柯米克(柯米克gt配置与价格) ♂
柯米克(柯米克gt配置与价格)什么kemike主要是做的？
如果您每天使用家庭或一步一步，那么一个小的SuvKeyomi是一个不错的选择。由于SAICVolkswed下的流行SUV型号，该家庭自从列表以来继续这个主题，并且必须少于斯科拓。从外观，空间，配置等方面来看，介绍Kommami，准备购买汽车的朋友可能想要了解。
koham-外观风格是偏向年轻时尚的部分，符合个人的审美
首先让我们来看看年轻消费者的高质量外观。Koham的设计采用家庭式晶体切割概念。在使整个汽车看起来非常识别的情况下，综合延伸面临着右水级联，并且Keics年轻而时尚。
谁更获奖？-kemke-合理的空间设计，大型ransance箱装载能力令人惊讶
Kummy车身尺寸为4390mm，1781mm，1681mm，16806mm，轴向距离2610mm，以及配备座椅大小的运动的水平立体波架的设计，不仅带来了宽敞的乘坐空间，而且还集中于围攻体育运动。支撑也是不能组合的普通座位。凯米克不仅在汽车中放松，而且树干也是传统的463L，但延伸的穿透袋可以达到1510L，即使它易于移动。
Koham-内在配置和实践
年轻人喜欢这些高科技事物了解消费者，使用8英寸屏幕触摸屏，配备斯柯达数字互连系统，实时支持道路导航，规划，语音控制和卡片，卡莱夫，米洛克和其他巧妙的映射，语音控制系统可以发挥良好的音乐，响应，冲浪等，非常方便推动寿命。
在电力系统方面，Skodakomik删除了GT模型，所有新的1.5L全铝天然消耗发动机和EA211，最大强大的112击中/6100转，扭矩为145N·M/4500RPM，有5-手动速度和6个速度一体的盒子，也是喜欢驾驶乐趣的年轻消费者的选择。
一般来说，斯柯达库姆凯以同样的方式非常好，在同一水平，现在在8.99-1119万元的价格，在约100万的SUV中真的很困难。得到一辆车比来到的价格，准备买到朋友，可以通过4S店铺在审判中，有趣的是真正具有成本效益。
kemike怎么样？
好的，您可以评估以下几个方面：
首先，丰富的配置
在这个价格下，Kami是雷达的反向标准和反向图像，支持连接多媒体8英寸，LED前灯和自动空调的显示屏，这意味着相同的型号也享受丰富的配置，这是真的很难找到第二辆卡车，只有有趣和一些自治品牌可以做到。
值得一提的是，斯柯达使用汽车系统不是公众的MIB系统。它使用SAIC和ALI开发的草系，可以支持丰富的更多功能，并且它更有趣。
二，空间很大
在小型SUV使用中，Britbin将是一个相对较大的模型。Kemik和Bangxi的三排大小，除了游泳外，留在宽度高的高度比B更好，所以内部键盘绝对足够大。
当然，Koham没有一个伟大的神奇座位，而由于MQB平台的诞生，在后排的中间生长非常高，所以漫画空间使用不超过空间魔术师。
第三，在外观上有个性
斯柯达的家庭设计风格不会说特别好或非常丑陋，但在基克应该出色，因为凯米的外观很好。标志性的亚麻和钻石剪的行，模式不平静。
斯柯达怎么样？值得买吗？
1.对于斯科瓦莫克，它可能没有很高的声誉，但它在市场上的销售值得肯定，依靠公司品牌和1099万元，离开这一小型SUV可以收获月5000+水平，整体销售水平属于相同的良好性能水平。
第二点是作为斯柯达的诞生，在群众集团中举行，凯莫基克在小型SUV中，已经降低了11万元的成本（计数折扣，10万出优秀），这些价格较小同样的内部SUV更具成本效益，而Keomic的成本，有一个2008，新鲜的雪佛兰和日产，标致2008和新鲜的雪佛兰，模型是部分的，而日产在配置和内部高档层面没有很好的制作，所以从这两个方面来看，斯柯达·卡姆仍然是一个更务实的选择。
最后，对于SkodaKami，它也是1.6L发动机的比较，与前一个1.6L大众市场相比，这在效力和扭矩方面具有更明显的效力和扭矩。增长的减少，流离失所的减少带来了数据的增加，也是一个记录。相同的vensage也是5齿轮手册和6速自动，用于日常驱动的和谐，可靠，它仍然是一个务实的选择。
他们都说斯柯达是一个高成本的大众汽车，但我没有看到Keomic的所谓的价格/性能。首先，斯柯达·康米在内部使用大区域塑料装饰，仍然在顶级型号上，这对日常使用非常明显，廉价的感觉非常明显，而且司机的长距离是相同的和不舒服。这是狡猾的吉祥。
我想要呕吐的第二点，SkodaKeimi是一个SUV型号，所有都没有配备电动调节座椅，偏置座椅在单声道中也很低，高价型号成正比，倒入，其次，在修复后面完全没有中央AKOUDER，然后整机只有一个按钮功能，直到主驱动器。最后，所有卤素标准都领先于敏锐的成本效力不是很好。如果纯粹的低匹配纯粹是为了减少价格，那么绳子蜿蜒散步，有趣的是配备了你会让你休息的事实。
最后，我的意思是SkodaKumik是中国的模型。许多型号现在可以在中国特殊，但他们至少可以进行一些本地化的改进或配置变更，并且在我们说，Koham处于配置。此外，Kemi还将使这些消费者在舒适的层面上，这就是硬轿厢所说的所有车，而乘客可以找到相对良好的空间性能，但缺乏中央扶手和枕头背面，只能告诉斯柯达库姆凯是一辆不懂中国消费者的特殊车。
对于Skodakomik，我认为它仍然更好，至少它值得这个价格。首先，SkodaKeomi是一个小的SUV，但它是空间性能的更高水平。2610mm在后排空间空间的基础上，即使乘客能找到相对良好的空间性能，后备箱的体积已达到463升，后座可以扩展。对于1510升，可以说该空间突出显示斯柯达克马中最大的空间。
第二个是斯柯达库姆克的互连。首先，Keimik使用的系统并不意味着，它绝对是群众组的产品，如果它来自质量的形象，操作逻辑和和谐，而且还支持苹果卡片。，卡莱生百度和爱。此外，值得一提的是，Komam配备了8英寸的液晶屏，可节省大量消耗，最初比较纹理。
作为一个小型SUV，Komum安装的1.5L天然消费发动机在同一水平仍然值得称赞，至少对于驱动消费者对城市驾驶，驱动力是光线，基本上限制高速，可以找到一个驾驶性能良好。其次，这款汽车在“高水平”中创造，“高水平”在这里显然是一些城市驱动器中的噪声控制，100,000+可以作为SUV品牌创业购买它仍然值得。
斯柯达库姆凯，我认为市场竞争力相对较低。作为具有群众技术的模型，斯柯达不是非常务实的，这也会导致斯柯达品牌。汽车的质量更好，但消费者通常对10000元的成本敏感。如果斯柯达基摩值得一提，那么只有品牌冒险就是箭头。
从Kemike到小SUV位置，其定价和市场情况也是??一辆在中间的三明治的汽车。看看市场上的其他合资品牌。价格不超过100,000，或者它不超过10万元，从而形成与独立品牌的明确成本差异，拥有超过10万品牌的企业。SUV逐渐形成了一些主动星，如本田，XR-V，每日黑客等，因此，对于KEMIKE，如何从独立的SUV标记抓住自己的市场以及如何在100,000人中建立合资企业的价格比/绝对绩效，这应该是首次考虑关键词的问题。
虽然Keimik的销售额并不差，但在很多地方，有趣的是比较幅度的优先情况，使这个原价高，它有一些“改变城市”消费者的做法。然而，当主流市场和分割市场分割模型一般增加时，Koham显然只是为了倒入它。
我认为半年后通常是10,000现金，我觉得我想我可以考虑考虑我的电报。
SkodaKumik的质量如何值得购买？
SkodaKumik是上海大众汽车的一辆车。它属于SUV模型。这是非常普通的，这对自己并不令人惊叹。这不是很受欢迎。从品牌的角度来看，斯柯达，斯柯达的保证和价格的报道总是在国内汽车的最佳营地（毕竟，它也属于群众集团，自然未使用）。因此，无论售后考虑因素如何，它也适用于后续成本成本。
如果家庭选择是真的，那真的很好。由于公共技术如何进展，斯柯达始终考虑到房屋的花园需求的简单性，因此它仍然发射1.5L自然大气引擎，以及许多传统成熟的手一箱。因此，从视角来看，它更令人担忧。嘴的嘴也很好。
最重要的是Kemi已经在该国购买了6种型号。这对一些长城市更重要。
对于Skodakomik，我认为它仍然更好，至少它值得这个价格。首先，SkodaKeomi是一个小的SUV，但它是空间性能的更高水平。2610mm在后排空间空间的基础上，即使乘客能找到相对良好的空间性能，后备箱的体积已达到463升，后座可以扩展。对于1510升，可以说该空间突出显示斯柯达克马中最大的空间。
第二个是斯柯达库姆克的互连。首先，Keimik使用的系统并不意味着，它绝对是群众组的产品，如果它来自质量的形象，操作逻辑和和谐，而且还支持苹果卡片。，卡莱生百度和爱。此外，值得一提的是，Komam配备了8英寸的液晶屏，可节省大量消耗，最初比较纹理。
作为一个小型SUV，Komum安装的1.5L天然消费发动机在同一水平仍然值得称赞，至少对于驱动消费者对城市驾驶，驱动力是光线，基本上限制高速，可以找到一个驾驶性能良好。其次，这款汽车在“高水平”中创造，“高水平”在这里显然是一些城市驱动器中的噪声控制，100,000+可以作为SUV品牌创业购买它仍然值得。
柯米克2021款最新消息（2021款斯柯达柯米克上市 售价8.99-11.99万） ♂
柯米克2021款最新消息（2021款斯柯达柯米克上市 售价8.99-11.99万）
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易车讯?6月28日，2021款斯柯达柯米克上市，售价8.99-11.99万。新车售价与现款相同，主打小型SUV市场，搭载1.5L发动机，达到国六排放标准，匹配5挡手动或6挡自动变速箱。
外观设计方面，作为年度新款车型，2021款斯柯达柯米克没有本质的变化，依旧采用家族式设计元素，直瀑式前进气格栅是斯柯达旗下产品的家族式设计，头灯灯组造型富有棱角，车头整体风格更显厚重。
内饰设计方面，2021款斯柯达柯米克仍旧采用了简约的设计理念，拥有三幅多功能方向盘，全系标配8英寸中央触控屏，内置Smartlink智能手机映射功能，集成了CarPlay/CarLife/Mirrorlink手机映射。
安全性配置方面，2021款斯柯达柯米克配备了ESP、倒车影像、胎压监测、上坡辅助、自动启停、空调带有PM2.5过滤等功能，高配车型配备了侧气囊、侧气帘、倒车雷达、定速巡航等功能。
动力系统方面，2021款斯柯达柯米克搭载1.5L发动机，功率82千瓦，扭矩145牛·米，达到国六排放标准，匹配5挡手动或6挡自动变速箱。
此外，从即日起至6月30日前符合条件购柯米克，还可享金融礼，至高5年金融礼遇，1-2年0利率，3-5年低利率；延保礼，3年10万公里原厂质保，叠加5年6万公里核心部件质保，合计8年16万公里延保礼遇；置换礼，至高8000元置换礼遇。
2021年6月5日。根据柯米克官网显示，2021款斯柯达柯米克GT已全面上市，新车共推出4款车型，1.5L自动舒适版，TSI230DSG舒适版，1.5L自动旗舰版和TSI230DSG旗舰版，售价分别为11.19万元到12.59万元。上市时间是在2021年6月5日。
柯米克作为斯柯达在SUV市场的入门级产品，这款车是不错的，它在车身尺寸上占有不小的优势，这对于看中空间的消费者而言会更有吸引力。
内饰方面，柯米克的内饰设计主要以简洁实用为主，层次布局上也没有太多跳脱的设计。但用料方面还是比较抠门的，中控台全部采用了硬质材料制造，三幅式多功能方向盘采用塑料材质，给人带来的握感偏硬。
扩展资料：
配置方面，柯米克全系标配EPS精准电子助力转向系统、8寸多功能导航娱乐系统、智能手机映射功能、倒车后视影像系统、倒车后视影像系统等；而像无钥匙启动、ESP车身稳定系统以及胎压监测等功能仅出现于高配车型。考虑到便捷性，推荐选择高配版。
空间方面，空间绝对是柯米克最明显的优势，其车身长宽高分别为4390*1781*1593mm，轴距为2610mm，行李箱容积可达463-1510L。相比于日产劲客、现代ix25和本田XR-V等竞争对手有明显的优势。
2021款柯米克是大众的PQ34技术平台。
近日，从上汽斯柯达官方获悉，2021款斯柯达柯米克正式上市，新车共推出4款车型，其中2款手动挡版本，2款手自一体版本，官方指导价区间8.99万-11.19万元。作为年度改款车型，新款柯米克主要是针对配置进行了提升。
外观方面，新款车型与2020款车型保持一致，标志性的直瀑式进气格栅和水晶切割式的大灯造型极具辨识度，而机盖上力量感十足的筋线与保险杠位置富有棱角的线条，让车头造型看起来彰显大气的同时又不失精致气息。
尾部的设计则显得比较简洁，符合斯柯达一贯的风格，这种设计在这个级别保险不易出错，那带折线的尾灯造型和双边镀铬排气装饰也营造出一定的犀利感，并不是毫无新意的车尾，这就足够了。
动力部分，2021款柯米克继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩为145牛米，与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。
柯米克gt2021上市时间是2021年6月5日。
柯米克官网显示：2021款斯柯达-柯米克GT2021年6月5日已全面上市，新车共推出4款车型，1.5L自动舒适版、TSI230DSG舒适版、1.5L自动旗舰版和TSI230DSG旗舰版，售价分别为11.19万元-12.59万元。
在2021年12月份就已经上市。通过查询相关资料显示，2021款上汽大众斯柯达柯米克GT在12月份已正式上市，共推出4款不同配置车型，售价区间为11.19万-12.59万元。
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在2021年12月份就已经上市。通过查询相关资料显示，2021款上汽大众斯柯达柯米克GT在12月份已正式上市，共推出4款不同配置车型，售价区间为11.19万-12.59万元。
2021年6月5日。根据柯米克官网显示：2021款斯柯达-柯米克GT已全面上市，新车共推出4款车型，1.5L自动舒适版、TSI230DSG舒适版、1.5L自动旗舰版和TSI230DSG旗舰版，售价分别为11.19万元-12.59万元。上市时间是6月5日。
论6月份的明星车型，新款缤智自然算得上其中之一，顶着中期改款车型的名号，新款缤智还未上市就备受市场关注，不过新款缤智价格并未带来多大惊喜，并且外观与配置仅属于小改，新增一款发动机令动力表现整体更强劲。看到这里，一直在关注新款缤智的朋友或许会感到一些失落，身为小型SUV的新款缤智，论性价比确实不如德系的柯米克，尤其是空间与配置方面的表现，因此新款缤智整体可选性有限，还是柯米克更胜一筹。
设计风格差异化，柯米克后备厢容积越级
柯米克属于德系城市SUV的一员，设计风格硬朗平直，有着浓烈的德系设计特色，因此与同级别的城市SUV不同，这也使得柯米克受到更多年轻消费者喜爱，而新款缤智经过外观上的小改变，整体设计效果确实更为精致，与柯米克属于不同的设计风格。
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而在空间表现上，由于新款缤智与柯米克本身级别相差一级，因此两车车身尺寸上存在明显差异，新款缤智长度与高度均不如柯米克，而相同轴距使得两车乘坐空间差别不大，就乘坐空间的实际体验而言，新款缤智与柯米克的前后排乘坐体验确实相差不多。但柯米克在空间上的优势在于后备厢方面，拥有1510L的越级后备厢容积，而新款缤智后备厢最大可以拓展到1456L，与柯米克仍然具有一定的差距。
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至于内饰方面，两车呈现出了不同的内饰风格，柯米克属于比较典型的实用主义，一根银色镀铬饰条横穿整个中控台，将其一分为二，包括各个操作旋钮与按键等，都被设置在我们熟悉的位置上，新手们也能很快熟练上手。而新款缤智并没有改变原先的中控台大体布局，尤其是空调出风口的不规则设计令人印象深刻，至于美观度就看个人喜好了。
导读：刚刚从乘联会方面获悉，11月份国内SUV车型的销量排名完整版出炉了，榜单显示11月份销量破万的车型多达33款，其中国产车占18款，而合资车仅占15款。具体方面，三大国产SUV哈弗H6、博越和?长安CS75再次位居前五，并且实现了同比大增，而奇瑞瑞虎8和哈弗M6也突破了2万大关，比亚迪宋、名爵ZS、吉利缤越、长安CS55和荣威RX5等车型，均突破了万辆大关。合资车方面，本田CR-V大卖3万多辆，日产奇骏、别克昂科威、大众探岳和大众途观L也入榜前十，另外丰田RAV4荣放、日产逍客、奥迪Q5L、本田缤智以及奔驰GLC等车型，都实现了同比增长。
具体来看下11月份SUV销量排名完整版榜单，在榜单的前十名当中，哈弗H6可以说是傲视群雄，其11月份销量突破5万大关，而长安CS75、本田CR-V、吉利博越、日产奇骏、别克昂科威、奇瑞瑞虎8和哈弗M6，均实现了同比大增，但大众旗下的大众探岳和大众途观L两款中型SUV，它们的11月份销量均出现了同比下滑。
丰田RAV4荣放、比亚迪宋、日产逍客、奥迪Q5L、本田缤智、奔驰GLC和本田XR-V的11月份销量也都在1.5万辆以上，国产车名爵ZS、吉利缤越、长安CS55、荣威RX5、传祺GS4、宝骏530、捷途X70以及哈弗F7等车型，它们的11月份销量均突破了万辆大关，不过大众途岳和哈弗F7的销量表现不佳。
另外，丰田威兰达、长安CS35、奇瑞瑞虎5x、长安UNI-T的销量也都突破了万辆，不过长安CS35受到长安汽车新车型长安UNI-T的影响，其销量出现了大幅下滑。而哈弗大狗、吉利豪越、大众探影以及奇瑞瑞虎3等车型，11月份销量也都在7千以上。而沃尔沃XC60、凯迪拉克XT4和宝骏RS-3的11月份销量都有明显提升。
最后，11月份销量出现大幅下滑的车型还有，斯柯达柯米克、东风风光580、现代ix35、现代途胜、日产劲客、长安欧尚CX70以及福特锐界等车型。对于11月份SUV车型销量完整版排名，大家有何意见和看法呢？你的车排名第几呢？
2021款柯米克是大众的PQ34技术平台。
近日，从上汽斯柯达官方获悉，2021款斯柯达柯米克正式上市，新车共推出4款车型，其中2款手动挡版本，2款手自一体版本，官方指导价区间8.99万-11.19万元。作为年度改款车型，新款柯米克主要是针对配置进行了提升。
外观方面，新款车型与2020款车型保持一致，标志性的直瀑式进气格栅和水晶切割式的大灯造型极具辨识度，而机盖上力量感十足的筋线与保险杠位置富有棱角的线条，让车头造型看起来彰显大气的同时又不失精致气息。
尾部的设计则显得比较简洁，符合斯柯达一贯的风格，这种设计在这个级别保险不易出错，那带折线的尾灯造型和双边镀铬排气装饰也营造出一定的犀利感，并不是毫无新意的车尾，这就足够了。
动力部分，2021款柯米克继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩为145牛米，与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。
柯米克销量还算可以。
对于斯柯达柯米克来说，可能它的知名度不算高，但是它在市场上的销量还是值得肯定的，整体销量水平属于同级别比较优秀的表现。
它全系标配的1.5L自然吸气发动机也算是比较新的，它相比之前大众的1.6L发动机来讲，在马力以及扭矩上都有一个比较明显的增长，排量的减少带来数据上的增加，也算是一个亮点所在，同样变速箱搭载的也是5挡手动以及6挡自动，对于日常驾驶的平顺性以及可靠性来说，依然是一个务实的选择。
柯米克价格实惠，踏实可靠的代步工具燃油经济性很让人满意。
这点对于天天开着上下班的朋友说，比较适合整体调校得还不错，对路面一些细碎震动过滤的可以，保障了一定的乘坐舒适性，而且底盘也有着大众一贯的厚重感！
虽然中国消费者对于车辆的空间需求越来越大，但这似乎并没有影响本田旗下的缤智等小型SUV成为热销车型，2021年缤智的销量达到17.4万辆，位居国内SUV销量榜前列。这样的数据想必让同为合资小型SUV的斯柯达柯米克羡慕不已，其2021年的销量仅有1.8万辆。两辆小车到底差距在哪，一起来看看对比解析。
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从品牌上来看，来自大众集团的斯柯达在近年来整体市场表现都很惨淡，虽然延续了大众的风格和品质，但在品牌号召力上却差了不少。一方面是因为斯柯达在大众的羽翼之下很难出头，另一方面斯柯达的产品线与大众也有很大的重叠，也让斯柯达的产品失去了特色。
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相较而言，本田的小型车却在近年来做得风生水起，小型SUV有缤智和XR-V，小型轿车有飞度和LIFE。稳定的质量和灵活的空间为本田的小型车带来了很高的市场关注度，飞度也成为市场上的“保值王”，这对于本田缤智等小型SUV的销量也起到了一定带动作用。
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外观来看，两车都带有明显的家族特色。柯米克延续了大众稳重严谨的风格，又加入了斯柯达水晶切割般的线条；前脸采用家族式的大嘴直瀑式进气格栅，加入了双镀铬条和倒角设计，颇具时尚感。
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缤智的外形流畅动感，苍穹式上窗框线条看起来颇具美感，辨识度也很高；前脸采用了家族式的展翼式设计，宽大的镀铬装饰件增加了气势，与两侧的修长的前大灯连为一体，时尚而富有运动感。对比来看，柯米克和缤智的颜值都还在线，前者更显硬朗，后者则多了几分亲和力，这或许是缤智更受欢迎的原因之一。
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尺寸方面，两款车相差不大，柯米克甚至略微领先，其车身长度为4390mm，轴距为2610mm，行李厢容积为463-1510L。缤智的车身长度为4328mm，轴距为2610mm，行李厢容积为437-1456L。从数据上来看，两车的尺寸和空间比较接近，基本打成平手。
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价格方面，柯米克的指导价为8.99-12.59万元，部分市场提供了最高1万元的终端优惠，起步价降至7.99万元。这样的价格对于合资SUV来说还是非常有吸引力的，不过对应的车型为手动挡。
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缤智的指导价为12.78-17.68万元，部分市场的终端优惠最高达到了3.6万元，实际起步价为9.18万元。虽然整体相比柯米克高了不少，但缤智的品牌号召力能够支撑这样的溢价，也是实力的体现。
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配置上，以入门车型为例，两款车都配备了倒车影像、发动机启停、多功能方向盘、织物座椅、8英寸中控屏、卤素大灯、手动空调等，满足基本的使用需求。不同之处在于，入门版的柯米克仅有双安全气囊，多了在线导航、手机互联等；而缤智则独有4安全气囊、自动驻车、自动大灯等，看起来略有优势。
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动力部分，柯米克提供了1.2T和1.5L两款发动机，最大功率分别为85kW和82kW，前者匹配7速干式双离合变速箱，后者提供5速手动和6速手自一体变速箱，百公里油耗为5.8-6L，性能和油耗表现中规中矩。
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缤智提供了1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为96kW和130kW，匹配6速手动和CVT无级变速箱，百公里油耗为6-6.3L。相较而言，缤智的动力更强，CVT也更平顺舒适，适合家用。
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总结：对比之后可以看到，柯米克在品牌上就已经失去了优势，车型打造也没有多大的亮点，能够让人有点心动的就是较低的价格，如果预算不多，又想入手合资SUV，其实柯米克也可以考虑。缤智的优势在于品牌有很强的号召力，家族成员也是个个都很能打，并且缤智的亲和力强，动力和配置上都不差，保值率也很高，成为热销车型也是实至名归。
【本文来自易车号作者行动派Action，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
目前还没有停售。
在2022年的六月份正式停产，可能将陆续推出新款的车型，新款柯米克上市之后，在外观和内饰上又会做进一步的优化，更加符合现在年轻人审美的标准，在发动机配置上面也更加丰富，新推出涡轮增压发动机。
在10万级SUV中，不少人选车都会在东风风光ix5和柯米克之间纠结，到底这两款车该怎么选？众车网为您综合了两车的参配、销量、优惠信息、口碑评分等多个方面信息，力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。
东风风光ix5和柯米克对比哪个好？
东风风光ix5和柯米克价格对比
东风风光ix5提供了6款车型，售价区间为9.98-13.98万元，其中2021款 东风风光ix5 1.5T CVT都市活力版为主销车型，售价为10.98万元。
柯米克提供了12款车型，售价区间为8.99-12.59万元，其中2021款 柯米克 1.5L 自动标准版为主销车型，售价为9.99万元。
东风风光ix5共提供了5种车身颜色，分别为雪域白、星际蓝、炫晶红、鎏金黑、钛金银。
柯米克共提供7种车身颜色，分别为自由蓝、文艺白、摩登金、玩趣金、炫酷银、格调棕、魔力红。
东风风光ix5和柯米克尺寸/空间对比
后备箱/行李箱容积：东风风光ix5容积为779升；柯米克容积为463-1510升。通过以上对比我们可以看到，在车身长度上，东风风光ix5占优势；在车身宽度上，东风风光ix5占优势。在后备箱/行李箱容积上，柯米克要比东风风光ix5多207升。
东风风光ix5和柯米克配置对比
我们挑选了东风风光ix5和柯米克里的主销车型来进行配置对比，分别是2021款 东风风光ix5 1.5T CVT都市活力版（以下简称东风风光ix5）及2021款 柯米克 1.5L 自动标准版（以下简称柯米克）。
东风风光ix5
柯米克
两车均标配了倒车影像、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC)、自动驻车/上坡辅助、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC)、大灯高度可调、后视镜电动调节、遥控钥匙等。
东风风光ix5和柯米克动力对比
还是以两个车系中主销车型来进行对比，分别是2021款 东风风光ix5 1.5T CVT都市活力版（以下简称东风风光ix5）及2021款 柯米克 1.5L 自动标准版（以下简称柯米克）。
东风风光ix5搭载了1.5T L4 150马力涡轮增压发动机，最大功率110KW，最大扭矩220牛?米，传动系统与之匹配的是无级变速变速箱，百公里综合工况油耗为7.3升。
柯米克搭载了1.5L L4 112马力自然吸气发动机，最大功率82KW，最大扭矩145牛?米，传动系统与之匹配的是6挡手自一体变速箱，百公里综合工况油耗为6升。
东风风光ix5和柯米克全系销量对比
销量往往是购车的重要参考，根据众车网汽车行业数据监测显示，从2021年06月终端的销量来看，东风风光ix5的销量为140辆，柯米克的销量为2298辆，柯米克要比东风风光ix5多售出2158辆。
今年东风风光ix5和柯米克销量情况
从今年的终端销量来看，东风风光ix5的总销量为959辆，柯米克的总销量为18111辆，柯米克要比东风风光ix5多售出17152辆。
不同地区对于车辆的购买偏好也不尽相同，从2021年06月的终端销量数据来看，东风风光ix5在昆明市最受欢迎，共售出11辆；柯米克在上海市最受欢迎，共售出106辆。
东风风光ix5和柯米克全系优惠对比
根据众车网经销商价格监测数据显示，目前东风风光ix5部分车款最高可享受现金优惠1.80万元，全国经销商报价为8.28-12.38万元。
柯米克部分车款最高可享受现金优惠2.50万元，全国经销商报价为6.53-11.19万元。
东风风光ix5和柯米克口碑对比
柯米克GT和本田缤智，两者到底谁更适合入手呢 ♂
柯米克GT和本田缤智，两者到底谁更适合入手呢
- 柯米克GT和本田缤智，两者到底谁更适合入手呢
- 本田缤智和柯米克应该选购哪个
- 本田滨智租上汽斯柯达那个更好
- 本田缤智与斯柯达柯珞克哪个性价比高
- 不难做抉择 斯柯达柯米克GT与本田缤智的性价比之争！
- 缤智与柯米克哪个好求推荐
- 缤智和斯柯达柯米克选哪个好
- 本田缤智和斯柯达柯珞克哪个好
- 缤智和柯米克gt区别是什么
- 榜柯米克小型suv排行榜
首先，动力方面，Komuk GT为用户提供了两款发动机，1.2T和1.5L自然吸气发动机。这两款发动机性能优异，不仅能为用户提供更好的加速性能，还能带来良好的可靠性和低油耗。根据很多车主的反馈，动力配置的两款Komike GT百公里油耗在5-6L之间，燃油经济性非常出色。开门见山，10万预算，本田缤智只能买1.5L的低配车型，但如果选择斯柯达Komuk GT，可以买顶配车型！
这似乎是一个熟悉的“鸡头鸡尾”之争...但如果把它们之间的具体差异代入到你的日常用车中，你会发现它们的竞争具有很大的现实意义，对于即将购买该级别车型的用户来说，影响也是相当可观的。在这篇文章中，我将主要为你进行梳理，看看如何在这两款机型中做出选择才是最值得你自己预算的。另外，Komuk GT的变速箱是工程师为中国道路设计的，更适合中国道路。缤智搭载的是CVT变速箱，在驾驶乐趣和换挡体验上比Komuk GT差很多。
其次，在安全性方面，Komuk GT配备了碰撞时自动断油解锁设计、毫秒级响应的六安全气囊等。每一项强大的安全技术，只为用户的出行安全提供可靠保障。不仅如此，Komuk GT还配备了高刚性车身结构，采用高达68%的高强度钢材，车身激光焊接长度高达5900mm，保证了整车的结构稳定性、耐用性和安全性更加持久。
而本田缤智的配置一般，车身用料也不是很好，整体安全性能不如Komuk GT。从颜值上看这两款车，似乎Komuk GT比缤智更能表现情感，对年轻人更有吸引力。缤智是一款相当成熟的车辆，换句话说，它这一代车辆已经上市很久了，已经到了需要更新换代重新获得年轻用户认可的阶段。最后，Komuk GT的外观更符合年轻人的口味。该车定位为德系高颜值炫酷SUV。整体外观采用了斯柯达最新的家族式设计语言，水晶切割设计理念+红点产品设计奖+不同颜色车顶等设计元素的融合带来了不同的视觉效果，而本田缤智的外观则比较平庸，整体外观有点老气。
缤智。
缤智搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力177Ps，最大功率130kW，最大扭矩220N·m，匹配的是CVT无级变速变速箱，柯米克搭载的是一台1.2T的涡轮增压发动机，最大马力116Ps，最大功率85kW，最大扭矩200N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看，缤智顶配版要比柯米克顶配版更加强劲。
汽车驾驶注意事项
夜间行车，要做到灯光齐全、有效，符合规定。根据可见度控制车速，尽量不超车;必须超车时，应事先连续变换远近灯光，必要时用喇叭配合，在确定前车让路允许超越后，再进行超车。另外骑车人和行人在来车灯光照射下，发生目眩，看不清路面，所以还必须注意骑车人和行人的安全。
刹车系统失灵经常导致交通事故，尤其是在山区的长下坡路段或湿滑路段。假如我们掌握利用发动机制动的技巧，多在平时开车过程中实践，可以在一定程度上避免事故的发生。
上汽斯柯达更好。
柯珞克搭载了1.4TEA211涡轮发动机，最大扭矩为250N·m，最大功率110kW，这可是大众集团黄金动力组合。不管是跑高速还是超车，都可以为用户带来不错的动力体验。
缤智搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力177Ps，最大扭矩220N.m。柯珞克是全系配备1.4T高功率发动机，而缤智则是分了1.5L和1.5T两种发动机，这么一比较，缤智也是逊色许多。
柯珞克采用的是与奥迪Q3一样的MQB平台，有着相同的研发标准和生产规格。缤智是出自Honda平台，这个平台的车型有雅阁，飞度等，算是一个家用车的生产平台。
为了让科技感更进一步，柯珞克搭载了9英寸互联多媒体导航，此外，还支持由上汽和阿里合作的斑马智行互联系统，尤其是内置的独家版高德地图非常好用，操作简单。它还同时配备了无钥匙进入系统，这也是13万级合资SUV唯一配备这一配置的车型。
在安全性能方面，柯珞克不仅拥有数字式倒车雷达、胎压监测、疲劳驾驶提醒等十大安全配置，而且还是14万同级唯一拥有第三代自动泊车辅助系统和ACC自适应系统的SUV，低调又不失实力。而缤智只是搭载了8英寸的屏幕，不支持手机互联/映射，就显得不太高端。
柯珞克性价比高。
柯珞克2688mm轴距在同级表现中也很出色，缤智的轴距只有2610mm，车内的空间表现显而易见，柯珞克的后排空间更宽敞，也给行李箱预留了充足的空间，行李厢容积为455L，扩展后的容积更是达到了1543L，更加适合家庭使用。
宽敞的空间带来了一定的舒适性，丰富便利的配置也是让消费者愿意选择的关键。柯珞克拥有10大安全配置，包括疲劳提醒、定速巡航等，它也是14万同级车中唯一配有ACC自适应巡航与第三代自动泊车辅助系统的车型，智能辅助有助于驾驶者灵活驾驶。这些配置是缤智都没有配置的，内饰的质感和科技感也不如柯珞克优秀。
扩展资料：
无论是颜值、内饰、空间还是动力，柯珞克都要优于缤智，缤智在柯珞克面前毫无优势可言。这么看来，上汽大众斯柯达品牌在国民心中的高低位不是没有道理的。
在配置方面柯珞克也是很用心的，在视觉上，柯珞克拥有1.17_同级最大的全景天窗，可增加车内的通透性、采光率，让车内变得更明亮，大大提升了乘坐体验感和舒适性，既美观又实用。
它还提供了主驾12向一体式电动座椅带加热功能，在这套座椅的加持下，即使是寒冷的冬天出行，用户坐在上面也会倍感温暖。因为拥有同级最长轴距2688mm，行李箱容积为455L ，并且后排座椅支持倒放，可拓展至1543L，满足家用的出行需求。
易车原创?开门见山地说，10万出头的预算，买本田缤智只能买到1.5L的低配版车型，但你要是选择斯柯达柯米克GT的话，却可以买到顶配！这看似是我们再熟悉不过的“鸡头凤尾”之争...然而，如果把两者之间的具体差异代入到你的日常用车环节中去，就会发现，它们的比拼具备不小的现实意义，对于即将选购这个级别车型的用户们来说，影响也是相当之大。这篇文章里，我就主要为大家来梳理一下，看看这两款车型之间，究竟怎么选才最对得起自己的预算。
参与本文对比的两款车型：
斯柯达柯米克GT TSI 230 DSG旗舰版：指导价12.59万元（优惠5000元左右）；
本田缤智1.5L CVT先锋版：指导价13.88万元（优惠1.5万元左右）；
柯米克GT外形颜值/功能配置均领先！
从颜值来审视这两款车的话，柯米克GT似乎要比缤智能够展现出更多的情绪，它对于年轻人的吸引力更强。缤智是一款相当成熟的车型，换句话说就是，它这一代车型征战市场的年数有些太长了，到了需要通过更新换代来重新获得年轻用户认可的阶段了。
两车都定位于小型SUV，轴距都为2610mm，柯米克GT在车长、车高上相比缤智稍有优势。但这些在年轻人眼中似乎不太容易被察觉，容易被察觉的，反而是柯米克GT的双色车身设计、棱角分明的车身轮廓。想必这幅外形，要比看上去稍显年迈的缤智，更容易打动年轻用户。
外形配置方面，柯米克GT比缤智多配备了LED大灯、感应式自动雨刷、车顶行李架、无钥匙进入/一键启动。这些功能在日常使用过程中，还是能够给用户带来明显的便利性差异的。与此同时，功能配置差异带来的档次感、或者说是日常用车满足感的差异上，大灯、自动雨刷和无钥匙进入等功能，也将会是更多潜在用户们比较在意的地方。
两车都采用了原厂17英寸轮圈/轮胎，轮圈样式也都是年前用户们比较喜爱的双色搭配形式。柯米克GT和缤智都搭载了原厂胎压监测功能，在日常用车时，能够为驾驶者提供更多的安全性保障。
内饰PK：个性化/科技感是两车的主要差异点
定位更加年轻化的柯米克GT，在车内也有着不少小巧思，比如中控台饰条末端的装饰效果、比如在座椅中间增加的装饰条纹，让它更具有品牌辨识度和归属感。柯米克GT中控区对称式的布局，也要比缤智的设计风格更容易让用户们快速地上手、并形成操作习惯。
车内功能方面，两车都配备了8英寸中控屏，但是柯米克GT比缤智多配备了带路况显示功能的原厂导航系统、原厂CarPlay和CarLife功能，语音控制可识别的范围也比缤智更全、更好用。此外，柯米克GT还配备了带空气净化功能（Clean Air）的自动空调，这也要比缤智在日常使用上更加便利。
空间方面，两车车身尺寸接近，座舱布局方面的人性化程度都比较高，乘坐空间方面都能姣好地满足日常家用需求。本田向来有“空间魔术师”的称号，尤其在小型轿车、小型SUV身上。但魔术师终究也打破不了物理定律，在车身尺寸接近的前提下，两车实际车内乘坐表现较为一致。
在行李厢空间上，柯米克GT在行李厢空间高度上有不小的优势，整体行李厢空间容积上甚至优于缤智。两车在翻倒后排座椅之后，都能为行李厢空间提供比较强的扩展，空间实用性、实际利用率方面对于家庭用户来说都显得足够。
1.2T涡轮增压对比1.5L自然吸气
动力系统方面，同价位的柯米克GT能买到TSI230动力，即1.2T涡轮增压发动机（最大马力116Ps、峰值扭矩200Nm），匹配7速双离合变速器；而缤智仅能买到1.5L自然吸气发动机（最大马力131Ps、峰值扭矩155Nm），匹配CVT无级变速器。柯米克GT不仅在扭矩爆发力方面比缤智具备更多优势，实际在日常用车的燃油经济性方面，也要比缤智更省油、能帮助车主节省更多的日常开支。
点评：在小型SUV领域，本田缤智具有不小的销量优势，多年下来的市场口碑也比较良好。然而在眼光日益挑剔的年轻用户们面前，《a class=“hidden“ href=https://www.bjygyt.com/hynews/“http://car.yiche.com/vezeljinkou/“ title=“缤智“ data-ke
柯米克好点。首先从性价比来看缤智的售价在12.78-18.98万，柯米克的售价在10.59-12.84万。在配置差别不大的这两款汽车来说，柯米克的性价比要略高于缤智。
从车身尺寸及内部空间来看，缤智长×宽×高(mm)：4328×1772×1605，柯米克长×宽×高(mm)4390×1781×1593，整体的空间方面柯米克要略大于缤智。新缤智仅宽度略占优势，柯米克在长高方面有一些优势。
从多媒体系统来看，柯米克全系车型采用高分辨率的8寸显示屏，支持苹果Carplay、百度Carlife以及Mirrorlink三大主流平台，将智能手机和车载系统有效连接。新缤智的的多媒体不支持CARPLAY功能。
斯柯达柯米克的综合实力更强，不论是在空间还是配置方面，都有不错的表现。售价方面，新缤智也不占优势，反观斯柯达柯米克，不仅本身价格实惠，而且最近还要官降政策。
缤智和斯柯达柯米克相比，缤智要好一点
一、从发动机技术上来看缤智技术更可靠
1、缤智采用本田的1.8升发动机技术，经过长年的技术完善，非常的耐用。
2、柯米克采用的是新型的1.5升EA211发动机，也是很耐用的，但是相比缤智的发动机就稍逊一筹。
二、外观上柯米克显得更加经典好看
1、缤智采用了本田SUV系列的造型，前车头造型稍显局促。
2、柯米克外观大气经典，有些许的老气，但是不影响比缤智好看。
三、最后就是变速箱的对比，缤智更舒适
1、城市SUV当中，缤智采用CVT变速箱，更加的流畅舒适，虽然耐用度没有普通自动挡强，但是城市SUV很少有复杂路况，所以没有影响。
2、柯米克采用6挡手自一体变速箱，这已经是很老的技术类，没有出色的地方。
本田缤智和斯柯达柯珞克相比，后者更有优势，对比内容如下：
1、动力对比
柯珞克搭载了1.4TEA211涡轮发动机，最大扭矩为250N·m，最大功率110kW，这可是大众集团黄金动力组合。不管是跑高速还是超车，都可以为用户带来不错的动力体验。
缤智搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力177Ps，最大扭矩220N.m。柯珞克是全系配备1.4T高功率发动机，而缤智则是分了1.5L和1.5T两种发动机，这么一比较，缤智也是逊色许多。
2、MQB平台VSHonda平台
柯珞克采用的是与奥迪Q3一样的MQB平台，有着相同的研发标准和生产规格。缤智是出自Honda平台，这个平台的车型有雅阁，飞度等，算是一个家用车的生产平台。但是和MQB一比，简直是抬不起头。
3、车身配置
在配置方面柯珞克也是很用心的，在视觉上，柯珞克拥有1.17_同级最大的全景天窗，可增加车内的通透性、采光率，让车内变得更明亮，大大提升了乘坐体验感和舒适性，既美观又实用。它还提供了主驾12向一体式电动座椅带加热功能，在这套座椅的加持下，即使是寒冷的冬天出行，用户坐在上面也会倍感温暖。
柯珞克拥有同级最长轴距2688mm，行李厢容积455L，并且后排座椅支持倒放，可拓展至1543L，满足家用的出行需求。而缤智的天窗采光面积约为0.6_，而且2610mm的轴距也比不过柯珞克，行李厢直接不敢亮出来了。
4、智能科技
为了让科技感更进一步，柯珞克搭载了9英寸互联多媒体导航，此外，还支持由上汽和阿里合作的斑马智行互联系统，尤其是内置的独家版高德地图非常好用，操作简单。它还同时配备了无钥匙进入系统，这也是13万级合资SUV唯一配备这一配置的车型。
5、安全性能方面
柯珞克不仅拥有数字式倒车雷达、胎压监测、疲劳驾驶提醒等十大安全配置，而且还是14万同级唯一拥有第三代自动泊车辅助系统和ACC自适应系统的SUV，低调又不失实力。而缤智只是搭载了8英寸的屏幕，不支持手机互联/映射，就显得不太高端。
综评：
柯珞克不仅性价比高，还有着不错的颜值。柯珞克的车型采用了水晶切割的外型设计，它的腰线采用飞箭式设计，看上去十分高大上。而尾灯位置，C字型LED尾灯风格层次感十足，让整车更为出彩。它还拥有全新宽体内饰设计，不管是外观还是内饰都显得非常精致时尚。柯珞克相比缤智来说，表现更具有优势，而且柯珞克的丰富配置、强劲动力以及内饰设计都很迎合消费者的审美。
1、动力区别
首先，在动力方面，柯米克GT为用户提供了两台发动机，分别为1.2T和1.5L自然吸气发动机，这两台发动机的性能卓越，除了能给用户提供更好的加速表现之外，也带来了不错的可靠性和低油耗。根据不少车主的反馈，两款动力配置的柯米克GT，它的百公里油耗都在5-6L之间，燃油经济性极佳。
另外，柯米克GT的变速箱也是由工程师专为中国道路设计，它更适合中国的道路情况。而缤智配备的是CVT变速箱，驾驶乐趣、换挡体验等方面，也会比柯米克GT差很多。
2、安全区别
其次，在安全方面，柯米克GT配备了碰撞自动断油和解锁设计、毫秒级响应的六大安全气囊等，每一处强大的安全科技，只为给用户的出行安全提供可靠的保障。
不仅如此，柯米克GT还配备了高刚性车身结构，其采用了高强度钢材比例高达68%，全身激光焊接长度高达5900mm，确保整车的结构稳定性、耐久性和安全性更持久。而本田缤智的配置一般，且车身用料也不太好，整体安全性能不如柯米克GT。
3、外观区别
最后，柯米克GT的外观更符合年轻人的口味，该车定位德系高颜值潮酷SUV，整体外观采用了斯柯达最新的家族式设计语言，水晶切割设计理念+红点产品设计大奖+异色车顶等设计元素的融入，带来了不一样的视觉效果，而本田缤智的外观则表现一般，整体有些老气。
小型suv排行榜
1、 宝骏510
宝骏510是一款主打代步的车型，在八万出头的价位适合大部分年轻消费者。这款车不仅外观年轻时尚，符合年轻人的口味，车内的配置也比较丰富。虽然高速时动力输出并不出色，但是低速以及起步时低扭表现很好，能给用户带来较愉悦的驾驶感受。虽然车辆行驶时噪音方面显得比较明显，但是在这个价位下也不能对他要求太高。
2、 缤智
缤智是一款可代步可家用的小型SUV，出生于本田门下，天生就具有了维护保养便宜、动力好、油耗低、保值率高等优势，再加上本田将Honda Sensing投放到缤智上，让其性价比得到进一步提升。或许缤智的价格是贵了一点，但贵也贵得物有所值。
3、 奕泽IZOA
标签：方面 空间 配置