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奔驰C260L自动挡挡位图解,C260L换挡操作技巧(奔驰c260l论坛(奔驰C级C260L是不是真的故障率很高,还有异响问题))

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奔驰C260L档位使用说明书图解
??????1P停车档:此档位一般在排挡杆最上方,长时间停车时需要挂入此档位,如果熄火时未挂入停车挡,下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
??????2R倒车档:倒车档在停车挡后方,需要车辆在静止状态下才能挂入。
??????3N空档:变速箱处在空档(怠速档),此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。
??????4D前进档:所有前进档都可自动换高档和降档,换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。
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??????1S运动档:运动模式主要用于激烈驾驶时使用,此模式下发动机动力性处于最优状态,不过油耗将有所增加。
??????2L低速档:主要用于长下坡或上陡坡时使用,下坡时挂入低档位能使用发动机进行制动,上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态。
??????3M手动档:手动挡模式需要驾驶员自己切换档位,通常向上推一下为加一档,向下推为减一档。手动模式能增加驾驶乐趣。
??????4B制动档:也称动能回收档,一般在混合或纯电车型上出现,挂入后可以增加车辆续航能力,同时在长下坡时还能有效为车辆提供制动力。
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奔驰C260L换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
??????刹车踏板先踩死,换入“D”档,而往右边推动档位把手。这时候,可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降档。手动模式更加符合驾驶者的习惯,在合适的时刻换挡。
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2、不同路况的档位选择
??????1上坡:上坡时需要较大的动力,所以应该用“D-”对车辆进行减档,获得高扭矩爬坡。有些坡道坡度不大,此时档位太低造成动力浪费,要及时使用“D+”进行升档。坡度较大时,可以调用S档介入。
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??????2下坡:下坡时可以通过“D+”升至D2或D3档,下坡需要用到发动机的牵制效果。1档扭矩太大,一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。同样如果遇到车辆越溜越快的情况,也要通过“D-”对车辆进行减档控制。

我觉得买奔驰c260l比较好,从各个角度来看,性价比都是最高的。

一、c260l和es200相比来说,在汽车定位上面基本上差不多,售价方面却差距很大,总体来说奔驰这个汽车品牌比雷克萨斯要强的多,在中国奔驰这个车标显然影响力更大,无论工厂的实力,奔驰在国人的心中一直都是地位比较高,在动力方面c260l采取的是1.5t涡轮增压发动机,在发动机功率方面比雷克萨斯要好一些,并且采用后驱布局,在行驶过程中操控性相当好,非常适合一些年轻人或者对驾驶有特殊需求的人。

二、在内饰方面奔驰一直都做的比较大气简单,采用12.3液晶屏,中控呈环抱式,搭载最新型的方向盘,采用精致的用料,相对来说比较豪华,雷克萨斯在这方面做的也比较豪华,整辆车都采用软性材质,看上去比较高端上档次,最新款的c260l采用奔驰s级的设计方式,无论是外观还是内饰,都营造豪华的感觉,在车辆前脸全部都沿用家族最新设计,采用两边排气设计的方式,造型非常完美。

三、es200目前还在加价出售,虽然有优点但缺点更加明显,在车辆长度要比c260l要长,但轴距却没有它的大,在长时间乘坐感受方面明显不如c260l,而且搭载的是2.0自吸的发动机,在汽车起步的时候明显感觉动力不够用,如果在高速上超车,那么需要花费更长的时间,在行驶过程中感觉到底盘有一些松散,走在不好的路面上会有一些异响,同时车辆整体操纵性能比较一般,拐弯时半径较大,风噪比较明显,所以还是c260l更适合买。


你好 奔驰s600目前已经停产了厂商指导价是:259.80万经销商报价是:228.00万 ~ 259.80万左右希望对你有帮助
一辆新的奔驰S600要多少钱?
奔驰S级 2010款 S 300L 商务型2113 93.00万 发动机:5261V6 排量4102:3.0 马力:1653231 变速箱:7挡手自一体 2010款 S 300L 尊贵型 104.80万 发动机:V6 排量:3.0 马力:231 变速箱:7挡手自一体 2010款 S 300L 豪华型 110.80万 发动机:V6 排量:3.0 马力:231 变速箱:7挡手自一体 2010款 S 350L 豪华型 139.80万 发动机:V6 排量:3.5 马力:272 变速箱:7挡手自一体 2010款 S 350L 4MATIC 144.80万 发动机:V6 排量:3.5 马力:272 变速箱:7挡手自一体 2010款 S 400L Hybrid 145.80万 发动机:V6 排量:3.5 马力:299 变速箱:7挡手自一体 2010款 S 500L 209.80万 发动机:V8 排量:5.5 马力:388 变速箱:7挡手自一体 2010款 S 500L 4MATIC 215.30万 发动机:V8 排量:5.5 马力:388 变速箱:7挡手自一体 2010款 S 600L 259.80万 发动机:V12 排量:5.5 马力:517 变速箱:5挡手自一体 2010款 S 65 AMG 329.80万 发动机:V12 排量:6.0 马力:612 变速箱:5挡手自一体


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奔驰c260l论坛(奔驰C级C260L是不是真的故障率很高,还有异响问题)

奔驰c260l论坛(奔驰C级C260L是不是真的故障率很高,还有异响问题)
  • 奔驰C级C260L是不是真的故障率很高,还有异响问题
  • 2019款奔驰GLC260L豪华3000公里用车感受
  • 奔驰glc260L在高速最高能开多少
  • 【车主点评:奔驰C260L到手后的个人用车体验】
  • 奔驰c260和c260l的区别

小弟打算入手C260L但是看见论坛里好几个没开多久就车故障维修的,着实感到焦虑。希望有真实的车主能告诉我一下,故障率是不是真的这么高,驾驶感受怎么样,车黑和车拖别来。 是3月份 一样的,3000公里没有问题 去4S检查了吗,啥问题。 去4S检查了吗,啥问题? 提车一个多星期,发动机故障灯就亮了!!! 不是迷信,买车有时也真是在于点子,真摊上问题车的确够喝一壶的了 真实案例,900公里时出现变速箱异响,就是起步咚一下,现在2200了 说得好!所谓仁者见仁智者见智,萝卜青菜各有所爱车无完车人无完人。喜欢就好 1.5T咋样 是不是真的故障率很高,我不是很清楚。我只知道大众奥迪几乎每辆车都烧机油,每个人都知道,但依旧销量喜人,所以还是得自己评估,靠看论坛买车,啥车都买不了了。 可这个故障率得大数据才能统计出来啊,论坛里谁能有这个大数据呢我本人的C260L目前2000公里了,什么异响,咚,这个哪个故障,确实都没有遇到 从北奔决定4月之后出厂全系标配液晶屏来看,估计可能是把前一批发现的一些能解决的问题在生产环节解决掉了,大的他们可能还是解决不了,奔驰在BBA的保有量里也是不小的,所有产品都会有出错的概率,何况每位使用者的使用情况都差异,如果一款产品真的到了谁的手里都出问题,那估计早就上新闻了! 太坑了吧。 发动机故障灯报警159公里 是不是电机经常故障,180L应该会好一些吧。 哪些车主的公里数比较少,不知道后续有没有故障。 别买东西不好 故障率很低的 @2019

本人80后,家里有两台轿车,一台起亚K5,一台本田雅阁。一直想换台SUV开开,毕竟住在小县城,偶尔也会走走烂路,正好趁着儿子要上学了,老爸也好有车方便接儿子,所以提车这事也就上议程了。

说说我的看车经历,预算在50万左右,主要是看BBA,还有雷车。筛选了Q5L、X3、GLC、RX300,这四款车看起来都很不错,然后就去店里感受。首先是Q5L,中规中矩,各方面都均衡,就是内饰感觉差了点意思(豪华),而且又是双离合,四驱也变分时了,虽然这样更省油,但是心里总感觉少了点什么,暂定吧;其次再去看X3,试驾后,觉得动力也行,随踩随到(原谅我没开过蛮好的车),内饰也不错,就是后排空间小了点,特别是后面坐三个人的时候,就显得有点挤了,pass掉了;再次看去看GLC了,初次见到,看起来不错,内饰豪华,家里都很满意,动力也是随叫随到,外观也比较大气,但是看到论坛里那么多说有问题的时候,还犹豫了一段时间;最后又去看了RX300,可是价格谈不拢,还得加价提车,想都没想就拒绝了。

兜兜转转,家里人还是选择了GLC,Q5L就放弃了。后来找了熟人觉得优惠给的还行就办了。仔细想想,其实一开始就喜欢上了,只是看了论坛的帖子才犹豫的。店里只有260L动感,我想上300L动感,毕竟有柏林啊,坐过朋友的车,他车上的音响效果真的很棒,印象很深,所以就下定决心如果换奔驰,也要有柏林。店里没300嘛,所以要等,这一等就是半个月,结果店里说还要在等等,实在不想等了,刚好店里有台260L豪华,我心里也痒痒,想开新车,于是和店里协商换260L豪华,相比动感,豪华多了并线辅助、360全景这些比较实用的功能,柏林就这样失之交臂了,等以后有钱了,直接上GLE吧。当天很快验完车了,然后就是交钱、买保险。7月底买的,裸车39.8万,4次保养、脚垫、行车记录仪等等,落地都45万了。下面是一些照片,拍照技术有限,各位看官请海涵

威武大气的前面

有多少人是奔着这个标志而买的这个车

传说中的大鹏展翅

后面来一张

尾部标志!

侧面来一张,加长后也很协调,一点都不会觉得突兀。

侧面腰身也还不错,门边贴了防撞条~

右侧腰身,很饱满~

引擎盖下的发动机舱,211马力还是够用的~~

蝎子轮胎,19寸脚,菊花轮毂。。。

主驾驶位,座椅四向调节,还挺不错的,自己换了油门挡板和刹车挡板,自己还加装了一个内置踏板。

并线辅助、倒车影像、360全景功能,大灯功能等等。

最上面是调节雨刮和转向灯的,中间是方向盘调节,下面是定速巡航。。。

座椅记忆功能很好用,不同的人开车,可以保存不同的坐姿。

手缝真皮方向盘,感觉握起来挺细腻的。

后排加装了防踢垫,前面座位调好后,后面还有很充足的空间,唯一不足的是坐垫太短了,长途乘车可能会不舒服。

听说中控那里很容易刮花,所所以在某宝上买了扶手箱、中控防刮盖板,毕竟只要开车,天天都会看到的。

某宝上买的避光垫,副驾驶扶手箱还贴了防踢纸。

阅读灯

化妆镜灯

车内眼镜盒、阅读灯等其他功能

行车记录仪,4S店送的。

儿童安全座椅卡扣

自己换了门把提手,还是这个好看,还装了储物盒。

扶手箱比较深,也没啥东西放,就放了一个U盘听歌。

鼠标和杯架。。。

认证标志?

奔驰c260l评价怎么样(19款奔驰c260l48v没感觉省油)

奔驰c260l评价怎么样(19款奔驰c260l48v没感觉省油)
  • 19款奔驰c260l48v没感觉省油
  • 奔驰c260l运动版好不好
  • 奔驰glc260l好吗
  • 【车主点评:奔驰C260L,空间大,动力好,配置丰富】

奔驰C260L在网络上是争议非常大的一款车,有人称之为工业垃圾,因为其1.5T的发动机+48V轻混系统的动力,根本配不上它的定位,更配不上它高达30万的售价。那么这款车到底怎么样?一位车主带来了他的使用感受:
因为身处北方,选了四驱版,虽然马力不大,但是总归心情忐忑
目前3000公里,一血已交,娘的路牙子把我的轮毂划了一道口子……
说下感受吧,这车就像38说的那样,48v就是个样子,开起来不是很省油,平时通勤全程comfort夏末秋初的时候8.5个油左右,到了冬天全程空调就10+油了,comfort模式比较肉,要是踩油门提速比较慢
跑高速的时候一般就sport或者sport+模式,这俩模式油门响应很迅速,提速不知道比comfort模式高到哪里去了,我也不知道为啥,高速夏末秋初7个油,冬天7.6个油左右,还行。
至于别人说的换挡顿挫啥的都没有,车开着很舒服,隔音很好。内部空间很宽敞。
其他的方面颜值我也不说了,毕竟算是奔驰的强项,晚上的时候启动的时候前灯简直帅

奔驰c260l运动版不错的:1、奔驰C级,其实这代自打换代以来,就被冠以小S的称号,所以我更是首推非运动版的车型,这样的立标设计,就更趋近于S级了;2、其实有很多人在觉得运动版更值得购买,其实我并不这么认为。首先,这车开起来,真的不怎么运动,也不那么舒适,买他人,99%都是为了牌子和漂亮去的。那为什么还要在他是不是运动,是不是舒适上纠结呢?年轻人要的就是一见钟情的冲动啊;3、奔驰C200L可以说是这个级别,这个价位,在真实用车上最优雅的一款车,在配置方面,主动式前进气格栅,这个技术,同级别他排前列,可以让再冷的冬天,也能把车热的比别人车更快。热车能更快这点,我想开过车的小伙伴都知道他的重要性吧。前排座椅加热,别看这个功能好像在别的车上都已经是标配了,但是系数一下这个价位的豪华品牌,奔驰C在这方面,还真是很厚道的。

奔驰glc260l豪华版优缺点:1、优点来说用全新GLC的内饰与GLK做个比较的话会发现全新GLC内饰的整体设计要年轻不少中控台上并不繁复的几笔线条将内饰勾勒出丰富的层次感。在做工方面全新GLC保持了奔驰品牌的一贯高水准大量皮革面料和实木面板的加入使其无论是在质感还是挡次方面都有令人满意的表现;2、缺点来说内饰复制C级C级看腻了还行但也不差外观不错三大件底盘发动机变速箱奔驰还是值得信任的综合素质水准很高毕竟刚换代对手Q5面临换代现在可以说方方面面完爆Q5X3呢宝马的操控一直同级别最强然而没国产性价比太低;3、每年销量低的可怜剩下的二线豪华凯迪拉克沃尔沃什么的竞争性不强现在的GLC在同级别还真没什么竞争对手你非要说缺点那就是最近两年奔驰换代的几款新车都非常好但优惠都非常低价格都非常贵。

奔驰c260l车身多重(奔驰c260l改款和c260l有什么区别)

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  • 奔驰c260l改款和c260l有什么区别
  • 19款奔驰c260l保养灯怎么归零
  • 奔驰c260L长宽高尺寸是多少
  • 奔驰c260l车身尺寸
  • 开c260l都是什么人

奔驰c260l改款和c260l并没有太大差别新款奔驰C260L仅在配置方面进行了升级。比如配置上增加了电尾门、64色氛围灯、18英寸AMG合金轮圈等其余的基本没有变化。以下是相关介绍:1、外观:奔驰C260L新车依旧采用了奔驰家族化的设计风格前脸标志性的中网搭配着炯炯有神的大灯车身侧面整天比例均衡线条修长并且棱角分明尾部设计圆润饱满尾灯和整体造型也非常漂亮大气。2、内饰:奔驰C260L的中控台采用传统的对称设计内饰的用料和做工都有着不错的水平搭配上2.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕豪华感和科技感扑面而来标志性的飞机涡扇造型空调出风口也彰显着奔驰品牌的奢华与大气。3、尺寸:奔驰C260L的车身尺寸为4784*1810*1457MM轴距为2920MM车内的空间表现不错在日常使用时前排宽敞舒适后排也能轻松坐下三个人。实用性方面奔驰C260L的后备箱开口很大可以放置较多的行李等物品居家实用性没有问题。4、动力:C260L搭载的依旧是1.5T直列四缸发动机+启动发电一体机组成的48V轻混系统发动机最大功率184马力电动机最大功率184马力传动系统匹配9速手自一体变速箱。

19款奔驰c260l保养灯归零方法:1、通过方向盘左侧按键调出仪表信息中心菜单;2、通过方向盘左右键的操作调出仪表信息中心菜单;3、通过左右键调至保养菜单;4、通过上下键调整(ASSYSTPLUS,然后按OK键;5、仪表盘会显示当前距离下次保养剩余的公里数。外观方面,奔驰c260l换装了全新LED前大灯组,造型更加锐利精致,同时单横幅式大标中网搭配三段式前保险杠造型,运动气息更浓。19款奔驰c260l车身尺寸长宽高分别为4784mm、1810mm、1457mm。

奔驰c260L的长宽高尺寸如下:
奔驰C260L的尺寸为:长4784mm,宽1810mm,高1457mm,轴距2920mm。
以下是奔驰C260L的简介:
外在方面
奔驰c级采用“夜星河”格栅,格栅上的240颗星徽装饰精美;同时,进气格栅增加了10度俯冲角,引擎盖上的四条凸筋配合AMG运动部件,整体感觉更加运动。
动力方面
奔驰c级搭载1.5L涡轮增压发动机+48V轻混系统。C200L系列车型最大输出功率为125+15(ISG) kW,最大扭矩为250+200(ISG) Nm。C260L系列车型最大功率为150+15(ISG) kW,最大扭矩为300+200(ISG) Nm。

奔驰C260L车型长度4784mm,宽度1810mm,高度1457mm,轴距达到2920mm。

汽车知识普及:C260L开着丢人吗奔驰C260L大家开的怎么样
奔驰C260L是入门级的中型豪华运动型轿车这款车采用了奔驰家族化的设计风格前脸标志性的中网搭配着炯炯有神的大灯车身侧面整体比例均衡线条修长并且棱角分明尾部设计圆润饱满尾灯和整体造型与奔驰的E级非常相似非常漂亮大气但是外观方面存在套娃现象辨识度不高。
整体外观和内饰看起来奔驰C260L都表现得并不差外加三十万左右的售价和奔驰超高的品牌影响力开这款车并不会觉得丢人。其实汽车对于普通人而言只不过是一个代步工具罢了只要内心不贫穷开什么车都有面子更重要的是自身的内在升华。就像马云就算骑单车依然不会有人看不起他生活始终都是自己的不必一味地在意别人的眼光和看法。
奔驰C260L的车身尺寸为4784*1810*1457MM轴距为2920MM这样的车身尺寸使得车内有着不错的空间表现在日常使用时前排宽敞舒适后排也能轻松坐下三个人并不会感到压抑奔驰的舒适性向来都是业内闻名的。实用性方面奔驰C260L的后备箱开口很大家用放置行李等物品完全没有问题实用性不错。

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