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丰田召回2021燃油泵涉及车型(丰田召回2021补偿(丰田汽车召回后 有赔偿么))

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丰田召回2021燃油泵涉及车型

丰田召回2021燃油泵涉及车型

  • 丰田召回2021燃油泵涉及车型
  • 燃油泵问题继续发酵,丰田在北美再召回152万辆汽车
  • 燃油泵风波再发酵 丰田召回逾40万 那些加价才能买的车也没幸免
  • 丰田车主注意!丰田因燃油泵扩大召回范围,涉及国内销售车型

召回的车型则是热门车型卡罗拉、汉兰达、雷克萨斯在内的三款车型。

召回数量共计达23万辆汽车。本次召回范围内的部分车辆涉及到的问题是:由于零件生产工厂在高压燃油泵内部构成件组装工序中的制造偏差等原因,在焊接处可能会产生疲劳裂纹,存在燃油渗出的风险,在极端情况下会增大起火风险,引发安全隐患。

由于担心低压燃油泵故障可能导致车辆熄火,丰田正在召回 2019 和2020 年款 Yarise。根据向美国国家公路交通安全管理局提交的文件,本月早些时候宣布召回。低压燃油泵的问题涉及泵内的叶轮,它会破裂和变形,导致泵停止。停止的泵会阻止汽车运行,并可能增加撞车的风险。


丰田召回影响

美国汽车业分析人士表示,召回事件给丰田在美国市场造成的间接损失不可低估。费用支出的内容主要是质量保证金1000亿日元,销售量下降和其他相关费用700亿日元至800亿日元。关于日本国内出现的新款混合动力车普锐斯刹车不灵的问题。

他说公司在2009财年业绩报告中未考虑这一因素。美国汽车业分析人士指出,召回事件给丰田带来的损失不仅包括修复油门踏板的直接费用以及丰田今后的促销让利,还包括声誉上的损失以及相应的官司费用。

为挽回从美国召回230万辆汽车的市场损失,丰田已对在美销售的无问题车辆实行销售优惠。此外,分析人士认为,丰田恢复其名誉的努力在短期内难以见效,丰田的日本同行和美国竞争对手会借机扩大他们在美国汽车市场的份额。

据路透社报道,丰田汽车表示由于车辆的燃油泵的问题,将在北美召回另外152万辆汽车。

丰田称,装有问题燃油泵的汽车可能导致车辆熄火,且无法重启。对于召回的汽车,经销商将用改进版本替换燃油泵。

这并非丰田汽车第一次因为燃油泵的问题进行大规模召回,早在今年一月份,由于燃油泵的问题,丰田在北美已经共计召回69.6万辆汽车,包括亚洲龙、凯美瑞、汉兰达、卡罗拉、雷克萨斯ES以及雷克萨斯NX等车型。

丰田汽车称,此次召回的燃油泵如果出现故障,仪表板上可能会显示警告灯和消息,并且发动机可能出现运转困难或熄火,甚至无法重启的情况。如果在高速行驶时发生,则可能增加撞车的风险。但丰田汽车拒绝评论问题燃油泵是否直接导致了撞车、受伤或起火。

据介绍,涉及大规模召回的问题燃油泵来源于丰田的供应商——日本零部件巨头电装公司。值得一提的是,由电装公司生产的燃油泵已经殃及多家日本企业。此前,本田、斯巴鲁、三菱、马自达等均因电装公司制造的燃油泵导致发动机存在熄火隐患而发生大规模召回事件。

在中国,据统计,自去年9月份开始国内就已因此问题而召回超128万辆汽车,包括丰田、本田、马自达、三菱等品牌。从今年来看,丰田汽车召回部分进口及国产汽车十余款车型共计25.7万辆,近日,一汽集团也向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2020年10月30日起将召回部分国产马自达6阿特兹车型,共计16792辆,与此同时,长安马自达也因电装公司生产的燃油泵存在安全隐患而启动召回。

对于北美地区而言,据统计,今年以来,丰田汽车已经先后发生多次召回,涉及超600万辆汽车。除了因燃油泵存在安全隐患而发生的召回外,还有因电子系统存在缺陷,可能产生电子噪声或导致安全气囊无法启动而在北美地区召回290万辆汽车,以及因安装未正确生产的发动机缸体导致内外部冷却液泄露在北美地区召回约5.2万辆汽车等。

作为丰田汽车最大的单一市场,丰田汽车在美国市场不只被召回问题困扰,销量也出现了负增长。据此前丰田发布的2020年财报显示,2019年丰田在美国的汽车销量为238.3万辆,同比下滑1.8%。此外,丰田预计2020年美国汽车销量将下滑15%。

一车传三代的丰田万万没有想到会被供应商“打”的措手不及。

受电装燃油泵影响,丰田在国内再度发起一拨大规模召回。日前,丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回问题车辆共计401873辆。(文末附召回公告)

此次召回品牌涉及雷克萨斯、一汽丰田、广汽丰田品牌。其中,?广汽丰田凯美瑞、汉兰达,一汽丰田亚洲龙、皇冠、普拉多等热销车型、标杆车型均在召回之列,召回达284954辆;雷克萨斯品牌则几乎全系中标,雷克萨斯RX、ES、LX、NX等10款车型均在召回之列,召回总数达112490辆。此外,丰田还召回了埃尔法汽车4424辆、丰田海艾士汽车5辆。

召回原因为供应商在低压燃油泵叶轮的制造过程中,树脂成型条件存在不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,与低压燃油泵壳体发生干涉,导致低压燃油泵工作不良,极端情况下,可能会出现车辆无法正常启动或行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。丰田汽车方面将对召回范围内车辆免费更换改良后的低压燃油泵,以消除安全隐患。

值得一提的是,因同样的原因,今年4月丰田汽车方面也进行了大规模的召回,召回数量超过25万台,召回车辆包括雷克萨斯、埃尔法、FJ酷路泽、皇冠、柯斯达、普拉多、兰德酷路泽、凯美瑞、汉兰达等车型。对比两次召回不难发现,电装燃油泵几乎坑了丰田汽车整个产品谱系,即使是国内要加价购买的雷克萨斯以及埃尔法也无法幸免,不知道那些加价买车的车主会怎么想。

事实上,不止于丰田,由于燃油泵供应商的问题,目前已对多个日系品牌造成影响,国内市场涉及品牌就有长安马自达、一汽马自达、广汽本田、东风本田均是大规模召回。其中,9月长安马自达召回了26444辆昂克赛拉、2690辆CX-8汽车,一汽马自达召回了16792辆马自达6阿特兹。广汽本田、东风本田更在今年5月召回了旗下车型共计774774辆车,几乎囊括了广汽本田、东风本田旗下所有车型。

从现有的局面看,此次电装燃油泵带来的召回风波与高田气囊相似,未来也许会有更多品牌车辆加入召回行列。汽车是一个高密产业,一辆成品汽车的落地,是由成千上万个零部件组成,任何一个零部件出现问题,都可能殃及整车,从而使汽车厂商及供应商付出巨大的代价,因安全气囊问题破产的高田集团就是先例。

召回公告:

丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司扩大召回部分进口及国产汽车

日前,丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,具体如下:

(一)丰田汽车(中国)投资有限公司决定自2021年3月3日起召回以下车辆,共计116919辆。

2017年7月3日至2019年9月9日生产的部分进口雷克萨斯RX汽车46311辆;2018年6月25日至2019年2月20日生产的部分进口雷克萨斯ES汽车46304辆;2018年5月11日至2019年4月20日生产的部分进口雷克萨斯NX汽车10555辆;2017年7月5日至2019年5月17日生产的部分进口雷克萨斯IS汽车2912辆;2018年7月20日至2019年4月5日生产的部分进口雷克萨斯LX汽车2860辆;2018年11月5日至2019年5月27日生产的部分进口雷克萨斯LS汽车2235辆;2017年7月6日至2019年5月29日生产的部分进口雷克萨斯GS汽车1045辆;2017年7月5日至2019年5月17日生产的部分进口雷克萨斯RC汽车177辆;2018年11月23日至2019年6月14日生产的部分进口雷克萨斯LC汽车82辆;2018年8月1日至2019年2月19日生产的部分进口雷克萨斯UX汽车9辆;2017年7月19日至2019年4月1日生产的部分进口丰田埃尔法汽车4424辆;2018年6月26日至2018年8月1日生产的部分进口丰田海艾士汽车5辆。

(二)天津一汽丰田汽车有限公司决定自2021年1月6日起召回以下车辆,共计30319辆。

2021年1月6日起召回2019年3月5日至2019年5月22日生产的部分亚洲龙汽车13939辆;自2021年2月26日起召回2017年8月2日至2019年9月7日生产的部分皇冠汽车16380辆。

(三)四川一汽丰田汽车有限公司决定自2020年12月9日起召回以下车辆,共计22284辆。

自2020年12月9日起召回2019年5月9日至2019年9月6日生产的部分柯斯达汽车940辆;自2021年2月26日起召回2017年8月23日至2019年7月24日生产的部分普拉多汽车21344辆。

(四)广汽丰田汽车有限公司决定自2021年1月6日起召回以下车辆,共计232351辆。

2018年4月24日至2019年5月24日生产的部分凯美瑞汽车187495辆;2018年12月10日至2019年7月11日生产的部分汉兰达汽车44856辆。

本次召回范围内部分车辆由于供应商在低压燃油泵叶轮的制造过程中,树脂成型条件存在不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,与低压燃油泵壳体发生干涉,导致低压燃油泵工作不良,极端情况下,可能会出现车辆无法正常启动或行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。

丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将对召回范围内车辆免费更换改良后的低压燃油泵,以消除安全隐患。

本次召回活动属于2020年4月17日发布的《丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司召回部分进口及国产汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步深入调查,确认到更多车辆可能由于搭载了不合格的低压燃油泵,存在导致车辆无法正常启动等的安全隐患。

10月28日,丰田宣布扩大最近的“燃油泵”问题车辆的召回范围,本次召回涉及丰田及雷克萨斯车辆近150万辆。丰田称该燃油泵缺陷有可能导致燃油泵失效。这是丰田今年第三次因燃油泵问题召回车辆,涉及车辆将增至330万辆。

今年1月份,丰田就燃油泵问题发起了首次召回,涉及车辆达70万辆,3月份,丰田再次就该问题发起召回,召回数量达120万辆。

相关信息显示,燃油泵缺陷可导致车辆仪表突然报警,严重情况下会导致发动机熄火,且无法启动。若在行驶中发生故障,将存在严重的安全隐患。丰田表示之所以没有一次性召回,是因为公司需要进行调查,以确认是否有其他车辆存在相同问题。根据召回声明,车辆召回后,丰田将免费更新燃油泵。

就本次召回来看,燃油泵问题车辆涉及车型甚广。雷克萨斯品牌有2013至2015款的?雷克萨斯LS?460和GS?350,2017至2020款的雷克萨斯RX?350;丰田品牌有2017至2019款的丰田汉兰达、2018至2020款的丰田凯美瑞、亚洲龙、卡罗拉、Sequoia、Tacoma、Tundra,及2019至2020款的丰田荣放等车型。

丰田公司表示,在海外召回方面,公司已经通知了前两次召回的相关车主,最新发布的召回将于12月前通知相关车主。

值得留意的是,燃油泵涉及的相关车型在中国市场也有销售,丰田或将在近期内在国内发布召回计划。

此外,在10月28日当天,丰田汽车(中国)投资有限公司就“后组合灯线问题”向国家市场监督管理总局备案了一份召回计划。

相关信息显示,丰田将召回2020年2月10日至2020年7月13日期间生产的进口雷克萨斯LM300h汽车,该召回计划将从2020年11月30起开始执行,涉及车辆为1713辆。丰田方面表示,由于车辆后组合灯线束防水处理不够完善,或将导致下雨或洗车时水分,进入线束连接器内部,引起接线端子短路,可能会出现ABS警告灯点亮、紧急制动时车轮抱死等情况,存在安全隐患。召回信息显示,丰田将对召回车辆免费更换改善后的后组合灯分线束。

丰田召回2021补偿(丰田汽车召回后 有赔偿么)

丰田召回2021补偿(丰田汽车召回后 有赔偿么)
  • 丰田汽车召回后 有赔偿么
  • 丰田车召回后是怎么赔偿的
  • 丰田召回2021燃油泵涉及车型
  • 丰田召回废气循环阀给什么补偿

一般车辆召回,是属于车辆保修政策的一种,所谓的索赔也只是针对车辆的问题配件,或者更换或者系统维修,并不涉及到给用户赔多少钱。比如广汽丰田凯美瑞曾经的刹车门召回,也就是对问题批次的车辆的真空助力器带制动总泵进行免费更换而已,维修更换后没有任何经济补偿。车辆召回你可以理解成为厂家公开的曝光自己的问题然后对其进行三包保修(超过保修期的车辆也在其召回的范围内)。意见仅供参考。进口车市。

一般车copy辆召回,是属于车辆保修政策的一种,所谓的索赔也只是针对车辆的问题配件,或者更换或者系统维修,并不涉及到给用户赔多少钱。

提高国产车电子化安全程度:这次丰田“召回门”事件主要是由于踏板问题引起的。针对这个问题,丰田宣布“2010年底前刹车优先系统(BOS)将成为所有国产丰田车的标准配置。”据专家介绍,车辆安装BOS系统后,安全性将大幅提高。

丰田这一举动得到了同行的响应,美国通用随后表示,也要在所有新车上安装BOS系统,但目前还未见国内汽车企业有任何动作,不能不说是一大遗憾。

扩展资料:

2011年3月23日起召回部分进口2003-2006年款雷克萨斯(Lexus)RX300/350汽车,涉及数量为5202辆,生产日期为2003月2月-2006年7月。丰田解释称,缺陷产生的原因是进行驾驶员侧地毯压板作业时,如果安装不良,有可能会造成地毯压板向加速踏板方向倾斜。

并接触到踏板臂,可能造成加速踏板无法回位,存在安全上的隐患。对此,丰田中国表示将对受缺陷影响的车辆进行召回处理,将原来的地毯压板更换为形状改良的产品。

参考资料来源:百度百科-丰田召回事件

召回的车型则是热门车型卡罗拉、汉兰达、雷克萨斯在内的三款车型。

召回数量共计达23万辆汽车。本次召回范围内的部分车辆涉及到的问题是:由于零件生产工厂在高压燃油泵内部构成件组装工序中的制造偏差等原因,在焊接处可能会产生疲劳裂纹,存在燃油渗出的风险,在极端情况下会增大起火风险,引发安全隐患。

由于担心低压燃油泵故障可能导致车辆熄火,丰田正在召回 2019 和2020 年款 Yarise。根据向美国国家公路交通安全管理局提交的文件,本月早些时候宣布召回。低压燃油泵的问题涉及泵内的叶轮,它会破裂和变形,导致泵停止。停止的泵会阻止汽车运行,并可能增加撞车的风险。

丰田召回影响

美国汽车业分析人士表示,召回事件给丰田在美国市场造成的间接损失不可低估。费用支出的内容主要是质量保证金1000亿日元,销售量下降和其他相关费用700亿日元至800亿日元。关于日本国内出现的新款混合动力车普锐斯刹车不灵的问题。

他说公司在2009财年业绩报告中未考虑这一因素。美国汽车业分析人士指出,召回事件给丰田带来的损失不仅包括修复油门踏板的直接费用以及丰田今后的促销让利,还包括声誉上的损失以及相应的官司费用。

为挽回从美国召回230万辆汽车的市场损失,丰田已对在美销售的无问题车辆实行销售优惠。此外,分析人士认为,丰田恢复其名誉的努力在短期内难以见效,丰田的日本同行和美国竞争对手会借机扩大他们在美国汽车市场的份额。

摘要丰田汽车相关经销商将会为车辆免费更换改良后的EGR阀总成。

咨询记录 · 回答于2021-12-27

丰田召回废气循环阀给什么补偿

丰田汽车相关经销商将会为车辆免费更换改良后的EGR阀总成。

基本上都是延长保修、赠送优惠券、赠送礼品等补偿,对于4S店来说并不会带来太大的影响,同时又能给客户一点安慰。召回车辆

希望能为您提供借鉴

丰田召回266万辆问题车,中国约40万辆,包括亚洲龙

丰田召回266万辆问题车,中国约40万辆,包括亚洲龙

  • 丰田召回266万辆问题车,中国约40万辆,包括亚洲龙
  • 丰田宣布全球召回汽车266万辆,中国市场受波及
  • 丰田将召回266万辆汽车
  • 丰田再召回266万辆 涉及中国市场40万辆
  • 丰田召回通知哪里寄出2021

(文/张钰翊)在搜索引擎上输入丰田,第一个关联词就是“丰田召回”。丰田汽车果然没让搜索引擎失望,10月29日,据日经网报道,因燃油泵存在问题,丰田决定召回共计266万辆汽车,这已是该品牌在今年第三次因同样问题召回车辆。

此次召回车辆涉及包括丰田诺亚(NOAH)和?亚洲龙(AVALON)、埃尔法(ALPHARD)等42款车型,范围遍及全球,其中北美地区约为167万辆,中国市场约为40万辆,日本约为21万辆。

根据召回公告显示,召回原因是由于燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与燃油泵壳体发生干涉,导致燃油泵工作不良,极端状态下可能出现车辆行驶中突然熄火并增加碰撞风险,存在安全隐患。为此,丰田方面将向召回的车辆免费更换新的燃油泵。

值得一提的是,根据彭博社报道,此次召回将使得丰田和雷克萨斯品牌今年召回总数达到584万辆。不过,车友头条发现关于此次召回,网友的评论褒贬不一,有网友发出质疑:“精益生产的风向标也靠不住了?”但也有网友表示:“有一说一,一次召回260多万辆汽车也是一种实力。”对此你怎么看?

文魏无羡

一车传三代的丰田汽车,因为燃油泵问题,再次宣布召回,这不是丰田的第一次召回,因为燃油泵问题,丰田已经历经多次召回,而这一次的召回数量更多,高达266万辆。虽然丰田在全球年销量一千万辆以上,但是也架不住如此大规模的召回吧?况且这还不是什么简单的事,燃油泵问题可不是小问题。

10月28日,丰田正式对外宣布,将在全球市场召回266万辆丰田汽车,这一次涉及的主要市场有欧美、中国市场,同时还有日本本土市场。而这一次召回的丰田车型高达42款,基本上覆盖了丰田旗下绝大部分的车型,具体来看,北美市场有152万辆,日本本土市场有21万辆,至于中国市场则有40万辆。

看来,燃油泵问题已经殃及了丰田在全球市场的绝大部分车型,要么不出问题,要么就是暴雷问题。当然,我们也不得不承认丰田的实力,如此多的召回,说召回就召回,毫无含糊与遮掩。

燃油泵问题起源于日本国内市场的一家零部件供应商,这家供应商的实力与丰田在汽车界的实力不相上下,因此全球很多车企都与这家企业存在合作关系,而日本本土市场的丰田更是其重要的合作伙伴,正是因为如此,燃油泵问题直接影响丰田汽车,简单来说就是丰田汽车被供应商给坑了。

燃油泵问题会导致丰田汽车突然失去动力,想象一下,如果你在正常行驶的过程之中,汽车突然的失去动力,那是多么让人害怕的事件。如果恰好你正在高速行驶,那么你将面临前所未有的危险,极端情况下将是车毁人亡,这一次的问题说大不大,说小也不小,隐患比较大。

按照丰田对外公布的信息来看,这一次依然没有将所有的问题车型找出来,这只是第三次召回,目前丰田还在对数据进行监控与分析,不排除未来还将继续召回。想想丰田的体量,全球年销量在千万级别以上,这一次的问题动辄就是几年前生产的车型,细想之下恐怖如斯。

供应商所引起连带问题这不是第一次,此前的高田气囊就是,因为安全气囊的问题,很多车企都面临大批量的召回,包括丰田汽车,而且因为这一问题,高田气囊这样的巨头企业最终以破产收尾。此外日本的另外一家巨头安全带供应商均胜,也存在安全带问题,已经有车企因为这一问题进行大批量的召回。

高田气囊,电装燃油泵,均胜安全带,日本的零部件供应商真的是让人着急。

日本企业在全球市场拥有较强的竞争力,日企的工匠精神闻名全球,此前少有听闻日系企业的丑闻,但是随着如今时代的发展,那些过去被人信任的企业,其实并没有让人多么信任。看看这些车企所出现问题的时间,早在几年前,甚至十几年前就开始了数据作假,这预示着什么?车企的监管不当。

汽车是一个高密产业,一辆成品汽车的落地,是由成千上万个零部件组成,任何一个零部件出现问题,都可能殃及整车,如果是小问题还能克服,如果是大问题,那将复出巨大的代价。车企是否应该针对供应商建立完善的考核制度,将不良的问题产品杜绝在门外,此外监管部门是否应该对这种胡乱篡改数据造假的企业进行严惩。

最后,事情虽然出在国外企业,但是国内市场的企业也应该警觉,避免相关的问题发生。

(本文由【车界】新媒体部原创出品,本文作者魏无羡,转载需注明出处)

是的,据日经中文网报道,因2020年3月交付的车辆燃油泵存在问题,丰田汽车日前宣布将在全球召回约266万辆汽车。??

据报道,召回对象为丰田的诺亚(NOAH)和亚洲龙(AVALON)等42款车型。按地区划分,北美最多约167万辆,中国则约有40万辆。在日本国内,丰田28日已向日本国土交通省申报召回“诺亚”和“埃尔法”等品牌的21万辆车。??

报道指出,问题部位是电装生产的燃油泵的树脂零部件。燃油会导致该部件膨胀变形,行驶过程中可能出现发动机停转的情况。

扩展资料

丰田此前也曾召回汽车:

据了解,这不是丰田第一次召回汽车,今年3月5日,丰田表示将在全球召回320万辆汽车,以解决燃油泵问题,该问题可能导致发动机熄火。

而在1月份,丰田曾首次表示将召回69.6万辆美国汽车,原因是燃油泵可能会停止工作并导致熄火,经销商们将用新的油泵来代替燃油泵。

参考资料来源:闽南网-行驶中或熄火!丰田将在全球召回266万辆汽车

财经网汽车讯?丰田在全球再召回266万辆汽车。

当地时间10月29日,据日经网报道,因燃油泵存在问题,丰田汽车决定召回共计266万辆汽车,涉及包括丰田诺亚(NOAH)和亚洲龙(AVALON)、埃尔法(ALPHARD)等42款车型,范围遍及全球,其中北美地区约为167万辆,中国约为40万辆,日本约为21万辆。

报道指出,该批车辆自2020年3月开始交付,由日本电装公司(DENSO)提供的树脂零部件会膨胀变形,可能使燃油泵突然停止运转,进而导致行驶中的车辆突然熄火并增加碰撞风险。

彭博社报道称,此次召回将使得丰田和雷克萨斯品牌今年召回总数达到584万辆。周四日本电装公司公布的业绩低于分析师预期,此外,丰田、本田以及斯巴鲁将因电装供应的零部件面临与燃油泵有关的诉讼。

丰田近来召回频发。

2019年1月,丰田曾在美国召回69.6万辆带有燃油泵问题的车辆,这些燃油泵可能会停止运行并导致发动机熄火。同时,丰田还告知美国国家公路交通安全管理局,公司获知已有66份现场报告和2571项保修索赔与此次召回车辆的燃油泵故障有关。

2020年1月,因电子系统缺陷可能导致安全气囊无法在撞车事故中启动,丰田宣布在全球召回340万辆汽车,其中包括美国的290万辆汽车。

2月,丰田汽车在北美召回了5.2万辆可能存在冷却液泄漏的汽车,包括搭载2.5L混动系统的亚洲龙、凯美瑞和雷克萨斯ES300h,以及部分2019-2020年RAV4和RAV4混动,共计44191辆。召回原因是冷却液可能泄漏导致发动机过热,从而增加车辆熄火、撞车甚至自燃的风险。

而造成冷却液可能泄漏的原因则是,发动机缸体铸件可能会产生裂缝,从而导致冷却液流向发动机内部或者流出发动机。如果冷却液混进油路中,那么机油增多、乳化的现象也就会随之而来。

今年3月,在国内市场,丰田亚洲龙、凯美瑞、RAV42.5L双擎版均出现机油增多、乳化问题,这些车型在美国市场召回名单中,均为搭载2.5L发动机混动系统的车型。

丰田官方认为,机油增多不是质量问题而属于“发动机工作过程中发生的正常现象”,而对于海外市场中召回的亚洲龙车型,一汽丰田官方表示“召回的故障也与国内现象毫无关联”。

丰田召回45万辆车,本次召回是什么原因?日本丰田sienta召回是那年车型

丰田召回45万辆车,本次召回是什么原因?日本丰田sienta召回是那年车型
  • 丰田召回45万辆车,本次召回是什么原因
  • 日本丰田sienta召回是那年车型

最近竟然有大量的丰田汽车被回购,这可是在奔驰出现问题召回之后的又一次大型召回,今年果然不是风平浪静的一年,许多的车都被召回了,本次丰田竟然也是召回了四十多万辆汽车,当我们看到这样的数字,是不是都非常的惊讶,竟然真的召回了这么多车辆,然而本次的原因竟然是因为丰田汽车安装的高田的安全气囊零部件,然而在之前高田作为全球最大的汽车安全气囊零配件的制作商,竟然会出现问题。

一直以来高田的安全气囊的零配件的质量一直都不错,作为日系产业这样与丰田的联系就更多了,所以说丰田一直都在用高田的汽车零配件,就是因为这样的原因,导致许多的丰田汽车出现了问题,虽然当时的高田也是因为这件事情导致了自己最终的破产,但是剩下的事情仍然还需要丰田在这里处理好。

其中丰田许多的汽车类型都有召回,最少的一款车应该就是雷克萨斯,因为雷克萨斯的车型仅仅只有两款,所以召回了一万多辆,虽然这件事情最初的原因是出于高田身上,但是当车辆是从丰田出售到大家的手中的时候,这就是丰田的责任。

不光是丰田,全球还有许多的汽车都被高田所坑害,最终高田也是付出了代价,最终以破产告终,高田一直给许多个汽车品牌供应安全气囊,所以说这十九个汽车品牌其中都有不可使用的安全气囊。

日本丰田汽车公司当地时间13日发表消息称,因防水性能不佳,可能导致发动机进入雨水后无法运转,将召回约25.9万余辆Sienta汽车。3年前,Sienta汽车也曾因相同的零件问题被召回。将召回2015年至2022年生产的约25.9万余辆Sienta汽车。

标签:召回   汽车   燃油   问题   车辆

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