五菱宏光小敞篷 五菱宏光敞篷电动汽车

五菱宏光小敞篷 五菱宏光敞篷电动汽车

五菱宏光miniev敞篷暂时还没上市，要在2022年才上市，才可以购买。

五菱宏光MINIEV是目前国内最火爆的纯电汽车，没有之一。之所以火爆，只要3-5万的价格是核心元素，以目前国内消费者的购买力，但凡有驾照和正经工作，买这台车都没什么压力。

在此基础上，我们从社交媒体获得了一组五菱宏光MINIEV敞篷版量产车的路试谍照，因为少了硬车顶，所以整车的白车身需要进行重新设计和强化，其量产车预计在2022年正式上市，价格预计也会明显高于现役的硬顶版。

目前曝光的测试车还处于严密伪装阶段，可以看到其整体造型依旧是硬顶版的设计，“盒子形”车身看起来依旧明显，只是配备了更时髦的电动软顶敞篷机构。同时为了配合敞篷机构的正常开关，A柱倾角也变得更大。

从此前上海车展发布的展车和官图来看，五菱宏光MINIEV敞篷版在细节上跟现役的马卡龙系列有诸多相似之处，前后大灯组融入LED灯带，搭配更时髦的下包围和外后视镜设计，时尚前卫且辨识度高。

内饰部分，新车将改用双排座椅布局，中控配备了横向连体式屏幕，灰白配色及简约的中控布局也充分契合其纯电代步车的定位。目前暂不清楚具体动力信息，不过从定位来看，敞篷版的电机功率和电池容量相比现役的硬顶版或有所升级。

从新车上市至今，以超低价格杀入市场的五菱宏光MINIEV赢得了全国用户的广泛青睐，并力压特斯拉、比亚迪成为新能源汽车市场最畅销的纯电车型，同时也激起了浓厚的民间改装文化，各类周边商品也十分火爆。

而这台敞篷版的出现，无疑会让小姐姐们更为心动，如果能把续航里程普遍升级到300km，相信会成为年轻人新宠。

前不久在上海车展亮相的五菱宏光MINI敞篷版，在国外也引发大量关注，据外媒的报道，五菱宏光MINI敞篷版可能率先在欧洲地区销售，起售价在2万欧元，折合下来的话就是15.6万。所以国内很多在说3-5万的车友就别想了，就算国内不到2万欧元，国内的起售价至少也得在8-10万这个区间。在今年的上海车展上，五菱宏光MINI敞篷版一亮相就引起了不少人的热议。五菱宏光MINI敞篷版是在宏光MINIEV马卡龙车型的基础上改造的，最大的变化是采用了软顶敞篷结构。从整体造型来看，环形LED灯复古，车身四周增加了发光条装饰，因此整体造型更加可爱，此外，这款新车还采用了能发光的五菱银标。五菱宏光MINIEV上市以来，短短几个月就成为新能源汽车的销量第一。特别是新推出的马卡龙版五菱宏光MINIEV，虽然价格有所上调，但整车的品质和配置都有了明显的提升。五菱宏光MINI敞篷版是在五菱宏光MINIEV的基础上推出了敞篷车型，这么短的时间就打造出来一款平民版的敞篷车这还是很让人意外的，虽然现在还未能量产，但通过敞篷版更多地是提高五菱宏光MINI的知名度以及关注度。

五菱宏光MINI敞篷版采用了软顶敞篷开启结构，并支持中控键升降，这样下雨天再也不用害怕淋雨了！软顶敞篷完全占据了尾箱空间，虽然亮相的五菱宏光MINI敞篷版只是概念版的车型，还不是量产车，但看到它我已经期待值拉满了，即便实用性大大的降低了！

在内饰方面，五菱宏光MINI敞篷版有了较大幅度的提升，细节处进行重新设计，新增双联屏，整体细节也更有质感，更具辨识度。对于五菱而言，其走量车型主要还是依靠普通版车型，而敞篷版五菱宏光MINI的最终定价无疑会成为这款车型是否畅销的决定性因素。欧洲普通版本的五菱宏光MINIEV的起步价为9999欧元，而国内3万不到的价格，二者之间的起步价就相差两倍多，不得不说，五菱还是人民的五菱神车！而敞篷版国外的起步售价更是高达2万欧元起步，推算下来的话，国内的敞篷版五菱宏光MINI起步价格应该是在8万元上下。望采纳，谢谢！

近光照射在100—150之间我觉得是最好的，远了会晃到别的车，近了开车不好开，有紧急情况反应不过来

这款车原车导航1530元。 五菱宏光s1是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间，动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。 五菱宏光s1以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。