宝马3系改款（2021款宝马3系到店，波尔蒂芒蓝涂装很时尚，配HUD+采埃孚8AT！） ♂
宝马3系改款（2021款宝马3系到店，波尔蒂芒蓝涂装很时尚，配HUD+采埃孚8AT！）- 2021款宝马3系到店，波尔蒂芒蓝涂装很时尚，配HUD+采埃孚8AT！
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如果要选出宝马汽车旗下最经典的一款车型，我想?宝马3系一定是选项之一。就像宝马汽车对于宝马3系的独白：你的人生绕不开的一台车。在豪华中型车市场中，虽然凯迪拉克CT5、雷克萨斯ES等车型“来势汹汹”，但是宝马3系的成绩依旧保持得很稳定，甚至还有一定进步的空间。上一次宝马汽车对于宝马3系的改款比较大，让稳重的风格中增加了一些时尚感，也赋予了汽车本身更多的属性。一款豪华中型车能够在市场中长时间地保持竞争力，显然不仅仅是品牌力的原因。目前潍坊地区有新车到店了。
宝马3系一直以操控性能立足于市场，确实豪华中型车除了要给予适当的豪华感之外，也需要有“核心”竞争力。改款之后的宝马3系，除了保证上乘的操控之外，在配置上也更加的完善了，而且2.0T+采埃孚8AT的动力总成输出相当的强劲、稳定。50：50的车身配重是个不错的亮点。宝马3系基于CLAR平台打造而成，汽车的品质还是很不错的。
2020款宝马3系从外观上来看，确实有了更多运动感。首先进入视野的就是双肾式的进气格栅，整个进气格栅处理的比较圆润，直瀑式的中网视觉效果很不错，天使眼的前大灯组勾勒得很饱满，全系都配备了LED光源，大灯组在点亮之后的视觉效果是相当出色的，整个机舱盖上的线条勾勒得很流畅，提供了一定的层次感和力量。
汽车前脸的下方看起来比较夸张，其中两侧的雾灯区处理的较为宽大，周边的线条描述得很突出，增加了一定的立体感。倒梯形的进气口较为宽大，并且装饰了蜂窝状的黑色中网。
来到侧面，整个车身相当的流畅修长，车门底部的线条在C柱位置明显上扬，和腰线相得益彰。黑色的后视镜看起来很大气，18英寸多幅式的轮毂相当的时尚，中间还悬挂了宝马的车标。汽车的尾灯组看起来相当的精致，尾灯组在点亮之后的辨识度很高，尾部的辨识灯带和尾灯组相呼应，双边单出的排气管上方装饰了较为夸张的进气口，整车的外观上很耐看。
汽车的内饰设计的并不夸张、豪华，看起来是比较精致的，中控台保持一定角度的倾斜，10.25英寸的中控屏比较宽大，多功能方向盘采用皮质材料包裹，触感是很不错的，电子换挡杆比较厚实，车内的部分细节处装饰了拉丝银色饰条提升高级感其中黑色和棕色的内饰搭配的最自然。汽车的尺寸分别为4719(4829)*1827*1459(1463)mm，轴距达到了2851(2961)mm，长轴版车型的空间表现更出色。
自动泊车入位、360度全景影像、适时四驱、HUD抬头显示、循迹倒车、11色氛围灯等都有配备，汽车提供的是2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为156马力、184马力、258马力，最大扭矩分别为250N.m、300N.m、400N.m，整体的动力上输出较为充沛。
宝马3系改装(BMW1系列改装和3系列改装谁有更多的潜力) ♂
宝马3系改装(BMW1系列改装和3系列改装谁有更多的潜力)BMW1系列改装和3系列改装谁有更多的潜力？
当然，它是3系列，首先，它更早。良好的改装首先是案例也更多，配件的所有方面都是更加，更实惠的到两倍更适合改装，这是仁慈的
BMW1系列改装和3系列改装谁有更多的潜力？
建议在商店测试驱动器，或者最重要的是，1系列空间不是很大，3系列绝对拉动，但毕竟是一个BMM镁铝合金发动机，112/152/6400，行程/气缸孔（mm）90.0/84.0，最大扭矩（牛顿米/转/分钟）200/3600，加速从0到100km/h，10（二），价格：316000320：491000奥迪没有说一般，大众汽车CC电源147KWBMW1系列152kW价格不到20,000，但CC的后排是一个提供的提供，但它是1个以上的系列，但我会考虑1系列，我不考虑它，但我不想要快速开车，但仍然想看价格，
如何有效改装宝马3？
熟悉宝马的人知道宝马M是宝马集团的专业组织，其使命是将BMW汽车的性能推向峰值。BMW上的字母“M”是代表非凡的运动特性，独家和精湛的工艺品，也是出色的驾驶技巧和个人风格的象征。M分支可以与梅赛德斯-奔驰AMG相媲美，并进一步延长了这一新的绩效哲学：宝马高品质跑车-M系统。
除了设计和制造高性能模型之外，M公司还扩展到新的田野-宝马个人改装部门，主要旨在根据客户的个性化要求制造新的个性。化学品，满足用户的极端人格需求。
BMWM还提供特殊的驾驶培训。在过去的30年里，宝马驾驶培训成为世界上最具吸引力的驾驶训练，吸引了很多一流的教练。
换句话说，目前的BMWM由三部分组成：车辆部门负责“M”前缀车辆制造，个人改装部门（又称特殊需求）符合特殊的个性化订单要求，培训部门拥有所有在世界培训学校。
宝马M汽车是所有BMW汽车设计理念的极端：即设计，生产和服务在高性能，随着赛车的特点，驾驶乐趣没有妥协，拥有最高的技术水平，强大的力量和优良的控制性能高在世界各个角落的艺术道路赛车。如果宝马是驾驶员的梦想，那么宝马M是梦想的愿望。
宝马M的历史来自宝马持久的赛车传统。BMWM的前身称为1972年BMWMotorsportGmbH，专门从事赛车和高性能车辆事务。在20世纪70年代，红紫色蓝色宝马宝马是一个应得的星途，因此一些持久的客户要求宝马生产汽车性能，适合日常驾驶。对于这种需求，宝马已经很快回复了，因此他们开始创建高性能BMW5系列。这是第一批高性能运动轿车设计，由宝马工程师制造。它的发动机，悬架和制动借用了汽车的想法，这在当时引起了良好的感觉。强大的力量和优良的处理使宝马在世界各地拥有无数的支持者，因此宝马M系统模型也成为汽车追求的梦想。
在20世纪70年代后期，BMWM1，M535i，M5，M635CSI首次亮相，“M”的字母成为速度，安全和优雅和美丽的同义词。这些型号具有直接的6缸24阀门发动机，所有这些都取得了巨大的成功并成为祭坛的经典。
如何改变BMW3系列的汽车
3系列仍然有改装潜力，但德国汽车的计算机不是很容易理解，最好在保修后更改。
标签：系列 改装 汽车 驾驶 潜力