丰田威飒参数配置（中型SUV又来一丰田战将，轿跑SUV即视感，混动参数，亮点非常突出） ♂
丰田威飒参数配置（中型SUV又来一丰田战将，轿跑SUV即视感，混动参数，亮点非常突出）- 中型SUV又来一丰田战将，轿跑SUV即视感，混动参数，亮点非常突出
- 丰田威飒2.0百公里加速多少秒
- 丰田Venza的三种配置
- 快讯｜丰田全新威飒发布 最大综合功率222马力 未来将进行国产
- 丰田威飒北美首发 共3款配置 起售价约23万
丰田在中国汽车界享有盛誉，知道丰田的人很多，而提起丰田车也更是数不胜数，比如丰田威驰，丰田普拉多，汉兰达，卡罗拉，霸道等等，每一款都有着不菲的知名度。只是现如今汽车圈里的竞争加大，丰田也不得不提高推广力度，这不，一款?丰田威飒来到我们身边。
丰田威飒就是丰田VENZA，作为一辆纯进口中型SUV，还没有上市的丰田威飒引起很多人的关注，大家迫不及待的想了解它，想知道丰田威飒在汉兰达面前到底有哪些特别之处。
丰田威飒定位中型SUV，但是身高看起来比较低趴，车型更加修长，凸显出轿跑SUV的既视感。和汉兰达最大的不同是丰田威飒是5座车型，车长是4740毫米，宽是1854毫米，高是1674毫米，轴距是2690毫米，尺寸并不拔尖儿，更像是一款紧凑SUV，但是由于是5座布局，空间的装载能力不受影响。若再说得具体点就是介于丰田荣放和汉兰达之间，肯定能满足多数家庭的需求。
从外观上来看，丰田威飒的设计风格很上台面，总体看着比汉兰达可帅气多了。车身配色间接提升了外观气场，不亚于雷克萨斯给消费者的感觉。分层梯形进气格栅配有贯穿银色饰条，让前脸张弛有度，看起来很有魄力。个人看丰田威飒的前脸，最满意的是L型的日间行车灯，夜晚点亮增强了现在的档次感。
同时车身侧面使用的溜背式车顶和双色拼接密封条轮毂都使得新车霸气凶悍，比前脸豪华上档次。最后来到尾部，黑色下包围厚重饱满宽大，视觉效果看起来特别足，属于360度无死角的车型。
有人说丰田威飒的车身尺寸有点拖后腿，持有这种想法的不妨看看内饰，难得看到丰田的大手笔制造。立体显示屏，环式多功能方向盘，半液晶仪表盘，流媒体后视镜，胎压监测，JBL音响系统，盲点预测等都很高端大气，尤其是材质部分采用了皮革包裹，大大弥补了空间的不足，实用性非常突出。
从车标就能猜出丰田威飒的身份，丰田积极响应政府号召把重心放在了新能源，既然是新能源汽车，动力参数就是一个重点。丰田威飒是由2.5L发动机和电动机组成的动力系统，综合最大马力220匹，与之相匹配的是E-CVT无级变速箱，百公里综合油耗为4.6L，油耗方面比较不错。
整体评测丰田威飒，它的上市对丰田来讲如虎添翼，汉兰达就算再强大未免也势单力薄，如今再加上丰田威飒，丰田的总体实力将会大幅度提升。更何况威飒还是一块油电混动版本，兼动力和油耗双重优点，更加迎合当下消费者的主观需求。
丰田威飒曾经在2015年因为销量不佳而停产，这次重出江湖是丰田敏锐地察觉到了市场的动态变化，从轿车到SUV再到MPV，消费者的需求一直在不断变化着。威飒之前没有帮助丰田打下天下是源于客观因素，但是现在天时地利人和都具备，此时不推出还且待何时？
丰田威飒在北美市场共推出了2.7L和3.5L两种动力搭配，但是中国市场的主打参数是2.5L混合动力，一来符合咖啡法则，二来也迎合消费者省钱的需要，至于重出江湖的丰田威飒将会有着什么样的表现？能不能改写自己的结局？那我们就骑驴看唱本，走着瞧吧。
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0-100km/h加速时间为9.84秒。 起步时威飒没有特别冲动的表现，四轮驱动保证轮胎没有任何打滑，一秒钟后G值维持在0.3g左右，换入高挡位后还有下滑的趋势，整体贯彻平顺有条不絮的加速风格。6速自动变速箱在加速过程中尽职尽责，努力做到最好，让人挑不出什么毛病。最终0-100km/h加速时间为9.84秒。
据海外媒体报道称，新款丰田Venza将会推出三种配置标准的车型，来替换单一车型，进而为消费者提供更多选择，预计2012年实现上市。Venza为丰田旗下的MPV车型，据了解，2012款丰田Venza将会推出LE、XLE和Limited三种配置的车型。其中入门级的LE车型配有蓝牙免提电话、USB/iPod接口、6扬声器音响等；XLE版拥有真皮座椅、四向电动调节座椅带加热功能、一键启动功能等，并且还拥有全景天窗和导航选装包供选；顶配的Limited除了配有XLE版的两个选装包外，还增加了HID前大灯以及自动远光灯。动力方面，新车将会提供最大功率182马力的2.7升四缸发动机，以及最大功率268马力的3.5升V6两款发动机，且均有前驱和四驱版本车型，与之匹配的将为6速自动变速箱。
近日，丰田的新款威飒车型正式在北美地区发布，新车基于TNGA架构打造，并将在未来由一汽丰田与广汽丰田进行国产，产品定位于汉兰达和威兰达之间。外观部分，新款威飒车型采用了丰田最新的家族式设计语言，车头处的镀铬饰条与大灯内的日行灯线条相连接，车侧部分的腰线十分柔和，下部亦有黑色的护板配备，而在车尾部分，倾斜的D柱造就了溜背式的轮廓线条，贯穿式的尾灯视觉效果更加大气。内饰部分，新款威飒车型采用了层次感分明的设计风格，皮革材质与镀铬材质的搭配质感突出。同时，8英寸/12.3英寸的中控屏幕能够提供一定的网联娱乐功能。动力部分，新款威飒车型搭载了2.5L发动机+电动机的混合动力系统，综合最大功率为222马力，而在传动方面，新车则采用了E-CVT变速箱。
前不久我们报道过丰田威飒车型回归，最近它在北美上市并公布了售价。此次发售的车型共计3款，分别是LE，XLE和Limited，售价分别是32,470美元、36,000美元以及39,800美元。主要配置区别在于液晶仪表盘尺寸以及中控屏幕尺寸上，另外，顶配带有可变色玻璃的全景天窗，可在磨砂与透明之间切换。所有型号均配有驾驶席八向电动调节以及副驾驶四向电动调节座椅，前排支持座椅加热与通风。
丰田威飒喜摘IIHS安全测试TSP评级 或将2021年国产 ♂
丰田威飒喜摘IIHS安全测试TSP评级 或将2021年国产
- 丰田威飒喜摘IIHS安全测试TSP评级 或将2021年国产
- 全新丰田威飒（Venza）正式发布，外观很运动，它是北美版Harrier
- 新款丰田“威飒”，将与汉兰达同步上市，网友：换标的雷克萨斯！
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来?丰田威飒的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
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日前，丰田威飒在美国IIHS安全测试中获得了TSP评级（第二名）。据悉，丰田威飒的国产版本计划将在2021年在一汽丰田和广汽丰田同时投产。
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在美国IIHS安全测试的碰撞实验中，在汽车对汽车和汽车对行人两项碰撞预防测试中，威飒赢得了最高的“优秀”分数。这一优异成绩的取得主要来源于威飒的自动制动和警告系统套件，值得一提的是这些系统是威飒全系的标准配置。
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而在其它相关测试中，威飒的儿童座椅固定置也取得了良好+的成绩，但是鉴于其反射式LED前大灯因被被鉴定为“左侧曲线照明不足”，而降低了整体综合评价成绩。
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威飒作为汉兰达的跨界版车型，进口版本13年在国内上市，售价32.66万元起。销量一直不如汉兰达。但是在动力方面，完全不逊色。全新丰田威飒全系标配四驱，最早版本在北美市场只提供混动车型。配备E-CVT无级变速箱，搭载2.5L发动机的THS?II混动系统，综合最大功率为222PS。
选车君观点：
?丰田威飒因LED前大灯的问题，而影响此次美国IIHS安全测试的冠军宝座。不知后期是否会对此进行调整。前由本田的五座中型SUV的热销，相比丰田威飒此次国产，如果价格降低的话，又将引爆市场。
北京时间5月18日晚，丰田在北美发布了全新一代的威飒（Venza），这款车就是换名字的全新丰田Harrier，是北美版的Harrier，新车的外观采用了很运动化的设计，未来也将会在国内进行国产。丰田威飒曾经以进口的形式在国内销售，不过由于是进口车售价比较高，所以销量并不是很大，未来以Harrier的名字国产之后必定是一款走量的车型。全新丰田威飒采用的是全新的TNGA-K平台进行打造，外观内饰都时尚了很多。
全新丰田威飒的外观和全新Harrier基本上毫无差别，采用了很运动化的设计，它的前脸采用了丰田最新的“X”造型的风格设计，进气格栅采用了下置设计，上面采用了黑色的装饰条覆盖，未来如果有XSE版车型的话预计会采用黑色的网格装饰。进气格栅的两侧是两个很细致的空气导流槽的设计，它的视觉效果也非常的凌厉。全新丰田威飒的大灯采用了双L字形的设计，视觉效果很动感，两个大灯之间采用了深灰色的装饰。
全新丰田威飒的侧面造型很运动，采用了很有流线感的设计轮廓，也很有视觉冲击感。全新丰田威飒的车顶采用了下沉式的设计，车窗整体采用了很细致化的造型，车窗的尾端采用了很尖锐的风格，并采用了大幅前倾的D柱，形成了很运动化的视觉效果。全新丰田威飒的侧面线条很凌厉，采用了上扬式的设计，车轮毂采用了很大气的造型，采用了电镀风格。
全新丰田威飒的车尾部的风格也很细致，它有一个前倾幅度非常大的后挡风玻璃的设计，尾灯采用了贯穿式的设计，尾灯的灯带布局的很细致。尾灯的下方有一个贯穿式的凹槽的设计，底部的包围也比较突出。
全新丰田威飒的内饰也很时尚，它采用了很运动化的风格设计，采用了全新家族化的三幅式的方向盘，高配车型采用的是12.3英寸的液晶仪表，中控大屏采用了悬浮式的设计，中控台的多媒体区域采用了一个花瓶式的轮廓，上面采用了镀铬条的包围，副驾驶的一侧采用了三明治式的很有层次感的面板装饰。新车的前侧的地台风格很有跨界感，它像是一个卡扣卡在了中控台的底端，并采用对称式的风格，档杆置于中间的位置。
全新丰田威飒是一款入门级别的中型SUV，它的空间表现也不错，后备箱有着不错的装载空间。新车也配备了全景天窗，采光面积很大。全新丰田威飒标配了TSS 2.0安全系统，这套系统包含了碰撞预警、自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、道路标识识别。在动力方面，全新丰田威飒在北美市场提供的是2.5L的双擎混动系统，它的综合最大输出功率为222马力。未来以Harrier名字国产之后，国产版车型可能会增加2.0L的自然吸气发动机。
盘点即将过去的2020年里，在汽车领域中，丰田算是真正的大赢家。而且这也仅仅是个开始，因为在未来将会有更多的丰田车引入国内。比如即将要在明年9月份上市的全新一代的“汉兰达”，同样会在明年上市的首款国产版的“塞纳”都有可能引爆汽车市场的一个导火索。而在明年最期待的一款丰田车，其实是图中的这款号称“汉兰达”弟弟的车型，海外版称之为Venza，而引入国内后，它的中文名为“?威飒”！
至于它能有如此高的关注度，其中最重要的一个原因就是这款车基本上是换标的雷克萨斯！目前关于它国产的消息已经石锤，新车将会由广汽丰田打造，上市时间基本上会和新款汉兰达保持同步！先来熟悉一下这款车，其实对比丰田其他的车型，这款车算是个小众系列，早期这款车曾以进口车的形式引入到国内，直到2015年才停止进口。这款车有着换标雷克萨斯的说法，主要还是说它的颜值设计要高于常规的丰田系列！
从正面上就能够看到这款车的变化，中网以及前包围采用了贯穿式梯字型的造型结构。整个带来的效果非常伶俐。中网的上半部分采用了一种类似于鱼鳃式的造型设计，两侧的双L形LED大灯组与它的前脸保持了高度的贴合度。下方则是由黑色的横杠式的格栅构成。确实在颜值的细腻程度上要优于常规的丰田系列！新车侧面的线条设计也相当的完美，整个完美的曲线得以展现！尾部方面，尾灯呈现出了贯穿式设计，并且还与下身形成了一定的夹角！
所以就精致和细腻感而言，这款丰田“威飒”做的是相当的到位，说它是换标的雷克萨斯也绝非是危言耸听！到了内部，这款车的真正实力得到了全部的释放。双层的中控台造型兼顾了设计和力量感，而且在中间的位置上还加入了双色风格，高级感更加的明了。丰田为这款车勾勒出了更加明显的线条。中间搭载的悬浮式的中控屏也是丰田的专属设计，仪表盘换装成了机械加上液晶的双组合效果，科技感十足！
新车在高科技上也有所突破，比如首次配备了丰田全新的TSS2.0安全系统，例如车道保持，偏移预警，自适应巡航等等，不仅让这款车行驶起来更便捷，而且在安全性上也得到了保障。动力上，新车依旧会搭载2.5L混动系统，其中最大马力为222匹马力，与之匹配的是E-CVT变速，新车还标配4驱系统，不知道你们对于这款车是否期待！
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