奇瑞旗云3怎么样，实际油耗多少，市区油耗和平均油耗都多少 ♂
奇瑞旗云3怎么样，实际油耗多少，市区油耗和平均油耗都多少
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- 10年旗云3二手车值多少钱
- 旗云3这款车怎么样跟A5有什么区别
- 想购买一辆二手家用轿车，车情如下： 奇瑞旗云3 2010款 1.5L 手动舒适型； 车主2010年7月购买的新车5.8万
- 一万以下的旗云3还能跑长途吗
- 2010款旗云3前后轮都是独立悬挂吗舒适度如何,行驶时车内噪音大吗，准备出手
旗云3是奇瑞A5的升级车型，流线型的车身看起来大气饱满；内饰偏向实用，但用料一般，做工较粗糙；空间宽大，在同级车型中出于领先地位；动力够用；操控性能良好；油耗比较经济；但是网友纷纷反映定价偏高。油耗相对来说比较经济，根据网友的综合反馈，百公里平均在6-8L左右。 旗云3是奇瑞A5的升级改款车型，以较低的油耗、宽裕的空间、良好的操控性能获得了不少网友的青睐，但是做工也比较粗糙、定价偏高，也引起一些网友的不满。针对这个情况，目前商家已经推出了“享受三千元节能补贴送礼包”等优惠措施，如果在细节做工上稍加改善，相信会取得更好的销售成绩。
二手11年的奇瑞旗云3 ，质量在国产车里是不错的，发动机变速箱应该都没什么问题，看看底盘下坎是否糟烂，国产车通病。这车也花不了多少钱，买来代步挺好。
奇瑞旗云3还不错。
它的主要性能：
1、外观，旗云3的“sky-line”穹顶设计是个亮点，外观大气饱满，线条流畅，对原车型奇瑞A5的车尾变动较大，看起来更加灵动；
2、内饰，米色内饰看上去清新雅致；中控台设计简洁大方；配置实用性较强；空调制冷效果不错；座椅的包裹性较好；但做工较粗糙，缝隙较大，内饰用料比较低档，网友称“轻轻敲上去声音都是空空的”；
3、空间，内部空间宽大，横向空间宽敞，轴距达到中级轿车的水平，腿部空间不错；
4、操控，整体操控性能良好，转向灵活，指向精准，高速时方向盘会变沉；档位清晰，换挡平顺；刹车灵敏；底盘扎实，减震适中；但离合器偏高，而且有网友反映离合踏板与刹车踏板间距太小；
5、动力，旗云3搭载的1.5L477F发动机性能不错，不过由于1.285T的自重，在城市平稳路面动力还算充沛，但在陡坡上起步加速性能不理想，高速时噪音较大，油耗，油耗相对来说比较经济，根据网友的综合反馈，百公里平均在6-8L左右。
其它
装配工艺:内饰做工比较粗糙，接缝较大，硬塑料的质地比较低档；此外，车门板薄、隔音效果差也是反映比较多的问题。安全性:配备了前排双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、前/后雾灯等，整体来看安全性能不错，此外，配备的四轮碟刹制动器也为其安全性能有所加分。
售后:后期维修保养费用较低，4S店服务态度一般。
现在没有旗云3卖了吧，都改卖E5了。其实旗云3的底子是不错的，油耗一般，介于风云2和A3之间，动力稍差些，也还好。舒适性操控性外观质量内饰都比A3稍差，但是空间比A3大。就风云2和旗云3两者比较，更推荐旗云3。
十年旗云三二手车值多少钱？如果是十年去银行，那么二手车也是资料几个钱的，所以说已经是开十年了，这个所以说国产车确实值不了几个钱的，大概一万块钱左右
朋友！旗云3的底盘完全沿用了奇瑞A5的前麦弗逊、后复合多连杆式独立悬架结构，轴距、轮距等主要的设计参数丝毫未变，相关的性能指标更不会有差异。因为多年来，用户对奇瑞A5的内饰设计、用料与做工反响不错，旗云3这次改款对以上各项原样照搬。 奇瑞年度小改款的进度缓慢，与其他自主品牌推“全新”车型的速度不相上下。主要原因是，看得见的地方变化不大，但牵一发动全身，看不见的地方改动反而不小。对比旗云3与老款奇瑞A5的配件清单，可以发现有四五十种属于二次开发。不光是以上分析的外部覆盖件重新匹配了，为了提高碰撞安全性，仪表板总成、门护板和侧围做了相应的细微调整。为解决ACTECO发动机的某些固有缺陷，提升NVH性能，后消音器总成也加以改进。尤其让人意外的是，后保险杠的整体结构，改动最大。外部可以看到型面和线形的变化，内部的护板、加强板、吸能块、线束都进行了重新布置，相信在追尾碰撞中，旗云3的安全性能会有所提升。 旗云3已在3月份开始小批量试生产，因为车型比较成熟，需要解决的工艺问题不多，项目实施的非常顺利，现在正向大规模量产过渡。旗云3的商品型号，已经生产了一千多台，目前累积的数量，已经能满足全国铺货的需要。 从此次发布的旗云3系列六款车型看，旗云3的主力销售型号，仍以1.5升排量的手动档为主。颜色从奇瑞白、纳斯达克银、狼堡灰、爱琴海蓝、到徽墨黑，颜色齐全。配置上有钢轮毂的基本型，有标配倒车雷达的豪华型。这样一来，奇瑞旗云3上市之后，老款奇瑞A5的生存空间，将不复存在，旗云3将在半年内，逐步接替奇瑞A5的市场地位。
旗云3性价比还是很不错的，但是不能以他当时买的新车价格5.8万作为参考，你要以现在4S店的新车价格作为参考，优惠后我估计不会高于5万5.就以现在北京的行情，1.5手动精英版的优惠7000元那，裸车刚5.4万。别忘啦，还有3000块补贴那。你这款还是舒适型。
2W公里可没少跑啊，还不到1年的车。但是4.2万我觉得不算贵，如果车况一切如新的话。4万可以考虑，毕竟刚半年多的车，而且抛出裸车其余的手续之类的还不少钱那，起码7月份之前你不用上保险了。虽然是新车，但是也要看看车况，询问下车的用途。
以上仅供您参考！！！！
摘要
亲你好
2011年的奇瑞旗云三是可以跑长途的，没有任何问题。
奇瑞旗云是奇瑞公司推出的一款经济型家用轿车，在工具市场上口碑反响一直以来都非常不错，这款车型的燃油经济性很好，百公里燃油消耗量在60左右，属于非常省油的经济型小车，2011年的奇瑞旗云目前使用了10年的时间，只要正常的维修保养，这款车型的耐用性还是非常好的，跑高速没有任何的问题。
咨询记录 · 回答于2021-11-20
一万以下的旗云3还能跑长途吗
亲你好2011年的奇瑞旗云三是可以跑长途的，没有任何问题。奇瑞旗云是奇瑞公司推出的一款经济型家用轿车，在工具市场上口碑反响一直以来都非常不错，这款车型的燃油经济性很好，百公里燃油消耗量在60左右，属于非常省油的经济型小车，2011年的奇瑞旗云目前使用了10年的时间，只要正常的维修保养，这款车型的耐用性还是非常好的，跑高速没有任何的问题。
亲，祝你生活愉快，如果觉得满意，就动动你小手给我个赞哦～?
前悬挂不用考虑，这个价位的车前悬挂都是独立悬挂，旗云3的后悬挂不错，多连杆式独立悬架，操控性和舒适度相对这个价位的车算好的了，至于说噪音问题，这个看个人的接受能力，不过奇瑞的发动机噪音同比其他这个价位的车略大，如果是我，我能接受，这应该不是购车的主要因素，如果在意的话，你可以通过安装密封条和隔音棉来处理。大概几百块钱。
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奇瑞旗云3新车多少钱（奇瑞旗云3怎么样） ♂
奇瑞旗云3新车多少钱（奇瑞旗云3怎么样）- 奇瑞旗云3怎么样
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- 奇瑞旗云3办齐需要多少钱
- 奇瑞旗云3,里程4万公里,2011上牌,先在市价能卖多少钱
- 想购买一辆二手家用轿车，车情如下： 奇瑞旗云3 2010款 1.5L 手动舒适型； 车主2010年7月购买的新车5.8万
奇瑞旗云3还不错。
它的主要性能：
1、外观，旗云3的“sky-line”穹顶设计是个亮点，外观大气饱满，线条流畅，对原车型奇瑞A5的车尾变动较大，看起来更加灵动；
2、内饰，米色内饰看上去清新雅致；中控台设计简洁大方；配置实用性较强；空调制冷效果不错；座椅的包裹性较好；但做工较粗糙，缝隙较大，内饰用料比较低档，网友称“轻轻敲上去声音都是空空的”；
3、空间，内部空间宽大，横向空间宽敞，轴距达到中级轿车的水平，腿部空间不错；
4、操控，整体操控性能良好，转向灵活，指向精准，高速时方向盘会变沉；档位清晰，换挡平顺；刹车灵敏；底盘扎实，减震适中；但离合器偏高，而且有网友反映离合踏板与刹车踏板间距太小；
5、动力，旗云3搭载的1.5L477F发动机性能不错，不过由于1.285T的自重，在城市平稳路面动力还算充沛，但在陡坡上起步加速性能不理想，高速时噪音较大，油耗，油耗相对来说比较经济，根据网友的综合反馈，百公里平均在6-8L左右。
其它
装配工艺:内饰做工比较粗糙，接缝较大，硬塑料的质地比较低档；此外，车门板薄、隔音效果差也是反映比较多的问题。安全性:配备了前排双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、前/后雾灯等，整体来看安全性能不错，此外，配备的四轮碟刹制动器也为其安全性能有所加分。
售后:后期维修保养费用较低，4S店服务态度一般。
我们这4S店报价3500RMB原车漆 外边修车行1700RMB 我不建议你整车喷漆 你那是新车啊 刮的厉害么 如果不厉害那去抛光就可以了 抛完去镀膜好了 实在抛不了的再局部喷漆 又不是开了七八年的 那喷一遍也就算了 原车漆毕竟是好的 没必要 望采纳 嘿
该车是由原来的奇瑞A5改款而来，该车性价比高、空间大、油耗低、维修使用费用低，适合家庭使用。客观的讲该车改款前的奇瑞A5销量不错，也算比较保值。上市几年来经过不断改进性能得到很好提高。在该价位区间，该车具有很好的竞争力。不比同价位的合资车差。希望能对您有所帮助。
看来你根本不懂保险。首先，纠正一个错误，根本就没有所谓“全险”或者“全保”这种概念，外行才这么说，保险业内根本就没有这种说法。你说什么是全险？所有的险种都买了就算全险？高尔夫球砸伤险你买吗？车辆保值险你买吗？改装险你买吗？车险大分十几项，细分几十项，你要是全买了比你的车都贵。保险不是多多益善，而是像衣服一样合适自己的才是最好的，否则就是浪费，你买了也不会赔。说五千的纯粹是胡扯，我能给你算三千你信不？全低额度，到时候保险公司赔的少了你还要自己出钱。我还能给你算上万你信不？全高额度+进口配件+4S修理。你说你的车五万，保险公司只会给你算四万，新车出门打八折，这是行规，而且你的车价只是计算保费的参考，保费多少是和你买什么险种买多少来算的，想知道自己车子保险多少钱，说出你车子的排量、品牌、买什么险种、买多少额度、配件要国产还是进口、要不要指定修理厂。你什么都不说，根本没法算，连大概的范围都估不出来我来教教你怎么买保险，交强险不用说了吧，不买就不能上户不能上路，各种不能。商业险，三者、不计免、车损、无法找到第三方，这四个一定要买。三者最少三十万，建议五十万，作用我就不用多说了吧，你撞了别人就用这个赔。不计免算是一个补充险种，可以替你省钱，所以必买。车损险，赔你自己的，今年新规把后视镜破损也归为车损部分了，同时还包括因车损导致的剐蹭，但是不包括单纯的剐蹭。无法找到第三方，这是今年新出的险种，比如你的车停在路边被撞了又找不到责任人，就用这个赔。再来说说不用买的，剐蹭、盗抢、驾乘、特约修理，这些都不用买，理由如下：剐蹭，这个险就是个坑，专忽悠外行人，今年费改后续保费率调整很大，如果你报了剐蹭险，貌似省了修车钱，但是第二年的续保费用就会上涨很多，比你的修车钱还多，因为保险公司是按出险次数来计算增加保费的，别人刮你别人给你修，大的损伤就报车损修，小损伤就自己修，所以不要买剐蹭。盗抢险，现在偷车的少了，因为偷了不好出手，还要磨车架号发动机号等等一系列改动，很麻烦，所以可以不买。驾乘险，性价比很低，花的钱不少赔的不多，也就三五万，你想想如果真的出了事那三万五万的有什么用？这部分建议用卡式保单或者寿险代替，既实用还能返本。特约修理就不用了，不是什么豪车，没必要每次都去4S店。然后是涉水险，可买可不买，南方雨水多的地方需要，北方就免了吧，除非你把车当船开了。玻璃险也是鸡肋，这个险只会在你的车玻璃被砸偷车里东西的时候有用。最后特别说明一下剐蹭险和玻璃险，这两个险只赔单纯的剐蹭和玻璃破碎，如果是车都撞变形了需要钣金了，那车损险可以一起修。但是如果是不需要钣金的剐蹭和玻璃破碎，那车损就不能报。不过这都是二百左右的小钱，可以自己修，毕竟和第二年的续保增加费用相比还是比较划算的。纯手打，望采纳，O(∩_∩)O谢谢
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些“坑“
以上为各款报价 厂家指导价 各地4S报价10款旗云3 1.5L手动舒适版 1.5L 5.78万 4.40-5.78万 10款旗云3 1.5L手动精英版 1.5L 6.18万 4.68-6.18万 10款旗云3 1.5L手动华贵版 1.5L 6.88万 5.38-6.88万 10款旗云3 1.8L手动精英版 1.8L 7.78万 7.78-7.78万 10款旗云3 1.8L手动豪华版 1.8L 8.28万 8.28-8.28万 10款旗云3 2.0L自动豪华版 2.0L 9.38万 9.38-9.38万 购置税1.6以下的7.5% 1.6以上的9.5%同时保险全险4000左右上牌各种手续费600以内上海除外算一下就行了
摘要3.5万左右吧
咨询记录 · 回答于2021-04-19
奇瑞旗云3,里程4万公里,2011上牌,先在市价能卖多少钱
3.5万左右吧
这是高配的参考价
不是:低配的
车况好的话，能值2.5万元左右
哦，明白了
好的
旗云3性价比还是很不错的，但是不能以他当时买的新车价格5.8万作为参考，你要以现在4S店的新车价格作为参考，优惠后我估计不会高于5万5.就以现在北京的行情，1.5手动精英版的优惠7000元那，裸车刚5.4万。别忘啦，还有3000块补贴那。你这款还是舒适型。2W公里可没少跑啊，还不到1年的车。但是4.2万我觉得不算贵，如果车况一切如新的话。4万可以考虑，毕竟刚半年多的车，而且抛出裸车其余的手续之类的还不少钱那，起码7月份之前你不用上保险了。虽然是新车，但是也要看看车况，询问下车的用途。 以上仅供您参考！！！！
奇瑞旗云3是几缸发动机（请问奇瑞E5 和 A5（旗云3)，究竟有何区别啊 我看都差不多啊外观好像是一样的） ♂
奇瑞旗云3是几缸发动机（请问奇瑞E5 和 A5（旗云3)，究竟有何区别啊 我看都差不多啊外观好像是一样的）- 请问奇瑞E5 和 A5（旗云3)，究竟有何区别啊 我看都差不多啊外观好像是一样的
- 请问一下奇瑞瑞虎3是几缸
- 奇瑞发动机是什么品牌
- 旗云3发动机介绍
朋友，奇瑞E5是奇瑞在2011年推出的一款紧凑型车型，定位入门级产品，与奇瑞旗云3同平台打造，外观相似，所以也可以说奇瑞E5是旗云3的升级换代产品。具体区别在于：
1，动力方面，奇瑞E5沿用了奇瑞旗云3车型上1.5升和1.8升两种发动机，最大功率分别为109马力和132马力，峰值扭矩分别为140N·m和170N·m。变速箱方面，1.5升发动机匹配的是五速手挡变速箱，而1.8升的两款车型则匹配的是CVT无级自动变速箱;
2，外观方面，奇瑞E5外观与旗云3车型相比，运动感增强。奇瑞E5的前脸造型进行了重新的设计，前车灯的造型增添了些许运动气息，前进气格栅与旗云3相比也有所变化，整车看起来变得更加年轻；
3， 内饰方面，内饰方面人性化特点突出，奇瑞E5采用了全新的中控台设计布局，风格简约且布局清楚。此外，车内有多达20余处的储物空间，为用户搁置各种杂物提供了方便。
4，配置方面，配置注重实用性， 奇瑞E5全系标配USB接口，电动外后视镜。除了最低配新悦型车型外，全系车型还配有方向盘音响控制系统和后倒车雷达。此外，E5的1.5升和1.8升最高配车型还配有时下比较流行的无匙启动系统。从这些特点来看，奇瑞E5偏重实用性配置。
5，外形参数：
A3车身参数
车身重量1355 kg轴距2550 mm轮距1550/1540 mm (前/后)
全车长度4282 mm车身宽度1792 mm车身高度1464 mm
奇瑞E5的长宽高分别为4580/1760/1483mm，轴距为2600mm，其中车身长度相比旗云3增加了28mm，宽度增加了10mm，是一款尺寸标准的紧凑型车。在悬挂方面同样采用的是前麦弗逊后复合多连杆式。
先介绍一下我理解的区别，有什么我们还可以交流！！你的百度朋友！！祝你顺利！！！
1、奇瑞瑞虎3有两种发动机，其中2018年以前的版本基本都是采用ACTECO-SQRE4G16四缸发动机。2019年以后推出的版本则采用自主研发的1.2Tgdi三缸发动机。
2、奇瑞1.2TGDI发动机拥有缸内直喷、可变气门正时、增压中冷技术，还采用了包括高压铸造气缸体、涡轮增压、双VVT、电子调温器、可变机油泵、自动起停等技术，这款跳票许久的三缸机将在艾瑞泽5、瑞虎5和瑞虎3上换装。
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1、奇瑞一般使用三菱的发动机
2、瑞虎搭载ACTECO系列高效节能发动机,屡获“中国十佳发动机”殊荣。与其他品牌发动机相比,具有“同转速扭矩最高,同扭矩转速最低”的显著特点。
3、奇瑞旗云3发动机，奇瑞公司自主研发生产的ACTECO发动机，虽说奇瑞车小毛病有，但是从没听说发动机有过问题。
奇瑞旗云3是国几的车（奇瑞旗云32012年新车是国4还是国5） ♂
奇瑞旗云3是国几的车（奇瑞旗云32012年新车是国4还是国5）
- 奇瑞旗云32012年新车是国4还是国5
- 奇瑞旗云发动机是国几的排放标准
- 08年奇瑞旗云是国几排放标准
- 2015年9月的奇瑞风云车是国几的
- 奇瑞E3排放是国5吗
- 奇瑞旗云3，2011年的车青岛牌照能不能过户回济南来
2012年的车当然不会是国5的了。2013年北京才开始到京V，那时候还是国IV呢。更别说2012年了
国四的排放标准。
奇瑞旗云1排放是国四排放标准的：配置，ABS+EBD、四电动窗、后视镜电动调节、大灯电动微调，动力方面毕竟是1.0。
国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准。汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环
系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
扩展资料：
国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准，国3与国2相比，进一步降低了污染物排放限值，中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国4号标准将进一步降低60%。为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求，保证车辆排放控制性能的耐久性，增加了对车载诊断系统(简称OBD)和在用车符合性的要求。
国四
08年的车属于国三的排放、希望能够帮助你解决问题、祝你用车愉快！天天开心！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
9月份的启动奇瑞风云车应该是国三的车，现在奇瑞的国三车辆一般换牌照的话，还是不太容易等着吧。
E3排放标准是国四，国三以后的车都是带OBD的了，京5是只有北京执行的标准，全国排放最严的标准，到北京销售的新车的排放都必须是达到京5的水平，其发动机电脑的数据是不一样的，和其他地方的不一样，相当于是特供北京的车，E3也是一样，你在北京买到的E3就是京5标准的。
需要是国五排放的二手车，才可以申请办理过户到济南落户上牌。
为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国五阶段)》经国家同意，现就有关事宜公告如下：根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准：
(一)东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。
(二)全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。
(三)全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。
(四)全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。
本公告自发布之日起实施。
环境保护部办公厅2016年1月15日印发。
