三菱帕杰罗v33(三菱帕杰罗V33 2.4怎么样) ♂
三菱帕杰罗v33(三菱帕杰罗V33 2.4怎么样)- 三菱帕杰罗V33 2.4怎么样
- 三菱帕杰罗V33怎么样
- 三菱帕杰罗V33怠速马达坏了费油吗
- 96年三菱帕杰罗v33新车多少钱
俺现在就开这个车。维修方便(保有量大,什么地方都会修);车老了烧机油;V33到现在也都十几年了,大部分的化油器都老化需要更换,更换一个化油器大概要5000元左右;也因为化油器出问题冬天不易启动,启动后需要热车才能正常行驶;其他地方就都还不错!!!
三菱帕杰罗车,以前主要是制造军用越野车成名的,所以他应该算是军工企业,虽然最后解体了,但他继承和沿用军工企业的技术和特点,生产的车,皮实,耐用,动力优越。在世界范围内,口碑极好。
怠速马达坏了费油。怠速马达由行车电脑控制,影响发动机的进气量,而进气量的多少,则会直接影响发动机的油耗。另外,怠速马达坏了,不仅会增加油耗,还会影响怠速,汽车很有可能怠速时突然熄火。如果车辆在滑行时发生怠速熄火,离前方障碍物距离较远还好,可以采取相应的措施来避免危险。如果碰巧在紧急刹车的时候发生熄火,就会影响行驶安全。因为一旦发动机熄火,制动真空助力器就不起作用,使车辆的制动效能大大减低,并且方向助力装置失效,使车辆的转向很重。此时极易发生危险。附怠速马达介绍:怠速马达是控制机动车怠速的一种元件。作用是怠速时,根据发动机温度高低和负荷大小,改变怠速空气道的截面积,使发动机在不同条件下都有最佳的怠速转速。发动机怠速是靠怠速马达控制。由于空气中灰尘过多,发动机在运行时,怠速马达阀芯与阀座处会积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机将会出现怠速过低、怠速稳定性差、行驶时易熄火。
咨询记录 · 回答于2021-10-12
96年三菱帕杰罗v33新车多少钱
三菱帕杰罗v33是九十年代中期到2001年左右三菱进口国内的越野车 已经停产十四五年了,当年新车价格在四十多万。
三菱帕杰罗v33(三菱帕杰罗V33怠速马达坏了费油吗) ♂
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怠速马达坏了费油。
怠速马达由行车电脑控制,影响发动机的进气量,而进气量的多少,则会直接影响发动机的油耗。另外,怠速马达坏了,不仅会增加油耗,还会影响怠速,汽车很有可能怠速时突然熄火。如果车辆在滑行时发生怠速熄火,离前方障碍物距离较远还好,可以采取相应的措施来避免危险。如果碰巧在紧急刹车的时候发生熄火,就会影响行驶安全。因为一旦发动机熄火,制动真空助力器就不起作用,使车辆的制动效能大大减低,并且方向助力装置失效,使车辆的转向很重。此时极易发生危险。附怠速马达介绍:怠速马达是控制机动车怠速的一种元件。作用是怠速时,根据发动机温度高低和负荷大小,改变怠速空气道的截面积,使发动机在不同条件下都有最佳的怠速转速。发动机怠速是靠怠速马达控制。由于空气中灰尘过多,发动机在运行时,怠速马达阀芯与阀座处会积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机将会出现怠速过低、怠速稳定性差、行驶时易熄火。
这个问题归根结底还是三菱自身的问题,想当年的三菱帕杰罗V31、V33的品质在国内好评如潮,皮实耐用,越野性强,维修便利,留下的情节直到今天还有很多帕杰罗的粉丝在怀念,但三菱是日本最大的军工企业,财大气粗,说穿了有点看不起中国市场的嫌疑,许多合资车型都粗制滥造,定价虚高,导致三菱品牌在国内逐渐被边缘化,沦为三流品牌。帕杰罗V93的3.0L发动机其实是为了扩大产品线而设计的,动力孱弱,拖动2吨多的帕杰罗实在是有点吃力,真正有竞争力的是V97,但略微一改款后的V97顶配版售价竟然暴涨6万,超过了直接竞争对手---在中国盘踞多年,发展的根深蒂固的丰田普拉多。这就直接PASS掉一大半喜欢帕杰罗的买家,再说现在的中国不比当年那种物质缺乏的年代,消费者可以选择的余地非常大,真正能越野的地方也越来越少,凭啥要花那么多钱去买一辆比普拉多4.0L贵,品牌比普拉多弱,维修便利性和保值率远不如普拉多的帕杰罗呢?这不是帕杰罗的错,错在三菱的营销政策上,如果三菱能放低姿态,让帕杰罗的售价回归到一个合理的价位,我想帕杰罗才会越来越多见,否则,真有绝种的嫌疑
三菱帕杰罗有柴油版本。三菱帕杰罗搭载一台2.4T柴油发动机,最大输出功率181马力,峰值扭矩为430牛·米。与之匹配的是一台8速自动变速箱。
三菱帕杰罗是一款进口ORV,是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。三菱帕杰罗的3.8升发动机提供了强劲的146kW(199PS)动力,独有的可变进气歧管系统设计,可在大转向范围内提供充沛扭矩,轻松适应各种路面。
超选四轮驱动在时速达到100km/h时,也能在2H、4H和4HLc模式之间进行切换,在任何时候,都能根据需要选择高效的公路动力,或选择平稳的倒车及越野牵引。
扩展资料:
配备柴油版本的车型:
1、丰田兰德酷路泽
兰德酷路泽配备柴油版本,是丰田公司生产的一款进口ORV越野车,兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能。
2、哈弗H5
哈弗H5配备了柴油版本,哈弗H5是长城汽车旗下纯粹的国产ORV越野车,搭载了长城汽车自主研发的绿静2.0T柴油发动机,最大功率分别为190马力和150马力,峰值扭矩分别为250N·m和320N·m,传动系统均匹配6速手动变速箱。
3、哈弗H9
哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV,为非承载式纯正越野车身,整车外形凸显大气、简约,充满力量感。搭载全新2.0L双涡轮增压柴油发动机的柴油版车型,其最大输出功率为190马力,峰值扭矩或达到420牛·米,传动部分将同样匹配8速自动变速箱。
参考资料:
凤凰网-三菱全新帕杰罗·劲畅发布 造型抢眼
百度百科-三菱帕杰罗
百度百科-兰德酷路泽
百度百科-哈弗H5
三菱帕杰罗v45好还是v97好 ♂
三菱帕杰罗v45好还是v97好
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V45已经停产,只有买进口二手很麻烦,日本本土需要改舵,美规蒙特罗不需要改但两车外形有区别,两个规格的二手都不是特别贵,除非有逆天的人事关系,否则需要付出大量的时间和精力,V97在产只是现在没有官方进口了 ,在天津港可以买到但部分地区上牌很有难度,两车好坏当然是V97更好产品更新更有竞争力,V45使用3.5L V6 直喷发动机,V97 使用 3.8L V6电喷发动机,截止回答日期V97天津港销售价格大概在40万左右,但是坑很多 。
首先你要说清楚!三门版!还是五门版!哪个配置!颜色!保险验车!车况!公里数!
其实按5门低配版!15万公里算的!个人交易价在15.8万-18万!根据车况来定!
19款三菱帕杰罗V97是一款不折不扣的硬派的SUV。
2019款平行进口帕杰罗V97 3.8价格解读
1。强悍粗犷但精细的外观造型设计,多横梁梯形车架结构,科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。
2。宽敞的内部空间, 集复杂的造型、舒适性和高质量的方便使用于一身,体现了多功能、娱乐性的越野运动车型的特点。
3。充足的低转扭矩是V97的最大特点,无论是日常城市行驶,还是想险恶路况发起挑战,中东版帕杰罗都可以轻松应对。
2019款平行进口帕杰罗V97 3.8价格解读
新款三菱帕杰罗V97中控部分的设计,比上代车型年轻了许多,给人不失厚重略带前卫的感觉。大面积的黑色和谐的搭配少许银色饰条,看起来也比较舒服。拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘,手感属于中等水准,上面的按键排列整齐,左边可控制娱乐系统,右边是定速巡航功能键。三菱帕杰罗V97宽大的内饰空间,舒适的真皮座椅,让三菱帕杰罗V97的内饰尤为的内敛、大气。即使在驾驶过程中,也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。
2019款平行进口帕杰罗V97 3.8价格解读
三菱帕杰罗还新增了木纹装饰真皮包裹方向盘,集成定速巡航、音响等控制按键。19款三菱帕杰罗并没有配备自动驻车和陡坡缓降等电子辅助系统,但这款车配备了海拔高度、温度、指南者、气压等专业越野数据显示功能。前排储物空间比较丰富,而最为实用的莫过于中央扶手箱了,它分为上下和冰箱,可以用来分类存放物品。但到了第二排,能称得上是储物空间的也就剩座椅中间扶手处的杯架了,但好在其配备了限位装置,能较好的固定水杯,实用性还不错。
2019款平行进口帕杰罗V97 3.8价格解读
帕杰罗V97看起来非常的朴素。高档真皮座椅上深下浅双色调处理的中控,局部使用的深色桃木材质。方向盘采用三幅真皮多功能方向盘,并集成了具有定速巡航控制键,即使在驾驶过程中,也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。提供了多功能且宽敞的内部空间,全尺寸七座及置物空间选择,让您享受工作和日常生活。同时多种座椅的调节模式能够提供良好的乘坐舒适性,长途旅行也不会很疲劳。
2019款平行进口帕杰罗V97 3.8价格解读
三菱帕杰罗V97的整体结构:全车尺寸为4830*1885*1855mm,轴距为2780mm,“布雷式前脸”依旧硬朗而耐看,在庞大的车身上配合相当流畅和谐。具有强悍粗犷但精细的外观造型设计,多横梁梯形车架结构,科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构,车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。
2019款平行进口帕杰罗V97 3.8价格解读
三菱帕杰罗经典V97中东版依旧搭载一台3.8L V6自然吸气发动机,其最大马力为250匹,最大扭矩为275Nm,与之相匹配的INVECS-Ⅱ 5速自动变速器。2018款三菱帕杰罗235mm的离地间隙,辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角,使得帕杰罗在面对各种复杂地形时更加得心应手。无论是700mm的水洼,还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越。
2019款平行进口帕杰罗V97 3.8价格解读
作为一款越野与家庭用车二者兼备的帕杰罗V97,震撼来袭,搭配越野所需的运动,搭配家庭用车所需的舒适,无论是越野旅行,还是家庭自用旅行,绝对是最好的选择,现如今的帕杰罗已经在越
野行列中逐步上升,深受人们的喜爱
三菱帕杰罗V系列,V87、V93和V97究竟该怎么选?
今天我们聊聊三菱帕杰罗,帕杰罗绝对是平行进口领域里的一匹黑马,其中V系列更是声名远播,以其强悍的越野性能受到广大越野爱好者的追捧。目前在售的V系列包含V87,V93和V97这三款车型,带着以下几个问题,让我们选车不迷茫。
V87这款车比较稀有,属于三门版的短轴型山猫,非常灵活,目前只有18款车型在售。V93和V97均属于五门版车型,其中,V93分织物和真皮两个配置,而V97分19款和20款两个车型。
平行进口车市的最大黑马,是日产途乐。而今年,最具有黑马潜力的,就是三菱帕杰罗3.8升排量版本的V97,原因非常简单,就是因为便宜……
V93帕杰罗比较多,但是众所周知除了去三菱的4S店,我们还有平行进口车可选。所以今天我就和大家去聊聊现在我们能买到的帕杰罗都有哪些。
首先要知道我们现在能买到的帕杰罗有哪些?
现在一般可以买到的有两个版本,一个是平行进口版本,一个是中规版:中规版能买的车型只有V93一个版本;而平行进口版车型就很丰富了,V93、V95(3.5升V6)、V97(3.8升V6)、V98(3.2T柴油版),以及三门版的V87。
其实平行进口还有一个车型是第三代帕杰罗劲畅(帕杰罗Sport车型),中规版就是第二代劲畅,虽然名字里有帕杰罗,但是是皮卡底盘,和帕杰罗没什么关系了,这里不多赘述。
中规版只有一个V93型号,中规版相比平行进口版中控屏尺寸更大,并且多了自动远光灯、隐私玻璃、拖钩、前排座椅加热等一系列配置。而中东版V93,则多出了12扬声器来福音响、胎压监测。
中规版尊贵型3.0升V93,售价在38万元左右,甚至比平行进口版3.8升的V97多出了三四万,所以大多数懂车人士都会选择平行进口车型,并不会去4S店。
平行进口版车型大概有五款大车型,V93、V95、V97、V98,以及三门版的V87。
先说下V93,V93的报价,在32万到33万元之间,虽然性价比不及V97,但至少高于V95和V98,性价比仅次于V97,所以3.0升排量的平心进口V93我们还能经常看到。
V95所搭载的是3.5升自吸机子,虽然排量比V97少了0.3,但是马力却下降了58马力。V95目前只有低配车源,报价在35万元左右,在同样价位的高配V97面前,完全没有竞争力,所以V95车型很稀少。
V97是大家最关注的型号了,主要原因是V97的动力:3.8汽油自吸发动机,虽然已经是老掉牙的机子,好在成熟可靠,放在硬派SUV上很合适。
V97低配版的价位,在32万到34万元之间;而顶配版的价位,在35万到39万元之间。V97可以说是帕杰罗性价比最高的车型了,也是目前卖得最好的。
售价最高的是V98,V98搭载的是一台3.2T柴油发动机,也是帕杰罗唯一的柴油型号,售价在55万元左右,由于价格太高,几乎无人问津,所以我们一般也看不到V98车型。
V87是帕杰罗三门版,车身短小精悍,轴距更短,通过性相比五门版车型更出色。
V87分2017款和2018款,虽然是三门版,但V87的价位比五门版的V97还高,在39万到41万元之间。性价比不高,但是适合那种情怀越野车的消费者。
还有一款是第三代帕杰罗劲畅,其实帕杰罗劲畅虽然名字里也有“帕杰罗”三个字,但劲畅其实跟帕杰罗没太大关系,劲畅来自三菱L200皮卡平台。第二代劲畅,就是我们熟悉的国产劲畅,目前则仍然在广汽三菱生产销售。
而我要说的是第三代车型,排量仍然是3.0升,但是获得了跟帕杰罗一样的第二代超选四驱系统,并且变速箱升级为了8AT。
最新的第三代劲畅,目前只有平行进口的中东版,并且只有高配型号,售价在30万元以下。从越野能力来讲,帕杰罗劲畅还是可以考虑的。
关键还是看你干嘛用,如果仅仅是当做城市SUV的话,大切更适合,如果要去艰苦地区,甚至是越野的话,那必须是V97,那个超选四驱真的很好用,但V97车身沉重,如果仅在市区跑的话,油耗还是比较高的,大约在20L左右,相对来说,在城市里大切的油耗稍低,内饰更精致,外形更霸气,空气悬挂也更舒适。V97还有一点非常不爽,那就是价格,新款的V97价格都比上一款贵了6万,要超出FJ酷路泽和普拉多了
三菱帕杰罗V97秉承了三菱的外形特征,棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开,醒目的车标镶嵌在格栅正中,粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体,厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中,严肃中又不乏现代气息,而同样为新增配置的晴雨挡和活动行李罩并未在本次实拍车辆中体现。
2020款三菱帕杰罗V97
配置:金标3.8GLS,?真皮座椅,滑动可开启天窗,8气囊,后挂备胎,243匹马力,5速变速箱带运动模式,超选4驱模式,18寸铝合金轮毂,双差速锁,定速巡航,胎压监测,7座,踏板,前雾灯,日间行车灯,大灯清洗,桃木多功能方向盘,高位刹车灯,6.1寸大屏,倒影,主副驾驶电动座椅,腰部支撑,冰箱,自动空调,后排出风口,后电眼,镀铬门把手,镀铬外后视镜电动折叠,车身防蹭条。
帕杰罗V97搭载三菱第二代超选四驱系统,这套系统最大的特点就是将分时四驱和全时四驱有效的结合在一起,分别发挥了他们各自最大的作用,当车辆在铺装路面正常行驶时采用后轮驱动,而在路面湿滑的时候可以选择4H挡位,超选四驱的4H挡同传统分时四驱的4H模式有很大不同,它并不是由分动向控制前后传动轴刚性连接,而是由一套专属的多片离合器式的中央差速器负责调控这个档位下的前后轴扭矩分配,相当于我们传统意义上的全时四驱。
三菱帕杰罗V97中控部分的设计,比上代车型年轻了许多,给人不失厚重略带前卫的感觉。大面积的黑色和谐的搭配少许银色饰条,看起来也比较舒服。拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘,手感属于中等水准,上面的按键排列整齐,左边可控制娱乐系统,右边是定速巡航功能键。三菱帕杰罗V97宽大的内饰空间,舒适的真皮座椅,让三菱帕杰罗V97的内饰尤为的内敛、大气。即使在驾驶过程中,也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。
4900*1875*1900的三围让帕杰罗的体型跟普拉多不相上下,2780mm的轴距相比普拉多的轴距短了10mm,基本上跟竞争对手普拉多的体型完全相似?三菱帕杰罗V97中东版具有强悍粗犷但精细的外观造型设计,多横梁梯形车架结构,科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构,车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。
三菱帕杰罗v6 3.0手自一体多少钱 ♂
三菱帕杰罗v6 3.0手自一体多少钱
- 三菱帕杰罗v6 3.0手自一体多少钱
- 三菱帕杰罗 V63000 要多少万啊
楼主好
帕杰罗 V73 3.0 GLX AT 2011款(3.0V6)
售价:349,000 元
新车购置税:29,829 元
汽车保费:10,682 元
车船使用税:1,120 元
验车上牌费用:500 元
总价约: 391,131 元
帕杰罗
报价
| 图片 | 视频
厂商指导价
经销商报价
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在售车型
2011款
V73
3.0GL
MT
29.80万
29.30万-31.30万
发动机:V6 排量:3.0
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力:163 变速箱:5挡手动
2011款
V73
3.0GLX
MT
33.94万
33.00万-34.38万
发动机:V6 排量:3.0
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力:163 变速箱:5挡手动
2011款
V73
3.0GLX
AT
34.90万
33.70万-36.40万
发动机:V6 排量:3.0
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力:163 变速箱:4挡手自一体
2011款
V73
3.0GLS
MT
38.90万
38.00万-38.90万
发动机:V6 排量:3.0
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力:163 变速箱:5挡手动
2011款
V73
3.0GLS
AT
39.86万
38.66万-41.06万
发动机:V6 排量:3.0
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力:163 变速箱:4挡手自一体
帕杰罗(进口)
报价
| 图片 | 视频
厂商指导价
经销商报价
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在售车型
2011款
3.0L
豪华手动版
39.80万
36.62万-42.10万
发动机:V6 排量:3.0
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力:177 变速箱:5挡手动
2011款
3.0L
豪华版
40.80万
37.57万-42.80万
发动机:V6 排量:3.0
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力:177 变速箱:5挡手自一体
2011款
3.0L
精英版
43.80万
40.38万-45.80万
发动机:V6 排量:3.0
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力:177 变速箱:5挡手自一体
2011款
3.0
精英超越版
45.30万
41.94万-47.80万
发动机:V6 排量:3.0
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力:177 变速箱:5挡手自一体
2011款
3.8L
尊贵版
54.30万
51.67万-58.80万
发动机:V6 排量:3.8
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力:243 变速箱:5挡手自一体
2011款
3.8L
旗舰版
56.10万
53.41万-59.80万
发动机:V6 排量:3.8
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力:243 变速箱:5挡手自一体
2011款
3.8L
三门炫酷版
54.50万
51.86万-59.00万
发动机:V6 排量:3.8
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力:241 变速箱:5挡手自一体
相关tag:多少钱 三菱帕杰罗2019款报价 三菱
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三菱帕杰罗v6图片(三菱帕杰罗v6分缸线怎么排序) ♂
三菱帕杰罗v6图片(三菱帕杰罗v6分缸线怎么排序)标签:发动机 越野 马达 进口 马力