到店实拍2020款别克君威,价格“大跳水”,仅15.38万起! ♂
到店实拍2020款别克君威,价格“大跳水”,仅15.38万起!
- 到店实拍2020款别克君威,价格“大跳水”,仅15.38万起!
- 2020款别克君威1.5t豪华版加92号汽油会熄火
- 2020款别克君威到店实拍,1.5T爆发169马力配电子驻车,18.88万起
- 到店实拍2020款别克君威!黯影灰色车身很耐看,配车内环境氛围灯
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别克君威是别克汽车旗下一款很不错的中型车,汽车进入市场已经有很长的时间了,今年8月份别克汽车上市了2020款别克君威来竞争市场,改款之后的别克君威的竞争力得到了一定的提升,最近笔者在连云港当地探店的时候,了解了相关的优惠信息,并且还拍到了这款车型。
2020款别克君威的外观上更年的年轻了,飞翼式的进气格栅看起来很大方,全新样式的中网辨识度很高。汽车的前大灯组看起来很精致,点亮之后的辨识度很高,机舱盖上隆起的直线强调了力量感,两侧的进气口立体感十足,中间的进气口是梯形的样式,汽车的进气口是梯形的样式。
汽车的侧面车身看起来很修长,单横幅式的腰线勾勒的简短有力,车窗的顶部装饰了镀铬饰条来提升质感,多幅式的轮毂还是很大方的。汽车的尾部样式很精致,尾灯组棱角分明,点亮之后的辨识度很高,双边单出的排气管强调了运动感。
汽车的内饰看起来更高级了,中控台保持一定角度的倾斜,车内配备了较多的物理按键,多功能方向盘的触感是很不错的,汽车最大的亮点就是换装了按键式的换挡杆,汽车的长宽高分别为4904(4913)*1863*1461(1462)mm,轴距为2829mm。
2020款别克君威提供的是1.5T、2.0T发动机,传动上匹配的是9挡手自一体变速箱,最大输出功率分别为169马力、237马力,动力表现很充沛。
添加的汽油不合格。
别克车比较挑油,可能是你加的有不合格或者是油的品质不好。
要原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。另外,对于新车出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,那么主要就是油路的问题了。熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
作为别克家族一款经典B级车,?君威的大名在圈内还是很响的
现在的车主对于大空间的需求越来越来高,一方面是因为在二胎时代下,大空间车型更加符合家用需求,另一方面就是汽车的价格普遍走低了,降低了购车压力。所以对于消费者来讲,差不多的价钱“买大不买小”更加划算一些。目前市面上的中型车有很多都符合消费者的喜好,例如雅阁、凯美瑞、天籁等,而作为经典美系车的代表——别克君威往往让人忽略。
实际上,别克君威的潜力还是很大的,今年8月又推出了2020款车型进入市场,新车共推出4款配置车型,售价区间为18.88-21.68万元,竞争力更强了,在本地4S店我们就看到了这款新车,近距离感受一下就发现,这款车细节部分的变化还是很大的。
外观方面,2020款别克君威采用了全新设计语言,融入了更加新潮的设计元素,比老款更加的年轻时尚了。前脸部分采用了别克经典的飞翼式造型,背部的黑色中网细节处理更加精致了。宽大的引擎盖两侧带有多根隆起的筋线,流畅的线条显得十分时尚。车头两侧搭载一款造型锐利的LED大灯,内部灯带十分犀利。运动化的前包围加上两侧由镀铬勾勒的进气口,彰显出年轻十足的气质。
车身侧面,新车造型较为低趴,虽然是一款中型车,但是却没有笨重的感觉。贯穿全身的腰线将车身勾勒的十分修长,上扬的折线不仅让侧面显得更加立体,而且呈现出不错的光影效果。多幅式轮毂造型动感大气。
车尾部分,新车线条勾勒十分流畅,两侧尾灯造型十分大气,厚实的尾杠配以双边共两出的排气,整体呈现出动感十足的气质。
内饰方面,新车中控台偏向于驾驶位,内嵌一款大尺寸的液晶屏,两侧带有横幅式空调出风口,周边带有精致的金属饰条勾勒,还是非常时尚的。饱满的方向盘依旧是别克家族造型,物理操控区的设计也是简洁大方的。此外,车内采用了大面积的软性皮质包裹,提升了车内的质感。目前这款到店的实车内饰采用了雅士米皮质,还有摩卡棕鹿皮绒面可选。
动力方面,新车新车搭载了1.5T四缸和2.0T发动机,最大功率分别为169马力(124千瓦)和237马力(174千瓦),峰值扭矩分别为250牛·米和350牛·米,传动系统与之匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
?别克汽车一直以来所保持的成绩是非常不错的,旗下的?君威是一款比较有竞争力的车型,在面对市场陆续不断现身的新车时,别克汽车也加快了发展的速度,目前2020款的君威已正式上市,售价区间为18.88--24.98万元,在动力上搭载了两款发动机,分别是1.5T和2.0T,最大输出功率分别是169马力和237马力,动力的输出表现还是十分稳定的。?
?众所周知,近两年中型车在成绩的取得上是非常理想的,大空间的车型在出行时增加了乘坐时的舒适感,在购车的同时也开始考虑各方各面,不管是配置、还是动力上都是值得深思的,近日,笔者就在潍坊地区的某经销商处拍到了2020款的别克君威,黯影灰色车身很耐看,家族式的设计理念也是非常浓厚的,下面让我们借着这个机会一起来了解一下这款新上市的2020款别克君威吧!
?2020款别克君威的外观是十分有年轻气息的,进气格栅的设计比较简单,中网进行了黑色的涂装,上侧镶嵌的天使翼标识是非常有辨识度的,锐利大灯的内部线条描述的更加硬朗,进气口呈“椭圆状”存在,两侧进气口是带有一定倾斜的,内部护板的填充是比较有层次感的,外围采用了大块银色护板修饰,是比较扎实的,引擎盖上侧隆起的线条是比较简单的。?
汽车侧面腰线的单横幅式设计比较饱满,银色的车门把手与车窗上侧镶嵌的银色饰条相呼应,是比较有年轻气息的,多幅式汽车轮毂的设计更加扎实,溜背式的腰线是十分顺畅的。
“小鸭尾”式的后备厢盖可更好的减少空气中的阻力,拼接式的尾灯在点亮后是非常犀利的,大灯底部镶嵌了银色的字母存在,增加较强的辨识性,雾灯区域的黑色护板也是比较大方的,平行状排气筒的设计是比较扁平的。
?内部空间的设计是比较上档次的,中控台采用的T字形设计十分简单,三幅式的多功能方向盘设计更加厚实,银色饰条的修饰是比较时尚的,仪表盘与多媒体区域的显示屏呈现在同一直线上,彰显出一定的层次感,多功能的按键在操作上也是十分方便的,凹陷式的双水杯架采用了银色的饰条镶嵌,增加较强的美观,皮质包裹的座椅是十分有质感的,接缝线的设计相当运动,后排也配备了空调出风口和充电口的存在,增加了乘坐时的舒适性。
?2020款别克君威的长宽高分别是:4904(4913)/1863/1461(1462)mm,轴距为2829mm,该车在动力上搭载了1.5T发动机和2.0T发动机,传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱,最大输出功率分别是169马力和237马力,最高车速为240km/h,1.5T发动机油耗仅需6.3L/100km。
?该车配备了并线辅助系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、倒车影像、倒车车侧预警、自适应巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、远程启动功能、OTA升级、车内环境氛围灯、车窗防夹手功能和车载空气净化器等。
别克家族中型轿车——君威,推出了新款车型,搭载1.5T和2.0T四缸汽油直喷涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱。
?新车针对外观进行升级,采用全新的矩阵点阵式中网替换原来的直瀑式中网,其他方面也进行了优化。
?1.5T车型两款,售价分别为18.88和19.68万元。
?2.0T车型两款,售价分别为20.68和21.68万元。
?分为精英和豪华两个系列,加上之前上市的GS版本车型,2020款新车型共六款。
?此外,君威首次采用家族3位数字+字母的命名方式,1.5T车型为552T,2.0T车型为652T。
小结
相比老款车型,新君威在外观上进行了小幅度升级,设计和颜值得到提升。车型数量得到简化,消费者选购时不必太费心费力,这是明智之举。
?起售价格相比2019款提升了,配置也有所增加,综合来看,性价比更高了。
?怎么样,这样的新君威你喜欢吗?
君威是别克旗下一款经典的中型车,每一代车型都有不错的市场表现,随着汽车市场的要求越来越高,今年8月,别克就升级了2020款车型来竞争市场,据了解,2020款君威售价为18.88万起,部分车型有一定的优惠,性价比还是非常高的。
前脸部分,新车采用了别克家族化的设计,一款多边形进气格栅横置车头,中间采用了飞翼式设计,辨识度还是很高的。车头两侧搭载一款锐利的大灯,内部灯组细节处理还是非常时尚的,点亮后显得十分精神。
侧面造型较为低趴,车身线条还是非常流畅的,车窗上沿带有银色镀铬饰条进行勾勒,整体显得十分有质感。一根腰线贯穿全身,拉伸了新车的视觉长度,侧裙下沿带有上扬的折线,彰显出灵动感。多幅式轮毂还是非常动感的。尾部造型宽大饱满,上翘的小鸭尾设计显得十分年轻化,双边共两出的排气呈现出动感的气质。
内饰方面,新车中控台整体偏向于驾驶位,中控台搭载一款内嵌式液晶屏,和两侧空调出风口契合度还是很高的。三幅式方向盘握感舒适,让人很有操控的欲望。米色座椅还是很舒适的,颜值也很大气。
动力方面,新车提供了1.5T和2.0T发动机,匹配9AT变速箱。
大家好,我是2020款?别克君威?652T?豪华型的车主,当初选择这款车也是被这款车的外观给吸引到了。我的购车预算是20万左右,同级车型也看了很多,综合对比了一下还是感觉这款车更年轻更帅气,更适合我开。我是11月1日买的这款车,当时这款车的裸车价是17.88万,优惠力度还是很大的。
到现在为止,这款车我也开了有一个多月了,今天就给大家分享一下我的一些驾驶感受。外观方面,我买的是蓝色的,因为大街上都是白色黑色的车型,所以选择这个颜色的车型也是想着开出去回头率更高一点。内饰方面,中控区域的设计偏向主驾驶一侧,说心里话当时看车的时候我感觉这样的设计挺不合理的,看着一点也不美观,现在感觉这样的设计挺人性化的。其次这款车的用料也是很不错,摸着也是很舒服。就是刚提车的时候车内异味挺大的,现在才好一些。空间方面,我感觉算是一般般吧,这款车平常主要是我上下班代步,所以我对空间的要求没有那么高。要是一家人都坐的话,我建议买个大点的车型,SUV就行,空间会大点。动力方面,我感觉动力挺足的,起步也是很快,平常超车也是很容易!就是这款车的悬架有点硬,路不好走的时候颠簸感挺重的!
到店实拍2020款别克威朗!淮安地区最高优惠5万元 ♂
到店实拍2020款别克威朗!淮安地区最高优惠5万元
- 到店实拍2020款别克威朗!淮安地区最高优惠5万元
- 别克威朗车型及报价是怎样的
- 威朗Pro油耗能给个参考吗
?威朗是别克旗下一款非常经典的紧凑型家轿车,在激烈的市场竞争中,别克威朗的成绩也是非常稳定的,近日,笔者在探店的时候就拍到了2020款的威朗,该车售价为15.29--18.29万元,目前淮安地区有最高5万元的优惠。
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?2020款别克威朗的外观在设计上非常的有年轻气息,汽车前脸的设计非常有辨识性,进气格栅采用了熏黑式处理的设计,增加了一定的档次感,汽车标识两侧所镶嵌的银色镀铬饰条更加时尚,两侧大灯的设计更加宽大,进气口的设计更加稳重,两侧勾勒式的设计更加美观。
?汽车侧面腰线的设计更加有层次性,隆起的线条呈交错式存在,更加有个性,细长的银色镀铬饰条对车窗进行了一定的包裹,更加有时尚气息,轮毂的多幅式设计更加稳重,溜背式的设计更加年轻化,尾部拼接式大灯采用了银色镀铬饰条拉伸,营造出贯穿式的设计感,非常上档次,排气筒与雾灯的设计相协调,增加了一定和谐感。
?汽车内饰的设计更加简单,中控台线条的设计更加美观,嵌入的细长式银色镀铬饰条起到了一定的修饰效果,仪表盘的双炮筒式设计更加吸睛,嵌入式仪表盘与两侧空调出风口的设计连为一体,起到了加大眼部视觉的作用,换挡杆简易式的设计增加了操作时的方便感。
?2020款别克威朗的长宽高分别是:4723/1802/1466mm,轴距为2700mm,动力搭载的是1.0T和1.3T两款发动机,输出功率分别是125马力和165马力,传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱和CVT无级变速箱,油耗5.2-5.5L,该车配备了胎压监测功能、车道保持辅助系统和定速巡航等。
?推荐车型:威朗2020款?20T?CVT豪华型
1、全新款别克威朗亮相,三厢版车身4米7,158马力适合通勤代步对于美系车大家最熟悉肯定就是上海通用别克,在国内市场上别克汽车销量最好的是别克英朗,前10个月累计销量23.5万辆,别克威朗的销量要稍微差点,前10个月累计销量只有6.9万辆。
2、这样的销量相比其他热销的大众朗逸、日产轩逸等是要差点。但是别克车型有个特点,就是官方的售价比较高,但是反过来的优惠力度非常大。所以真正实际的售价和同级别的车型也是相差不多,像2019款的别克威朗售价只有10万左右,而今天我们要介绍是2020款别克威朗,下面就详细介绍它的性能参数。
3、年轻时尚的造型设计。首先介绍2020款别克威朗的外观方面。新款车型的外观有了比较大的改变,显得非常年轻时尚,前脸和飞翼式的中网都是全新造型。车尾部分采用了双边共两出的排气。
1.别克威朗pro1.5t的油耗是百公里6.8升,在实际驾驶汽车的过程中,汽车产生的油耗是不同的,因为一
辆汽车的油耗与驾驶员的驾驶习惯和汽车的行驶路况有着非常重要的联系。
2.别克威朗pro1.5t的油耗是百公里6.8升,在实际驾驶汽车的过程中,汽车产生的油耗
是不同的,因为-辆汽车的油耗与驾驶员的驾驶习惯和汽车的行驶路况有着非常重要的联系。
3.影响购车决策的因素很多,但最重要的因素之一就是适不适合自己。 小懂这边已对别克新款威朗Pro进
行了深度体验( GS疾风版) , 就不妨简单给大家呈现一下其真实产品力,对它感兴趣的知友可以参考一
下,看能否对上你的需求。
4.要说威朗Pro的重头戏还是动力变化,四缸发动机的回归或是许多消费者喜闻乐见的事,动力参数为
184马力/250牛米,账面数据不错,我们实测其最好百公里加速成绩进了8秒,为7.82秒,双向平均用时
8.11秒,这个表现相比同级不俗,就是CVT变速箱模拟换挡浪费了些许时间。
5.燃油经济性方面,骈没有经济驾驶模式,但配有自动启停,按懂车帝标准油耗测试路线测试,最终测
得其百公里综合油耗为6.6L ,需要说明的是,测试当天路况通畅,平均时速45km/h ,大家可以把这个成绩
当做油耗下限参考。
6.制动方面,威朗Pro表现出色,实测最好制动成绩为35.93米,多次测试未出现明显热衰减。测试中,
双闪可以自动开启警示后车。
7.麋鹿测试,威朗Pro最好成绩为78.7km/h ,测试车手反馈,电子稳定系统介入恰当,不抢戏,不影响
驾驶员控车信心,辅底盘整体性较好,动态响应快速。
8.空间部分,威朗Pro可以给到较好评价,主要表现在后排腿部和头部空间相对充裕,后备厢空间好环
少同级车。座椅舒适度表现亦是不拉胯,坐垫与靠背中间加入类翻毛皮材质增大摩擦力, 靠背角度符合人体
工学。
9.外观内饰就不再赘述,这方面见仁见智。
相关tag:别克威朗太平洋汽车网
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到店实拍2020款别克昂科威,淮安地区最高优惠3万元 ♂
到店实拍2020款别克昂科威,淮安地区最高优惠3万元
- 到店实拍2020款别克昂科威,淮安地区最高优惠3万元
- 综合优惠3万元,济南地区2020款昂科威店内现车供应
- 优惠3.5万,2020款昂科威15.49万起,买入门版就够用
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别克昂科威是别克汽车旗下一款较早进入国内市场的一款车型,汽车的整体成绩还是很不错的,得到了不少消费者的认可,这段时间国内的中型SUV车型市场的发展是比较迅速的,不少在售的车型都已经完成了升级改款,整体的市场竞争变得更加的激烈了,别克汽车也将推出昂科威S来完善车型矩阵,2020款别克昂科威的售价区间为18.99-27.99万元,最近笔者在当地探店的时候拍到了这款车型,目前汽车最高有3万元的降价。
2020款别克昂科威的外观上比较大方,飞翼式的进气格栅是家族式的风格,全新样式的中网比较大方,并且还装饰了单横幅式的镀铬饰条,汽车的前大灯组比较饱满,整个灯组带有一定角度的倾斜,引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感,汽车的雾灯区是贯穿式的风格,周边装饰了切割样式的线条来提升立体感,梯形的进气口比较修长。
汽车的侧面车身看起来比较扎实,单横幅式的腰线带有一定角度的倾斜,并且勾勒的比较突出,多幅式的轮毂还是很大方的,汽车的尾灯组棱角分明,灯组的中间装饰了单横幅式的饰条,双边单出的排气管提升了运动感,尾部的辨识灯带比较平直。
汽车的内饰风格也很大气,环抱式的座舱还是比较耐看的,黑色和棕色的颜色搭配的较为自然,嵌入式中控屏的周边配备了较多的物理按键,多功能方向盘比较饱满,车内配备了较多的物理按键,汽车的长宽高为4686*1839*1686mm,轴距达到了2750mm。
汽车的动力上搭载的是1.5T、2.0T发动机,传动上匹配的是7挡双离合和9挡手自一体变速箱,最大输出功率分别为169马力和260马力。
近日,小编电话咨询了济南地区上汽通用经销商,目前2020款别克昂科威车型店内现车供应,综合优惠3万元。目前店内还提供了多项增值服务政策,像贷款、保险、保养、二手车置换等。由于疫情期间出行不便,我们只能电话咨询价格,具体实际的价格还需要您亲自到店与销售顾问详谈,以便争取到更好的优惠政策。
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全新的别克昂科威的外观设计仍然延续了之前老款车型的设计风格,但是在细节之处进行了优化设计,整体的线条更加犀利,车头中网的形状有所变更,并且大灯的造型也进行了全新的设计。别克昂科威的车身设计仍然采用了大气的设计风格,从车身侧面以及车尾来看,没有明显的改变,但是在细节上有所进化,?尾灯的设计更加精致。
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别克昂科威的内饰一直都是最为吸引消费者的地方,而全新的2020款别克昂科威则针对消费者比较在意的地方进行了升级。最为明显的就是中控屏幕相比较老款车型更大,显示效果也更加出色。同时在座椅的舒适性方面,全新的昂科威依旧继承了老款车型的优势,有着比较出色的座椅舒适性。
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动力系统方面,别克昂科威仍然采用了之前的动力组合,一共有两个版本。其中1.5T发动机匹配7速双离合变速箱,而2.0T车型则匹配的是9AT变速箱。两款动力目前都能给车型提供不错的动力响应。底盘悬架方面,别克昂科威采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,为车辆提供了良好的舒适性。并且2.0T车型还配置了四驱系统,为那些喜欢四驱车型的消费者提供了更多的选择。
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车型推荐方面,个人认为如果考虑性价比的话1.5T的入门版车型配置完全够用,如果加上目前的优惠幅度的话,车辆的性价比非常高。而如果您比较在意动力并且预算充足,那么2.0T的豪华版车型绝对能够提供非常出色的乘坐体验,让车型能够最大限度的满足您的日常出行。
目前,济南地区别克昂科威店内现车比较充足,综合优惠3万元。配合优惠的还有多种服务政策,有喜欢别克昂科威的消费者个人建议去店内试乘试驾。同时与销售人员多交流,以争取更大幅度的优惠。最后,祝您购车愉快。
19年底,别克上市了2020款的昂科威,指导价区间在18.99-27.99万元,上市不久,2020款的昂科威已经有了不少的优惠,近日,笔者在汽车之家查询到,昂科威已经有了3.5万起的优惠幅度,也就是说,部分经销商报价,15.49万起。毫无疑问,对于一款主流合资中型SUV来说,这个价格是很有诱惑力的。
价格是不错了,那么,2020款昂科威的产品力如何?今天,我们就来具体看看。
外观
首先来看看2020款昂科威的外观,因为就一个年度改款车型来说,昂科威的改动还是挺明显的,主要集中在前脸部分。
2020款昂科威采用了全新飞翼式镀铬进气格栅,内部中网变为点阵式,看起来更加精神,也算是和家族车型形成统一风格。同时,还对大灯进行了升级,全系升级为LED光源,大灯的造型也由之前的折线设计,变为了直线条的设计,下方和格栅融为一体,显得更加协调。
2020款昂科威的侧面变化不大,尾部也只是尾灯造型进行了小幅调整,左右两灯之间由一根贯穿式的镀铬条连接,显得比较符合主流审美。
当然,外观这个东西,还是见仁见智,好看与不好看,您说了算。
内饰
2020款昂科威的内饰,就没什么新意了,造型还是那个造型。改动之处在于车机系统的升级,配备全新的10英寸触屏车机系统,内置导航、CarPlay/CarLife手机互联、语音识别等功能,且终身提供每年100GB车联应用流量。
简单来说,2020款昂科威对于信息交互,做了升级,还是非常对年轻人的口味的。
空间
2020款的昂科威,车身尺寸为4686/1839/1686(1691)mm,轴距为2750mm,在中型SUV里,也算是中等偏上的了,加上昂科威全系只提供5座,因此在空间一项,还是比较宽裕的。因此,昂科威还是一款比较适合多口之家出行的车型。
配置
2020款升级之后,我认为配置是很实用了,即使是入门版也能满足日常的出行需求。我们就以入门版的20T?两驱领先型为例,来看看昂科威配置的实用性。
2020款昂科威20T?两驱领先型标配了6安全气囊、胎压显示、后雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、车顶行李架、全车无钥匙进入、多功能方向盘、主动降噪、8英寸液晶显示屏、GPS导航、道路救援呼叫、蓝牙、手机互联、车联网、OTA升级、LED大灯、LED日行灯、自动头灯、前排车窗一键升降、前排隔音玻璃、自动空调、温度分区、后排出风口等。
说实话,这个配置对我个人来言,基本上是完全够用了,我相信大部分人也是这么想的,如果配置要求高,你还可以加钱上其他配置,这都不是事。
动力
2020款昂科威的动力系统保持不变,还是搭载1.5T(20T)和2.0T(28T)两款发动机,其中1.5T发动机最大功率169马力,最大扭矩240牛米,匹配7DCT变速箱,零百加速10.3s,工信部油耗6.6L/100km;2.0T发动机最大功率260马力,最大扭矩400牛·米,匹配9AT变速箱,零百加速8.2s,工信部油耗8.8L/100km。
总结
综上来看,2020款昂科威目前的价格还是十分实惠的,而结合外观、内饰、空间、配置、动力多方面的产品力来看,昂科威具有不错的性价比。如果对于动力没太大要求的话,我认为昂科威20T?两驱领先型就够了。
“别克昂科威是别克汽车旗下的标杆中型SUV。”
其实别克昂科威进入国内汽车市场已经有很长一段时间了,在一段时间内汽车的成绩还是很不错的,所以对于别克昂科威,市场的认知度还是比较高的,去年广州车展,别克汽车还上市了2020款别克昂科威来竞争市场,新车这次的改款确实是很不错的,整体外观上的风格更加的年轻化了,新车的售价区间为18.99-27.99万元,最近笔者在探店的时候也拍到了这款车型,目前淮安地区最高有3万元的降价。
2020款别克昂科威的外观上大气时尚,飞翼式的进气格栅是家族式的风格,全新样式的中网较为大方,而且还装饰了单横幅式的饰条,新车的前大灯组比较宽大,灯组的内部透镜比较扎实,LED日间行车灯是有配备的,机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感,新车的雾灯区是凹陷式的风格,梯形的进气口较为修长,前保险杠上装饰了厚实的护板。
新车的侧面车身看起来较为扎实,单横幅式的腰线略微的上扬,多幅式的轮毂比较大方。新车的尾灯组棱角分明,中间还装饰了加粗的饰条,宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯,尾部的辨识灯带比较修长,双边单出的排气管提升了运动感,尾部保险杠上配备了宽大的挡泥板。新车的车顶还装饰了鲨鱼尾鳍。
新车的内饰风格比较大方,环抱式座舱设计的较为稳重,中控台的层次感很不错,多功能方向盘相当的宽大,新车的换挡杆也较为厚实,车内还配备了较多的物理按键,实拍车型的黑色和棕色的颜色搭配的还是很不错的,新车的长宽高为4686*1839*1686mm,轴距达到了2750mm,新车的配置上也较为完善。
新款别克昂科威的动力上搭载的是1.5T和2.0T发动机,传动上匹配的是7挡双离合和9挡手自一体变速箱,最大输出功率分别为169马力和260马力,峰值扭矩分别为250牛/米和400牛/米。
别克昂科威一直是20万级合资中型SUV市场上的热门车型,2019年11月20日,2020款别克昂科威正式上市。新车对于外观、配置等进行了升级,比如1.5T车型全系增加了双边共两出的镀铬排气装饰,同时全系标配了LED远近光灯。不过不少消费者对于1.5T昂科威搭载的7速双离合变速箱始终不太满意,所以可能会加点钱选择2.0T配9AT的28T版本,但同时又比较担心2.0T车型后期的养车费用。
那么对于别克昂科威来说,1.5T和2.0T车型的购车、养车费用究竟相差多少?本期《钱车之鉴》栏目,小智将以2020款别克昂科威的20T两驱精英型和28T四驱精英型为例,帮大家进行计算分析。
从销量分布来看,指导价19.99万元的20T两驱精英型和指导价23.99万元的28T四驱精英型分别是2020款别克昂科威1.5T和2.0T最畅销的版本。它们的配置已经相当丰富,像是6安全气囊、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、真皮座椅、前排座椅加热、后视镜电动折叠/加热、自动空调等配置一应俱全。虽然2020款别克昂科威刚刚上市3个月,但是目前终端已经有3万元的现金优惠。参考老款车型,小智预计2020款别克昂科威的优惠幅度还有进一步扩大的可能,后期应该会稳定在4万元左右。
参考目前3万元的现金优惠,以不到17万/21万的裸车价格买到一辆配置丰富的合资中型SUV,性价比相当不错,这也是很多消费者选择别克昂科威的一大原因。上汽通用为别克昂科威提供了“首付50%,24期免息”的免息贷款,4S店会收取3000元左右的贷款手续费,整体来说还是比较划算的,小智建议大家尽量用上这个免息贷款。最终别克昂科威20T两驱精英型的实际购车总支出不到20万元,而28T四驱精英型需要多花费4.5万元左右。
买车是一次性的支出,有时候咬咬牙也就买了,但是后期养车会源源不断的花钱,那么别克昂科威的1.5T和2.0T车型在保养方面存在哪些差异、2.0T的保养费用会高出很多吗?
首先我们来看别克昂科威的1.5T车型,它每次保养只需要更换4L机油即可,4S店一桶4L的全合成机油售价458元。算上机油滤清器、工时费,别克昂科威1.5T车型小保养大概花费705元,价格适中。很多人认为1.5T昂科威由于采用了7速干式双离合变速箱,所以不需要更换变速箱油,其实这种说法不太准确。7速干式双离合和手动变速箱一样,需要更换齿轮油(可以理解为变速箱油),每次的用量为3L,重力换油即可,费用在500元左右。最终按照官方保养周期,别克昂科威1.5T车型前6万公里需要花费11268元的基础保养费用。
与1.5T车型不同,别克昂科威的2.0T车型每次保养需要更换5.4L机油,需要在4S店购买6L,所以在机油费用上,2.0T车型相比1.5T车型每次就要多支出234元。2.0T车型的小保养费用达到了939元,结合它5000公里的保养间隔,这样的小保养费用有点高。2.0T别克昂科威搭载了9AT变速箱,建议每隔6万公里更换一次变速箱油,采用循环机换油需要12L,费用在1500元左右,相比1.5T车型高出不少。最终前6万公里,别克昂科威的2.0T车型需要花费14598元的基础保养费用。
就行驶质感来说,2.0T+9AT+四驱的别克昂科威和1.5T+7速双离合+两驱的别克昂科威开起来简直就是两个车,而且9AT的稳定性也要高不少,这也是很多人购买2.0T昂科威的主要原因。但是不可否认的是,1.5T的别克昂科威在燃油经济性方面要远胜于2.0T版本,而且只需要添加92#汽油即可。那么按照一年行驶2万公里计算,1.5T和2.0T各自需要花费多少油费呢?
以上海地区为例,目前92#汽油单价6.28元/L、95#汽油单价6.69元/L,1.5T别克昂科威的真实油耗在8.6L/100km左右,2.0T车型的真实油耗在10.8L/100km左右。如果按照一年行驶2万公里,两款车的油费相差了3600多元,差异还是比较明显的。为了2.0T车型更好的动力体验付出更多的油费,值不值得只有大家自己说了算。
通过上面的计算我们可以发现,别克昂科威的1.5T和2.0T车型在购车费用、保养费用、燃油费用方面差异不小。那么按照一年行驶2万公里计算,1.5T车型和2.0T车型各自需要多少养车费用呢?
最终综合保险费用、燃油费用、保养费用、车船税,我们可以看出按照一年行驶2万公里,1.5T的别克昂科威需要花费21401元的养车费用、而2.0T车型需要花费26922元的养车费用,两者5521元的养车费用差异不算小。如果你每年的行驶里程更长,这两者的养车费用差距还会进一步拉大。
关于别克昂科威究竟该买1.5T还是2.0T,确实是一个令人纠结的问题。2.0T不仅在买车时比1.5T多花费4.5万元,平时养车费用也要高出不少。至于别克昂科威的1.5T车型,暂且抛开7速双离合变速箱不谈,其实它的配置、性价比、养车费用都相当出彩,很符合家用消费者的需求。如果是你,你会选别克昂科威的1.5T还是2.0T车型?
近日,墨一从柳州地区别克4S店了解到,店内为完成厂家销量任务,取得厂家返点,经厂家授权,店内2020款别克昂科威国六全系促销,现店内现车充足,颜色齐全,活动期间拨打购车热线有机会获得厂家赞助的豪装饰礼包一份,最高可享3.00万元综合优惠,来店购车无任何附加条件,欢迎各位车友到店详谈。因年中促销冲量活动价格浮动大,具体以到店洽谈价格签订购车服务合同为准。下面跟小编具体了解下2020款别克昂科威吧。
别克新昂科威ENVISION的中文名为“昂科威”,作为通用汽车全球全新一代战略车型,别克昂科威外形规划秉承了ENVISION愿景概念车的规划精髓昂科威全体造型动感。宗族化的直瀑式进气格栅、HID自动感应大灯、LED日间行车灯以及铝合金车顶行李架、19吋超大铝合金轮毂等。
外观方面,昂科威的长宽高尺寸分别为4667mm×1839mm×1696mm,轴距为2750mm,在装备方面,昂科威全系标配氙气大灯、驻车雷达+倒车印象体系、电动尾门和全景天窗等许多实用性装备,装备较高的几款车型还会装备包括后窗隐私玻璃、自适应大灯等功用。
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