汽车美容行业前景（学汽车美容技术前景怎么样） ♂
汽车美容行业前景（学汽车美容技术前景怎么样）- 学汽车美容技术前景怎么样
- 汽车美容行业的前景怎么样
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- 2022开个汽车美容店前景怎么样
学汽车美容的人多吗?有发展前景吗?这是部分想学汽车美容技术的学子存在的普遍疑问。其实，随着汽车行业的高速发展，汽车后市场的逐步崛起，目前，学习汽车美容创就业的学子不在少数，并且，不少企业对于专业性技术人才的需求很大，很多美容相关类技能岗位招不够人，可以说，学汽车美容还是有着十分大的发展潜力。
为何说学汽车美容有着很大的发展潜力?可以从以下两个方面来分析
1、在汽车后市场中，汽车美容占据不小的席位，甚至可以说是后市场主要利润来源之一。据统计，汽车美容所带来的总利润的比例超过了约五成。其利润主要来源于原料差价及工时费上，学汽车美容等售后服务的利润高、市场大，已成为许多人从事汽车行业的重要原因。
2、汽车美容技术人才的急缺，市场上的汽车美容人才质量参差不齐，给汽车后市场发出了专业人才告急的信号。拥有一门精湛技术的人才“身价”水涨船高，许多企业开出高薪待遇，以此来吸引汽车美容技术精英。因此，掌握一门过硬的汽车美容技术，不仅可以成为备受企业青睐的人才，还可以自主创业。
如果你收入低、想转型却不知道学什么，学汽车美容或许是改变命运的一次机会，抓住机遇，迎接挑战，用技术书写人生新篇章!
随着汽车用户的增多，汽车后市场迅速发展起来。汽车美容店越来越受到车主的青睐，很多创业者看准商机，纷纷投资汽车美容服务项目。汽车美容行业竞争激烈，可见它的前景很可观。
2017年我国的汽车美容行业将走向一个全新的台阶。众所周知，连续十年来，汽车销售行业在我国得以迅速发展！中国汽车市场发展令世人瞩目，可是十年前谁能预测到今天的成绩？目前我国已达到汽车年产每年增长百万辆，保有量增长千万辆的发展水平，这个发展水平持续十年以上。中国汽车市场的发展将超乎任何人的想象，将是世界汽车发展史纪录长期的保有者。巨大的汽车市场，给汽车美容行业带来了空前的利润空间。
从简单的洗车——车蜡——封釉——镀膜，国内汽车美容行业进入一个不断升级的阶段，由于汽车美容养护业的巨大市场不断吸引商家进入，从而推动了整个市场的前进。国内汽车美容行业已经走过了起步阶段，汽车美容项目目前出现多样化，高端化的趋势，因此，有企业推出“星级美容”的概念。汽车美容的高技术含量使今后汽车美容业发展得更加迅速，美容项目的更新，美容技术的不断升级已经成为很重要的课题。
汽车美容就业的前景是非常好的，待遇很不错，后面技术成熟了，还可以自己创业。
随着汽车用户的增多，汽车市场迅速发展起来。汽车美容店越来越受到车主的青睐，很多创业者看准商机，纷纷投资汽车美容服务项目。汽车美容行业竞争激烈，可见它的前景很可观。中国汽车市场的发展将超乎任何人的想象，将是世界汽车发展史纪录长期的保有者。巨大的汽车市场，给汽车美容行业带来了空前的利润空间。从简单的洗车—车蜡—封釉—镀膜，国内汽车美容行业进入一个不断升级的阶段，由于汽车美容养护业的巨大市场不断吸引商家进入，从而推动了整个市场的前进。国内汽车美容行业已经走过了起步阶段，汽车美容项目目前出现多样化、高端化的趋势，因此，有企业推出“星级美容”的概念。汽车美容的高技术含量使今后汽车美容业发展得更加迅速，美容项目的更新、美容技术的不断升级已经成为很重要的课题。
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一、汽车保有量蕴含巨大潜力
目前，我国机动车保有量将超3亿辆，其中69个城市超过100万辆，31个城市超过200万辆，13个城市超过300万辆。
2020年受新冠肺炎疫情冲击，人们出行受限，消费需求萎缩，工厂生产停滞，全球汽车产业链受到波及，我国汽车行业克服重重困难，化解不利因素，率先复苏。
新经济形势下，越来越庞大的汽车保有量，为我国创造了上千亿级别的汽车“存量经济”市场。
随着我国汽车保有量不断增加，汽车后市场规模还将继续扩大，汽车美容养护行业的覆盖人群规模大、服务及服务用户占比高、市场利用庞大、市场销量紧缺、服务用量激增、市场需求非常大。
二、汽车美容观念提供需求动力
随着“三分修理,七分养”逐渐深入人们的头脑,人们对爱车愈加呵护起来,对汽车日常清洁护理、定期美容保养、汽车养护用品采购使用等行为也就自然成为日常消费行为,这些行为很大的促进了汽车美容行业的发展。
调查表明,我国60%以上的私人核心汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯;据估算,一部价值10万元左右的车一般要用10年,按每年行程2-3万公里计算,每年的养护费用在4000元以上,其中核心车的有关费用还会更高,从中可以看出,汽车的美容与装饰行业前景异常广阔。
小到汽车打蜡贴膜，大到加装汽车的影音系统，设置改装汽车的机械设备，有关汽车美容的服务可谓是包罗万象。据不完全统计国内汽车服务行业的年销售总额已经超过1000亿元。
三、供不应求带来市场缺口
由于我国汽车美容行业起步的比较晚,调查显示,国内汽车美容企业不到30000家。而我国现有汽车修理企业却多达20万家。也就是说,从事汽车美容的企业在数量上不到汽车维修企业的15%,而发达各省市却超过50%,所以我国汽车美容行业的发展空间还非常大。
汽车美容行业发展现状 ♂
汽车美容行业发展现状
- 汽车美容行业发展现状
- 2022年汽车美容行业前景如何
- 汽车美容行业发展现状和前景
- 汽车美容行业的现状及未来的发展前景如何
- 汽车美容行业目前现状与发展前景
- 汽车美容未来前景怎么样
- 现在汽车美容行业还有前景吗
- 现代社会中，现在的汽车美容前景如何
我国汽车养护市场处于增长后期阶段 商业模式逐渐成熟
从分类上看，狭义的汽车养护主要有日常养护和附加保养两大类别。日常养护属于必须进行的项目，而附加保养则是客户自己选择要不要做的项目。广义的汽车养护还包括汽车美容、汽车改装、汽车装饰、汽车精品等方面。
从服务项目上看，现代汽车养护服务项目大体上可分为防爆隔热膜施工、车身美容、内饰美容、漆面处理、汽车防护及汽车精品六大部分。
我国汽车后市场服务萌芽于20世纪90年代，当时中国的私家车消费刚刚起步，汽修市场仍以服务公务用车的综合维修厂为主导;随着我国汽车市场的不断发展，我国汽车维修保养市场也进入快速增长期，尤其是2009年开始在资本与新技术推动下，新商业模式不断涌现。
近年来，经过大量的模式创新尝试，资方开始回归理性，使模式创新项目逐渐回归商业本质，大量后市场纯粹的模式创新型企业夭折，特别是2016年当中大量长期靠烧钱为继的上门保养、洗车类O20公司相继因模式具有局限性加之资金链断裂退出市场或开启艰难转型，存活下采的具备良性商业模式的后市场企业，则更加重视线下服务能力与线上互联网技术的深度结合，同时实力雄厚的巨型甲商平台随着生态的日趋成熟也纷纷开始发力后市场，促使后市场不断成熟。
汽车工业步入成熟期 汽车养护市场规模不断扩大
——汽车产销量出现下降
据国家统计局数据，2016-2019年期间我国汽车产量呈逐年下降态势，2019年我国汽车产量为2553万辆，同比下降8.23%。
中国汽车工业协会发布统计数据显示，受新冠疫情的影响，2020年上半年我国汽车产量出现大幅下滑，2020年上半年我国汽车产量为1011.2万辆，同比下降16.8%。
据国家统计局数据，2011-2017年期间我国汽车销量总体呈逐年增长态势，2017-2019年期间我国汽车销量总体呈逐年下降态势。2019年我国汽车销量为2577万辆，同比下降8.23%，略高于汽车产量。
中国汽车工业协会发布统计数据显示，受新冠疫情的影响，2020年上半年我国汽车产量出现大幅下滑，2020年上半年我国汽车产量为1025.7万辆，同比下降16.9%。
——二手车交易量不断上升
2011-2019年，我国二手车交易量逐年提高。据中国汽车流通协会统计数据显示，2019年，我国二手车交易量为1492.28万辆。受疫情影响，2020年上半年，全国二手车市场累计交易551.64万辆，同比下降19.61%。
2011-2019年，我国二手车交易量占保有量的比重呈现波动上升态势，2015-2019年基本稳定在5%-6%之间。2020年，疫情影响了人们对二手车的需求，比重下降至2.04%。
——汽车报废回收规模较大
目前我国汽车保有量及报废量规模较大，但通过正规渠道回收的汽车数量较少。据商务部市场体系建设司公布的数据显示，2019年我国全国机动车回收数量为229.5万辆，同比增长15.3%，其中汽车195.1万辆，同比增长16.8%。2020年1-2月，我国机动车回收数量14.2万辆，同比下降49.2%，其中汽车11.6万辆，同比下降49.9%。
——汽车保有量及平均车龄上升
根据中汽协公布的数据显示，近年来，随着我国汽车产业迅速发展带动汽车保有量不断上升，从而报废拆解的汽车数量也在不断提升，当前报废汽车回收拆解产业在国内具有广阔发展空间。2019年，我国汽车保有量为26150万辆，同比增长12.6%。
根据公安部发布的数据显示，截至2020年6月，全国机动车保有量达3.6亿辆，其中汽车2.7亿辆，较2019年末有所增长。
高车龄车辆车主对维修和保养的需求相对新车用户而言更高，也即对零配件的需求更高，从而将推动整体售后配件需求提升。F6汽车科技大数据研究院、同济大学汽车市场与行为数据研兖所联合发布的《2019中国汽车后市场维保行业白皮书》显示，2020年社会平均车龄为6.06年。对照国际市场用车经验，车龄超过5年后将迎来大型维修保养高峰期。同时随着中国汽车制造业逐渐走向成熟，耐用性和汽车质量的改善也不断延长了车辆平均生命周期，“车龄+保有量”双效驱动汽车后市场高速发展，成为汽车产业的新增长点。
——汽车养护市场规模不断扩大
途虎养车联合腾讯广告发布的《2019中国汽车用户线上养护报告》显示，2018年中国汽车后市场养护行业市场规模已达到8130亿元，每年保持10%以上的高速增长。其中线上车品、美容等多元化消费类型销量增长迅猛，在一定程度上，保障了汽车后市场养护行业持续保持增长势头。近几年，行业增速放缓，前瞻测算2019年市场增速约为7.9%，市场规模达8772亿元。
低级别车型刚性需求大 小保养台次占比较高
从各级别车型不同业务进厂台次占比情况来看，低级别车型的刚性需求业务占比较高，高级别车型柔性需求业务占比较高，A-和A级别的车保养业务需求占比分别为28.2%和24.9%。
汽车保养业务中，小保养台次占比高62.9%，但产值仅占41.4%，平均毛利率为45.1%。
更多数据请参考前瞻产业研究院《中国汽车养护行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
随着汽车用户的增多，汽车后市场迅速发展起来。汽车美容店越来越受到车主的青睐，很多创业者看准商机，纷纷投资汽车美容服务项目。可见它的前景很可观。
我国的汽车美容行业将走向一个全新的台阶。连续十年来，汽车销售行业在我国得以迅速发展！中国汽车市场发展令世人瞩目，可是十年前谁能预测到今天的成绩？目前我国已达到汽车年产每年增长百万辆，保有量增长千万辆的发展水平，这个发展水平持续十年以上。中国汽车市场的发展将超乎任何人的想象，将是世界汽车发展史纪录长期的保有者。巨大的汽车市场，给汽车美容行业带来了空前的利润空间。
从简单的洗车——车蜡——封釉——镀膜，国内汽车美容行业进入一个不断升级的阶段，由于汽车美容养护业的巨大市场不断吸引商家进入，从而推动了整个市场的前进。国内汽车美容行业已经走过了起步阶段，汽车美容项目目前出现多样化，高端化的趋势，汽车美容的高技术含量使今后汽车美容业发展得更加迅速，美容项目的更新，美容技术的不断升级将使汽车美容这门类的行业更上一层楼。
行业主要上市公司：元征科技(02488.HK)、道通科技(688208)、南华仪器(300417)、德联集团(002666)、东方时尚(603377)等。
本文核心数据：汽车维修与养护市场发展规模和未来市场规模预测
1、目前正处于增长后期阶段
中国维修保养市场发展历程较短，但近20年历经了高速发展己经一跃成为全球最大的后市场之一，目前我国汽车养护主要是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。现今的汽车养护含盖发动机、变速箱、底盘、冷却系统、燃油系统等的养护范围。我国汽修发展经历了如下四个阶段：
2、零整比系数衡量行业经济性——行业溢价现象明显
2014年4月10日，中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布了国内18款常见车型零整比系数研究成果，使得汽车零整比问题受到了社会的广泛关注。随后扩大研究车型的范围，又陆续发布了汽车零整比100指数、常用配件负担指数及其100指数、消费者养护负担指数(现更名为保养指数)等相关研究成果。
2014年，中保协最初开始披露汽车零整比是所选取的50中样品车平均零整比超过400%，在中保协披露该指标之后，各车企零部件均有不同程度的降价，随着中保协该体系构建的逐步完善，汽车零整比体系将很好的衡量汽车维修保养行业发展情况。
从目前披露的数据来看我国汽车常用配件负担指数和汽车零整比指数整体仍然呈现上升趋势，根据国际发展管理，汽车零整比指数在300%左右为正常水平，超过该指标则说明汽车后期维修费用溢价较高，2021年我国汽车零整比上升至350.93%，常用配件负担指数达到17.31%，保养指数为15.11%。
注：2016年之前汽车零整比体系构建不完善，数据误差较大，因此前瞻选择从2016年更新相关数据。
中保协在2019年之后暂停披露零整比数据，最新数据披露为2021年6月。
3、按指数估测2020年市场规模超过1.2万亿元
基于中保协公布的常用配件负担指数和保养指数，前瞻将其分别与交通事故中汽车交通事故起数和规模以上汽车制造业企业营业收入数据结合，对我国汽车养护与维修实仓规模进行了简单测算。
从数据来看，我国汽车养护与维修市场市场规模2016-2020年呈现波动上升趋势，2020年我国汽车养护与维修市场规模约为1.23万亿元，同比增长2.4%。
4、2026年汽车维修与养护市场或将突破1.5万亿元
中国汽车市场最近十几年井喷式发展，但服务市场相对滞后，近10年我国维保服务才快速发展起来，但行业整体处于散、乱、小的阶段，这是行业的痛点，但同时也是很大的机遇，随着移动互联及数字化技术的发展，我国汽车维保行业或将持续实现增长。
根据前瞻市场测算来看，2016-2020年，我国汽车养护与维修市场规模年复合增长率为3.8%，但随着疫情结束，汽车市场回暖，预计我国汽车养护与维修市场或将更快速增长。基于此，前瞻预计2026年我国汽车养护与维修市场规模或将达到1.6万亿元，2021-2026年年复合增长率达到4.15%。。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
一、现状：
我国汽车美容的迅速发展和已经存在的很成熟的一些经营模式，使近两年消费者的消费理念逐步成熟，比如，镀膜已成为汽车美容界最关注的话题，其内容包括有机硅镀膜、玻璃纤维镀膜、物理镀膜、电泳镀膜。从简单的洗车——车蜡——封釉——镀膜，国内汽车美容行业进入一个不断升级的阶段，由于汽车美容养护业的巨大市场不断吸引商家进入，从而推动了整个市场的前进。国内汽车美容行业已经走过了起步阶段，汽车美容项目前出现多样化，高端化的趋势，因此，有企业推出“星级美容”的概念。汽 车美容的高技术含量使今后汽车美容业发展得更加迅速，美容项目的更新，美容技术的不断升级已经成为很重要的课题。
二、发展前景：
随着市场经济的发展，人民生活水平的提高，我国的汽车工业得到了快速的发展，汽车已经成为出行必需的交通工具。汽车数量的增多，为我国汽车美容行业的发展提供了广阔的空间，因此汽车美容养护业成为一种新鲜的产业迅速崛起，同时汽车美容也成为了一种时尚的体现。但是与较早出现的发达国家相比，我国的汽车美容行业还存在一些问题需要解决，只要有正确的引导和管理，其发展前景还是非常广阔的。
一、现状：
我国汽车美容的迅速发展和已经存在的很成熟的一些经营模式，使近两年消费者的消费理念逐步成熟，比如，镀膜已成为汽车美容界最关注的话题，其内容包括有机硅镀膜、玻璃纤维镀膜、物理镀膜、电泳镀膜。从简单的洗车——车蜡——封釉——镀膜，国内汽车美容行业进入一个不断升级的阶段，由于汽车美容养护业的巨大市场不断吸引商家进入，从而推动了整个市场的前进。国内汽车美容行业已经走过了起步阶段，汽车美容项目前出现多样化，高端化的趋势，因此，有企业推出“星级美容”的概念。汽 车美容的高技术含量使今后汽车美容业发展得更加迅速，美容项目的更新，美容技术的不断升级已经成为很重要的课题。
二、发展前景：
随着市场经济的发展，人民生活水平的提高，我国的汽车工业得到了快速的发展，汽车已经成为出行必需的交通工具。汽车数量的增多，为我国汽车美容行业的发展提供了广阔的空间，因此汽车美容养护业成为一种新鲜的产业迅速崛起，同时汽车美容也成为了一种时尚的体现。但是与较早出现的发达国家相比，我国的汽车美容行业还存在一些问题需要解决，只要有正确的引导和管理，其发展前景还是非常广阔的。
我国汽车美容市场蛋糕虽大，但市场竞争仍是十分的激烈。汽车美容养护行业的现状是消费者认识不成熟、企业经营不规范、缺乏专业人才、行业无标准等。绝大多数街面店先天缺乏科学管理、技术保障和正规的进货渠道。
如果经营完善得体，开汽车美容店还是一个不错的选择，还是可以赚钱的。汽车美容店需要有一定的顾客源；员工的技术一定要过硬，能解决各项问题；适当的促销宣传，能带来更多的顾客等等。使顾客成为回头，更愿意到店消费，从而更挣钱。从行业发展、市场需求和数据报告上来看，开一家汽车美容店还是一个不错的选择。不过在开店之前一定要好市场分析，切勿盲目开店。开一家成功的汽车美容店还是要靠店主的前期准备以及后期经营情况。
汽车美容行情（汽车美容行业发展现状和前景） ♂
汽车美容行情（汽车美容行业发展现状和前景）- 汽车美容行业发展现状和前景
- 汽车美容行业前景如何
- 汽车美容行业发展现状
- 汽车美容，行业前景怎么样
- 目前汽车美容这个行业怎么样
- 汽车美容行业，现在存在什么问题
- 汽车美容行业发展趋势
行业主要上市公司：元征科技(02488.HK)、道通科技(688208)、南华仪器(300417)、德联集团(002666)、东方时尚(603377)等。
本文核心数据：汽车维修与养护市场发展规模和未来市场规模预测
1、目前正处于增长后期阶段
中国维修保养市场发展历程较短，但近20年历经了高速发展己经一跃成为全球最大的后市场之一，目前我国汽车养护主要是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。现今的汽车养护含盖发动机、变速箱、底盘、冷却系统、燃油系统等的养护范围。我国汽修发展经历了如下四个阶段：
2、零整比系数衡量行业经济性——行业溢价现象明显
2014年4月10日，中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布了国内18款常见车型零整比系数研究成果，使得汽车零整比问题受到了社会的广泛关注。随后扩大研究车型的范围，又陆续发布了汽车零整比100指数、常用配件负担指数及其100指数、消费者养护负担指数(现更名为保养指数)等相关研究成果。
2014年，中保协最初开始披露汽车零整比是所选取的50中样品车平均零整比超过400%，在中保协披露该指标之后，各车企零部件均有不同程度的降价，随着中保协该体系构建的逐步完善，汽车零整比体系将很好的衡量汽车维修保养行业发展情况。
从目前披露的数据来看我国汽车常用配件负担指数和汽车零整比指数整体仍然呈现上升趋势，根据国际发展管理，汽车零整比指数在300%左右为正常水平，超过该指标则说明汽车后期维修费用溢价较高，2021年我国汽车零整比上升至350.93%，常用配件负担指数达到17.31%，保养指数为15.11%。
注：2016年之前汽车零整比体系构建不完善，数据误差较大，因此前瞻选择从2016年更新相关数据。
中保协在2019年之后暂停披露零整比数据，最新数据披露为2021年6月。
3、按指数估测2020年市场规模超过1.2万亿元
基于中保协公布的常用配件负担指数和保养指数，前瞻将其分别与交通事故中汽车交通事故起数和规模以上汽车制造业企业营业收入数据结合，对我国汽车养护与维修实仓规模进行了简单测算。
从数据来看，我国汽车养护与维修市场市场规模2016-2020年呈现波动上升趋势，2020年我国汽车养护与维修市场规模约为1.23万亿元，同比增长2.4%。
4、2026年汽车维修与养护市场或将突破1.5万亿元
中国汽车市场最近十几年井喷式发展，但服务市场相对滞后，近10年我国维保服务才快速发展起来，但行业整体处于散、乱、小的阶段，这是行业的痛点，但同时也是很大的机遇，随着移动互联及数字化技术的发展，我国汽车维保行业或将持续实现增长。
根据前瞻市场测算来看，2016-2020年，我国汽车养护与维修市场规模年复合增长率为3.8%，但随着疫情结束，汽车市场回暖，预计我国汽车养护与维修市场或将更快速增长。基于此，前瞻预计2026年我国汽车养护与维修市场规模或将达到1.6万亿元，2021-2026年年复合增长率达到4.15%。。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
汽车美容行业前景很不错，根据汽车行业专家们的预测，随着我国经济的持续高速发展和人们消费观念的改变，中国将成为世界轿车的最大消费国之一，即我国轿车保有量在未来的一二十年里将会有飞速提高。
在不久的将来，开车将会是人们普遍掌握的生活技能，轿车也不再是特权人士的标志，而将是人们出门的代步工具。那么当人们拥有一辆自己的爱车时，无疑会翔倍至。汽车的平时清洁护理和定期美容保养，必然成为人们日常的消费内容。
另一方面，我国各大中城市虽然发展很快，但建设不配套，缺乏停车场所，使大量汽车只能露天栖息，饱受风吹、雨淋、日晒的无奈，致使汽车日渐老化。这就使汽车美容护理业的存在和发展更具备了条件。
汽车美容的注意事项
1、不能用洗衣粉或洗洁精洗车
因其含碱性成份，长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。
2、汽车沾上污垢后要及时处理
车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。
3、汽车内部要清洁保养
车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。
我国汽车养护市场处于增长后期阶段 商业模式逐渐成熟
从分类上看，狭义的汽车养护主要有日常养护和附加保养两大类别。日常养护属于必须进行的项目，而附加保养则是客户自己选择要不要做的项目。广义的汽车养护还包括汽车美容、汽车改装、汽车装饰、汽车精品等方面。
从服务项目上看，现代汽车养护服务项目大体上可分为防爆隔热膜施工、车身美容、内饰美容、漆面处理、汽车防护及汽车精品六大部分。
我国汽车后市场服务萌芽于20世纪90年代，当时中国的私家车消费刚刚起步，汽修市场仍以服务公务用车的综合维修厂为主导;随着我国汽车市场的不断发展，我国汽车维修保养市场也进入快速增长期，尤其是2009年开始在资本与新技术推动下，新商业模式不断涌现。
近年来，经过大量的模式创新尝试，资方开始回归理性，使模式创新项目逐渐回归商业本质，大量后市场纯粹的模式创新型企业夭折，特别是2016年当中大量长期靠烧钱为继的上门保养、洗车类O20公司相继因模式具有局限性加之资金链断裂退出市场或开启艰难转型，存活下采的具备良性商业模式的后市场企业，则更加重视线下服务能力与线上互联网技术的深度结合，同时实力雄厚的巨型甲商平台随着生态的日趋成熟也纷纷开始发力后市场，促使后市场不断成熟。
汽车工业步入成熟期 汽车养护市场规模不断扩大
——汽车产销量出现下降
据国家统计局数据，2016-2019年期间我国汽车产量呈逐年下降态势，2019年我国汽车产量为2553万辆，同比下降8.23%。
中国汽车工业协会发布统计数据显示，受新冠疫情的影响，2020年上半年我国汽车产量出现大幅下滑，2020年上半年我国汽车产量为1011.2万辆，同比下降16.8%。
据国家统计局数据，2011-2017年期间我国汽车销量总体呈逐年增长态势，2017-2019年期间我国汽车销量总体呈逐年下降态势。2019年我国汽车销量为2577万辆，同比下降8.23%，略高于汽车产量。
中国汽车工业协会发布统计数据显示，受新冠疫情的影响，2020年上半年我国汽车产量出现大幅下滑，2020年上半年我国汽车产量为1025.7万辆，同比下降16.9%。
——二手车交易量不断上升
2011-2019年，我国二手车交易量逐年提高。据中国汽车流通协会统计数据显示，2019年，我国二手车交易量为1492.28万辆。受疫情影响，2020年上半年，全国二手车市场累计交易551.64万辆，同比下降19.61%。
2011-2019年，我国二手车交易量占保有量的比重呈现波动上升态势，2015-2019年基本稳定在5%-6%之间。2020年，疫情影响了人们对二手车的需求，比重下降至2.04%。
——汽车报废回收规模较大
目前我国汽车保有量及报废量规模较大，但通过正规渠道回收的汽车数量较少。据商务部市场体系建设司公布的数据显示，2019年我国全国机动车回收数量为229.5万辆，同比增长15.3%，其中汽车195.1万辆，同比增长16.8%。2020年1-2月，我国机动车回收数量14.2万辆，同比下降49.2%，其中汽车11.6万辆，同比下降49.9%。
——汽车保有量及平均车龄上升
根据中汽协公布的数据显示，近年来，随着我国汽车产业迅速发展带动汽车保有量不断上升，从而报废拆解的汽车数量也在不断提升，当前报废汽车回收拆解产业在国内具有广阔发展空间。2019年，我国汽车保有量为26150万辆，同比增长12.6%。
根据公安部发布的数据显示，截至2020年6月，全国机动车保有量达3.6亿辆，其中汽车2.7亿辆，较2019年末有所增长。
高车龄车辆车主对维修和保养的需求相对新车用户而言更高，也即对零配件的需求更高，从而将推动整体售后配件需求提升。F6汽车科技大数据研究院、同济大学汽车市场与行为数据研兖所联合发布的《2019中国汽车后市场维保行业白皮书》显示，2020年社会平均车龄为6.06年。对照国际市场用车经验，车龄超过5年后将迎来大型维修保养高峰期。同时随着中国汽车制造业逐渐走向成熟，耐用性和汽车质量的改善也不断延长了车辆平均生命周期，“车龄+保有量”双效驱动汽车后市场高速发展，成为汽车产业的新增长点。
——汽车养护市场规模不断扩大
途虎养车联合腾讯广告发布的《2019中国汽车用户线上养护报告》显示，2018年中国汽车后市场养护行业市场规模已达到8130亿元，每年保持10%以上的高速增长。其中线上车品、美容等多元化消费类型销量增长迅猛，在一定程度上，保障了汽车后市场养护行业持续保持增长势头。近几年，行业增速放缓，前瞻测算2019年市场增速约为7.9%，市场规模达8772亿元。
低级别车型刚性需求大 小保养台次占比较高
从各级别车型不同业务进厂台次占比情况来看，低级别车型的刚性需求业务占比较高，高级别车型柔性需求业务占比较高，A-和A级别的车保养业务需求占比分别为28.2%和24.9%。
汽车保养业务中，小保养台次占比高62.9%，但产值仅占41.4%，平均毛利率为45.1%。
更多数据请参考前瞻产业研究院《中国汽车养护行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
专家指出，每购买1元汽车将带动0.65元的汽车售后服务，极大地促进汽车美容行业的发展，带来不错的经济效益，因此潜在市场非常巨大。
伴随汽车美容连锁化的趋势，品牌化也将成为我国汽车行业发展的趋势之一，汽车美容连锁店往往会注重品牌地位，通过品牌化增强用户粘性。但由于入门槛较低，商家竞争激烈，部分商家开始改变经营策略，提升自身形象来获取良好口碑，从而赢取更多客户。
往往很多新手问到汽车美容是做什么的，其实是有比较多项目可做，比如漆面、胶条、洗车、打蜡、镀膜、封釉、内饰清洗等。
汽车美容学徒的感受
刚开始汽车清洗内饰、打蜡会施工，但抛光不会让你干是很正常的，洗车、打蜡 、洗内饰、发动机、真皮镀膜等都是最基本的，一般3个月内就可以学会。
虽然汽车美容基本都是体力活，一般跟师傅关系处理比较好，能从师傅那里学到点东西，然后学会了才跳槽，2年内保证你的技术到任何店里都可以拿的出手，工资想不高都挺难。
目前前景非常好，随着汽车保有量和高端车的增多，后市场较好。
1、它的市场广，利润大，而且相较于汽车维修，也更好上手！
2、学习时间短，一般学习3个月左右，就可以熟练掌握汽车贴膜、汽车内饰装潢，漆面护理和，轮胎保养。
3、对于学历没有要求，只要肯吃苦，找个汽修学校，好好练习即可成手。
4、利润丰厚，成本比较低，例如洗车，大约25-35元左右，利润为80%上下浮动。
汽车美容项目
1，汽车车身美容项目
包括高压洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。还包括车身的外部装饰，如对汽车顶盖、车窗、车身周围及车轮等部位进行装饰。车表美容主要是贴膜、底盘装甲、发动机护板、装饰条、装饰件等。
2，汽车内饰美容项目
可分为车饰美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中，车饰美容包括仪表台、顶棚、地毯。脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化、内饰清洁、表盘上光、包真皮、车内除味等项目。
3，汽车漆面美容项目
漆面美容包括洗车、打蜡抛光、封釉、镀膜、喷漆，可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理、漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆等。
国内汽车用品行业经过数年的发展，目前正在处于品牌化的阶段，众多汽车美容连锁品牌开始发力二三线城市，从而也获得了更大的发展。伴随着高速的发展也暴露出了一些问题，目前汽车美容行业主要存在着以下四个问题：
1、品牌难发展，假产品能控制
有规模，但知名品牌不多，产品知名度不高，假冒伪劣产品横行。汽车用品行业门槛较低而收银空间却十分巨大，众多的智慧之选者在无规范引导下纷纷加入汽车用品行业的生产销售大军。在众多厂家中，有具有较强实力的厂家，也有手工作坊和夫妻店，可以说是良莠不齐，鱼龙混杂。
一时间，仿制品，假冒伪劣品纷涌出现，凭借低廉的价格，迅速占领市场。在市场缺乏相应标准的情况下，给汽车用品行业带来了恶性竞争，也严重损害了消费者的利益。
2、产品同质化严重，创立程度不高
随着私家车的数量急剧增加，消费者对汽车用品的需求呈现出强烈的个性化的趋势，需要更多的更能体现车主个性化的汽车饰品。而目前市场上生产销售的汽车用品中，体现明显个性的产品不多，在设计上简单，制作也不够精美，单调的产品显然很难满足消费者的需要。
并且由于产品的个性化不够，创立程度不高，很难体现出产品的特点，不利于企业乃至整个汽车用品行业的发展。
3、缺少透明度
汽车用品市场的价格缺少透明度也是目前汽车用品行业存在的另一缺陷。目前，随便在市场上走走就不难发现：同一品牌坐垫，在批发市场中仅售几十元，到了有档次的品牌店里却要售几百元；同一品牌的汽车音响，在批发市场中售几百元，而到了有档次的店面里，少则千多元，多则几千元。
这种巨大的价格差异，不要说消费者一头雾水，就是专业人士前去也是茫然。这种销售渠道和价格的混乱不但不利于培育消费者的消费信心，也不利于市场的发展。
4、人才问题
汽车美容技术已经经历了打蜡、封釉、镀膜等技术的发展。无论是哪一阶段，都要求有专业的从业人员，而行业专业人才的培养却相对落后。
随着社会的发展和人均GDP的不断提高，人们意识在不断的提高，七分养三分修的观点日益深入人心，我们发现汽车美容保养已经成为一种社会常态，这样对于扩大汽车美容是有帮助的。最后目前我国千人汽车保有量140台。所以我国汽车美容市场还很年轻，发展潜力巨大。
通过数据显示，我国拥有私人汽车的车主有80%的会给自己的爱车做美容养护。目前我国汽车的数量已经破亿，按照每年汽车美容养护花费3000元来计算，中国汽车美容市场整体就达到上千亿左右。现在汽车数量还在不断的飞增，汽车美容行业的前景也是非常可观的。
最早的汽车美容服务仅限于洗车，打蜡等比较简单的维护项目，而今，单单洗车和打蜡已经远远不能满足汽车爱好者的需求，一些针对汽车新能提升和改善驾车环境的项目正成为汽车美容行业的利润来源。由于汽车美容行业的进入门槛比较低，在这几年里，商家的数量也在不断的增加。
目前我国城镇居民已经开始从汽车代步时代向享受汽车的时代迈进，大部分地区的城镇居民正在进入汽车美容消费时代，汽车已不再是人们身份和地位的象征，而是已成为汽车消费者对个性化、多元化文化取向的集中体现。汽车大规模的进入家庭也为汽车美容行业开辟更广阔的市场。
汽车美容装潢(汽车美容装潢包括哪些项目) ♂
汽车美容装潢(汽车美容装潢包括哪些项目)汽车美容装修你想知道什么
通用汽车，抛光，打蜡，封釉，涂装，贴膜，防盗器，倒车雷达，换胎，补胎，保养，更换座椅，坐垫清洗，简单保养，
汽车美容装修属于哪一行汽车美容装修属于什么行业？
汽车行业····
汽车美容装修的主要项目有哪些
太阳膜，原车导航升级，原车音响升级，隔音，底盘装甲，发动机安装护罩，车漆换色，车贴，灯饰升级，倒车雷达安装，地胶，真皮座椅，洗车，抛光，打蜡，涂层（包括皮革，玻璃，车身，轮毂），封釉。(1) 美体美体服务包括高压洗车、去除污垢、焦油等污垢、打蜡、提亮。
镜面处理、新车打蜡、钢圈、轮胎、保险杠翻新及底盘防腐涂装处理等。
(2) 内饰美容项目可分为机舱美容、发动机美容和行李清洁项目。其中，车房美容包括仪表板、天花板、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的除尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖气口除臭、室内空气净化等。项目。发动机美容包括发动机冲洗清洗、喷光保护剂、翻新处理、三滤清洗等项目。
(3) 油漆表面处理 油漆表面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理、油漆深度和划痕处理、油漆表面损伤处理和车辆喷漆。
(4)汽车保护汽车保护服务项目包括安装防爆太阳膜、安装防盗装置、静电放电装置、汽车语音报警装置等。
(5) 作为汽车美容服务的延伸，汽车精品店可以满足驾乘人员对汽车内饰配件和便捷服务的需求，如汽车香水、掸子、剃须刀、护目镜、脚垫、座垫等。座套、把手套等的配置。 可以做汽车美容服务。“汽车美容”在西方国家被称为“汽车保养护理”。汽车美容应使用专业优质的保养产品，对汽车各部位进行针对性的保养、美容和翻新。这些产品采用高科技方法和优质化学原料制成，不仅可以使汽车焕然一新，而且可以让旧车彻底翻新，并长时间保持其华丽的光彩。使经过专业美化后的汽车外观光洁如新，并长期保持车漆光泽，有效延长汽车使用寿命。汽车美容大致可以分为三个方面：漆面美容、内饰美容和汽车手表美容。漆面美容包括洗车、打蜡、封釉、涂装。室内美容包括室内清洁、表面抛光和涂层。皮革、汽车内饰除臭及汽车内饰产品等。汽车手表美容主要是装饰条、装饰件等。狭义指漆美。
打蜡、封釉、涂装是目前除洗车以外的三种不同的车漆美容方式。打蜡、封釉、涂层的作用原理相同。它们都是通过物质作用于车漆表面，使漆面相同。隔绝空气和紫外线，起到遮蔽作用。但是由于材料的不同，特别是材料成分的不同，最终的效果是不同的。车蜡成分是有机的，部分釉料是有机的，涂层绝对完美。大部分材料成分是绝对无机物，有机物会氧化，保护性能减弱，会加速漆面氧化，所以打蜡封釉在保留时间和完整度上有一定的差距。保护。
从效果上来说，有两个方面。首先是实用性。对于油漆表面的保养，应选择涂层。无论车辆是什么颜色，涂层效果都是真实的。涂层可以细分，涂层有两个功能要求。一种是以3m为代表的水晶镀膜。主要作用是增强车漆的抗氧化性能。作用期间可实现零氧化。另一种是以日本产品为代表的玻璃纤维涂层。作用是增加漆面的硬度。可根据车漆及自身对涂层的功能要求进行选择。二是感官效应。涂装的价格往往在一两千元，甚至六七千元，打蜡一百一十元就可以了。白色车上的视觉效果差别不大。这时候打蜡的性价比就出来了。你必须自己选择如何选择。洗车、抛光、打蜡、涂装、封釉是最基本的保养，但不能保护原车漆。任何企业都可以使用钉子、螺丝刀或铁刷吗答案绝对是“不”。长沙德诚XPEL可以回答：如果钉子、钥匙、钢刷划伤原漆，我们将全额赔偿！
“汽车美容装修怎么样
学车美容有没有前途
答案是肯定的，让我简单分析一下：据调查，中国60%以上的私人高端车主都有爱车美容的概念。据专家测算，一辆价值10万元左右的车一般需要10年。以每年2万至3万公里的行驶距离计算，每年维修费用在4000多元，其中高档车的相关费用会更高。
例如：据市场调研，汽车美容店遍地开花的背后，隐藏着鲜为人知的高额利润。汽车美容的利润主要来自原材料和人工成本的差价，一般利润达到40%甚至更高。
高额的利润和投资回报让越来越多的人了解汽车美容。但是，我们需要注意的是，不同的课程和不同的老师有不同的学习水平。所以建议学车美容。专业汽车学院。好的。汽车美容和装饰是现在很多车主喜欢做的事情。并且随着社会经济的不断发展，对这个行业的需求也在不断增加。对此，不少家长和同学看到了这样一个市场。孩子选专业的时候都想选这个专业，汽车美容装修专业怎么样？
学车装饰有前途吗？
据美国权威机构调查，随着市场经济的发展和私家车数量的增加，中国是世界上汽车保有量最大的国家，中国每辆车的年均美容费用为1552.3元，其行业总收入达到250亿以上，与国外超过3500亿美元的年均产值相比仍有较大差距。
汽车是一种耐用品。当销量相对饱和时，后期培育变得更加持久和重要，汽车美容装饰行业前景极为广阔。目前，成都大小汽车美容装饰店有上千家，其他一线城市有近千家。然而，对于私家车数量不断增加的成都来说，这远远不能满足市场的需求。
据不完全统计，一辆10万元左右的汽车每年的美容保养费用为3000元/年，而高档车的消费更高。此外，汽车美容店的汽车装饰和精品销售的盈利能力非常可观，而汽车美容行业的美容技师常年供不应求，经常有很多公司争抢技师，而全系列复合美容人才更是供不应求。从而为广大有志从事汽车美容行业的人士提供施展才华的舞台。
有业内人士表示，目前的汽车美容师基本上都是通过口碑进入这个专业领域的。很多只有中小学文化的修炼者，里面充斥着只知道简单的洗涤等方法的修炼者。真正懂车美的内在要求，无法与车主沟通。所以这个专业现在很有前途，你怎么说？一门手艺，现在的汽车美容装修行业是这样的：做个技术差不多的兼职，月薪三四千，饿死人赚不到钱，出去开个自己开店，要看店铺的位置，资金的投入，店铺的大小。年收入也不一样。好工作一年10万左右，坏工作没有生意，不过是保护资本，因为现在房租、人工等成本都在上涨。
我可以很负责任的告诉你，这是目前最接近现实的答案。说朝阳产业，风光无限，全是门外汉。这是一个靠工资也买不到好车好房的行业。它是一家商店的老板。金融、IT、建筑行业的收入不一定高薪。任何银行或IT公司的员工或部门经理月薪5000多或几万，加上年终贴，年薪至少十万，汽车美容装饰行业？正如我上面所说，这是真实的现状！除非你有很多钱，至少50万元，你可以开几家一站式服务的汽车美容店，而且你可以用更多的项目赚钱。至少可以比打工赚的多很多。钱，不然就老老实实干活，月薪不到五千。有的地方美容师月薪3000。这是事实。就算你是木匠，你的工资也是按天算的，一天几百工资。至于现在美容店的工资是靠抽的，那算了，你能抽到多少？努力一个月抽一千八百，还要加班到半夜。那只是老板们美丽的谎言。老板一个月定了一定的工资。
还有回答你的问题，我说行业好，一般都是美容培训学校，学费还是几千。说实话，那些学校都不好，都是纸上谈兵理论，出去几个月就得从学徒开始。据市场调查，一辆汽车洗车的费用在每年600元左右，平均每月50元。如果一家美容店有100个常客，一年洗车收入大约是600元×100辆=6万元； 每年每辆车的装修、保养、保养费用在2000元左右。比如一个服务店还有100个顾客计算，收入是100×2000=20万元。以上总收入为每年26万元。剔除必要费用，利润可观； 再加上汽车装饰、轮胎平衡修复、换油、拍摄、维修保养品销售等其他配置项目，利润率都在50%以上——可见回报丰厚，利润丰厚，广阔的市场前景。
汽车美容装潢专业主要学些什么内容 ♂
汽车美容装潢专业主要学些什么内容
- 汽车美容装潢专业主要学些什么内容
- 汽车美容装潢技术前景怎么样
- 汽车美容相关专业介绍
- 哪里学汽车美容装潢好
- 汽车美容装潢学什么
- 汽车美容与装潢主要学什么
学汽车美容技术就要选择一所专业的汽车美容培训学校，汽车美容专业是学校的品牌专业，其主要课程内容包括以下四个方面：
一、技能基础课程内容包括：车容外部检查项目、车身外部清洗标准服务流程、车辆打蜡标准服务流程、内清洗及上光护理流程、钢圈清洗及轮胎护理方法、掌握高温桑拿杀菌处理流程。
二、技能强化课程内容包括：掌握漆面抛光及镜面还原、掌握在用车漆面封釉作业流程、划痕修复服务流程及质量要求、漆面诊断/汽车腐蚀及污垢分析、掌握漆面研磨流程及质量要求。
三、技能完善课程内容包括：尾翼改装、行李架改装、大包围改装、进排气歧管改装、保险杠改装等内容。
四、技能训练模块课程内容包括：内室件的拆卸与安装、汽车底盘装甲防锈、防撞的施工、汽车音响改装及隔音工程的施工、汽车灯具的抛光及皮革的修复工艺太阳膜的干烤粘贴技巧及倒车雷达的安装等内容。
汽车美容专业主要学习：整车精洗、消毒、划痕处理、抛光、打蜡、封釉、镀膜、镀晶、内饰养护、地板革的铺设,桑拿机、消毒机等设备的正确使用。掌握前挡风玻璃、后挡风玻璃、车窗贴膜烤膜，车身彩贴、改色、轮胎动平衡、扒胎补胎等。
汽车美容是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件,采用不同汽车美容护理用品及施工工艺,对汽车保养护理。现在汽车美容不只是简单的汽车打蜡、除渍、除臭、吸尘及车内外的清洁服务等常规美容护理,还包括利用专业美容系列产品和高科技技术设备,采用特殊的工艺和方法,对漆面增光、打蜡、抛光、镀膜、镀晶及深浅划痕处理，全车漆面美容,底盘装甲和发动机表面翻新等一系列养车技术。
汽车美容漆面护理美容工具及设备使用介绍、车身外部清洗 、漆面打蜡 、漆面封釉 、漆面镀晶 、漆面抛光 、漆面划痕处理 、内饰清洗 、内室消毒 、发动机清洗及养护、轮毂清洗及养护 ，汽车太阳膜粘贴前档烤膜及贴膜、后档烤膜及贴膜、侧窗烤膜及贴膜、三角侧窗贴膜
汽车美容与装潢项目的掌握漆面护理、太阳膜粘贴项目的规范操作
轮胎模块主要学习四轮换位、四轮定位、轮胎动平衡、机械扒胎、补胎等方面的知识点与技能点，学生通过学习，可以熟练掌握汽车轮胎维修操作技能，熟悉轮胎店面需要的维修保养技能。
车身电器改装方面的知识与技能，主要包括GPS汽车导航系统、智能可视倒车系统、底盘灯、轮毂灯、360全景可视影像的安装、车载音响系统的改装与升级、车辆灯光的改装与升级氙气灯等知识点与技能点，学生通过学习，可以熟练掌握汽车车身美化、附件加装、电器改装等操作工艺和技术要领，熟悉汽车改装店需要的技术要求。
汽车美容装潢专业主要学习内容包括三个方面，即美容装潢模块、轮胎模块和车身电器改装模块。其中美容装潢模块包括车身清洗、打蜡、封釉、镀膜、镀晶、划痕处理、整车镜面抛光、整车精洗、内饰美容、发动机清洗、内饰桑拿、烤膜技术、贴膜技术、车身改色、大灯贴膜、门把手犀牛皮、整车外饰保养与维护、臭氧消毒等内容，学生通过学习，可以熟练掌握洗车、打蜡、贴膜工艺流程和技能要领，理解美容装潢店需要的技术技能。
去汽车美容店学
汽车美容店的技师一般都没有接受过正规的系统培训，只有操作经验、没有理论基础、不掌握教学方法，所以，去汽车美容店学更多的是凭师傅的经验。而且前提是师傅真的愿意教你。而实际上，很多师傅是不愿意带徒弟的，原因是因为很多人认为这是一种吃力不讨好的事情，而且还容易丢掉自己的饭碗。
去汽车美容学校学
学汽车美容店不同，专业的汽车学校主要就是培训汽车美容的，无论是实训设备、实训课程、实训车辆都有很强的针对性，而且学校的实训机会会更多，所以也更容易学会。
汽车美容虽然是一个朝阳行业，但是依然有不少学汽车美容的朋友找不到门道，其主要原因在于没有找对学校，目前很多学校主要以理论为主，但是这个专业主要靠实践，所以大家在找培训学校时要注意不要一味的只关注学费，最重要的是能够学到真正的技能。
学习汽车美容选择一个好的学校是非常关键是的，一个学校的好坏可以从以下几个方面来判断。
1.美容实训室的设施设备，因为学习汽车美容主要是要多动手练习，比如贴膜和抛光等都是一个熟能生巧的过程，所以只有美容实训室的设施设备齐全完整才能学好汽车美容。
2.看学校的师资力量，在练习的过程中，只有好的老师来指导，才能让学员少走弯路，才能更快更好的学习到技术。
3.学校的校园环境也是一个比较重要的因素，好的学习环境可以让学员把更多的精力投入到学习中去。
4.在这些硬性条件都具备的前提下，只有肯用心的去学习，肯定是能够学习到技术的。
总之，选择一个学习技术的好学校需要去实地考察，只有看清楚看明白了才能做出更好的选择。
随着社会经济飞速发展，拥有一台汽车已经不是那么困难的事，汽车以大众化消费品的姿态进入了百姓生活，汽车的款式、性能以及整洁程度，都在体现车主的品味、眼光以及生活方式。越来越多的人想让自己的“座驾”看起来干净漂亮，用起风光舒适，汽车美容市场也随之极速扩大，利润成指数级上升。汽车美容相关专业介绍：
1.汽车钣喷美专业 （学制：6个月）
培养方向：面向现代汽车美容快修方向，培养汽车快修快保技师、美容装潢技师等专项技能人才。
2.汽车美容快修创业专业 （学制：120天）
培养方向：面向现代汽车美容及保养快修方向，培养汽车快修快保技师、美容装潢技师等专项技能人才。
3.汽车美容装潢专业 （学制：90天）
培养方向：面向现代汽车美容装潢方向，培养汽车美容装潢、车身改装项目等专项技能人才。想要在瞬息万变的当今社会立足，就需要一技之长来傍身。学校专门设立了多个现代化的汽车美培容实训中心，具备丰富实践经验的名师现场“手把手”教学，实行理论+实操一体化教学，保证学子一学就会。同时，学校积极推行“易学、易懂、易创业”，使学生都能成为掌握汽车美容技术的专业人才。学校推出的创业扶持，更是助力有志创业的学生！
可以到专业的汽车培训学校进行学习。会针对汽车美容有专项学习。
汽车美容快修创业专业 （学制：3个月）
培养方向：面向现代汽车美容及保养快修方向，培养汽车快修快保技师、美容装潢技师等专项技能人才。
汽车美容装潢专业 （学制：2个月）
专业特色：1、精洗护理：普通洗车、精细洗车、发动机舱清洁、内室清洁、仪表塑料件护理、门框橡胶件养护。
2、漆面护理：抛光、打蜡（机械打蜡、手工打蜡）、封釉、镀膜、镀晶。
3、轮胎保养：扒胎、补胎、动平衡、四轮定位。
汽车改色技术（学制：1个月）
专业特色：汽车车身改色行业前景、趋势、汽车车身改色变更登记注意事项、材料及工具汽车调漆、改色膜分类及辨别方法、改色膜各类材质的优劣势、改色膜导气槽的作用、改色膜高粘和低粘的区别、施工流程及步骤、刀法练习、拼接练习、大面积手法练习、鲨鱼天线、门把手练习、直角收边、圆角收边、30角收边、靠边收边等练习、前后保险杠拆卸及安装、门把手拆卸及安装、车标拆卸及安装等
汽车隐形车衣技术（学制：1个月）
专业特色：从汽车隐形车衣基础介绍开始学习，系统学习5大裁膜技巧，3大烤枪使用方法
汽车隐形车衣技术（学制：2.5个月）
专业特色：一、隔热防爆膜的作用/市场趋势
核心课程：隔热防爆膜的作用；膜的市场发展和趋势。
二、隔热防爆膜的种类/鉴别方法
核心课程：膜的种类；膜的鉴别方法；膜的销售价格及换算公式
三、隔热防爆膜裁膜方法
核心课程：膜的竖裁及定位法；膜的横裁及定位法；竖裁和横裁优点、缺点。
四、汽车隔热防爆膜烤法
核心课程：膜的干烤法；膜的湿考法；膜的快考法。
五、粘贴及注意事项
核心课程：前后挡风玻璃粘贴方法及注意事项；侧窗玻璃粘贴方法及注意事项；小三角窗粘贴方法及注意事项；天窗粘贴方法及注意事项。
汽车装潢是属于汽车美容里面的课程。主要包括汽车内饰改装、电器家装、漆面养护、汽车贴膜等等的。
洗车身、打蜡、抛光、清洁车内卫生;半年后，汽车美容学徒一般要学三月到初级。中级，连把内饰塑料件、真皮座椅，做到清洗，打蜡保养;一年以后，高级，包括底盘装甲、发动机的清洗(喷油嘴、火花塞等内部件)变速箱及后桥。同时，汽车美容需要强大的设备支持，有条件的现场完成学业。 汽车美容是暴力行业。和美容美发一样：投资不大，首先确实有前途。利润高。而且各大城市紧缺汽车美容方面的人才。汽车美容分为：打蜡，抛光，封釉，镀膜，修复等。如去汽车美容店当学徒学，以上几种至少要二年，还不包括汽车装潢，因为大部分时间都在洗车。个人建议去找专业的汽车美容学院学习，费用也不高，半年就够了 而且随着机械方面的幼稚话，中国以后的车肯定是以私家车为主。汽车的机械故障基本上很少了也就是说，如果这个汽车经常性的颐养的话，一般不会出现大的毛病。所以以后汽车的利润方面主要就是颐养和美容及钣金这块儿，可以说前景很好。上手的话要看你想达到什么样的水平了如果只是想学会洗车、擦车、打蜡。那估计有几个月就可以了如果你还想把美容里的终极技术—抛光学会的话，就不好说了当学徒的话怎么也得有个1年左右吧，因为现在美容学徒很多都是让你洗车啊洗车的抛光什么的不可能随便让你上手。打蜡、镀膜、封釉，一样一样的慢慢来。
1.汽车美容可分为一般美容、汽车修复美容和专业汽车美容三种类型。1.一般美容一般美容也就是人们常说的洗车和打蜡操作，即所见的路边拎着水桶、用毛巾擦车、打蜡的作业。一般美容经常采用洗衣粉、洗洁精等非专业美容产品。这些产品的
pH 值一般为10.3～10.9，然而汽车漆面耐酸、碱的承受力为pH值在8.0以下。
2.汽车修复美容汽车修复美容是指车身漆面或内室件表面出现某种缺陷后所进行的恢复性美容作业，其缺陷主要有漆膜病态、漆面划痕、斑点及内室件表面破损等，根据缺陷的范围和程度不同分别进行表面处理、局部修补、整车翻新及内室件修补更换等美容作业。
3.专业汽车美容专业汽车美容不仅包括对汽车的清洁、打蜡，更主要的是根据汽车实际需要进行维护，包括对汽车护理用品的正确选择与使用、汽车漆膜的护理（例如，对各类漆膜缺陷的处理、划痕的修复美容等）、汽车装饰、精品选装等内容，是一个非常复杂的系统工程。
4.车表护理
无水洗车、泡沫精致洗车、全自动电脑洗车、底盘清洗，漆面圬渍处理、漆面飞漆处理、新车开蜡、氧化层去除、漆面封蜡、漆面划痕处理、抛光翻新、金属件增亮、轮胎增亮防滑、玻璃抛光、轮毂清洁处理、外饰条清洗、发动机外部美容、划痕快速修复、汽车漆表的沥青、焦油的去处、顶篷去污翻新处理、汽车玻璃防雨防雾处理
5.内饰翻新
顶棚清洗、车门衬板清洗、仪表盘清洗护理、桃木清洗、丝绒清洗、地毯除臭、塑料内饰清洗护理、真皮座椅清洗、全车皮革养护、全车桑拿、空调风口清洗、座套坐垫清洗、行李箱清洁护理、全车吸尘处理.
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