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国产SUV买哪款最好(国产SUV什么车最值得购买)

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国产SUV买哪款最好

国产SUV买哪款最好

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  • 买国产小型SUV选哪款比较好
  • 上个月哪三款国产家用SUV卖的最好


国产SUV的已然不错,但是购买SUV还是建议选择全新一代奇骏。这款车采用第二代4x4-i智能全模式四驱,带有五种地形模式【自动、运动、经济、越野、雪地】,一键切换!每种模式下,都可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行智能调节,提供不同路况下最佳的车辆性能。同时,还配备智能动态中央差速器、B-LSD电子差速锁、YMC动态扭矩控制系统、HSA上坡起步辅助等系统,再次成就同级最强四驱!全新一代奇骏也由内而外全面革新,设计变更率100%,是真正的产品革命!它是基于全新CMF-CD平台开发的首款SUV,累计190亿人民币投资,是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一!车内超大三屏联动,Nissan Connect超智联2.0、增强版ProPILOT 超智驾、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,5+2灵活多变乘坐空间、全新Multi-Layer人体工学座椅、三区独立控制自动空调、ANC主动降噪系统,其搭载的VC-Turbo超变擎300,额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比,功率提升13%,扭矩提升26%,油耗降低24%。这主要归功于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术。多连杆结构让发动机做功冲程瞬间,活塞向下垂直运动,无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗,抵消44%传统发动机活塞侧向力,从根源处解决传统三缸振动问题;配以可变压缩比技术,让压缩比在8:1(高性能)~14:1(高效能)之间智能切换,动力&油耗皆可最优。同时,比现款奇骏2.0L自然吸气发动机相比油耗也要降低了6%。此外,其额定功率150kW、最大扭矩300N·m,目前公布的账面数据碾压同级,越级产品力满满。此外,小排量2.0T的四缸发动机会要求使用95-97号汽油,而全新一代奇骏只要92号,经济性更高。因此,个人对全新一代奇骏评价和期待也是很高的,后面会考虑置换。全新一代奇骏已于6月28日开启预售,此次共推出2个预售级别,分别是VC-Turbo超变擎300 2WD,预售价19.99万元、VC-Turbo超变擎300 4WD,预售价21.99万元。虽然车型版本及配置尚未完全公布,但一定会比同级竞品更有优势(车型实际售价、级别、配置以上市发布为准)。


哈弗H6、宝骏510、荣威RX5、吉利博越、长安CS75 PLUS、领克01、瑞虎8、传祺GS4、吉祥博越。
【拓展资料】
一、SUV是指运动型多用途汽车,即城郊多用途汽车,是拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。SUV特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能,搭乘人数一般为5人+2人。世界顶级SUV车型有美国的吉普大切诺基、英国的路虎揽胜、德国的奔驰G级等。
二、产品特点:SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV如虎添翼。
三、车型:世界顶级SUV以美国的吉普大切诺基、英国的路虎揽胜、德国的奔驰G级为代表,它们已成为富有阶级的标志之一。在豪华车领域的SUV里,大家比较熟知的有凯迪拉克XT5、SRX,奥迪Q系列,宝马X系列,奔驰G、GLK、ML系列,雷克萨斯GX、LX、RX系列,保时捷卡宴,大众途锐,英菲尼迪QX系列,讴歌MDX、ZDX、RDX,路虎揽胜、神行者等等。国产SUV,以性价比高而著称,其中荣威RX5,哈弗H6,长安CS75更是作为自主SUV的代表。
四、价位
1.限量顶级超豪华SUV:300万以上。代表车型:日产Juke-R(约合357.09万)、路虎揽胜巅峰创世典藏版(339.8万)、奔驰G65 AMG(378万)、英特诺帝Artemis(398万起)、宾利添越(398万起)、世爵D12(608万)、凯佰赫战盾(898万起)。
2.超豪华SUV:120万-300万。代表车型:英菲尼迪QX56、奔驰GL550、雷克萨斯LX570、奔驰ML500、宝马X5 M、宝马X6 M、奔驰G63 AMG、丰田红杉。
3.豪华SUV:60万-120万。代表车型:保时捷Macan、保时捷卡宴、路虎发现神行、路虎揽胜、路虎揽胜极光、吉普大切诺基、雷克萨斯RX350、英菲尼迪FX35、讴歌MDX、沃尔沃XC90、大众途锐、奥迪Q735 TFSI、奥迪SQ5、丰田兰德酷路泽、宝马X5、宝马X6、奔驰G级、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员。
4.中高档SUV:30万-60万。代表车型:斯巴鲁驰鹏、丰田Venza、道奇酷威、MINI Paceman、宝马X1、宝马X3、沃尔沃XC60、奥迪Q5、丰田普拉多、丰田汉兰达、现代维拉克斯、日产楼兰、比亚迪唐、福特探险者、林肯MKC。


近些年来,国产汽车的发展速度可以说是一日千里,各大品牌用“百花齐放”形容也不为过。在广受欢迎的SUV车型方面,宝骏RS-3凭借自身各项突出优势,成功破圈,在市场上占据一席之地,积累了良好的用户口碑,成为国产小型SUV中的优秀车型之一。2021年宝骏RS-3更是完成了升级焕新,推出了全新宝骏RS-3 SOODA,为喜欢时尚的年轻用户们量身定制了这款“超元气”SUV,丰富的车身配色成为了一大设计亮点,再加上动感的外形设计,整车充满青春气息,活力十足。在动力配置方面,宝骏RS-3 SOODA搭载了1.5T涡轮增压发动机,传动系统匹配CVT模拟8速无级变速箱,最大功率108千瓦,最大扭矩250牛·米,日常用车需求安全满足。当然,对比其他同级车型之外,宝骏RS-3 SOODA在智能配置方面也是有着明显的优势,其搭载的宝骏车联网系统响应速度极快,还支持手机远程控制功能。另外,宝骏RS-3 SOODA还拥有完善的智能辅助驾驶系统,有自适应巡航(ACC),弯道巡航辅助(BCA),安全距离预警(SDW),防碰撞预警(FCW),自适应制动辅助系统(IHBA)等等,对于日常驾驶的过程中智能体验和安全性都大大有保证。

大家好,我是小易,今天我们来聊一聊家用汽车,现在很多家庭都购买了小汽车,作为一台家用汽车,它的整体性能非常的重要。那么我们今天就来看看上个月卖得最火的三台家用轿车吧。

1、日产轩逸,不得不说,其实在过去很长一段时间里,A级轿车领域的销冠一直都是被特供鼻祖朗逸给长期占领;而这一情况有所改观,因为“万年老二”的日产轩逸终成功完成了上位。从今年的A级轿车市场的销量统计来看,作为老二的日产轩逸已经是连续7个月蝉联了同级销冠;甚至在1-11月的累计销量上,轩逸已经领先了朗逸近10万台。 上个月同样比朗逸卖的多。

2、大众朗逸,大众朗逸算得上是中国轿车市场上的常青树了,在过去时间,朗逸车系卖出了超350万台,这一出色的数据让不少车企都十分羡慕。新一代朗逸完成了一场产品换代,采用了大众MQB平台,外观也有着明显的升级,面积更大的镀铬前格栅使得车头造型更加饱满,视觉效果更宽。简练有力的线条造了一种修长而又不乏层次感的车尾造型。就在上个月,朗逸的销量依然出色,位居第二位。

3、一汽丰田卡罗拉,在南方地区会更吃得开的丰田品牌,卡罗拉一直是人们心中的国民家用车,相比大众朗逸它的动力表现没那么刚硬,会更加无欲无求一点。CVT变速箱舒畅的动力输出,汽油版百公里油耗仅6L左右、以及安心到令人发指的可靠性,让它成为城市代步的最佳车型,而且这款车的内部空间还是非常大的,可以给人很好的驾驶体验。一系列优异的性能让它在上个月的销售排行榜中排名第三,还是非常不错的。

以上便是上个月卖得最火的三款家用轿车,因为优异的性能,很高的性价比而被大家所喜爱,我相信我们的国产车也可以走得更远,快来看看有没有你喜欢的车型吧!


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国产SUV什么车最值得购买

国产SUV什么车最值得购买

  • 国产SUV什么车最值得购买
  • 以哈弗H6为例,二手国产SUV是否值得买

现在自主品牌的SUV受到越来越多国人追捧,价格相对较低,配置丰富,但是也有的人不喜欢,其中原因就自己感受啦~如果是我买的话,我还是偏向于合资车,质量好、名气大,关键保值率还很高,哈哈。买SUV的话建议看看全新一代奇骏,根据全新CMF-CD平台开发,确定“全域探享SUV”。力量美学设计,外观内饰设计都挺好看,显高级;豪华科技座舱,还配备了各种科技配置,超智驾,还安全;无论什么路况,第二代4x4-i智能全模式四驱都能搞定。空间、油耗方面不用担心,价格也合适,所以强烈建议想买SUV的先去专营店看看全新一代奇骏,合适自己才是最重要的呢。

相比新车,二手车更具性价比,对于年轻人的吸引力往往更大,尤其是对于年轻人来说,更容易接受二手车。但是,二手车也分国产车和合资车,大多数人在买车的时候,都更愿意选择二手合资车。用一位车主的话说,本来就没买新车,还要委屈自己,选择一辆二手国产车?而今天就以哈弗H6为例,聊聊二手国产SUV是否值得买?

说实话,关于国产SUV是否值得买,并非一两句话就能说清楚的,最主要的还是要看消费者的预算。而作为国产SUV的代表车型,哈弗H6的不同阶段产品,也几乎可以代表了国产SUV的产品力。所以,这次也是找了3辆不同年份的二手哈弗H6来谈论这一问题,相信看完之后就明白二手国产SUV能不能买了。

第一辆:8年70000公里的哈弗H6

这辆哈弗H6在二手车市场其实有一段时间了,价格其实并不高,算是一辆保持还算不错的车型。当然,关于公里数就不要考虑太多了,8年的车型才7万公里,至少我个人不是很相信。言归正传,即便是这款车在各方面表现都不错,我个人还是不建议大家购买。原因主要有两方面,一方面是7、8年前国产车的质量的确是不如合资车,这点大家不要忙着否认,即便是哈弗H6不错,但是同年份的国产车,有很多都有生锈的现象等等,相比之下,这一年份的合资SUV似乎更出色一些。另一方面也是因为国产SUV近年来的进步,说实话,早年的哈弗H6等国产SUV在技术上只能说还处于起步阶段,至少在我个人看来,国产车真正快速发展的话,还是最近几年,所以,相比之下,早年的SUV车型是否值得买,还是有待商榷的。

第二辆:4年60000公里的哈弗H6

这个年份的哈弗H6其实就是可以买的,其实这个年份的国产SUV在质量、技术等方面已经开始崭露头角,至少和同时期的合资SUV相比,这些国产SUV即便是有一定距离,但是也几乎可以持平。说实话,选择这个年份的国产SUV,基本上看的就是价格和车况了,只要这两方面满足需求,这个价位的国产SUV还是可以买的,而且也不至于说开几年就需要大修。

第三辆:2年15000公里的哈弗H6

最近几年的国产SUV在技术等方面其实发展是十分迅猛的,即便是和更高价位的合资SUV相比也可以一较高下。至于和同价位的合资SUV相比,说实话,国产SUV并不比合资SUV差,至少哈弗H6是如此。这个年份的国产SUV往往还在保修期内,对于追求性价比,又对二手车车况较为担忧的消费者来说,这样的二手车往往更适合这类消费者。

其实看到这里,很多消费者应该都明白,二手国产SUV其实是可以买的,只不过更建议选择最近几年的车型,因为其品质、技术等各方面与同时期的合资SUV相差并不大,甚至某些方面更超前。早些年国产SUV不如合资SUV是事实,所以买10年左右的二手车的时候,往往更建议考虑合资车,但是买近几年的车型,国产SUV就是不错的选择。


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国产suv和合资suv哪个好(20万落地SUV该选合资还是国产为什么)

国产suv和合资suv哪个好(20万落地SUV该选合资还是国产为什么)
  • 20万落地SUV该选合资还是国产为什么
  • 国产SUV也不比合资车差
  • 想买辆SUV,到底选国产好还是合资好
  • 中外合资车企的SUV和国产SUV你会选择哪一个原因是什么呢
  • 30W左右的预算,买合资SUV好还是国产SUV好

落地20万,要求省油、舒适选一款SUV,没想好到底是买国产还是合资?请帮忙推荐两款。”看车友的需求就是家用,20万落地,裸车价在17、18万。可以买到不少主流的SUV了。有哪些选择?我来聊一聊。

合资SUV

这个价位的合资SUV众多,日系比较符合车友的需求,重点推荐日系,油耗低,舒适性不错。比如本田CRV、丰田RAV4,日产奇骏,奇骏才完成换代,车更大了,油耗更低,官方油耗只有5.8L,不过要看你能不能接受三缸机。如果要七座,可以考虑欧蓝德,能买到2.0L的顶配或者2.4L的低配,欧蓝德的油耗要高一点。除了日系,再推荐德系,大众探岳,也卖得好,1.4T+7速双离合,油耗6.7/6.8L。德系还可以考虑和途观L师出同门的柯迪亚克,空间大,性价比高。

国产SUV

中型买国产车,这个价位就可以买到尺寸更大,级别更高的SUV。首先推荐长安UNIK,定位为SUV,外观科幻、空间大,舒适性好,2.0T+8AT。还有呼声很高的吉利星越L,高配同样是2.0T+8AT。或者选择国产中的高端品牌,比如领克01,WEY VV5/6/7等等。

买新能源SUV

买新能源车优势明显,使用成本低,可以上绿牌,不限号等等,如果是家里的第二台车,有固定停车位,可以考虑纯电,比如小鹏G3、大众ID.4等。如果不想有里程焦虑,可以考虑比亚迪超级混动,可油可电,比如唐DMI,预算能买到112KM版本;小一点的可以考虑宋 PLUS DMI,17万就能买到顶配110KM版本。

买合资SUV,优势是口碑好、油耗低,保值率高,但价格更贵,配置、空间、动力都不占优势;国产SUV的空间、配置、动力等都更强,但稳定性和油耗不如部分合资车。根据自己的需求来选吧。20万家用,大家会选国产还是合资?投个票,聊聊你的观点。

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大家都知道国产SUV的亮点主要集中在空间与内饰上,比如外观设计、内饰设计、内饰用料等各方面的配置,而在三大件的核心技术没有太多的亮点,但是其实现在已经有几款SUV在动力方面不输合资车了,领克01有一台2.0TD涡轮增压发动机,最大功率160kW,最大扭矩325N.m,再配上8AT变速箱,动力十分充沛。而且内饰精致,空间宽敞,座椅也很舒服,可以加热通风。比起我爸的合资车,我奶奶就更喜欢我的领克,按她老人家的原话是我的车更漂亮,她喜欢坐漂亮的车。

长时间以来,国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,自主品牌SUV生产商迅速发展的同时,竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场,新车型不断上市,汽车价格不断降低,竞争十分激烈。但无论是哪种,只要符合我们日常所需就是最好的选择。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,全新一代奇骏由内而外全面革新,设计变更率100%,是真正的产品革命!它是基于全新CMF-CD平台开发的首款SUV,累计190亿人民币投资,是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一,其搭载的VC-Turbo超变擎300,额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比,功率提升13%,扭矩提升26%,油耗降低24%。这主要归功于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术。多连杆结构让发动机做功冲程瞬间,活塞向下垂直运动,无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗,抵消44%传统发动机活塞侧向力,从根源处解决传统三缸振动问题;配以可变压缩比技术,让压缩比在8:1(高性能)~14:1(高效能)之间智能切换。多连杆结构除了改变活塞运行方式,还可以改变活塞的上止点和下止点,这就是全球唯一量产的可变压缩比发动机技术。它采用第二代4x4-i智能全模式四驱,带有五种地形模式【自动、运动、经济、越野、雪地】,一键切换!每种模式下,都可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行智能调节,提供不同路况下最佳的车辆性能。同时,还配备智能动态中央差速器、B-LSD电子差速锁、YMC动态扭矩控制系统、HSA上坡起步辅助等系统,再次成就同级最强四驱!

中外合资车企的SUV和国产SUV你会选择国产SUV。毫无疑问,可以告诉大家的是,一定是好的合资企业,完全是国产品牌的SUV在购买的前一两年,车辆的使用情况应该是看不出来的,但是两年后国产SUV的零部件开始出现这样一些小问题困扰着使用。不......,中国的汽车工业,落后于国外还是需要发展的,但同时,在追求低价格、高质量的国内发展受到限制,所以国内低端市场,部分高端市场的国产车还强调车辆配置的舒适性,在发动机传动技术上,还是远远落后于发达国家的汽车。

当然,这也给了消费者更多的选择,15万的合资品牌,只能买到小型SUV,而且基本都是中低配置,国内自主品牌,可以买到中高配置的大型SUV。推荐长安CS75 PLUS的原因,是这款车的关注度太高。自CS75PLUS上市以来,CS75兄弟(CS75和CS75PLUS)一直是仅次于哈佛H6的第二大热门SUV。在这里,我们重点讨论CS75 PLUS,它是在去年的成都车展上推出的,目前只上市了六个月。因此,这款车是作为2020年的车型开始的。

CS75 PLUS的价格与CS75差不多,所以我们不需要考虑 “更老的 “CS75,它还在销售。CS75 PLUS在设计上采用了PLUS系列的夸张概念,与长安以往的车型有很大不同。显然,从市场上看,消费者对这种外观好的印象是花高了。车身尺寸长宽高分别为4670/1865/1700mm,轴距为2710mm,属于标准的紧凑型SUV车身。因此,从视觉和物理上看,CS75 PLUS符合大家对家庭SUV的期望。

国产suv和大众朗逸 哪个好那个SUV的外观 我比较喜欢 但质量什么的 不好说 有开过的来说说

国产suv和大众朗逸 哪个好那个SUV的外观 我比较喜欢 但质量什么的 不好说 有开过的来说说

  • 国产suv和大众朗逸 哪个好那个SUV的外观 我比较喜欢 但质量什么的 不好说 有开过的来说说
  • 大众朗行车如何,是怎么和SUV那么相似,没列入SUV系列啊!
  • 本田缤智和大众朗逸,哪个更适合家用
  • 朗逸是suv还是轿车
  • 朗境是suv吗
  • 朗逸和SUV哪个快
  • 一汽大众新款suv车型有什么
  • lavida sr是什么车型


看怎么说了,我认为应该大众朗逸属于合资车。因为朗逸的部件和生产线都是德国大众的,只是造型是中国大众设计。但依然是按照德国大众的设计和制造标准进行设计制造。所以应该属于德国合资车。


朗行是良朗逸的旅行版。是朗逸的两厢版。不属于suv 个人觉得这款车不错动力好,空间大,外观也不错。


本田缤智是小型SUV,基于飞度平台打造而来。
朗逸是紧凑型家轿,基于大众的PQ34平台打造而来。
前者是SUV,后者是轿车,从某种意义上来讲是不具备可比性的。
缤智颜值在小型SUV里应该算数一数二了。两条腰线配上高挑的尾部,让整车充满了力量和整体感,又显得年轻,尾部的虎牙式尾灯也是亮点。感觉比同门的XRV略显分裂和装具城范的设计好看不少。
静音水平差。特别是行驶过程中的风噪。(这种情况在我装了玻璃晴雨挡之后进一步恶化,应该是破坏了之前的空气动力学外观)。另外,原厂轮胎胎噪也不小,决定以后换套静音轮胎。发动机噪音隔绝的也一般。另外,空调风力一旦超过四档,噪音就会吵的人无法安心开车了。
朗逸优点就是动力充沛油耗低,不得不给EA211的动力特性和DSG的高传动效率点赞,比自家4AT的1.6赛拉图跑的更快,吃的还更少。储物空间充足。另外常在郊区跑,路面砂石多,发动机下护板算是物尽其用。
缺点就是配置太低!其实也不止一点:全系都没有后排出风口,据说是PQ34这老掉牙的平台没这模块;底盘略显松垮,过坎儿过于生硬;后备箱造型明明有条件设独立开关却不给,非得靠门板按钮或遥控钥匙开启,很麻烦,;经常两三人换着开,手动座椅也就算了,靠背角度还是反人类的旋钮调节,又慢又累手。
本田缤智小型suv中的领军人物,外观线条优美时尚,本田车内空间利用方面比较出色 虽然小型suv空间其实和某些紧凑级suv相当。可靠性 耐久性 保值率都比较出色,家用很不错
大众朗逸是针对中国市场研发而来,外观就比较中庸啦,一贯大众套娃脸没有什么特色亮点,出色的空间 相对低的价格 大众的牌子造就了一代大众神车。行驶品质和地道德国车还是有点欠缺。


朗逸属于
紧凑型轿车!基本来说,suv的底盘本质上都是轿车底盘,只是他的技术含量、性能、离地间隙都比普通轿车底盘好很多!现在的人们都把越野车和SUV混淆、误解了,SUV巨涌很强的越野性能,但绝不是越野车!
楼主要区分2者底盘,俯下身区一看就知道了!


朋友,这个问题比较专业,需要详细道来。
首先申明:朗境不是严格意义上的SUV,而是一种叫做跨界SUV的车型。
跨界就是指的cross。Cross车型的行业名词解释是:有别于以往单纯的轿车或者SUV,集合了很多车型的特性,它拥有MPV的空间、SUV的底盘、轿车的操控性能。 Cross车型涵义更广,更强调舒适,“而从某种意义上讲,都市SUV也是一种Cross车型,只是发展的重心偏运动,是一种狭义的Cross车型”。也就是说,Cross车型涵盖的因素更全面,性能、外观、操控、舒适度……只有集合了各种消费者钟爱因素的车型,才能称之为“Cross车型”。
朗境是基于轿车朗逸的底盘研发,定位跨界SUV,售价区间为15.79—16.89万元。
有人说,跨界车就是伪越野,具备轿车的舒适,但又比轿车的通过性更好,能做长途旅行车。有人并不看好跨界车,他们认为,跨界车就像一个人会很多技能,但是没有一项拿的出手。
明白了吗?
请采纳,谢谢支持!

各有优略。
SUV是指运动型多用途汽车,即城郊多用途汽车,是拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。SUV特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能,搭乘人数一般为5人+2人。世界顶级SUV车型有美国的吉普大切诺基、英国的路虎揽胜、德国的奔驰G级等。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV如虎添翼。
作为上海大众推出的一款全新A级车,LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词,表示生命、生活和希望,代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态,宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质,以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。而中文名朗逸亦别具韵味:“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质,“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。与热情奔放的英文名相呼应,“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张:它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的,而这一人群也正是A级车的主流消费人群。


一汽大众的新款SUV有大众探歌、探岳。大众探歌是入门级的紧凑型SUV,探岳的定位是入门级中型SUV,与上汽大众的其他车型途岳和途观L是不冲突的。
一汽大众(一汽-大众汽车有限公司)是一家大型乘用车生产企业,成立于1991年2月6日,总部在中国吉林长春。
拓展资料
一、1987年10月,一汽和大众的和合作正式拉开序幕。1995年2月24日,300辆捷达车销往缅甸,一汽大众正式走出国门。2011年,一汽大众产销实现百万辆车。一汽大众主要生产大众集团旗下的大众和奥迪两大品牌。
二、一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业,是中国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。经过多年的不断发展,一汽-大众在长春、成都、佛山三厂共有三大生产基地,包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。
三、一汽-大众汽车有限公司,一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立,1997年8月正式通过国家验收。2004年12月7日,一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产。经过不断发展,一汽-大众公司现已形成日产1000多辆整车的生产能力,同时实现部分整车、总成及零部件的出口。
四、一汽-大众汽车有限公司采用先进技术和设备制造当今世界名牌产品-cc、朗逸、捷达、宝来、高尔夫、开迪、奥迪系列轿车。它的建成,使中国轿车工业进入了大规模生产的新时期。国家对外经济贸易部确认一汽-大众为“技术先进企业”,国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”,国家机械局授予一汽-大众为“在促进科学技术进步工作中做出重大贡献者”一等奖。1998年,一汽-大众正式通过ISO9001质量体系认证;2002年,一汽-大众通过ISO9001(2002版)标准认证,并荣获ISO14001环境管理体系认证证书。
五、1998年,一汽-大众正式通过ISO9001质量体系认证;2002年,一汽-大众通过ISO9001(2002版)标准认证,并荣获ISO14001环境管理体系认证证书。2004年3月20日通过了德国技术监督协会TüVcert认证公司审核,获得了VDA6.1补充证书。公司生产的产品还于2006年1月荣获中国环境标志产品认证。
六、从1991年生产第一批捷达轿车至今,一汽-大众公司从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到现在拥有276亿元人民币的大型汽车企业,目前,一汽-大众公司累计向国家上缴的税金达到400多亿元人民币。
一汽-大众汽车有限公司员工总人数超过8800人。历史发展
七、一汽-大众于1991年正式成立,距今也有20年的时间了。在这二十年的快速发展中,一汽-大众不断成长,创造了中国汽车史上的一个个“第一次”,并以先进的造车工艺和良好的用户口碑,成为今天国内最著名汽车品牌之一。
八、1987-1988:揭开谈判序幕,1987年10月,一汽和大众的和合作正式拉开序幕。德国大众集团总裁哈恩(Hahn)博士和奥迪公司总裁皮耶希(Piech)博士首次访问一汽,与一汽耿昭杰厂长进行会谈。这次会谈为一汽3万辆轿车先导工程的顺利进展打下了基础。
九、经过了双方不断的沟通和协调,1988年8月24日,一汽耿昭杰厂长与大众集团总裁哈恩(Hahn)博士在德国狼堡签署“一汽和大众公司长期合作备忘录”,明确双方组成工作小组进行第二阶段合作15万辆轿车合资项目的前期工作。之后9月份,邹家华国务委员听取了耿昭杰厂长赴德情况的汇报,对一汽选择大众公司为长期合作伙伴、以GolfA3为基本车型、合资建设15万辆轿车项目表示赞成,并同意一汽和大众公司开始进行15万辆轿车合资项目的可行性研究工作。

大众LAVIDA是三厢版的LAVIDA朗逸,两厢版的LAVIDA叫朗行,长得像SUV的LAVIDA叫朗境。朗逸是一款中国特供车,只有中国市场才有这款车,在国内由上汽大众负责生产、销售及售后。

2008年北京奥运会期间,大众朗逸“零号机”正式上市,它将中国人的审美标准和德国的制造工艺完美结合,时至今日,朗逸依然是国内整个乘用车市场的销量冠军。

2018年05月25日,2018款朗逸正式上市,新车定位高于2017款朗逸,并和2017款朗逸同堂销售,形成高低搭配关系。

全新一代朗逸基于MQB平台打造,长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm;车身尺寸相比2017款朗逸,长度增加了65mm,车宽增加了41mm,车高增加了14mm,轴距增加了78mm,而2018款速腾的轴距为2651mm。

2018年8月31日,大众朗逸LAVIDA两厢版正式上市,新车更名为“朗逸两厢版”,没有继续使用“朗行”这个名称。朗逸两厢版同样基于大众MQB平台打造,外观、内饰方面和2018款朗逸保持一致,只是尾部采用掀背式设计,并且后排座椅可以全部放倒,该车的长宽高分别为4541/1806/1488mm,轴距2688mm。


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