一马力能拉动多少斤货物(一黑到底，一辆酷到极致的丰田Supra A90)-94汽车网

一马力能拉动多少斤货物 ♂

一马力能拉动多少斤货物

它规定1公共马力是在1秒内完成75公斤的力量·毫米,明确同意1个公共马力等于每秒筹集75公斤的物体,1马力等同于在1秒内完成75千克的功率,1秒钟以1秒钟完成75公斤的力量·毫米,1马力等于0.735千瓦,1英国马力等于550英尺?磅/秒,1马力等于几牛米Himelion是工程技术中常用的一个常见单元,一种马力等于每秒增加75公斤的物体。

Himelion是工程技术中常用的一个常见单元。詹姆斯·瓦特（詹姆斯 Watt.1）的功率约为735瓦。它是指公共马力，而不是英国马力。1马力等同于在1秒内完成75千克的功率，并且它也等于0.735千瓦或米饭马力。1英国马力等于550英尺?磅/秒，等于76千克，等于76千克，米/秒，即0.746千瓦。权力单位是瓦特

1马力（HP）= 735.499瓦（W），因此通常，1马力等于0.735千瓦。一种马力等于每秒增加75公斤的物体。

首先，马力的起源：在18世纪后期，英国物理学家瓦特（1736-1819）为了确定新制造的蒸汽机的力量，他规定了马力的定义，以增加1,000的重量在1分钟内磅。远足的技能，这是英国制作的马力。它使用字母HP说，我国家的法律测量单位中的马力已被废除。

补充：

公共马力也称为米饭马力。它的法规是完全人为的。它需要一个非常接近英国马力的价值。它规定，1秒钟以1秒钟完成75公斤的力量·毫米。

该单元的概念是以蒸汽机詹姆斯·瓦特（詹姆斯 Watt）的改进来命名的，詹姆斯·瓦特（詹姆斯 Watt）用来指示他的蒸汽发动机与马匹相比的力量。标准单元。

一种马力是1秒钟的1米（m）力，在1秒内重75公斤（kg），称为1马力。

希梅利翁（Himelion）是工程技术中常用的测量能力单位。从基础上讲，公共马力，而不是英国马力。明确同意1个公共马力等于每秒筹集75公斤的物体。

公共马力，其法规是完全人为的，它具有非常接近英国马力的价值。它规定1公共马力是在1秒内完成75公斤的力量·毫米。也就是说：1个公共马力= 75千克，mm/秒= 735瓦。

单位转换

1 kg = 0.001公吨（或“吨”）

1公斤= 1,000克

1公斤= 1,000,000毫克

1公斤= 1,000,000,000微克

1公斤= 2个卡蒂斯

1公斤= 1公斤

1 kg = 20二

上述内容参考：百度百科全书 - 千兆图

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一黑到底，一辆酷到极致的丰田Supra A90 ♂

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在去年的拉斯维加斯SEMA改装车展上，横滨轮胎展台的C位被一辆2020款的丰田GRSupra首发版（LaunchEdition）所占据。它具有第一批的Pandem宽体套件，WorkMeisterS1轮毂和标志性的横滨黑红色涂装，看起来就像是直接从《GT赛车》里开出来的一样，或者源自日本某家知名车间墙上的海报。尽管三浦庆的设计为A90Supra的翼子板带来了相当夸张的线条，但这台JDM却利用干净的风格赢得了2019年SEMA观众的注意力。一转眼，时间过去了近一年。而这台特别的Supra已经找到了新的归宿，之前的车主将其卖给了亚利桑那州凤凰城的一位买家。新车主是一个真诚而狂热的Supra爱好者，他还拥有一台经过彻底改装的四代Supra。如今，你们可以看出横滨的涂装已经被去掉，全黑的外观更加神秘。只有在前拖车钩，刹车卡钳和轮毂标上能够看到红色的细节，而后视镜上还加了碳纤维外壳。副驾一侧的前大灯后方具有Eventuri碳纤维进气管路，从而使更多的冷空气进入到Eventuri的集气箱中。在驾驶舱里，首发版带有红色的座椅和内饰，但车主在NVSpecialties的帮助下，将碳纤维添加在他能想到的所有地方。最后，StudioRSR防滚架和后备箱支撑杆被喷成红色，再次强调全车黑红搭配的视觉主题。有些人也许认为新车主不过就是买了一台已经完成的汽车作品，但他正是看到了卖家的艰辛付出才会选择直接入手这样一台JDM，毕竟新车主之前通过打造那台四代Supra的过程，也能对卖家感同身受。要知道，切割一台崭新的A90Supra，并安装一套全新的宽体套件并不是一件容易的事情，其中会遇到许多未知的挑战，最后还要通过喷漆使得整体效果完美无瑕。与此同时，在第一时间订购新款Supra相关的配件也不是那么顺利，比如来自日本超宽的磨砂黑Work轮毂以及所有的碳纤维部件。在A90Supra发布一年多之后，这款丰田的传奇跑车对许多人来说依然是相当新鲜的存在，比如大多数国内的车迷甚至连实车都没见过。不过，今天这台简单干净的例子可以给那些准备第一时间入手新款Supra的车主带来一些灵感启发。

TOYOTA Supra是在1979年时作为Celica系列车的顶级车推出的，直到1986年末，才自成系列，一年后又将增压发动机和它的旧款车相比，最根本的思路转变是：豪华为性能让路。丰田为它增加了功率，尽一切可能减轻重量（甚至使用了空心的地毯纤维）。Toyota Supra 由一台编号2JZ-GTE 2997cc 直列六气缸双顶凸轮轴二十四活塞引擎驱动，马力有225匹(SZ 版)，而顶级版Supra RZ是丰田所有车系中最强的跑车，拥有迷人的身段、惊人的动力。虽然拥有恶魔一样的马力及扭力，但Supra的外表非常斯文，它拥有一对像猫眼一样的头灯，而它那八盏尾灯亦能够与头灯互相呼应。
Supra RZ给引人的地方是它的头spoiler及车尾的部分。车头十分之圆滑，车头部spoiler有一个大大的intercooler（中冷器）。而车尾的8盏小圆灯，配上在正中的丰田logo，使你对这部SupraRZ无法抗拒。Supra RZ使用丰田3000cctwin-cam turbo chargers EFI VVT-i (Variable Valve Timming)引擎。直列6汽缸， 24 气门，最大马力输出有2800hp/5600rmp ，而最大扭力有315lb/ft在4000rpm爆发。点火使用T DI系统 (Distributorless Toyota Direct Ignition System) 。Supra RZ的刹车系统是四轮刹车碟，前碟用12.6吋四活塞卡钳，后碟用12.6吋两活塞卡钳。《分段符》驾驶室的设计十分特别，给驾驶者一种在独立驾驶室中驾驶的感觉。六前速手动变速箱配合短行程波棍，令Supra RZ的操控性能及加速能力更加超卓。（但是由于其车身过于宽大在弯道的表现却及不上GTR悬挂系统选用四轮独立双摇臂连吸震筒及防倾杆。最小转向径为 10.84米。前轮胎选用235/45ZR17，后轮胎则选用255/40ZR17的轮胎。Supra RZ装备了TCS (Traction Control System)牵引力控制系统，使汽车的操控更进一步。
Supra RZ的重量为1560kg ，车身尺码为4516mm x 1811mm x 1275mm (长 x 宽 x 高) ，轮轴距为2550mm ，前/后轮跨距分别为1519mm 及1564mm。
TOYOTA ：MR2 GT
MR2系列为日本第一款中置引擎并大量生产的高性能跑车.外形方面,从车头看,MR2有点像Mazda RX-7FD;性能方面,MR2采用1998cc L4 DOHC引擎,马力有245匹,虽非真正顶级马力, 但由于车身轻,这样的马力已经绰绰有余,加上MR2属中置引擎,重心低,重量分布比为40:60,因此拥有敏锐的转向反应,其实力绝对不容忽视. 至于MR2所使用的3S-GTE涡轮引擎，主要是以1993年为界定，区分为前期Ⅰ/Ⅱ型（225ps/31.0kgm）以及后期Ⅲ/Ⅳ/Ⅴ型（245ps/31.0kgm）两种型式，虽然同为3S-GTE，但动力却相差了二十匹，其主要是因为后期引擎拥有许多更为优异的改良设计。引擎下半座零件的改良，在于后期型活塞及缸体的造型经过重新设计，使得压缩比由8.8降低至8.5（不过Head燃烧室的容积，前期型较大而为50.3c.c.；后期型则为48.7c.c.），因此后期引擎的原厂增压值得以提升至0.8kg/cm

丰田Supra，定位跑车，实拍。外观采用黑色涂装，前脸采用很有运动感的造型，犀利的前大灯点亮后效果出色，LED日间行车灯设计精致，中网采用黑色网状设计，两侧的导流口设计动感，前包围设计时尚。侧面低矮的车身非常有战斗气息，车顶线以及窗线流畅舒展，车门凹面处理精致，轮毂采用独特复杂的造型，红色卡钳很有运动感。尾部采用年轻运动的造型，鸭舌式扰流板设计运动，尾灯精致个性与前大灯相呼应，双边共两出的排气设计运动。内饰时尚运动的设计，方向盘造型运动，按键阻尼适中，碳纤维纹理饰板很有质感，电子档把手感细腻，座椅包裹性好。

如果说日系车哪个年代最让人热血，我想上世纪80-90年代应该有它的一席之地。曾经叱咤风云的日本四大天王跑车，本田NSX、丰田Supra、马自达RX-7和三菱3000GT，互相竞争的画面油然而生，如果是一位JDM粉的话，生活在这个年代应该会非常幸福。不过今天我要细说的是丰田Supra这个车型，曾经被誉为“直线王”的牛魔王究竟有何历史呢？

其实正式来讲，丰田Supra到现在只有五代车型，前三代车型与我们的共通点较少，历史过于久远；所以前三代车型只会简单的介绍一下，我们将从大家最为熟悉的第四代车型开始细说。

?第一至第三代丰田Supra

第一代丰田Supra车型代号为A40和A50，诞生于上世纪70年代，它的造型风格和现今完全不同。以现在的眼光看待第一代丰田Supra，真的别有一番滋味。

动力上，第一代丰田Supra共有3款发动机，分别是2.0L、2.6L和2.8L，3款都是直列六缸发动机，匹配5挡手动或4挡自动变速箱。

第二代丰田Supra底盘代号为A60，诞生于上世纪80年代。与上一代车型相比，车身设计更具现代化。另外，它的前大灯采用跳灯式设计；当前大灯关闭隐藏时，整个车身线条非常流畅。

第二代丰田Supra的动力系统可谓是非常丰富，共有3款不同马力的2.0L发动机和2款不同马力的2.8L发动机。变速箱方面也同样眼花缭乱，共有3款5挡手动变速箱和2款4挡自动变速箱可供选择。

第三代丰田Supra的底盘代号为A70，诞生于上世纪80年代末。其造型设计就算用现在的眼光去看待仍然觉得不过时。车身线条圆滑，跳灯的设计仍然保留。

动力方面，第三代丰田Supra同样有多款发动机可供选择，分别是两款不同马力的2.0L发动机、2.5L发动机和两款不同马力的3.0L发动机。共有两款5挡手动和1款4挡自动变速箱可供选择。

?从荧幕走向现实：第四代丰田Supra

相信许多人对丰田Supra的第一印象源自于电影荧幕上的一个画面，保罗·沃克驾驶着它的“牛魔王”和范·迪塞尔的爱车一同决战四分之一英里直道。而这一幕也让许多人知道，原来丰田有这么一款跑车的。

第四代丰田Supra的底盘代号为A80，诞生于1993年。它圆滑的车身，以及大尾翼的设计，是人们对它最深的印象。另外车头灯以及尾部四个圆灯的造型，在夜晚的辨识度极高。

在动力方面，第四代丰田Supra共有两款发动机，一款是代号为2JZ-GE的3.0L直列六缸自然吸气发动机，最大马力为225PS，最大扭矩为280Nm；另一款是2JZ-GTE直列六缸双涡轮增压发动机，最大马力为280PS，最大扭矩为450Nm。匹配的是5速、6速手动和4速自动变速箱。

?17年后的阔别重逢：第五代丰田Supra

第四代丰田Supra由于经济效益和油耗法规等因素，在2002年8月正式停产，“牛魔王”似乎只存在车迷心中。不过值得欣慰是，在2019年1月的北美车展上，丰田正式推出第五代丰田Supra。它是和全新宝马Z4同平台打造，新车外观采用了丰田FT-1概念跑车的设计元素，整体设计更加锐利。

来到新款丰田Supra的尾部，后轮拱上的凸起和尾部上翘的小鸭翼非常性感。如果说第五代丰田Supra外观上能否继承以往的历史基因，我认为它做到了。

在动力方面，新车将搭载3.0T直列六缸发动机和2.0T直列四缸发动机。其中3.0T的最大马力为340PS，最大扭矩为495Nm；而2.0T发动机将提供高低功率版本，最大马力为258PS和197PS，最大扭矩为400Nm和320Nm。传动系统方面，均匹配8挡手自一体变速箱。

?总结

第四代丰田Supra在2002年正式停产后，Supra这个名字似乎成为JDM粉的精神图腾，许多人都以为不再有继任者。在17年后的2019北美车展上，丰田还是复兴了Supra这个车系，带来了全新一代丰田Supra，平复了车迷心中的空缺！

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关于丁字路口通行的交通法规

根据《道路交通安全法》规定，丁字路口右侧无道口的直行车辆，在红灯或黄灯亮时可以通行，不妨碍放行车辆和行人通行。

(1)如果丁字路口有红绿灯，一定要按照红灯的指示走。红灯亮时，车辆必须在停车线等候。

(二)在有人行横道灯的丁字路口，机动车应当按照人行横道灯行驶。红灯亮时，他们不得通过丁字路口。

直行车如果在丁字路口闯红灯，是非常危险的，不仅妨碍正常车转弯，还面临扣6分，罚款200元的处罚。

丁字路口的交通灯图示:

A类:掉头车辆不依靠红绿灯的，左转时确保安全通行；按红绿灯直走；右转车辆不依靠红绿灯；

B类:掉头车辆不依靠红绿灯的，左转时确保安全通行；车辆按红绿灯左转；右转车辆不依靠红绿灯；

C类:掉头车辆不依靠红绿灯的，左转时确保安全通行；车辆按红绿灯左转；右转车辆不依赖红绿灯；

丁字路口的交通规则:

1.优先观察左侧前方迎面驶来的汽车。转弯车辆应先观察左前方迎面驶来的汽车。

2.观察右前方来车的情况，在安全的情况下才转弯。

3.左转前，观察后视镜，确保安全。

4.当你通过丁字路口时，你必须减速。

相关热点:

①左转直行的处罚是什么？

②在非机动车道右转会扣分吗？

③如何处罚粗鲁的行人？

@2019

T形路口应该怎么走? T形路口就是大家所说的丁字路口。很多人对于丁字路口如何通行都还很模糊，这样是很不利用安全驾驶的。其实对于T形路口的通行是有规定的，所以车主们要看清了，不要违章驾驶。下面，远大驾校就为大家讲解丁字路口通行规则。按照《中华人民共和国道路交通管理条例》第二章的规定，在通过T形路口时就要涉及两种信号灯即指挥灯信号和人行横道灯信号，具体应分为：指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号和手势信号。《中华人民共和国道路交通管理条例》中规定，T形路口右边无横道的直行车辆，遇红灯、黄灯亮时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。但有两种特殊情况，开车通过T形路口的司机应该注意：一、T形路口设有绿色箭头灯时，一定要按照箭头所示方向行驶，箭头灯变为红色时，须在停止线里等候; 二、在有人行横道灯的T形路口，机动车应按照人行横道灯指示行车，红灯亮时不准通过T形路口。因此，司机在通过T形路口时，要分清路口的指示灯信号，才能准确判断红灯时能否通过路口。那么，当有指挥灯信号的T形路口红灯亮时，不通过路口，等绿灯亮时再通过路口是否算违章呢?根据《中华人民共和国道路交通管理条例》规定，红灯亮时，T形路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。这里的“可以”，当事人可以选择通行，也可以选择不通行，因为法规没有规定必须通行。比如像北京府右街内的那个T形路口，设置的是指挥灯信号，司机在红灯亮时，保证车辆和行人安全的情况下，直行车可以通过T形路口。

一、《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条：交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

二、《道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：

（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；

（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；

（三）红灯亮时，禁止车辆通行。

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

第三十九条?人行横道信号灯表示：

（一）绿灯亮时，准许行人通过人行横道；

（二）红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

第四十条车道信号灯表示：

（一）绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行；

（二）红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。

注意：不管十字路口还是丁字路口

右转：如果有专门的箭头灯，必须按灯指示。如果没有专门灯，只要不影响直行车辆或非机动车道行人，都能转。

直行：红灯停、绿灯行。

左转：如果有专门的箭头灯，必须按灯指示。有左转待转区，直行绿灯，左转红灯时，驶入待转区，左转绿灯亮后可以继续走。

如果没有专门箭头等，直行绿灯亮后，左转车辆在不影响对向直行车辆的情况下左转。

没有禁止掉头标志时，可以掉头，但禁止左转时，也禁止掉头。

1）直行路口时：

2）T型路口时：

3）十字路口时：

扩展资料：

红绿灯分为带箭头指示和无箭头指示两种，前者都是近些年新装的，后者比较老旧。从安装形式上看，又分为横装和竖装两种。横装灯从左向右分别是：红灯、黄灯和绿灯;竖装灯从上到下分别是：红灯、黄灯和绿灯。

参考资料：交通安全条例--中国政府网

丁字路口的交通规则如下：

通过丁字路口必须减速

遇到丁字路口驾驶员需要减速驾驶，这样就可以有更多时间观察路况，遇到突发情况时也可以马上做出应急措施。
优先观察左前方的来车情况

经过丁字路口的时候，对于左转车辆来说，优先观察左前方的车辆情况是因为左侧直行车道最靠近本方车道，直行方向来车的安全危险也最大。对于直行车辆，由于左前方的来车方向最直观，因此通过丁字路口前也应该优先观察左前方来车情况。
再观察右前方的来车情况

在确认左前方是安全情况下，那么接下来就需要观察右前方的来车情况，把视线看远一些，路口也会看得更清楚。
左转弯前观察后视镜确认安全

在左转弯前，需要观察左后视镜的动作是驾驶员必须要做的，这样是为了确认自己后方是否有车辆超车。

丁字路口的交通规则图
在《道路交通安全法》要求，丁字路口右侧无横道的直行车车辆，遇红灯、黄灯亮时，在没有防碍被海关放行的车辆和非机动车通过的情形下，能够行驶。

（1）假如丁字路口有红绿灯，一定要依照红灯标示行车，红灯时车辆务必在停止线里等候。

（2）在有人行道灯的丁字路口，机动车辆应依照人行道灯标示驾驶，红灯亮时禁止根据T形街口。

假如丁字路口车直行车辆闯红灯，是十分凶险的，那样不但防碍一切正常车辆拐弯，并且还遭遇扣6分处罚200元的惩罚。
丁字路口红绿灯详解：

A类：调头车辆不依赖红绿灯的情形下，左转时保证安全根据；直行车车辆根据红绿灯标示行驶；右拐车辆不依赖红绿灯行驶；
B类：调头车辆不依赖红绿灯的情形下，左转时保证安全根据；左转车辆根据红绿灯标示行驶；右拐车辆不依赖红绿灯行驶；
C类：调头车辆不依赖红绿灯的情形下，左转时保证安全根据；左转车辆根据红绿灯标示行驶；右拐车辆都不依赖红绿灯行驶；
丁字路口交通法规：

1、优先选择观查右前方的会车状况，拐弯车辆应当先观查右前方的会车。

2、观查左前方的会车状况，确定安全性才转为。

3、左转弯前观查倒车镜确定安全性。

4、根据丁字路口务必降速。
丁字路口红灯能直行吗
在有信号指示灯的丁字路口红灯时不可以直行的。闯红灯的判定必须历经三张相片，分别是车辆驶来停止线、车辆行车到街口正中间、车辆抵达正对面街口，假如在丁字路口红灯时压实线再次直行不断下，便会被交通违章拍摄调查取证，视作闯红灯。可是一些情况下是能够左转的，下边一起来瞧瞧吧。
假如丁字路口安装的时圆屏灯（全屏幕的），红灯亮时表明不可以直行和左拐，可是在没有阻碍交通、人行横道路人经过的情况下，能够右拐弯，必须留意的是，右拐时不礼让行人要收三分处罚200元的。
假如丁字路口安装的是箭头符号偏向型的交通信号灯，则一定要依照要求行车道和标示方位行车，直行车辆具备优先选择根据标准，拐弯车辆务必留意谦让。在《道路交通安全法》要求，丁字路口右侧无横道的直行车辆，遇红灯、黄灯亮时，在没有防碍被海关放行的车辆和非机动车通过的情况下，能够行驶。
丁字路口红灯车辆拐弯行车常见问题：

（1）优先选择观查右前方的会车情况

（2）再观查左前方的会车情况

（3）左转前观查倒车镜确定安全性

（4）根据丁字路口务必降速，留意谦让丁字路口的交通规则图丁字路口红灯能直行吗 @2019

出小区的路口不受红绿灯控制，但出去的时候要避让所有车辆，与任何车辆碰撞都有可能是你全责，稳妥点是看北边的那个红绿灯，红灯的时候开出去，转弯要慢点。当向南行驶时，要看最南边的那个红绿灯了，绿灯时才可以向南开过丁字路口。
在《道路交通安全法》规定，丁字路口右边无横道的直行车辆，遇红灯、黄灯亮时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。
（1）如果丁字路口有红绿灯，一定要按照红灯指示行驶，红灯时车辆必须在停止线里等待。
（2）在有人行横道灯的丁字路口，机动车应按照人行横道灯指示行车，红灯亮时不准通过T形路口。
如果丁字路口车直行辆闯红灯，是非常危险的，这样不仅妨碍正常车辆转弯，而且还面临扣6分罚款200元的处罚

在《道路交通安全法》规定，丁字路口右边无横道的直行车辆，遇红灯、黄灯亮时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。

（1）如果丁字路口有红绿灯，一定要按照红灯指示行驶，红灯时车辆必须在停止线里等待。

（2）在有人行横道灯的丁字路口，机动车应按照人行横道灯指示行车，红灯亮时不准通过T形路口。

法律分析：丁字路口右边无横道的直行车辆，遇红灯、黄灯亮时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。

（1）如果丁字路口有红绿灯，一定要按照红灯指示行驶，红灯时车辆必须在停止线里等待。

（2）在有人行横道灯的丁字路口，机动车应按照人行横道灯指示行车，红灯亮时不准通过T形路口。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》

第二十五条全国实行统一的道路交通信号。

交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。

交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。

根据通行需要，应当及时增设、调换、更新道路交通信号。增设、调换、更新限制性的道路交通信号，应当提前向社会公告，广泛进行宣传。

第二十六条交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

第四十四条机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。

第四十五条　机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。

在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。

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丁字路口的交通规则是什么？丁字路口有让右原则吗 ♂

丁字路口的交通规则是什么？丁字路口有让右原则吗

丁字路口的交通规则是什么
丁字路口有让右原则吗
丁字路口左转和右转的问题
红灯时丁字路口可以右转吗
丁字路口左转看哪个灯
丁字路口的交通规则
丁字路口遇红灯到底能不能直行
丁字路口红灯亮时，右侧没有路口的直行车辆可以通过吗，为什么

丁字路口的交通规则如下：

通过丁字路口必须减速

遇到丁字路口驾驶员需要减速驾驶，这样就可以有更多时间观察路况，遇到突发情况时也可以马上做出应急措施。
优先观察左前方的来车情况

经过丁字路口的时候，对于左转车辆来说，优先观察左前方的车辆情况是因为左侧直行车道最靠近本方车道，直行方向来车的安全危险也最大。对于直行车辆，由于左前方的来车方向最直观，因此通过丁字路口前也应该优先观察左前方来车情况。
再观察右前方的来车情况

在确认左前方是安全情况下，那么接下来就需要观察右前方的来车情况，把视线看远一些，路口也会看得更清楚。
左转弯前观察后视镜确认安全

在左转弯前，需要观察左后视镜的动作是驾驶员必须要做的，这样是为了确认自己后方是否有车辆超车。

丁字路口不存在让右，是转弯让直行原则优先高级高于让右。让右仅存在于双方直行情况。对方车辆此处虽然在右边，但是对方不可能直行。所以根据转弯让直行原则，对方无论意图左转、右转、调头、漂移都不能影响直行车辆。机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；4、遇放行信号时，依次通过；5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。法律依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车_望，让右方道路的来车先行；（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

从描述来看，在丁字路口是圆形信号灯，此种情况即使亮红灯，右转车辆可以右转。因为根据《道路交通安全法实施条例》第38条中的规定：“机动车信号灯表示：红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。”所以结合描述来看，由于丁字路口是圆形信号灯，此种情况即使亮红灯，右转车辆可以右转。

要看具体情况。一般在丁字路口会设有两种行驶的红绿灯，其中一种就是全屏型红绿灯，另一种就是箭头指向型的红绿灯，这两种红绿灯的指示作用不同。其中全屏型指示灯没有明确指示方向，因此在亮红灯时表示不能直行和左转，可以右转，但需要礼让斑马线上行人和直行车辆。

另一种箭头指向型红绿灯则明确指示行驶方向，右转红灯是则不能右转，按照闯红灯的处罚是扣6分并罚款200元。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第四章道路通行规定

第一节一般规定

第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：

(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；

(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；

(三)红灯亮时，禁止车辆通行。

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

看路对面的灯。绿色左转箭头灯或绿色圆灯亮起时，才能左转：

1、在《道路交通安全法》规定，丁字路口右边无横道的直行车辆，遇红灯、黄灯亮时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行；

2、如果丁字路口有红绿灯，一定要按照红灯指示行驶，红灯时车辆必须在停止线里等待；

3、在有人行横道灯的丁字路口，机动车应按照人行横道灯指示行车，红灯亮时不准通过T形路口；

4、如果丁字路口车直行辆闯红灯，是非常危险的，这样不仅妨碍正常车辆转弯，而且还面临扣6分罚款200元的处罚。

扩展资料

1、不管十字路口还是丁字路口右转：如果有专门的箭头灯，必须按灯指示。如果没有门灯，只要不影响直行车辆或非机动车道行人，都能转。

2、直行：红灯停、绿灯行左转：如果有专门的箭头灯，必须按灯指示。有左转待转区，直行绿灯，左转红灯时，驶入待转区，左转绿灯亮后可以继续走。

3、如果没有专门箭头等，直行绿灯亮后，左转车辆在不影响对向直行车辆的情况下左转没有禁止掉头标志时，可以掉头，但禁止左转时，也禁止掉头。

丁字路口的交通规则如下：

通过丁字路口必须减速

遇到丁字路口驾驶员需要减速驾驶，这样就可以有更多时间观察路况，遇到突发情况时也可以马上做出应急措施。
优先观察左前方的来车情况

经过丁字路口的时候，对于左转车辆来说，优先观察左前方的车辆情况是因为左侧直行车道最靠近本方车道，直行方向来车的安全危险也最大。对于直行车辆，由于左前方的来车方向最直观，因此通过丁字路口前也应该优先观察左前方来车情况。
再观察右前方的来车情况

在确认左前方是安全情况下，那么接下来就需要观察右前方的来车情况，把视线看远一些，路口也会看得更清楚。
左转弯前观察后视镜确认安全

在左转弯前，需要观察左后视镜的动作是驾驶员必须要做的，这样是为了确认自己后方是否有车辆超车。

丁字路口遇红灯不能直行，需要按照信号灯的指示来行驶。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条　机动车信号灯和非机动车信号灯表示：

1、绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；

2、黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；

3、红灯亮时，禁止车辆通行。

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

扩展资料：

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条　机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；

2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；

3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；

4、遇放行信号时，依次通过；

5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；

7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

参考资料来源：中国政府网——中华人民共和国道路交通安全法实施条例

　　1、如果路口有禁止右转的指路标志，这就不能右转　　

　　2、对于这种情况：红灯亮时，在保证安全通过的前提条件下，应可以右转。对于这种路口，一般会有禁止左转与直行的指路标志（我居住的小区开车前往主干道，就有这种路口，但没有红绿灯、仅有禁止左转与直行的指路标志）。

　　　注：实际上，这个红灯只对左转的车辆起交通控制作用。

　　3、对于这种情况：红灯亮时，在保证安全通过的前提条件下，可以右转（对于这种路口，我经常遇到红灯亮时，仍会右转）。

　　　注：实际上，这个红绿灯只对左转的车辆起交通控制作用。

丁字路口的交通规则？T形路口应该怎么走丁字路口通行规则讲解 ♂

丁字路口的交通规则？T形路口应该怎么走丁字路口通行规则讲解

丁字路口的交通规则
T形路口应该怎么走丁字路口通行规则讲解
t字路口和丁字路口区别
丁字路口的交通规则是什么
丁字路口遇红灯到底能不能直行
红灯时丁字路口可以右转吗
丁字路口红绿灯怎么看才可以通行怎么过
丁字路口左转看哪个灯

丁字路口的交通规则如下：

通过丁字路口必须减速

遇到丁字路口驾驶员需要减速驾驶，这样就可以有更多时间观察路况，遇到突发情况时也可以马上做出应急措施。
优先观察左前方的来车情况

经过丁字路口的时候，对于左转车辆来说，优先观察左前方的车辆情况是因为左侧直行车道最靠近本方车道，直行方向来车的安全危险也最大。对于直行车辆，由于左前方的来车方向最直观，因此通过丁字路口前也应该优先观察左前方来车情况。
再观察右前方的来车情况

在确认左前方是安全情况下，那么接下来就需要观察右前方的来车情况，把视线看远一些，路口也会看得更清楚。
左转弯前观察后视镜确认安全

在左转弯前，需要观察左后视镜的动作是驾驶员必须要做的，这样是为了确认自己后方是否有车辆超车。

t字路口就是丁字路口本质上没有区别，是指同一种路口，只是叫法不同。

丁字路口：一条主干路与支路的交叉或两条主干路交叉时所形成的“丁“字形路口。

丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。

?扩展资料：

丁字路口红绿灯规则

右转：如果有专门的箭头灯，必须按灯指示。如果没有专门灯，只要不影响直行车辆或非机动车道行人，都能转。

直行：红灯停、绿灯行左转：如果有专门的箭头灯，必须按灯指示。有左转待转区，直行绿灯，左转红灯时，驶入待转区，左转绿灯亮后可以继续走。

如果没有专门箭头等，直行绿灯亮后，左转车辆在不影响对向直行车辆的情况下左转没有禁止掉头标志时，可以掉头，但禁止左转时，也禁止掉头。

参考资料：

百度百科-中华人民共和国道路安全法

百度百科-丁字路口

丁字路口的交通规则如下：

通过丁字路口必须减速

遇到丁字路口驾驶员需要减速驾驶，这样就可以有更多时间观察路况，遇到突发情况时也可以马上做出应急措施。
优先观察左前方的来车情况

经过丁字路口的时候，对于左转车辆来说，优先观察左前方的车辆情况是因为左侧直行车道最靠近本方车道，直行方向来车的安全危险也最大。对于直行车辆，由于左前方的来车方向最直观，因此通过丁字路口前也应该优先观察左前方来车情况。
再观察右前方的来车情况

在确认左前方是安全情况下，那么接下来就需要观察右前方的来车情况，把视线看远一些，路口也会看得更清楚。
左转弯前观察后视镜确认安全

在左转弯前，需要观察左后视镜的动作是驾驶员必须要做的，这样是为了确认自己后方是否有车辆超车。

丁字路口遇红灯不能直行，需要按照信号灯的指示来行驶。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条　机动车信号灯和非机动车信号灯表示：

1、绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；

2、黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；

3、红灯亮时，禁止车辆通行。

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

扩展资料：

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条　机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；

2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；

3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；

4、遇放行信号时，依次通过；

5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；

7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

参考资料来源：中国政府网——中华人民共和国道路交通安全法实施条例

另一种箭头指向型红绿灯则明确指示行驶方向，右转红灯是则不能右转，按照闯红灯的处罚是扣6分并罚款200元。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第四章道路通行规定

第一节一般规定

第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：

(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；

(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；

(三)红灯亮时，禁止车辆通行。

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

看路对面的灯。绿色左转箭头灯或绿色圆灯亮起时，才能左转：

1、在《道路交通安全法》规定，丁字路口右边无横道的直行车辆，遇红灯、黄灯亮时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行；

2、如果丁字路口有红绿灯，一定要按照红灯指示行驶，红灯时车辆必须在停止线里等待；

3、在有人行横道灯的丁字路口，机动车应按照人行横道灯指示行车，红灯亮时不准通过T形路口；

4、如果丁字路口车直行辆闯红灯，是非常危险的，这样不仅妨碍正常车辆转弯，而且还面临扣6分罚款200元的处罚。

扩展资料

1、不管十字路口还是丁字路口右转：如果有专门的箭头灯，必须按灯指示。如果没有门灯，只要不影响直行车辆或非机动车道行人，都能转。

3、如果没有专门箭头等，直行绿灯亮后，左转车辆在不影响对向直行车辆的情况下左转没有禁止掉头标志时，可以掉头，但禁止左转时，也禁止掉头。

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