海马m6电瓶(海马m6汽车在什么地方买的到保养手册) ♂
海马m6电瓶(海马m6汽车在什么地方买的到保养手册)- 海马m6汽车在什么地方买的到保养手册
- 海马m6全车突然没电怎么回事
- 海马M6的电瓶漏液了,需要更换吗
- 海马m6变速箱故障灯亮显示电瓶电压过高什么原因
- 海马M6启动两次才能启动
- 海马m6发动机防盗灯亮打不着火
- 海马m6可以用装100安的电瓶吗
- 海马m6偷电问题
- 2017款海马m6早上第一次搭车不启动再发一次就启动什么原因
汽车保养手册在
应该在购车的4S店里,按照车辆上面的使用手册进行首保保养,时间和公里数那个先到以哪个为准即可,保养项目供你参考:
1、换机油、机滤(用4S店提供的机油足矣);
2、清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失,不够需要补添;
3、检查底盘各部位及悬挂是否有异常和松旷(含轮胎气压);
4、检查所有灯光是否齐全良好;
5、检查刹车蹄片磨损情况;
6、测量电瓶电压是否正常;
7、不一定要到购车的4S店,就近即可;
8、上述项目一般都是免费的,最好提前预约;
9、4S店推荐的项目一律不做(都是忽悠人的)。
希望我的回答会对您有所帮助!
这个需要逐步排查。
连接线是否正确可靠,如果电池充电线松脱,可能会没电流,电压也不变化;
另外就是蓄电池检查一下或者内部极板连接松脱,也会导致没有电流;
你可以先断开电池,接上一个灯确认下电池内部是否松脱损坏。
你好,漏出的电解液具有腐蚀性,可能腐蚀电瓶和汽车的零部件,建议停止使用,更换新电瓶,推荐骆驼,经久耐用,寿命长,电瓶盖口采用了特殊的迷宫式设计,密封性强,可以有效的防止漏液。
应该用仪器检测一下变速器电控系统了,有故障码按照提示检查更换损坏部件,如果没有故障码,建议换一下变速器油
1、倘若仪表盘亮故障问题灯,应连接汽车诊断仪读取故障问题码。
2、电瓶电压过低,起动机老化。以上是海马M6启动两次才能启动的原因。
海马m6发动机防盗灯亮打不着火原因如下:
1.是不是汽油泵出现了故障。这个原因也与汽油没了有点类似。如果打火的时候,启动机可以正常运转,然而不着车,大家就需要检查一下汽油管路,看看是不是汽油泵出现的问题。
2.看是不是启动机出现了故障。启动机出现故障,这个问题与电瓶没电,是很相似的,也会导致打不燃火。
3.是不是节气门的地方有太多积碳多。如果节气门有太多的积碳,也同样打不着火。在这种情况下,稍微的踩一下油门,才能将火打燃。
4.看是不是曲轴位置传感器出现了故障。这里出现了损坏,在打火的时候,发动机的电脑就没有办法接收到信号,就没有办法控制火花塞进行点火。
最好安装原容量的电瓶,因为电瓶要求充电配套,否则会有可能造成电池永远处于非满电状态,电池可能出现不经用
一是中控导航这里系统内部主机问题引起的,这样的问题需要进行更换主机这里的;二是本身的防盗系统这里有问题引起故障,需要检查下防盗控制系统。
全车突然没有电,启动没反应,原因有以下几种情况:第一,车辆电瓶老化亏电导致的这种现象,这个是需要给电瓶充电,或者是选择搭电启动。
正常情况下,电瓶的使用寿命是3到4年左右,如果超过这个使用寿命的话,建议更换新的电瓶;第二,车辆相关的搭铁线路虚连,这个重点检查一下电瓶位置的桩头有没有螺丝松动?或者是车身搭铁线路是否有虚连的现象;第三,保险盒里面的保险丝或者是继电器有问题,这个需要检查一下主电源的保险丝和主继电器。
电瓶问题。2017款海马m6由于其高性能,低油耗深受众多车主的喜爱,汽车启动两次才成功是因为电瓶电量不足导致电力在第一次启动的时间内供应不上,导致启动失败。出现这种问题不要慌张,只需给电瓶充电即可。
海马m6空调滤芯在哪里(海马m6空调滤芯在哪里) ♂
海马m6空调滤芯在哪里(海马m6空调滤芯在哪里)- 海马m6空调滤芯在哪里
- 海马空调滤芯在哪里
- 海马m5的空调滤芯在哪里
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- 海马m6的空调滤芯在什么位置
- 海马M6空调滤芯在哪
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海马m6空调滤芯在哪里:一般而言汽车空调滤清器的位置都装在副驾驶位置手套箱的下方或内部,也有部分车型装在副驾驶仓前的玻璃下仓位置。汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内。
该答案适用于海马,大众,别克等大部分品牌的汽车空调。
【太平洋汽车网】海马空调滤芯是在车子的副驾驶前面手套箱后面打开就可以看到了。海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状,寓意为“旭日东升,鲲鹏展翅”,代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。
海马汽车有限公司位于海口市金盘工业开发区,占地100万平方米,年产乘用车能力15万辆,员工2500人,紧密关联企业员工10000余人(含全国销售服务店和专业配套厂商)。海马汽车经过十余年建设,已拥有优良的资产结构和先进的管理体制,建成处于国内领先水平的汽车冲压、焊装、涂装、总装工艺生产线,并与战略合作伙伴建立了共享型的开发配套平台和营销网络,是国家定点的乘用车大型生产企业。排名中国企业500强,机械工业企业100强。(图/文/摄:太平洋汽车网罗婷1)
海马m5的空调滤芯在挡板里。
1、首先要找到空调滤芯的卡槽,打开位于发动机舱副驾驶前部的卡扣。
2、然后将里面的隔音棉取出,在打开时一定要小心,避免将卡扣损坏。
3、取出滤芯之后,将手伸进挡板即可把空调滤芯取出。
取下海马m5大副仪表盘下的护板,看到一个长方形的保险丝盒。空拆卸保险盒后,滤芯位于主驱动器附近。打开手套箱时,向内按压箱体左右两侧,松开与车体的固定处。可以看到一个带有向上箭头图案的白色物体,可以用手直接拉出。这是空调节滤芯,根
海马m5空调滤芯在哪
取下海马m5大副仪表盘下的护板,看到一个长方形的保险丝盒。空拆卸保险盒后,滤芯位于主驱动器附近。
打开手套箱时,向内按压箱体左右两侧,松开与车体的固定处。可以看到一个带有向上箭头图案的白色物体,可以用手直接拉出。这是空调节滤芯,根据表面情况更新更换,上下侧按箭头安装。原装空调节滤芯采用硬塑料成型。
空滤芯在空的制冷中起着至关重要的作用。它可以过滤从外部进入车厢内部的空空气,提高空空气的洁净度,还可以过滤一些微小的杂质、花粉和灰尘等。,可为车内乘客提供良好的/[/k0/
如果汽车经常在交通繁忙的地区行驶,可能需要提前更换空滤芯。如果通风口内气流明显减弱或空冷却效果不好,则空滤芯可能堵塞。如果堵塞严重,建议直接更换。
(图/文/图:李水清平阳汽车网)
海马m6玻璃升降器控制器在哪里
玻璃升降控制器在车门扶手上,通用 电动车 窗系统内安装有两套控制开关。一个安装在仪表板或驾驶员车门扶手上,是主开关,驾驶员控制每个车窗的升降。另一套安装在每个乘客门上,这是一个分体式开关,可以由乘客操作。
玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置,主要分为电动玻璃升降器和手动玻璃升降器两大类。目前很多汽车门窗玻璃一般都是用按钮式电动升降器进行升降,采用电动玻璃升降器。汽车用电动玻璃升降器多由电机、减速器、导向绳、导向板、玻璃安装支架等组成。驾驶员在总开关上控制所有门窗玻璃的开闭,乘客在门把手内的副开关上控制所有门窗玻璃的开闭,操作起来非常方便。
汽车车窗玻璃升降器在结构上分为臂式玻璃升降器和柔性玻璃升降器。其中,臂式玻璃升降器包括单臂式玻璃升降器和双臂式玻璃升降器。柔性玻璃升降器包括绳轮式玻璃升降器、带式玻璃升降器和柔性轴式玻璃升降器。 海马m5空调滤芯在哪 海马m6玻璃升降器控制器在哪里 @2019
空调滤芯儿安装在鼓风机的位置,一般的车型都设计在副驾驶手套箱内部 建议到专业的维修店检查维修 望采纳
海马m6的空调滤芯在什么位置海马m6的空调滤芯在什么位置 海马m6空调滤芯在副驾驶下方左侧的内饰板后面。空调滤芯1年更换一次或者是当行驶里程数1万公里时进行更换。夏季空调使用频率过高,因此空调滤芯更换周期要相应缩短。空调滤芯的作用如下:1、能使空调格贴紧壳体,保证未过滤空气不会进入车厢;2、能吸附空气中,水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等;有强力和持久的吸附水份;3、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰,行车安全;能给驾乘室提供新鲜空气,避免驾乘人员吸入有害气体,保障驾驶安全;能强效杀菌除臭;4、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌,创造分健康环境;能有效分隔空气中,灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质;能有效拦截花粉,保证司乘人员不会因过敏反应而影响行车安全。 @2019
你好 副驾杂货箱里面的 拆开看下吧 。
希望对你有帮助,感谢你对我们的支持,你的支持就是我们的动力。如果还有什么疑问欢迎追问!祝你行车愉快!
在鼓风机电阻里面,要拆了电阻才能看到
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你好,杂物箱里, 希望我的回复能帮到你,祝你用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
海马m6近光灯老是坏(汽车近光灯总是坏怎么办) ♂
海马m6近光灯老是坏(汽车近光灯总是坏怎么办)- 汽车近光灯总是坏怎么办
- 海马m6近光灯不聚光
- 海马m6近光灯线雾灯不亮怎么回事
- 为什么近光灯会烧 近光灯总是烧坏的原因
- 近光灯力为什么总烧坏
- 近光灯经常烧坏怎么办
- 汽车近光灯坏了可以怎么检修
- 近光灯总坏怎么回事 维修师傅教你排查故障原因
- 汽车近光灯灯泡经常烧
第一,说明这个汽车的灯泡质量不好。
第二,汽车的灯泡使用的频率太大,很多情况下都要开灯。
第三,平时开车闪灯次数过多也容易坏掉。
第四,可以选择质量好些的灯泡使用,比如,欧司朗,飞利浦等。
第五,如果使用比较好的牌子的灯泡还是经常烧坏那就是电路问题了。
第六,就建议开灯汽车的4s店去检测一下具体原因了。
换反光杯,或者灯泡距离光杯太远,总的来说就是灯泡发光部分没有在光杯焦点上。
就是前后移动看看光杯反射的成像效果,反光杯问题不大,光杯度数作用主要是调节聚光范围和形状,范围大不聚光,要聚光范围就小,二者之间取中数,范围与聚光与视线来综合,与灯泡无关,只要灯泡够亮就行,灯泡的作用就是改变亮度。
1、如果两个前雾灯都不亮了,灯泡一起坏的可能小一些,可以后检查。
2、检查雾灯保险丝,在保险丝盒内有提示,找同安培的保险丝换上试试。
3、如果保险丝没坏,确定灯泡也没坏就查一下线路,雾灯光开关。
前后雾灯的区别:
前雾灯:前雾灯的作用并不是照明,而是提供一个高亮度的散射光源,这个光源的强度是为了穿透浓雾,起到提醒对面驾驶员的作用,虽然能够照亮一小块地方,但是如果 在正常情况使用,足够将对面驾驶员的眼睛搞得眼花缭乱。这种情况下,开着前雾灯是一种不道德的行为,建议在正常情况下不要使用,而只在浓雾情况下用。即使是大雨情况,也只需要近光灯,雾灯不会带来很大帮助。
后雾灯:后雾灯的作用就是在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中让车辆后面的汽车驾驶员易于发现自己的汽车。许多车辆只有一个后雾灯,因为两个后雾灯有可能会使后方驾驶员误认为
1、灯泡经常烧坏,多半是由于发电机端电压过高所致。如发电机电压过高,通过灯丝的电流会大大增加,使灯丝温度过高,容易烧坏。
2、调压器失调或者调节不当,使其限额电压过高是造成发电机端电压过高的原因。使用时,只要能正确调整调压器就可避免上述现象的发生。
相信不少车主都遇到led灯烧掉的情况,也没想太多就直接更换车灯。但让人意想不到的是,没过多久又出现烧掉的情况。那么,到底近光灯经常烧怎么解决呢,下面我们就来分析一下吧。
如果近光灯经常烧的话,很可能就是因为近光继电器出现异常了,为什么这么说呢。要知道近光继电器的作用,就是增强近光灯的输出电流,使近光灯的光度随之变亮。那么,一旦近光继电器出现异常的话,就会导致近光灯的输出电流过强,以致于出现led灯老是烧的现象。
检查近光继电器的步骤:
首先我们需要检查一下近光继电器是否正常,直接用万用表测闪光继电器的输出线,看看是否有12v输出。如果有断续的输出变化就说明是正常的,那如果没有输出或者一直都是12v输出的话,就说明近光继电器已经出现损坏了,需要更换一个新的上去。
以下是近光灯经常烧坏的解决方法:1、近光灯经常烧坏很可能是近光继电器出现异常。对于近光继电器的检查步骤比较简单。2、首先找到近光灯继电器,直接用万用表量测继电器输出线,看是否有12v输出。如果有断续的12V输出说明正常。3、如果没有输出或一直都是12v的输出话,说明近光继电器已经损坏,需要更换新的继电器。以下是近光灯经常烧坏的其他原因:1、发电机电量否正常,如果发电机电压过高应该更换发电机调节器,若调节器没有单独配件的话就需要更换发电机总成。2、检查近光灯保险丝的安培数是否符合厂家规定,如果保险丝安培数过大,无法保障通过近光灯的电流是否过大,应该更换保险丝。3、大灯插头虚接,导致大灯电压不稳定,或在灯座针脚出现产生电阻过热,导致大灯针脚烧损。
你好,汽车灯光涉及很多方面,关于“汽车近光灯坏了可以怎么检修”建议如下:你可以从如下方面进行排查
1、线路故障,由于线路的搭接不良或是松动,插接件未到位等原因可能引发此类故障
2、由于更换的灯泡大小功率不一致,有可能导致此类故障;
3、大灯因使用时长或是质量原因造成密封不良时的进水、异物、灰尘而让灯光遮挡受影响时,可导致灯光弱或是亮度不够。
4、灯光线路控制继电器异常可导致灯光强度弱或是不亮的可能。
5、部分车型由于使用时长的原因,导致镜面(大灯)老化、龟裂等原因导致灯光失效或是亮度不够,需要更换大灯
6、由于大灯内反射网变形或是松动脱落、质量原因导致聚集不良或是发散等原因,有可能导致亮度不够或是不聚焦等。
7、部分车型灯光系统高速角度不对,具体调整参考随车的用户使用手册中相关灯光调整章节,上面有详细的说明。
当然还有线路电压是否异常呀,疝气包是否有效呀,导线是否符合标准等等,同时你也可以直接到4S店或维修店找相关的技术人员进行排查维修哦,望采纳!
1、你先自查下,汽车电路,是不是电压有问题或者有短路。或者查下保险,是不是换成电线直接连接的。
2、换些质量好的灯泡,贴牌的OSRAM或者PHILIPS灯泡,有时候还比不上一个国内正规小厂的产品,有卖2块钱的灯泡,也有卖20块钱的灯泡,使用上肯定是有差别的。
3、下雨天天看看灯里是不是有水,也有可能是灯具进水造成短路。
4、拆下灯泡看看后面的弹簧片是不是有短路,有时电线丝歪出来也会造成短路。
近光灯经常烧很可能是因为近光继电器出现异常了,解决办法:用万用表测闪光继电器的输出线,看看是否有12v输出。如果有断续的输出变化就说明是正常的,那如果没有输出或者一直都是12v输出的话,就说明近光继电器已经出现损坏了,更换一个新的就可以了。
相信不少车主都遇到led灯烧掉的情况,也没想太多就直接更换车灯。但让人意想不到的是,没过多久又出现烧掉的情况。那么,到底近光灯经常烧是怎么回事呢?
如果近光灯经常烧的话,很可能就是因为近光继电器出现异常了,为什么这么说呢?要知道近光继电器的作用,继电器作用是用开关控制继电器线圈,然后继电器工作触点闭合或者断开,触点一头和主线路电流相连,另一头和要控制的用电器相连,以实现小电流控制大电流,防止开关开关是大的电流通过使开关烧坏。对线路和开关起保护作用。
汽车近光灯泡老是烧的原因:
1、随着车灯的使用,灯泡亮度会逐渐降低,这种正常的物理现象被称为光衰。车灯变暗容易引发事故,因此车灯一旦变暗应及时更换,不可等到坏掉才换。选择优质灯泡可以延缓色衰、延长使用寿命,为您的行车安全提供更多保障。请定期检查车灯,建议您每两万公里成对更换灯泡;
2、色温决定光的颜色,原厂配套车灯基本上呈黄色,适当提升色温,可以获得更时尚的白色光和更舒适的驾驶体验,但并不是色温越高越好,如果色温超过6000K,光的穿透力反而下降,不利于雨雾天气驾驶,因此为了您的驾驶安全应选择安全、有效色温的汽车灯泡;
3、更换汽车灯泡前,需要手套和防护镜,使用酒精擦拭灯壳外面手印或油脂,切勿裸手触摸灯泡玻璃表面,以防止因指印弄污玻璃壳而缩短灯泡寿命。替换灯泡后应调试车灯,以避免产生眩光。
海马m6近光灯老是坏(海马m6近光灯线雾灯不亮怎么回事) ♂
海马m6近光灯老是坏(海马m6近光灯线雾灯不亮怎么回事)- 海马m6近光灯线雾灯不亮怎么回事
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- 汽车近光灯灯泡经常烧
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- 近光灯力为什么总烧坏
1、如果两个前雾灯都不亮了,灯泡一起坏的可能小一些,可以后检查。
2、检查雾灯保险丝,在保险丝盒内有提示,找同安培的保险丝换上试试。
3、如果保险丝没坏,确定灯泡也没坏就查一下线路,雾灯光开关。
前后雾灯的区别:
前雾灯:前雾灯的作用并不是照明,而是提供一个高亮度的散射光源,这个光源的强度是为了穿透浓雾,起到提醒对面驾驶员的作用,虽然能够照亮一小块地方,但是如果 在正常情况使用,足够将对面驾驶员的眼睛搞得眼花缭乱。这种情况下,开着前雾灯是一种不道德的行为,建议在正常情况下不要使用,而只在浓雾情况下用。即使是大雨情况,也只需要近光灯,雾灯不会带来很大帮助。
后雾灯:后雾灯的作用就是在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中让车辆后面的汽车驾驶员易于发现自己的汽车。许多车辆只有一个后雾灯,因为两个后雾灯有可能会使后方驾驶员误认为
第一,说明这个汽车的灯泡质量不好。
第二,汽车的灯泡使用的频率太大,很多情况下都要开灯。
第三,平时开车闪灯次数过多也容易坏掉。
第四,可以选择质量好些的灯泡使用,比如,欧司朗,飞利浦等。
第五,如果使用比较好的牌子的灯泡还是经常烧坏那就是电路问题了。
第六,就建议开灯汽车的4s店去检测一下具体原因了。
你好,汽车灯光涉及很多方面,关于“汽车近光灯坏了可以怎么检修”建议如下:你可以从如下方面进行排查
1、线路故障,由于线路的搭接不良或是松动,插接件未到位等原因可能引发此类故障
2、由于更换的灯泡大小功率不一致,有可能导致此类故障;
3、大灯因使用时长或是质量原因造成密封不良时的进水、异物、灰尘而让灯光遮挡受影响时,可导致灯光弱或是亮度不够。
4、灯光线路控制继电器异常可导致灯光强度弱或是不亮的可能。
5、部分车型由于使用时长的原因,导致镜面(大灯)老化、龟裂等原因导致灯光失效或是亮度不够,需要更换大灯
6、由于大灯内反射网变形或是松动脱落、质量原因导致聚集不良或是发散等原因,有可能导致亮度不够或是不聚焦等。
7、部分车型灯光系统高速角度不对,具体调整参考随车的用户使用手册中相关灯光调整章节,上面有详细的说明。
当然还有线路电压是否异常呀,疝气包是否有效呀,导线是否符合标准等等,同时你也可以直接到4S店或维修店找相关的技术人员进行排查维修哦,望采纳!
1、你先自查下,汽车电路,是不是电压有问题或者有短路。或者查下保险,是不是换成电线直接连接的。
2、换些质量好的灯泡,贴牌的OSRAM或者PHILIPS灯泡,有时候还比不上一个国内正规小厂的产品,有卖2块钱的灯泡,也有卖20块钱的灯泡,使用上肯定是有差别的。
3、下雨天天看看灯里是不是有水,也有可能是灯具进水造成短路。
4、拆下灯泡看看后面的弹簧片是不是有短路,有时电线丝歪出来也会造成短路。
近光灯经常烧很可能是因为近光继电器出现异常了,解决办法:用万用表测闪光继电器的输出线,看看是否有12v输出。如果有断续的输出变化就说明是正常的,那如果没有输出或者一直都是12v输出的话,就说明近光继电器已经出现损坏了,更换一个新的就可以了。
相信不少车主都遇到led灯烧掉的情况,也没想太多就直接更换车灯。但让人意想不到的是,没过多久又出现烧掉的情况。那么,到底近光灯经常烧是怎么回事呢?
如果近光灯经常烧的话,很可能就是因为近光继电器出现异常了,为什么这么说呢?要知道近光继电器的作用,继电器作用是用开关控制继电器线圈,然后继电器工作触点闭合或者断开,触点一头和主线路电流相连,另一头和要控制的用电器相连,以实现小电流控制大电流,防止开关开关是大的电流通过使开关烧坏。对线路和开关起保护作用。
汽车近光灯泡老是烧的原因:
1、随着车灯的使用,灯泡亮度会逐渐降低,这种正常的物理现象被称为光衰。车灯变暗容易引发事故,因此车灯一旦变暗应及时更换,不可等到坏掉才换。选择优质灯泡可以延缓色衰、延长使用寿命,为您的行车安全提供更多保障。请定期检查车灯,建议您每两万公里成对更换灯泡;
2、色温决定光的颜色,原厂配套车灯基本上呈黄色,适当提升色温,可以获得更时尚的白色光和更舒适的驾驶体验,但并不是色温越高越好,如果色温超过6000K,光的穿透力反而下降,不利于雨雾天气驾驶,因此为了您的驾驶安全应选择安全、有效色温的汽车灯泡;
3、更换汽车灯泡前,需要手套和防护镜,使用酒精擦拭灯壳外面手印或油脂,切勿裸手触摸灯泡玻璃表面,以防止因指印弄污玻璃壳而缩短灯泡寿命。替换灯泡后应调试车灯,以避免产生眩光。
换反光杯,或者灯泡距离光杯太远,总的来说就是灯泡发光部分没有在光杯焦点上。
就是前后移动看看光杯反射的成像效果,反光杯问题不大,光杯度数作用主要是调节聚光范围和形状,范围大不聚光,要聚光范围就小,二者之间取中数,范围与聚光与视线来综合,与灯泡无关,只要灯泡够亮就行,灯泡的作用就是改变亮度。
以下是近光灯经常烧坏的解决方法:1、近光灯经常烧坏很可能是近光继电器出现异常。对于近光继电器的检查步骤比较简单。2、首先找到近光灯继电器,直接用万用表量测继电器输出线,看是否有12v输出。如果有断续的12V输出说明正常。3、如果没有输出或一直都是12v的输出话,说明近光继电器已经损坏,需要更换新的继电器。以下是近光灯经常烧坏的其他原因:1、发电机电量否正常,如果发电机电压过高应该更换发电机调节器,若调节器没有单独配件的话就需要更换发电机总成。2、检查近光灯保险丝的安培数是否符合厂家规定,如果保险丝安培数过大,无法保障通过近光灯的电流是否过大,应该更换保险丝。3、大灯插头虚接,导致大灯电压不稳定,或在灯座针脚出现产生电阻过热,导致大灯针脚烧损。
1、灯泡经常烧坏,多半是由于发电机端电压过高所致。如发电机电压过高,通过灯丝的电流会大大增加,使灯丝温度过高,容易烧坏。
2、调压器失调或者调节不当,使其限额电压过高是造成发电机端电压过高的原因。使用时,只要能正确调整调压器就可避免上述现象的发生。
相信不少车主都遇到led灯烧掉的情况,也没想太多就直接更换车灯。但让人意想不到的是,没过多久又出现烧掉的情况。那么,到底近光灯经常烧怎么解决呢,下面我们就来分析一下吧。
如果近光灯经常烧的话,很可能就是因为近光继电器出现异常了,为什么这么说呢。要知道近光继电器的作用,就是增强近光灯的输出电流,使近光灯的光度随之变亮。那么,一旦近光继电器出现异常的话,就会导致近光灯的输出电流过强,以致于出现led灯老是烧的现象。
检查近光继电器的步骤:
首先我们需要检查一下近光继电器是否正常,直接用万用表测闪光继电器的输出线,看看是否有12v输出。如果有断续的输出变化就说明是正常的,那如果没有输出或者一直都是12v输出的话,就说明近光继电器已经出现损坏了,需要更换一个新的上去。