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奥迪TT和TTS和TTR有什么区别(奥迪TT和TTS有什么区别)

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奥迪TT和TTS和TTR有什么区别

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音箱带ttr,他的意思就是说这种东西是非常方便使用的,可以根据不同的环境配合。

奥迪TTS和奥迪TT的区别有车身尺寸不同,变速器不同,动力不同。 一、车身尺寸不同 1、奥迪TTS:奥迪TTS车身尺寸4191mm*1832mm*1316mm。 2、奥迪TT:奥迪TT车身尺寸4178mm*1842mm*1352mm。 二、变速器不同 1、奥迪TTS:TTS tronic变速器采用双离...

西方经济学中的t,tr tx意思如下:
Total Revenue 总收入,简称TR
Total Cost 总成本,简称TC。
供参考。

TTR(through-the-road)就是通过道路将发动机的驱动力和电动机的驱动力结合起来的意思。
克莱斯勒 “道奇·杜蓝高“
克莱斯勒将在2003年推出混合动力式汽车 “道奇·杜蓝高“ TTR. 戴姆勒·克莱斯勒公司对外宣布说,他们计划在2003年使混合式动力汽车实现商品化。该公司将这一混合动力型汽车命名为“道奇·杜蓝高“TTR,它是将在美国销售的大型SUV(跑车型吉普车)的“道奇·杜蓝高“改造而来的。其传动结构采用发动机驱动后轮,并且在将动力传递到前置差动机构的转换器上安装了电动机,然后由该电动机来驱动前轮。该车名称中的TTR(through-the-road)就是通过道路将发动机的驱动力和电动机的驱动力结合起来的意思。
由于有电动机的辅助推动作用,它使用排气量为3.8L的V6引擎能够获得与5.9L的V8引擎相同的动力性能。排气量的降低还可使燃料费用减少38%,而制动力的再生又使燃料费减少11%,通过同CVT(无级变速器)等进行匹配,还可以使燃料费用进一步减少12%,从而使整个汽车可减少约65%的燃料费用。

一、车型尺寸不同

1、奥迪TT车型尺寸:4178mm*1842mm*1352mm。

2、奥迪R8车型尺寸:4441mm*1930mm*1244mm。

二、油耗不同

1、奥迪TT油耗:6.53升/百公里。

2、奥迪R8油耗:综合工况油耗13.2L/百公里,市区工况油耗21.2L/百公里,市郊工况油耗8.6L/百公里。

三、引擎类型不同

1、奥迪TT擎类型:四缸直喷涡轮增压引擎。

2、奥迪R8擎类型:V8 4.2 FSI发动机或V10 5.2 FSI发动机。

四、驱动方式不同

1、奥迪TT驱动方式:前轮驱动。

2、奥迪R8驱动方式:全时四驱。

五、制动方式不同

1、奥迪TT制动方式:四轮碟刹。

2、奥迪R8制动方式:四轮碟刹,前四活塞后六活塞。

六、加速时间不同

1、奥迪TT加速时间:6.4秒(0-100km/h)。

2、奥迪R8加速时间:3.5秒(0-100km/h)。

奥迪的quattro是全时四轮驱动系统的意思。【免费获取底价】奥迪的quattro是全时四轮驱动系统的意思。quattro是一种恒时四轮驱动模式,任何情况下都是保持四轮驱动状态,转弯时,所用的Torsen差速器允许前,后桥间有一定的转速差,从而避免传统四轮驱动系统的干涉现象。奥迪A6L就有quattro,本地奥迪A6L特卖,全城底价不怕比,性价比超高,新车保证,享受本市VIP购车服务!不花冤枉钱,更多惊喜等你来!奥迪A6L,尊享24期低息0首付金融方案,轻松纵享豪华品质。
奥迪Quattro是一个既能兼顾公路性能又能兼顾通过性能的全时四驱。它不借助任何电子设备,同时通过精妙的纯机械设计来达到这些性能上的需求,所以奥迪Quattro有着极高的响应速度,这给公路行驶带来了很大的好处。奥迪quattro的注意事项:奥迪Quattro不仅代表奥迪的全时四轮驱动技术,还代表奥迪的一款汽车,其中小写“q”代表全时四轮驱动技术,大写“Q”代表奥迪Quattro汽车。奥迪Quattro是的第一台搭载quattro四轮驱动系统的汽车,因此以Quattro命名。奥迪Quattro是在RS5车型的基础上研制的,动力系统采用奥迪2.5L5缸增压发动机,输出的动力能达到408马力和480N.m。【免费获取底价】
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  TTR是哪种付款方式,安全吗
  汇款是一种古老的结算方式,今天在外贸活动中仍得到广泛的运用。“汇款结算”又根据其性质,分为“前T/T”(PAYMENTINADVANCE)和“后T/T”(DEFFERREDPAYMENT)两种。
  所谓“前T/T”,即“预付货款”,就是卖方在发货前就已经收到了货款,然后,按合同规定的时间内,将货物发给买方的一种结算方法。“后T/T”又称“货到付款”,就是在签署合同后,卖方先发货,买方收到货物后,再付款的结算方式。
  显而易见,“预付货款”是一种对于出口商较为有利的结算品种。因为出口商在发货前就已经收到了货款,实际上等于得到了进口方的无息贷款,其出口的风险程度已经得到了控制。换言之,出口商已经接受了进口方的“购货担保”,从而掌握了出口的主动权。
  也可以说,“预付货款”是一种对进口商较为不利的结算品种,因为(1)货未到手就付了款,等于向对方提供了无息贷款,造成了利息损失;(2)进口商实际承担了贸易中的风险,即,出口商可能在收款后,不按时、按量、按质地发货,使自己处于被动地位。
  而“后T/T”,即“货到付款”,则刚好相反,是一种有利于进口商,而不利于出口商的结算方式。所以,“汇款”的交易方式实际上完全处在买、卖双方相互信任的基础上,因而,被称为“商业信用”。
  当前,在进、出口贸易中,还有一种沿用“国内贸易”的结算办法(在浙江省的义乌、柯桥等地使用得最为广泛),即,买卖双方在签订合同以后,由买方先付50%~60%的订金。工厂先开工生产,等到货物出运后,再以交付提单为凭据(即,象征性“交货”),支付余下的40%~50%的货款。
  一般而言,这种贸易结算办法,所付“订金”数额的多寡,要视买、卖双方的信任程度而定,有相当的伸缩余地。如果双方是“老客户”,对方所付订金也可在30%~40%之间。不少出口商甚至允许进口商在收货、验货之后,再支付余下的货款。
  一般而言,“分批发货、分批收汇”,可以降低结汇风险程度。在实务中,是一个可以考虑“规避风险”的结汇模式。银行不承担责任的托收结算方式
  有关T/T付款,近年来在外贸业务中使用较多,出现了一些变型,最常用的有
  T/T B,简称装船前的汇款。这种方式从表面上看对卖方有利,其实也存在着风险,特别对那些专为客户生产的制品,一旦工厂生产完毕,装船前客户不要货,不汇款,迫使我方专为其生产的商品转为“库存”或“羊肉当狗肉”转卖而蒙受经济上的巨大损失。因此,这种付款条件对金额较大的制品,要谨慎使用,
  对于规格、品质统一或库存积压商品,还是较为有利的。
  T/T D,简称中T/T。即货物装船后,卖方将单据的副本(通常提单)传真给客户,客户收到后即汇钱给卖方,这种方式比 T/TB风险大得多,如果客户不汇款,致使卖方既收不到货款还要支付对外运费,因此,该方式只适应客户资信好、成交额不大或规格质量统一的商品和库存积压商品,对于专为客户生产的制品,数量又大的商品,严禁使用。
  T/T A,简称后T/T。即客户收到货物后的若干天汇款给卖方。这是一种对卖方风险非常大的付款条件,全凭客户的信誉。如果客户收到货物后以种种理由不付款,极易造成卖方“钱货两空”的境地,对此,卖方要慎之又慎。
  其中的R,英文应该是reference
  n.
  参考, 查询, 询问, 访问
  提到, 涉
  职权范围
  证明, 介绍; 证明
  参考文献, 出处
  基准(点), 标准, 依据, 坐标, 标记
  读数起点位置

2010款奥迪A4L 1.8 TFSI 舒适型29.1万当地报价 参数配置 口碑2010款奥迪A4L 2.0 TFSI 运动型42.38万当地报价 参数配置 口碑2010款奥迪A4L 3.2 FSI quattro旗舰型57.81万当地报价 参数配置 口碑2010款奥迪A4L 2.0 TFSI 豪华型39.9万当地报价 参数配置 口碑2010款奥迪A4L 2.0 TFSI 技术型36.98万当地报价 参数配置 口碑2010款奥迪A4L 2.0 TFSI 舒适型32.99万当地报价 参数配置 口碑2010款奥迪A4L 2.0 TFSI 标准型30.98万

全新奥迪A4L价格区间30.58万—39.68万,全系直列四缸2.0T排量,三种功率大小:35TFSI:110kW、270Nm(前驱),40TFSI:140kW、320Nm(前驱,智能四驱),45TFSI顶配车型:185kW、370Nm(四驱)运动悬架,B&O音响,全新奥迪A4L配置有了很大的提升,全系标配真皮座椅,全景天窗,倒车影像,虚拟座舱增强版,定速巡航

本次上市的全新奥迪A4L除最低配入门级的35TFSI时尚动感型外,其余车型均有动感型和致雅型两种外观造型。全新奥迪A4L全部采用了奥迪标志性的六边形进气格栅,在动感型上配合着S?line套件,并且配备RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅打造出激进的造型。

而在致雅型的车头造型上采用了横置进气格栅造型,并且在保险杠的造型采用了相对比较稳重的设计,两侧雾灯的装饰框也更为内敛和沉稳,相比动感型车型激进的造型来说更为注重端庄感。

全新奥迪A4L全系标配LED数字化日间行车灯造型十分凌厉,相比老款车型带有折角的车灯一体感更强,有着藐视前方的目光?。而在顶配车型上,更是支持矩阵式智能LED技术,可更加精准地照亮行车道路。

全新奥迪A4L的长、宽、高分别为4851(致雅型)/4858(动感型)×1847?×1439mm(舒适悬架)/1411mm(运动悬架),轴距为2908mm。相比前代车型长度增加14毫米/21毫米,宽度增加4毫米。

坚挺的quattro线和源自赛车灵感的断裂式腰线设计与流线形的肩线设计,勾勒更加动感凌厉的车身线条。长、宽、高俱佳的车身比例让全新奥迪A4L显得更为凌厉和敏捷,拉长了车身的视觉效果,勾勒出充满活力的动感姿态。

在尾灯也采用了全LED的灯源,一条镀铬装饰条将两个尾灯联系在一起。分段式的尾灯自带动画效果,不仅提供动态转向信号,还配备了动态显示效果,具有极高的辨识度。与前大灯组相互呼应,在夜间点亮后更加醒目。

全新奥迪A4L采用驾驶员导向的一体式内饰布局、贯穿式的出风口设计以及延伸到车门的3D饰条,加之换气面积极佳的开启式全景天窗,整体营造出更加宽敞的视觉效果,为用户打造了一个私密、精致、舒适的驾乘空间。

多功能方向盘采用了平底的设计,就像RS车型的运动造型一样。皮质包裹感细腻,功能上配备了蓝牙电话、多媒体控制、仪表盘控制、定速巡航以及语音功能等。

除了打造的车内豪华感和运动感外,同样,不会让科技感缺乏。全新奥迪A4L全系配备了12.3英寸的液晶仪表盘,具有经典模式、运动模式、动感模式三种模式。更加智能的车载导航功能,配有3D效果导航,可在特定城市中显示详细道路和建筑物,效果非常直观。与此同时,还可将电话、媒体及导航地图显示在驾驶员眼前,并支持3D视图效果,让驾驶员可以在纷杂的信息中快速、直观地获取最重要的信息,操作也更加便捷。

科技感并不局限于视线内的仪表盘,在中控台上方,配备的10.1英寸中控台集成了奥迪为中国用户专门定制开发的引入了安卓平台的MMI信息娱乐互联系统,这套系统的使用就好似操作手机一样便捷智能。

为什么说是为了中国用户开发,又是以安卓为平台呢,因为这样坐在车上,可以抛弃手机,用这套MMI系统即可进行日常各项生活场景的应用。除了一些系统预装的应用外,针对中国用户的“手机依赖症”,更是开放了第三方应用程序,车主可以通过微信小程序下载喜爱的app,并同步到车机系统的应用市场中,系统将会自动安装下载,方便用户远程操作。

从外至内,动感、时尚、科技加身的全新奥迪A4L在动力系统上也并非墨守成规,在动力核心上搭载了第三代EA888系列的2.0T发动机。并且为之提供了高、中、低三个版本的动力调校。其中高功率版本最大功率185kW、最大扭矩370N·m,中功率版本最大功率140kW、最大扭矩320N·m,低功率版本最大功率110kW、最大扭矩270N·m。

在全新奥迪A4L的全部车型上均配备了12V轻度混合动力系统,成为同级别轿车中唯一标配12V轻混系统的车型。配备12V锂离子电池和皮带式启动机的12V轻混系统拥有更好的制动再生性能。可通过皮带式起动机降低发动机燃烧的负荷点,从而提升启停系统舒适性,减少涡轮迟滞,改进加速性能。同时,在行驶时,滑行模式可关闭发动机,减少耗油量和CO2排放。

并且全系车型配备了7挡S?tronic智能变速箱,而奥迪引以为傲的quattro?ultra智能四驱系统40TFSI?quattro车型上就已经开始有配备。全新奥迪A4L搭载的quattro?ultra智能四驱系统以每秒100次检测150个不同的信号,以每秒100次的速度进行模拟,预判0.5秒后的抓地情况。

全新奥迪A4L搭载的quattro?ultra智能四驱系统,凭借出色的智能计算能力,实现了四驱系统“从被动到主动”的跨越。智能四驱系统的传感器可根据车轮打滑情况,自动切换到四驱模式。实现了最高效的动力分配,从智能、经济性、脱困能力上进行全面升级。

全新奥迪A4L采用了前、后五连杆独立悬架,强调了日常驾驶的舒适性以及驾驶时转向的精准度。给用户的选择上,有标准悬架和运动型悬架。其中一种是带减震器控制的舒适悬架;另一种则是配备于顶配车型首次引入国内的运动悬架,凸显运动感的同时兼顾驾乘舒适性。整套悬架系统的连杆和摆臂等组件均采用铝合金材质打造,在车辆在高速行驶中更加灵活、轻便,且支撑性更佳。

奥迪TT和TTS有什么区别

奥迪TT和TTS有什么区别

  • 奥迪TT和TTS有什么区别
  • 2011款奥迪TTS软顶敞篷跑车确定没有橙色的车身吗
  • 奥迪tts敞篷可以收起来吗 是硬顶收 还是软顶的啊
  • 奥迪TT和TTS敞篷车是软顶还是硬顶的
  • 奥迪TTS这款车,搭载的是什么发动机
  • 奥迪TTS和奥迪TT有什么区别

奥迪TT和TTS的区别为:外形尺寸不同、发动机不同、油耗不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、奥迪TT:长×宽×高(mm)4191×1832×1345。

2、奥迪TTS:长×宽×高(mm)4191×1832×1316。

二、发动机不同

1、奥迪TT:132kW(1.8L涡轮增压)发动机。

2、奥迪TTS:210kW(2.0L涡轮增压)发动机。

三、油耗不同

1、奥迪TT:工信部油耗(L/100km)6.2。

2、奥迪TTS:工信部油耗(L/100km)7.6。

四、最大扭矩不同

1、奥迪TT:最大扭矩(Nm/rpm)280/1450-3500。

2、奥迪TTS:最大扭矩(Nm/rpm)380/1800-5200。

参考资料来源:百度百科——奥迪TT

参考资料来源:百度百科——奥迪TTS

  • ttS有日光橙,加价8000,TT典藏版也有日光橙,TT没有

  • TT??Roadster??、?TTS??Roadster?、??TTS??coupe都有日光橙色

    看图说话

奥迪TTS汽车敞篷可以收起来,该车敞篷属于软顶敞篷。?

奥迪TTS汽车开篷后会收到后备箱里,整个开篷过程持续二十秒。奥迪TTS开关敞篷的按钮键位在中控台的位置。

敞篷车在美式英语称为Convertible,为可转换的,意指敞篷车可在敞篷和普通车型之间转换,在英式英语或欧洲其他国家,称为Cabriolet。敞篷车走过了100多年的路。1899年欧宝开始生产汽车Lutzman牌汽车是一种三座的3.5马力单缸发动机敞篷车这是世界上最早的汽车之一。

扩展资料:

奥迪TTS敞篷车的动力配置情况如下:

TTS搭载了6速Stronic双离合直接换挡变速箱,S-tronic在驾驶和运动模式下提供了自动运转功能,可以进行手动操作控制,无论何时都感觉很好。

奥迪TTS的极致动力源自特制的TFSI发动机,发动机可以爆发出的最大功率达到了200千瓦(272马力),最大扭矩则高达350牛·米。

参考资料来源:凤凰网-奥迪新TTS正式上市 售68.18-72.98万元

参考资料来源:百度百科-奥迪TTS

参考资料来源:百度百科-敞篷车

奥迪TT与TTS敞篷车是软顶的,奥迪TT敞篷的量产车是没有硬顶款的。

通常的奥迪 TT是前置前驱的,只有TTS是前置4驱的 ,TTS Roadster是敞篷的 TTS Coupe 是硬顶的。

扩展资料:

奥迪TT已经是一款不可小视的入门级跑车了,虽然抛去了沉重的V6发动机,但2.0L发动机通过直喷、分层燃烧以及涡轮增压的帮助,性能反而有了更大的提升。

此外如果你对TTS版本的性能还不满意,那么也大可选择更狂暴的TTRS系列,5缸增压发动机带给你的绝对不是数字上的那种浅层次含义。

参考资料:奥迪TT跑车-百度百科

与普通TT相比,新款奥迪TTS更具动感,尤其是前进气口格栅扩大了面积,其设计极具侵略性。在汽车后部增加了一个扰流板翼子板,该翼子板可以根据速度变化自动收缩。内室主要装饰有一些TTS专属徽章和一些特殊材料,总体上与普通奥迪TT没有区别。新奥迪TTS仍然分为轿跑车硬顶和敞篷车。该车配备2.0升涡轮增压直列四缸发动机,峰值输出272马力。

这些车型的区别在于外观、内饰和性能。首先,TT是一个普通版本,它是最基本的配置,没有特殊的空气动力学环绕。现有2.0tfsi版本的最大功率(kw)和扭矩为147/280,100公里加速度为6.5s(敞篷车),配备s-tronic双离合器变速箱,中国有两种类型的硬顶和软顶;TTS是TT的高性能版本。它被s型、较大的进气格栅、TTS标志和尾部的四个排气管包围。内饰上有更多运动型座椅,带有s徽标的大直径方向盘,以及功率(kw)和扭矩分别为200/350的优化2.0tfsi发动机,

此外,奥迪的s系列实际上不是AMG的竞争对手。AMG的竞争对手应该是宝马的M-power和奥迪的RS系列。然而,近年来,梅赛德斯-奔驰的AMG系列推出了许多43和45款车型。根据价格,奥迪TTS的指导价为59.78万元至63.48万元。只有gla45、cla45和A45接近价格,还有C43和glc43。

TT的2.0tfsi发动机可提供200马力(147kw)的功率输出和280n/m的扭矩。它可以使新型TT在6.4秒内从起步加速到100 km/h,并达到240 km/h的最高速度。TTS 2.0tfsi是TT发动机的增强版,功率为200kW,扭矩为350n/m

奥迪TTS和奥迪TT的区别有车身尺寸不同,变速器不同,动力不同。

一、车身尺寸不同

1、奥迪TTS:奥迪TTS车身尺寸4191mm*1832mm*1316mm。

2、奥迪TT:奥迪TT车身尺寸4178mm*1842mm*1352mm。

二、变速器不同

1、奥迪TTS:TTS tronic变速器采用双离合器结构,在发动机高负荷及高速运转的情况下能够非常迅速地换挡。

2、奥迪TT:奥迪TT匹配6速手动变速器以及quattro全轮驱动的车型的车型重量为1.5吨,零至96公里/时的加速时间仅需4.1秒。

三、动力不同

1、奥迪TTS:TTS搭载了6速Stronic双离合直接换挡变速箱,S-tronic在驾驶和运动模式下提供了自动运转功能。奥迪TTS的极致动力源自特制的TFSI发动机,发动机可以爆发出的最大功率达到了200千瓦(272马力),最大扭矩则高达350牛·米。

2、奥迪TT:奥迪TT提供了两款横置汽油机的选择,一款为四气缸涡轮增压型,还有一款自然进气式V6发动机。2.0升TFSI发动机,提供最大200马力和280牛米的动力输出,3.2升V6发动机,提供最大250马力、320牛米的动力输出。

参考资料来源:百度百科-奥迪TTS

参考资料来源:百度百科-奥迪TT

奥迪tt和tts的区别是什么

奥迪tt和tts的区别是什么

  • 奥迪tt和tts的区别是什么
  • 奥迪TT和TTS有什么区别
  • 2011款奥迪tt和tts区别
  • 奥迪TTS和奥迪TT有什么区别
  • 奥迪2011款tts和2013年tts款有何区别
  • 奥迪丅丅S和丅丅是一样的吗
  • 奥迪TTS新车型官图发布,定位介于TTS和TTRS之间

奥迪tt和tts的区别:1、动力不同:奥迪tt搭载1.8T和2.0T两款发动机,匹配6挡双离合变速箱;奥迪tts搭载2.0T版本发动机,匹配6挡双离合变速箱。2、驱动不同:奥迪tt有前驱和四驱可选;奥迪tts全部为四驱。奥迪tt车身尺寸长宽高分别为4178mm、1842mm、1352mm,轴距为2468mm,油耗为每一百公里6.53升。奥迪tts车身尺寸长宽高分别为4187mm、1842mm、1358mm,轴距为2468mm,油耗为每一百公里8升。

奥迪TT和TTS的区别为:外形尺寸不同、发动机不同、油耗不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、奥迪TT:长×宽×高(mm)4191×1832×1345。

2、奥迪TTS:长×宽×高(mm)4191×1832×1316。

二、发动机不同

1、奥迪TT:132kW(1.8L涡轮增压)发动机。

2、奥迪TTS:210kW(2.0L涡轮增压)发动机。

三、油耗不同

1、奥迪TT:工信部油耗(L/100km)6.2。

2、奥迪TTS:工信部油耗(L/100km)7.6。

四、最大扭矩不同

1、奥迪TT:最大扭矩(Nm/rpm)280/1450-3500。

2、奥迪TTS:最大扭矩(Nm/rpm)380/1800-5200。

2011款奥迪tt和tts车身尺寸是一样的,它们的主要区别如下:

1、动力参数不同

2011款奥迪tt的动力参数:最大功率155KW,最大马力211Ps,最大扭矩350N.m,最大扭矩转速1600-4200转;

2011款奥迪tts的动力参数:最大功率200KW,最大马力272Ps,最大扭矩350N.m,最大扭矩转速2500-5000转。

2、驱动方式不同

2011款奥迪tt分为两驱版本和四驱版本,两驱版本是前置前驱,四驱是奥迪的quattro前置四驱技术;

2011款奥迪tts全系是quattro前置四驱技术。

3、加速性能不同

2011款奥迪tt两驱版本的官方0-100Km/h加速(s)是6.1秒,最快的四驱版本是5.6秒;

2011款奥迪tts的官方0-100Km/h加速(s)是5.2秒。

参考资料来源:百度百科-2011款奥迪TTS Coupe 2.0TFSI

奥迪TTS和奥迪TT的区别有车身尺寸不同,变速器不同,动力不同。

一、车身尺寸不同

1、奥迪TTS:奥迪TTS车身尺寸4191mm*1832mm*1316mm。

2、奥迪TT:奥迪TT车身尺寸4178mm*1842mm*1352mm。

二、变速器不同

1、奥迪TTS:TTS tronic变速器采用双离合器结构,在发动机高负荷及高速运转的情况下能够非常迅速地换挡。

2、奥迪TT:奥迪TT匹配6速手动变速器以及quattro全轮驱动的车型的车型重量为1.5吨,零至96公里/时的加速时间仅需4.1秒。

三、动力不同

1、奥迪TTS:TTS搭载了6速Stronic双离合直接换挡变速箱,S-tronic在驾驶和运动模式下提供了自动运转功能。奥迪TTS的极致动力源自特制的TFSI发动机,发动机可以爆发出的最大功率达到了200千瓦(272马力),最大扭矩则高达350牛·米。

2、奥迪TT:奥迪TT提供了两款横置汽油机的选择,一款为四气缸涡轮增压型,还有一款自然进气式V6发动机。2.0升TFSI发动机,提供最大200马力和280牛米的动力输出,3.2升V6发动机,提供最大250马力、320牛米的动力输出。

两款车在综合油耗、保修政策、车身结构以及车内配置等几方面有些细微的区别。

一、综合油耗

2011款tts:综合油耗在7.9L左右。

2013款tts:综合油耗稍高,在8L左右。

二、保修政策

2011款tts:保修政策为两年不限里程,意思是无论多少里程只要在两年的时间里都保修。

2013款tts:保修政策是限制时间为三年或限制里程在10万公里以内。

不一样!

tts就像tt的进化版...

奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车,1998年首次上市。作为运动型轿车,TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形,出色的性能在市场上取得了很大的成功。第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸,Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板,使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅,低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅,奔驰SLK的104磅。

奥迪TT在上市十多年来以其前卫的造型著称于世,但一直不被认为是一辆真
正的高性能运动车。但这种观念发生了变化,这主要是由于奥迪的赛车部门Quattro GmbH(该部门曾发布了动力强劲的R8
V10车型)推出了TTS轿跑车,这款车无论是速度,性能还是操控性都大大超越标准版TT。

由于车辆名称中增加了字母“S”,奥迪这款小型2+2座椅布局轿跑车的整体机械结构获得进一步升级,这让驾驶它的人获得更多乐趣。该车搭载的2.0升四缸引擎的缸?
体获得进一步强化,采用了铝硅合金汽缸盖,更大的盖瑞特(Garrett)可变涡轮增压器,进一步强化的内部结构已经重新调校的电子控制单元(ECU)。

奥迪称该车0-60英里/小时加速时间仅为4.9秒,这简直可以和配备PDK双离合器的保时捷CaymanS相
媲美(该车0-60英里/小时加速时间为4.4秒),这使得TTS当之无愧的跻身高端运动车行列。不过遗憾的是,我们未能对TTS进行穿桩测试,虽然如
此,但我们认为它的穿桩测试成绩也应该是很优异的。在智能化Quattro全轮驱动系统和铝制悬挂的助力下,直线加速时抓地力表现良好,而这时我们设定的
驾驶模式为“正常”(Normal)

与新奥迪TT相比新TTS Coupe不仅在外观方面加入很多动感元素,quattro全时四轮驱动系统也是标准配

置。在ASF奥迪空间框架结构下,新奥迪TTS Coupe跑车车身框架仅重206千克。其中铝占68%(140千克)的份额,而其余的32%(66千克)则是由钢组成。全钢车身框架,它减轻了近100千克的重量.

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近日,?奥迪TTS?Coupe/Roadster?competition?plus车型的官图正式发布,新款车型增加了几款全新涂装,细节部位也采用了一些特殊装饰,但重点是新车的动力系统有所升级,相比常规版的奥迪TTS车型,大家可以将其理解为是一款界于TTS和TTRS之间的车型。

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【新车亮点】

?增加三款全新涂装,细节部位采用了黑色处理

?提供Coupe(硬顶)和Roadster(敞篷)两种车型可选

?内饰增加乌木色的Nappa皮质,细节增加Alcantara材质包裹

?搭载2.0T发动机,最大功率320马力,峰值扭矩400牛·米

其实competition?plus版本车型的外观变化并不大,车身的涂装在原有的红色和蓝色基础上还提供三种新的配色,包括chronos灰、glacier白和mythos黑。另外进气格栅、车头奥迪Logo、外后视镜等部位进行了黑化处理。

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车辆的前脸延续了常规版车型的设计,奥迪经典的六边形进气格栅搭配运动感十足的蜂窝状中网,并且采用了黑色的处理,视觉上更酷。前包围两侧拥有非常犀利的线条设计,最外侧还有两个亮黑色的通风口边框设计。

车身的侧面变化较小,车门后增加了一个奥迪的Logo,如果是TT车型该Logo为金属铜色设计,而competition?plus版本采用了黑色的处理。另外轮圈方面配备了一套黑色多条辐式20英寸轮圈,同时还配备了红色涂装的刹车卡钳。

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车尾配备了一个黑色的尾翼,虽然尺寸不大,但竞技效果却非常突出。另外尾灯灯组的外围也进行了熏黑处理,整个灯组点亮之后的效果非常惊艳。同时该车还采用了双边共四出的排气布局,彰显着强悍的动力性能。

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Roadster车型采用了软顶敞篷的设计,虽然整体的外观设计风格完全一致,但打开敞篷之后少了一些竞技感,而多了一些轻松优雅的调性。

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competition?plus版本的内饰为了更强调运动性,因此采用了全黑+红色细节点缀的设计,Nappa皮质营造出了高级感,而方向盘、车门内饰板等位置则采用Alcantara材质包裹,另外中控台位置还有碳纤维材质的面板,三幅式平底方向盘上增加了红色的回正标,总之一切都向运动看齐。

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标签:不同   发动机   最大   动力   区别

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