想买台代步车，到店近距离体验宏光MINIEVGB，说说我的看法

想买台代步车，到店近距离体验宏光MINIEVGB，说说我的看法

本月初，上汽通用五菱带来了全新的宏光MINIEV GAMEBOY，指导价为5.58-6.98万，且在盲订期间订单就超过了3万台，可见它的人气很高。小编恰巧是一位宏光MINIEV系列的粉丝，最近也有意买一台代步，因为经常坐车上下班还是比较麻烦。秉持着一睹庐山真面目的想法，我前几天也到4S店近距离体验了一番，下面说一下自己的感受。

到了店内之后，可以发现宏光MINIEV GAMEBOY是被摆放在非常显眼的位置，今天还有一位客户在提车，所以装饰的也比较喜庆。为了方便拍摄，我们向销售人员要了一台露天展车。据了解，这台供我们拍摄的车型是300km 玩咖款。

车头方面，宏光MINIEV GAMEBOY的造型依旧方正，但可以看到设计感明显要更精致，因为整个前脸基本上是全封闭设计，前唇部分还带有彩色辐条装饰，更容易抓住我们的眼球。

灯光方面，今天这款宏光MINIEV GAMEBOY两侧是LED大灯，内部灯腔造型采用了X型设计，并且中部还带有LED灯带和能够发光的五菱LOGO，可见设计上五菱还是花了不少心思，也容易吸引像我这样的95后。

车身方面，宏光MINIEV GAMEBOY结构和普通版车型一致，但线条要更为凌厉。顶部带有造型硬朗的行李架设计，C柱部分则带有“GB”标识，加之类似于双色车身的配色布局，看起来一点也不像是6万级的代步车，视觉高级感还不错。

尺寸方面，宏光MINIEV GAMEBOY也要比之前的普通版车型更大，长宽高分别为：3061/1520/1659mm，轴距为2010mm，看起来也确实大一点。

尾部方面，今天这款宏光MINIEV GAMEBOY的设计布局，基本上是和车头遥相呼应的，同样是采用了全封闭的设计，两侧尾灯采用了X造型，后包围部分还带有彩色辐条装饰，有着精致时尚的感觉。

打开车门可以发现，宏光MINIEV GAMEBOY内部依然是采用了四座配置，内饰配色和外观有着不错的一致性。其中前排依然是采用了贯通式设计，使得腿部空间相对来说比较宽敞充裕。并且前排座椅均可以向前翻折，方便进出后排。

由于尺寸参数的增加，宏光MINIEV GAMEBOY后排空间表现还算不错，小编身高178cm，坐进后排基本上没有拥挤、压迫的感受，坐下两个成年人还是比较轻松的。并且后排座椅还带有两个ISOFIX儿童座椅接口，看来买菜带娃的用车场景，五菱也是考虑到了。

前排座椅支持四向手动调节，舒适性表现中规中矩，中控台比较时尚规整，采用了平铺式布局，配备有双幅式方向盘、空调旋钮、电台、液晶仪表盘、出风口等配置。其中液晶屏还能够支持倒车影像功能，中部则是旋钮式挡把，中控上面还有关于收音机的汉字标识的按键旋钮，国人操作起来也没有难度。

常规状态下，宏光MINIEV GAMEBOY的后备厢空间比较小，但后排座椅可以放倒，从而形成一个平整的空间，放置小号行李箱、婴儿车等常用的物品，还是没有什么问题的。

动力方面，根据资料显示，宏光MINIEV GAMEBOY是搭载了一款总功率30kW，最大扭矩110N·m的电机驱动，CLTC续航按照车型不同拥有200/300km两种版本，今天这款是300km的续航。

总结：通过实拍来看，可以看出，宏光MINIEV GAMEBOY包括尺寸空间、性能、续航等均有着一定的提升，适合我这样对续航有更高需求的年轻人。为此，我还特意看了下续航300公里以上的小车，基本上都是这个价格，但也有续航上了400公里，且同样才卖6万多的小车，不过都是一些杂牌子，我都没有听过。所以，我觉得宏光MINIEV经典版与马卡龙，就适合纯代步的消费者，而新增的GB车型，则适合生活半径更大，每天用车比较多，或者不想充电比较勤的用户。