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日产奇骏换什么轮胎好(日产奇骏新车和二手车差3万选哪个)

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日产奇骏换什么轮胎好

日产奇骏换什么轮胎好

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  • 奇骏轮胎尺寸是多宽
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  • 奇骏的轮胎和轮毂大小是多少
  • 新奇骏可以安装235/65/17规格atr轮胎吗

邓禄普st30。

日产新奇骏使用的是邓禄普的ST30轮胎,ST30是邓禄普旗下的一款城市SUV轮胎不对称花纹,为新型城市SUV设计的全天候行驶性轮胎, st30偏重城市铺装路为主,它们的性能也主要集中在静音舒适、耐磨,也有部分有很好的操控性能。如果注重湿地安全的可选择邓禄普st30。

日产奇骏的特点

奇骏特点首先外形简洁硬朗,内饰精致,空间充裕,性价比高,燃油经济性好。

舒适:空间不约束,座椅舒座椅舒适,在车内噪音也比较少。奇骏外形时尚,通过性好,科技元素多,如语音控制、车联网、360全景影像等超好用。

不过奇骏也有一些不足,例如噪音有点大,隔音效果不是好。

是邓禄普Dunlop轮胎GRANDTREK ST30NEW X-TRAIL 新奇骏原装轮胎为225/65 R17 102H、225/60 R18 100H、225/55R19 99H。骏在公路上的表现令人满意,动力性、噪音的隔绝、行路品质都有接近轿车的水准。

轮胎的保养:

高速行驶保持车距,避免不必要或经常地制动(刹车),减少对轮胎的损害,同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度,接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少,制动距离长,不要高速行驶。


奇骏 轮胎 尺寸是225mm。奇骏轮胎有三种规格,分别是225/65R17,225/60R18,225/55R19。轮胎轮胎规格参数在外胎的两侧,标出生产编号,制造厂商标,尺寸规格,层级,最大负荷...
奇骏轮胎尺寸是多宽?
奇骏轮胎尺寸是225mm。奇骏轮胎有三种规格,分别是225/65R17,225/60R18,225/55R19。轮胎轮胎规格参数在外胎的两侧,标出生产编号,制造厂商标,尺寸规格,层级,最大负荷和相应气压,胎体帘布汉语拼音代号,安装要求和行驶方向记号等。

轮胎的维护注意事项如下:

1、注意轮胎气压。气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低,则胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。气压过低,还会使轮

胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降;

2、定期检查前轮定位。前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大,而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨;前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损;

3、注意自己的驾驶方式。司机在行车中除了处理情况外,要选择路面行驶,躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体,躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附,腐蚀。行驶在拱度较大的路面时,要尽量居中行驶,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。一般情况下,超载20%则轮胎寿命减少30%,超载40%则轮胎寿命减少50%;另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响,是司机在行车中要避免的。 奇骏轮胎尺寸多少寸?

奇骏轮胎尺寸是17寸、18寸、19寸。奇骏轮胎有三种规格,分别是225/65R17,225/60R18,225/55R19。轮胎轮胎规格参数在外胎的两侧,标出生产编号,制造厂商标,尺寸规格,层级,最大负荷和相应气压,胎体帘布汉语拼音代号,安装要求和行驶方向记号等。

轮胎的维护注意事项如下:

1、注意轮胎气压。气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低,则胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。气压过低,还会使轮

胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降;

2、定期检查前轮定位。前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大,而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨;前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损;

3、注意自己的驾驶方式。司机在行车中除了处理情况外,要选择路面行驶,躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体,躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附,腐蚀。行驶在拱度较大的路面时,要尽量居中行驶,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。一般情况下,超载20%则轮胎寿命减少30%,超载40%则轮胎寿命减少50%;另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响,是司机在行车中要避免的。 奇骏轮胎尺寸是多宽? @2019

日产奇骏采用邓禄普品牌轮胎,载重系数100,速度级别H,规格为225/60/R18,更换时请校对轮胎尺寸否则使用其他轮胎可能装不上。

邓禄普,日本轮胎品牌,隶属于住友财团旗下,原为英国邓禄普公司创立于日本,后于二战期间因日本对英国宣战,邓禄普橡胶厂也被日本的铁杆右翼住友财团吞并。

扩展资料

使用注意

1、提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。

2、定期修正车轮平衡度,车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

3、定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。


日产奇骏采用邓禄普品牌轮胎,载重系数100,速度级别H,规格为225/60/R18,跟换时请校对轮胎尺寸否则使用其他轮胎可能装不上。日产奇骏使用的是邓禄普的ST30轮胎,ST30是邓禄普旗下的一款城市SUV轮胎不对称花纹。
邓禄普st30。

日产新奇骏使用的是邓禄普的ST30轮胎,ST30是邓禄普旗下的一款城市SUV轮胎不对称花纹,为新型城市SUV设计的全天候行驶性轮胎, st30偏重城市铺装路为主,它们的性能也主要集中在静音舒适、耐磨,也有部分有很好的操控性能。如果注重湿地安全的可选择邓禄普st30。

日产奇骏的特点奇骏特点首先外形简洁硬朗,内饰精致,空间充裕,性价比高,燃油经济性好。

舒适:空间不约束,座椅舒座椅舒适,在车内噪音也比较少。奇骏外形时尚,通过性好,科技元素多,如语音控制、车联网、360全景影像等超好用。

不过奇骏也有一些不足,例如噪音有点大,隔音效果不是好。日产奇骏采用邓禄普品牌轮胎,载重系数100,速度级别H,规格为225/60/R18,跟换时请校对轮胎尺寸否则使用其他轮胎可能装不上。

日常检查轮胎外观情况,是否破裂扎钉,若发现胎压偏低及时补充气压,因气压过低的轮胎由于胎侧容易受到折叠,长期处于这种状况容易爆胎,而且燃油经济性也不好。请勿使用存放6年或以上的轮胎(即使是新轮胎),由于橡胶存放时间较长性能下降明显会出现氧化老化现象,务必更换新的轮胎。

●汽车行驶时如发现汽车异常振动或跑偏,必须立即停车,检查车轮和轮胎的损坏状况。

●任何情况下均不得使用来历不明的车轮或轮胎!因此类车轮和轮胎即使无看见损伤,但可能实际已损坏。

●行驶车速及负荷切勿超过轮胎的允许值,驾驶员辅助系统和制动辅助系统的效率取决于轮胎的路面附着性。

(图/文/摄: 问答叫兽) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

奇骏的轮胎规格是:215/65 R16。轮胎尺寸大小如下:

  1. 轮胎的胎面宽度为215mm。

  2. 轮胎的扁平比为65%。

  3. 轮胎的轮毂直径为16英寸。

  4. R表示的是子午线轮胎。

奇骏汽车简介:日产X-TRAIL中文译名为奇骏,于 2000年底在日本推出,是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“,可以说是日产对市场不断细分进行的调整。从设计的角度来看,这款车是对市场的妥协。奇骏的性价比很高 ,在一年一度的英国Fleet World杂志评选中,奇骏力压群雄,连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。


新奇骏不可以安装235/65/17规格atr轮胎,
轮胎规格前三数字表示轮胎断面宽度,
235/65R17比225/65
R17轮胎断面宽度大于:10mm
235/65R17比215/65
R16轮胎断面宽度大于:20mm
如轮胎断面宽度大于原轮胎断面宽度6~8mm会造成转向角度不足,因而造成事故。
轮胎规格后二数字表示轮辋直径,
235/65R17比215/65
R16轮辋直径大于:25.4mm
奇骏2014款~2016款
2.0L~
2.5L
轮胎规格:225/65
R17
奇骏(进口)
2004款
2.5
轮胎规格:215/65
R16


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日产奇骏新车和二手车差3万选哪个

日产奇骏新车和二手车差3万选哪个

  • 日产奇骏新车和二手车差3万选哪个
  • 奇骏换变速箱贬值多少
  • 奇骏怎么样排量2.5的

日产奇骏新车和二手车差3万,这个还要结合该二手奇骏车子的年限,行驶公里数及实际状况来综合衡量,考虑了

奇骏换变速箱将会贬值25%一30%左右。在二手车市场,买方往往会通过4s店维修网络,查询汽车的维修记录,当发现新车更换变速箱总成,有理由怀疑车子是胎里病。
1、奇骏内部设计:搭载数码6碟高保真剧院CDAUDIO音响系统,智能遥控钥匙系统,智能语音导航系统,ASCD定速巡航,倒车影像,侧可视系统,多媒体娱乐系统,防炫目内后视镜,车外温度显示,间歇式多级可调前雨刷器等先进技术。
2、奇骏外形特点:日产SUV一贯的造型风格,线条硬朗,前脸和途乐大致相同。车身俊朗,搭配215/65R16的轮胎,与竞争对手的柔性化设计有较大的区别。

日产奇骏,本田CRV和丰田RAV4可以说是日产三杰,发展最好的是本田CRV,其次是日产奇骏,最后是丰田RAV4,这并不代表三款车多年来的发展情况,而是目前的状态,本田CRV近几年问题比较多,机油增多影响比较大,日产奇骏发展的还算稳定,有一段时间势头已经超过了本田CRV,丰田RAV4的现款车型竞争力不足,现在急需新款上市,综合来说现在三款车发展最快,最稳定的就是日产奇骏,虽然日产奇骏也有尾门事件,但是不严重,没有涉及到实质的问题,奇骏2.5L车型还是非常不错的,动力比较够用,油耗控制的也还可以,2.0L车型动力就差很多了,并且油耗不低,但是奇骏2.5L车型的价格不算低,已经达到了中型SUV的水平,好在车不错,即使有些溢价也是能够接受的

日产奇骏2.5L车型
外观方面: 奇骏的外观还是非常大气的,车身尺寸已经非常接近中型车,全新奇骏采用了家族式设计,前脸改动最大,看上去 时尚 了一些,但是总体改变不大,奇骏也是时候该换代了,全新丰田RAV4一旦上市,对它的威胁还是很大的
内饰配置: 奇骏的内饰采用了家族式设计,整体风格简单大方,但是有些过时,这样的内饰日产用了好多年了,全新天籁都 时尚 起来了,奇骏应该也快了,配置方面表现的中规中矩,处在够用的水平,和同级别车型比,没什么竞争力
空间和驾驶动力: 奇骏的空间表现还是很不错,动力方面搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,配备CVT变速箱,这样的动力系统主要特点就是驾驶平顺性高,没有什么驾驶激情可言,比较中庸,另外油耗表现一般

总结:日产奇骏现在发展的最快,口碑和销量也不错,综合性价比还算可以,相比丰田RAV4要好一些,但是全新的丰田RAV4已经发布,上市也是指日可待,如果奇骏还是止步于此,很难说谁会更胜一筹

新款奇骏外形少了些“野味”多了些城市悠闲气质没有之前的个性,新款奇骏内饰有全黑跟米色两种配色,性格差别明显,工艺及用料方面比老款车是精进很多,搭载CARWINGS智行+智能服务系统,全景倒车影像取消了行李架顶灯,换成了普通行李架,电动后备箱自动开启。2019款奇骏四驱车型共四款,都搭载了2.5发动机,最大功率为186马力,最大扭矩为233牛米,采用了XTRONIC CVT变速箱,型号为CVT8,能模拟7个档位。档杆真皮包裹手感不错。从发动机数据看,动力性能是非常充沛的,车辆的通过性是与发动机的动力性能密切相关的,奇骏的2.5l发动机会提供低速高扭的动力,而且动力输出非常线性,在低速时的动力非常强劲,这本身就大大的提高了通过性。

奇骏采用了一套适时四驱系统,并配有中央差速锁锁止功能,共有2WD、AUTO、LOCK三种模式可以手动切换,2WD为两驱模式,AUTO为智能四驱模式,电脑可根据车身的各种传感器采集的数据自行调节驱动模式,前轴和后轴的动力分配比可在100:0和50:50在区间内进行调整。而在LOCK模式下,车辆被锁定为四驱状态,前后轴的动力分配比固定在50:50,这样可以应对更高强度的越野,而且能通过电子控制刹车,对同一轴上的空转车轮进行单独锁死,另一侧车轮获得更多的动力。可以说奇骏的通过能力不是普通城市suv所能相比的,如果选择四驱车型,不用考虑其他车型,奇骏完全可以满足你的需求。

零百9.23S,刹车(100-0公里/小时)41.68米,百公里油耗9.3

这么大个车2.5排量肯定是最完美的,但是2.0的直喷发动机日常驾驶已经够用了,cvt变速箱本身也不适合大排量急加速,所以2.0也可以了。再就是你的购车预算,预算够的话2.5的配置高,开起来也更舒服。

如果您除工作为代步交通工具外,偶尔也会也会郊外游玩看一下田园风光或跑跑烂路撒欢一下,您倒可以考虑四驱车。四驱车型就像人猿泰山一样不仅可以在马路上行走同时也能胜任一些简单野外活动。与同款的两驱车型相比,在雨雪路面行驶时操控性稳定。当遇到雨后泥泞不堪的乡间烂路时,还具备一定的脱困能力。四驱车目的是为了“以防万一”,毕竟只要那么1次使用让您脱离险境,也就值了。

?

磊哥SHOW车,一名有温度的二手车从业者。

作为一名二手车从业者,奇骏那真是供不应求的一款中型SUV,但奇怪的是奇骏销量最好的不是2.5的四驱车型,而是价格更加平易近人的两驱2.0版本车型。

分析原因不外乎那么几点,一 俊朗的外形,颜值一定要有;二 价位合理,两驱车型价位在17万左右;三 配置丰富,空间够大,这就不用多加熬述,日产的看家本领;四 车重较轻,油耗在八个左右,非常省油;五 移动大沙发不是浪得虚名;六 行驶轻便,驾乘舒适 ;七 质量可靠,养护省心。

抬眼一看我竟然写了七条优点,由此可见奇骏的成功不是那么简单,是下了功课的。如果说有啥缺点,那就是后备箱整体塑料件有点大跌眼镜。

最后结论,买奇骏如果不需要应对复杂路况,那就没有选择2.5的必要了,毕竟2.0动力已经足够,四驱系统怕只是负担了(油耗高啊)。

希望我的回答能够有所帮助,感谢阅读和关注。

2.0发动机略弱于2.5,但是车重也比2.5的轻,差一个四驱系统的重量。2.0的动力日常够用。在跑高速时加速的动力储备还是2.5略好。2.0的销量远大于2.5,我个人感觉是2.0的就完全够用了,买2.5完全可以买楼兰了。多试驾一下,看自己感觉更喜欢哪一个,驾驶起来更加舒服,更加有乐趣,就买那个。起步的时候,发动机转速通常为800-1600转,在这个区间,奇骏的2.0动力比2.5的好,过了1600转2.5的好。

日系三杰性价比最高的一款,但是变速箱也是最差劲的一款,坐标吉林长春,有一哥们三年开报废5个变速箱,还有一大姐略逊一筹,三年报废2个变速箱,吉林都市《守望都市》节目报道过,应该可以搜到吧

不怎么样,油耗太高


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日产奇骏无人区纪念版正式上市 售价19.58-24.43万!

日产奇骏无人区纪念版正式上市 售价19.58-24.43万!

  • 日产奇骏无人区纪念版正式上市 售价19.58-24.43万!
  • 东风奇骏suv七座舒适版多少钱
  • 尼桑奇骏员工内部价格打七折靠谱吗
  • 日产奇骏的12款报价

撰写|qay

日前,天天汽车获悉。?日产奇骏特无人区纪念版正式上市,共推出三款车型,售价区间在19.58-24.43万。据悉,新车提供珠光白、曜石黑、极光蓝、琥珀金和天际红五种外观车身配色以及内饰黑色、米色供大家选择。

外观方面,新车延续了家族式设计语言,前格栅与两侧犀利的大灯组形成一体化布局。前包围形成对称式设计,进气格栅为大嘴式结构,底部搭配突出的前唇。尊享纪念版车型配备更高级的前大灯自动开闭和自动水平调节功能。

侧身方面,线条设计美观,腰线勾勒较为顺畅,搭配悬浮式尾翼,造型运动的轮圈,车顶银色行李架显得十分硬派。

动力方面,舒适纪念版和尊享纪念版车型搭载2.0L发动机,匹配模拟7挡的CVT变速箱。最大功率为111kW,最大扭矩为194N.m;豪华纪念版车型搭载2.5L发动机,采用适时四驱驱动,匹配模拟7挡CVT变速箱。


你好,日产奇骏这款车目前优惠价格大约在1.7万左右,2017款2.0L c vT7座舒适版,官方指导价20.48万,本地最低价18.78万,预计落地价21.39万左右。

不靠谱。
因为员工购车一般是内部价,比市场卖的价格优惠几千到1万元,没有七折之说。
奇骏是两千年底在日本推出的一辆车款,是一辆十分经典的SUV,直指同级对手丰田rav4和本田crv,奇骏的设计理念定位在城市四驱车,同时也是日产旗下的一辆紧凑型suv,这一款车一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.5升自然吸气发动机。

2.0L排量 热度 变速箱 指导价 商家报价 2012款 奇骏 2.0L 手动 四驱 XE舒适版 手动 20.78万 14.58万-21.28万 2012款 奇骏 2.0L CVT 四驱 XE舒适版 无级变速 21.78万 15.88万-21.83万 2.5L排量 2012款 奇骏 2.5L 手动 四驱 XL豪华版 手动 22.98万 16.58万-23.03万 2012款 奇骏 2.5L CVT 四驱 XL豪华版 无级变速 23.98万 16.98万-24.03万 2012款 奇骏 2.5L CVT 四驱 XV旗舰版 无级变速 25.88万 18.98万-25.98万 2012款 奇骏 2.5L CVT 四驱 XV尊享版 无级变速 26.98万 18.98万-27.03万 2012款 奇骏 2.5L CVT 四驱 XV至尊版 无级变速 26.98万 19.58万-27.03万


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日产奇骏是三缸车吗

日产奇骏是三缸车吗

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奇骏是四缸发动机,四缸发动机又可称为四缸引擎,是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器,通常是把化学能转化为机械能。四缸发动机其机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成,多用于轿车的发动机、摩托车、油锯和其他小功率动力机械。
奇骏是四缸发动机,四缸发动机又可称为四缸引擎,是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器,通常是把化学能转化为机械能。四缸发动机其机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成,多用于轿车的发动机、摩托车、油锯和其他小功率动力机械。以奇骏2021款2.0LCVT2WDXE时尚版为例:其是东风日产推出的一款紧凑型SUV,长宽高分别是4675mm、1820mm、1722mm,轴距为2706mm,搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率是111kw,匹配CVT无级变速(模拟7挡)变速箱。

日前,日产官方正式发布了美版2022款Rogue车型的官图,新车在国内对应的车型是奇骏。和国产版本一样,美版奇骏本次改款之后也换装了三缸1.5T发动机。

从官图来看,新车在外形方面并无明显调整,依然维持了2021款车型的设计风格,前脸家族化的V形进气格栅很有辨识度,内部使用了网格状结构进行装饰,搭配格栅周围熏黑的镀铬条带来了出色的档次感。

(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来ES8 蔚来ES6 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 瑞虎8 PLUS @2019

是一台三缸发动机,发动机型号kr15,1.5升三缸204马力涡轮增压发动机,发动机最大功率150千瓦,最大扭距300牛米,最大功率转速5600,最大扭距转速2800的4400,采用92号汽油,缸内直喷的供油方式。

奇骏简介:

车辆的生产厂商为东风日产。是东风日产乘用车公司,公司成立时间2003年6月16日,是属于国营合资企业,是一家具有全产业链价值的汽车企业,是东风汽车有限公司旗下非常重要的乘用车模块,总部的位置是在广州花都。

车型车身尺寸数据长度4681毫米,车身尺寸数据宽度1840毫米,车身尺寸高度1730毫米,车身尺寸轴距2706毫米,车身尺寸前轮距1585毫米,车身尺寸后轮距1599毫米,车辆是五门五座和七座的SUV车型,油箱容积为55升。


2021款奇骏是四缸发动机,四缸发动机又可称为四缸引擎,是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器,其机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成。
2021款奇骏是四缸发动机,四缸发动机又可称为四缸引擎,是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器,其机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成。以奇骏2021款2.0LCVT2WDXE时尚版为例:其是东风日产推出的一款紧凑型SUV,长宽高分别是4675mm、1820mm、1722mm,轴距为2706mm,搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率是111kw,匹配CVT无级变速(模拟7挡)变速箱。

是三缸发动机,2021款奇骏使用的发动机型号是kr15,1.5升涡轮增压三缸204马力发动机,发动机最大功率150千瓦,最大扭距300牛米,发动机特有技术是可变压缩比,可以使用92号的汽油。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

因为三缸机不仅有非常出色的性能,而且在质量上也有绝对的保证。

日产在发动机技术研发上已经深耕了20余年,尤其是在天籁上面率先搭载的日产最新独有的发动机技术——VC-Turbo,在上市几年以来在业内获得了大量的认可和称赞。

而全新一代日产奇骏上面这款1.5T发动机,则同样采用了日产独有的VC-Turbo发动机技术,带可变压缩比。不同的是,其在日产天籁的版本上又有了新的进化。它具有更大的功率,更大的扭矩,更低的油耗。

新一代奇骏全面升级,基于CMF-C/D架构打造,长宽高分别为4681/1840/1730mm,而轴距则继续保持在2706mm,分别有五座和七座,比较适合家里有宝宝的车主。

动力方面,新车搭载了1.5T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机,传动匹配CVT变速箱和第二代四驱系统,最大功率150kW,峰值扭矩300N·m,综合工况油耗最低5.8L/100km,还是比较省油。至于这款三缸发动机实际的表现,还需实际试驾才能决断。

而全新一代奇骏携则采用全新的解决思路,采用VCT发动机技术通过独有的多连杆结构,减小横向摩擦力达到减振效果,将对抗振动的思路质变为从源头上根除振动,它取消了传统的平衡轴设计,让曲轴“活”了起来,在静谧性和耐久性上具有独特优势。



摘要
您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~


咨询记录 · 回答于2021-09-23


2019款奇骏是几缸发动机


您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~


你好,这个是四缸的发动机,以前的是四缸的,只有新款的,最新出的,是三缸的,市面上估计现在还没几辆,


根据厂家的车型参数,新奇骏2014款2.5L型的发动机是4气缸的。
四缸,是内燃机的汽缸排列型式之一,这种结构在排量小于2.0升的四缸内燃机中最常见。因为它的四个气缸成直线排列,所以又叫同轴四缸。
气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。


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日产奇骏是全尺寸SUV还是紧凑型SUV你会怎样选择

日产奇骏是全尺寸SUV还是紧凑型SUV你会怎样选择


选择紧凑型的。日产奇骏作为东风日产旗下的紧凑型SUV,自从上市以来一直保持着较为优秀的口碑,其凭借自身超高的性价比以及舒适的用车感受在紧凑型SUV市场算是有了立足之处,近日,凹凸小编来到了呼和浩特本地店面将日产奇骏进行了到店实拍解析,在一番体验之后,奇骏给我的印象依然是同级别最有竞争力的车型。目前东风日产奇骏在售车型分文2020款与2021款,两代车型除了将配置进行了微调外形方面没有改变。价格方面,两代车型的指导价保持一致,共8款车型,分为2.0L和2.5L两种动力,售价区间为18.88万——27.33万元,而2020款车型在其基础上全系有2.8万元的综合优惠。

外形方面,最新上市的2021款与2020款没有进行改变,前脸部分采用的依然是日产最新的家族式设计语言,整体看上去在圆润中带有一丝硬朗,但值得一提的是,日产的家族设计并没有像其他品牌那样难以分辨,而是给每款车型都赋予了不同的特点。

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前脸部分东风日产奇骏采用了较为大胆的设计,刀锋式的前大灯与独特的大嘴式中网进行组合,整体轮廓就像一把巨大的长弓一样,下方的包围也比较敦实,这样的设计让整个前脸看上去十分硬朗,有一种城市“低趴”的既视感。

车身侧面的设计比较沉稳大气,黑色的轮眉也彰显了其一定的越野基础,拍摄车型为2.0L版本,轮毂尺寸为17英寸,而2.5L版本的车型提供了尺寸更大的18英寸和19英寸轮毂供选择。


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车身尾部其圆润的造型与棱角分明的尾灯组合与前脸部分进行呼应,LED尾灯在夜间点亮时效果十分惊艳,黑色的下包围护板与侧裙以及前铲进行了连接,一提感十足。



启辰t90是中国生产的。

启辰t90是东风生产的一款自主品牌的SUV车型,但是基本采用的是日产的技术。

其发电机是合资组装的,而且大部分零部件是在国内生产的,发动机技术和小部分配件由合资外国方提供。

  • 新车指导价:10.98-15.48万

  • 车商城报价:12.78-13.58万??

  • 二手车价格:9.88-16.50万

于启辰T90的同级别竞品中多数车型的动力配置跟其并不对等,有不少都是2.0T或是更大排量的自然吸气发动机,考虑到消费者其实更需要同等动力级别或是同价格区间车型的动力性能对比,所以我增加了几款热门的紧凑型SUV的成绩来给大家参考。这些车的价格相同,也跟T90存在竞争关系,其次动力系统更接近,都是1.5T、2.0L或者2.3L的动力级别基本对等的发动机,更具参考价值。

参考资料

汽车之家.汽车之家[引用时间2018-1-15]







摘要
全款的话那就是贵了,最多就是16500左右,








咨询记录 · 回答于2021-12-30










2022款日产逍客豪华款174000贵吗










您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。










你好,裸车是14.88万的价格,你购置税1.4万,保险6000,上牌1500,你应该是贷款了,有了利息,手续费的,才是这个价格










没有










裸车价贵










全款的话那就是贵了,最多就是16500左右,






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