞争对手直指合资品牌车型，对于自主品牌来说，也是一种提高。但是也存在一些需要改进的方面，如网友反应发动机噪音比较明显，影响乘车的舒适性。最大优点：
动力输出顺畅，底盘扎实，轮胎抓地力好，稳定性好，空间宽敞，保养周期长。
最大缺点：
生产工艺差，内饰异响问题明显，满载动力衰减明显，保养费用较高。
外观有模仿痕迹，网友反应山寨感明显。生产工艺有待提高，接缝处缝隙较大。
内饰偏向商务风格，用料多为硬质塑料，网友反应行驶时异响比较严重。
动力输出平缓，满载的情况下，会感觉比较吃力，发动机噪音比较大。
车身稳定性能好，方向盘转向偏轻，底盘扎实，轮胎的抓地力较好。
安全配置比较一般，全系标配了ABS、EBD/EBV系统，安全性能一般。
售后维修网点比较多，车主维修保养比较方便，售后服务态度比较差。
保养周期长，保养费用高，网友反应M6的百公里综合油耗9-11升左右。
空间宽敞，第三排头部、腿部空间比较局促。行李箱容积较大。
相关tag:比亚迪m6维修费用高吗
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比亚迪吧 002594 股吧 ♂
比亚迪吧 002594 股吧
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比亚迪股价近期大幅上涨，动态市盈率都超过900了，有一半以上的朋友会觉得这个股价已经不算低的了，可中信建投给出比亚迪1.5万亿目标市值，意味着还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估有没有说服力呢？今天就来和大家来讨论下国内新能源汽车业务的龙头——比亚迪。
在开始说比亚迪股票前，给大家分享一下我收集好的新能源领域龙头股名单，点进去就可以领取：宝藏资料：新能源行业龙头股一览表
一、从公司角度分析
公司介绍：比亚迪完全可以算是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点：
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司进入产品与技术的集中兑现期，伴随着有比亚迪全新技术的车型陆续进入市场，公司新能源汽车销量一直在增加，对于电动车领域来说，它依旧可以引领行业发展，在自主品牌高端化方面抢得先机，进步飞快。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，在成本上也更加有优势。目前电池市场占有率15%，仅次于CATL（宁德时代）。受益于技术创新，比亚迪刀片电池不仅在成本上有优势，在性能上更是占据优势，如今全球电动化为主流，比亚迪外供动力电池有望不断突破，扩大市场占有率，让核心竞争力得到强化。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪连续推动产业链布局，全力推动半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以认为，比亚迪通过产业链深度布局，对核心技术、供应链风险的掌控能力的提升非常有效，突显了龙头的位置。
二、从行业角度分析
到目前为止，在碳中和减排政策的版本和锂电池成本的控制双轮驱动下，汽车电动化发展进程实在是太快了，到2027年全球新能源汽车，渗透率有希望超过50%。这时，出现了汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶，逐渐研究发展进入到自动驾驶，驾驶舱智能化，完成了交通工具场景向智能出行场景的转变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化变革正在重塑传统汽车产业链格局，即将就要进入新能源汽车的高速发展阶段了。
受篇幅的限制，对于新能源汽车行业的深度报告以及风险提示，在整理这篇研报的过程中，想了解的点击这里：【深度研报】比亚迪股票点评，建议收藏
三、总结
总而言之，国内新能源汽车的龙头企业是比亚迪，在行业前景如此可观的情况下，有可能迎来蓬勃发展。但是文章是具有一定的滞后性的，如若你们想深入了解比亚迪股票未来行情，进入下方链接，有专业的投顾帮你诊股，分析一下当前比亚迪股票的估值是估高了还是估低了：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？
应答时间：2021-08-23，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
比亚迪股价近期大幅上涨，动态市盈率都超过900了，大部分朋友都认为这个股价已经高了，可比亚迪被中信建投评估比为1.5万亿目标市值，意味着还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估是怎么的出来呢？今天就来和大家来说下国内新能源汽车业务的佼佼者--比亚迪。
在开始解读比亚迪股票前，给大家看一下我整理好的新能源领域龙头股名单，点击就可以获得：宝藏资料：新能源行业龙头股一览表
一、从公司角度分析
公司介绍：比亚迪说得上是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点：
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司已经进入产品与技术的集中兑现期，随着不断推出带有比亚迪最新技术的新车型，公司新能源汽车销量持续升高，对于电动车领域来说，它依旧可以引领行业发展，在自主品牌高端化方面突围明显，进步显著。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上显然更有优势。现在电池市场所占百分比为15%，只次于CATL（宁德时代）。仰仗技术创新，比亚迪刀片电池不仅在成本上有优势，在性能上更是占据优势，在电动化席卷全球的今天，比亚迪外供动力电池有望不断打破限制，拿下更多市场占有率，加强核心竞争力。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪的产业链布局被不停退进，尽可能的促使半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以认为，比亚迪依靠产品链进行精妙布局，对升高核心技术、供应链风险的把控能力有显著促进作用，显现出了领先的地位。
二、从行业角度分析
放眼当下，在碳中和减排国家政策的推出与锂电池成本的控制双轮驱动之下，汽车电动化发展进程实在是太快了，到2027年，全世界新能源汽车渗透率有可能超过50%。这时，出现了汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶逐步，向自动驾驶过渡，驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的转变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化变革正在重塑传统汽车产业链格局，新能源汽车即将进入高速发展阶段。
篇幅要求这么多，很多对于新能源汽车行业深度报告与风险提示，我在写这篇研报的时候，点击一下就能看到：【深度研报】比亚迪股票点评，建议收藏
三、总结
简而言之，国内新能源汽车的龙头企业是比亚迪，在行业发展情况这么可观的情况下，有望迎来蓬勃发展。但是文章是具有一定的滞后性的，如若你们想深入了解比亚迪股票未来行情，进入下方链接，有专业的顾问为你诊察股票，看下目前比亚迪股票的估值是高估还是低估：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？
应答时间：2021-09-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
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