兰德酷路泽老百姓都管它叫什么车呢比如普拉多别名叫丰田霸道, ♂
兰德酷路泽老百姓都管它叫什么车呢比如普拉多别名叫丰田霸道,
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- 兰德酷路泽英文怎么写
- 丰田的陆地巡洋舰和丰田的兰德酷路泽是同一辆车吗
兰德酷路泽也叫陆地巡洋舰。
兰德酷路泽【陆地巡洋舰】,丰田公司生产的一款进口ORV越野车(Off Road Vehicle),它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。驱动方式为四轮驱动,轴距2850毫米,四轮碟刹的硬派越野车。
2012款兰德酷路泽于3月28日推出改款车型,而这款车的一大亮点就是放弃老款4.7L发动机,采用双VVTi技术的4.6L引擎。2012款兰德酷路泽搭载新款自然吸气模式4.6升V8引擎代号为1UR-FE引擎。这款引擎的最大功率为234千瓦最大扭矩为460牛米,而与之匹配的是6速手自一体变速器。
扩展资料
丰田新款兰德酷路泽外观图首曝
外观上,新款兰德酷路泽的改动较大。引擎盖线条被重新设计,中网格栅采用了较细的镀铬横条作为装饰,两侧则延伸至大灯,显得更为霸气。车灯也在现款基础上大幅度改良,原有的LED行车灯被保留,前保险杠的形状被进一步简化。
新车尾形状灯也大幅度调整,增加了灯带状的LED光源。在车辆内部,新款车将提供全新的升级车载娱乐系统,以及各种内饰颜色搭配方案。
兰德酷路泽英文是LAND CRUISER。
?世界上有一批经典、悠久、持续畅销的车型。这其中的代表车型,丰田汽车旗下的“LAND CRUISER”兰德酷路泽就是其中之一。兰德酷路泽诞生于二十世纪五十年代,大半个世纪以来,经历了市场长期的检验,有着良好的口碑以及可靠的耐用型。
兰德酷路泽分为国产和平行进口,国产兰德酷路泽由一汽丰田生产(2016年已经停产),有4.0版本和4.6版本!而平信进口版本的兰德酷路泽有4.0版本、4.6版本、5.7版本、4.5版(柴油)车型!配置各不相同。
扩展资料:
兰德酷路泽车长:5170、 宽:1980、 高:1890,全时四驱,带中央差速锁锁止功能。非承载式车身结构,前双叉臂独立悬挂、后四连杆非独立悬挂!
搭载一台4.0升V6自然吸气发动机,最大马力275P、最大扭矩394N、输出功率202KW,6AT变速箱,标配坦克掉头+蠕行功能!标配主油箱93L、副油箱45L!
要知道单单4.0版本的酷路泽就有多达23个版本,这些版本的配置各不相同,外观也有所不同。
是的。
兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200,是丰田公司生产的一款进口ORV越野车,它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动,轴距2850毫米,四轮碟刹的硬派越野车。
兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统。
扩展资料
历史综述丰田的陆地巡洋舰已经有长达50多年的历史了。
早在 1951年,受当时日本警察预备军(即现今自卫队)的委托, 以丰田为首的数家公司开始研制四轮驱动车。陆地巡洋舰的开山鼻祖丰田吉普BJ便走上了历史舞台。
“BJ”的名称是根据配置的3386cc水冷直列6缸B型汽油发动机和在SB型卡车上采用经过改良的J型底盘而来的。车身采用帆布蓬。由于通过?富士山六 合目攀爬试验证明了它的越野性和耐久性,因此,它作为陆地巡洋舰车型历史的起点应该是没有争议的。
1954年,新的“20款”车型诞生了,车名也由“吉普”模仿“LAND ROVER”而改为“LAND CRUISER(陆地巡洋舰)”。开始了这个名称长达五十年的辉煌历史。
这一款车在对外观进行大幅度改良的同时,还体现了和以后盛行的40款车型相近的结构。虽然发动机是从使用吉普BJ的B型汽油发动机开始的,但是将后来又出现的更高马力的F型直列6缸3878cc引擎统一装备在了这种车型上。
20款系列同时也是丰田正式进军海外市场的车型。
相关tag:兰德酷路泽百度百科 什么
兰德酷路泽胎压多少合适 ♂
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回答
亲?您好,很高兴为您服务!
首先看厂家标注胎压一般在2.3左右,除了按厂家标注标准胎压外,还要参考这些重要因素:1、季节性因素:a. 冬天:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b. 夏天:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。2、装载负荷:a.空载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标志贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。b.满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标志上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。3、胎压测量环境:一a.热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约在0.2bar左右。b.冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大概0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况:a. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b. 颠幅比较小,可以忽略,不必在意。
5、轮胎状况:a. 新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。b. 旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c. 软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。e. 硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。6、备胎胎压:备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调节到合适的胎压,用后充气至高胎压。2.5---3.0bar。
更多1条
你好,车子胎压一般都是控制在2.3-2.5之间就可以了,并定期检查一下胎压情况
冬季胎压2.2bar至2.5bar之间为合适,胎压指的是轮胎内部空气的压强,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压是汽车载荷能力的标志,汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系,轮胎气压越高,载荷能力越大;气压越小,载荷能力越小。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
兰德酷路泽,在国内的知名度绝对算得上是数一数二的,如果你不知道兰德酷路泽是什么,那你一定听说过它的另一个名字,“陆地巡洋舰”。(以下均称之为陆巡)
说起陆巡的起源,那还真是一个挺有意思的故事,五十年多年前,日本警察厅委托丰田打造一款越野性能车型,丰田就顺势造了陆巡的祖先,丰田吉普,然后经过不断的迭代,成为了现在的陆巡。车圈内还有这么一个说法,当时陆巡的知名度不怎么高,为了让大家认识到这是一款越野车型,便将其命名为“land cruiser”,尽量的与路虎的“land rover”相似,借路虎的一个小名声,当然实际是不是这样也无从考证。
总结下,陆巡的优缺点,优点很明显:大空间、酷外观、强越野,超强的保值率,非常耐操的品质,配件的价格十分低廉,后期维修保养不用费心思。缺点:车头沉,开起来像船,操控性不怎么地,动力性能够用但不算好,颠簸路段的过滤效果一般,油耗20几个,有人说这是优点也有人说这是缺点,毕竟是大自吸。
丰田酷路泽FJ中东版夏季胎压应该充在2.25左右就可以,车子油箱盖背面或者车子的说明书上面都有标注
摘要
要先把5个轮胎(包括备胎)气压调到2.4~2.5Mpa(不能超过2.5Mpa),然后用钥匙打开点火开关但不要启动,接着长按SET胎压复位按钮,看到胎压监测灯闪烁3下,最后松开SET,等待几分钟后熄灭电源胎压灯即可消除。
咨询记录 · 回答于2021-11-27
兰德酷路泽17款中东版新车胎压监测灯一直亮着,怎么解决?
要先把5个轮胎(包括备胎)气压调到2.4~2.5Mpa(不能超过2.5Mpa),然后用钥匙打开点火开关但不要启动,接着长按SET胎压复位按钮,看到胎压监测灯闪烁3下,最后松开SET,等待几分钟后熄灭电源胎压灯即可消除。
如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起,请保持镇静,不要慌张,立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车,立即检查轮胎。胎压系统报警时,没必要慌张,因为即使不是系统误报,轮胎也不会马上彻底亏气而无法动弹。因为轮胎漏气,绝大多数情况都是被钉子扎了而出现慢撒气造成的,正常时则行驶至修理厂检查,不正常则更换备胎后去修理厂进行维修或联系救援。胎压内监测灯容亮有时是胎压过高,通过调节胎压强度来解决。胎压不足或胎压过高都可能引起胎压灯亮起,可以将车缓慢开到汽车维修店或美容店去调整好胎压,如果有自备充气装置可自行调整。在对胎压进行充气或者放气的过程中观察车辆仪表盘的胎压灯显示情况,等胎压灯灭了提醒停止充气,如果充多了则放掉多余的气。
1、关闭发动机,发动机关闭后按住“复位”按钮。
2、按住复位按钮的情况下,插入钥匙启动发动机。
3、车辆启动后松开“复位”按钮,短按一次“时钟调整”按钮。
4、这时保养周期灯显示处于复位模式状态,若干秒后恢复正常视图。
5、复位完毕之后,可检查距离下次保养的间隔里程,方法是:按压“时钟调整”按钮4 次,多功能显示器显示出距离下次保养的间隔里程。
注意事项:
(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
你好,车子胎压一般都是控制在2.3-2.5之间就可以了,并定期检查一下胎压情况
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兰德酷路泽英文是什么 ♂
兰德酷路泽英文是什么
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- 丰田陆地巡洋舰英文是什么
兰德酷路泽陆地巡洋舰是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200。是丰田公司生产的一款进口ORV越野车(Off Road Vehicle),四轮驱动,轴距2850毫米,四轮碟刹的硬派越野车。
兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统。
丰田的陆地巡洋舰已经有长达60多年的历史了。早在1951年,受当时日本警察预备军(即现今自卫队)的委托,以丰田为首的数家公司开始研制四轮驱动车。陆地巡洋舰的开山鼻祖-丰田吉普bj便走上了历史舞台。
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兰德酷路泽采用的这款引擎是丰田汽车全新研制的,虽然排量下降,但是动力性能将不会有影响,而且更加的环保。据媒体报道,今年下半年北京将首先试点国五排放标准,而兰德酷路泽此时更换小排量发动机更多是提前为新政策而做准备。
2012款兰德酷路泽搭载新款自然吸气模式4.6升V8引擎代号为1UR-FE引擎,虽然这款引擎的排量有所下降,但是在动力性能方面并没有明显的变化。这款引擎的最大功率为234千瓦最大扭矩为460牛米,而与之匹配的是6速手自一体变速器。
参考资料来源:百度百科-丰田陆地巡洋舰
参考资料来源:百度百科-兰德酷路泽
是LAND CRUISER,现在丰田陆地巡洋正式的中文名叫兰德酷路泽。
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兰德酷路泽论坛(哪个版本的兰德酷路泽前面带包围) ♂
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车辆尺寸和中规一样 。单杀中东配置太乱。什么前后大包围什么的。这是影响车的尺寸的一部分。还有中规是底挂,中东中高配的是双油双备。多出一个后备的空间。至于丐版配置也很杂,通常的是 拖钩 智能卡 一键启动 定速巡航 17轮(没LED 雾灯 行李架 脚踏板 彩条)还有有无天窗的,5座 8座的。中东谁太深了。建议推荐50多买个盖中盖去改,现在还有双插丐版,性价比很高。 建议你去汽车之家,兰德酷路泽论坛去看看。具体的配置价格,你可以通过在论坛找天津港的销售问下。里面商家很多,可以让他给你发配置单。纯手打,同样中毒陆巡,争取年底去提心爱的 陆巡D4D
?我也很多年没写东西了,好多车友问我是不是没有灵感,我说不是,而是不想把自己撕碎了给别人看。2018年经历了许多事情,去过了许多地方,也看透了许多人心,与其说收获了世故的成熟,不如说深刻理解了孤独与自由。我干过最疯狂的事情就是在即将过年的前几天,我开着我的酷路泽出发了。看过一句话:追逐梦想的人,行李越轻越好。我做到了,几件衣服,世达128件套和机油,凑着难得的年假赶在大年初一回了家。是不是感觉不可思议?越野人什么都干的出来!
拿到车的第一周,我就先做了个加大副油箱170升,加上原厂来的副油箱250多,有一次从深圳跑到成都最后还有油余下,逢年过节回老家都不需要排队进服务区去加油了,这一点对于一个越野人来说,真的很好用。
从开始到现在,兰德酷路泽一直深受越野者的追捧,它就是男人的梦想。若熟悉它的人,应该会感同身受。我是做建材生意的,第一次真正接触酷路泽要从17年说起了,当时跟我一个老客户闲聊说到了代步工具,他便很有兴致的跟我说他前年买的酷路泽特别保值。当时他买车是自己跑去天津港,提的裸车花了不到70,开了三年,还能卖60多万,原因就是这台车新车涨价了。当时很惊讶,车作为一个消耗品,不是只有贬值么?还可以增值?确实少见!那天聊完天我还试驾了他的酷路泽,打那时候起就有了买车的想法。最重要的是20公分的马路牙子,只需轻点油门,直接就上了,指哪打哪!当晚本来说的试驾一下就行,结果跑了100多公里出去哈哈哈哈哈哈!
中国人就喜欢大车,这一点很没错,这个概念在我们东北完全吃得开。
这都能铺张床了。
看完内饰我们说说性能,作为一台越野性能强悍的车,全时驱系统当然必不可少,它能帮助你在任何情况都能将发动机动力分配到每一个车轮,同时它不会出现两驱车型转向不足或转向过度等问题,拥有较平稳的牵引力。
我的改装也不多,风格也是少而精悍,不过现在我有了改装的欲望,也是来重返论坛的一大理由。这个最后聊,先说说我改过的东西吧:轮毂改过,轮胎也改过。轮毂就是冲着颜色去的,我觉得这个土色还挺适合我这车呢,这个轮胎是改对了,用起来、玩起来的确是不一样。
轮胎是百路驰的KO2,尺寸没有变,r18的尺寸,正找机会加大一点轮毂呢。当时选这个轮胎还是真是蓄谋已久,身边很多的车主都开始从轮子上捣鼓了,我也蠢蠢欲动。开始不知道换什么,所以一直没有动手,等他们都换完之后总结出来一款公认的好轮胎后,我才入的手。
第一次见到属于自己的轮胎时,看到大颗粒的质感感觉真的是又有颜值又能打啊,这个花纹看起来就非常的硬派。毕竟我这是一台越野车,像普通的轮胎装上去开在路上总觉得少点什么。其实之前看过KO轮胎,现在才知道已经到了KO2的阶段。虽然说KO2是14年开始推出,但是这几年都一直在升级改变,跟之前的对比起来颗粒更大了,并且还增加了20%的厚度,这一点就很不错,耐磨和排沙排水都得到了加强。说起来厚度的增加也是对轮胎的一个保护,户外越野的时候也不用担心胎会因为偏薄而被划坏,也算是解决了后顾之忧。
开起来的感受说一下,低速的时候就是一个非常正常的路噪音,大概过了40码吧,风噪就把路噪给超过了,放点音乐啥的都没问题。主要是KO2还带有市区柏油路面属性,毕竟我也不可能天天出去越野,所以说在城市开的感受还是很重要的。
刹车和起步跟轮胎也有着很大的关系,换上之后相比于之前的轮胎制动性没有减弱反而加强了,之前的轮胎如果急刹车,会出现一下顿挫,那种感受大家都懂,现在KO2用起来倒是非常的线性,刹车并没有感觉顿挫,制动性能提升不少。
泥地里的表现就非常惊艳了,因为花纹复杂,隐隐能感觉出从中蕴含着的一股神秘力量,所以说玩起泥巴来,排泥性能有很大的增加。别看这些花纹错落交叉,排起泥巴来还真顺畅,这和排水、排沙是一个道理。既然是越野轮胎的定位,这些个情景都没问题,车主们就可以选择更多的场地去玩耍,我也不例外。
?今天就聊到这里了,哦对了,最后想说我也是研究了一套改装件,不知道大家用没用过,用过的可以给我来个建议,我也不想踩雷。
?(LC200BP-512寸升高套件/13500磅内置绞盘套件/LC200LRA加大副油箱/LC200原厂背挂套件/LC200前后○?FFROAD平稳杆/LC200WLD尾箱抽屉/八重洲8900车载电台套件/LC200丰田原厂拖车钩/LC200ARB底盘装甲。)
53-70左右。53的是丐版。 你这问题问的,什么版都不知道。也不好回答。只能这样答复你了。 建议去汽车之家的兰德酷路泽论坛看看。 中东水深、建议先去了解清楚。
那要看你的油箱是多大的,兰酷有双油箱的,大体上在高速上十四五个油吧,现在新款的国外好像也没有手挡的,老款的只有4500有手挡的。4700没有,因为很多功能比如爬坡功能,越野功能等,手挡没法操作,全是自动的。
车辆尺寸和中规一样 。单杀中东配置太乱。什么前后大包围什么的。这是影响车的尺寸的一部分。还有中规是底挂,中东中高配的是双油双备。多出一个后备的空间。至于丐版配置也很杂,通常的是 拖钩 智能卡 一键启动 定速巡航 17轮(没LED 雾灯 行李架 脚踏板 彩条)还有有无天窗的,5座 8座的。中东谁太深了。建议推荐50多买个盖中盖去改,现在还有双插丐版,性价比很高。 建议你去汽车之家,兰德酷路泽论坛去看看。具体的配置价格,你可以通过在论坛找天津港的销售问下。里面商家很多,可以让他给你发配置单。纯手打,同样中毒陆巡,争取年底去提心爱的 陆巡D4D
?我也很多年没写东西了,好多车友问我是不是没有灵感,我说不是,而是不想把自己撕碎了给别人看。2018年经历了许多事情,去过了许多地方,也看透了许多人心,与其说收获了世故的成熟,不如说深刻理解了孤独与自由。我干过最疯狂的事情就是在即将过年的前几天,我开着我的酷路泽出发了。看过一句话:追逐梦想的人,行李越轻越好。我做到了,几件衣服,世达128件套和机油,凑着难得的年假赶在大年初一回了家。是不是感觉不可思议?越野人什么都干的出来!
拿到车的第一周,我就先做了个加大副油箱170升,加上原厂来的副油箱250多,有一次从深圳跑到成都最后还有油余下,逢年过节回老家都不需要排队进服务区去加油了,这一点对于一个越野人来说,真的很好用。
从开始到现在,兰德酷路泽一直深受越野者的追捧,它就是男人的梦想。若熟悉它的人,应该会感同身受。我是做建材生意的,第一次真正接触酷路泽要从17年说起了,当时跟我一个老客户闲聊说到了代步工具,他便很有兴致的跟我说他前年买的酷路泽特别保值。当时他买车是自己跑去天津港,提的裸车花了不到70,开了三年,还能卖60多万,原因就是这台车新车涨价了。当时很惊讶,车作为一个消耗品,不是只有贬值么?还可以增值?确实少见!那天聊完天我还试驾了他的酷路泽,打那时候起就有了买车的想法。最重要的是20公分的马路牙子,只需轻点油门,直接就上了,指哪打哪!当晚本来说的试驾一下就行,结果跑了100多公里出去哈哈哈哈哈哈!
中国人就喜欢大车,这一点很没错,这个概念在我们东北完全吃得开。
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这都能铺张床了。
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我的改装也不多,风格也是少而精悍,不过现在我有了改装的欲望,也是来重返论坛的一大理由。这个最后聊,先说说我改过的东西吧:轮毂改过,轮胎也改过。轮毂就是冲着颜色去的,我觉得这个土色还挺适合我这车呢,这个轮胎是改对了,用起来、玩起来的确是不一样。
轮胎是百路驰的KO2,尺寸没有变,r18的尺寸,正找机会加大一点轮毂呢。当时选这个轮胎还是真是蓄谋已久,身边很多的车主都开始从轮子上捣鼓了,我也蠢蠢欲动。开始不知道换什么,所以一直没有动手,等他们都换完之后总结出来一款公认的好轮胎后,我才入的手。
第一次见到属于自己的轮胎时,看到大颗粒的质感感觉真的是又有颜值又能打啊,这个花纹看起来就非常的硬派。毕竟我这是一台越野车,像普通的轮胎装上去开在路上总觉得少点什么。其实之前看过KO轮胎,现在才知道已经到了KO2的阶段。虽然说KO2是14年开始推出,但是这几年都一直在升级改变,跟之前的对比起来颗粒更大了,并且还增加了20%的厚度,这一点就很不错,耐磨和排沙排水都得到了加强。说起来厚度的增加也是对轮胎的一个保护,户外越野的时候也不用担心胎会因为偏薄而被划坏,也算是解决了后顾之忧。
开起来的感受说一下,低速的时候就是一个非常正常的路噪音,大概过了40码吧,风噪就把路噪给超过了,放点音乐啥的都没问题。主要是KO2还带有市区柏油路面属性,毕竟我也不可能天天出去越野,所以说在城市开的感受还是很重要的。
刹车和起步跟轮胎也有着很大的关系,换上之后相比于之前的轮胎制动性没有减弱反而加强了,之前的轮胎如果急刹车,会出现一下顿挫,那种感受大家都懂,现在KO2用起来倒是非常的线性,刹车并没有感觉顿挫,制动性能提升不少。
泥地里的表现就非常惊艳了,因为花纹复杂,隐隐能感觉出从中蕴含着的一股神秘力量,所以说玩起泥巴来,排泥性能有很大的增加。别看这些花纹错落交叉,排起泥巴来还真顺畅,这和排水、排沙是一个道理。既然是越野轮胎的定位,这些个情景都没问题,车主们就可以选择更多的场地去玩耍,我也不例外。
?今天就聊到这里了,哦对了,最后想说我也是研究了一套改装件,不知道大家用没用过,用过的可以给我来个建议,我也不想踩雷。??????(LC200BP-512寸升高套件/13500磅内置绞盘套件/LC200LRA加大副油箱/LC200原厂背挂套件/LC200前后○?FFROAD平稳杆/LC200WLD尾箱抽屉/八重洲8900车载电台套件/LC200丰田原厂拖车钩/LC200ARB底盘装甲。)
普拉多,陆地巡洋舰和兰德酷路泽都是丰田LAND CRUISER 车系的车型 按照历史年代来说 普拉多是LC80 陆地巡洋舰是LC100 而兰德酷路泽是最新款,也是LC200 普拉多目前有2种排量,一个是2700一个是4000;前者进口的,后者在四川生产;而前者配置很低,后者配置很强大包括底盘升降等功能 陆地巡洋舰LC100目前已经停产,以前分4500和4700两个排量,现在由兰德酷路泽LC200所代替,为了满足政府采购车不能大于4000排量,LC200的排量改为4000和4700。 兰德酷路泽LC200是目前丰田最强大的SUV(在长春丰越工厂生产),也号称全球四驱之王,拥有全球首创的低速巡航辅助系统和KDSS油路悬架,还提供了智能主动式ABS,VSC,此外10个安全气囊,28个空调出风口、车载冰箱等让其舒适性也高于竞争对手!
油耗综合大概18~19,基本可以接受.如果不喜欢高油耗的朋友,建议不要对这个大爷有幻想,论坛里曾经有人尝试过用最省油的方式开,不大脚油门,能溜的时候就溜,但是最少还是16个左右。加满油续航能力在700-800公里
标签:轮胎 越野 陆地 汽车 巡洋舰