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  • 95号车可以加92号油吗真相是怎样的


可以的。

汽油的标号越高,其抗爆性越强,和油品质量没有关系。汽油和空气在缸内混合、压缩,如果压力过大,会发生爆燃现象,使得发动机不能正常工作。在燃油中,抗暴的物质是异辛烷。

标号越高,异辛烷含量越高,抗爆性越强。所以,不管你是92号汽油还是95号汽油,它们只是汽油中异辛烷的含量不同,其汽油品质,还有单位体积燃料的热值是没有区别的。



如果92号和95号汽油都在车辆允许范围内且不混油使用,那么汽车加95号汽油后加92号是可以的。如果92号并不在厂家推荐汽油标号内,那么建议不要这样做,擅自降低汽油标号,短时间内可能没有明显影响,长时间下去,车辆就会出现爆震的状况,你会感觉到引擎明显没动力,并随同有响亮的敲击声。
加95号汽油后加92号可以么
汽车标号与汽油质量没有任何关系,汽油标号高,并不代表汽油更优质,唯一不同的就是抗爆剂的添加量不同。不同压缩比发动机对抗爆震值的要求不同,因此混加汽油的顺序不同,结果也会有所差别。
汽油和空气在缸内混合、压缩,如果压力过大,会发生爆燃现象,使得发动机不能正常工作。在燃油中,抗暴的物质是异辛烷。标号越高,异辛烷含量越高,抗爆性越强。所以,不管你是92号汽油还是95号汽油,它们只是汽油中异辛烷的含量不同,其汽油品质,还有单位体积燃料的热值是没有区别的。
使用95号汽油的车型,在紧急状况下如果加了92号汽油,那么在行驶时发动机转速不宜过高,负荷不要过大。还要提醒的是,混加了汽油是不需要特殊处理的,等油箱加油提示灯亮起时再加新油就可以了。


在生活当中给汽车加油的时候,大家一定都知道一些汽车会选择92号汽油,但是有一些汽车会加95号汽油,那么为什么会出现这样的差别呢?那么久95号汽油的车不能够加92号的汽油吗?首先95号汽油和92号汽油最大的差别就是在物质含量方面有很大的差距,95号的汽油就是有95%的化学物质成分,那么92号汽油就是含有92%的化学物质,成分配比有很大的区别,而且在一些物质的量方面也同样存在很大的区别,所以95号的汽油不能够加92号的汽油,是和本身的结构和化学成分有很大的关系。

除此之外,就是汽车的发动机会做活塞运动,关键部位就是火花塞,会按照要求给汽车发动机点火,那么如果汽油的物质含量不同,那么的点火的过程当中就会引起爆炸,甚至是发动机爆震,很有可能会造成拉缸或者损坏关键的金属部位,也就是说,95号的汽油比92号的汽油更加稳定,能够承受发动机的压力,也更大提供的动能也比较足,如果95号的汽车加92号的汽油的话,那么就会增加积碳,因为这样就会导致汽油的不完全燃烧,而且还会对于火花塞造成巨大的损伤,这样就会造成汽油的浪费,那样也会增加油耗。但是并不是说95号的汽车不能够加92号汽油,只不过是这样做会对于汽车有很大的损伤,肯定会减少汽车的使用寿命,甚至会对发动机以及点火系统造成严重的损伤,这样就会在日常驾驶的时候出现风险。所以说大家就会常说95号汽车不能够加92号汽油,也就是为了防止汽车受到损伤在驾驶过程当中会出现的风险。


不可以。95号汽油的辛烷值比92号汽油的辛烷值高,使用92号汽油时,会产生爆燃或者早燃,严重影响发动机的动力性和经济性,严重时,会使发动机损坏。
一、95号汽油:
95号汽油,就是研究法辛烷值(RON)不小于95,抗爆指数(RON+MON)/2
不小于90的车用汽油。
二、92号汽油就是辛烷值为92的汽油,适合中档车(压缩比比较低的)。
三、发动机爆燃:
所谓的爆燃是由于气体的压力和温度过高,可燃混合气在没有点燃的情况下自行燃烧,且火焰以高于正常燃烧数倍的速度向外传播,造成尖锐的敲缸声。这会使发动机过热,功率下降,机油消耗量增加以及机件损坏。轻微爆燃是允许的,但强烈爆燃对发动机伤害很大。正常燃烧时,混合气在燃烧室内被压缩点火,火焰前锋从火花塞电极处向四周展开,火焰传播速度为15~30m/s。而爆震自燃形成的火焰中心所产生的火焰传播速度高达2000m/s以上,使未燃混合气以极高的速度燃烧。这种燃烧将会发生剧烈的压力增高,继而发生迅速的压力波动。压力波撞击气缸壁、活塞顶部,于是就发生爆燃特有的/咔咔的尖锐的金属撞击声,即燃烧噪声。
发动机一旦发生爆燃其危害极大,它造成发动机气缸壁、活塞、活塞环、气门、连杆及连杆轴承等运动件发生变形损坏。


1.只能添加95号或以上的汽车,如果加入92号会使得车辆的加速性能受到损坏,严重的话会爆震,损坏车辆发动机,因此造成的车辆损坏,还可能导致车辆保修失效。
2.93号汽油、95号汽油、97号汽油的这些不同数字标号,表示的是汽油的辛烷值的不同,而辛烷值是代表汽油的抗爆性,标号数字越大的汽油,抗爆性越好,但是这些标号不代表汽油的清洁度和质量上存在差异的。
3.如果本来应该添加97号汽油的汽车,错加了93号汽油,在汽车行驶遇到急加速或是爬坡的时候,可能会出现爆震的情况,这样对发动机的损害是很大的。而原本应该加93号汽油的汽车,添加了97号汽油的影响并不大,不过汽油的高抗爆功能不能发挥出来,还会造成燃烧不充分,车内积碳加剧的情况,所以最好要按照车辆要求来添加相应标号的汽油.


偶尔可以,但是不建议长期混加。

汽车具体使用什么标号的汽油,根据车辆说明书或者是油箱盖上的标识即可,并不需要盲目追求高标号油品。当然,定期清理下油路,可以让车的动力更加高效,发动机寿命更加长久。

随着发动机技术的发展,汽油燃烧效率已经大大提高,部分高压缩比的发动机也能够使用稍低标号的汽油。所以92号油和95号油对于普通家庭汽车来说都能用。95号油不比92号油高级,只是动力稍微比92号油好一点点,相对地,价钱也贵一点。而且两种标号的汽油都不会对发动机造成任何损伤,也不存在谁比谁更容易造成积碳的问题。

有车主认为,两种不同标号油混用需要对油箱进行清洁。其实,偶尔混用是不需要的,现在的车都有行车电脑,行车电脑会根据所加油的特性自动调节,适应新标号的油。更换汽油的标号或者种类时,不用特意清洗,等油箱加油提示灯亮起时再加新油就可以了。

扩展资料

不要把低标号汽油加入高标号的发动机

汽车压缩比越高,点燃的时候,气缸发生爆震的可能性就越大,所以需要抗爆性更高的汽油,也就是标号更高的汽油。在汽车出厂说明书上,都会标有该车发动机的压缩比,要按照压缩比加不同标号的汽油。比如92号汽油,可以保证在压缩比不大于9.2的发动机上使用不产生爆燃现象,95号汽油,可以保证在压缩比不大于9.5的发动机上使用不产生爆燃现象。

如果发动机压缩比在9.5以下,想加95标号的汽油也是可以的,汽油在燃烧的时候会更加稳定,缺点是贵一些。压缩比在9.5以上,不到万不得已,最好不要使用低于95标号的汽油。如果因为某种原因加了低标号的汽油,发动机可能会产生爆震,反应就是后排气管发出类似“放炮”的声音,还有可能产生规则的金属敲击声,最严重的情况是连杆变形,发动机就要大修。

参考资料来源:人民网—汽车加啥油 这里有讲究

参考资料来源:人民网—加95号油比92号油省油??平均油耗相差无几



这要看你什么车,你的车有没有说明是必须加95号汽油?95号汽油和92号汽油含铅量是不一样的,如果你的车没有硬性规定,要加95号汽油,那么加92的也是可以的


汽车加了95号油之后可以加回92号的~正常在汽车的油盖上会说明汽车应该使用的汽油类型,汽油有两个重要成分,一个是正庚烷,一个是异辛烷。92号的就是异辛烷占92%,正庚烷占8%的比例。但是加95号汽油会比较好一些,对车子是有好处的。燃油标号越高,油的燃烧速度就越慢,燃烧爆震就越低,反之,低标号燃油的燃烧速度较快,燃烧爆震大。



相信很多人都知道,车子加的油号不能随意更改,车子规定加什么油,就要一直加哪种油,如果混加或者加错,对车子都会有很大程度的损坏。那长期加95号的车子,偶尔加了几次92号的油,会不会伤车?别再听信谣言了

汽油标号,像92和95号油,他们的区别就是辛烷值不同,主要影响的就是汽油的抗爆性能。标号越高,辛烷值越多,抗爆性能越好,也就是汽油稳不稳定,容不容易爆炸。显然,低标号的汽油的抗爆性能要差一点,但没有我们想象的那么大,而低标号汽油的最大优势就是便宜。

长期加95号汽油,加92会不会伤车?

首先,如果说明书上要求加的是92及以上汽油,那么这种情况加92号汽油是不会有任何问题的,因为厂商设计时已经考虑到了低标号的用油情况了,最低就是92号汽油。但是,最好还是加95号的汽油,因为抗爆性能更好,开起来更平顺。

如果要求加95号汽油,这种车子加92号汽油的话,可能会对车子产生负面的影响。如果发动机所用的汽油辛烷值低于辛烷值的要求时,可能会发生震爆,从而损坏发动机。但是这种情况是从理论上来说,其实偶尔加几次92号汽油,也不会有太大的问题,现在的汽车比我们想的高级多了。

现在的发动机基本都装有爆震传感器,就算车子加了低标号的汽油,可以通过点火推迟,来适应低辛烷值汽油的。所以加95的车子偶尔加了一次92号,是不会有很大问题的,没有到伤车的地步。只是长期加低标号的汽油,发动机的动力性、经济性和热效率等方面,都会有所恶化。

结语:如果条件不允许,可以加92号的汽油应急,但是最好不要长期加,次数多了发动机的损坏程度会更大。有人说,92和95混着加可行吗?这是绝对不可以的,对发动机会造成不可挽回的损伤。最后,不管是92或者95的车子,据车主反映都说加95比较好,大家平时加的是92还是95呢?


加95号油比92号油哪个省油?手动挡车驾驶技巧 怎样驾驶手动挡汽车

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加95号油比92号油省油? 平均油耗相差无几

到加油站加油时,不少司机都会犹豫两秒钟:加92号还是加95号呢?据说汽油标号越高汽油质量越好,也会更省油?在各大车主论坛,关于加哪个标号的汽油也是各有说法,关于汽油标号越高越“划算”的说法似乎得到了不少司机朋友的认可。但真实情况如何呢?本期车天下非常测试就来探究下这个“老掉牙”的问题。

【测试车辆】:一辆1.6T的德系家用小轿车和一辆1.6L的日系家用轿车。

【测试方法】:空车加油,分别加92号油和95号油,各加5L。测试实际行驶公里数,进行对比。车上还备了一小桶油,回程时用。

【测试场地】:驾驶测试车辆上路正常行驶,至油灯闪烁,预测只剩最后10公里左右,进入路况较好也方便停车的路段循环“跑干”油箱。

【非常测试】使用高标汽油“省油”不省钱

此次车天下君选择测试的车辆为常见的大众1.6T速腾车型和一辆日产轩逸1.6L车型,这两款车符合家庭用车定位,工信部油耗都在6.3L/100km~6.5L/100km之间。测试时,车上乘坐两个人,我们并没有刻意地用节油的方式测试,如轻踩油门、全程匀速之类,而且按日常的驾驶风格开车。

在开始测试车辆使用不同标号的汽油节油效果之前,我们都会先将两车的油箱“跑干”为止,目的也是为了计算测试公里数时能更准确一些。每次测试加的油也不多,只有5L,正常来说,一般车能跑六七十公里。我们选择的测试路线也很简单,从广州市越秀区白云路附近,开到广州白云机场,单程大约为34公里左右。到了油箱快耗干的阶段,我们选择在路况较好的道路进行循环行驶,“跑干”油箱后,记录实际行驶里程数。

经过几番测试,我们发现无论是大众的小家轿还是日产的小家轿,在同样加了5L汽油的情况下,使用95号汽油的确比92号汽油“省一点”。如速腾注入5L 92号汽油可行驶65公里,使用5L 95号汽油多行驶了1.7公里,达到66.7公里!这么看使用95号汽油的确是省了。再看平均油耗更低的轩逸测试情况:使用92号汽油可行驶76.9公里,使用95号汽油可行驶78.1公里。不过,使用95号汽油节油成绩虽然不错,但是看实际费用却不节约。当前,92号汽油油价为6.8元/升,5L的费用为34元;95号汽油的油价为7.37元/升,5L的费用为36.85元。总而言之,使用95号汽油看上去是省油了,但是费用却没有省,还贵了2.85元。

当然,高低标号油品对汽车引擎的影响不能单纯地用价格和里程来计算。车天下君通过此次实际测试,总结下使用不同标号汽油的几点不同之处,让大家各自衡量利弊选择用油吧!

【平均油耗相差无几】

使用92号和95号两个不同标号的汽油,对于平均油耗来说影响并不大,两款车的最终油耗数据比较仅仅相差0.1升/百公里,几乎可以忽略不计。

【使用95号汽油一年多花300元】

总体来看,加95号汽油要比92号汽油多行驶约1公里,加油费相差2.85元。根据车天下君实际测算发现,两款车辆在加了不同标号油品之后,一公里所花费的价格相差0.03元,也就是说,如果按照一年家用车平均行驶1万公里来说,使用95号汽油比92号汽油多花300元!

【非常结论】

“高标号汽油省油”是伪命题

有趣的是,我们在测试后又发现,按照1元价值计算,就可行驶的里程数来说,使用92号汽油比使用95号汽油可以多行驶100米左右,也就是说,使用同价值的92号汽油比95号汽油跑得更远!当然,在一定条件下,使用95号汽油肯定比92号汽油更省油,但省油的效果非常有限。

为什么有的司机会坚持认为使用95号汽油更好呢?记者就此问题采访了中石化广州分公司的一位工程师刘师傅,他表示:实际上汽油标号与汽油的纯净度无关,省不省油与汽车的空气压缩比有关,用对了油才能对车辆有更好的保护。如果单纯想省油,比较92号汽油和95号汽油没有太大意义。他指出,汽油的标号主要是指,汽油抗爆性与标准汽油抗爆性(爆震)的比值(标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成),标号越高抗爆性能就越强。简单来说,95标号的汽油,其中含有95%的异辛烷,剩下的5%则是正庚烷。而异辛烷占的比例越高,汽油的抗爆能力也就越好。也就是说,92号油更容易爆发,但是爆发力小;95号汽油不容易爆发,但是爆发力大。“高标号汽油可以省油”一说,只能在特定的条件下才能实现。比如,由于95号汽油的抗爆性要强于92号汽油,而雷凌1.8L的空气压缩比为10比1,95号汽油更利于提高发动机转换效率。

【专家指路】 不要盲目追求高标号油品

那么我们的车怎么选择用什么标号的汽油呢?刘师傅指出,这与汽车发动机的压缩比有着直接的关系,但不能盲目看网上的分析贴,认为高压缩比的发动机必须搭配高标号汽油。随着发动机技术的发展,汽油燃烧效率已经大大提高,部分高压缩比的发动机也能够使用稍低标号的汽油。所以92号油和95号油对于普通家庭汽车来说都能用。95号油不比92号油高级,只是动力稍微比92号油好一点点,相对地,价钱也贵一点。而且两种标号的汽油都不会对发动机造成任何损伤,也不存在谁比谁更容易造成积碳的问题。

“追根寻源,哪个油品更适合自己的车,最好是问厂家的发动机设计师,他们设计时到底是以92号油还是以95号油作为标准参数进行设计的。”他建议,爱车具体使用什么标号的汽油,根据车辆说明书或者是油箱盖上的标识即可,并不需要盲目追求高标号油品。当然,定期清理下油路,可以让爱车的动力更加高效,发动机寿命更加长久。

这不是省油不省油的问题,而是根据车加油。

手动挡车驾驶技巧及方法

1、起步

起步时要先轻踩油门,这与驾校老师教的不一样,是因为车与驾校的车不一样,驾校的车怠速都调高了,所以不需要踩油门。下面按流程来过:离合器踩到底、挂一档、松手刹,先用右脚轻踩油门并稳住,然后缓慢放松离合器,感觉到车动的时候(离合器的结合点),稳住离合器(也就是要停下来),一点都不要动,等车平稳动起来后,再缓慢完全放松离合器,同时缓慢踩油门,车就可以平稳起步了。

2、上坡起步

上坡起步跟正常起步其实差别不大,只是在操作的时候要更加注意松手刹的时机。先要拉好手刹,车停下拉起手刹以后要缓慢松开刹车踏板,检查手刹有没有拉到位,没到位的话再踩下刹车继续拉手刹,一定要保证手刹拉到位后才能完全放开刹车踏板。上坡起步具体步骤:

(1)离合器踩到底、挂一档,右脚轻踩油门并稳住(要比正常起步时踩的稍深一些)。

(2)目视前方,左手握住方向盘,右手握住手刹把手。

(3)左脚缓慢放松离合器,松至离合器的结合点时(会感觉车有一股力量在挣脱),稳住离合器(一定不要动),然后踩油门和松手刹同步进行,两者幅度一致,松手刹前段慢一点,感觉到车在动后果断迅速完全松开,油门前段轻踩,在手刹完全放松的时候深踩。踩油门的幅度要注意与前车的车距。

(4)车辆此时已平稳运行,缓慢完全放松离合器,完成上坡起步。

3、加档

一档起步后,在道路条件许可的情况下要逐级加到适合路面情况的档位,不要长时间使用一档,加档一定要逐级进行。需要加档时,在当前的档位上加大油门,提高车速与发动机转速(一般在2000转,没有什么固定公式,不必太在意),然后完全踩下离合器,同时松开油门踏板,换入高一级档位,变速杆一定要挂到位。变速杆挂到位后,先踩下油门,然后放松离合器,松离合器的同时要继续往下踩油门,使车辆平稳行驶。松离合器速度视当前档位而定,一般一档换二档和二档换三档时,适当慢一些,到离合器结合点时稍停顿一下;变换到之后的高档位,则可以适当快一些,不用停顿。

4、减档

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近日,奔驰官方正式在国内推出了AMG?GLE?53?4Matic+轿跑SUV车型,该车在GLE轿跑SUV的基础上换装了3.0T直列六缸发动机配48伏轻混动系统的动力总成。

在外观方面,新车当然以全新GLE轿跑SUV为基础打造,但在前脸部分采用了AMG专属的直瀑式前格栅造型,左右两侧大灯也呈熏黑处理,而前保险杠部分则有着运动感极强的哑铃状贯穿式格栅配梯形下格栅设计,显得冲击力十足。

在车身侧面,新车则采用了经典的大溜背轿跑式线条,而在此基础之上,黑色的后视镜罩以及AMG招牌的黑色多幅轮毂等细节都显得更加动感。

在车尾部分,新车采用了翘起的固定尾翼,后保险杠部分也有着醒目的双边四出排气及扩散器,充分显示了强劲的性能,在内饰部分,新车在全新GLE系列本就豪华感十足的内饰基础上增加了大量红色皮革缝线及碳纤维面板装饰,平底带有金属换挡拨片的AMG方向盘及翻毛皮运动座椅都显得战斗感十足。

在动力方面新车则搭载3.0T直列六缸发动机最大功率435马力,最大扭矩520牛米,配合可额外提供瞬时16马力250牛米动力的EQboost?48V轻混动系统及9AT变速箱和4Matic+四驱系统,百公里加速仅用5.5秒。本次GLE?53轿跑SUV的价格比普通版本贵了4万元,旨在吸引更加追求个性的消费者,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

运动化对于每一个车企的每一个车型来说,似乎都是非常重要的一个设计,特别在SUV市场方面,原本方正硬朗的SUV已经没法满足在这个个性鲜明的年代的用户需求,彰显个性理所当然的就成为了一个永恒的话题。而随着时间的推移,奔驰AMG?GLE?53?Coupe(轿跑)这种个性化的性能SUV已经越来越受消费者追捧,鲜明的风格还有不错的性能表现都成为了一道风景线。虽然该车是基于GLE轿跑SUV打造而来,但其无论是外观内饰还是性能配置与普通版有着本质的不同,而其最吸引人的地方无疑就是强悍的动力性能。下面让我们一起来看看这款性能猛兽有什么特别之处吧。

外观方面,AMG?GLE53?Coupe是在普通版车型的基础上加装了一系列AMG运动套件,以彰显其AMG车型的独特身份。其中前脸配备了AMG标志性的直瀑式格栅,两侧的LED头灯组也做了熏黑的处理,前包围与普通GLE?Coupe基本一致,但细上的配色以及材质搭配都更显运动。

车身侧面如同轿跑的车身线条给它带来足够的动感效果,轮圈方面,新车提供了7款截然不同的20-22寸的轮圈可供选装,文中的这台实拍车配备的是20寸双7辐轮圈,搭配284?40ZR22的轮胎和4活塞刹车卡钳以及AMG定制侧裙,整体视觉冲击力很强。

车尾部分,AMG?GLE53?Coupe的造型轮廓与标准版GLE?Coupe保持一致,但后包围的细节做出了一些调整,双边共四出的圆排气和夸张的扩散器足够张扬,并且还配备了银色镀铬材质。除此之外,全新样式的尾灯辨识度也很高,但是相比X6M看起来有点小气。

内饰部分,AMG?GLE53?Coupe的布局设计同样与普通版车型保持一致,但为了彰显其性能车的身份,新车在普通版的基础上加入更多提升性能感受的部件,如碳纤维中控面板、专属的三幅平底方向盘以及双拼色座椅。

动力部分,AMG?GLE53?Coupe使用的是3.0T直列六缸发动机和EQ?Boost轻混系统组成的动力总成,最大功率为320千瓦,峰值扭矩520牛·米。其中EQ?Boost电机系统可额外提供16千瓦的功率和250牛·米的扭矩,并且还能实现滑行、自动启停以及为空调电器等系统进行供电的功能。当然,燃油经济性也有所提升。唯一令人遗憾的是,这台发动机并没有AMG赖以成名的“一人一机”认证。传动系统匹配9AT变速箱,并配备4Matic+四驱系统。

值得一提的是,这台AMG?GLE53?Coupe的售价为102.88万,相比标准版AMG?GLE?53的98.88万,整整贵了4万元,也可以理解为整车只是换了个屁股却贵了4万元。但是这多出的4万元,换来的是更高的回头率,这对于那些追求个性的年轻消费者来说,吸引力还是蛮高的。对此你有什么看法呢?

奔驰amg gle53 2021款和2022款区别如下:
两款发动机不一样,作为GLE的顶级性能版,GLE63S搭载430kW的5.5L双涡轮增压V8发动机,在每分钟1750-5250转时可以输出760Nm的峰值扭矩;全新GLE53 的第二排座椅可电动调节,并且具备舒适进入功能,可让第三排乘客从容的进入第三排落座。
梅赛德斯奔驰是一个世界顶级的豪华汽车品牌,被认为是世界上最高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

【太平洋汽车网】AMGGLE534MATIC+匹配的是AMG直列六缸发动机,最大输出功率为320千瓦(435马力),峰值扭矩为520牛·米,百公里加速最快可达5.5秒。比普通的450发动机更加强劲。

2020款的奔驰GLE450内饰方面,则延续了现款S级的造型,用的是贯穿式中控台双屏设计,12.3英寸的双液晶显示屏带来的科技感爆强,并且搭载了奔驰最新的MBUX人机交互系统,采用搪塑,皮革,实木,金属和碳纤维材质,三幅式平底方向盘动感十足,头顶一个全景天窗,座椅用的是双色搭配的运动风格座椅,舒适性和包裹性也比较好。

2020款奔驰GLE450在设计方面更为柔和大尺寸的轮毂和刹车盘都透露出浓厚的运动气息。GLE450不断改进追求更高的品质,硬朗的车身线条有一种不言自明的威严在里面,那个闪闪夺目的奔驰车标,令人心头一震。2020款奔驰GLE450它的显著特征是尾部有一个倾斜或垂直的尾门,打开车门之后行李舱空间与乘客空间相通。全新款奔驰GLE450美规版刚毅而灵动的车身线条,使整个车身更显尊贵气派。尾部保险杠被哑光材质铝合金所包裹,则让它充满了质感的野性。在商务场合它彰显霸气,而对家庭成员来说,这车带来了十足安全感。

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(图/文/摄:太平洋汽车网唐彦彦)


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