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国产汽车品牌（国产品牌的汽车到底哪个品牌实力最强） ♂

国产汽车品牌（国产品牌的汽车到底哪个品牌实力最强）

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目前头部品牌都不错的。

长城H6销量大，证明产品很不错的。当然长城这个品牌的车的动力系统真的很一般，但是他的内饰静音在中国品牌里属于前列的。

吉利汽车，都说它有沃尔沃技术加持，所以很给力！其实沃尔沃的技术主要是安全上，底盘了，发动机呀，变速箱呀都不是很优秀。但是吉利不知道学到了沃尔沃多少安全技术。不过吉利车中规中矩吧！

长安汽车，军工品质，百年福特毁于长安的段子还在，长安车的品质没有那么差，实力还是不错的，曾经的一家一户一长安带着多少人致富。发动机噪音抑制很不错！就是动力匹配感觉差点火候。

比亚迪，这个品牌很神奇，最早一款F3缔造了比亚迪汽车的传奇！F3质量还好，乘坐舒适性还可以。现在比亚迪致力于电动和混动，基本属于顶部电动车了。

奇瑞汽车，破奇瑞，大土鳖，修车排队都是奇瑞留下的名气。但是发动机技术可以吹很久，不过也质量硬。底盘硬，静音性不够。动力总成不错，就是那种钢铁直男！

国产车企的实力都不错，当然整体和合资还是有差距！当然还有很多品牌，真的感觉现在国产车进步很大，老百姓大多能买的起。

谢谢邀请

看到这个问题，我的第一反应是吉利。为什么我认为吉利有比较大的机会成为国产老大呢？基于以下原因。

一、它是民营企业

这里并不是说国企的不好，但是我们必须承认，一个有国家背景的企业它的创新力度总是比不上民营企业的，原因很简单，他们有更好的资源和政策支持。而民营企业就要面对更剧烈的市场变动，更要学会去主动竞争。而这两个差别也就决定了高度。国企可以上升到500强的程度，但是它变为龙头老大的机会不大或者说获得其他企业的认可不是那么容易。而民营如果到达那个高度，那就意味着它有着极高的核心力量储备。

二、吉利透露出来的版图

看吉利这几年的买买买，大家也就明白了，吉利绝对不是单单想在中国做出一番名堂而已，他们有着全球化的战略，它的目标是成为一个大众一样的企业，所以在产品线上的丰富也是其他车企不能比的。

三、吉利的管理理念

吉利看重自己品牌价值的打造，它愿意用一步一个脚印的方式去打造自己的品牌。另外，对于收购来的企业，他也给他们极大的自主性，保持企业内部技术的多样性和竞争性。

国产汽车品牌综合实力强大的集团以商用车领域的重汽、一汽为主，乘用车领域比亚迪是龙头企业、其次为一众国企。

综合强弱的排名以专利技术、专利强度、专利公开数量的综合的评分为参考，参考中国汽车工程学会编著的《中国汽车技术发展报告》排名如下：

比亚迪汽车公开专利数量为22262项、强度24.9
广汽集团公开专利数量为2719项、强度23.3
长安汽车公开专利数量为12238项、强度21.2
上汽集团公开专利数量为5556像、强度20.9
宇通客车公开专利数量为2594项、强度20.9
北汽集团公开专利数量为1068项、强度19.5
中国一汽公开专利数量为15523项、强度19.3
长城汽车公开专利数量为7183项、强度18.8
奇瑞汽车公开专利数量为15572项、强度17.8
吉利汽车公开专利数量为14172项、强度17.7

排名前十的国产汽车品牌综合实力排名在更新之前还是这一顺序，判断企业实力强弱需要以技术研发投入以及研发成果判断，在乘用车领域国产车最缺乏的是技术所以谁在技术研发最终则会成为领军企业。

在燃油车为主导的时代比亚迪汽车的存在感很低，燃油动力车里几乎没有哪台能够热销这是事实存在的问题；但在垂直度很高的新能源汽车领域中比亚迪有绝对领军实力，电控系统、电池、电机以及整车配套的垂直度超过90%，可以说除了座椅轮胎和玻璃以外基本都能自主研发并且量产。

目前不论国内外车企还没有一家能做到这种程度，掌握技术的优势体现的也很直接，比如能自主生产ESP但成本较高，拿着ESP的方案去和博世谈则能拿到业界最低的价格；能自主生产电动机和人工成本过高，于是上海大郡的电机就装在了T系列的货车上，成本得以控制车辆的价格则能更好的控制，打破新能源汽车高价体系的品牌会是比亚迪。

广汽长安上汽等品牌虽然技术强度相当高，但技术是否有合资品牌的是支持应该都可得明白，真正的核心技术掌握在手里的有多少、能为自主品牌提升品质的技术有多高可能不会有很积极的评价，这点也许是偏见但量产车确实也没有看到。

剩下的知名品牌如长城吉利还是比较的理想的，公开的专利长城在1.5T汽油机、2.0T柴油机和自主研发的湿式双离合上得以充分的表现，量产车型风生水起也是事实，BSG发动机加P4的混动平台能适应多种车型，后期的皮卡车也许是契机。

吉利汽车2018年基本在走弯路销量也有些走低，不过仍旧是国产轿车领域的常青树，下一步能否把通过合资并购学习到的技术真正的发挥到量产车上值得关注；新能源汽车领域投建了电池工厂也在积极储备，这一品牌的持续发展能力还是看好的。

奇瑞汽车没有什么值得聊的，现在的问题是如何不破产或者找一个有力的自主品牌接盘是最重要的，否则1.6T发动机何时能量产仍然会是谜。量产CVT变速箱转让给了万里扬，发动机就那么一台1.5T多点电喷的老旧机型从A级用到B级，真没有什么看得到的技术可以吹嘘，某些奇粉嘲笑哈弗是换壳车，哈弗在换壳的同时还有换芯，奇瑞多少年没有更新发动机了？一个发动机用在N台车上不也是换壳吗。

所以国产车南北中还是要看长城、吉利、比亚迪，这三个品牌基本代表了后期国产车的三个阵营和发展方向。个人观点、仅供参考。

目前在售的国产汽车品牌有143个，共计1000多款车型，
红旗
红旗牌轿车的历史始于1958年，当年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫“红旗”，而是“东风”，定牌为CA71。
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奇瑞
奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立;1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。
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华晨
沈阳华晨金杯汽车有限公司(原名为沈阳金杯客车制造有限公司(以下简称“华晨汽车”)是由华晨中国汽车控股有限公司与金杯汽车股份有限公司投资组建的合资企业。
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哈飞
哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司于2006年3月7日成立，下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。
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长城
长城汽车股份有限公司，长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车业务。
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比亚迪
比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。
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吉利
浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业文化，1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值超过140亿元。
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长安
1957年，中国第一辆吉普车在长安诞生，1983年，中国最有价值的小型车品牌“长安”诞生。长安与汽车结缘，这是长安对社会进步的选择，是历史对长安发展的选择。
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力帆
力帆集团是中国最大的民营企业之一，成立于1992年。历经17年的艰苦奋斗，已迅速发展成为融汽车、摩托车的研发、生产、销售（包括出口）为主业，并投资于金融业的大型民营企业。
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江铃
江铃汽车股份有限公司，总部位于中国江西省南昌市的汽车制造公司，是中国重要的轻型卡车制造商。江铃汽车是url中国商用车行业最大的企业之一，连续五年位列中国上市公司百强。

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国产汽车哪个品牌质量好 ♂

国产汽车哪个品牌质量好

这不是正常发动机工作状态的抖动,发动机中缺乏气缸的现象会导致汽车的大量燃油消耗,那么选择国内汽车是一个很好的选择,中和低速的发动机工作不均匀且有节奏,比亚迪新能源确实是家用汽车中最强大的能源,缺乏气缸车辆的发动机负荷会增加,在操作过程中观察发动机,国产汽车哪个品牌质量好如果您想购买SUV。

如果您想购买SUV，并且预算在80,000至150,000之间控制，那么选择国内汽车是一个很好的选择。大多数国内车型都集中在SUV上，而主流交通也在SUV型号中。以哈弗 H6为例，保留量很大，并且值得保留率是可以的。这意味着在后期维护维护更加方便。

当谈到SUV时，哈佛大学不禁要说哈弗 H6大炮被击中。空间很大，面部的价值已经结束。没有重大问题。一切都满足了中国人民的消费者需求。哈弗 H6最初吐出了燃料消耗太高。实际上，哈弗汽车的燃油消耗在同一水平上保持相同水平。它不是最燃料的效率，但绝对不是最燃料。

最重要的是，Haval的汽车从未有很多缺陷，而且质量一直是稳定的。正是由于这样的价格友好的哈佛汽车，可以始终在SUV列表中占主导地位。

Chery的耐用性和质量绝对可能。去道路上看到旗帜云仍在使用，Tiggo 3也在服务中。每个人都在考虑过去，但是销量不佳，但质量一直在前面排名。它可以高于合资汽车。无助的观察已被卖出。

Chery不仅是一个营销问题。销售量是镜子。尽管这不是葡萄酒不怕小巷的时代，但消费者的视野总是很清楚。如果总是没有爆炸性的模型，他们就必须从自己开始。

Changan Automobile还拥有自己的发动机技术。CS系列的质量很好，声誉也非常好。尤其是，在中国保险中碰撞的CS75Plus非常乐意消除消费者。Changan拥有自己的引擎，拥有自己的智能技术，并且对质量或其他方面都值得信赖。

比亚迪新能源确实是家用汽车中最强大的能源。据说比亚德是国内新能源人才的“黄普军事学院”。这不是太多。新能量圈中的新能源是否是国内和外国人，如果您选择新的能量工具，Byd确实是老板。

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摘要亲吻你好

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我们中国的汽车市场上以前国产品牌是很不入眼的，不过随着不断的发展壮大之后，在各方面我们国产的汽车品牌在实力上都是大增，有不少的品牌都瓜分了合资车的市场。那么我们今天来盘点一下实力较强的几个国产品牌，看看有没有你们喜欢的，第二个最有实力！
NO.1吉利汽车
这个集团下面拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车等等知名度比较高的车型，细分的市场也比较多，小型车还是中型车，跑车到豪车等等，都有相关的广泛分布，所以占据的市场也比较多。而且目前，极了控股集团拥有的员工就超过了120000名员工，其中有200000多的研发和设计人员，公司的总资产达到了3300亿元以上，并且连续七年成为了“财富”全球500强的企业，可见这个集团的实力是比较强劲的。
NO.2奇瑞汽车
奇瑞一直坚持自主创新的战略发展，在技术上和产品上的实力都比较强悍，尤其是它对于技术的方面研发，截至2018年，奇瑞汽车所申请的专利就有17079件，授权的专利有11032件，在中国的汽车行业中位于前列的位置。可以说，在如今的发展当中，奇瑞有很好的前景，三大件能够实现自供自给，自主研发这一块的实力很强。
NO.3长安汽车
长安汽车的发展历史还是相当长了，有157年的历史底蕴，其连续5届十年居中国汽车行业第一，拥有来自全球18个国家的工程技术1.2万人，其中高级专家就达到了600多人，可见在团队人员的配置上长安还是有自己的实力的。当然了，长安的汽车产品也是相当不错的，并且还在积极地寻求合资的合作，成立了很多的合资企业，可见也会开展一个全新的战略方针，让长安汽车发展得更好。
NO.4长城汽车
长城汽车是全球知名的SUV、皮卡制造商，在2003年和2011年的时候分别在香港H股和国内的A股上市，在2018年底，相关的数据表明，其总资产达到了1118亿元，也可见这个资产的雄厚实力。其实最值得一说的是它的生产基地遍布的很广泛，多个城市都有工厂，并且还海外，也同样有工厂，可见它的生产实力还是很厉害的，能够有这样的实力想必在未来的发展当中会夺得自己的一片天。
上面的这四个品牌都是实力比较强大的，不管是研发的团队，还是说其他的方面都有着自己的优势地方，相信在以后凭借着实力越来越强大，我们中国的汽车品牌能够在全球崛起。

从国产车新车质量排行榜来看，吉利品牌的汽车质量最好。

随着国产车崛起之后，国产车的质量也得到了消费者的充分信赖，再加上国产车拥有着超高的性价比，这使得国产车的市场份额正在不断扩大。

虽然这些年涌现出了许多新能源车企，但是在新的汽车质量排行榜当中，老牌车企吉利汽车却牢牢占据着榜首位置，而吉利汽车之所以能够做到这一点，就是因为吉利汽车的质量得到了消费者的认可。如果吉利汽车没有展现出过硬的质量，那么吉利汽车根本不可能取得如此佳绩。

作为国产汽车领域的优秀代表，吉利汽车的表现一直备受大家的关注，因为吉利汽车的质量一旦出现问题，那么必定会给整个国产车行业带来严重的影响，为了扛起国产车的质量大旗，吉利汽车杜绝了偷工减料的现象。正是由于吉利汽车做到了这一点，所以吉利汽车的质量才会得到大家的认可。

由于吉利汽车属于老牌车企，这使得吉利汽车的质量早就已经经受住了时间的考验。如果吉利汽车的质量存在问题，那么吉利汽车的产品必然会遭受大家的诟病，而吉利汽车却并没有出现这样的情况，能够在汽车领域做到这一点，这就足以说明吉利汽车已经得到了市场的认可。

尽管其他国产车企并没有获得第一的位置，但是从其他国产汽车的表现来看，其他国产汽车这些年也在质量上下足了功夫，因此我认为国产汽车在未来必定会有更大的发展空间。

1、奇瑞

有着“技术宅”之称的奇瑞质量在自主品牌里是相当不错的，同时它也是最早自主研发发动机以及自动变速箱的车企。奇瑞汽车一直坚持“技术立企”，经过多年的积累，在许多关键技术上都赶超国际汽车品牌。

2、比亚迪

很多人都知道它是一家做电池起家的新能源车企，作为中国品牌新能源领军者之一，其在电池和新能源领域有着举足轻重的地位。而且近年来比亚迪的每一款车都在不停的进步，也得到了消费者的认可。

3、吉利

吉利汽车之所以有如今的成就，当然离不开其产品的高质量，低故障率，消费者对吉利汽车的认可也直观的体现在销量上。尤其在收购沃尔沃全部股权以及宝腾、路特斯的部分股权之后，吉利的造车技术水平有了更大的提高。

4、观致

因为从轮胎开始，观致就力图采用高质量的零件，整车障率低质量好。虽然观致把钱都用到了刀刃上，可惜的就是不懂得如何传达给消费者，从而导致了其逐渐边缘化。

5、哈弗汽车

哈弗汽车是一个比较有传奇色彩的国产车品牌，它仅凭SUV单一车系就稳居国产车销量榜前三，而其主打的哈弗H6车型，更是连续多年霸占SUV销量榜榜首。不过主打性价比的哈弗汽车，它在质量方面的表现也是受到了消费者的认可，此次成为公认的六大国产车，也是非常合理的。

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国产汽车哪个牌子最好又最省油 ♂

国产汽车哪个牌子最好又最省油

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国产车什么最好,又省油,质量很好
比较省油的国产车推荐一下
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推荐一：吉利帝豪GL

指导价：7.88万-11.58万元

吉利帝豪GL给人的第一感就是大气沉稳，不管是外观还是内饰。而7.88万元的起售价可以看出其满满的诚意。动力方面，帝豪GL搭载了1.8L和1.4T两款发动机。其中1.4T发动机完全由吉利自主正向开发，拥有强劲动力、高效节能等特点，最大功率98KW，最大扭矩215Nm。与之匹配的是格特拉克6DCT变速箱，百公里综合油耗仅5.9L。

推荐二：荣威i6

指导价：8.98万-14.38万元

国产车阵营中，油耗最低的还数荣威i6了。这款车搭载了1.0T的三缸发动机，最大功率125马力，本身排量就很小，而且风阻系数还很低，所以油耗表现相当出色。这款车上市之前曾开出了2.99L的平均油耗，并且打破了吉尼斯世界纪录。虽然荣威i6的实际油耗要高于2.99L，但也足以让日系车自愧不如。

推荐三：艾瑞泽5

指导价：6.39万-9.79万元

艾瑞泽5是奇瑞针对年轻消费者推出的一款车型，外观时尚大方，内饰简洁温馨。作为一款6万起售的国产车，艾瑞泽5各方面都足够优秀。动力上搭载了一款1.5T涡轮发动机，不仅动力强劲，而且油耗表现也很出色，百公里综合油耗6L左右。

推荐四：宝骏310

指导价：3.68万-6.08万元

说到宝骏第一想到肯定是宝骏510，但在轿车市场，宝骏310也有这着很高的销量成绩。作为一款两厢车，宝骏310的空间、配置和动力表现在同级别中都属于靠前水平，最关键的就是价格便宜，才3万多起售。由于排量低、身材小的原因，宝骏310油耗也很经济，百公里油耗不到6L。

推荐五：比亚迪F3

指导价：4.39万-7.79万元

比亚迪F3专门针对年轻一族所设计的，拥有丰富的配置、低廉的价格（4.39万元起），特别是在油耗方面表现上可以说是相当出色了。作为一款入门级家轿车型，比亚迪F3虽然搭载的1.5L发动机数据表现一般，但百公里综合油耗才6L，作为一款入门代步车已经很优秀了。

最好，又省油，质量很好的国产车：哈弗H6、大众途观、吉利博越、广汽传祺GS4、宝骏510。

1、哈弗H6

指导价：10.20-13.60万

作为中国SUV“神车”并不是浪得虚名的，是国产SUV的骄傲，曾经在国内SUV销量冠军持续58个月，在国人心中，霸气的外型，宽广的内部空间，平民的价格，及时油耗稍微偏高，但丝毫不影响国人对它的追捧，赢得不少人喜爱，我们也期待H6在油耗方面有更大的进步！

2、大众途观

指导价：19.48-23.18万

大众途观曾在上半年累计销售量852,294辆，蝉联国内品牌半年销量冠军。定位运动越野车，更适合憧憬激情的年轻人驾驶。

3、吉利博越

指导价：9.88-16.18万

博越在上市之初就定位于“好看、好开、好智能”的三好汽车，博越发力也算不错，外观方面，原来的“玉如意”造型换成了更加运动的“J-20”造型；操控方面，6AT的变速箱的平顺性在同级别车型中变现不错；配置方面，配备的新的车机系统并有GKUI加持，可谓更加智能了。至今已经拥有50万多的博越用户。

4、广汽传祺GS4

指导价：8.98-15.18万

在17年9月28日，全球领先的市场研究机构J.D. Power（君迪）发布了2017中国新车质量研究SM（IQS）报告，其中传祺GS4成为质量最好的国产汽车，并且超越了大量的合资汽车。

5、宝骏510

指导价：5.48-7.78万

宝骏510在动力方面，配1.5L自然吸气发动机挺合适的，动力基本够用了，1.5L的发动机低扭矩表现不错，百公里实测加速为11.99秒，表现并不算优秀。油耗方面，实测成绩为6.3L/100km，表现还算不错。不仅拉货装人，质量都是杠杠的。

1、吉利远景
远景是吉利轿车热销的车型之一，它凭借着不断积累的良好口碑和吉利坚持改款所以最终热销是必然的。相比奇瑞没有传承的企业，这一点吉利要做的好很多。远景的热销不是没有原因的，它有着同级越级的尺寸，不错的外观，以及客户喜爱的内饰，产品满足消费者的需求就是好产品。同时远景的油耗只有百公里5L，用户实测为6L，可以说这个数据相当不错了，被称为省油大王的飞度也有5.3-5.7升/百公里，不得不说现在的国产车各方面做的都很不错了。
2、奇瑞艾瑞泽5
艾瑞泽5是奇瑞在2016年推出的首款高性价比的一款A级运动轿车，这款轿车平台是奇瑞花费多年的心血倾力打造的M1X，目前市场表现还不错，但是艾瑞泽5的减震问题被称为设计缺陷，多次被车主投诉，不知道18款的艾瑞泽5有没有改进。不过不称赞这款车的油耗百公里仅为5L实测6-7L，这个成绩已经不错了，比较车身在那摆着，而且是1.5T增压发动机，总的来说是一款性价比超高的轿车。
3、长安新逸动
第三款省油的国产车，长安逸动，说到逸动曾经在自主品牌的销量一直和吉利帝豪不分上下，由于机油乳化门，小毛病多投诉比例大，硬是把曾经的销量王落到月销几千的局面。长安被迫不得不换代上市，新上市的逸动可以说外观和内饰都发生了巨大变化，同时车身尺寸相比老款增加了不少。在油耗方面2018款换代逸动百公里7L，实测为9L，相比艾瑞泽5要高出不少，这和搭载的6AT也是有关系的，AT自动变速箱相比CVT油耗都要高点，再加上车身尺寸大，车身更大7-9L也算是省油的一款车了。
4、荣威i6
荣威被戏称为被一款车救活的企业，不得不说荣威i6的成功，在前几年的荣威销量一年都卖不出几辆，后来一位中国设计师的加入设计RX5一亮相，便使得荣威曝光率大为增加，而在次年推出的i6更是把销量带到了巅峰。如今i6的销量每月在1.5万左右，就在小编当地的城市南京，大街小巷都随处可见荣威i6。而在油耗方面更是惊人，官方数据百公里仅有6L，实测为7L，下面小编就分享下荣威i6的油耗测试报告吧。

只推荐实用的燃油版，奇瑞1.6T车型……

要说国产车当中质量好省油，其实有很多品牌的众多车型都符合，但是要在这么多国产车当中选一个品牌来讲，那就只有奇瑞了。

奇瑞是做发动机起家的，说奇瑞是一个发动机厂也不为过，因为奇瑞做自己的发动机已经将近20年了，97年建的第一个厂房就是发动机厂房，当零几年大家都在用三菱发动机的时候，奇瑞就用上了自己的发动机，到现在已经是第三代了，比如奇瑞目前主流的1.6T发动机，不但省油，而且动力表现还比较好。
1.6T高功率版发动机参数十分强悍，媲美BBA主流2.0T高功率发动机，最大功率达160Kw，最大扭矩为320N·m，要知道它只是一台1.6T机型，尽管高功率版本还没有上市，那1.6T低功率也足够厉害，1.6T可以爆发197马力和290牛米的扭矩，而且热效率达到了37.1%。
奇瑞发动机一直很稳定，即使最早期奇瑞QQ上面那台1.0L三缸发动机，油耗不到5L，30万公里无大修，现在路上还有很多QQ在跑，还有瑞虎3、奇瑞A3、艾瑞泽7上面那台1.6L发动机，算是奇瑞第二代发动机，非常经典，油耗7L左右，而且还是在拖动一台将近1.5吨的车子的情况下，外界传言奇瑞车子质量不好，其实都是谣传，听听真实车主的口碑就知道了，很多奇瑞车主换第二辆车还是奇瑞。

奇瑞！一款车省不省油主要看发动机！国产品牌里发动机技术最好的是奇瑞不输日系车！自然最省油！别跟我说长城！长安！吉利也有1.5T啥的奇瑞研究涡轮增压发动机的时候他们自然吸气发动机还靠进口呢！奇瑞的发动机技术领先他们三代！
省油：
推荐品牌：奇瑞、上汽（荣威和MG）、传祺、领克

1、奇瑞
奇瑞发动机的研发能力很强，和奥地利AVL公司合理研发的经历也使他的发动机相对成熟，而且CVT的研发能力也使得他可以自产一批油耗动力体验很好的系统，而全国率先37.1%的热效率也是他发动机油耗低的数据体验

2、上汽（荣威和MG）
这里推荐的是上汽的1.5T+DCT系统确实在设计使用中油耗偏低，但是DCT的效果确实一般，所以使用这套动力系统的通用也迅速更换了发动机系统，但是他的2.0T发动机油耗就不是很美妙了

3、传祺
传祺的油耗其实在1.5T+DCT的油耗表现特别好。我曾经开GA6的1.8T+7DCT（1.5T版本的高速油耗更低）开出过一箱油1100KM高速的成绩。但是后期AT的更换导致油耗有所提升，不过在AT行列里还是表现非常好的。现在的1.5T直喷高功率发动机油耗有所改善还是比较值得肯定的，其实传祺也是有奥地利AVL公司合作情况，看样他们的实力真不小。也是这次推荐唯一使用AT变速箱的

4、领克
领克的1.5T三缸发动机+DCT油耗表现很好的，而且动力系统表现也是可以的，尤其是动力体验感方面是非常好的所以这里比较推荐，只要你没有三缸心结可以选择

这几个品牌我推荐的是传祺和领克，传祺是因为他的动力系统相对保守质量问题没有共性问题；领克是因为有沃尔沃的背书质量不会差只是费用不低。而奇瑞是出现有不同车型质量一致性不足，上汽是DCT表现不佳，而最新采用6AT的油耗表现并不好
目前最省油的国产品牌是奇瑞，奇瑞的发动机质保是10年100万公里目前不只是在国产品牌里面就算在合资品牌里面也找不出来一个哪个厂家敢说自己的发动机敢质保10年100万公里这个确实我们不得不佩服奇瑞整车质量最靠谱的应该是吉利和长城

奇瑞，真的油耗不高，

在国产品牌里面，我认为奇瑞的车比较省油，因为奇瑞的发动机在国产里面技术比较领先的。

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从SUV车型看，哈弗H6和传祺GS4销量领先，采用双离合的GS4更省油。

从MPV车型看，五菱宏光S和宝骏730销量靠前，油耗不相上下。

从紧凑型轿车看，进到前十五名的只有吉利帝豪EC7和奇瑞艾瑞泽5，这两种车款都很省油。

从全国自主品牌质量投诉看，哈弗和传祺投诉较少，吉利和奇瑞也可以。

相比于国内的很多品牌，比亚迪是最不会做营销的，但却最执著坚持自己态度的品牌，这是我很佩服比亚迪的一点。比亚迪的混动技术是全球领先的，而且比亚迪混动车最大的特点就是省油，有位网友说自己买辆比亚迪，第一次加油油耗接近10个，首保后在8-8.5，现在稳定在7.5左右，如果跑高速多的话在6.5-6.8左右。这样的油耗真的已经非常不错了，不愧是国产车中省油的品牌！

国产品牌现在积极向上，各个方面都取得了显著的成绩，比如，10年前的国产品牌天天是模仿合资的外观，现在基本看不见这样的情况出现！

其次你说的质量好，省油，是国产品牌造车的根本，只有这方面做的好，才不会被淘汰，才能走的更远，每个国产品牌都在你追我赶中慢慢变强变大！

那质量好又省油的国产车又有哪些呢？我们一起去看一看！

10年前有句民谣“奇瑞奇瑞，修车排队”这是之前奇瑞给我们的印象，但是现在呢？你基本看不见这样的现状，也听不到人们这么说了，说明质量提高了不少！

以1.5T瑞虎8为例，百公里油耗仅为7.4L

说起质量好不好，省不省油怎么能少的了吉利汽车呢？就拿这款博越来说吧，买过的家庭都说好，不仅省油，还省心，省心不就是质量好嘛，毛病少！

以1.5T车型为例，百公里油耗仅为6.3L

长安这几年造车质量也是突飞猛进，外观设计内饰用料，配置方面都很不错，综合实力非常强大，逸动plus更是搭载更高效的1.4T发动机！

以1.5T车型为例，百公里油耗仅为6.3L

其实不止这些国产品牌这么优秀，还有红旗，荣威等品牌，也都和以上的3款车型质量差不多！

希望我的回答能帮到你！

标签：汽车国产发动机吉利