奔驰E300和S300的区别 ♂
奔驰E300和S300的区别
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奔驰E300是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。
奔驰S300是与捷豹XJ3.0及宝马730并驾齐驱的豪华车型，业内人称JBB。宝马是玩的，奔驰是享受的，捷豹是品味的。
LZ你好 首先我们对比E300和进口2010款S300的车身尺寸 E300 长4872 高1470 宽1854 轴距2847 车身重 1813 S300 长5230 高1485 宽1871 轴距3165 车身重 2020 两款车发动机同为 170kw V6发动机 内饰均为实木、真皮 E300表盘为普通表盘 S300表盘为可触摸液晶表盘 其搭载的功能有导航控制、音响选择控制、车载蓝牙电话等 车头 E300 车头为现在常见的单面双车灯设计的奔驰车头 S300 车头为旧款单面单车灯设计的奔驰车头 希望对你有所帮助 有问题可继续追问 望采纳
一个是豪华车，一个是中大型车，s300是s的低配，E300是E的顶配，价格差不多，但S是档次更高
具体看年款和排量，
2006年～2015年款的奔驰e300搭载的是272
952发动机，2014年及后期款还有搭载276
821的双涡轮发动机。
2006年～2015年款的奔驰s300搭载的是272
946发动机。
大体来说搭载的都是奔驰M272发动机，油底壳形状和位置有所不同，所以最后三位数字是有不同。
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奔驰E300和S400哪个更保值 ♂
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都也还行吧，都挺保值的吧。他们的优势不同:
1、奔驰S400：400混合动力版的马达及电池系统，仅有75公斤的重量以及小巧的体积，让其能轻松地在不改变车体结构下，装载在W221的车体上，让其能维持S级原有的设计与调校。
2、奔驰S350：具有传统的高水准驾乘舒适性、大行李箱容积、豪华的车内氛围，同时还提高了灵活性。
肯定的说是S400。
因为新S350是纯汽油动力，由于采用了CGI技术，理论油耗都只有7.3。S400至少保持这个水平。
而国内E300并没有采用CGI技术，理论油耗都要在9.1~9.3,更何况实际呢。
不完全是，高速上面也有加减速，减速的时候，发动机在之前高转速的多余动力就充电用了。同时，提速时电动机也提供动力。
首先外观方面，新款奔驰E级采用了更加扁平化的设计语言，摒弃了老款的稳重行政设计，变得更加年轻运动，这也是网友们争议最大的地方。同时，家族化的“倒三角”头灯组，搭配内嵌的“勾”型日间行车，辨识度依旧很高，细看的话还挺精致。
车身侧面，新款奔驰E级的变化并不大，加长后的轴距并未影响整车的美感，流畅的线条勾画让侧面十分协调。尾部的整体造型和车头一样更加扁平化了，其尾灯组也发生了一些明显的变化，内部采用了更加丰富的点状光源，为整个车子带来了不错的科技感；不过我个人认为这样的设计相比现款羽翼式的尾灯造型，还是差点意思。
其次内饰部分，新款奔驰E级还是基本延续了现款车型，仅仅在细节方面进行了小幅度升级。标志性的双12.3英寸一体双连屏，并搭载最新的MBUX系统，配合全新样式多功能方向盘和电容触控设计，显得更具科技感。
最后动力方面，新款奔驰E级海外版搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机。而国产版本，根据之前的申报信息将继续沿用现款车型的动力总成。其中，E 260 L车型搭载带有48V微混系统的1.5T直列四缸发动机，最大功率为184马力；E 300 L搭载2.0T发动机，其最大功率为258马力；新款E 350 L搭载搭载带有48V微混系统的高功率版2.0T发动机，发动机最大功率为299马力。传动系统匹配9速手自一体变速箱。
细节之中彰显出对汽车工程领域纯粹的激情与热爱。驾驶室管理和数据系统以及联网功能(COMANDOnline)集信息娱乐、导航和通信系统于一身，将诸多信息显示在一个31.2厘米(12.3英寸)的高分辨率媒体显示屏上。
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2020款迈巴赫S450典藏版搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机，享澎湃之礼令人惊叹的发动机设计，带来无限澎湃动力加上48伏高性能轻混辅助系统，享澎湃之礼，系统性电气化技术带来出色的驾驶体验——集成式起动机/发电机推升/回收能量。48伏智能电机系统为用电设备供电，辅助压缩机在略高于怠速的情况下提供扭矩。令人赞叹的启动效果搭配精密的吸声镀层，在宁静中尽享速度。
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20款迈巴赫S450典藏版轿车采用梅赛德斯-奔驰家族最新的设计语言，营造出强大气场的同时，又呈现出绝佳的艺术效果，外观和内饰多处采用柔美而极具力量感的曲线，让车辆在静止状态下，也能展现出流动的美感，更具时代气息和贵族风范。几何多光束LED大灯，享明晰之礼远程几何多光束LED大灯可根据当前道路及交通状况对行车灯进行快速、准确的调节，84颗LED灯泡都可单独控制，准确开启。如果系统未在直线方向上探测到其他车辆，远光灯的照明距离可扩展至更远，令视野更为明开阔，独享明晰视界。
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奔驰迈巴赫S级后排座椅可以进行加热、通风和背部角度调节，尤其是腿托升起后可形成一个近乎平躺的状态，舒适度绝对不次于大型客机的商务舱座椅，不过迈巴赫S450的后排座椅并没有提供按摩功能。动力方面，迈巴赫S450搭载的是一台3.0T V6双涡轮增压发动机，其最大功率为270kW(367Ps)/5500rpm，峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm。依然是奔驰传承性的怀挡，传动系统方面匹配的是一台9速自动变速箱，并且配备了全时四驱系统。
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外观方面，新款迈巴赫S级换装了竖状条幅的格栅，这也是迈巴赫品牌未来的设计风格。而新车搭载了样式独特的轮圈，配合C柱的迈巴赫Logo也能体现出与普通版S级的区别。此外，这款车还进一步优化了后排布局。
不是一样的，而且轮胎的宽度也是不一样的，S400的轮圈直径要大很多的比起E300的来说。请采纳
摘要您好。
奔驰S400真的将那种百万豪车的感觉表达了出来，看到它的第一眼，你可能不会察觉两者之间的不同，因为同样都是采用了家族设计语言，多功能方向盘，无钥匙进入，无钥启动，全景天窗，陡坡缓降，防碰撞预警系统都可以在两款车上看到。
奔驰S400的操控性让每一个车主都赞不绝口，驾驶体验感是奔驰E级比不了的，再一个就是细节的体现，用手摸一摸材质，奔驰E300级体现出来的手感要差一点点，其实可以用当下一个很流行的词形容奔驰E级，这个流行词儿就是精致穷，它非常适合一些家庭尚可又好面子的消费者，家里真正有矿的车主一般都会选择奔驰S400，这就好比我们看年赚几十万到年赚上百万的主，他们之间到底有何不同。
希望能帮到您。
咨询记录 · 回答于2021-08-07
奔驰e300跟奔驰s400驾驶室区别
您好。奔驰S400真的将那种百万豪车的感觉表达了出来，看到它的第一眼，你可能不会察觉两者之间的不同，因为同样都是采用了家族设计语言，多功能方向盘，无钥匙进入，无钥启动，全景天窗，陡坡缓降，防碰撞预警系统都可以在两款车上看到。奔驰S400的操控性让每一个车主都赞不绝口，驾驶体验感是奔驰E级比不了的，再一个就是细节的体现，用手摸一摸材质，奔驰E300级体现出来的手感要差一点点，其实可以用当下一个很流行的词形容奔驰E级，这个流行词儿就是精致穷，它非常适合一些家庭尚可又好面子的消费者，家里真正有矿的车主一般都会选择奔驰S400，这就好比我们看年赚几十万到年赚上百万的主，他们之间到底有何不同。希望能帮到您。
功能上没有什么太大的区别对吧
是的
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