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是哈弗h6coupe好还是名图好(是哈弗耗油还是长安耗油量大)

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是哈弗h6coupe好还是名图好

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感觉名图是合资车,但在品质上不比国产自主长城强多少,在价格上现代名图也不便宜。一直以来,韩系车在国内受青睐,最近媒体也公开表达韩系车只会做外观的消息。论技术与日系、德系、美系、法系等汽车强国还相差很远。我们的汽车最先撵上的就是韩系车。在自主车上,长城在做SUV上,在国内是最好的。如果在H6coupe和名图之间选,还是选哈弗。

名图是合资品牌现代的入门中级车,入门B级车的配置,A级车的价格,现在优惠力度不错,我所在地区能优惠到24000左右,地区不一样可能有点差别,但是应该不会太大,全部办下来应该在14万多,价格很给力。

外观,我想很多人看中现代,大部分是被它的外观所吸引,现代一贯的前脸大嘴巴,车身线条,我觉得从我的角度来说,不错,跟的上潮流。

看你个人喜好和诉求,如果喜欢大空间配置丰富的车,那就选H6,。如果想买一款综合性能比较好的家庭轿车,那就选朗逸。尽管名图很时尚、配置很丰富,但品质和技术远不及德国的两辆车。宝来太老了。

这个怎么说呢!每个车子有好处哈佛,1.5t
带涡轮增压,可以说在市区油耗比较高点,但是高速的话比较省油,现代车可以说提速很不错但是你想下提速快相对来说油耗也大,所以我觉得你可以选择下1.5t的。哈佛
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名图和H6,一款是轿车,一款是SUV车型,可比性不大,考虑城市代步名图适合,考虑自驾游或者行驶路况条件差哈弗H6相对有优势。

应该可以的。如果要大空间就哈弗h6了 推荐名图外形时尚 中级车 车身稳重大气 空间充裕 动力均衡 底盘扎实 舒适性好 舒适度的话肯定是轿车...
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是哈弗耗油还是长安耗油量大

是哈弗耗油还是长安耗油量大

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两个品牌的油耗都高

我就举个例子,

先看长城 汽车 ,去年的新车,尽管WEY很有看点,但2.0T动力油耗高是不争的事实,VV7不管是媒体试驾评论还是车主实际油耗,一般都要11个油,而工信部的油耗是8个油。 再说哈弗H6上的动力,1.3T并不比1.5T省油,新升级的1.5T发动机号称胜宝马,实际也要9个油。所以尽管长城的SUV很热销,吃油也厉害,。

油耗高低与很多因素有关:

1车自身重量,同等排量的,SUV明显比轿车油耗大一点

2发动机,排量大的比排量小的耗油,带T的比不带T的耗油,但注意,不带T的和排量小的未必就省油,因为小马拉大车会非常耗油

3驾驶习惯,猛加油急刹车的肯定耗油

4路况,一般城市道路比国道耗油,拥堵比顺畅耗油

5同一辆车,使用好一点的机油油耗也会降低一点点

所以,油耗高低,与车辆有关系,与人也有关系,注意区别

对于 汽车 的油耗来说,它是一个很久完,也是未来将会继续讨论的一个论题, 汽车 的油耗关系到太多的因素,并且不同 汽车 品牌的 汽车 ,它们的 汽车 重量,发动机排量,发动机涡轮介入的时间和转速要求,以及变速箱等等都会不相同,所以对于它们的测试也是一个比较很让人都信服的,不过它还是有消费者真实口碑的,那就是小熊油耗了,这个是实际 汽车 驾驶者来的数据,当然了,它也是一个参考了。因为一款车所处的环境不一样,它的油耗一定是不一样的。

那么对于哈弗 汽车 和长安 汽车 来说,谁的油耗大?这个有一点儿太宽范了,其实不太好说,只能相对同级 汽车 来说,比如同样的紧凑型SUV车型哈弗最热销的是哈弗H6车型,而长安的同级竞争品是长安的CS55或是CS75,并且很巧的是,这三款车使用的都是1.5T的涡轮增压发动机,而从消费者的反馈来看,哈弗H6的油耗是要比长安的高,同时对于发动机技术来讲,长安的发动机技术要在哈弗长城技术之个。CS75使用的就是技术比较领先的1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,当然了太过选择还出现了机油增多事件,好在现在已经解决了。当然长城的1.5T发动机也是处于领先水平的,特别是是它的大扭矩,让人印象深刻,只是实际的体验来说,并没有太好的表现。也许与它的双离全变速箱有关吧,按说双离合变速箱提速快,是节油的,只是哈弗对于它的调校是让它平稳,并不算很积极,所以油耗有一点儿偏高,特别是对于城市用车来说,启步使用的太过频繁,所以表现出来的油耗并不优秀。

以上就是我的简单回答了,对于长安来说,新一代发动机优势更加的明显,特别是1.4T的涡轮发动机,以及1.5TPRo版本的发动机,更是领先全球发动机市场,看来国产发动机会迎来技术全面领先的时代了。

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油耗高低其实影响因素很多,不应该简单的根据国产车合资车来划分,也不该简单的通过品牌来划分。

1. 整备质量。

整备质量就是一个车的空车重量,通过能量守恒定律可知,把质量为1和2的两个车无论是从零加速到一百的时速,还是从A点送到B点,质量2的车肯定是要比质量1做双倍功的。而这,都会提现在油耗上

大家可以去某之家或者懂车帝查一查,长安和哈弗的车整备质量普遍都是有些高的,比如vv7老是被黑油耗高,两吨的车啊,比汉兰达还重些了,冠道这些差了两百kg。

十几万的车,我是不信有什么轻量化技术的,对比cs75和h6的1.6吨,某4只有1.4吨多,但是新闻都几次断两截了吧。

2.变速箱

整体简单来说油耗

手动挡《双离合=CVT《AT

双离合和CVT基本比手动多半个到一个油,AT再多半个到一个油。

爱用爱信6AT的长安,自动挡油耗,这就起来了。

3.平均时速

其实这才是最大的影响因素,但也是最容易被忽略的因素。

比如同是一个车跑一百公里,一次是以一百的时速在通畅的高速上跑,一次是在拥堵的城区走走停停,以二十的平均时速走一百公里。

比如跑高速出来,一百公里用了七个油。

城区呢,路程一百的功一样,七个油;

额外花费了四个小时,相当于多怠速了四个小时,四个油;

走走停停,每一脚刹车都是把油耗转换的动能消耗了,算一个油吧。

这就是十二个油了!还没算开空调,吹一个小时空调和五个小时,这又是五倍的消耗。

所以城区油耗到达高速油耗的两倍,轻松得很,同理看到别人晒什么油耗多低,那都是特定条件跑出来的,意义不大。

4.发动机技术

缸内直喷优于多点电喷,但是这个百公里差距估计顶满天就半个油。

所以说国产发动机落后导致油耗高的,歇歇吧,更何况国产一二线品牌基本都有自己的直喷发动机了。

5.发动机排量

这块比较复杂,不过总体来说,相同带不带T,小排量油耗低于大排量。

主要是除了做相同的功之外,小排量堵车怠速时比大排量消耗少。所以高速油耗差不多,城区里面可能就会有一两个的差距了。

6.轮胎宽度

同样的物理定律决定的,轮胎宽,抓地力就好,滤振也会更好,但是滚动阻力也大,油耗肯定也高。

7.外观设计

低矮的轿车和高大的SUV,肯定是轿车空气阻力小,不过这个主要高速行驶时影响才比较大。

尤其是流线型设计的轿车,空气阻力更小;相反,外观比较阳刚,直线条比较多的SUV撞风面积更大,肯定也会更耗油,比如大G。

8.价格因素导致的等级偏差

在SUV这一块,长安和哈弗卖的很好的75和h6都是属于紧凑级SUV,价格在十万多一点。

而这个价位,合资车只能勉强够到小型SUV,甚至高配飞度都能达到这个价位,但是他们不是一个级别的对手!油耗差距肯定很大!

9.四驱系统

不考虑硬派越野,家用车四驱比两驱普遍多一两个油。

主要普遍的影响油耗的因素就是以上几点,其他一些比如地形因素之类的不是很普遍的就不说了。

所以长安哈弗之类的国产车真的就是因为品牌导致的油耗高吗?动动脑子吧!

还是我的山地自行车省油,万公里油耗为0

呵呵,这个问题简单,对接就知道应该是哈佛会高一些,但是性能也强,所以两种 汽车 都不错,品牌,质量服务都可以,就看你购买 汽车 的用途了,如果就是城市代步就选长安,省油。如果是喜欢玩,自驾游,那就哈佛吧。以上就是本人建议,希望能帮到你。祝你好运。

车重,风阻决定油耗!发动机燃烧效率(马自达)。

两个品牌的油耗都高

五月中旬半载自驾17款2.0T手精版哈弗H6COUPE,自成都出发沿318川藏路南线去拉萨,又由拉萨沿青藏公路经格尔木去乌鲁木齐,再由乌鲁木齐经兰州,甘南,若尔盖,汶川,都江堰返成都。全程8250公里,其中高速5000公里左右。油费共计3200元。92号油价格沿路不一,最低6.74元,最高8.98元,到成都还剩半箱油。

这个得看具体车型,35应该省油,75,85应该油多点。你要选车得去油耗软件自己查,这样的单纯比较没任何意义。一般来讲车重大,AT变速箱油耗都相对高一点,路况和驾驶习惯对油耗影响也很大。

当然长安比较省油了,动力相对来说弱一些。但是他是非常节油的,而哈佛车比较大。自然然就会费油,但动力足一些。

长安欧尚X5好更省油。
1、长安欧尚X5会是更值得购买的那一款,因为它在关键的尺寸、动力等方面都占据优势,而且售价、后期用车成本方面也更加亲民。
2、价格上虽然哈弗赤兔稍高,但它的综合性价比并不低。长安欧尚X5的指导价稍低, 但它的整体实力也很强,还省油。

哈佛h6跟长安cs75相比,在行车条件差不多的情况下,总体来说还是cs75更省油一些,不过维修保养便利性和品牌知名度哈佛h6更有优势。

长安CS75是紧凑型SUV,介于CS55和CS95之间,CS75搭载Bluecore系列发动机,动力方面,长安CS75将有两款发动机选择,2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力,1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力,峰值扭矩为230N·m。

哈弗h6_百度百科

哈佛国潮都市版没有长安55plus费油。哈佛平均9点5L每100km,长安两驱平均11点4L每100km,同时对于发动机技术来讲,长安的发动机技术要在哈弗长城技术之上,同一辆车使用好一点的机油油耗也会降低一点点,油耗高低与车辆有关系,与人也有关系。

长安55plus的特点

大嘴设计真的是目前汽车市场中有些被用烂的造型,但优秀的设计就是能在大家已经熟悉的造型上做出新意与高度,全新CS55PLUS便做到了这点,尤其是中网上方看似不显眼的透明装饰条,非常彰显其品牌的设计功力。

长安汽车用一个看似中国汽车品牌不是很擅长的领域造型设计,作为突破口在近几年的SUV市场中占得了先机,不管是各种PLUS车型,还是全新的品牌序列UNI,高颜值都是它们最大的特点,原来颜值高也可以为所欲为哦。

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哈弗h6跟长安cs75相比哈弗h6油耗高。以下是相关原因:1、CS75的介绍:长安CS75是紧凑型SUV介于CS55和CS95之间CS75搭载Bluecore系列发动机动力方面长安CS75将有两款发动机选择2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力峰值扭矩为230N·m2、哈弗h6油耗大的原因:车偏重为了提高抓地力轮胎交宽发动机与动力性方向相匹配。基本不考虑经济性。3、哈弗h6的油耗:理论油耗为9.4L/100km;平均真实油耗为城区开空调11.3L/100km城区不开空调10.6L/100km郊区道路9.9L/100km。

长安UNI-T和哈弗H6算是不相上下,长安会较省油。

长安UNI-T是长安乘用车高端产品序列——UNI旗下首款车型? ?,基于长安汽车全新架构打造 ,并采用全新无边界设计语言 。

2020年6月21日长安UNI-T正式上市,共推出豪华型、尊贵型、旗舰型3款车型,官方指导价11.39万元—13.39万元 。截至2021年3月,UNI-T累计销量突破10万辆? 。

外形设计

长安UNI-T采用全新的无边界设计语言,其充满未来感的造型设计,被网友称为“量产的概念车”在长安UNI-T上可以看到诸多开创性的设计方法。

具有代表性的无边界前格栅:打破格栅设计的传统格局,采用参数化设计基于多元函数的几何运用精确排布150颗菱形元素,通过元素集呈现的整体态势,创造出一种无限延伸不断融合的意象 。

纯粹曲面”车身设计:摒弃繁复的车身线条,以简洁纯粹曲面雕塑光影变幻,演绎生命律动之美 。独创的V型扰流板:长安UNI-T的标志性设计之一,其灵感来源于航空动力学中的后掠翼设计? 。

UNI-T运动版外观加装了耀夜极光运动套件,全新运动包围360°拓宽车体,使整车效果更低趴,配备20吋熏黑哑光刀锋轮毂与撞色运动卡钳? ,拥有10种潮色搭配车身? ?,完美展现运动化设计与年轻化撞色潮流 。

以上内容参考?百度百科-长安unit

  • 你好,实际来说长安CS 75 1.5t的油耗更高

  • 你好,实际来说长安CS 75 1.5t的油耗更高


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