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宝马320i(宝马320i与320Li的区别是什么)(宝马320i(宝马325I和320I有什么不同))

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宝马320i(宝马320i与320Li的区别是什么)

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两车没有区别。

1、宝马320li与华晨宝马320li是相同的车,宝马320li是专门为中国市场设计的车型。

2、宝马320Li 只有中国有,也就是华晨宝马320Li,不存在进口与否,也没有区别,而标轴版才有进口的,即320i。

3、宝马320Li是华晨宝马专为国人生产的车,赶超前五系的超长轴距。

4、产品名中,3代表三系,20代表动力(以前又说代表的是排量), L代表加长,i代表汽油,区别于柴油,进口的标轴版是宝马320i,没有L,也就是不加长。

扩展资料:

宝马320li和320i区别

1、产地不同。

320li是国产的,320i是进口的。

2、车身长度不同。

320li比320i的车身长110mm,除此之外,高度和宽度没有任何不同。

3、外观装饰不同。

320li更多的使用了镀铬装饰套件,这样的搭配相信也是针对国内消费者喜好而设计的。

4、车身装配工艺不同。

宝马320i缝隙较大,但均匀度表现更好。320li的发动机盖和前包围之间的结合不够平整,并且后备厢盖的缝隙前后均匀度不如320i精细。

5、车窗玻璃供应商不同。

320i前风挡和天窗玻璃采用了英国PILKINGTON(皮尔金顿)的产品,后风挡采用了来自土耳其的SISECAM品牌的产品,侧窗则采用了福耀玻璃的产品。

参考资料来源:百度百科-宝马3系 2013款 320Li

参考资料来源:百度百科-宝马320I



宝马320i和宝马320li的区别:车身尺寸不同、轴距不同、最高车速不同

一、车身尺寸不同

1、宝马320i:4531mm*1817mm*1421mm。

2、宝马320li:4734mm*1811mm*1455mm。

二、轴距不同

1、宝马320i:2760mm。

2、宝马320li:2920mm。

三、最高车速不同

1、宝马320i:218km/h。

2、宝马320li:235km/h。

扩展资料:

全系标配主动保护系统:

新车全系标配的主动保护系统是一套整合的电子安全保护系统,包括驾驶者与前排乘员电动安全带预紧功能、PreCrash碰撞预防辅助功能、PostCrash碰撞后安全辅助功能和注意力辅助功能等多项主被动功能,是对安全性能的进一步提升。

用专属定制武装个性爱车:

专属定制的项目涵盖了安全、性能、舒适和娱乐方面,包括全彩平视显示系统、主动巡航控制系统、驾驶者辅助系统、互联驾驶技术套装、前排座椅加热,以及Harman Kardon环绕音响系统等等。

参考资料:百度百科-宝马3系



价格:
29.80-29.80万
新的2.0升发动机采用了可变进气歧管及电子气门系统,安全配备有ABS防抱死制动,CBC弯道控制,DSC动态稳定控制,DBC牵引力控制系统,ITS头部安全气囊。舒适型配置几乎与时尚型320i一样,带记忆的电动前排座椅,车载电话准备等。1.995升的发动机可以产生110千瓦的最大功率和200牛米的扭矩,这对于整备质量一吨多的新320i来说,并不算非常强劲。9.0秒的0-100km/h的加速时间和220km/h的最高车速都只能算表现一般,但是新发动机7.4升的百公里油耗还是比较让人满意。作为华晨宝马的入门级车型,手动挡宝马320i虽然在动力上并不能让人满意,但是大家期待已久的手动变速箱相信能给大家带来真正的宝马的操控性。


汽车日常养护主要是更换机油机滤,有效保护发动机的正常运转。更换周期根据机油的品质,合成机油可以7000--10000公里或5个月,普通机油5000--7000公里或三个月更换一次。
燃油滤芯2万公里更换一次,空气滤芯1万公里更换一次。空调滤芯1年更换一次。
刹车油和助力油4万更换一次。还有变速箱油,防冻液等。


不是。
宝马320i的发动机型号是:N20 1997mL。进气方式为涡轮增压,变速方式为八速手自一体,最大功率135kW(184PS)/5000rpm。
320i的4缸发动机在每分钟6200转时的最大输出功率达到110千瓦/150马力,增加了5千瓦,在3600转最大扭矩为200牛米,0-100公里加速时间为9.7秒,最高车速215公里/小时,综合油耗为7.9升/100公里。


#选车理由 宝马主打三系,专注于操控,但是国人都喜欢长轴,必然对操控有影响,我就喜欢原汁原味的320
#最满意 外观霸气,操控便捷,内饰高级,动力十足,给我带来很多驾驶乐趣
#最不满意 空间很小虽然不是很满意,但是也是没办法的事
#空间 空间么有点小,如果想要家用肯定就买长轴的了,平时就一个人开开,也不影响
#外观 外观和长轴三系差不多,宝马家族式前脸,和天使眼是宝马的标志
#内饰 内饰也算高档,真皮方向盘,什么中控屏幕,多媒体全部都有,内饰总体感觉质感很好
#动力 动力提升很快,轻踩油门,都有推背感,起步很迅速,非常好开
#操控 转向灵敏,刹车很紧,方向盘很轻,开起来很舒适,一点都不累
#舒适性 座椅包裹性很好,开久了也不会累,音响效果也不错,整体驾驶感很舒适
#油耗 现在开下来基本在8个油左右,总体来说还是很实惠的,家用不错


宝马320i的发动机型号是:N20 1997mL。进气方式为涡轮增压,变速方式为八速手自一体,最大功率135kW(184PS)/5000rpm。

新320i的4缸发动机在每分钟6200转时的最大输出功率达到110千瓦/150马力,增加了5千瓦,在3600转最大扭矩为200牛米,0-100公里加速时间为9.7秒,最高车速215公里/小时,综合油耗为7.9升/100公里。

宝马的发动机一定要注意保护。因为发动机是一个车子的精髓所在,不管是生产发动机还是维修发动机,都需要非常过硬的技术,而且在维修之后,修理过的发动机,是不能够和原发动机相比较的。

如果是4s店进行修理的话,会在修理的过程中进行磨合,不过由于场地限制,4s店一般都只是进行冷磨合,也就是使用冷水冷却发动机,让发动机进行空转。


扩展资料

1、发动机形式决定档次一般情况下,按照排量大小的不同发动机分为三缸、四缸、六缸、八缸、涡轮增压这几种类型,而L4(直列四缸发动机)和V6(V型六缸发动机)以及涡轮增压车型较为常见。

目前,大多数国产中高级轿车的主力级别都是配备六缸发动机,比如丰田的凯美瑞等。一些紧凑型车例如本田思域所用的就是直列四缸发动机发动机,而涡轮增压车型主要配备在了德系车和美系车上,当然凡事总有例外。

2、发动机材质关乎品质比起以前的铸铁发动机,铝质发动机的优点实在是显而易见。我们都知道铝的密度小,做成的发动机自然就轻,配备铝质发动机的车自重变轻,大大保证了动力效能;采用的铝材非常耐高温和腐蚀,通风散热的效果也更好。

3、散热系统学问不少发动机就好像电脑的CPU,长时间高速运转的同时,对散热系统的要求非常高,只有“保持冷静”才能始终保持发动机运转的稳定颠峰状态

4、电控系统是发动机的中枢神经电控系统就是发动机的“芯片”,在最短的时间里,就可以将指令最精确的传达出去,使得机车在任何挡位时的动力都源源不断,优良匹配的电控系统是发动机的神经系统,相应的快慢大有讲究。

5、进气管设计也是影响油耗的重要因素很少有车主知道进气系统的设计关乎油耗。从理论上说,进气管越长越有利,因为这样存储的过滤好的空气就多,利于发动机吸气。

参考资料来源:百度百科--宝马发动机



宝马320i发动机型号N20B20 ,排量1997mL, 2.0T涡轮增压 ,184马力 L4。

宝马汽车公司,巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG,即BMW)。如今,宝马已然成为世界上最著名的豪华汽车品牌之一。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。

扩展资料

发民历史

1998年,BMW从劳斯莱斯原来的东家大众汽车那里买到了“劳斯莱斯“这个商标品牌,尽管BMW同意在2003年之前不使用这个品牌,但也开始筹划它在西索塞克斯的古德伍德为新款劳斯莱斯所建立的新工厂。

BMW收购陆虎不久,英镑的价值就猛涨50%,这导致了对该厂的现代化发行的费用更高。于是BMW决定将不再可行的陆虎和MG两家工厂以10英镑的象征性价格出售。越野陆虎在2003年也被出售给了福特公司,但BMW却决定保留MINI品牌。

参考资料:百度百科-宝马320I

百度百科-宝马



首先宝马320i的车身尺寸为:4719x1827x1459mm,轴距为285mm。而宝马320Li的车身尺寸为:4829x1827x1463mm,轴距为2961mm。从车身尺寸和轴距数据上可以看出宝马320Li更大些。在价格上也是有区别的,宝马320i是宝马3系车型的入门版,而宝马320Li比宝马320i等级要高些,所以价格也更高,其中宝马320i价格为29.39万,而宝马320Li价格最低为31.89万元。相差两万多元。在运动套装上,因为价格的不同,所以在运动套装的配备上也是不同的,宝马320i用的是运动套装,百公里加速成绩为9.0s,油耗6.2L。而宝马320Li用的是M运动套装,百公里加速成绩为9.1S,油耗为6.1L。

宝马320I六万公里保养项目建议是

机油机滤 空气滤清器 ?汽油滤清器 空调滤清器 火花塞 变速箱油?

根据车况 环境选择积炭清洗项目

宝马320I六万公里保养费用明细附上,供你参考:

宝马F30 3系 320i N20?

美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(N20) ¥586?

嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(N20) ¥586?

原厂空气滤清器保养套餐¥222
原厂汽油滤清器保养套餐(外置式汽油滤清器)?¥420
原厂空调滤清器保养套餐?¥427

原厂火花塞保养套餐 ¥520

变速箱油+变速箱滤清器及油底壳(8HP) ?¥5380

清洗节气门积碳套餐?¥90
清洗喷油嘴积碳套餐-(3M高效喷油嘴清洗剂)?¥415
清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)?¥302
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)(四缸)?¥404
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)?¥317

宝马320i(宝马325I和320I有什么不同)

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宝马的发动机世界闻名,而它的发动机的精华在哪儿?从我们能接受的价位正是他的直列6缸发动机,在同等排量的情况下你不可能找到任何另一款自然吸气发动机可以做到宝马直列6缸机的水准。作为E90取代E46,发动机上最明显的特征就是6缸的改进,无论是镁铝合金技术,还是双VANOS凸轮轴控制系统,也许我们对专业技术不够了解,但是强大的数据足以让我们折服于宝马发动机的强劲。你是否能找到一款同排量的6缸机可以达到160KW甚至190KW,而且可以在2500转或2750转一直延伸到4000以上保持最大扭矩的自然吸气发动机?宝马3系的精华在6缸发动机,在北美市场并没有320i上市,作为320i虽然也是同排量中的佼佼者,但对于爱好大排量的北美消费者来说,2.0升的直列4缸发动机明显不能满足需要。 320i的直列四缸发动机来自于上一代的318,325i的直列六缸发动机采用了宝马新的镁铝合金材料,也许你又要说,你不需要宝马3系发动机澎湃的声音,不需要3系提速的迅猛,你只需要一台操控机器,一台听话温顺的良驹。那好,我们就从简简单单的价格说起,从纯价格的角度比较一下谁的性价比最高! 我们比较一下320i高配和325i低配,这两个是很多人关注的重要车型,前者36.5万可以得到一部高配的320i,后者42.38万可以得到一部行走机器,我们看看他们是否真的仅仅只是发动机的差别! 首先是发动机,一个是4缸发动机,一个是六缸发动机。一个是前一代E46的老318i发动机改进而来,一个是E90的新款镁铝合金发动机。再看刹车盘,一个是前292,后296的刹车盘。一个是前300,后300的刹车盘。不要小看这一点点差距,要知道宝来1.8和1.8T也仅仅相差8个毫米而已。而刹车盘的直径往往是所有人忽略的东西,并不是盘式刹车都一个样,只要叫盘刹就是刹车好,这是一种误解,这也是为什么很多人根本不明白宝来和高尔夫刹车盘上的差距,得出都是盘刹的错误观点。一些细节方面的差别却关乎大家的切身安全。 再看轮毂,一个是16寸,一个是17寸,轮胎一个是205,一个是225。而且最关键的是:虽然都是防爆胎,但是320i的马牌防爆胎还是要比325i的轮胎档次上低一个档次,低的不仅仅是宽度。 再看细节的东西,320i的蓄电池是46安时,325是70安时。320i的发电机功率是110/1540,而325是155/2170。我想大家看数据就足够了,多余的不必多说了。 内装方面:320i是普通方向盘,325i是运动型方向盘。音响除了320i顶配,其余的喇叭都缩水,连功放都一样,而325i全线都是HARMAN/BECKER的中级音响。 再看安全上,320i是巡航控制系统,325i是动态巡航控制系统。320i的DSC动态稳定性系统与老版318i的一样,而325i是真正的新一代DSC高级动态稳定系统。320i是普通的卤素前大灯,而只有325i才配备了宝马的“天使眼”——远近光氙气大灯。我们都明白要改一个天使眼大灯的费用都要近2万元,更不要说发动机,发电机,电瓶,刹车盘,轮毂,轮胎,DSC,方向盘.....等等的差距。表面上看,325i比320i贵了6万元左右,但是得到的又何止是这6万? 曾经有人说320i是给那些花不起钱,又想装有宝马的虚荣的人设计的。我并不完全苟同,但是从某种角度说,买320i的朋友,大多数对车得价格还是比较在意得,这是正常现象,谁都会算记自己的血汗钱,但是也不的不回避的说,320i的车主大都对车的研究不深,对3系的差别不明了,他们对于宝马的文化,对于6缸发动机所带来的激情和速度与操控的完美结合并不感冒,他们对蓝白螺旋桨车标所带来的地位和精神的满足远远大于对“开宝马” 的渴望。 在此,我仅从性价比的角度给大家分析320i和325i的差别。6万左右的差别不仅仅是一台发动机,而是一个全身的血液。记住一点,没有任何一个厂商会让你买到“值”的车。我突然想起一个比喻,买电脑的时候总会有商家说,加1元得打印机一个。你可以说我就不要打印机,没用。但是1元得一个打印机,你真的要为了1元放弃吗?320i不可能比325i的利润低,而320i和325i相差的部分反倒是你加装的钱装不来的价格,只有这一部分才是薄利点,而往往被大家所抛弃。 最后从我个人的立场来说,我觉得:花几十万我希望买到的是一匹宝马,而不是一匹并不差的骡子。

宝马320现在正在优惠,要看你要的是时尚还是豪华的了,新车需要购置税(原车价除以11.7),保险大约13000左右,上牌杂费(估计不同城市价格也不一样吧),有的地方上牌还需要发动机拓印,价格不一。再者还要看您是不是按揭,如果是的话还需要贷款额3%的手续费(宝马85计划),银行的公证费800左右。最后提醒您,320i现在现车大部分地区非常紧张,假如有自己喜欢的颜色或型号,还是早点出手好。

320足够的,我自己就是开的320。跑长途一点问题没有,你看看那些其他牌子的排量1.6,1.8的都跑的呼呼的,bmw2.0排量的难道还不行?我本来也想买325的,但是考虑的我市内多,而且我也不玩赛道,320足够足够了。而且有时候上下班堵车,我觉得320都浪费。另外就是325很容易出现烧机油的现象,90%的325都烧。所以,还是320经济实惠。至于说空间,反正我是常常一个人,最多副驾驶一个人,后排基本不坐人,空间也就够了。另外,如果你是商务用的多,其实也可以考虑奥迪a4,不过奥迪整体都烧机油,不分哪个型号,跑长途需要自带机油。 另外,bmw的5系真不用考虑了,问题太多了,发动机动不动就坏了。bmw中的3系技术最成熟,5系最不好,完全是针对中国市场开发的。5系就是3系的心脏+大外壳。

现在进口320只剩旅行版了吧,国外的三厢3系只保留330以上了。320i跟320Li现在都只有国产版本,而且320i只有一个M运动套件版。320Li是加长轴距版,车身更长,后排空间更大,另外长轴版的悬挂也比短轴更柔和一点,其他的就是一些配置上的差别,比如遮阳帘、化妆镜、老板键之类

能买。宝马320车型整体的机械素质是非常不错的,使用的发动机和变速箱耐用度很高,除了偶尔有存在烧机油的问题以外,并没有其他的明显的故障,并不耽误行驶,2006年的车险在目前为止使用了16年的时间时间已经并不是特别的短了,按说市场上的价格不贵,大约在3万元左右,性价比非常高,值得购买。

综合感受 宝马3系GT外观设计满分,非常的骚非常的帅,无框车门全景天窗18寸轮毂,溜背造型车漆亮度也比较高,整体车身设计都是我的最爱。我身高176,140斤,前后左右我都试了,我觉得空间挺让我惊喜的,我以为标准跟普通的320i空间一样,但是这辆车子的空间利用率比普通的要高的多,后备箱也挺大的,出行拿东西感觉很方便。2.0t低功率发动机日常使用动力,绝对绰绰有余,宝马的发动机标的是输出功率不像其他车标的是额定功率,德系车起步调校的软,稍微多踩点,油门动力就会源源不断推背,感也是没有问题的,要是追求起步,那一下的快还是去买日本车吧,8at提速还是比较平顺的,跑高速随便踩踩,不知不觉就到120码了,一不小心就有可能会超速。开着车转弯很舒服,掉头更舒服,好像转弯半径挺小的,比前驱车要小,不宽的路也能一把调过来变道加塞太随意了,油门和刹车相比大众的车有一点小重,但是很踏实,提速没有明显的涡轮介入感和自吸有的一比。车子的座椅还是比较舒适的,不软不硬坐在上面很不错,车子的悬挂也是偏舒适的,减震效果还是不错的,对细小的路面过滤的也挺好的,噪音控制的也很好,在这个价位上做的也算是比较好的。相比于其它豪华品牌的内饰宝马的内饰做的还是弱了一点,塑料感多了一点,考漆面容易划伤已经有划痕了,看起来比较简单。空间外观内饰动力操控舒适性油耗

在不少人眼里,二手车具备着物美价廉的优势,所以很多新手或预算有限的朋友都对二手车情有独钟。当然,二手车同时也存在一些弊端,毕竟随着年份的增长,汽车上的零部件逐渐进入“衰退期”,同时在售的二手车当中也存有不少“事故车”,可见购买二手车是一件“斗智斗勇”的事情。所以,在自己不能正确判断二手车是否有问题的时候,最好找一位专业人士为了做个检查。花点小钱,买个放心踏实还是非常有必要的。

好了,闲话少说!今天给大家带来一辆2014款?宝马3系检测!

检测车型:2014款宝马320i?时尚型

上牌日期:2014年8月

新车价格:34.3万元

行驶里程:7.9万公里

车商报价:16.08万元

下先说检测结果:

经检测这辆宝马320i前机盖喷漆,两侧车顶边缘部位(前门位置)喷漆,右侧后门框塑料胶带松动脱落,左后翼子板尾部喷漆,四条轮胎已更换,发动机没有渗油的现象,内饰磨损清晰可见,总体来讲,车况良好,没有结构性损伤,没有明显的破损。

问题部位展示,如下:

这是2014款宝马320i时尚型的铭牌,从上面可以看到出厂日期为2014年4月,车辆铭牌上面的信息很重要,看车之前先确定车辆的出厂日期。

机盖漆面数值为147,高于原厂车漆正常数值(原厂数值为120左右)。

左侧上边梁漆面数值为159,高于原厂车漆正常数值(原厂数值为120左右)。

右侧上边梁漆面数值为154,高于原厂车漆正常数值(原厂数值为120左右)。

右侧后车门框塑料胶套松弛,需要维修更换。

尾门右侧部位漆面数值为163,高于原厂车漆正常数值(原厂数值为120左右),鉴定喷漆。

左侧后翼子板尾部漆面数值为392,鉴定喷漆修复。

四条轮胎都已更换,更换轮胎的日期为2017年第16周,正常更换。

打开发动机盖检测,水箱框架螺丝无拆卸、两侧翼子板螺丝无拆卸、机盖荷叶螺丝无拆卸,发动机没有发现渗油的现象,难道是还没有到时间(10万公里)?

左侧大灯无拆卸、生产日期正常。

右侧大灯无拆卸、生产日期正常。

大梁正常。

后备箱检测没有异常,后备箱的空间很大,很实用。

此时宝马的内饰设计还是缺少了点豪华感,不过质感还是不错的,一入眼帘就知道是豪华车。

仪表盘显示的公里数为79553公里,没有调表的悬疑。

方向盘还是可以看出使用痕迹的,毕竟跑了快8万公里了,正常。

主驾座椅有皱褶,但没有塌陷。

后排座椅也有皱褶,不过相比前排要新很多,话说标轴版的3系,后排空间真的不大。

宝马320li2018款(宝马3系 18款和17款有什么区别)

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宝马3系18款和17款区别从发动机、灯光、多媒体、最大功率和最大扭矩这五个方面来看。

一、从发动机看区别

宝马3系车,2018款的发动机是B48B20D的3.0T。

宝马3系车,2017款的发动机是N20B20的2.0T。

二、从灯光配置看区别

宝马3系车,2018款灯光配置是LED光源并增加了转向辅助灯,没有大灯清洗功能。

宝马3系车,2017款灯光配置是氙气大灯。

三、从多媒体配置看区别

宝马3系车,2018款有GPS导航、定位互动服务、车联网功能,还增加了8.8英寸的中控彩色大屏。

宝马3系车,2017款有GPS导航,是5.6英寸的中控屏幕。

四、从最大功率看区别

宝马3系车,2018款的最大功率(kW/rpm)是:135/5000-6000。

宝马3系车,2017款的最大功率(kW/rpm)是:115/4500-6500。

五、从最大扭矩看区别

宝马车3系车,2018款最大扭矩(Nm/rpm)是:300/1350-4000。

宝马车3系车,2017款:最大扭矩(Nm/rpm)是:250/1250-4000。

参考资料:百度百科——宝马3系


3、



支持,USB线缆将手机与车机对应接口连接,在车机屏上点击HiCar图标,即可进入。无线连接手机确保蓝牙打开,点击汽车屏上HiCar图标,手机上会弹出HiCar卡片点击连接,输入pin码鉴权即可轻松连接有线连接通过USB线缆将手机与车机对应接口连接,在车机屏上点击HiCar图标,即可进入无线连接手机确保蓝牙打开。

宝马320li保养

点击汽车屏上HiCar图标,手机上会弹出HiCar卡片,点击连接输入pin码鉴权即可轻松连接不同的车型会有连接方式的差异,您可根据车机界面和手机界面出现的提示操作即可,连接成功后,手机设置更多连接中,HuaweiHiCar功能会显示连接状态。







摘要
您好,我正在为您查询相关的信息,马上回复您。








咨询记录 · 回答于2021-10-17









18款宝马三系320li+时尚版+带不带功放









您好,我正在为您查询相关的信息,马上回复您。









好的









亲,您好,宝马320的机头是自带有功放的,他的功放只是带动自己车载原有的音箱,如果你要额外加装其他音箱,那他的自带功放可能会出现问题。









好的,谢谢









不客气啦!






2018年的车到现在是3年车龄,3年的车跑了6.3万公里这个使用频率算是偏高的水平,整体上是一台中等车况的车,宝马320Li的配置一般,车保值率还可以贬值速度不算快,综合看下来这台车合理的价格大概在19.3-19.8万这个范围里


价格不一样。
棕色内饰比常见的黑色内饰昂贵。汽车刚刚被大量生产那个时代,其内饰颜色几乎千遍一律都是黑颜色,随后在高级别车型慢慢提供了棕色内饰选择,然而不出意料地棕色内饰价格比黑色内饰贵,结合棕色内饰明显的缺点,购买棕色内饰车的车主也常常会后悔。


2018款宝马320Li时尚型车身颜色有宝石青、雪松灰、矿石白、墨尔本红、哈瓦那灰、栗铜棕、开米士银、雪山白、勃艮第红。

2018款宝马320LI时尚版属于宝马3系,2.0T低功率版本的入门车型,车身尺寸依然是4734MM、1811MM、1453MM,轴距2920MM,相比老款丰富了一些配置以及在细节上进行了一些调整。

全系标配的都是225/45的R18寸轮毂,LED大灯,LED尾灯,LED日间行车灯也是标配,包括内后视镜自动防眩目。需要加钱选配的是外后视镜自动防眩目、智能钥匙、电动行李厢。

扩展资料

宝马3系风格

宝马3系套娃式的家族化风格已经很熟悉,女性车主居多,隔音效果做得不错,在全封闭的状态下行驶,基本听不到胎噪的声音,真皮方向盘,握感出色, 320以上的车型,基本都是M加热方向盘,前排为双温区自动空调,后排为手动空调,中控一块普通液晶屏,尺寸也比较小,仅支持智能互联定位和语音控制功能。

参考资料来源:凤凰网-2018款宝马320超高降价 318还是320好?


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