搅拌车图片大全大图（为什么搅拌车在运送混泥土的时候要把浆筒保持在每分钟一至三转） ♂
搅拌车图片大全大图（为什么搅拌车在运送混泥土的时候要把浆筒保持在每分钟一至三转）- 为什么搅拌车在运送混泥土的时候要把浆筒保持在每分钟一至三转
- 提供TMR全自动饲喂车的相关资料和图片
- 什么叫商砼搅拌车
混泥土搅拌车
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混泥土搅拌车是用来运送建筑用的混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止硬化的混凝土占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。
中文名：混泥土搅拌车
取力装置：采用主车发动机取力方式
清洗：放掉混凝土贮罐内的污水
维护和修理：维护驱动装置
结构原理
混凝土搅拌车的结构原理：混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。还有一种烟台盛利达生产的新型搅拌车就是采用了一种回转密封专利，可以使搅拌车搅拌筒与进出料口全封闭，有针对性地解决了传统产品的水份蒸发、砂浆分层、砼料撒落及行车安全等系列问题,大幅度提高了混凝土质量和建筑安全性，并且搅拌筒有效容积提高至80%以上，整车的综合性能达到了全新的高度，全封闭搅拌车已开始服务于青烟威荣高铁及高质量建筑项目。
TMR全混日粮车的国内外发展趋势
意大利STORTI(司达特)饲料搅拌车公司
亚洲区经理 李 蔚
TMR---50年发展历程
放牧到舍饲遇到的难题
TMR是什么,解决了哪些问题
两个牧场场长
营养师调配一种配方
预混料厂混拌出另一种配方
牛场场长们根据饲料条件变更了一种配方
饲养员拌出一种配方
牛挑食,吃进去一种配方
配方失灵
至少五种配方
TMR的概念
TMR为全混合日粮(Total Mixed Ration)的英文缩写,TMR是根据奶牛在不同生长发育和泌乳阶段的营养需要,按营养专家设计的配方,用特制的搅拌机对日粮各组分进行搅拌,切割,混合和饲喂的一种先进的饲养工艺.TMR保证了奶牛所采食每一口饲料都具有均衡性的营养.
提高粗饲料利用率,有利于利用农副产品,降低饲料成本
粗饲料及农副产品利用率较低
5,饲料利用率
机械化操作
劳动密集型
4,机械化程度
分群,散栏饲养
拴系,按产定料
3,饲养方式
全天候采食(24h)
定时,分次饲喂
2,采食时间
精粗饲料混合均匀
精粗饲料分次饲喂
1,饲喂方式
TMR饲养
传统饲喂
传统饲养与TMR饲养方式的比较
没有揉搓功能的
回头草浪费
浪费!
搅拌效果极好的TMR日粮
TMR技术在国内的普及率
到2006年底为止,国内存栏1400万头奶牛, 35000头奶牛应用了全混合日粮技术,普及率2.5%
·意大利Storti 国际公司始建于1956年
·专业生产TMR饲料搅拌车的制造商
·先后兼并了Marmix,Frasto , Generalmix组成了OS集团
简 介
中国八百多个规模牛场正在使用着司达特公司TMR饲料搅拌车,占有中国85%市场分额
伊利. 蒙牛.三元.光明
新建现代化牧场
奶牛小区
配送中心
TMR工艺得到推广
设备发展趋势和型号选择
发展历程
昨天
今天
DMU 140 HP
GH 180
Experience
1956
1970
1980
1990
2000
袋式青贮机
Multiflow System
大立方设备发展趋势
全自动模式
高速行驶
牵引式模式
节约能源趋势------------专门的配送装置
国内特殊情况:由于客户资金投入的限制,对饲料搅拌车的使用一般处于超负荷使用状态,对搅拌车的质量,售后服务和耐用程度提出极高的要求(材质,拖拉机连接处,磨损修复能力,快速反应维修机制)
售后服务保障的确立—配件库
作为搅拌车的辅助工具铲车和拖拉机一次性投入大,使用过程中耗油量大,对于一般牧场来说,补贴的搅拌车是否能预期运行 如果不考虑节能方案,搅拌车“买得起,用不起“
使用此大型青贮取料机的优势:
工作幅宽加大30厘米
工作效率提高20%.
大臂电机由原来的5.5马力提高到10马力
取料有劲
增加了液压平衡系统
高油耗时代的解决方案
中国廉价劳动力多,如果不研究出适合各个地区的TMR工艺方案,将限制TMR技术的推广应用(设备选型不能照搬国外模式-粗饲料模式,饲料浪费的节省/安装方式不能简单化—坡,沟,地面…)
高油耗时代的解决方案
高油耗时代的解决方案
铲车或人工取青贮造成截面暴露
TMR自带青贮抓手防止青贮二次发酵
国外发展趋势----
配套自走式装载/牵引车
砼，tóng，混凝土。
商砼，就是商品混凝土。
商砼搅拌车，就是马路上跑起的那种搅拌车。?
搅拌车图片大全（搅拌车这个图标啥意思） ♂
搅拌车图片大全（搅拌车这个图标啥意思）- 搅拌车这个图标啥意思
- 我想知道混泥土搅拌车的搅拌滚筒里面是个什么样的结构
- 水泥搅拌车罐内部结构是怎样的最好有图
搅拌车上装指的是搅拌车除底盘挡泥板以外的东西，包括搅拌罐体及支座，进出料斗，液压系统及减速器，水箱及管路，操作连杆机构等。 搅拌车是用来运送建筑用的混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车、橄榄车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止残余混凝土硬化占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少。
分为两种 一种是自落式 另一种是强制式,, 工作原理不一样 但结构差不多 自落式的是滚筒内壁有带状螺旋叶片 而强制式的是在桶中间有轴,叶片在轴上
搅拌车带自动上料（一体式混凝土自动上料搅拌车多少钱） ♂
搅拌车带自动上料（一体式混凝土自动上料搅拌车多少钱）- 一体式混凝土自动上料搅拌车多少钱
- 自动上料搅拌车好用吗
- 自动上料搅拌车的哪一家的比较好
- 3.5立方自动上卸料混凝土搅拌车工作怎么收费
- 能自动上料的搅拌车是怎么个自动上料法
- 自上料混凝土搅拌车一般多少钱一辆
- 鲁樽自动上料搅拌车到底怎么样
- 自动上料搅拌车哪个牌子好
- 自动上料搅拌车都有哪些用途
云内4102增压发动机78千瓦，驾驶室可选前置和后置，轮边减速桥，全液压变速箱280，装载机钢丝轮胎，液压回转支承，四驱动、自动计量上水，行车影像，罐体270度旋转。整车12万左右
新城镇农村建设促进了建筑行业的发展，在新农村建设中要用到很多设备，如混凝土搅拌设备，自动上料搅拌车是一款可以自动上料、搅拌、卸料的设备，在农村建设中有广阔的市场，它之所有能够走红和其自身优势是分不开的。
国产新型的自上料搅拌车，全车动力由发动机提供，可顺利完成上水.上料、搅拌、出料等一系列作业。真正的做到不依靠外力就能完成施工作业。是偏远工地的必备工程车。
自动上料搅拌车厂家众多，产品质量高低不等，需要多方面考察，有人说友大自动上料搅拌车不错，可以了解一下其公司实力、规模、信誉等情况，不能只听说，最好到厂看一看，毕竟自动上料搅拌车不是个小设备。
自动上料搅拌车
摘要
车小功能强能自己上料的搅拌车
这种设计方式可以根据需求随用随拌，这种用多少拌多少的工作方式，非常适合一些水泥使用量不大，但持续使用时间较长的小型工程使用。
咨询记录 · 回答于2021-10-25
3.5立方自动上卸料混凝土搅拌车工作怎么收费?
车小功能强能自己上料的搅拌车
这种设计方式可以根据需求随用随拌，这种用多少拌多少的工作方式，非常适合一些水泥使用量不大，但持续使用时间较长的小型工程使用。
费用在5万左右。
买一台全新的话。
只是卸的话在1000多吧。
现在的自动上料搅拌车是铲车和搅拌车结合体，1个人就可以操作，铲车把料铲到搅拌罐里，搅拌机会根据设置好的灰型自动上水、搅拌，大约12分钟左右，就能出一罐，而且自动上料搅拌车可以实现无人操作功能，石子铲好几，司机往铲里倒水泥，车不需要人操作，会自动上料。
鲁樽机械在自动上料搅拌车技术上走的很远，我们的自动上料搅拌车能省3-5名人工，1人即可实现自装、自动搅拌、旋转卸料，非常适合修路使用，具体详情可致电鲁樽客服咨询
华亚重工自上料搅拌车3.5立方，玉柴4105增压发动机（85KW）、大轮边桥、全液压变速箱、自动计量上水、带行车影像、带液压抽水泵、带冷暖空调、电子液压秤重 罐体270°旋转。价格139800-14万之间。
这个品牌的搅拌车的话运行效率挺高的，质量方面有保证，建造材质比较可靠，而且有售后。
鲁樽是国内最早研发生产自动上料搅拌车的厂家之一。目前出口了80余个国家。投入到研发上的财力和精力都比较多，在研发阶段，根据不同路况、不同工程情况，升级迭代了12代产品，才打造出来自动上料搅拌车里比较扛得住的品牌。
品牌介绍
专业生产混凝土搅拌车、叉车、地矿网矿井专用车、大型玉米脱粒机，主要生产鲁樽牌ZL939型、ZL936型、ZL930型、ZL928型、ZL926型、ZL920型、ZL918型、ZL916型、ZL915型、ZL912型、ZL910型机械转向、液压转向装载机和大型玉米脱粒机。
广泛用于矿山、码头、工程建设的装载及短途运输，生产的推高车、托盘、搬运车、液压升高车等机械设备适用于物流、储运等。
自动上料搅拌车有很多品牌都不错，我们用的友大自动上料搅拌车不错，可以多了解几家，多对比，选择合适的。
自动上料搅拌车3.5方
独立性：这种自动上料搅拌车，独立操作完成装料，搅拌，运输，卸料的功能。
2.多功能：自动上料搅拌车代替了装载机、搅拌机、运输车、发电机组等功能；还自带水箱，外吸水泵，自动上料搅拌车，在有水源的地方源源不断地向搅拌车供水；多角度270度旋转卸料，适应于各种不同地域环境。
搅拌车搅拌车（你怎么看西安面包车与搅拌罐车相撞事故致10死2伤开车时要避开哪些高危险的车型） ♂
搅拌车搅拌车（你怎么看西安面包车与搅拌罐车相撞事故致10死2伤开车时要避开哪些高危险的车型）搅拌车搅拌车（我想买辆混凝土搅拌车，哪位知道什么牌子的搅拌车质量和性能比较好） ♂
搅拌车搅拌车（我想买辆混凝土搅拌车，哪位知道什么牌子的搅拌车质量和性能比较好）- 我想买辆混凝土搅拌车，哪位知道什么牌子的搅拌车质量和性能比较好
- 混凝土搅拌车和罐车的区别是什么
- 红岩瑞江搅拌车与其他搅拌车相比，有什么优势吗
- 一车混泥土需要多少钱(混泥土搅拌车)
- 混凝土搅拌车有什么用途
- 混凝土搅拌车的工作原理
- 混凝土搅拌车有什么功能
- 搅拌车厂家有哪些
- 搅拌车厂家有哪些呢
有许多客户在选择二手车的时候，会问这样的问题，搅拌车哪个牌子好？陕汽德龙好还是重汽豪沃好？欧曼能用的住吗？也有很多客户在买车的时候，只说价格合适就行，不管什么品牌。其实，买二手车还是需要先考虑好。否则来到梁山，只能在这里盲目的乱转，耽误时间不说，每天也浪费不少钱。没有绝对的好车，也没有绝对的坏车，已家庭轿车为例，宝马奔驰可以卖，奇瑞长城也可以卖。各有各的特点。所以还是需要根据自身要求和环境做一些选择。假如不知道该选择什么品牌，就看周围用什么车的多。选择多了，配件好配。以后使用会省很多麻烦。如果周围车不是很多。那以我的经验来看，北方的话，喜欢大泵车。南方对电喷比较喜欢。然后就是搅拌车的话，豪沃，德龙，三一，华凌，都是畅销品牌。自卸车，德龙，豪沃，欧曼都可以。牵引车，解放系列比较好，东风天龙也销量可观。以上只是经验之谈，给各位选择的时候做一个小小的参考。其中难免偏颇之处，敬请谅解。
混凝土搅拌车也叫混凝土搅拌罐车，也有人叫混凝土运输车，叫法不一样，实际上都是一种东西。
混凝土搅拌罐车的结构：
1、取力装置。毋庸置疑搅拌车的所有动力来源都来自于发动机，而发动机提供的机械能如何转变为动能。它配合着液压系统给上装提供能量。
2、液压系统。是取力装置将机械能变为动能的载体，也是他携带者这些动能，给水泥搅拌车的上装提供所需能量。
3、减速机。由于液压系统提供的能量不可控，且对于小型混凝土搅拌车的上装存在着安全隐患。所以对液压系统所携带的能量进行整合，这也正是减速机的作用。
4、操纵机构。控制这搅拌罐的正反转。配合叶片的运动，实现小型混凝土搅拌车对混凝土的装卸，这正是操纵机构的作用。
5、搅拌装置。配合着操纵机构，实现对混凝土的装卸。
6、清洗系统。清洗系统可以说是为了防止剩料对上装造成损害，也是对搅拌装置和操纵机构的完善，使得罐内壁干净无残留从而提高了上装的使用寿命。
1、红岩瑞江搅拌车采用直梁结构，而其他搅拌车鹅颈结构。2、红岩瑞江搅拌车整车长度、连挂列车总长度比竞品短1米以上。3、红岩瑞江搅拌车罐体驱动。
一车混泥土需要300元。
由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料；与水（可含外加剂和掺合料）按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。
普通混凝土：
普通混凝土指以水泥为主要胶凝材料，与水、砂、石子，必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合，经过均匀搅拌、密实成型及养护硬化而成的人造石材。?混凝土主要划分为两个阶段与状态：凝结硬化前的塑性状态，即新拌混凝土或混凝土拌合物；
硬化之后的坚硬状态，即硬化混凝土或混凝土。混凝土强度等级是以立方体抗压强度标准值划分，中国普通混凝土强度等级划分为14级：C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60、C65、C70、C75及C80。
一、 工作原理及结构特点混凝土搅拌运输车（以下简称搅拌车）由底盘和上装部分两大总成组成。上装部分由搅拌筒、副车架、进出料装置、操纵系统、液压系统、电气系统、供水系统及护栏等组成。具体结构见下图所示：（一） 工作原理利用内置的叶片不断的对混凝土进行强制搅动，使它在一定的时间内（最长不超过90分钟）不产生凝固现象，从而使搅拌运输车到达工地后还能满足使用要求。（二）结构特点1. 搅拌筒搅拌筒是整个搅拌运输车的关键部件，作为存储混凝土的容器，对防止其固化、离析起着决定性的作用。它由拌筒体、托轮等组成。筒体由前锥段、后锥段、圆柱段、封头、叶片、进料小锥、滚道等组焊而成。前端与减速机连接在一起，后部通过托轮支撑在副车架上。托轮起支撑滚筒体的作用，由支座、轴承座、轴、轴承等组成。搅拌筒体采用高强度钢板及叶片采用高强度细晶粒合金钢（其耐磨能力为Q345的1.6倍）制作而成，具有更高的耐磨性。封头整体一次旋压成形，与加强板焊接后具有足够的刚度与强度。进料小锥直接影响到整车的进料速度，速度太快，会产生离析现象，而进料速度太慢，又影响工作效率。因此，进料小锥设计呈漏斗状，大口径，进料速度保持在3.2m3/min，可确保顺利进料，防止混凝土溢出。滚道为锻件，整体锻造而成。在整个筒体焊完后，再加工外圈，以保证同轴度要求。经过优化设计的搅拌筒，具有可靠的结构刚度，良好的耐磨性能，流畅地进出料，极低的残留量，既可搅拌混凝土，又可搅动输送预拌混凝土，决无出料离析现象，确保了混凝土的匀质性能。2. 副车架搅拌车副车架是主要的承重部分，作业时的载荷几乎都是通过它来支撑，加上在行使中由于路面的颠簸和加、减速形成的冲击载荷，都对副车架的结构提出很高的要求。整个副车架由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成。主梁采用整体箱型结构梁，从根本上增强了它的抗扭、抗折、抗拉性能，保证了刚性要求，在两根主梁之间加装辅助横梁，调整主梁各段的刚性，让载荷在副车架整个长度上更均匀的分布。在行使过程中不可避免会遇到特殊情况而采取紧急制动，由此所带来的惯性力是非常大的，加上搅拌筒本身有一定的倾角，所以副车架前台承受的载荷相对来说要大得多，而这一部分载荷主要加在联接减速机与前支撑座的六个螺栓上，为防止螺栓发生被剪断而酿成事故，在前支撑台加装止推挡块，使螺栓不受到剪切力的影响，确保车辆运行中的安全。为满足搅拌车的填充率，搅拌筒还要满足一定的倾角要求。搅拌筒、减速机和前台支撑架在装配后已经固连为一体，由于制造的误差有可能后台支撑架在装配后满足不了倾角的要求，无法对搅拌筒产生有效的支撑。这时整个结构就相当于一个悬臂梁。这对于减速机来说会产生很大的扭转力矩。为防止由此给减速机带来的危害，支重滚轮在后台支撑架上的安装位置可以调节。而且在装配调试完成后，加装固定挡块，防止由于螺栓松动引起支重轮偏移。3. 进出料装置进出料装置由进料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料槽、支架、锁紧架等组成，是搅拌车的重要组成部分，直接影响到进出料的速度和质量。进、出料斗通过支架和副车架的后台支撑架相连。出料斗及主卸料槽内加有衬板，衬板采用高强度细晶粒合金钢，其耐磨能力为Q345A(原16Mn)的1.6倍，大幅度的提高了耐磨性。主卸料槽能使混凝土朝所要求的方向卸出，副卸料槽起延长主卸料槽的长度的作用。需副卸料槽接长卸料时，只需将副卸料槽装在主卸料槽上即可，非常方便。锁紧架装置在卸料槽不工作时，将主卸料槽锁定。使用方法：卸料槽不工作时，将其向里一推，便会自动锁定，掀下锁柄，即可将卸料槽拉出。 卸料槽控制杆起回转支撑卸料槽，及调节卸料槽槽口的上下位移的作用，采用肩扛式伸缩套筒的方式调节主料槽卸料时的倾角，定位准确，联接可靠，操作方便省力。锁紧杆将转至任意一位置的卸料槽锁定。使用方法：掀下手柄，即可解除锁定。4. 操纵系统操作系统由控制器、联动轴、软轴及连杆机构组成，主要控制搅拌筒的转速及旋转方向。搅拌车后部两侧各布置一套控制器，左右控制器可以实现联动，控制器上只有一根操纵杆，接出端分别通过连杆机构连接到变量泵上，通过改变泵上控制柄的角度来调节油泵的流量，实现控制筒体转动的方向和速度，可以左右移动来控制；同时还有接出端通过软轴连到发动机的油门上，在需要加大转速时可上下操纵来控制此操纵杆来实现筒体转速的提高。5. 液压驱动系统液压系统是由包括减速机、变量柱塞泵和马达等所组成的闭式回路，原理图如下：减速机，柱塞泵、液压马达选用意大利等公司生产的混凝土搅拌车专用产品，能提供卓越的输出性能和超长的使用寿命。系统所使用的液压油牌号为：Mobile(美孚)—DTE26、Shell(壳牌)—Tellus 68液压油，在低温环境应使用Mobile(美孚)—DTE15M。减速机加注的润滑油为重载荷车辆齿轮油，牌号GL-5（GB13895-1992）粘度等级 85W/90（按GB/T14906-1994）；在低温环境应使用壳牌施倍力（Spirax）ASX润滑油。为了满足最低的启动温度（最低极限温度）要求，必要时请采用预热系统，当环境温度低于-5℃时，不论采用何种润滑油等级，至少预热10分钟。系统具有温度自动保护装置。在工作温度超过65℃时，温控开关自动打开，冷却器开始工作，当工作温度低于60℃时，温控开关自动关闭，冷却器则停止工作。6. 电气系统搅拌车的电器系统主要是冷却风扇控制部分。冷却风扇的起停由温度开关自动控制，温度高于65度时风扇启动，低于60度时风扇停止。温度开关位于冷却器上，继电器与保险片在蓄电池旁电源继电器盒内。7. 供水系统供水系统由压力水箱、水枪、水管、阀等组成。水箱的容积约为550升，采用气压供水。主要作用是在装完料后冲洗料斗及出料完毕后冲洗拌筒、卸料槽，防止混凝土粘结。在温度低于零摄氏度时，冲洗完毕后，应排尽水箱、水管内的存水，防止冻结。二、主要技术参数及性能（一）、CSC5250GJBA搅拌车1. 整车性能搅拌容积：8 m3搅拌筒倾角：13.5°几何容积：13.79m3填充率：58.01%进料速度：≥3 m3 /min出料速度：≥2 m3/min出料残余率：《0.7%塌落度范围：40～230 mm2、东风底盘参数（根据用户的需求也可选用：解放、重汽、欧曼等底盘）汽车底盘型号： EQ3251GJB－DZ36发动机型号：YC6M320－20额定功率： 236／2100（kW/rpm）最大扭矩： 1380／1400－1600（N.m/rpm）轴距： 3650＋1350底盘整备质量：8550kg取力器（PTO）： 45kgf.m（二）、CSC5251GJBA1搅拌车1．整车性能搅拌容积：9 m3搅拌筒倾角：12°几何容积：15.58m3填充率：57.8%进料速度：≥3 m3 /min出料速度：≥2 m3/min出料残余率：《0.7%塌落度范围：40～230 mm2、东风底盘参数（根据用户的需求也可选用：解放、重汽、欧曼等底盘）汽车底盘型号： DFL3250A1发动机型号：L340 20 或 C325 额定功率：250kW 或 239kW最大扭矩： 1350 或 1125（N.m）轴距： 3650＋1350底盘整备质量：约8680kg（三）、CSC5251GJBA2搅拌车2. 整车性能搅拌容积：10 m3搅拌筒倾角：11.5°几何容积：17.03m3填充率：58.7%进料速度：≥3 m3 /min出料速度：≥2 m3/min出料残余率：《0.7%塌落度范围：40～230 mm2、东风底盘参数（根据用户的需求也可选用：解放、重汽、欧曼等底盘）汽车底盘型号： DFL3250A1发动机型号：L340 20 额定功率：250kW 最大扭矩： 1350 （N.m）轴距： 3650＋1350底盘整备质量：约8680kg（四）、CSC5251GJBA3搅拌车3. 整车性能搅动容积：12m3搅拌筒倾角：10°几何容积：20.11m3填充率：57.8%进料速度：≥3 m3 /min出料速度：≥2 m3/min出料残余率：《0.7%塌落度范围：40～230 mm2、东风底盘参数（根据用户的需求也可选用：解放、重汽、欧曼等底盘）汽车底盘型号： DFL5251GJBA1发动机型号：东风雷诺dCi375-30 额定功率：276kW 最大扭矩： 1700/1300 （N.m/r.p.m）轴距： 4000＋1350底盘整备质量：约9400kg注：1、汽车底盘根据用户的需求可选用：东风、解放、重汽、欧曼等专用底盘2、设计过程中保证我们的搅拌运输车适应不同层次的客户，全面满足人们安全、舒适和快捷的运输需要。三、产品主要特点为了能充分发挥搅拌车的性能和特点，有效地保障安全，延长使用寿命，用户应充分了解搅拌车的特点。1、拌筒的大容积设计，使其具有较大的装料空间和搅拌空间。2、较低的重心，使得整车行驶时具有更高的稳定性。3、紧凑的闭式液压回路系统，提高了工作效率。4、温控开关能保证液压系统的温度始终不高于65℃。5、副车架采用箱形结构，增加了整车的抗扭性能。6、进料斗与摆动出料溜槽均加有耐磨衬板，提高了使用寿命。7、搅拌筒的滚圈采用整体锻造而成。8、对叶片的形状、布局及其在拌筒内的位置进行了专门的设计，使匀质性好、进出料速度快、出料残余率低。9、使用放油管可以方便的更换液压系统中的油液，不会污染环境。10、左、右侧及驾驶室内均装有拌筒操纵手柄，操作轻松灵便。11、采用特殊材料制作的搅拌筒壳体及叶片，具有更高的耐磨性。四、操作规程1. 出车前的作业检查：检查时如发现异常现象，应找出原因并排除之。检查部位：l 发动机起动前减速机、柱塞泵润滑油有无渗漏拌筒操纵装置的操作手柄应置于空档位置。注意：如拌筒和发动机同时起动旋转，则有可能发生危险。务必注意！l 发动机预热时变量泵 是否有异常声音 减速机 是否有异常声音 操作位置 （发动机预热后）拌筒的进料回转和出料回转是否正常，能否正常地进行工作回转。 驾驶室内 锁紧杆是否锁紧 注意：检查时，切忌用手碰触机器的转动部分。并注意勿使衣服被机器卷入。2. 上装部份的操作方法：搅拌车的“搅拌”、“停止”、 “出料”、 “加速” 及“锁定解除”等动作，都在两根操作手柄上来完成。在汽车后部左右两侧均能操作。l 操纵手柄的换档l 操作手柄的“搅拌”、“搅动”、“停止”、“出料”、“高速”等一系列变换位置已在下图中标出。操纵时请参照此图变换手柄位置。l 无论是将操作手柄从“搅拌”拨至“出料”，还是从“出料”拨至“搅拌”，皆应使其在“停止”位置稍作停留，然后方可拨至下一个操作位置。l 进料前应检查拌筒内是否有积水。如有过多积水，应将其排出。现将操作手柄的操作方法介绍如下：(1) 预拌混凝土的进料搅拌在发动机怠速的情况下，将进出料控制手柄拨至“搅拌”或“搅动”的位置。油门控制手柄可适当上抬，提高发动机转速，使拌筒转速增加。(2) 预拌混凝土的搅动与搅拌车行驶将进出料控制手柄拨至“搅动”位置；搅拌车行驶前，须锁定驾驶室内的防逆手柄。(3) 锁定解除在驾驶室内将推拉软轴的操作手柄从定位块的槽中推出，即可使锁定解除。(4) 预拌混凝土的出料将进出料控制手柄拨至“出料”的位置，根据实际情况决定是否提高发动机转速，以提高出料速度。(5) 拌筒的停转将进出料控制手柄拨至“停止”位置。3. 安全锁定机构与使用方法： 安全锁定机构的作用，是防止装载预拌混凝土的拌筒，在搅拌车行驶时，因操纵手柄被树枝或其它障碍物钩住而作出料旋转。注意：如行驶时，误将混凝土排出，则对于行人，后面的车辆以及反方向行驶的车辆，均极危险！使用方法：安全锁定的操作：必须将操作手柄固定在搅动位置，将驾驶室内推拉软轴操作手柄卡在定位块的槽中即可。安全锁定的解除方法：混凝土出料前，将驾驶室内推拉软轴操作手柄从定位块的槽中推出即可解除锁定。4. 发动机的慢转速度：将混凝土加入拌筒，使拌筒处于旋转状态，发动机转速应控制在500～550转/分。否则在发动机低速转动的场合，使装有预拌混凝土的拌筒运转，往往易导致发动机熄火，且易损伤离合器、轴承（离合器变速箱）等。5. 如何用搅拌车拌制混凝土：如不借助于搅拌站，而直接用搅拌车搅拌混凝土（湿拌），则请按下述步骤进行：（1） 进料l 先注入总用水量2/3的水；l 接下来，将1/2的粗骨料、1/2的砂、全部的水泥顺次送入拌筒，随后，再将余下的1/2的砂送入；l 最后，将余下的1/2的粗骨料和1/3的水送入。（2） 拌筒转速及搅拌时间l 进料时拌筒的转速：6～10转/分l 搅拌时拌筒的转速：6～10转/分l 搅拌时间：进料后起10～16分钟（3） 搅动·出料l 搅拌完毕后的搅动和出料。（4） 注意l 投料时，切忌只投水泥。l 上述方法仅是一例。由于具体的拌制方法随混凝土种类的不同而有所不同，因此，请根据试拌等的结果，来决定实际采用的方法和数值。l 在干旱地区，需长途运送预拌混凝土时，为保证混凝土的质量，水是在运送至目的地后再加注搅拌的，所以拌车要有大容量水箱才能满足要求。6. 如欲使搅拌车正常工作、延长使用寿命，务请遵守下列各款：（1） 在驾驶室内操纵操作手柄时，请勿踩踏加速踏板。（2） 搅拌车行驶时，操作手柄应置于“搅动”档内，驾驶室内的防逆手柄亦应加以锁定。如操作手柄仍置于“进料、搅拌”档内，则会降低预拌混凝土的质量，影响搅拌车的行驶性能。（3） 搅拌车开始工作前，发动机应空转预热。（4） 扳动操作手柄时，切勿用力过猛。7. 行驶前的安全准备工作：车辆行驶前，应做好下列准备工作：（1）将操作手柄扳至“搅动”位置，使拌筒以搅动速度回转。（2）将驾驶室内推拉软轴操作手柄卡在定位块的槽中锁定。（3）检查卸料槽锁柄是否扣牢。8. 混凝土搅拌运输车对预拌混凝土的输送流程图：（1） 任何预拌混凝土在未添加缓凝剂的情况下，都在1小时左右进入初凝状态，这时再进行混凝土浇注施工将影响混凝土的工程质量。因此搅拌车运送预拌混凝土有其时间控制的输送半径。一般控制在1小时以内。从出料到卸料完毕的最长时间为90分钟，且搅拌筒总转数不大于300转。如嫌原有的卸料槽不够长，需另外接长时，请用支柱将接长部分撑住。（2） 混凝土出料完毕后，应迅速对拌筒内部进行冲洗。注意：如不及时冲洗，不仅会造成拌筒内混凝土的粘结，使装载量减少，进料不畅，还会给机构带来故障，是事故的诱发因素。务必注意！（3） 空车行驶时，拌筒应以与搅动行驶同样的转速回转。注意：搅拌车行驶时，如搅拌停止回转，则拌筒滚道与拌筒托轮上会产生压痕，并发生异常噪声。因此，务请注意。8. 供水系统使用操作：u 开启供水装置的气压开关；u 用水枪冲洗时，请开启阀门④；u 冲洗进料斗、出料斗、叶片时，请开启阀门②、③；u 加水或排水时请开阀门①；u 关闭供水装置的气压开关，即可向水箱内加水。
发动机的力，通过全功率取力器把发动机的力取出来，有全功率，自然有半功率。带动油泵，油泵推动液压油带动液压马达，传递给减速机，减速机通过大齿轮、小齿轮、小齿轮、大齿轮、大小齿轮，总之就是大一堆齿轮，把高转速变为低转并且扭力很大的力，带动罐体正传、反转、加速、减速、停止。液压系统是重中之重。顶级的大概一套7-8万，高端的4-5万，便宜的2-3万，你要买个山寨或者翻新的，估计万把块。减速机带动罐体转动，罐体内有叶片搅动混凝土，就是这样。我是程力重工厂家销售经理，如果考虑入手搅拌车，可以联系我。头像上有我的电话和微信。
混泥土搅拌车最主要的用途就是把已经在混凝土搅拌机里搅拌好的混凝土或砂浆运送到施工现场,由于混凝土搅拌车的搅拌罐是可调速旋转搅拌的,因此混凝土用搅拌车运送就能最大限度的保证在运送规定距离和时间内不离析,粗骨料不沉降,保持良好的和易性.混泥土搅拌车多用于商混站和大型工程的施工.必须配有能让罐车自由通过并接料的高架式搅拌站(机).另外混凝土搅拌车还有一个捎带用途就是能运送与荷载混凝土同等方量的水.
搅拌车厂家有三一重工、中联重科、徐工、建友、雷萨重机、方圆、柳工、普茨迈斯特、华菱星马、利勃海尔。
详细介绍：
1、三一重工
创建于1989年，中国工程机械行业标志性品牌，全球装备制造业领先者，中国500强，大型上市公司，全球享有盛誉的工程机械制造商。
2、中联重科
始于1992年，上市公司，专业从事工程机械、农业机械等高新技术装备的研发制造的综合型企业。
3、徐工
成立于1943年，享誉全球的工程机械品牌，集研发、生产、销售于一体，主推起重机，铲运机械，挖掘机械，混凝土机械，筑养护机械产品。
4、建友
创于1956年，专业从事混环保型、节能型、船载式混凝土搅拌设备研发、生产、销售的企业。
5、雷萨重机
福田汽车集团旗下高端装备制造品牌，专业生产泵送机械、起重机械的大型工程机械装备企业。
6、方圆
创立于1970年，专业从事建设机械/工程机械/交通机械/新型建材的研发、生产与销售的现代化企业。
7、柳工
始于1958年，柳工集团旗下，国内工程机械行业知名品牌，以装载机/挖掘机系列工程机械著称，国内挖掘机行业较具代表性的上市公司。
8、普茨迈斯特
始创于1989年德国，主要从事工程机械的研发、制造、销售，国内规模较大工程机械制造商。
9、华菱星马
始于1970年，上市公司，国内大型重型卡车，重型专用车及零部件生产研发基地。
10、利勃海尔
标签：搅拌 混凝土