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奔驰gle450音响是柏林音响系统,全新一代奔驰GLE450运用了家族最新设计语言,相比老款硬朗的造型,变得圆润了许多,车型首次提供越野和运动两种外观套件,六边形大嘴进气格栅,造型变得更加扁,内部采用奔驰满天星点阵布局,搭配粗壮的镀铬饰条,以及巨大的三叉星车标。

大灯部分属于新款车型变化较大的地方,日间行车灯采用了家族全新的双L设计,搭配远光分体式全LED大灯,具有很高的照明效果与辨识度。前保险杠下方采用了鱼鳞纹装饰,左右两侧增加了镀铬饰条,层次感丰富但又不显得凌乱。

奔驰gle450的配置

2021款奔驰GLE450标配自动泊车,停车雷达辅助,遥控车库门,方向盘加热,后交通预警,盲点提醒,气候空调,自适应刹车辅助,隐私玻璃,12,3寸手感语音触屏,64色氛围灯,路标牌识别,开门预警,无线充电。




2010款的S级的标配都是哈曼卡顿的音响,另外AMG全系车型(C63、CL65、CLK55、CLS63、E63、S63、S65、SL55、SL63、SL65、SLK55、ML63、G55)也都是用的哈曼卡顿的音响,此外CL500、CL600、R500、美规GL550用的也是该音响设备,2010款之前2004年之后的S级除S500和S600用的是哈曼卡顿S300、S350都用的是BOSS音响。


2019款奔驰c180音响采用的牌子哈曼卡顿牌子。哈曼卡顿(Harman/Kardon)是哈曼国际工业(NYSE:HAR)的一个部门,专门生产制造家用与车用音响,创始于1953年,总部位于美国纽约伍德布里。同时JBL、AKG、Infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌。

哈曼卡顿介绍

水晶音箱采用的是传统的2.1声道设计,机身采用了类似透明的有机玻璃物质,低音炮采用的是圆弧形体的结构,配有6英寸低音单元,低频雄浑十足。而在低音炮的底部则只设有一个音量调节按钮,操作起来也比较简单,不过它的左右声道卫星箱采用了不同的接口,追求细节部分的完美,整体设计还是比较贴心的。

水晶音箱的卫星箱部分则采用了柱形结构,整体比较协调,与一般传统音箱的卫星想采用全频单元或者二分频单元不同,水晶的卫星箱采用了四个1寸的小单元成竖行排列。卫星箱底部的设计也十分特别,类似于橡胶材料做成的环形小轮胎支撑柱体,可以进行180度翻转形成不同的倾角,操作简单。整体设计相当出色,完全可以看作是一件艺术品。



奔驰的音响品牌是哈曼卡顿或柏林之声,音响是电器设备组合发出声音的一套音频系统。奔驰是德国豪华汽车品牌,以奔驰E级2021款260L为例:其搭载了1.5T184马力L4涡轮增压的发动机以及9挡手自一体的变速箱,最大功率为135千瓦,最大扭矩为280牛米。

外观方面

作为一款入门级跨界SUV车型,我们可以从奔驰GLA上看到奔驰A级的设计风格。细节之处,新车前大灯采用了奔驰家族最新造型,并一如既往地融入了LED日间行车灯。发动机盖上凸起的棱线,显得动感犀利。车身尺寸方面,奔驰GLA长宽高分别为4417/1804/1494mm,轴距为2690mm。



该车型配备奔驰柏林之声的音响。

奔驰的音响品牌除了柏林之声,还可能会是哈曼卡顿。音响是电气设备组发出声音的一套音频系统。 ? ?



低配奔驰a180音响是使用的是柏林之声品牌的音响。a180都用的柏林之声环绕立体音响系统有13喇叭4个中音4个高音2个低音3个环绕1个功放即脚底两个低音、中置一个环绕后面左右各一个环绕中控左右两边各一个高音前门各一个中音后门各一个中 高音,后备箱左侧一功放总功率达590W中。

奔驰A180评价

在外观上A180最显眼的缺点就是大灯,虽说也配有LED日间行车,但并非是高配车型上那种回旋镖状造型,并且远近光灯都是卤素光源,前脸看上去缺少了精气神这个缺点在夜间行驶时尤其明显不过话说回来,足够醒目的车标还是可以弥补一些气质上的不足。

A180的内饰还是挺对得起群众的,设计做工用料与高配车型并无明显差异,所有人最关注也是最想要的双10.25寸大连屏完好健在没有阉割缩水。



奔驰原厂音响fostex是奔驰牌子。
奔驰原装音响品牌根据不同车型而不同,以下是其介绍:1、对于旗下的中低端车系的E级和C级一般原厂配备的博世音响。


美国的哈曼卡顿。
奔驰的音响供应商是美国的哈曼卡顿,但奔驰的赛车一般采用ZONDRER的。
奔驰W129/S50C和E320车系上选装过三种型号音响BE1430型、BE1490型、BE1151型奔驰甲壳虫微型小客车上选装了三种机型。
BPT-1563型、BPT-1582奔驰S使用的音响是哈曼旗下的另一个品牌:Harman/Kardon,其主要优点是:方便的CD自动换碟装置和大功率的音箱,后者的震撼音效足以让人发抖。

奔驰顶级车迈巴赫图片(重磅豪车前瞻!\“满级\“奔驰,全新一代迈巴赫S级就要来了)

奔驰顶级车迈巴赫图片(重磅豪车前瞻!\“满级\“奔驰,全新一代迈巴赫S级就要来了)
  • 重磅豪车前瞻!“满级“奔驰,全新一代迈巴赫S级就要来了
  • 全新奔驰迈巴赫S级的实车,都有哪些震撼之处
  • 奔驰迈巴赫级敞篷车来袭,极致奢华赏心悦目
  • 奔驰中最豪横的轿车,全新迈巴赫全球首发,奢华体验


要说豪华品牌车型中在2020年受到关注度最高的一台车型,那肯定就是来自奔驰品牌的全新一代S级了。虽然在北京车展大家都已经见到了它的真容,但是这个车系还有几款神秘的车型还没有揭开神秘的面纱。一是这个豪华车系的高性能车型S级AMG,二就是这个豪华车系的最顶级豪华车型迈巴赫版本。虽然关于前者目前还没有任何消息,但是后者即将就在11月底开幕的广州车展上全球首发并与大家见面。虽然现在能够获得的消息还十分有限,但也不影响我们在它正式发布以前看到它的真容。

就在前一段时间,国外汽车媒体汽车力量(MOTORAUTHORITY)在国外道路上拍摄到了一组几乎没有伪装的全新一代也就是即将在广州车展亮相的?S级迈巴赫的路试车辆,虽然在诸如前后杠等细节处还有着部分伪装贴纸,但是在迈巴赫车型的重要特征,包括车身比例和设计细节上基本还是能够看清个大概。在外观设计上,可以发现全新S级迈巴赫车型使用了普通版本S级上那套豪华包围,并且和老款车型相同在车窗的边缘部分加入了相当大面积的镀铬条装饰,显示出了标志性的高级感。除了窗框镀铬以外,迈巴赫车型位于C柱上方的小三角窗也同样没有缺席,预示着其后排空间的表现依旧会处于相当“变态“的级别。

内饰方面,虽然外媒并没有近距离获得迈巴赫S级的车内谍照,但是根据现款车型我们可以推断,全新一代奔驰迈巴赫S级的内饰设计在结构上将和普通版本车型保持一致,但是在细节设计、用料和配置上必定将做到武装到牙齿的程度。最顶级的真皮材质和你能够想象到的所有舒适性配置自然都会在它的车内出现,将近5.5米的车长带来的超过3.3米的轴距也能够让后排乘客享有与迈巴赫S级售价同样奢华的空间享受。

动力方面,虽然目前奔驰官方并没有明确的说明新款的迈巴赫S级将搭载怎样的动力总成,但是根据上一代车型W222在推出迈巴赫车型时的规划来看,首先和人们见面的应该是搭载有最强动力版本的6.0T排量V12车型,由于目前奔驰还未有全新的V12发动机问世因此可以合理推断这台最强动力版本的迈巴赫S级同样也将有着600匹的最大马力和1000牛·米的恐怖扭矩。并且能够推断出,与现款迈巴赫车型一样在日后奔驰大概率会继续推出搭载L6和V8引擎的“入门版本“迈巴赫S级,让更多有实力的消费者们体验到奔驰的最高造车水准。

全新一代奔驰迈巴赫S级将和全新迈巴赫GLS一起亮相11月底开幕的广州车展。



奔驰S级、奔驰迈巴赫S级和奔驰AMG S级,简单来说三者之间的关系就是,奔驰S级是基础款,奔驰迈巴赫S级是基于基础款打造的超豪华款,而奔驰AMG S级是基于基础款打造的性能迈巴赫 S级是2014年梅赛德斯-奔驰在广州车展发布的全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫推出的首款车型;驰旗下高性能部门AMG基于S级升级的高性能车。

其实不管是S级的哪一款,都是奔驰系列的旗舰车型,奔驰S级是奔驰最具代表性的车型,传承了奔驰家族一直以来秉承的奢华,奔驰S级非常适合自己喜欢驾驶的车主,开在路上那种气场我们通常所说的开宝马,坐奔驰,这里所说的奔驰,其实真正意义上的坐奔驰,对应的车型应该是S级才是实至名归的。奔驰S级是大型豪华旗舰轿车车型,也可以说是轿车领域里面的顶级简单的来说,奔驰AMG系列是属于奔驰的高性能系列,稍微熟悉车辆的朋友大概都会知道BBA三家各种车系都有各自的高性能版:奥迪是RS系列;宝马是M系列;奔驰则是AMG系。

奔驰最顶级的轿车就是S级,但是奔驰S级除了S级之外还有迈巴赫S级、奔驰S级AMG,很多人都好奇奔驰S级、迈巴赫S级和奔驰S级AMG这三者有什么区别,下面我们就看一下他们的区奔驰最顶级的轿车就是S级,但是奔驰S级除了S级之外还有迈巴赫S级、奔驰S级AMG,很多人都好奇奔驰S级、迈巴赫S级和奔驰S级AMG这三者有什么区别,下面我们就看一下他们的区寸的中央显示屏,无论外界光线强弱始终清晰亮丽、触控反馈迅速;12.3英寸的全新裸眼3D数字仪表屏可以根据你的头部位置精确调整,呈现极具纵深层次感的3D效果。



这款名为VISION?Mercedes-Maybach?6?Cabriolet在2017年就亮相于蒙特雷汽车周,但是长达三年的时间却没有大动静,近日有外媒报道该车型量产的量产规划,作为奔驰的顶级系列,迈巴赫级的表现确实非常抢眼,尤其是GLS迈巴赫,极致奢华赏心悦目,VISION?Mercedes-Maybach?6?Cabriolet概念车将会搭载更大的电池组,最大续航里程超过320公里,搭载四电机驱动系统,最大功率750马力,零百加速4秒内,极速控制在250公里每小时,这都是梅赛德斯官方给出的数据,你觉得作为一个定位豪华的车型,这样的参数够看么?(图片来自外网)



迈巴赫S级,这款车很多人也都认识了,而且它还是奔驰家族最豪横最高级的轿车。它不仅是身份的象征也是面子的重要体现,更是各界的老板和精英所爱得到车型。在广州车展上奔驰也带来了旗下全新的迈巴赫S级,并且也是全球首发。全新的迈巴赫S级至高科技与豪华,一股奢华的科技风。

全新的迈巴赫S级在外观部分采用了迈巴赫家族中新的设计风格和语言,整体采用了比较圆润的设计风格。前脸部分,中网采用了和迈巴赫GLS同款的大嘴式的设计,有种气吞山河的气势,采用了直瀑布式的进气格栅,同时,在进气格栅上方还印有“MAYBACH”的英文标志。进一步将它的身份给体现了出来。真的是处处都展现着它的豪华气质。加上机盖上的立标奔驰logo,进一步增强了它的辨识度。机盖上隆起的线条设计显得很有肌肉感。两侧全新的LED激光大灯组造型比较的犀利好看,也为整个前脸增添了许多的科技感。并且也提升了整个前脸的颜值。底部采用了贯穿式的进气格栅设计,看上去很有运动感。整个前脸看上去有着很高的辨识度,整体也显得很时尚运动。同时,双拼色的车身颜色也是对经典的传承。个人觉得,整个前脸看上去少了以前的那种庄重严肃的感觉,整体显得轻浮了一些,没有以前的那种霸气了。

来看车身侧面,长长的腰线设计,从车头一直延伸到了尾灯部分。将整个车身在视觉上修饰的很修长很完美。并且腰线设计还有一定的弧度,也进一步将车身修饰得很低趴的感觉。在尾部的小窗后面还印有迈巴赫的标志,也进一步体现出的它高贵和非同寻常的身份。个人觉得,整个侧面看上去太过于古板了,没有什么创新,而且看上去也没有什么运动感和线条感。

来看尾部,尾部的设计比较的新颖,采用了全新的设计。贯穿式的镀铬条设计,显得很有层次感,同时,也将整个尾部的宽度拉宽了很多。两侧的尾灯设计造型比较的新,也提高了整个尾部的辨识度。底部采用了双边双出的排气设计,进一步凸显了它的运动感。

走进车内,全新的迈巴赫S级延续着奔驰的“数字豪华”体验。车内全都是采用了软性皮质进行包裹,还有镀铬条和木纹饰板进行搭配和点缀。显得很奢华。在配置上,配备了三幅式多功能方向盘,12.3寸全液晶仪表,12.8寸中控大屏,这次取消了双联屏的设计看上去还是很新颖的。还有裸眼3D,多色氛围灯,Burmester高端4D环绕立体声音响,还将拥有迈巴赫专属No.12香氛,配备迷人的月桂香,主动降噪系统,后排娱乐系统等等,整体显得高端又豪华,简直把豪华武装到家了。个人觉得还是奔驰的双联屏好看,而且也成了奔驰的经典设计,这次没有配备上,还是很遗憾的。

动力方面,全新的迈巴赫S级搭载了6.0升V12双涡轮增压发动机和V8发动机+48V轻混系统,配备的是9AT变速箱,最大马力分别是612匹和503匹,最大扭矩分别是900牛米和700牛米。并且还配备四驱系统整个动力输出还是很猛烈的。这也可能是奔驰唯一一台V12发动机的车型了。也不愧是迈巴赫S级。

和同级别的保时捷帕拉梅拉相比,个人觉得,外观方面迈巴赫S级更加的时尚豪华,帕拉梅拉就显得很有运动感。内饰方面,迈巴赫S级更加的奢侈。而帕拉梅拉就显得的很高级。动力方面还是迈巴赫S级更加的强悍。

总结,全新的迈巴赫S级,不管是在外观方面,内饰方面还是在动力方面的表现都不比同级别的车型差。而且整体的表现也很不错。整体看上去全新的迈巴赫S级年轻了很多,也更加的符合了现在年轻消费者的审美了。也有很多人说这一代的迈巴赫S级是为年轻人准备的,你怎么看呢?(文/大龙)


奔驰首发EQE SUV内饰,沿用EQE巨型中控屏设计

奔驰首发EQE SUV内饰,沿用EQE巨型中控屏设计

近日,奔驰官方正式发布了旗下EQE SUV车型的内饰官图,作为奔驰EQE轿车的SUV版本,在内饰的设计上EQE SUV与轿车EQE保持了高度的一致,其将继续沿用EQE轿车的巨型中控屏设计。

奔驰首发EQE SUV内饰,沿用EQE巨型中控屏设计插图

从曝光的内饰图看,EQE SUV的内饰跟轿车版的内饰基本保持一致。同时,EQE SUV沿袭了EQE轿车的Hyperscreen,它可以将仪表盘变成一个由三个独立屏幕组成的巨大玻璃面板,提供56英寸的显示空间,视觉冲击感极强,科技感十足。

奔驰首发EQE SUV内饰,沿用EQE巨型中控屏设计插图1

空间方面,与拥有可选配七座的EQS SUV不同,EQE SUV仅有五座版本。梅赛德斯表示,在肘部、头部和腿部空间方面,它将是该级别中最宽敞的产品之一,并且可提供五种不同内饰方案给消费者。

奔驰首发EQE SUV内饰,沿用EQE巨型中控屏设计插图2

外观方面,我们根据之前曝光的谍照类推断,奔驰EQE SUV大概率会延续奔驰EQ的家族化设计理念,可以看作小号的EQS SUV。

奔驰首发EQE SUV内饰,沿用EQE巨型中控屏设计插图3

动力方面,我们预测奔驰EQE SUV将会拥有单电机车型与双电机四驱车型,新车将搭载容量为90.6kWh的电池组,续航里程或达650km。此外,像后轮转向和空气悬挂这样的配置应该也会给到。据悉,奔驰EQE SUV将在今年晚些时候全面亮相,关于新车的更多资讯,电动邦将持续关注报道。

奔驰马可波罗6座房车(奔驰房车有哪几款)

奔驰马可波罗6座房车(奔驰房车有哪几款)
  • 奔驰房车有哪几款
  • 奔驰JEEP车和奔驰SUV有什么区别吗
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  • 奔驰的旅居房车叫什么名字房车兄弟斯宾特旅居车价格和配置能告诉我吗
  • 能做饭、能睡觉奔驰威霆商务车秒变神奇房车!
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奔驰房车是指用奔驰底盘改装的房车,目前奔驰房车主要有奔驰威霆改装房车,奔驰斯宾特改装房车、奔驰唯雅诺改装房车,前两者居多。
商务房车其实主要讲的还是内饰及功能,外观相差无几,就看个人购买为哪方面使用,商务用还是家庭用,再根据购买预算选择内饰即可;若对现有内饰都缺乏满足感,那还可个性化定制。
好产品带来好体验,造就全新幸福生活,选择中马房车汇,它是华东区最大的综合型高端商务车房车销售集团企业,旗下有商务车销售、售后维修、个性化定制改装、汽车装饰、物流等多项事业。以上海总部为起点,辐射全国,在华北、华东、华南、西北、西南等省市开设35家展厅及一家房车露营基地,值得信赖。

第一款就是Jeep4T指南者家享版价格约为17.98万元
这款是被定义为“新中产家庭专业SUV”,全新Jeep指南者正是专业SUV的样本。何为专业SUV?这款全新Jeep指南者采用了全新的平台,和老款相比已经完全脱胎换骨。根据不同的发动机和变速箱的配置,有2个不同的版本:一款是偏重城市道路的1.4T7速双离合变速箱版本,另一款是偏重全地形能力的2.4L自动变速箱版本。除此之外它的三个优点更为消费者心动!
1、易于驾驶
对于家庭来说,2个版本同样适用。1.4T的发动机配合7速双离合变速箱输出平顺、经济省油。值得一提的是这台1.4T发动机是同样应用在阿尔法罗密欧上那台高输出版本,减少传统变速箱造成的动力间歇和闯动在城市里开着会觉得有点温柔,但上了高速以后发动机的活力才会真正体现出来,据销售讲解在3000转以后在一辆Jeep里面能够体会到欧洲小跑车的感觉。
2、全地形能力
2.4L的版本动力更强,配合的是9速自动变速器,更有一套独步全球的专业4驱系统的超级功夫在身。在遇到泥地的时候,只需要把地形模式调到MUD就可以轻松脱困。就连场地里的交叉轴也难不倒这里全新Jeep指南者,要知道这些科目都是为高级越野车设置的。有了专业全地形利器让这辆SUV上山过泥如履平地,在同级别的SUV里只有Jeep可以做到。就冲这一点全新Jeep指南者显示了足够的诚意和实力。
3、实用性
除了省油、专业,全新Jeep指南者的实用性也非常适合家庭。车内材质十分讲究,门板和仪表台都是软材质。座椅的设计专业,长途驾驶也十分舒适,而且的各种贴心的设备也让人用得顺手。全新Jeep指南者的后备箱空间也足够大,放下一家人的行李和摄影包都绰绰有余。所以大家还在等什么?快去Jeep4S店里试驾感受一下Jeep的魅力!
第二款是奔驰马可波罗房车引领新生活
大家周末或者是放小长假时想去野外露营,最头痛的事莫过于酒店投宿,尤其在节假日出行,昂贵的费用与粗劣的服务,经常会出现一些不尽人意之处,当然这一切都会随着今天我们的主角出现迎刃而解。马可波罗,用这个13世纪最著名旅行家的名字来命名一台房车显然再合适不过了。当然今天,我们谈的不仅仅是车,更是一种全新的生活方式。那么小编就不得不提一下奔驰的这款马可波罗房车了,它采用的是2.1升四缸涡轮增压柴油发动机,扭矩380Nm,售价约424106元。
奔驰马可波罗房车比起其他房车来说,外观上最大的不同就是顶部可以撑开的“小房子”,奔驰马可波罗房车置:ESP(ABS+EBD+ASR+BAS) 前后雷达加摄像头电子泊车辅助系统、正副驾驶座安全气囊、驾驶授权系统。马可波罗V10整车尺寸(长宽高)mm:5365x1918x2105、轴距mm:3430、油箱容积L:75、座位数:7、整车最大总重kg:2940、轮胎尺寸:205/65 R16。
奔驰马可波罗房车的内部更加豪华,全车豪华游艇级内部装饰、仪表台高光泽木纹装饰、桃木、真皮方向盘、高级迎宾饰板、全舱柚木地板、高档水波纹块毯、全车座椅真皮包覆、后排可叠沙发床、乘客舱助手席。后窗玻璃采用可开启式外掀设计,功能增强的基础上,更添一份旅行车的味道,功能多样,经济实用。
不仅如此,车内载有厨柜组合,由一个大抽屉和两个小抽屉组成,外加一个大储藏阁,带滑动门。车后还提供了一个衣柜,也带滑动门,并配有镜子。还有与其配套的30L的水槽和40L的废水槽、冰箱和煤气炉、折叠式的餐桌餐椅和衣柜等。后排座椅为电动调节机制的坐/卧两用沙发床。需要就寝时,后排的双人座椅可以电动控制展开,变成一张独立的单人床,或者一张2.03米×1.13米的大双人床。后排座椅还可以稍稍向上抬起,以保证睡眠舒适度。下方和后方是收纳箱,可以用于储存一些工具物品。
奔驰马可波罗房车也同样采用了最新家族设计理念,一体式中控台、高端的木饰、高级真皮、大尺寸中控液晶屏、精致的按键以及来自奔驰S级的COMAND系统等等,让全新V级的舒适性和豪华性都展现更高的水准。

上期节目中车叔向大家介绍了三款不同类型的房车后,受到了大家的一致好评,不少朋友给车叔留言说想要了解一些高端的房车车型,所以今天车叔就来给大家介绍一款奔驰的房车,在介绍这款车之前先让大家知道一下它的名字,马可波罗。

没错,你没有听错,它就叫马可波罗。至于大家为什么惊奇,其实车叔早就猜到原因了,因为有一个瓷砖品牌的名字也叫作马可波罗,但此马可非彼马可,世界上同名同姓的人多了,不足为奇。好了,闲话有些多了,车叔现在就把它带出来和大家见面。

奔驰马可波罗的历史

在露营风潮的流行下,把车辆改装成适合长途自驾的房车成为很多家庭的需求,很多改装厂为了满足消费者的需求,将厢式货车、卡车或者旅行车改装成舒适的房车。作为全球知名的汽车制造商,奔驰怎么会对这个市场视而不见,于是在1984年将旗下一款209D车型改装成了房车,并给它起名马可波罗。

奔驰将航海罗盘形状的数字表盘作为第一代马可波罗的Logo,就是向消费者传递这款车能够带你去任何地方的含义。

奔驰马可波罗的中国缘

几百年前,伟大的旅行家马可波罗从威尼斯起程,经过三四年的长途跋涉,才得以一睹东方皇帝忽必烈的尊容,一部《马可波罗游记》成为最早打开西方社会洞悉古老华夏文明的钥匙。

北京时间2005年4月15日,梅赛德斯-奔驰Viano马可波罗休闲旅行房车正式进入中国,电影界知名人士邓捷女士以及国内商界巨子河北石家庄制药集团董事长蔡东晨先生成为马可波罗在中国的第一批客户代表,由此拉开了奔驰马可波罗车型在中国的序幕。

新款奔驰马可波罗已在海外发售

2020款奔驰马可波罗基于奔驰V级改装而来,其实在产品力和性能上就已经赢在了起跑线上,凭借V级优秀的底盘基础和机械素质,让马可波罗更有信心和底气。

尺寸方面,长宽高分别为5140*2249*1980?mm,轴距为3200mm,打开升降顶棚后,车身高度为2839mm,让本就宽大的车身尺寸在高度上再次提升,为车内空间提供了非常好的保障。

驾驶舱方面,奔驰马可波罗房车没有对V级做多少更改,中控区依旧采用奔驰V-Class一贯的经典设计,三辐式多功能方向盘、中控多功能显示屏(支持地图导航功能、GPS、倒车影像)、碳纤维中控面板、Comand系统(加入了触控面板)、筒状空调出风口等,整体营造出高档、稳重的气息。

进入后舱可以看到有一张连排座椅和一个立柜,由于立柜占据左侧大部分的面积,所以奔驰马可波罗索性就将原本双开门的功能进行了简化,为消费者带来了更多可以开启的小窗户,失之东隅收之桑榆也是一种不错的取舍。

将连排座椅通过电动调节按键放平之后,就是一张可以睡觉休息的大床,如果你觉得不够用,撑起车顶的帐篷你还可以得到一个独立的空间,突然让人有一种大学生涯上下铺的熟悉感。

作为一款房车,怎么会少了做饭的功能?奔驰马可波罗提供了内置燃气灶,虽然在国内几乎没人敢在车里使用,远不及电磁炉安全和方便,可是在国外还是非常受欢迎的一项配置。

奔驰马可波罗可谓是将空间利用的非常充裕,打开立柜的抽屉可以看到很多分格,可以让你将日常使用的餐具整齐的放入车内,使用起来也非常顺手。

一切准备就绪后,奔驰马可波罗设置的便携式餐桌就派上了用场,在保证足够支撑强度的同时,更好地提升了桌板的面积,随时随地来一场烛光晚餐不再是奢想。

最后我们聊聊动力,奔驰马可波罗装配了一台2.1T涡轮增压柴油发动机,最大功率140kW,最大扭矩440Nm,与之匹配的是一台7速自动变速箱,结合它后驱的驱动方式,这个动力绝对可以满足日常的使用需求。

车叔总结

虽然这款奔驰马可波罗已经无限接近完美了,不过还是有一些遗憾让人感到可惜,比如它没有内置卫生间和浴室,除此之外柴油版的动力也意味着它将会失去很大一批潜在的中国用户。不过这又能怎样,只要它挂着奔驰标,就一定会有人愿意为它掏腰包,期待搭载汽油发动机的车型尽早来到中国市场,为消费者带来不一样的生活体验和出行方式。?

与家人一起去旅行是一家人最温馨的时刻,近日梅赛德斯-奔驰发布了新款威霆Marco?Polo?Activity(马可波罗特别版)车型的官图,新车是基于新款威霆打造的露营车,其内部配置了电动升降车顶以及一张小号的双人床。其前、后保险杠都采用了与车身不同色的黑色磨砂材质,同时新车前进气格栅采用了“百叶窗”黑色设计。车内设计比较朴素,不过重点是在车厢部分,新车将提供5座和7座两种布局版本的车型,并且第二排座椅可以前后移动。同时相比于V级马可波罗版来说,其内部还取消了厨具和储物柜,进一步拓展了其内部空间。值得一提的是,新车采用了采用电动升降的车顶,车内上方采用一张小号的双人床。同时后排座椅放平后,可以拼出一张标准的双人床。

奔驰旅居车有很多款。 包括:
1.奔驰畅途房车
奔驰畅途房车为奔驰旅居车C型房车的代表车型,有大背头。 车顶为一张双人床,整车可以休息5个人。 带卫生间,可以做饭。
2.奔驰马可波罗
奔驰马可波罗为奔驰小型旅居车代表,车顶可以升起来。 车内与车顶可以睡4个人左右。 可以做饭,没有卫生间。
3.奔驰商旅车
奔驰旅居棕荣版为奔驰商旅车代表车型,车内带2个按摩座椅,或环形沙发座椅样式,带卫生间,可商用可家用。 环形沙发款可以睡2人,车顶可升降,总可以睡4人。

有车的朋友应该都有一颗出去“浪”的心,开着自己的爱车,满载最亲近的人,带着可口美食,一起享受自驾游。然而对大多数车来说,自驾游就是一种煎熬,一路赶路疲倦不说,还要感受风餐露宿之苦。

然而如果你选择的是一台奔驰威霆MPV车型,那么很有可能旅程舒适等级将直线提升。最近奔驰威霆推出了新款马可波罗露营车,从其车顶上高高的扩展部位可以看到,这辆车加装了不少东西。

果然,在车辆停稳后,升起车顶的尼龙材质收缩布,可以撑起一张宽敞的单人床,身高1.9米以内的朋友都能获得舒适睡眠体验。这样可以大大解决自驾游野外住宿的问题。

奔驰驾驶学院(卤素、氙气、LED各有什么优劣势)

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