尚酷内饰改装（尚酷怎样改装） ♂
尚酷内饰改装（尚酷怎样改装）- 尚酷怎样改装
- 怎样才算酷——大众Scirocco国内改装尚酷
- 红了眼的暗夜精灵，改装的大众尚酷R
- 改装后拥有370马力的“少女粉”大众尚酷，属于女性的性能小钢炮
- 大众尚酷，怎么改
- 骚气与性能齐飞，粉色系改装大众尚酷
这个看自己的风格了，但是改车（专业改车）尤其是大众车，玩的是低调，和改装件，但总体不能脱离低调 。如果改的色彩太花，就失去了大众车的意义，而车也会让人感觉到特别怪异和别扭。不过这也是我自认为的，也有哥们喜欢把车都改成粉色（本人接受不了）
车身降低35mm，营造低趴效果，兼具提高汽车操控性之诉求。这拜德国Vogtland（沃格兰）运动短弹簧所赐。如果不想花费高价钱改装避震系统，运动短簧真是性价比很高的选择。
低趴凶狠效果达到 套件+低趴=战无不胜
18寸ACE轮毂，同时外套225/40ZR18的横滨轮胎。 可以肯定的一点是，尚酷改装19寸的轮毂一点也不成问题，也会更加“嚣张”，但是必将导致汽车起步“吃力”等诸多问题，所以车主只是选择18寸轮毂，明智之举。
本车采用的ACE V12威特 D668单件式铸造轮毂，意在凸出尚酷高贵经典。 ACE 轮圈目前有2个系列，包括最高等级ACE Forged锻造系列--采用全球航天最高等级锻造铝件搭配特殊双件式结构，创造出最轻、最强的高级个性化铝圈，适合追求极致品味的车主。此外还有ACE 轮圈的经典系列--采用单件式铸造结构，此系列推出的每一款的轮圈都是高贵经典、时尚表征！适合渴望与众不同、备受注目的车主！而本车采用的ACE V12威特 D668轮毂则是属于后者，意在凸出尚酷高贵经典。
刹车套装包括大四活塞“鲍鱼”和330mm划线刹车碟 车主不太满意尚酷的刹车，特此换上台湾Nashin（雷迅）的刹车“鲍鱼”，一个字“顶”，刹车套装还包括加大的330mm划线刹车碟。（更多阅读：就在你身边 一汽大众高尔夫一汽大众高尔夫JE Design国内改装案例）
刹车套装 橘色与车身配色相呼应刹车套装包装盒 大“鲍鱼”
自从停产后，关于大众尚酷的消息就少了许多，作为一台不折不扣的性能车型，它的名气望可不低，也是不少德系性能车迷心之所向的车款，但无奈大众选择逐渐退出纯粹性能车市场，尚酷首当其冲的成为了被抛弃的对象。
曾为大众委以重任的性能车款，它毫无疑问是经典之作，拥有前卫动感设计的它，被车迷们誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车。但停产之后，随着时间流逝，尚酷能见度也越来越低了。既然留不住，那就让它被印刻在我们记忆中吧。
R版本的大众尚酷，原厂状态下就有最大275匹的马力输出，对于这样一台小车而言，其强大的性能足够给驾驶者凶猛的冲击，对那些在性能方面并没有太多极致追求的玩家而言，这样的动力已然让人满足。因此，今天分享这台尚酷在动力方面并无做更多的强化，车主将更多精力放在外观和内饰的改装上，给我们呈现了这么一台视觉上充满攻击力，让人过目难忘的尚酷R。
黑，是这台尚酷最主要，同时也是最重要的颜色，整体车身用黑色车漆涂装，但却并非一股脑黑的黑武士装扮，干净的漆面在光线的反射下，车身线条凸显，一种高级感呼之欲出，而为了让全黑车身不那么单调，车主在车灯等部位辅以了红色点缀，远远望去就如同红了眼的暗夜精灵，十分有意思。
在Air?Lift?Performance空气悬挂及控制系统的帮助下，这台尚酷得以轻松的将车身高度降低，当车身高度完全降低之后，在恰到好处的轮圈数据配合之下，这套经典的BBS?RSIIs轮圈完美的卡住翼子板边缘，一个让姿态玩家兴奋的姿态得以展示，值得注意的是，翼子板部位并没有进行加宽处理，而是依旧维持着原厂状态。
前面提到，这台尚酷在远远望去就像是红眼的暗夜精灵，而让这台精灵拥有一双红眼的，是那对用手工缝制的麂皮铺设的大灯底壳，细看之下，着实让人惊喜。
而同样让人惊喜的，还有打开油箱盖后的景象。当然了，后尾门液压杆上的红色包裹饰物同样让人感受到车主在细节上的极致把控，将精致的细节展现得淋漓尽致。
不同于外观的黑色基调，内饰方面，车主则使用了大面积红色皮革绒面饰物，并辅以碳纤维点缀，无论是运动方向盘还是RECARO赛车座椅，无论是中控面板还是内饰车顶，还有包括仪表板、门板以及地毯等等，浓烈的红色让每一位坐进车舱内的驾驶者都能感到热血沸腾。
若是非要在车舱内找到一个全黑部件，那可能只有后排的黑色半笼防滚架了。
这台尚酷虽然在动力方面没有做更多的强化处理，但碳纤维材质的进气及定制排气在某种程度上对性能的提升也有或多或少的帮助。
虽然大众尚酷的人气早已不复当年，但这台在整体的外观上十分夺人眼球，细节还处处展现着车主独特个性的红眼黑精灵改装案例，着实让人兴奋。这样一台在厂家角度来说已经“退出”历史舞台的车子，还仍有不少车迷对它充满热忱，可见它的魅力依旧不减。
你喜欢这样的尚酷吗？
留言告诉我们
全文内含改装清单！
这是一辆改装后拥有370马力的大众尚酷，当然全车采用了由HG定制的粉红色车漆，女性最爱的少女色，此外，还换上了2016款尚酷?R车顶，2016款尚酷?R尾灯，2016款尚酷?R前后保险杠，Forcetech引擎盖，Forcetech前保险杠，Forcetech侧裙，Forcetech鸭尾，Forcetech侧裙，Forcetech尾部扩散器，性能部分，则写入了Revo?Technik?三阶特调程序，使其拥有370马力，换装Borgwargner?K04涡轮套件，R8点火线圈，Greddy中冷器，Greddy油冷，HKS空滤以及定制钛合金排气系统，悬挂及轮毂轮胎，换装19寸W-Work?CV轮毂，Toyo?R888轮胎，Ohlins?DFV减震器，Monoblock?GT前六活塞制动卡钳，Brembo?Panamera后四活塞刹车卡钳，Eibach前防倾杆和Superpro铝制交叉臂，内饰部分，采用了拥有赛车属性的Recaro?Sportster?CS座椅，Forcetech碳纤维车门以及Defi?Boost仪表等等。
外观
HG定制粉色车漆
2016款尚酷?R车顶
2016款尚酷?R尾灯
2016款尚酷?R前保险?
2016款尚酷?R的车身套件
2016款尚酷?R尾部保险?
Forcetech引擎盖
Forcetech前保险?
Forcetech鸭尾
Forcetech侧裙
Forcetech尾部扩散器
性能与动力
Revo?Technik?三阶特调程序
Borgwargner?K04涡轮套件
R8点火线圈
Greddy中冷器
Greddy油冷
HKS空滤
定制钛合金涡轮管
定制钛合金排气系统
轮毂轮胎与悬挂
19寸W-Work?CV轮毂
Toyo?R888轮胎，尺寸235/45
Ohlins?DFV减震器
Monoblock?GT前六活塞制动卡钳
Brembo?Panamera后四活塞刹车卡钳
Eibach前防倾杆
Superpro铝制交叉臂
内饰
Recaro?Sportster?CS座椅
OMP安全带
Schroth?Racing安全带
Zoom?Penta后视镜
Forcetech碳纤维车门
碳纤维内饰包裹
AIM?MXS?Strada车速表
Defi?Boost仪表
▼
更多新车玩车改装案例，请关注我们
▼
尚酷的EA888，可以说是中国改装圈最火的一款发动机。虽然原厂只有211匹马力，但只需要花几千块钱就能刷写到280匹，这个时候你的0-100就可以徘徊在6秒左右。如果再花上个3-4万升级涡轮增压套件，那么就能升到380匹马力了，而且相对于其他2.0T发动机来说，它具有更高能的稳定性。如果你觉得还不够的话，那可以移植整套高尔夫R的动力总成，从而实现四驱。这些技术在国内已经很成熟了，如果这些都做完了，那么就拥有了一台外观炫酷且3秒破百的车了，秒杀极大部分100万以内的车了。
大众这个品牌在国内之所以能成功，很大一个原因是其战略布局比别家早，90年代著名的“老三样”中，大众就占据了两席。当年的皮实、维修养护成本便宜等都是它们最大的优点，如今老哥儿几个依然不断小款、仍在销售，堪称世界车坛的一个奇迹。
到了第6代高尔夫的年代，大众可谓是如日中天，在中国市场混得更是如鱼得水，把EOS、?尚酷、高尔夫敞篷等等一系列小众而又极具情调的车型引入中国这个极为看重实用性的市场就是证据。当然也要感谢大众的领导们，让我们见识到了大众这些“特别”车型，而且绝大部分版本都能在国内购买得到。
大众尚酷是一台什么车？英文名称Scirocco的第三代车型于2008年上市，2010年正式登陆国内，基于第六代高尔夫的PQ35平台，可以说是高尔夫的双门轿跑版本，对比起高尔夫，Scirocco尚酷有着更低的重心，更动感的设计，所以实用性不如高尔夫。这样的车注定是小众的，所以尚酷并没有跟随着高尔夫换代，至今还没有接替车型。
虽说尚酷被称为跑车，但它与我们熟悉的MX-5、911甚至是MR2这类车型还是有着本质区别的，因为它虽然看起来像跑车，其实底盘本质仍出自轿车平台，就像是206CC、宝马3系Coupe一样，所以就底盘设定和那些我们传统意义中的正统跑车仍存在差距。不过相比起同年代的第六代高尔夫GTI，尚酷却有着高尔夫所没有的优势，那就是更为紧凑的车身，车架强度也大大提升，以及大众为它在底盘处进行的更偏运动性能的强化，这也直接导致了那些年活跃在赛道上的尚酷要比高尔夫GTI甚至是高尔夫R更多，车友以及车手也表示尚酷的操控感要强于高尔夫车型。
最早一代Scirocco车型可以追溯到1974?年。大众Scirocco第一代和第二代车型共计80万辆的销量也让其成为了大众汽车史上最为成功的轿跑车型之一，发展至今已经第三代。
第三代尚酷搭载了2.0TSI和1.4TSI,两款涡轮增压发动机，其中2.0版本的EA888发动机连续4年获得国际年度发动机大奖，它最大功率为155千瓦（210马力），最大扭矩为280牛·米，配合6速DSG双离合自动变速器，使尚酷2.0TSI的百公里加速仅为6.9秒。
EA888升级K04涡轮替换原厂K03的改装手法非常常见，这台尚酷的EA888目前输出约370匹。论缸体强度。，EA888似乎没有铸铁的EA113好，但不要忘记科技是进步的，沉重而又落后的EA113注定被超越，第三代的EA888就是最好的见证。
油气分离是EA888始终逃不过的一个坎，所以不少车主都会在原厂油气分离的基础上外接一个机油透气壶。
内饰多处已经拆空，加上了一套与车身同色的防滚架。
副驾驶上RECARO代工的保时捷911（996）GT3座椅真够吸引眼球的，但不知道为啥主驾并非同框，而是RECARO?CS。
前轮制动系统选择了来自ENDLESS的六活塞卡钳，后轮则是Brembo四活塞。
与原厂后杠非常贴合的后扰流，看起来毫无违和感，单出的排气也显得特别斯文，要知道平时咱们看到尚酷几乎都改了四出啥的……
在第六代高尔夫盛行的那个年代，同样平台的双门2+2跑车尚酷出现在我们面前。前期尚酷所使用1.4TSI发动机都用上了双增压系统，而2.0T车型也采用了相比起GTI输出更高的发动机，只不过由于水土原因，前期性能表现极强的双增压系统故障率实在太高，无奈大众停产了那款发动机，改为1.4TSI涡轮增压系统。可是到如今，这尚酷也要离我们而去，后继无人。
改装清单
HG车库车颜色
Scrocco?R?2016大灯
Scrocco?R?2016尾灯
Scrocco?R?2016前?
Scrocco?R?2016侧裙
Scrocco?R?2016后?
Forcetech引擎盖
Forcetech前唇
Forcetech压尾
Forcetech机盖
Forcetech后扰流
发动机
Stage3?Revo?ECU
Borgwargner?K04涡轮
R8点火线圈套装
APR真空适配器
Forcetech机油盖
FORGED泄压阀
Greddy中冷器套装
Greddy油冷
RKX?Tech?Oil?Catch油箱适配器套件
HKS空气过滤器
钛涡轮管
3英寸钛排气?
悬挂
Work?CV?201?19x10j，ET36
Toyotire?R888r?235/45?R19轮胎
Ohlins?DFV
前Endless?Monoblock?GT六活塞卡钳
后Brembo?4活塞卡钳?
Eibach前稳定杆
内饰
Recaro?Sportster?CS座椅
Recaro?996?GT3座椅
OMP四点式安全带
Zoom?Penta后视镜
尚酷加一套abt和LSD的剪刀门大概多少钱 ♂
尚酷加一套abt和LSD的剪刀门大概多少钱
- 尚酷加一套abt和LSD的剪刀门大概多少钱
- 现在大陆汽车改装，改装剪刀门的技术是否成熟利弊都有哪些，价格怎么样
- 汽车剪刀门的改装方案价格优缺点
- MX-5可以改装剪刀门吗剪刀门是不是自动升起的
- 保时捷有剪刀门的车吗
- 求推荐跑车！双门，4-5座，原厂剪刀门，自动，驾车夜视系统（若无自配，可改装），自动泊车
你说的ABT一套是什么概念？是指包围一套还是整个动力系统，刹车系统，地盘，包围，轮毂等等呢？我建议一步一步走，先改你觉得重要的，LSD剪刀门一般都在2W左右的，你觉得外观重要的话就先上包围，拉花，剪刀门，这样合计估计要超4-5W。
剪刀式车门的改装，算得上是汽车改装中最独特的项目之一。从功能上来讲，剪刀式的车门朝上并朝前开启，进出更加的方便是其优势，需要的外在空间也较少。不过相比来看，其装饰作用要远超过其实际功能，试想每次上下车都能吸引众多目光，成为关注人物，那种感觉自然而知。
剪刀式车门在日本和欧美地区相当流行，而且很多知名跑车，如兰博基尼Contach、Diablo和Murcielago、奔驰SL等都是剪刀式车门的代表作。对于小型车，如90年代丰田推出的sera小跑车等，同样也选择了剪刀式车门，其独特的车门造型不但使车辆视觉冲击感更强，同时也提升了自身的档次。国内剪刀式车门的改装刚刚兴起，能进行这项改装的商家并不多。下面就让我们就先来介绍一下剪刀式车门的改装过程：
1、首先拆下两边的翼子板，车门内饰板和相关附件；
2、拆除车门的上铰链，拆下铰链时车门必须关到位；
3、把剪刀门铰链平放到车架大梁，找剪刀门套件的安装平面；车型不同，车架大梁的结构也不一样，部分车型大梁和A柱下立面高低不平。首先要把大梁凹面和A柱立面处理到水平，找到最佳位置后做定位标记，同时找准限位销的开孔位置；
4、接着做初步固定，先把剪刀门铰链支撑座固定在大梁和A柱立面上，连接臂的另外一端连接到车门内侧（原车门铰链连接面上），两端的固定位置必须找准，才能保证以后关起车门不漏水、漏灰、漏风及有异响等。部分车型车门上的总成线位置要做相应改动，并做简单的调整（如：电动玻璃、中控、电动后视镜、门灯等）；
5、拆除原车下铰链，之后把车门向外打开，找最佳开启角度（绞链摇臂不能碰擦到翼子板，因此部分车型的翼子板内边需要进行切除，以便让出摇臂的摆动空间）并调整两颗限位螺杆，同时固定内外限位销，让车门必须往外开到一定角度时才能向上开启，必须保证门内饰板不磁擦A柱或其余部位；
6、以最佳开度向上提起车门，根据不同车型调整与其外形比例协调的上下开启角度，再通过限位螺杆进行固定，以营造最完美的视觉效果；这时的调整必须调整到开关车门时车门保持水平，并且顺畅；
7、确认车门的关闭无问题后，就可以安装液压撑杆了。先找准两支撑杆安装的位置和间隙，用一块厚4~6mm的铁板来做撑杆的底座，把底座焊接到大梁上，之后打眼攻丝，把撑杆一端固定在底座上，一端连接到摇臂上，其撑杆位置必须是开关车门时不与任何部位磁擦；
8、最后用紧固剂固定所有调整螺杆及限位销；
9、装回翼子板及车门内饰板附件等。
由于采用了相当独特的双液压撑杆及几何力学式铰链机械结构，安装后套件被巧妙的藏在翼子板中，欲进入车内只需拉开原厂车门，外开到一定角度，再往上提起，便能轻松打开车门。这组铰链还可使上下开起角度根据客户要求实现多段式调节。当您拉开门把的一刹那，车门会先往外开一定角度，然后向上掀起至一定高度，“剪刀”之名便由此而来，宽阔的开启角度让乘客进出都很方便。关门时只要拉下车门到底，再往内拉就可关闭车门，其位置适中，任何人都伸手可及。
我在网上看到的最低4000rmb，有两种方法改，一种是在原来的车门铰链上，另一种是从新找个地再按上去，前者花费大6000左右，因为零件要进口，后者便宜，但无法再复原，改了车门以后验车会有点麻烦。浙江也许没有，我也想改，网上好像没有， 今年开始，汽车门铰链门锁开始实行CCC中国强制产品认证了，没有CCC认证的是不能装到车上的。请楼主注意这一点。车门改装得不好严重影响到汽车安全性，再好看也比不上安全重要吧？ 另外，开车要当心，安全第一，毕竟身体是自己的，碰坏一点点都配不到原厂零件，你说呢？祝你新年健康平安。
可以。
所谓剪刀式车门,即它的铰链在前挡泥板,因车门的开启形状好似剪刀而得名，最早使用剪刀门的是阿尔法·罗密欧。阿尔法·罗密欧在1968年为概念车Carabo配上了这种车门。但随着使用剪刀门的兰博基尼推出后，剪刀门才风靡了全世界，因此更多人认为兰博基尼才是剪刀门的鼻祖。剪刀门是直上直下的，只有一个支点。提起剪刀式车门，知名的车款其实不少，除了天下闻名的兰博基尼V12引擎跑车外，还有Contach，Diablo和Murcielago，SLR，世爵等都是剪刀式车门的代表作。而一些小型车，如90年代丰田推出的sera小跑车等，都能给人一种前卫和高档的感觉。 剪刀门通过铰链上下开启颠覆了传统的车门向外开启的方式，由于铰链安装位置与普通车门相同，所以基本上所有车型均可改装剪刀门，当然，包括敞篷车。剪刀门的种类大致可以分为三种:1.直开式，即直上直下的开门方式，在兰博基尼几款经典的车型上可以看到，但从Aventador LP700-4开始使用向外侧开式.2.向外侧开式，此种方式要先向外打开一定角度后才能向上开启。3.混合式，此种方式既能像普通车一样向外开启，同样能向上开启。剪刀门的优点1.可以在狭窄的区域打开车门，避免普通车门打开对路上的行人或车门本身造成损害。2.张扬自己的个性。剪刀门的缺点:1.车翻了之后无法打开车门，不过发生这种事故的几率很小。2.剪刀门开启后的角度并不能达到90度，因此上下车门还要注意不要磕碰到自己。3.改装剪刀门成本高。4.保养麻烦。进口的剪刀门（如德国LSD）门店价格在2-3万之间，预定时间为两个月左右。国产的剪刀门门店价格在一万出头，网上商城价格为1200-26000不等。另外，还有鸥翼门和剪刀门差不多，只不过它是斜向上开启。
保时捷原厂出产的没有剪刀门车，但是后期可以改装。
保时捷（Porsche，又名波尔舍），保时捷是德国著名汽车公司，公司于1930年成立于斯图加特，以生产高级跑车而闻名于世界车坛，创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。保时捷汽车主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
原厂剪刀门，那便是兰博基尼了
兰博基尼里面最便宜的盖拉多标准版裸车价格360万
或者选择奔驰SLS，是飞翼门，比剪刀门还少见，价格现在有很大优惠，200多可以拿下。
但是你要求是4~5座的跑车，那么就属于轿跑车或者GT跑车范畴了，而这个范畴内的车，没有原车自带剪刀门的。其实剪刀门自己改装也很简单，改装店里5000块钱搞定的东西。
300W左右，要求空间大、操控好、安全，根据你的条件，推荐你几款车，你看看
①阿斯顿马丁 Rapide （4门4座轿跑）369万
②奔驰S65 AMG （4门5座大型运动轿车）329万
③奔驰CLS63 AMG (4门4座轿跑）177万
④保时捷Panamera GTS (4门4座轿跑） 217万
⑤宾利陆欧GT 4.0 (2门4座GT跑车) 298万
⑥玛莎拉蒂GT S Automatic (2门4座GT跑车） 237万
可选择的车型比较多，看你具体需要什么定位的，是纯追求运动，还是运动、商务舒适两不误?
相关tag:lsd剪刀门套件
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com