四驱面包车有哪几款 ♂
四驱面包车有哪几款
- 四驱面包车有哪几款
- 大众夏朗这款车性能咋样有懂行的大神给指点一下呗
- 新一代夏朗BlueMtion性能如何及其简介
四驱面包车有有途安、夏朗、迈特威、大众凯路威、途安L等。
四驱面包车有大众途安1.4TSI自动7座智臻版2011款排量1.4L。大众夏朗，夏朗1.8TSI标配型与2.0TSI标配型配置相同。迈特威，Multivan是大众汽车一款多用途MPV，出自大众著名的T型平台，一直作为定位较高的商务车型。
四驱车和两驱车的区别：
1、驱动力不同。可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。两轮驱动是指只有两个车轮是驱动轮，连接车辆的动力系统。
2、打滑时处理方式不同。两轮（前轮或者后轮）驱动的汽车发生轮胎空转打滑的时候，补救措施只有一个，就是减小引擎的驱动力，而驾驶者只有通过收油才能达到这个目的，或者行车电脑控制油门的收小。而四轮驱动的汽车就不同了，可以任凭自己的喜好打脚加油，动力会通过电子系统自动分配到各个车轮上，能更加有效的防止车轮打滑的情况发生。
大众夏朗不建议选择-综合性能在MPV中基本垫底
大众 汽车 有多款MPV，合资与进口选项如下。
先来了解一下大众进口的MPV吧，先看“大白朗”。
这辆车已经停产，取而代之的是准大型MPV-威然（合资生产），然而威然的月销量最低低至
“3台”；然而威然还只提供2.0T的选项，夏朗价格最低的是1.4T-280TSI，好在变速箱用了六档湿式双离合而不是DQ200，但是110kw/250N·m的动力储备驱动一台中型MPV，这也更开玩笑似的，尤其还是一台前置前驱的代步车，这辆车的实际价值不宜超过15万。
2.0T版本的起售价就超过了27万，用的是380TSI标准的发动机，动力储备为162kw/350N·m，在同排量发动机算不上高水平；尤其是比老款GL8使用的LTG-2.0T明显差一些，比新款的变缸LSY-2.0T还要差，与销量看齐GL8的传祺M8的钜浪2.0T相比差距更大，夏朗没有热销车的潜质。
威然的作为上汽大众的大号MPV，发动机用330/380TSI的2.0T，动力水平可见一斑；变速箱升级为七档湿式双离合，然而DSG系列的双离合变速箱的换挡平顺表现始终不算好，而其他品牌的MPV装备的8-9AT的表现确实略好一些，所以威然同样没有热销的理由。
不过更重要的还是价格重合了后驱同级车奔驰威霆，配置略高但综合品质低；与GL8相比则是技术差一些，与M8相比也是技术较差且配置更低、性能更弱，威然的冷门也是有客观理由的。
迈特威和凯路威实际属于VAN，也就是厢式车（以货车为主）。这两台车只是以配置和尺寸进行区分，本质上是一台车；动力仍旧是EA888-2.0T，毕竟大众 汽车 也拿不出其他高标准的2.0T发动机，变速箱还是同款7DCT，那么唯一的亮点就是“全时四驱”了。
然而这台车的四驱系统和途观L、探岳、途昂等车相同，是基于前置前驱平台打造的横置四驱，标准与纵置四驱系统相比要差不少；其次所谓的全时四驱是前后95:5的分动比例，是瀚德五代的平台，实用价值也是比较低的。
进口大众MPV没有什么像样子的选项，威然作为合资生产的商务车水平也不高，尤其是新款的设计感着实一般；不过这些车的品质都低不过途安L，其销量一度为月销零台，近期的销量也最高提升到四百余台，六月只售出六台似，可以说除了早期用于上海的那批出租车，在个人用户市场基本是没人选的。
原因首先是途安L的空间太小，4527*1829*1659mm的尺寸与微面差不多，充其量算是个紧凑级两厢车，驾乘空间非常糟糕；而且为了提高空间体验，中后排的座椅都设计的跟折叠凳差不多，毫无包裹性可言。
其次途安L的发动机只有1.4T选项，相比夏朗的1.4T还属于阉割版，最大扭矩从1500-3500rpm缩减到1750-3000rpm，动力体验会明显差一些；其次则是变速箱用了DQ200，这是台七档干式双离合变速箱，换挡顿挫、异响的问题很突出，离合器的可靠性也比较差，使用寿命当然会比较短。
然而就是这么台工业垃圾的价格还定在了15.18-19.48万，感觉就像是开玩笑；所以大众 汽车 的MPV都会冷门，对车辆比较熟悉的消费者往往都无法接受这种品质和价格的车，而MPV潜在用户往往都有较为丰富的用车经历。
天和MCN发布，保留版权保护权利
家用合适，性能也不弱，就是小众了点儿，剩下都不错，2.0T动力够用，空间也说的过去
这个价位底盘质感和动力是最强的，没有之一
本人66岁，44年驾龄，去年买的福特锐际，性价比高，真是好车，你可以试驾，与别的车对比一下，在这个价位的车，可以说是性价比最高的
停售了，葡萄牙产，只有国五，号称超控最好的MPV，可惜是老平台，也不会国产
家用不如奥德赛与艾力绅，且过于小众，零件坏了难找，建议不要买。
以BlueMotion形式出现的新一代莎兰夏朗首次在中国亮相。目前老款夏朗已经在国内停售，新款预计今年底或明年初进口，售价仍将超过33万元。
新莎兰继承了大众新一代车型的家族式前脸，同时车型尺寸全面提升。最大的变化来自于后门的滑动开启方式。展台的车型搭载140马力的2.0TDI发动机，属于百公里油耗5.7L的BlueMotiongreen车型。新款夏朗可搭载4Motion四驱系统，并搭配三款带换挡拨片的运动型方向盘。
以上是关于新一代夏朗蓝调性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。
相关tag:大众夏朗有四驱版本吗
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回不了头的改装路，为什么购买大众凌渡后就爱上了改装 ♂
回不了头的改装路，为什么购买大众凌渡后就爱上了改装
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回不了头的改装路，为什么购买大众凌渡后就爱上了改装？
我不知道有多少朋友沉迷于修改，并且有一名车主。它有一座大众凌光。这是一位非常明确的灵德朋友。很明显，这是一个偏见的性能车，设计也有轿跑车风格，同时，凌十的修改潜力非常强大。到目前为止，小编已经看到许多凌杜所有者或多或少会改变一些，而且凌的高质量值更加耀眼。凉爽，完全跑车是汤，加上其强大的功率性能，超过10万可以是一个罕见的。
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