东风风神七座车图片（欣赏一下我家的东风风神AX7，车子确实还是很帅气的） ♂
东风风神七座车图片（欣赏一下我家的东风风神AX7，车子确实还是很帅气的）- 欣赏一下我家的东风风神AX7，车子确实还是很帅气的
- 东风风神AX7马赫版设计图 造型前卫丰富运动气息
- 东风风神AX7 PLUS实车曝光 或将搭载马赫动力
- 东风风神AX7马赫版官图 前卫与动感兼具
小七进家门已经有一年多的时间了，目前车子已经非常的熟悉了，现在车子开起来已经是得心应手了，反正AX7我觉得还是很不错的，最起码对于我来说完全足够了，平时上下班代步也很不错，每天路程不是很远，所以目前车子也才跑了一万公里左右，当然如果只是上下班肯定也跑不了这么多，偶尔也会开着车子出去玩玩，不过今年出去的确实比较少，特别是从过年的那一段时间，基本上两个月没有开车了。?特殊时期估计大部分的人都和我一样，现在我们这里都还好，我也恢复到正常的上下班过程中，偶尔有时间也会开着车子出去转转，在外面走走感觉也还不错，当然大部分的时间都有小七陪伴。
小七确实比较的帅气，当然平时车子确实很爱惜的，每个月也要洗上两三次吧
这里离我上班的地方很近，所以没事的时候就开着车子过来，场地大，基本山没有什么人
还是觉得这个双色的设计好看，特别是黑色的车顶
小七精致的轮毂也很漂亮
大灯设计的也很实用
东风的车标我也很喜欢，不然也不会买了
小七的内饰看着确实很有档次，车内很多地方都是皮质的，虽然不是真皮，但是手感还是很不错的
全液晶的仪表盘，太喜欢了，功能很多
这个档把设计的也很有意思
皮质的方向盘手感也很舒服，当然多功能的按键平时功能也很多，很方便
超大的全景天窗，因为天气原因，偶尔开一半
要说小七的后排空间也比较的大，皮质的座椅舒适度还可以，平时一家人出去玩一点也不会挤，后备箱的空间也很大，装不少的地方。
易车讯 日前，东风风神公布AX7马赫版车型的设计图，新车定位于军工科技SUV，从设计图来看，新车采用东风风神最新设计语言打造，相比普通版车型设计更加激进，科技感更强。
宽大的六边形格栅上配有镀铬材质装饰，有规律的排列呈现出的效果很出彩，横贯中网的红色饰条与车身周围的红色饰条呼应，给全车上下提升闪光点。轮圈造型并不夸张，但抛光的工艺使得质感提升。尾灯采用时下流行的贯通式设计，双边共双出的尾排给视觉效果突出，运动感的提升很明显。
车内的造型很前卫，仪表台与中控区域以线条的勾勒形成整体，每个区域都相互有联系，加强整体感的营造。可以看到，AX7马赫版依旧保留了不少实体按键，在触控操作横行的当下，这种传统设计实际上在日常使用中更加便利。
动力部分官方并没有公布，参考搭载了“马赫动力”车型奕炫MAX的数据，燃油版车型搭载马赫动力1.5T发动机，最大功率150KW，峰值扭矩320N·m。传动方面，与之匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速箱；混动版车型配备马赫动力MHD极·混动系统，电机最大功率130kW，零至百公里加速仅6.95s。
易车讯?近日，我们拍摄到了东风风神AX7 PLUS的实车图片。新车基本沿用了现款车型的造型设计，但在细节部分有所调整。动力方面，新车或将搭载东风C15TDR发动机和MHD极·混动系统两套动力组合。
外观方面，新车基本沿用了现款车型的造型设计，但在细节方面有所不同，比如车辆配备了尺寸更大的亮面进气格栅，并且在前保险杠和车身侧面底部融入了红色元素，使整车更具运动感。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4660/1880/1690mm，轴距2715mm。
内饰方面，新车基本延续了现款AX7车型的设计，中控屏采用了悬浮式设计，而屏幕下方则为空调控制面板。此外，新车还配备了液晶仪表盘以及电子排挡来增加车内的科技感。
动力方面，新车或将搭载东风C15TDR发动机和MHD极·混动系统两套动力组合。以搭载了“马赫动力”的车型奕炫MAX为例，燃油版车型搭载马赫动力1.5T发动机，最大功率150KW，峰值扭矩320N·m。传动方面，与之匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速箱；混动版车型配备马赫动力MHD极·混动系统，电机最大功率130kW，零至百公里加速仅6.95s。
易车讯 日前，东风风神公布了AX7马赫版车型的官图，新车采用东风风神最新的设计语言，与奕炫MAX的风格相似，同样是在运动中透露着前卫感，很年轻化的一款车。
AX7马赫版
奕炫MAX
东风风神七座车型及价格（起价8.99万，东风风神AX7 双车上市） ♂
东风风神七座车型及价格（起价8.99万，东风风神AX7 双车上市）- 起价8.99万，东风风神AX7 双车上市
- 售8.99-14.39万元，东风风神AX7 2021款和AX7 PRO正式上市
- 东风风神ax7家用七座多少钱
2020年9月10日，东风风神通过一场现场发布会正式对外宣布，其他全新紧凑型SUV东风风神AX7?PRO正式上市，作为中期改款车型，新车不仅启用了东风品牌的全新logo，与此同时在外观设计、内饰及配置层面也进行了大幅调整。按照配置和动力的不同，此次上市的新车共分为3款车型，售价区间12.39万元-14.39万元。于此同时，东风风神AX7也在此次活动上正式推出并同步上市了2021款车型，新车推出两款车型，其中1.5T手动质享版8.99万元，1.6T自动质越版10.99万元。宣布双车上市的同时，官方也宣布了购车“硬核七重礼”。
外观方面，东风风神AX7?PRO相较老款车型做出了明显的调整，首先采用了全新车标，AEOLUS源于希腊神话中风神的名字，此外整个前脸造型也进行了运动化的处理，中网不仅采用了新能源车型常见的封闭样式，配合修长的大灯，整体效果更为年轻动感。另外在车身颜色的选择上，AX7?PRO采用了常见于运动车型的黑红撞色设计，在一众讲求空间表现、产品同质化愈发明显的中国品牌紧凑型SUV中独树一帜。
车尾部分，AX7?PRO采用了当下流行的贯穿式尾灯，进一步拉宽了整体的视觉效果，同时也让车尾造型更富层次感。同时后包围采用全新的造型设计，底部采用隐藏式排气，但在后保险杠上增加了双边共两出的方形排气装饰。
新车的长宽高达到了4650/1880/1690毫米，轴距为2715毫米，相比于老款仅因为前后保险杠造型的改变而缩短了车身长度，轴距则与老款车型完全一致。
进入车内依旧是采用大面积软包的中控设计，环绕式的空调出风口设计是AX7的一大设计特征，在新车上也得以保留。为了进一步烘托高级感，中控台按键周围均运用了镀铬装饰条进行点缀。得益于电子排挡杆的配备，中央地台节省出了可观的储物空间，另外在储物格前端还配备了USB充电接口以及12V电源。
AX7?PRO对后排座椅也进行了优化，其中后排座椅靠背角度10档可调，最多可调节20度。舒适配置方面，高配车型搭载了JAMO尊宝音响、座椅通风/按摩、手机无线充电、后视镜锁车折叠、自动雨刷和电动尾门等配置。
车载互联方面，AX7?PRO搭载了WindLink?5.0人工智能车机系统，该系统在智能交互、语音AI能力方面实现全面优化升级，语音识别率高达98%，可以“秒懂”更复杂、更接近人类正常语言结构的指令信息。不但能语音控制空调、视频、音乐、天窗等功能，还实现声源定位，区分主副驾提供针对性语音控制服务。
值得一提的是，这套系统更是“风神快应用”首次搭载在量产车型上。这款由东风风神联合小米及博泰车联网三方深度定制的快应用软件生态平台，不但打通了车辆状态、车载系统和车载快应用场景引擎，还能通过用户的位置和习惯主动为用户推荐服务。
动力方面，AX7?PRO全系搭载第二代EP6?1.6THP发动机，并与之匹配来自爱信的6挡自动变速箱，最大功率可达170马力、最高扭矩250牛?米，更满足严苛的国六b排放法规要求，而综合工况油耗仅7.0升每100公里。另外，AX7的入门车型还提供一款1.5T发动机，其最大功率150马力，峰值扭矩230牛·米，与之匹配6挡手动变速箱。
2020年9月10日，东风风神AX7?2021款和东风风神AX7?PRO正式上市，新车共推出5款车型，其中AX7?2021款售价8.99-10.99万元，东风风神AX7?PRO售价12.39-14.39万元。
同时，凡在指定时间预定东风风神AX7?PRO和AX7?2021款车型的消费者，还可享受抢订礼、安心礼、金融礼、焕新礼、转介礼、升级礼、幸运礼等硬核七重礼。
此次改款，东风风神AX7推出两种风格，东风风神AX7?2021款基本延续现款的设计风格，只是在细节、配置上进行升级。
而东风风神AX7?PRO可看作是东风风神AX7的中期改款车型，除了动力、车身尺寸保持一样，其设计、配置、智能都有质的升级。
新车亮点
1、超高颜值，东风风神AX7?PRO拥有更个性运动设计。
2、搭载WindLink?5.0人工智能车机系统
3、1.6T发动机+6速手自一体变速箱+L2+级驾驶辅助系统
新车产品介绍
东风风神AX7?2021款作为年代改款车型，新车基本延续了现款的设计风格以及经典的双飞燕LOGO；动力上，新款风神AX7搭载1.5T发动机，匹配6MT或6AT变速箱。
从外观设计来看，东风风神AX7?PRO和AX7?2021款还是有明显的区别的，基本一眼就能辨别出两款车的不同。
东风风神AX7?PRO采用更前卫、更符合当下年轻消费者的设计理念，整体看上去更加运动，并且有十足的驾驶激情。
有棱有角的六边形格栅和矩阵式LED大灯提升了新车的精致感，前保险杠上红色元素的点缀，让整个前脸充满活力；
侧面东风风神AX7?PRO与AX7?2021款基本保持一样；不同的是，?PRO版车型底部采用红色装饰条点缀，进一步突出PRO版的运动属性。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4650mm、1880mm、1690mm，轴距为2715mm，相比现款仅长度有所不同，轴距保持一致。
东风风神AX7?PRO尾部采用了全新的贯穿式尾灯组，使得尾部视觉效果更宽，同时排气口用银色镀铬装饰点缀，视觉上更加精致一些。
内饰上，东风风神AX7?PRO采用大面积皮质材质包裹，并辅以银色装饰板，视觉上更加温馨；同时，三辐式多功能方向盘+12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控大屏提升了内饰的科技感。
配置上，新车将全新标配一键启动、无钥匙进入、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、7英寸液晶仪表盘、主驾驶电动调节、10.25英寸中控大屏、自动空调和后座出风口等。
中高配车型还配备后驻车雷达、360度环车影像、3种驾驶模式、可开启全景天窗、电动后备箱、远程启动、前排无线充电、主副座椅电动调节、座椅通风与加热、12.3英寸全液晶仪表盘、矩阵式LED大灯等等。
东风风神与东风风光那个好 ♂
东风风神与东风风光那个好
- 东风风神与东风风光那个好
- 东风,风神,风行,风度那个好
东风风神和风光是完全不同的两个企业生产的不同的档次的产品，没有可比性。不能简单地拿一个外观尺寸外加一些配置就拿来作为两款车的对比，殊不知三大件和使用的钣金材质用料才是真正体现其一款车价值的所在之处，一分钱一分货，不能单纯一味地看重价格。东风风神是二汽东风集团的全资子公司，才真正是东风公司全力打造的的国产自主品牌，性价比高配置好。东风风光是东风渝安车辆有限公司旗下品牌，可以理解为东风汽车集团公司的参股企业的产品。
东风系列的小车，除了东风风神是东风集团的全资子公司以外，其他的都是参股合资的公司的产品，生产厂家和产品也都完全不一样，不是一个企业和一个档次的产品。从产品生产和研发来说，可以说几乎任何的联系，东风风行是东风柳州汽车厂生产的，东风风诺,是东风雷诺旗下的自主品牌。风度是郑州日产生产的，东风风光是东风渝安车辆有限公司旗下品牌。不能简单的拿一个外观尺寸外加一些配置就拿来作为两款车的对比，殊不知底盘、发动机和变速箱三大件和使用的钣金材质用料，才是真正体现其一款车价值的所在之处。
东风风神是东风乘用车有限公司生产的，地址位于东风集团的总部湖北省武汉，是东风集团公司的全资子公司的自主产品，是东风公司全力打造的自主品牌的产品。东风风神乘用车有限公司是东风汽车集团旗下全资子公司，出自东风军工背景的东风风神传承了东风军车的优良基因，在动力性、可靠性、通过性、信息化等方面超越同级车型。东风风神采用东风集团控股的法国PSA品牌的发动机以及东风风神自主研发的DFMA15 1.5L自然吸气发动机或者DFMA14T涡轮增压发动机，综合性能与合资品牌1.4T涡轮增压发动机不相上下，足可匹敌2.0L自然吸气发动机。匹配的手动变速箱来自东风集团控股的法国PSA品牌的产品，东风风神自动挡匹配两款自动变速箱，其一是日本爱信6速手自一体变速箱。另一个是目前最先进的代号为6DCT150的6速双离合变速箱，是由东风集团与德国格特拉克公司合作推出的首款产品，属于格特拉克最新第三代DCT产品。采用了低扭矩双离合器变速箱技术，为湿式双离合变速箱。拥有6个前进挡和1个倒挡，扭矩区间为130-190Nm。6DCT150技术优势明显，油耗比其他变速箱低，重量小于60公斤，体积小，搭载性能好，并具有良好的性价比。东风风神的车普遍性价比高配置好。
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