大家买车有时分需求思索的一个很重要的要素就是汽车的二手保值率，固然保值率越高越好，像丰田汉兰达这类保值率超高的车型，也是非常抢手。
下面说的这几款车型，不是保值率低，而是基本就没有保值率。
固然不是说这车是白送的，而是因为某些缘由，这些车在二手市场基本没人接办，有价无市。
1.力帆520、620、730
力帆旗下的这几款车，在生产时因为车企一心想控制成本，想靠低价钱走销量来打开市场，从而导致了车的质量很低。一个造车技术本来就不怎么样的车企，抱着这样的态度造车，必定好不了。
加上这几款车的市场保有量低，小毛病极多，二手车置之不理。
2.众泰
众泰开端走的也是便宜车的路线，做贴牌奥拓，随后中国SUV市场大行其道，众泰也开端了仿造豪车的路途，没有把重心放在产品质量和技术的研发，而是不时的靠仿造奥迪、保时捷、大众这些品牌车来投合消费者。
这些仿造车在新车上市的时分固然能博人眼球，可是其二手车极高的故障率和极差的可靠性，必定不会有人存眷。
3.华泰
华泰引进的现代特拉卡，固然越野功能很好，可是可靠性很差，即使二手车只要新车价钱的百分之二十，也没人接。而华泰后来出的别的车型无论是产品可靠性还是质量手艺方面，都照旧没有提升，华泰也就成了二手车市场最不受待见的车型。
像这样的车企还有广汽吉奥、纳智捷等等，相信大家也明白了其中的原因，就是车本身的品质和可靠性提升不上去，有些自主车企一味地只靠外观和低价来创造销量，这个道路永远也走不长。
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