全合成机油哪个好用最好(全合成机油哪个牌子好（全合成机油什么牌子好用，还划算）)-94汽车网

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既然都想买全合成机油了，那就直接看pao指标了呗，全合成机油的好用就在于有了添加剂成分使得机油更耐用更清洁，市面上的嘉实多、美孚等机油由于公司的营销战?略，在国?内市场大部分销售的还是半合成机油，pao指数低，但还是标着全合成机油，这是我们国?家相关市场法律的不完善性，当然也和消费者水平有关。我现在用的是进?口g?t?魔?力?红机油，是pao全合成机油，跑个15000公里大致没问题，我用的时候感觉油门特轻也没什么噪音，总的来说还不错。更多信息不妨百度参考一下。

??????柴油机油一共提供11种级别，分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4等。机油质量级别每递增一个字母，所拥有的性能都会优于前一种。至于柴油机用什么机油好，其实是需要根据情况来决定的。
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机油级别适用范围：
??????CE级柴油机油——适用于低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油机；
??????CD级及以上柴油机油——适用于涡轮增压柴油机；
??????CF-4级柴油机油——适用于高速、重负荷、长周期运行的柴油机；
??????CG-4级柴油机油——燃料硫含量小于0.05%；
??????CH-4级柴油机油——适用于双金属活塞发动机(具有较强的耐抗性)；
??????CI-4级柴油机油——适用于装有“低温废气再循环”系统的柴油机。
柴油车机油哪个品牌好
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壳牌/Shell
??????壳牌是一家全球化的能源和化工集团，创立时间为1907年，总部位于荷兰海牙。而壳牌品牌在国内可以说是占领了非常重要的地位，是中国最大的国际煤气化技术供应商。那么壳牌机油更着重的是清洁性能，其次不同特性的机油适应不同发动机需求，这样一来就可以给消费者更多的选择了(根据行驶路况对症下药)。
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嘉实多/Castrol EDGE
??????嘉实多是世界公认的润滑油专家，隶属英国石油公司，创立时间为1899年，公司总部位于英国。而嘉实多品牌在中国的地位是不容小觑的，迄今BP是中国最大的海上天然气生产企业，也是中国第一家液化天然气(LNG)的唯一外方合作伙伴。那么嘉实多的全合成机油(极护和磁护启停保)一直都获得许多消费者的信赖，拥有相当优异的高低温性能。
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美孚/Mobil
??????美孚一号M1 ，源于1882年标准石油公司，1998年美孚石油和艾克森石油合并为埃克森美孚。在历史地位方面，美孚一号不仅是全世界第二大型石油企业，也是全球第一家市值超过4000亿美元的公司，在同业的影响力可以说是非常之大的。当然，机油质量也是值得一说的，不管是机油的性能还是使用寿命，都有着相当不错的表现。

我们的爱车使用的机油，最常见的就是三大品牌：壳牌、美孚、嘉实多。今天老侯就将这几种机油中的主力油品一一给大家分析一下，让大家在使用中做参考。

壳牌的润滑油产品非常丰富，消费者通常会用包装桶的颜色来区分壳牌润滑油的产品结构，比如：壳牌超凡喜力系列大家一般都会叫它“灰壳”、壳牌喜力HX7系列叫“蓝壳”，HX5大家一般会叫“黄壳”，以此类推。其实这样区分并不是很准确，因为随着产品的丰富，一些新产品也会使用和不同级别老产品一样颜色的包装，比如新上市的HX8全合成润滑油用的包装就和超凡喜力系列一样，都是灰色的。

壳牌超凡喜力系列全合成润滑油

壳牌超凡喜力灰壳有着很强大的清洁作用，让引擎的运行更加顺畅。

壳牌超凡喜力系列是壳牌的顶级全合成润滑油，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。这一系列中壳牌超凡喜力Ultra是我们在市场上常见到的，而壳牌超凡喜力Ultra R和壳牌超凡喜力Ultra E这两款润滑油在市面上很少见；其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性。

壳牌喜力HX8

壳牌喜力HX8是入门级全合成润滑油，它的包装与超凡喜力系列非常相似，颜色用的也是灰色，作为一款入门级的全合成润滑油，它可以适用于大多数20万元以上的车型以及涡轮增压车型。

壳牌HX7

壳牌的半合成机油有壳牌HX7系列的，也就是我们常说的“蓝壳”当然它的性能要比矿物质润滑油要好，价格也要比全合成的要低，这款润滑油更适合一些追求性价比的20万以下的车型使用。

壳牌喜力HX5 HX3矿物质润滑油

壳牌喜力HX5 HX3，由于其机油黏度较大，有更好的气密性，适用于车龄较长，大修过发动机的车型。

矿物质润滑油，对于一些车龄比较长和发动机大修过的车型很适合，由于发动机内的活塞有磨损或者大修后组装的不够精密，活塞于缸体之间的缝隙比较大，这时，完全没有必要使用合成机油，而相对便宜的矿物质机油足以满足其需求。

壳牌机油的优点是能清除引擎上的沉积物，能够有效的保护发动机，使驾驶更加顺畅，可以有效的控制油品发挥、降低噪音，油品黏度更加持久稳定，但是，其最大的优点是有着很强大的清洁作用。

美孚机油可以分为三个大的系列分别是：

1. 美孚1号系列包括：金装美孚1号（我们常说的金美孚）和银装美孚1号（我们常说的银美孚）。

2.美孚速霸系列包括：美孚速霸2000和美孚速霸1000。

3.美孚力霸系列包括：美孚力霸特级和美孚力霸。

美孚1号系列

金美孚一号，银美孚一号

美孚1号是美孚顶级的全合成机油，银美孚共有三个黏度等级，分别是：5W-30、5W-40和5W-50。而其中金美孚和银美孚都是全合成机油，金美孚的耐高温性、低温启动的抗磨能力和长效性要比银美孚好一些，其它功能并没有什么区别

美孚速霸2000

美孚速霸2000低温启动效果很好

速霸2000机油是美孚推出的唯一一款半合成机油，目前销售的速霸2000有两个黏度等级，分别是5W-40和10W-40两种。速霸2000半合成机油获得了奔驰和大众的官方认证，完全适合这两个品牌旗下的车型使用。

美孚速霸1000、美孚力霸系列矿物质机油

这三款机油:速霸1000的API等级为SM级和SN级两种，力霸特级的API等级为SL级，力霸的等级为SJ级，速霸1000在美孚矿物质机油中的等级最高，力霸的等级最低。

目前速霸1000共有四种黏度，分别是：5W-30、10W-30、10W-40和15W-50。同样属于矿物质机油的还有美孚力霸系列，力霸系列分为力霸特级和力霸，其不同点主要是体现在了黏度等级不同。

美孚的优点主要是高温稳定性，同时低温启动性能很好，可在低温下迅速被泵送至运动部位，美孚一号0W-30甚至在低至-50度下仍具有此特性。还能有效的防止沉积和油泥的产生。

嘉实多机油的产品分为五大系列，分别是：极护全合成机油、磁护合成机油、金嘉护矿物质机油、银嘉护矿物质机油以及嘉力矿物质机油。

极护全合成机油

极护全合成机油适用于大多数的豪华车、跑车、SUV和涡轮增压车型。

极护系列是嘉实多顶级的全合成机油，这个系列共分为极护和极护动力版两款机油。这款机油中添加了液钛配方，“钛”是一种耐低温、抗腐蚀性非常好的金属元素，机油中加入了这种金属元素，可以提高机油的耐低温性和抗腐蚀性，还可以减少金属间的直接接触，从而降低摩擦损耗。极护适用于大多数豪华车、中大型车、SUV、涡轮增压车型和高性能跑车；而极护动力版适合一些高性能跑车或偏重运动性能的车型。

磁护半合成机油

磁护半合成机油可以有效的减少发动机的磨损。

磁护系列机油是嘉实多推出的半合成机油产品，嘉实多官方称磁护系列有独特的配方，可以让机油形成的油膜吸附在发动机部件的表面，这样在发动机启动时可以减少磨损。

金嘉护、银嘉护、嘉力矿物质机油

这三款矿物质机油，其最主要的特点是清洁油泥的能力较强。

金嘉护、银嘉护、嘉力是嘉实多推出的矿物质机油产品，它们适用于车龄较长或发动机大修过的车型，和以LPG液化石油气、CNG压缩天然气为燃料的车型。金嘉护机油在发动机高温高负荷环境下对发动机的保护也比较出色；而银嘉护的特点是长效性相对金嘉护来说比较好，而其它功能不如金嘉护；嘉力机油是嘉实多最便宜的机油产品，特点是清洁油泥的能力比较强。

嘉实多有几个明显的优点是：冷启动效果不错，抗磨性比其它的机油要好，降低发动机的噪音的效果很不错，但是，其清洁能力不如壳牌和美孚这些同级产品，机油衰减的也比较快。

老侯点评：

通过介绍这几款机油，相信大家对其也有了一定的了解，每款机油都有它的优点和缺点，有的机油注重清洁性，有的注重高温耐磨性，在购买机油时要要根据发动机的状况有针对性的选择，首先要了解自己的车辆本身需求，这样才能选择正确的机油，提升车辆的性能。

全合成机油排名前几的有美孚、嘉实多和壳牌等等，这些机油的性能也都可以，但假货太多，而且感觉结果有点贵刁，所以我就换了GT魔力红机油，官方渠道品质保真，用着放心，机油品质也很好，是四类PAO的基础油，长效耐用，换一次跑个15000公里换没什么问题，保养划算。

机油一般可分为全合成机油和半合成机油两类，这两类机油各有优劣，大家在选购时可以根据需要自由选择，而如今，市面上生产机油的企业众多，机油品牌更是数不胜数，那么在众多品牌中，全合成机油哪个牌子好呢，下面就一起来看看吧。

全合成机油哪个牌子好

1、美孚1号全合成机油

美孚1号是100%使用PAO和酯类油合成的高品质机油产品(75%PAO+25%酯类油)，所以一直以来在全合成机油领域都拥有很好的口碑和出色的表现。

在对发动机的保护方面，高低温的表现同样出色。而且拥有多重Anti-wear抗磨损专有技术，在发动机的保护上可以说是相当出色。可惜的是在发动机静音上，并不如其他方面表现出色。

国内在销售的美孚1号拥有0W-40、5W-30、5W-40、5W-50四个粘度等级，其中0W-40用的是金色桶，所以有金美孚1号之称。而其他的三个粘度均是使用银色桶，所以也叫银美孚1号。大家如果选用，一定要挑适合自己车型的粘度。

2、嘉实多极护全合成机油

嘉实多极护是嘉实多旗下两款全合成机油之一，另外一款是尊护，只供给4S店不对外销售。嘉实多极护的成分组成主要是三类油兑PAO，粘度等级则有0W-40、5W-40、5W-30、10W-60四个。API等级为SN，ACEA则是 A3 /B3、A3/B4。

3、壳牌灰壳超凡喜力全合成机油

壳牌灰壳超凡喜力也是三类油+PAO勾兑的全合成机油。它的产品特点是添加了壳牌高性能动力清洁分散因子，能够最大程度地清洁发动机内部，持久有效地阻止碳微粒的聚集，从而防止油泥堆积和积碳的生成。

4、道达尔快驰9000全合成机油

道达尔快驰9000也是基于三类基础油的全合成机油，国内发售的产品均出产于江苏镇江。国内生产销售道达尔快驰9000只有5W-30、5W-40两个粘度等级，而国外进口(国外进口没有“快驰”字样)的则还有0W-30、0W-40两个粘度等级。

5、长城金吉星全合成机油

长城金吉星有两款产品在官方宣称为全合成机油，分别是蓝桶J600和黑桶J700。不过两个有区别，J600是合成技术油，而J700则是在三类基础油上生产出来的机油。从严格来说，我觉得J700才算是全合成。

J700还分两个型号，分别是J700F和J700U。两者的区别是，J700F用的是三类基础油，而J700U则是用的四类基础油(聚α烯烃类)。相对来说J700U更高端，对发动机的保护更持久，性能更突出。

6、加美全合成机油

加美石油集团成立于1970年的加拿大，属于世界知名润滑油制造商，在润滑油领域开发研制出多种世界顶尖技术产品，业务进入中国大陆市场以来，加美润滑油以通过在润滑油领域不断追求创新和卓越，为企业提供最佳润滑解决方案，持续为客户创造最大价值为使命，致力于为消费者提供高质量的机油。

7、中能高科全合成机油

成立于2014年的中能高科集团在全球机油十大品牌排行榜中算是比较年轻的集团了，自成立以来中能润滑油采用本公司独特纳米钛流体合成技术，提供持久润滑，延长换油周期，具有增强抗磨、超防腐蚀、降低能耗、清洁分散、节能降噪等性能，依照不同客户的需求提供优质的产品系列，在市场上是大获好评。

8、柯赛德全合成机油

柯赛德成立于1948年的德国，自成立以来集团一直致力于提供完整的润滑解决方案，专业从事润滑油的研发和相关技术服务的高端润滑产品供应商，柯赛德创造生产了金属加工润滑油、特种合成润滑油、特种合成润滑脂、工业润滑脂、工业设备润滑油的四个系列的产品，在市场上是广受好评。

9、 福斯全合成机油

德国福斯油品集团成立于1931年，是全球知名的车辆和工业用润滑油供应商，专业从事润滑油及相关专业油品的研发、生产和销售。它以技术和创新精神及产品服务的高质量而著称于世，同客户保持密切的关系并且不断满足客户的产品需求，更好地为客户服务是福斯不变的宗旨。

10、昆仑全合成机油

成立于2000年的中国石油润滑油公司，在国内著名的高档润滑油产品供应商和服务商，中国石油天然气股份有限公司油润滑油分公司是中国石油天然气股份有限公司的直属企业，集生产、研发、销售、服务于一体的专业化润滑油公司。经过多年的发展实现了从资源供应向品牌经营的转变。

@2019

看你是什么柴油车，如果是柴油卡车，建议用美孚黑霸王1号。如果是柴油骄车或越野，建议用美孚一号。

长城这个牌子还可以。

中国石化润滑油有限公司（以下简称“长城润滑油”）是中国石化为适应润滑油市场国际化竞争而组建的润滑油专业公司，集润滑油生产、研发、储运、销售、服务于一体，是亚洲最大、国际领先的润滑油产销集团。

产品介绍

长城润滑油在航空航天、船舶、工业等等行业领域都有其适用的产品。由于汽车与人们的生活相关性更高，所以长城润滑油中被人广泛熟知的是长城润滑油的车用润滑油。长城润滑油的车用油包括汽车用润滑油、柴油车润滑、摩托车润滑油等。

长城金吉星系列为主。金吉星JP1、金吉星J700、金吉星全J600F、金吉星J600、金吉星J500 PLUS、金吉星J500、金吉星J400等型号。

长城柴油润滑油

长城尊龙系列为主包括：尊龙T700、L1500、T600、L1000、T500、尊龙T400、尊龙T300等型号。?

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我车出保以后就一直用的全合成机油，美孚、嘉实多、壳牌都用过，大品牌机油用着都不错的，就是稍微有点高，我现在用的G?T魔力?红机油虽然知名度不是很高，但是他的PAO基础油含量是最高的，用着性能非常好，比我之前用过的全合成机油性能都好！想了解更多可以百度一下

机油按照成分的不同可以划分为矿物油、半合成油以及全合成油，其中全合成机油是性能最好的，使用寿命也是最长的，但是价格会相对更高。国内的全合成机油品牌有昆仑、长城这两款合成机油比较出名。国外的全合成机油品牌有美孚、壳牌、嘉实多、道达尔、加美等。

国内目前最流行的美孚、嘉实多、壳牌，这些品牌占据了国内市场的很大一部分，许多的4S店都会采用这些全合成机油，紧接着便是昆仑和长城两大品牌。而美孚这一品牌全合成机油有着不低的热度。它对汽车的发动机的保护、延长保养周期、提升动力等特点都使它深受车主的喜爱。

在众多的机油品牌、众多的全合成机油中，最受欢迎的是美孚1号全合成机油，美孚1号该机油是100%使用PAO和酯类油合成的高品质机油产品(75%PAO+25%酯类油)，所以一直以来在全合成机油领域都拥有很好的口碑和出色的表现。

我车没出保的时候就在4S店加钱换的美孚的全合成机油，感觉还行吧就是性价比不够高，后来就换了G?T魔力?红机油，PAO基础油为主，一万五千公里更换一次，比一般全合成机油耐用多了，所以换了以后感觉性能提升很明显。可百度了解更多

我用的G?T魔力?红机油，嘉实多和道达尔系列我以前也用过，感觉是那种正常开没问题，相比来说G?T魔力?红机油动力贮备强，开起来有劲，适合我这种追求驾驶感的老司机哈哈，希望可以帮到你。可百度了解更多

1、美孚1号全合成机油

美孚1号是100%使用PAO和酯类油合成的高品质机油产品(75%PAO+25%酯类油)，所以一直以来在全合成机油领域都拥有很好的口碑和出色的表现。

2、嘉实多极护全合成机油

3、壳牌灰壳超凡喜力全合成机油

4、道达尔快驰9000全合成机油

5、长城金吉星全合成机油

长城金吉星有两款产品在官方宣称为全合成机油，分别是蓝桶J600和黑桶J700。不过两个有区别，J600是合成技术油，而J700则是在三类基础油上生产出来的机油。从严格来说，小编觉得J700才算是全合成。

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美孚。

柴机油使用注意事项

根据负荷和转速选用：负荷大、转速低，如大型、重型、农用汽车一般选用粘度较大的润滑油，如20W、25W黏度级。轿车、微型、轻型货车一般选用黏度较小的润滑油，如0W 15W度级。

根据柴油机工作条件的苛刻程度选油：起重机、装载机等车用柴油机可用CC级润滑油。增压柴油机、轿车柴油机则选用CD级润滑油。简而言之，即工作条件较苛刻的柴油机要选用高质量的润滑油。

全合成机油对比半合成机油性能肯定是好，但全合成机油的性能也都不一样，之前用的极护和金美孚都不错，现在是换成了G?T魔力?红机油，是PAO四类基础油的全合成机油，品质要更好一些，是四类PAO的基础油，耐高温抗衰退能力更好，抗衰退能力强，保养刁长效，保养要划算不少。

全合成机油多久换一次全合成机油多少钱一桶 ♂

全合成机油多久换一次全合成机油多少钱一桶

全合成机油多久换一次？

全合成机油更换周期：每行驶8千-1万公里。全合成机油相比半合成机油可以适应更大的温度范围，使用期限更长（不易发生氧化反应），在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。根据不同驾驶习惯以及车辆运行状况的不同，机油消耗量可能会达到0.5L/1000公里，新车5000公里内的机油消耗量可能稍高。发动机消耗机油是正常的，因此我们在长途旅行之前最好检查机油液面，并且最好随车携带相应规格的发动机机油，这样随时可以添加合适的发动机机油。

加注发动机机油时，必须注意机油液面高度，既不能超出“MAX”上线，也不能低于“MIN”下限，建议加注至两个标示中间偏上的位置。机油不是越多越好。超出“MAX”上线就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

因为我这台SUV的保养时间和保养里程都已经超过了，前段时间我看到这个东哥他们家国产的长城机油挺便宜的，所以呢，今天真的是周末，我就过去换下机油，看看这个这么便宜的套餐还包安装里面会不会有什么猫腻，现在就到了啊，挂了东哥他们家的logo，直接把车开进去，昨天打电话已经给他预约了，到了这个交车区，工作人员就把车子开过去就换机油了。

换机油之前呢，我看到他们这里有一个这个工作人员在这边拍照，所以我现在问了一下他们是呃申请这个5S的这个标准吧，应该是应该是他管理系统给我看了一下他们这个厂房里面的工具啊，零件可以看到摆放的，其实都还算是这个比较规整的。接下来呢，就是这个换机油的流程，大家可以看到啊，这个把车子举升起来之后呢，啊小哥啊先吧，我的这个轮胎啊，刹车片啊，包括这个底盘他都跟我这个照一下，接下来就是这个放油换机油滤芯，大家可以看到整个操作过程，这个从放油螺丝游到换滤芯这个过程操作的还是比较规范的，接着把这个新游添加进去，像我这个车子，我知道大概是加这个4.5升，在加油的过程当中，其实我之前在别的地方就发现很多地方他们在加油的时候都直接就是往这个家入口里面倒，但是我发现他们还是比较标准，都是有一个这个漏斗，这样的话确实可以防止这个油一不小心就给倒出来。加完这种四层的油之后呢，然后把油脂抽出来看了一下，这个基本上四层就到了这个油脂的这个下面一点点了，所以呢，把车子打着让游这个稍微啊往里面循环一下，再往里面加，就是大概是应该是加了0.4层左右，就不到0.5层，基本上就到了油池中间偏上一点点这个位置，这个位置就是算是一个比较恰当的位置

然后呢，这个机油滤芯是我去年双11的时候，自己在网上买的一个慢拍的折扣价是14块多，还不到15，所以整个这一次我换机油算下来的话，一桶机油139，然后再加0.4升，我们算0.5升吧，医生的话算400点五升的话就是20块钱，那么就是160，我再加这个15块钱的这个机油滤芯整个是175，然后这个施工的工时费赠送的就是买就赠送了施工，这总共花下来这是曼牌的滤芯加这个国产完成的这个行的全合成机油，然后再加施工一个是175块钱，我个人觉得这个价格呢，还是比较可以的啊。换完之后，现在我听一下我的这个发动机的声音呢，感觉这个声音是比较小，也比较平稳，没有像大家说的这个感觉这个这一款机油的粘度比较高，其实我觉得像5W杠三零的三零的机油，大家即使这可能年度上有一点点差别，但差别不会特别大啊。对于绝大多数的时候，其实你在用的并不会有明显的这个差异，而且呢，新换的机油在回程的时候就感觉这个车子的这个油门响应确实比老机油是要好一些的，所以接下来呢，我就看后续，因为网上有有朋友跟我反馈说这款机油呢，就是衰减的很厉害，我刚才呢，这个就把机油换完了，这次换机油从这个喵的体验来看呢，是非常顺利的一个，他们这里这个做工整个来说确实感觉还是做的比较细致

第二呢，在换机油的过程当中，基本上常规的安全项目，他都给你检查一下，所有的项目呢，只是提醒对于达不到他这里弄，其实他们做的还是这个，就是先对心态比较平和，没有再像有些地方也不在，我再弄的话，我可能这个对你态度就没那么好了，怎么怎么的。假如说你的车子也是像苗各种啊这种窒息的车子啊，对油品要求没有那么高，没有那么苛刻，就一般的这种十几20万的这种家用车啊，我觉得选择这种现在国产的全合成100来块钱，然后这个搞活动的时候还包安装，然后自己再买一个好点的机油滤芯，整个啊一套全合成机油换下来也就是100多年

如果大家担心啊，买到这个假机油的话，其实我们可以在这个一些啊购物打折比较厉害的时候呢，然后去这些官方自营，我们可以考虑国产的这个全合成机油，然后再加上这个线下的这种合作的实体店，这样的话既不用担心这个被坑，也能够用到相对比较实惠的一些这个汽车用品好了，如果觉得喵哥的经验对你有帮助，给喵哥点个赞，给个关注好不好，谢谢大家

标签：机油合成这个润滑油