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奔腾t55价格(一汽奔腾T55高配价格也才十来万,为何这样便宜)(奔腾t55口碑怎么样)

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奔腾t55价格(一汽奔腾T55高配价格也才十来万,为何这样便宜)

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  • 一汽奔腾T55高配价格也才十来万,为何这样便宜
  • 主打性价比!长安CS35PLUS对奔腾T55,谁更值得买
  • 一汽奔腾T55购车手册:首推1.5T乐活·尊享版
  • 国潮精品SUV对决:奔腾T55对比哈弗赤兔
  • 奔腾T55售价多少
  • 售价9.89万元起,奔腾T55乐活/劲享系列正式上市
  • 与同级竞品相比奔腾T55,在配置方面都有哪些过人之处
  • 2022款一汽奔腾T55上市 售8.59万元起
  • 奔腾t55与t77的外形区别

与过去相比,今天的国内汽车取得了很大进展。特别是在过去两年中,紧凑的SUV型汽车已成为国内品牌的主要战场,这也出现在许多精品店。例如,今天的一汽奔腾T55是一个新的类型,是3月16日上市的新金笔类型。上市充满了热量,无疑是能够看到自己的流行度。

整个部门分为旧版本的橡木抛光版和NIU Ben版本,官方指导价格保持在10.49-1129万之间。没有合理的价格相同的水平,汽车购买政策更加惊讶。您可以享受5年的自由机油,5年免费救援,5年自由流量,5年从5年起5年,5年免费汽车保修,包括免费三项保险,免税,免费玻璃水,免费清洁,免费清洁,和免费车测试5个免费礼物。

面对市场,出色的造型设计尤为重要。这只一汽奔腾T55更加真诚。涂上光影哲学3.0设计语言,前面,厚的车身布局,带有LED头灯的撕裂模式,大型镀铬纺纱烤架,营造出强大的气氛时尚气氛。即使有一些奢侈品牌的型号,一汽奔腾T55的气田也不逊色。

与此同时,一只奔腾奔腾T55的身体的一侧也加入了光线和暗影哲学设计。当有光线照射时,整体外观截然不同,具有简洁的线和18英寸多辐射运动中心,更符合年轻消费者的审美视觉。长度和宽度高度为4437 * 1850 * 1625mm,轴距为2650mm,隶属于同一水平。

至于尾部形状,相同,正面具有良好的回声效果。虽然没有使用当前穿透的尾灯,但中间部分只装饰,但尾灯的两侧使用LED光源,特别是在闪电后,突出充满凉爽和拉空。添加下部的镀铬装饰条也是很多纹理。

作为家用车型的主力军,SUV领域是每家车企都会争夺的市场,无论是30万的豪华车型,还是20万元的合资车,再或是10万元左右的国产品牌车型都是如此。今天车叔为大家挑选了两款性价比不错的小家伙,它们分别是长安CS35PLUS和奔腾T55,来看看其中有没有你喜欢的菜吧。

2021款长安CS35PLUS于去年9月份上市,新车全系共具有7款配置,售价区间为6.99~10.99万元。2021款奔腾T55于去年4月份上市,新车全系共具有6款配置,售价区间为9.89~12.69万元。

接下来车叔将重点挑选长安CS35PLUS顶配版本车型,与指导价格同样为10.99万元的2021款奔腾T55 自动劲享豪华版进行对比,下面让我们来详细了解一下它们的具体表现究竟如何。

外观设计

长安CS35PLUS在外观方面采用了长安家族最新的设计语言,新车的车头部位没有使用太多的线条进行修饰,整体看上去很有运动感,并且辨识度较高。其中新车前脸部分配备有超大尺寸的倒梯形进气格栅,内部以菱形饰板作为填充,前包围造型很有辨识度,而贯穿其中的红色饰条也进一步拉伸了车头的横向视觉宽度。

奔腾T55和奔腾B70一样,采用了奔腾品牌最新的设计语言,其中新车方正的车头配合上大尺寸的中网,给人以庄重大气的感觉。扁平化的中网内部以雨点式的竖向饰板作为填充,搭配上两侧Y字型的头灯,展现出了整车强烈的时尚气息。值得注意的是,该款车型的头灯为贯穿式设计,中间部位的灯带也支持点亮。

车身尺寸方面,长安CS35PLUS的具体长宽高分别为4330×1825×1660 mm,轴距为2600mm。新车车型的车身侧面设计变化较小,只是在门板底部配备了红色的装饰条,其余部分均与老款车型保持一致。

奔腾T55的具体长宽高分别为4475×1850×1625 mm,轴距为2650mm,在关键的车身长度和轴距方面具有优势。新款车型采用悬浮式车顶设计,配合上D柱部位的装饰条,具有一定的精致感,底部所配备的19英寸轮圈样式也十分耐看。

长安CS35PLUS车尾部分变化不大,整体依旧是老样子,不过针对细节设计进行调整。其中新车贯穿式的尾灯组发生了变化,两侧的灯组尺寸更大了一些,内部灯带样式也同步调整,除了造型上的优化之外,该车的灯带采用了一体式的设计,具有良好的视觉效果。

奔腾T55车尾部分运用了相对锋利的线条进行勾勒,整体立体感较强,尾灯组的样式与前大灯组相呼应,灯带一直延伸至车身侧面。此外,新车尾标上的奔腾两字很是提气,相比于此前的英文标识更有特点。

内饰设计?

长安CS35PLUS内饰方面的变化较大,采用了长安最新的家族式设计,整套内饰与CS55PLUS相仿。其中新车主驾驶正前方的三幅平底式方向盘造型较为运动化,表面所用于包裹的皮质面料手感不错,依旧支持四向调节,握感优异。悬浮式的10.25英寸显示屏幕画面较为清晰,但是在实际操作过程中会有一些拖拽感,内部匹配的功能足够全面,具有在线电台,音乐以及导航等。

奔腾T55车内座舱采用环抱式设计,车内运用多种饰条饰板来进行点缀,具有良好的层次感,但是在用料方面相对一般。中控台上方使用的软性材质并不多,触感不够精致,主驾驶正前方镂空样式的两幅式方向盘握感稍硬,尺寸还算合适,不过方向盘只支持上下双向调节。此外,该款车型还配备有12.3英寸的显示屏幕,在功能表现方面与CS35PLUS基本保持一致。

长安CS35PLUS车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主驾驶座椅高低双向调节,主驾驶座椅电动调节。新款车型的车内前排座椅在配色和样式方面进行了调整,内部填充物较硬,对于腰部的支撑比较一般。

奔腾T55车内座椅同样采用仿皮面料包裹,功能方面仅支持手动调节。该款车型的车内前排座椅内部填充物软硬程度适中,椅面宽大,靠背贴合于人体,并且两侧护翼有着一定的突出,舒适性和包裹性都比较不错。

长安CS35PLUS后排座椅的坐垫相比前排要更为柔软一些,不过靠背同样不舒服,角度较为平直,内部填充物也是偏硬的类型。除此之外,该款车型的地台中央较为平整,脚下并不会感觉局促。

奔腾T55车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,两侧位置有着一定程度的内陷,包裹感良好,不过中间位置并未匹配独立头枕,安全性有待提升。

动力系统

长安CS35PLUS动力方面匹配1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率160马力,峰值扭矩260牛米。传动系统方面,与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

奔腾T55动力方面配备1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率169马力,峰值扭矩258牛米。传动系统方面,与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

作为国产入门级SUV,长安CS35PLUS和奔腾T55都拥有比较亲民化的价格,通过以上两款车型的同价位对比我们可以看出,它们的优点可有不同,其中长安CS35PLUS具有更加全面的功能配置,而奔腾T55则拥有更大的外部尺寸和更为舒适的乘坐体验。相比较而言,奔腾T55的产品力和性价比要稍高一些,因此在本轮对决中车叔推荐的是奔腾T55。

【本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

北京时间4月27日晚,一汽奔腾旗下全新的紧凑型SUV奔腾T55全系车型正式上市,包括乐活系列和劲享系列两版车型。全系共6款车型,售价区间为9.89-12.69万元。同时,本次发布会中, 一汽奔腾与李宁“五羽轮比”赛事合作正式启动。

此次发布的乐活系列和劲享系列完善了奔腾T55的产品阵营,同时在外观方面还新增了运动套件,视觉效果更加动感。那么问题来了,到底买哪款车型才最划算呢?我们一起来看看吧!

·车型分析

乐活系列

1.5T自动乐活·精英版

官方指导价:9.89万元

推荐指数:★ ★

1.5T自动乐活·精英版作为入门级车型,提供了不少配置。外部配置,乐活精英版提供18英寸铝合金轮圈、车顶行李架、全LED大灯、LED日间行车灯、外后视镜电动调节、后雨刷等。内部配置,乐活精英版提供塑料材质多功能方向盘、单色行车电脑、织物座椅、主驾驶6向手动调节、副驾驶4向手动调节、后排座椅比例放倒、全车车窗一键升降、后排出风口、PM2.5过滤、前排2USB接口、4扬声器音响、手动空调等。

智能科技配置,乐活精英版提供12.3英寸中控屏、蓝牙车载电话,并未提供智能车机系统。驾驶辅助、安全配置方面,乐活精英班提供前排双气囊、胎压报警、ABS+EBD、ESP车身稳定系统、ISOFIX儿童座椅接口等。

1.5T自动乐活·豪华版

官方指导价:10.49万元

推荐指数: ★ ★★

乐活豪华版相比乐活精英版,配置提升了不少。外部配置,乐活豪华版增加了电动天窗、外后视镜加热。内部配置,乐活豪华版增加了皮质方向盘、7英寸液晶仪表、仿皮座椅、后排USB接口、自动空调、无钥匙启动、无钥匙进入。

智能科技配置方面,乐活豪华版增加了智能车机系统,支持车载GPS导航、语音识别控制、OTA升级、车联网、远程启动等。驾驶辅助、安全配置方面,乐活豪华版增加了前排侧气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。

从配置上看,乐活豪华版在整体表现上都要强于乐活精英版。价格方面,二者差价为6000元。

1.5T自动乐活·尊享版

官方指导价:11.29万元

推荐指数: ★ ★ ★ ★ ★

乐活尊享版在配置表现上更为丰富。外部配置,乐活尊享版增加了全景天窗、自动头灯、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、感应式雨刷。内部配置,乐活尊享版增加了前排手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手、6扬声器音响、车内单色氛围灯。

驾驶辅助、安全配置方面,乐活尊享版增加了主动刹车、ACC自适应巡航、可选装360°全景影像等。

从配置上看,乐活尊享版作为乐活系列车型的顶配,在整体配置表现上还是做到了相当高的水平。价格方面,乐活尊享版比乐活豪华版贵8000元。

劲享系列

1.5T自动劲享·豪华版

官方指导价:10.99万元

推荐指数:★★★

值得一提的是,劲享系列车型在配置表现上与乐活系列车型基本保持高度一致,但外观设计上有所变化。劲享豪华版与乐活豪华版在整体配置上的表现保持高度一致,但外观设计上有所不同,劲享系列车型提供双色车身,车头部分的设计也有所不同,更能体现运动感,还提供了19英寸铝合金轮圈。 在售价上,劲享豪华版比乐活豪华版增加了5000元。我们得到的是一套全新的,更个性化的外观设计。

在配置方面,劲享豪华版提供电动天窗、外后视镜加热、皮质方向盘、7英寸液晶仪表、仿皮座椅、后排USB接口、自动空调、无钥匙启动、无钥匙进入 、智能车机系统,支持车载GPS导航、语音识别控制、OTA升级、车联网、远程启动、前排侧气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。

1.5T自动劲享·尊享版

官方指导价:11.69万元

推荐指数:★★★★

劲享尊享版在配置表现上与乐活尊享版也保持了高度一致,也同样提供了一套全新的外观设计,并采用双色车身, 还提供了19英寸铝合金轮圈。价格上,劲享尊享版比乐活尊享版提高了4000元。

在配置方面,劲享尊享版比劲享豪华版增加了 前排手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手、6扬声器音响、车内单色氛围灯、 主动刹车、ACC自适应巡航、可选装360°全景影像等。

1.5T自动劲享·尊贵版

官方指导价:12.69万元

推荐指数:★★★

劲享尊贵版作为全系车型顶配,在配置上表现更加丰富。外部配置,劲享尊贵版增加了电动尾门、感应式尾门、尾门位置记忆、自适应远近光切换。内部配置,劲享尊贵版增加了主驾驶座椅记忆。

智能科技配置方面,劲享尊贵版可选装面部识别,可检测驾驶员状态等。驾驶辅助、安全配置方面,劲享尊贵版增加前后排头部气帘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、360°全景影像、自动泊车。

从配置来看,劲享尊贵版提供了一套标准的L2级别自动驾驶辅助系统,并带有自动泊车功能。另外,在安全配置上,劲享尊贵版也有一定程度上的提升。

编辑总结:

经过分析,我们不难发现。乐活尊享版在整体配置上的表现十分出色,并可提供选装Alcantara/皮质拼接座椅,还提供了全景天窗、手机无线充电、ACC自适应巡航等,同时在价格上也比较合适。所以,我们更推荐选择乐活尊享版。如果我们对双色车身以及劲享系列车型的造型更感兴趣,也可以选择劲享尊享版。

·新车介绍

此次发布的奔腾T55乐活系列和劲享系列在外观方面,与现款在售的牛犇版相差不大,依旧使用了“光影哲学之性感曲面”的设计。不同的是,新车前脸多边形格栅和雨幕式中网都采用了黑化设计。两侧标志性的“戈”型日间行车灯,看上去非常凶猛,中间部分和中网上沿连在一起构成了贯穿效果,拉宽了横向的视觉感受。

新车侧面的亮点在于悬浮式车顶的造型,双拼色的设计显得更加动感。此外,新车采用了多辐式的19英寸轮圈,视觉效果更有气势。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4437/1850/1625mm,轴距为2650mm。 ?

车尾的变化最为明显,车顶末端延伸出一个小型的扰流板,搭配着尾部下方的双边共四出排气布局和底部扩散器装饰,气势相当唬人。另外,劲享版车型还加入了流水转向尾灯的效果,更具识别度。

新车内饰的设计层次感丰富,同时融入了仿木纹饰板的装饰和金色元素点缀,为整个座舱增添了质感和豪华感。7英寸仪表盘和12.3英寸中控屏组成的大联屏是时下汽车设计的潮流,双辐式方向盘多功能按键很多,三/九点处有凹槽打孔处理,方便驾驶员抓握,内圈的缝线很有档次感。 ?

动力方面,新车配备的是一台1.5T涡轮增压四缸发动机,采用米勒循环、可变机油泵、350Bar高压喷射、智能热管理等节能技术,匹配7速湿式双离合器变速箱,最大功率124kW(169Ps),最大扭矩258Nm。

【本文来自易车号作者车视界科技,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

从实际的情况来看,大部分消费者买车的主要目的是为了满足日常的家用需求,汽车在更多的时间里也扮演的是代步工具的角色,在此前提下,如果车辆拥有比较全面的功能配置和令人印象深刻的内外设计的话,销量自然不会低到哪去。今天我们便为大家带来了两款价格亲民,性价比高且能满足日常用车需求的国潮精品SUV,它们分别是奔腾T55和哈弗赤兔。

两款车型都于今年上半年完成上市,其中奔腾T55全系共具有6款配置,售价区间为9.89~12.69万元。哈弗赤兔全系共具有三款配置,售价区间为10.98~12.38万元。我们选取了指导价格为11.69万元的2021款奔腾T55尊享版与售价为11.78万元的2021款哈弗赤兔黄金兔进行详细对比,两车价格差距较小,下面让我们具体了解一下两车的产品力表现究竟如何。

外观设计

奔腾T55外观方面采用光影哲学3.0家族式设计语言,该套全新设计手法从奔腾B70便开始使用。新车车头前脸部分配备大尺寸多边形中网,内部雨幕式进气格栅还运用丰富的镀铬元素作为点缀,左右两侧造型十分类似于凯迪拉克的前大灯组,设计灵感其实来自于古代兵器“戈”,点亮之后辨识度颇高。

哈弗赤兔的外观设计在之前哈弗F系列年轻时尚风格的基础上增加了更多的运动化元素,所呈现出的视觉效果也更为动感。新车于前脸部分配备了大尺寸的扁平化六边形中网,内部竖直排列的格栅具有较强的视觉冲击力,同时镀铬装饰件的加入也有效增强了整车的立体感。新车前脸两侧上扬式的前大灯组与中网连接,灯光方面相比奔腾T55尊享版多出了自适应远近光,LED车前雾灯等。

车身尺寸方面,奔腾T55的长宽高分别为4475×1850×1625 mm,轴距为2650mm。从具体的车身数据来看,该款车型与小型SUV差距并不大。新车的车身侧面线条较为流畅,并通过对光影照射的区分形成了很好的层次感。

哈弗赤兔的具体长宽高分别为4470×1898×1625 mm,轴距为2700mm,其中轴距相比奔腾T55尊享版多出50mm。哈弗赤兔的车身侧面轮廓较为传统,其中并未采用全包式设计的车门是车身侧面的主要槽点。

奔腾T55的尾部设计颇为饱满,新车于尾部配备了贯穿式的灯组,但后备厢盖中央部位贯穿的红色饰条只是点缀,并不支持点亮作用,两侧灯组造型与前大灯较为类似。

哈弗赤兔的尾部设计相比车头来说更为新鲜,新车于车尾顶部配备了大尺寸的扰流板,中间部位的贯穿式尾灯中间部分可以支持点亮,视觉效果相比奔腾T55更为突出。

内饰设计

奔腾T55车内中控台采用环抱式设计,一进入车内便会被该款车型所配备的双联屏幕所吸引,新车在细节之处加入了多种饰条饰板作为点缀,有效增强了车内层次感并且具有极佳的视觉效果。新车中控显示屏幕的尺寸为12.3英寸,功能方面具备卫星导航,蓝牙车载电话,语音识别控制,车联网等。

哈弗赤兔的内饰设计与哈弗初恋相仿,其中新车中控台顶部运用了大面积的软性材质覆盖,细节之处还带有纹理效果,整体所显现出的质感并不廉价。该款车型的中控显示屏幕尺寸同样为12.3英寸,在功能方面相比奔腾T55尊享版多出道路呼叫救援,原厂手机互联映射等。

奔腾T55尊享版车内座椅运用仿皮面料包裹,功能方面支持主驾驶座椅高低双向调节/腰部支撑双向调节,主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。新车前排座椅内部填充物柔软,坐垫宽大,并且靠背两侧护翼突出,具有不错的舒适性和包裹性。

哈弗赤兔黄金兔车内座椅同样运用仿皮面料包裹,功能方面相比奔腾T55尊享版缺少了主驾驶座椅腰部支撑双向调节,前排座椅加热等。哈弗赤兔的前排座椅造型比较运动化,但内部填充物很软,具有较强的舒适性。

由于身材数据的限制,奔腾T55的后排腿部空间相对紧凑,此外新车后排中间位置座椅内部填充物偏硬,地台也有着一定幅度的凸起,纵向空间并不宽裕。

哈弗赤兔后排座椅填充物相比前排更为柔软,乘坐时具有明显的陷入,但后排椅垫较短,对于乘客的腿部支撑并不到位。

动力系统

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【本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

作为和共和国成长起来的红旗汽车而言,它可是国产自主品牌的门面。曾经的红旗汽车给人高高在上的感受,如今的红旗汽车走起了亲民路线,在销量上面可以说是蒸蒸日上。同样,心疼也不能拖累红旗,所以如今的奔腾,也在努力奋进中。甚至可以说现在的奔腾要崛起了,因为它有一款高颜值的SUV来袭,最重要的一点是,它的发动机要超越丰田。究竟它的实力如何,一起来看看吧。

首先,看看这款高逼格的SUV就是奔腾T55。从外观的设计上就给人一种高端大气上档次的感受。尤其是它中网的设计,格外的英俊帅气。类似于六边形的中网里面有着繁星点点的进气格栅,加了整个前脸的时尚感。而两侧的大灯垂直而立,闪耀着极为耀眼的光芒。可以说整个车身前脸,都张扬着霸气之感。

而且,奔腾T55的车身侧面设计也比较的出众。流畅的腰线,让整个车身侧面显得不那么呆板。悬浮式的车顶,让整个车身看上去柔和了很多。熏黑状的轮毂,增强了整体的运动性能。而车身尾部的包裹性比较强,贯穿式的尾灯,在点亮之后有着万丈光芒。尤其是下方银色的保险杠,更能凸显出整体的档次感。

另外当你打开车门之后,别看奔腾T55是紧凑型SUV,但是它的空间表现还是不错的。整个前后排的空间相对来说还是比较宽敞的,毕竟是作为家用车。最重要的一点是,奔腾T55的内饰布局也非常的简洁明了,梯形的一体式大屏,有着极强的科技氛围。再加上它全新样式的方向盘和精致小巧的电子档把,提升了整个空间的档次感。特别是在细节之处,还有镀铬饰条进行修饰。

最后,奔腾T55在动力上搭载的是型号CA4GB15TD-30的1.5T涡轮增压直喷发动机,这款发动机可是非常牛,因为它的热效率最高为39.06%。而与之匹配的是7速双离合变速箱。绝对能给你带来澎湃无比的动力感。甚至可以说,奔腾T55的这套动力组合完全可以超越丰田的1.5T引擎,这对于奔腾T55而言也是一件好事,在日益激烈的车海战争中,为它带来一定的优越性。所以,现在对于奔腾T55来说最重要的就是在售价上的表现了,只要售价足够亲民,那么它一定能够大获人心。

在今年3月份的时候,一汽奔腾推出了旗下全新紧凑型SUV——T55牛犇版,提供豪华型和尊享型两款车型可选,在当下这个“多生孩子好打架”的汽车界,这样的车型阵营显然会相对处于劣势。

于是在4月27日,一汽奔腾取消了原先的T55牛犇版,推出了T55乐活(由原先牛犇版升级而来)和劲享两个系列车型,其中乐活系列的售价区间为9.89万—11.29万元,共推出3款配置车型;劲享系列的售价区间为10.99万—12.69万元,同样推出了3款配置车型。下面小智就以劲享版为例,来带大家看一下新车都有哪些亮点?哪款配置值得购买?以及市场前景如何?

奔腾T55劲享版定位于紧凑型SUV,因此整体的车身尺寸并不算大,配合时尚的外观设计,给人以灵动的视觉效果。值得一提的是,新车搭载的这台1.5T发动机由一汽奔腾自主研发,不仅热效率达到了39.06%,还获得过2019年“中国心”十佳发动机的称号。

外观方面,奔腾T55劲享版采用了奔腾家族最新的光影哲学3.0性感曲面设计语言,与此前上市的第三代奔腾B70存在诸多相似之处。前脸配备了数码雨滴式进气格栅,格栅内部由多颗竖状镀铬元素组成,并将奔腾LOGO镶嵌其中,看起来十分具有视觉冲击力。两侧的大灯组内部为LED光源,并集成了远近光一体式大灯、转向灯、日行灯和示宽灯,设计灵感来源于中国古代兵器“戈”,点亮以后拥有很高的辨识度,前包围则设计得较为简洁,底部为贯穿式的散热开口。

新车的侧面线条看起来比较流畅,并选用双色车身设计,车窗被设置成隐藏式,在上方还以镀铬饰条进行装饰,搭配凹凸有致的腰线,令整个侧面在不同角度均可呈现出一定的光影效果。

奔腾T55劲享版的尾部看起来比较动感,采用了类似贯穿式尾灯组的设计,并在造型方面与前大灯组相呼应,同样为“戈”形,这样的设计显得非常犀利。与此同时,下方还采用了双边共四出的排气布局,放在这样一款紧凑型SUV上,还是非常具有性能范儿的。

车内的话,奔腾T55劲享版以平直的线条来营造出环抱式座舱的布局,整体选用黑色和金色为主调,搭配中控区域的木纹饰板,营造出一种轻奢的内饰氛围。此外,新车还采用了时下流行的一体式连屏设计,由7英寸全液晶仪表+12.3英寸中控显示屏组成,可带来较为出色的科技感。

车身尺寸方面,奔腾T55劲享版的长宽高分别为4475/1850/1625mm,轴距达到了2650mm,就后排空间表现而言,处于同级别的主流水准。虽然后排地台并非全平,但好在凸起幅度较小,再搭配上全景天窗,可使得车内视觉效果不至于显得太过压抑,而且新车的后排坐垫也比较长,对于大腿会有着不错的承托。与此同时,新车还支持后排座椅4:6比例放倒,当座椅放倒后可获得较为规整的后备厢空间,从而进一步提升装载能力。

动力方面,奔腾T55劲享版搭载的是一台热效率高达39.06%的1.5T涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值扭矩为258牛·米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,底盘为前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。

奔腾T55乐活和劲享系列这次分别推出了3款配置车型,下面小智就为大家来分析一下哪款车型值得购买。

精英版作为乐活系列,同时也是全系的入门版车型,在配置上只能说是够用,适合那些预算相对有限的消费者,不过全车只有2安全气囊,采用织物座椅,还没有配备倒车影像,配置上略显寒酸,在这里小智并不做过多推荐。

豪华版在精英版的基础上增加了许多实用性的配置,如倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、一键启动等,如果想要购买T55乐活系列的消费者,无疑豪华版是比较值得选择的。

尊享版在豪华版的基础上又增加了一些舒适性配置,适合那些追求高品质享受的消费者。

相对于乐活系列,其实小智更为推荐劲享系列,不仅拥有更为运动的外观,在基础配置上也相对会丰富一些。而对于想要购买T55劲享系列的消费者,豪华版在基础配置上已经算是比较丰富,能够满足日常的使用需求,如果考虑性价比的话,这是小智全系最为推荐的一款车型。

尊享版和尊贵版两款车型在豪华版的基础上又增加了一些驾驶辅助和舒适性配置,消费者可根据自己的需求自主选择,在这里小智就不帮大家做推荐了。

目前国内的紧凑级SUV市场竞争可谓是进入到了白热化阶段,各大车企均使出看家本领来抢占这一细分市场,抛开那些动辄20万左右的合资车型不谈,在10—15万级紧凑级SUV市场的竞争主要在自主品牌展开,像哈弗H6、长安CS75系列、奇瑞瑞虎8系列和吉利博越等,个个都是“沙场老将”。

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综合口碑极佳。
奔腾t55的设计很时尚,对消费者很有吸引力。整个内饰看起来非常豪华高档。空就够了。如果设计人性化,动力加速性强,油耗依然低,配置很划算。
奔腾t55是一款价格低廉的紧凑型suv。这款车的优点是设计年轻,非常时尚动感,内饰做工精细,配置科技感高,功能配置性价比高。缺点是起步肉和爬坡动力储备不足,悬架硬,减震效果差,隔音效果差,轮胎噪音大。

一汽奔腾总部投诉电话是:0431-85768888,24小时客服电话是:400-888-8080 。

一汽奔腾投诉案例:空调莫名异响——案例回放:

李先生去年底买了辆奔腾B70,李先生第一次开启空调就发生空调有“呼噜呼噜”的异声,而且发生异响时刹车和离合器踏板都剧烈抖动。为此,李先生到4S店进行维修,被告知是“空调膨胀阀”问题,一个月后才得以更换。

但是更换过一周之后,空调的异响再度响起,而且空调的显示屏出现间歇性闪烁。李先生无奈打400投诉电话,第二天4S店通知他到店接受检查,检查过后的结果是更换空调膨胀阀和显示屏,但是不保证这样的问题不再出现。

专家观点:压缩机在使坏
空调有异响很可能是空调压缩机出现了问题,如果空调压缩机有故障就会影响到发动机的运转,同时就会牵动刹车和离合器踏板,造成其剧烈抖动,这样的问题解决办法就要更换空调的压缩机了。显示屏闪烁很可能就是电路的原因,应检查一下电路看是否存在故障,检修即可。

经销商回应:对李先生的问题,我们厂商会给车主一个回复,具体情况对记者无可奉告。

扩展资料:

产生“三包”责任争议的汽车产品所存在的问题是否属于产品质量问题,是“三包”责任争议处理判定的重要内容之一。如果在这一点上发生与厂家或经销商之间的持续扯皮,就有必要进行相关鉴定,从以下途径中寻求解决。

1、申请调解

当消费者与汽车厂家或经销商发生难以解决的争议时,可依据《消费者权益保护法》,向各省市县的消协、消费者权益保护组织等第三方社会中介机构,请求出面调解。可以拨打当地的消费者投诉电话12315来咨询具体实施程序。

2、利用申诉手段解决

如果调解失败,就有必要考虑申诉程序。消费者可以向当地质量技术监督部门(质量技术监督局)或工商、交通等行政部门进行申诉。质量技术监督局对于申诉案件将依据相关质量申诉处理有关规定执行。可以拨打当地的12365产品申投诉电话咨询具体情况。

3、通过仲裁和诉讼解决

当争议双方不愿通过协商、调解解决,或者协商、调解无法达成一致的,可以根据协议申请仲裁,也可以依法向人民法院起诉。相对而言,仲裁和诉讼判决对当事方具有强制约束力,双方必须遵守,这也是解决双方争议的最终手段。

4、借助媒体传播力量

对于汽车质量问题,还可以向媒体寻求帮助,借助舆论传播的力量来达到解决争议的效果。人民网汽车为出现汽车质量后有争议和问题的消费者开设了汽车质量投诉平台。在这里,消费者可以向我们说明自己所遇到的问题,同时我们也会对您的情况作出回应。

参考资料来源:人民网-汽车质量如何保?一汽奔腾车主投诉集中爆发

参考资料来源:汽车出现质量问题怎么办? 多种途径解决争议

对于现在的国产自主品牌来说,进步最大的就要属于一汽集团了,特别是对于红旗汽车而言,创造了一个又一个的销量佳绩。而且,曾经名不见经传的奔腾也在重整旗鼓之后,开始了自己的逆袭之路。可以说是王者归来,并且奔腾旗下的这款SUV,还拥有凯迪拉克的外观。在三月份就要上市了。众所周知SUV一直在国内汽车市场属于热销车型,那么奔腾旗下的这款SUV究竟实力如何?一起来看看吧。

奔腾旗下这款拥有凯迪拉克外观的SUV就是全新紧凑级SUV ——T55。说它拥有凯迪拉克的外观,也只不过是它的前脸造型和凯迪拉克有异曲同工之妙。因为它的大灯设计和凯迪拉克经典的泪眼大灯非常相似,只不过它没有凯迪拉克大气,毕竟凯迪拉克的大灯都是钻石切割的。而奔腾T55的大灯延伸性更强,更加具有威严感。但它中网的设计比较精巧,里面的进气格栅长短不一,像是在天空中闪闪发光的星星般,拥有极强的辨识度。

而且,奔腾T55的车身侧面也非常的英俊帅气。一条笔直的腰线让它显得紧致有型,悬浮式的车顶配上行李架的设计,多了一些越野感。下方熏黑状的轮毂,让它的运动性能油然而生。况且,奔腾T55的车身尾部设计也同样精彩,贯穿式的尾灯,展现出了它的大气感,下方大尺寸的进气口,提升了整体的辨识度。

打开车门之后,奔腾T55的车身内饰也十分让人惊艳。因为它的中控采用了环抱式的设计,基本上所有的操作都是偏向于主驾驶的一侧,这个设计显得十分贴心。同样,它还拥有一体式的中控大屏,有着超强的科技质感。再配上拥有高级质感的深色系配色,尤其是它的车身四周,还有镀铬饰条的点缀,提升了整体的档次感。当然在配置上面就不用说了,毕竟国产车在配置上的丰富多才是不会让大家失望的。

最后,奔腾T55在动力上面会采用型号是CA4GB15TD30的1.5T发动机,最大功率是124千瓦,而与之匹配的是7速双离合变速箱。总结来说,奔腾T55不管是在外观配置还有动力上的表现,都是值得让人期待的。所以,至于它的表现如何,等3月份上市之后,看它精彩的表现。


你好,当前咨询的人数较多可能回复不及时,如果是车辆故障问题,建议先用电脑检测一下具体故障原因,搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题,24小时在线解答。


一汽奔腾T55的出现,都会给哪些同级车型带来威胁?

收藏夹的崩溃,虽然启动会议设计得非常低,但嘉宾主持人非常适合,客人课程非常不令人满意。但T55确实是一辆好车,他的设计是否仍然是它的立场,可以有100,000级的强大竞争力。为了改变,舞台上有几位客人主持的几位客人,但逆转了Pentium T55的形象。

价格只有104900-1129万只发布了两种产品,这个上市策略仍然非常学习。它相当于强调自己的价格定位,这是为了死100,000个间隔,看看谁被摧毁。有趣的是,T55的定位价格是去年发布的T77的ReliaRAR。由于T77具有1.2T手动车型,起价仅为90,000,即使1.5T版本仍100000多次,市场折扣仍超过90,000。这是谈论较高的T77实际的入口价格比第一级T55便宜。

上市的两个T55型号是最高的享受,价格为112,900,T77独家版本为10,000元(123,800)。但是,由于T77的市场折扣为10000元,两辆汽车的价格基本上是平的。这两款汽车也是无缝连接吗?似乎T55配备了相同的1.5T发动机和7速湿双离合器齿轮箱作为T77,电源输出也为124kW和258NM。体长度比Pentium T77略微短,但仍有4437mm的机身和2650mm的轴距,而T77的数据仅为4525mm和2700mm。但是身体的高度和宽度是T55更多的优势,因此这是两辆开发团队中建造的两辆车。

在配置方面,独家版本的T55和T77仍然更加明显。首先是T55独家版本在主要被动安全配置上超过T77,只有四个前排安全气囊,而T77是8次安全气囊。此外,T77还具有更多车道偏差和道路交通识别识别和疲劳驾驶迅速功能。在舒适性方面,T55具有正面额定手机充电功能,座椅腰部支撑,后扶手,一个OTA在线系统升级,两排的两个USB接口,在后视镜内自动反详细。T77具有12.3英寸全液晶仪表板,而不是T55,卡利埃里费省手机映射,自适应遥控功能。相比之下,两辆同样价格的汽车都在配置中,并且有一千秋,戏手。但重点显着不同。 T55舒适配置较高。 T77在主要被动安全配置中更有利。至于空间实用性,两辆车几乎是平的。


现在 奔腾 终于找到了自己的家族设计语言。新一代 奔腾B70 推出后,新推出的T55采用了与B70相同的设计技术。不可否认,这种全新的设计语言给奔腾带来的改变是彻底的,现在的奔腾T55终于看起来更年轻了。外观不错。三款奔腾T55的质量怎么样?

先说大家最关心的发动机。奔腾T55采用的是CA4GB15TD-30发动机,是 一汽 集团自主研发的1.5T发动机。奔腾B70和 红旗H5 都用这种发动机。在技术上,这款发动机采用了电控活塞冷却喷嘴、可变排量油泵、智能热管理等新技术,热效率达到39%。在国产发动机中表现不错。

奔腾T55采用七速湿式双离合,这个双离合变速箱也是一汽的产品。在实际体验中,这种湿式双离合的顿挫感并不明显,尤其是在中低速换挡时。不仔细感受,就察觉不到挫败感。不过为了缓解顿挫感从而降低换挡速度,这款powershift在使用M挡手动变速箱时换挡速度比其他双离合变速箱慢一点。

奔腾T55前悬架采用麦弗逊式非独立悬架,后悬架采用扭力梁悬架。说实话,在7-12万元这个价格区间,扭力梁悬挂确实是标配,奔腾T55做的很棒。但是如果你的预算足够选择T55的顶配车型,那么我建议你看看带独立后悬挂的 哈弗H6 。

奔腾T55值得买吗?在我看来,奔腾T55在同级别车型中竞争优势不大。首先,在品牌影响力上不如 哈弗 、 吉利 、 奇瑞 等一线国产品牌。就产品力而言,奔腾T55确实打不过哈弗 H6 、吉利 博越 等热门车型。所以,如果你的预算在12万左右,T55不值得选择。

@2019


第三位。奔腾T55是一辆适合当代打工人的天选之车,不仅有越级空间,而且舒适度也非常的好。根据查询奔腾官网信息,奔腾t55故障率排名第三,主要问题集中在中控屏幕花屏,厂家也在积努力改正这个问题。


产品缺点太多且价格太高。奔腾t55是一汽奔腾轿车有限公司生产的汽车,该公司创立于2006年5月18日,一汽奔腾发布全新品牌战略,并基于LOGO世界之窗全面升级,打造全新奔腾品牌标志。奔腾t55由于产品缺点太多且价格太高,缺点例如:车身尺寸较小、空间表现不佳,噪音明显,隔音效果差,悬挂硬,减震效果差等缺点,导致该车一直被喷。

值得。
作为国产车科技含量还行,车外部的辨识度挺高,车型总体线条流畅。在动力上面T55采用的是1.5T发动机最大功率是124千瓦,而与之匹配的是7速双离合变速箱。总的来讲奔腾T55不管是在外观配置还有动力上的表现,都是不错的。
新车的年轻化元素非常多,整体前脸的设计也是有棱有角,同时新车还配备了大尺寸点阵式格栅,再加上辨识度非常不错的三维立体式的LED大灯,前脸看起来更加霸气。车身侧面腰线贯穿从前轮眉一直延续至尾灯,使得侧面整个看上去更为紧凑。特别值得一提的是,一条勾勒出车顶的镀铬饰条从A柱一直向后延伸,且在D柱处进行了放大,营造出另类的悬浮式车顶的效果。总体而言,奔腾T55牛_版在外观设计上非常年轻动感,非常适合年轻用户的审美需求。

奔腾t55口碑怎么样(奔腾T55三大件质量怎么样)

奔腾t55口碑怎么样(奔腾T55三大件质量怎么样)
  • 奔腾T55三大件质量怎么样
  • 10万级SUV市场,奔腾T55为何如此受捧对比同款车型有何优势
  • 奔腾T55三大件质量怎么样奔腾T55是国产还是合资
  • 为什么奔腾t55一直被喷

奔腾T55三大件质量怎么样
如今的奔腾总算找到自身的大家族设计语言,新一代奔腾B70发布以后,刚发布的T55也采用了B70一样的制定技巧。毫无疑问,这套新的设计语言给奔腾产生的更改是完全的,如今的奔腾T55看起来总算低龄化了很多。外型非常好,那奔腾T55三大件品质如何?
先来谈谈我们最在意的汽车发动机。奔腾T55采用了CA4GB15TD-30汽车发动机,这台1.5T汽车发动机是一汽集团自主研发的商品,奔腾B70、红旗轿车H5等车系全是采用这款汽车发动机。从技术上,这台汽车发动机采用了电机控制活塞杆制冷喷头、变排气量喷油泵、智能化热管理方法等新技术应用,热效做到了39%,在国产发动机中主要表现非常好。
奔腾T55全系列采用七速湿式双离合,这款双离合器变速器也是来源于一汽的商品。在真实感受中,这台湿式双离合的抖动感并不显著,尤其是中低速档换档时,如果不细心体会得话你是没法发觉抖动的存有。但是有得必有舍,这台双离合器变速箱为了更好地减轻抖动感进而减少的换档速率,在应用M档手动式调速时换档速率比别的双离合器变速器要拖拉一点。
奔腾T55前 悬挂 采用麦费逊式非单独悬挂,后悬挂则采用了扭力梁悬挂。老实巴交说,在7-十二万元这一价位范围的汽车中,扭力梁悬挂的确是标准配置,奔腾T55做得不功但是。但当你的费用预算充足挑选T55高配车系得话,那麼我还是提议你看一下采用单独后悬挂的哈弗H6。
奔腾T55这辆车是不是值得购买?我认为看,奔腾T55在平级中核心竞争力并不算太大。最先在品牌影响力上它比不上长城哈弗、好意头、奇瑞汽车等一线国内品牌。在产品力上,奔腾T55的确也打但是哈弗H6、吉利博越等最保值的车。因而,假如你费用预算有十二万元以内得话,T55并不值挑选。
奔腾T55什么时候上市
近日,《车主指南》从有关途径获知,一汽奔腾最新款紧凑SUV奔腾T55发布了牛犇(bēn)版2款车型,售价分别是10.49万和11.29万。
奔腾T55牛犇版具体指导售价车型售价(万余元)1.5T7DCT豪华版10.491.5T7DCT悦享型11.29
外型层面,奔腾T55选用了奔腾大家族设计风格的造型设计,粗大的led点阵式进气格栅配搭与众不同外观的 车灯 ,具备较强的潮流感,并且也是十分高的辨识度。依据有关信息,奔腾T55的总长度为4437mm,总宽为1850mm,高度为1625mm,轮距为2650mm。
车内饰层面,奔腾T55选用了环绕着式驾驶舱设计方案,一体式的仪表盘和 多媒体 视频再相互配合全部中控台的产品造型设计,看起来十分具备奢华感。配备层面,新汽车将依据车型配备不一样给予全景天窗、非立即供电系统ETC车截设备等。
驱动力层面,奔腾T55配用的是型号规格为CA4GB15TD-30的1.5T汽车发动机,配对的是双离合器变速器,最大能够输出169大马力及其258N·m扭距。 奔腾T55三大件质量怎么样 奔腾T55什么时候上市 @2019

因为空间足够大,它有胎压显示的优势。外型方面,“新国民悦极SUV”奔腾T55选用“光影哲学之迷人弧面”设计风格,细节引入“国潮”力量,灵感来源于一种“战戈”的3d立体LED大灯,与一剑苍穹分体式大灯、19寸大规格铁蹄盔甲运动轮毂的精致搭配,塑造战意勃发之态。外凸直瀑式数字进气格栅散射科技气场,突显出了结合当代特色的“国潮”风韵,奔腾T55在新升代用户眼前可以说是眼前一亮。

奔腾T55长宽高分别是4437mm×1850mm×1625mm,车体侧边造型重视弧面顺畅,带给人们一种潮流趋势的视觉冲击力。汽车轴距为2650mm,平级车中占中上水平,符合前后排乘驾空间的同一时间,最大限度顾及到车里的驾驶与乘坐舒适度。

后尾部分,奔腾T55使用了分体式大灯设计,两边往下延伸的灯组线框,横着拉宽了后尾的视觉体验,识别度很高。

奔腾T55全系标配12.3英尺中控屏、GPS导航、远近光灯节能灯、日行灯、大灯的关闭、胎压显示、电子驻车、陡坡缓降、启停系统等配置,可以说非常丰富,同级别难以碰到对手。

顶配车系更加是配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、自动刹车、自动大灯等好用的功能,较大层面提高了驾驶体验,同一时间,出色的辅助驾驶系统更能确保司乘人员的安全性。

驱动力方面,奔腾T55配备的是1.5T四缸发动机,是一汽自主开发第三代智擎驱动力,赢得了十佳的发动机。同一时间,这款发动机还获得了大家的一致好评,很多人购买这辆车都是冲着驱动方面购买的。

奔腾T55在外观与内饰上,都有哪些让人心动之处?NVIDIA Geforce GT 550M 属于什么级别的显卡

奔腾T55在外观与内饰上,都有哪些让人心动之处?NVIDIA Geforce GT 550M 属于什么级别的显卡
  • 奔腾T55在外观与内饰上,都有哪些让人心动之处
  • NVIDIA Geforce GT 550M 属于什么级别的显卡
  • 奔腾t55能开长久吗

奔腾发布的全新奔腾b70机型向人们展示了新一代奔腾机型的家族设计语言。奔腾再次展现诚意,推出奔腾t55机型。这款车是奔腾家族新一代车型的第二款重量级车型,在奔腾b70上运用了大量的设计元素,进一步升华。让边肖解释一下在奔腾t55中使用了什么设计语言。

奔腾表诚意,谈奔腾T55设计,中国元素外观,内饰材料奔腾t55是一款全新的车型,定位为紧凑型SUV,介于自己的奔腾t77和t33之间。然而,与前两款不同,奔腾t55采用了与奔腾b70相似的全新家族语言。整车的设计风格来自奔腾最新性感的光影哲学3.0的表面设计语言,旨在含蓄地营造完美表面的视觉体验,让人从任何角度都可以享受到表面造型的独特之美。

正面采用全新的家庭式八角进气格栅,官方称为“数码雨滴”网。尺寸巨大,内部添加了大量不同尺寸的镀铬装饰块,从各个角度都让人感受到巨大的气场。头灯采用类似中国古代兵器“葛”的设计,内部全部添加LED光源,酷炫酷炫,赋予其深厚的中国文化底蕴。后视镜涂黑以增强其运动感,车门下部衬以丰富的层次感以增强整车的立体感。18寸枪灰色“树枝”轮毂,非常运动,充满性能感。

车尾部分也采用了层次化的设计语言,尾箱盖采用了凹型设计,营造出性感曲面的视觉效果。所有LED尾灯的造型都与大灯相呼应,让整车看起来像是流动的视觉体验。在内饰部分,奔腾t55采用封闭式驾驶舱风格,可营造最奢华的感觉,并加入性感曲面的设计理念。两个中控面板以折叠角度向驾驶员倾斜,体现了以驾驶为中心的理念。双架平底多功能方向盘外形科幻,按键手感极佳。中控台内置的奔腾D-life5.2系统在uI设计和响应速度方面都非常出色。

作为奔腾家族FMA平台下打造的首款SUV车型,奔腾t55向人们展示了奔腾汽车对设计的追求,这种追求家族的理念值得其他汽车公司学习。

NVIDIA GeForce GT 550M 主流笔记本使用中高端显卡,435M、445M的马甲升级版,核心相同。

相对435M,具体参数除了核心频率由1300MHz提升为1480MHz,显存频率由800MHz提升到900MHz外,其它并无变化。550M显卡针对HTML5网站作出了优化。

3D Mark06的得分在1万分左右,实际游戏上,极品飞车14全屏模式、1920×1080分辨率下开启最高画质测试,平均50帧;使命召唤7:黑色行动在默认画质、全屏最高分辨率平均帧数在30帧左右。

扩展资料

NVIDIA GeForce GT 550M 针对采用新一代Intel酷睿CPU的主流笔记本使用的中高端显卡,流处理器96个,显存2GB,位宽128bit。该系列GPU旨在为其提供强劲的图形处理能力,3D渲染能力不错。

但GT 550M是435M和445M的马甲升级版,核心相同。由于这款显卡核心频率高达740MHz、显存等效频率高达1800MHz,成为令它性能更胜一筹的关键因素。

NVIDIA GeForce GT 550M拥有96个流处理器、DDR3的128位显存,但是达到了2G显存,但是GT550内核为纹理单元和光栅单元,直接导致了3D性能的跳水。台式机的GT550也就勉强打平DDR5的GT240而已。而这款笔记本显卡显然和DDR3的GT240实力相当。

参考资料来源:百度百科-NVIDIA GeForce GT 550M

奔腾t55能开长久。奔腾T55匹配湿式双离合变速箱,最大功率为124KW,最大扭矩为258N.m,动力表现不错,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死ABS、LED日间行车灯、刹车辅助EBA/BAS等、制动力分EBD主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

标签:奔腾   设计   配置   方面

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