斯柯达昕锐的优势在哪里它的空间大吗 ♂
斯柯达昕锐的优势在哪里它的空间大吗
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- 上汽大众斯柯达昕锐高配质量怎么样
优点：省油，自动挡第一箱油竟然低至6.4L/100KM。超乎大多数人的想象。
缺点：动力和内饰
外观：说起外观买车时去4S店我和我老婆一眼就看中了，我和朋友说去隔壁别克4S店看看，我老婆说你们去看吧！我就不去了我就看昕锐好看。
内饰：米色的，提喜欢的。
空间：非常大
配置：在国产车里是很贵的了，毕竟好点的配置都没有；在合资车里是便宜的了，在大众神车的光环下，不为鸡头宁为凤尾了。总体上是便宜的了，就是没有ESP和胎压监测感觉不好，本来是想选装的，但是听说要等好几个月，还不知道有没有加装车，就只能作罢了，但感觉还是遗憾，少了份安全保护，新手开车总是感觉有些慌慌的。
动力：安全啊。。急也没用。。猜错油门也有时间反应过来换刹车。。
舒适：当时决定买轿车就看中舒适性，比表哥的凯迪拉克赛威胎小很多
优点：虽然车身短，单里面的空间距离还是很大，很舒适，没有拥挤感
缺点：简配严重，后轮鼓刹，后座不能放倒，后排座椅凸起，无ESP和定速巡航，空调按钮像八九十年代的电视机的旋钮，直接降档了，驾驶位遮阳板不带小镜子等细节不够人性化。
外观：外形好看，比大众两个同胞兄弟好看
内饰：内饰简配厉害，扶手箱都没有
空间：家用足够
配置：性价比绝对是可以的，口碑说明一切，销量说明一切。
动力：三档以后动力还可以,一二档太肉了,不过只要舍得给油动力还是不错的.
操控：操控很好，方向盘很轻，刹车助力也很灵敏，我哥是新桑手动中配，开我车时说怎么感觉我的车好开啊？哈哈哈窃喜中
油耗：这个可以给满分我一直在城里油耗从13个开到现在的10个多了
舒适：没有扶手箱是个缺陷，除了100KMH以上风燥太大，别的目前来讲，还是可以接受。
优点：当然是外观及油耗,比起捷达,新桑,外观确实是好看了很多,当初选车就是看中外观,空间,及油耗三大主要因素.
缺点：噪音太大，自动档2200转才升档。
外观：耐看
内饰：内饰真是够简洁的，连机械式的拨杆都出现在了车上，中控大面积的硬塑料、手套箱没阻尼，中配也就有个天窗能撑撑面子。不过制作工艺不错，不存在明显的缝隙。
空间：空间很大，很宽敞。
配置：应该不会低吧，看过350、新帝豪、科鲁兹、爱丽舍、新世嘉、K3、马3、35、新桑、悦动和朗动，最终还是选择了小昕。
动力：三挡之后动力可以，刚过磨合期还没卡高速过，一档太肉
操控：非常满意
油耗：在同款合资车型当中还算可以
舒适：还行吧,
斯柯达Rapid昕锐6速自动变速箱技术领先，它拥有六个前进挡，较多的挡位使得相邻挡位的速比差小，换挡冲击小，在铺装路面上行驶几乎感觉不到顿挫。使用爱信mq250，五速手动和六速自动变速箱。产地为唐山。
保养小贴士：
1、汽车每行驶5万公里，将设备和汽车的电源连接，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。然后，在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂，用脚踩住刹车，逐一更换自动变速器的各个档位，以清除有害的物质，然后借助于设备全面更换自动变速器油液。
2、向自动变速器中兑入自动变速器保护剂，添加比例为5%，对老旧车的自动变速器，最好加入一瓶自动变速器止漏剂，以恢复变速器密封件的老化，防止渗漏。
3、效果：可以把系统内的漆膜等沉积物完全排出自动变速器，避免污染新ATF液。恢复自动变速器油封和垫的弹性，增强密封性能，防止并制止自动变速器的渗漏。提高ATF液的性能，延长ATF和自动变速器的寿命。
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昕锐高配质量怎么样？新款高配在外观以及动力方面的优势突出，质量相当不错。
新款车型高配在外观及内饰上依旧没有变化，配置上则得到一定调整，全系标配自动启停、行车自动落锁、无骨雨刷等配置，另外，舒适版和智享版车型更配备电动天窗、前雾灯、车身镀铬装饰、亮黑色B柱饰板、织物皮革拼接座椅、多功能方向盘、车身稳定系统、胎压监测、单碟CD/MP3/SD卡/USB接口、四门车窗一键升降等配置。
新款昕锐在动力方面的变化则比较大，全系换装了大众EA211系列1.5L发动机，最大功率为81kW（110PS），峰值扭矩为150N·m，传动系统匹配5MT或6AT变速箱。
斯柯达昕锐的做工如何有哪些劣势和优点 ♂
斯柯达昕锐的做工如何有哪些劣势和优点
- 斯柯达昕锐的做工如何有哪些劣势和优点
- 斯柯达昕锐有哪些小毛病和优点
优点：外观加分，属于同级别车型里比较好看，耐看的，操作感很好，高速上很稳，不会发飘，转向很精准，车内风噪和胎噪在这个价位可以接受。日常使用，上下班绰绰有余。
缺点：动力有点肉，适合佛系驾驶员，红绿灯起步时油门要踩深一点，尤其在上坡路段，但总体感觉尚可，S档的加速感还是不错的，超车足够
外观：外观很好，典型欧洲家用轿车的外形，我买的白色，看着很清爽，自己洗车后在阳光底下很漂亮，推荐白色
内饰：内饰就一般了，大量的塑料件看着很廉价，收音机最老气，拆掉换大屏了，勉强像这个年代的新车了。建议看重内饰的朋友三思。
空间：本人身材和家人身材都不算大只，所以感觉尚可，后备箱空间也挺大，遗憾的是后椅不能放倒
配置：安全性配置比较良心，该有的都有，其他娱乐配置均有年代感，不知道是不是减配的原因，有4个喇叭都算高配了，好惨
动力：肉，性情单纯的快车手肯定不喜欢，适合年轻的佛系青年或与世无争的老司机
操控：指哪打哪，买车的销售从进店到提车都一直在重复这个词，使用了一个多月确实如此，很喜欢这种感觉，很提升驾驶乐趣
油耗：小昕锐买点之一，快速路上跑到过5.3，告诉估计差不多，一般市区可以稳定在7以下，6.5左右，还是非常省油的。开空调后会增加1~2个单位，可以接受
舒适：正常家用绝对足够了，对于市区来说开起来非常舒服，较差的路段会有颠簸，地盘高度比不上suv，但本人觉得还算可以了
优点：外观大气，成稳，高速150也感觉不飘，天冷启动噪音比较大，油耗还能接受
缺点：油箱盖子设计的真是垃圾的很，居然需要用钥匙来开启很是不方便，真的感觉很lo，后备箱没有关的锁车都没有提醒，整体噪音控制的很差劲，音响也不行，引擎盖没有隔音棉，，仪表盘超级的难看，轮毂还是铁的，唉，这个价位合资车就是这个水平了吧
外观：外观满意，大气稳重
内饰：内饰一般般吧，开门拉手都没有不锈钢那种，感觉不上档次
空间：空间大，后备箱也很大
配置：配置真不好，啥也得自己装
动力：动力还可以，完全能接受
操控：挺好的，路面颠簸感比较小，比国产车要好，方向打死转弯，有异响
油耗：7个左右，最低是5个多
舒适：座椅自己换了皮的，原来异味很大，自己除了下甲醛感觉效果很好，车内可以听到发动机噪音
优点：漂亮的外观和非常低的油耗
缺点：起步太肉了，不狠踩油门就是不走啊
外观：最满意的一点，耐看，越看越好看。
内饰：内饰选择了米色，虽然没黑色那么动感，但是要是就是居家的风格。中控台简约更简约，说是不好听有点过时了，还好做工还是比较精细。
空间：对空间我表示还是很满意的，前排空间不错，有天窗，正常驾驶感觉不到压抑，视野也还不错，后排三个人的时候稍微有点儿挤。
配置：性价比还是很高的，这个价位，合资，自动，六速，已经很不错了
动力：因为是自动档所以起步差些。俗话说只有肉人没有肉车，如果舍得给油起步一脚下去 逼近3000转，提速还是没问题的。因为现在还只开了1000余公里，要好好磨合下， 所以现在不舍得使劲给油，时速也控制在80以下。再就是上长坡的问题，这个排量的 自动挡表现就是：速度直线下降，再踩油门，降档，提高转速，提速。所以上坡前要 提前踩油门，防止速度下降过快。
操控：转向精准，悬架一般
油耗：路况好的地方，油耗相当于两辆摩托车。还是不错的。
舒适：座椅不舒服，包裹性差，噪音就不用说了，不是一般的大，四儿子说噪音主要来自邓禄普的轮胎，还说安装韩泰轮胎的车子噪音更大，我暗自庆幸，打算过两年换马牌或米其林的静音轮胎，过沟沟坎坎时减震还可以，不怎么颠。后排中间隆起太高，不过还好我家四口人。
优点：总体来说外观典雅大气，性价比挺高，油耗貌似挺低，白色的挺好看，空间是很OK!
缺点：后排坐椅不能放倒，无法套坐椅套，虽然这点不太满意，但是这也是昕锐设计师为了考虑乘车人安全牺牲掉的一个功能，从而把后排坐椅背面设计成一块整体的加强钢板，这样对乘车人的安全将有一个充分的保障，出入安全是我们驾驶司机相当关注的大问题，所以我认为牺牲后排坐椅不能放倒，从而增加出行安全的机率还是相当必要的。
外观：外观中庸，朴实无华，经典耐看，大叔首选。
内饰：比较简单,不过也可以.不怕花钱可以自己装扮.
空间：对于中等身材的我来说足够了，储物槽设计比较人性化，不太满意的是后排中央隆起太高，阻碍后排乘客舒适性，在紧凑车比较满意。
配置：性价比高，10万买合资车已经相当不错了，斯柯达在良好的大众品牌，你值得信赖，你值得拥有。
动力：动力方面，首先不得不说的就是起步，新车不仅仅起步慢，发动机还会嘶吼起来，感觉没吃饱饭似的，不过开到3000多公里声音会好些，起步还是慢，问售后，售后说想油耗低，还要起步快，不可能。我表示无奈啊，算了，油耗让我满意，即使是牺牲动力也无所谓了，毕竟咱们家是用来家用的。不过这款发动机也不是没有优点，毕竟账面数据摆在那里，档位速度提上来之后，后续的动力还是很让人满意的，超车也不费力。最后说说这个S档，好多人说这是个摆设，没什么用，开了伤发动机还费油，我原本也是这么认为，但是有2次危险超车的经历之后，我认为S档还是非常有用的，由于新手超车估计不够，我直接拉S档，加速通过，虽然以后都不敢用了，嘿嘿。不过还是有个S档让人放心，不推荐大伙用，平时超车要注意安全噢。
操控：方向盘指向很精准，回馈力度也很舒服。刹车也很线性。底盘也很整，操控还行。就是185的车胎感觉有点窄了，转弯快点，很容易就能突破轮胎的极限。
油耗：油耗确实省，平均百公里6.2升，家里单位50公里，每日上下班不会为油耗发愁。
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斯柯达昕锐的内饰差吗它的减震硬吗
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优点：性价比和油耗
缺点：各种异响，不明原因
外观：属于耐看型，侧面最好看。
内饰：一般，前排没有中央扶手箱，放一点东西，如太阳镜、行驶证什么的，都不好放，后来自已配了一个。
空间：空间很满意，比我哥们的高6空间都大，哈哈哈哈
配置：家用还是蛮好的，空间大，油耗还算满意，不过我觉得整车的安全性有待提高，外盒比较薄，被面包车追尾，面包车没事，我的后尾箱盖被撞变形了，防撞梁减配，当时主要考虑空间大，外形还可以，油耗低，所以买的
动力：加速要3000转才行，要想起步快，得往死里踹。
操控：不错，底盘稳
油耗：虽然油耗没满足预期但我走的多是市区拥堵路段，这款不带平均油耗显示只有即时油耗显示，我综合了下油耗，刚启动时油耗要20多，时速八十码7个多，所以综合下磨合期的油耗给9个油。希望磨合期过后能降到7个油以内。
舒适：感觉还不错，没怎么坐过豪车，由于空间大，坐着挺舒服
优点：油耗不错，自动挡又能这个油耗很不错了，另外操控很灵敏，指哪打哪，就是起步是略肉，不如手动挡的给力。鉴于目前城市道路还是自动挡的开起来方便舒服一些
缺点：1.噪音大，尤其是给油加速时明显噪音提高，早上冷启动还 有明显的“哒哒”声。整车隔音效果也差，不过价格放在这，没办法。2.后视镜偏小，盲区大，不利于安全行驶。3.异响多，不时有驾驶侧、副驾驶侧有异响，有种共振的那种声音，很烦。4.漏水。
外观：外观在同价位的车来说，配置较低，它也就只能和捷达和新桑比。不过总体来说大众的车做到目前也算可以了。
内饰：朴实无华和外观有些格格不入，但是做工值得肯定。
空间：：比较满意
配置：性价比不错
动力：动力开着空调超个车还是有些吃力的。
操控：操控还好，个人感觉挺精准的。
油耗：省油，目前大致计算7个左右。主要跑三环！
舒适：很好！
优点：性价比高，比较好看，使用！
缺点：各种异响，不明原因
外观：时尚！
内饰：这价位的车，除了国产自主的，合资的都是硬塑料，但同样硬塑料，我觉得大众的做工还是比较有质感的，比较细腻一些，因此也没觉得不舒服，座椅是织物皮革搭的，已经套上座套，没去管它。
配置：还行，家用足够
动力：动力对于我来说足够了，在魔都动力再大跑不起来也是白搭，1.6足够日常驾驶需求。昕锐搭载1.4L和1.6L EA211系列自然吸气发动机，动力均衡，加速线性。与之匹配的是5速MT和6速AT变速箱，挡位清晰，与发动机匹配较好。不足之处：车型动力偏弱，变速箱平顺性不足。
操控：有点惊喜的感觉，方向盘操控特别好，很顺畅。
油耗：：高速油耗很不错，但是上下班，低速好像油耗也很高的样子， 还待观察
舒适：座椅还蛮舒服，隔音不是很理想，胎噪，风噪，发动机声音都有。
最大缺点：动力偏弱，配置较低，内饰塑料感强，发动机噪音偏大。
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确点是内饰单调，车身窄，小毛病有一点，刹车有异响，打方向有时也有异响。我不到两年的昕锐，就换了方向机。
优点：还可以吧，家用够用
缺点：挡风玻璃下漏水进入发动机仓我去过4S店他说是所有车都一样通病，无法处理，要处理加钱太吭爹了。发动机的声音实在是太大了，还有这车没有后防撞钢梁他妈的减配太多，有点后悔买个了。
外观：外观最不满意的就是天线，做成鲨鱼脊梁多好看啊，这样容易被偷。车屁股也很一般，灯的设计没有桑塔纳的漂亮，后背箱盖子上没有安装尾灯所以不好看，我最喜欢的就是前面的转向灯，设计在车身上而不是在后视镜上，喜欢这种传统的设计正说明我是一个传统的男人！再说了我认为设计在后视镜上相对来说不够明显，当你转向灯亮起时一大片车身上有个灯提示路人总比在一个后视镜上有个灯亮更加明显，再者路人首先看到的是车身而不是后视镜。
内饰：用料踏实，没什么惊艳的，希望用个十年还能结实
空间：比较大
配置：我的价格肯定高了 车没问题就好 总体不错
动力：1.6自动表现一般，只有肯踩油门，绝对有推背的感觉，我开车性子慢，家用没问题。
操控：自动挡，操纵很简便
油耗：满意，在北京市区7个油左右还算满意吧。那天跑了一下八达岭高速油耗在6个以下相当不错。
舒适：还可以吧，因为是第一辆车，也没有什么不舒服的
优点：油耗较低
缺点：异响漏水通病都不解决，还有车底那根线看着真碍眼。
外观：外观设计不错，年轻时尚。
内饰：中控台样式较新颖，用料考究，做工优良。驾驶位没有化妆镜，储物箱关起来感觉很硬。
空间：空间一般，但是足够我家用了
配置：较高。
动力：起步提速较慢，但1.6的动力也不能奢求太多。
操控：还不错！
油耗：平均6.5左右，最低3.0。市区和起步的时候就高了。二三十。
舒适：因为加装了全皮座垫，非常舒服，连续开车2个小时也不会觉得累。车内不会有噪音，就是开着空调加速的时候发动机的声音比较大。
优点：操控好，油耗低，空间够大，
缺点：内饰的塑料感强。
外观：外观满意，开出去还好
内饰：做工优良，但新车有异味。
空间：空间足够，本人比较瘦，身高175，60公斤坐进去宽宽敞敞，有人坐到后排说比老马6宽敞，呵呵，后备箱也足够大，过年回老家能拉不少东西
配置：就是冲着性价比买的吧，同事们都说挺值得。
动力：不当赛车用还好，起步慢，速度上来了还可以的，上高速跑过120很稳，就是提速时有点滞后
操控：指向精准
油耗：因为在市区用车，起步，停车，起步，再加自动挡车，大家懂得……
舒适：还行吧！
高速时噪音大主要来源是胎噪、风噪，只要是用硬质车胎（如韩泰）、在粗沥青、水泥路面上都是这样，朗逸 、新宝来、马自达6、polo也一样。风噪关上车窗就可以解决，车高速时关上车窗更节油。
总体而言，除胎噪、风噪略大，后排空间略小，没有其他缺点。综合性能在A级车中已经是最完美的了。这些问题不明显的B级车恐怕要加8-10万元，但也未必能彻底解决。
斯柯达_明锐好得多。
优点：空间大，油耗低，外观靓，操控歹，性价比高，有血统
缺点：起步肉
外观：我觉得很漂亮，比桑塔纳和捷达好看。外观方面，昕锐采用了斯柯达全新LOGO，失去了色彩，但是换来更多质感。前脸明显带有家族式风格，相比于大众的“套娃”设计，斯柯达在这方面好了很多，起码不会审美疲劳。
内饰：大众内饰说它高档也好，简单也好，我本人蛮喜欢，设计合理，储物格很多，好用，而且做工精致，从而削弱了内饰基本为塑料的低档感
空间：家庭用车绝对够用，尤其是后备箱空间很大，后排坐2个人很舒适
配置：算中上水平吧
动力：起步肉，不过如果舍得给油的话就另当别论了。正常行车中的话，动力还不错。
操控：操控还是比较方便的，只是胎压监测和熄火后关窗感觉是个心病。
油耗：相当满意...
舒适：大众底盘，很扎实，很平稳。做在车里能感觉比较安全。
优点：样子不错，白色，漂亮，中看！
缺点：挡风玻璃下漏水进入发动机仓我去过4S店他说是所有车都一样通病，无法处理，要处理加钱太吭爹了。发动机的声音实在是太大了，还有这车没有后防撞钢梁他妈的减配太多，有点后悔买个了。
外观：外观大气，白色的媳妇很喜欢，车标很个性，车头隆起像个鼻子
内饰：用硬塑料一般中央扶手都没有到处都有点东东响
空间：肯定没朗逸、宝来大，和新桑、新捷、昕动、新出的浩纳一样，比凯越大，不如英朗商务，比科鲁兹副驾敞亮。空间满意。
配置：降价一万性价比还可以
动力：差点意思，起步太肉，原先开手动挡的现代1.6伊兰特也没有觉得这没肉啊，得狠踩油门上2000转才加速
操控：操控还是比较方便的，只是胎压监测和熄火后关窗感觉是个心病。
油耗：还可以吧，自己的第一辆车，没有可比性。
舒适：舒适度很好，不过后排中间座位需要提升下舒适度
优点：操控好，油耗低，空间够大，
缺点：市区费油，特别1.2挡的时候
外观：外观总体漂亮，就是多了根天线，实在是丑。（PS:你大众不是搞偷工减料嘛，干嘛不把这个天线给去掉啊，大不了不听收音机就是了；或者弄个便宜点的鲨鱼鳍啊，比这个天线会好看一百倍的）感觉这个天线，真的是影响了这个车的美观，会不会增加风阻啊？
内饰：做工不错。。就是设计得过于简单。。40以上的人觉得好看。
空间：空间还可以后排挺宽敞的，就是后排中间有很高的凸起不是太爽
配置：大众车的性价比应该是中上等，它比较突出的是车的质量，然而内饰和一些细节不够好，总的来说性价比中等偏上。
动力：不当赛车用还好，起步慢，速度上来了还可以的，上高速跑过120很稳，就是提速时有点滞后
操控：转向指哪打哪挺准的，就是在1.2.在换挡的时候有点肉，3.4挡以后加速很快.减震有点硬但在这个价位的车子还过的去。
油耗：非常满意，跑高速4.8个油，应该是很省了。
舒适：大众底盘，很扎实，很平稳。做在车里能感觉比较安全。
优点：当 然还是颜值最满意，然后就是质量放心
缺点：隔 音效果很一般，有时候不好挂挡，A柱盲区有点大。其他目前没什么问题的。
外观：外 观都说前后。但总得来说颜值很高。珍珠漆漆面还是比较厚的，光泽度也不错。
内饰：风格 属于耐看型，不夸张也不老气。 手感材质：硬塑料较多，合资是这样啦
空间：本人 182，坐上去一点压力都没有，特别要说的是后备箱空间，比我之前的大多了。
配置：ABS 防抱死，刹车辅助，牵引力控制等等。
动力：因为 我开车温柔不爱乱超车。。开着很不错。。也没他们说的动力肉的感觉啊。。过红灯的时候也没让人拉在后边啊。。
操控：电子 助力方向，低速轻高速沉，没什么虚位，指向精准，指哪打那，路感回馈明显。方向盘握感很不错。高速过弯支撑性较好。
油耗：目前 2600公里，划12升左右
舒适：悬架 偏硬，对细微颠簸过滤不彻底。
优点：动力方面还算不错的，开着也舒服。
缺点：目前还没有发 现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
外观：造型美观，符合 年轻人审美，尤其是完美车身腰线，也是我选择他的重要部分
内饰：座椅有些粗糙， 低配用的都是布艺，容易赃，而且突出性不强
空间：本人170CM空 间绝对够用，后排空间更不用说 把空间利用的如此完美，大赞喔
配置：配置方面没有突 出的亮点可言，就不多说一句了。
动力：没出磨合，没太 猛给油，但依然换强劲。
操控：车子的方向 够 轻盈，速度快觉得有些飘飘然，方向不会变紧，难免有些恐惧
油耗：首保后肯定会降
舒适：悬架偏硬，坑路 给人感觉不爽，颠簸的感觉不好，有晕车的会有很大反应
优点：动力方面还算不错的，开着也舒服。
缺点：目前还没有发 现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
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- 斯柯达昕锐是一台好车吗它的动力怎么样
- 我想买斯柯达昕锐 这车怎么样
- 斯柯达昕锐怎么样值得买吗
- 斯柯达昕锐操控和配置怎样它的小毛病多吗
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优点：车省油，还不错配置，价格实惠。
缺点：起步很慢，上坡费劲。
外观：前面很不错，后面灯很不好看。
内饰：因为我买的中配置，所以小天窗，仿皮座椅还可以，不过米色不耐脏。
空间：空间感觉还不错，不过车中间凸起太高，坐后排三人话，长时间中间人坐着腿不舒服。
配置：全系都没有中控屏，也没有日行灯及后刹车是鼓式。没有后雾灯。
动力：起步很慢，上坡不行，后期还可以。
操控：悬挂偏硬，底盘感觉还可以。
油耗：油耗平路可以，上坡翻沟由于动力不行，就有点费油。
舒适：高速上风噪，轮胎噪音很大，感觉不舒服。
优点：基本没啥优点的，跑高速油耗在7格，不知道算优点还是缺点，真要说优点可能就是音响效果还可以，就是车门塑料太多质量又不好，一到低音的时候就有共震的杂音
缺点：不知道那些说油耗在6格多的怎么来的，我整个夏天的油耗都在十格以上，入秋了没开空调油耗才降到9格左右，噪音大的一逼，特别是开着空调的时候，那声音跟拖拉机有的一拼，内饰在同价位里面估计是最差的了，满满的廉价感，跑高速的时候遇点小坡都要深踩油门，不然时速就从一百二掉到80以下，空调制冷效果真的很差，
外观：外观一般，不算好也不算差
内饰：不是一般的差，同价位里面英朗的内饰就好很多
空间：车身太窄了，副坐手都没地方放，后排只能坐小孩，大人进去太挤了，后备箱只能放一点点东西
配置：倒车影像都要自己网上买了去装，
操控：除了转向之外，没有一处满意的
优点：最满意的就是油耗低了在绝对算得上在所有1.6AT车型中最省油的，空间也比较大，外观时尚。
缺点：发动机声音有点大。后排不能放倒。
外观：自己看着还不错，但是在路上看到了驾校的车子，也是昕锐，瞬间，你懂的。。。
内饰：一般般，功能简单，传承了大众部分传统，开过大众车的上手容易。后排不能放倒 是个问题。中配没有扶手箱，不方便。并且因为没有扶手箱的遮挡，那个长长的手刹 看起来真的很长，难看。
空间：空间还可以后排挺宽敞的，就是后排中间有很高的凸起不是太爽
配置：中配没有导航，没有esp，遥控钥匙只有一把，烟灰缸都没有，厂家太抠了，性价比偏差！老婆喜欢没办法！只好再花钱加装！
动力：一档二档起步太肉，不过只要舍得给油动力还可以的。
操控：很好，新手很好掌握，第一次开车出门就上山，山路连续弯路都没问题，感谢科班驾校出身哈哈。
油耗：比想象中还要省
舒适：座椅还蛮舒服，隔音不是很理想，胎噪，风噪，发动机声音都有。
优点：外观设计感强，各方面细节处理的很用心，比较省油。
缺点：配置少了点，想要的配置很多都没有，主要还是价格偏贵了点。
外观：外观很潮、很大气、很上档次！造型独特，层次分明，越看越好看。
内饰：内饰虽然一般，但没什么异味，总的来说，还是比较满意的。
空间：无论是乘坐空间还是驾驶空间都很大，后备箱空间有点偏小。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：动力还行，就是起步慢了点，习惯了也是挺好开的。
操控：转向非常到位，减震有些硬，但是不影响使用，操控性能很棒
油耗：表现令人满意，目前磨合期综合在百公里11
舒适：座椅非常舒适，噪音在高速时有些大，减震稍硬，但都不是大问题
优点：性价比较高。
缺点：开起来有时感到玻璃有异响。
外观：外观设计比较时尚，耐看。
内饰：还可以，不丑，对待起这个价位。
空间：前排可以，后排有点拘。束
配置：较好，美中不足胎压监测是被动式，不如数字的。不过胎压监测对于新手很实用。这个价位有这个被动胎压监测可以理解。
动力：感到可以，我开车比较温柔，不喜欢急加速，这个动力大小开着对我可以。
操控：操控感到比较自如。
油耗：综合路况大约7个油
舒适：可以，这个价位不要要求太高。总的来说，这个价位这个车，值得购买。
优点：最大的优点就数外观了。
缺点：新车有味道。
外观：外观不错了，比其他大众车型好看多了，也耐看！
内饰：内饰有味道，档次一般，塑料感有点强。
空间：空间比较大，一家3口加上父母，5个人坐着也不拥挤，关键是后备箱的储物空间也是妥妥的。
配置：在城市道路开，没有动力这一说，再好的动力，下个路口我照样看见你。
动力：起步偏肉了点，速度起来后加速还是比较快的，平时够用了。
操控：方向盘指向精准，打方向比较轻，松手能铺助自动回方向，操控无压力.
油耗：油耗差不多是7升左右，磨合期过后可能还会降一降的。
舒适：减震不大好，减速带振动比较明显，但空间不错，后排3人无压力。
优点：家用空间足够，还是很有优势的，在同等级别车里面。2.6米轴距后排前后空间很宽敞，就是宽度方向略显得窄了点，不过平时上下班，有空一家四口人到处溜达溜达，还是足够用的。
缺点：简配感很强，不厚道
外观：外观小个性，喜欢
内饰：内饰耐看
空间：我175，80公斤多，驾驶时感觉前后可以，老婆160坐副驾也绰绰有余，但副驾有一次坐过一个大汉感觉换挡时就有点不大舒服了！但毕竟这车宽度只有1703，还算可以接受，后排感觉相对昕动略小了一丢丢，但毕竟比昕锐多了个后备箱，不过坐过两个大高个也没觉得太挤
配置：配置上我也不是很懂，就觉得前电动车窗使用效果还是不错诶
动力：没他们说的这么肉，但也绝对没有多足
操控：一分钱一分货，在这个价位还是很不错的
油耗：最满意的就是油耗了，一开始不怎么会开，起步肉，爬坡只敢2挡，不仅慢而且费油，现在爬坡一般用三挡，除了个别特殊的陡坡，没有上不去的，还是看怎么去开，所以，可能会瞬时油耗大一些，因为之前红绿灯起步不会烧离合器，爬坡三四十码没有自信，现在却好多了
舒适：低速时发动机咕噜咕噜的声音也是醉了，听上去就感觉发动机有问题，后来特别注意了这级别的其他车，新捷达新桑塔纳Polo都有
本人典型的80后，大学毕业无房无车无存款，只有份稳定的工作，经过三年的社会磨练，终于提到了自己第一辆爱车，2015款斯柯达昕锐，1.6自动智选型，9万5提发裸车，加上保险及一些装饰总共不到11万落地，从此成为有车一族，感谢爱我和我爱的人，祝你们身体健康，工作顺利，生活愉快，同时也感谢汽车之家全体员工们，感谢你们让我们能如此详细的体会每一款爱车，靓车。
时间过的真快，转眼，小昕已经陪我度过半年过来，在这半年里，她任劳任怨，没有任性，没有撒娇，大雪纷飞无惧寒冷，大雨滂沱她为我遮风挡雨，不知不觉中已经跑了快8000公里了，经过这么长时间的陪伴我对她可以说已经非常熟悉，子啊空间方面昕锐的空间还是可以的，尤其是纵向空间，不输给一般的紧凑型轿车，动力方面在市内开还是够用的，超车时可以4档直接干到80迈，让人感觉提速还是很畅快的，上了高速，6速120迈时转速2600，这是可以隐隐约约听到发动机噪音，现在高速一般110到120之间，几乎听不到发送机噪音，胎噪和风噪都可以接受，不是很大，到了120迈以后提速就缓慢了，如果深踩一脚油门就会降到5档，目前最高时速190，190时在5档上，6档最高时速180，在此提醒广大车友，切勿高速行车，危险系数实在是太大，在市区行驶时，只要正常行驶，缓踩油门，1/2档之间换挡顿挫还是比较小的，3档之前发动机噪音还是挺大的，还好现在已经能够适应，目前由于一般以上是高速行驶，所以我的小昕油耗还是很低的，应该在6.5个以下，由于家在县城，每周会跑一次小长途，单程90公里，55公里高速，高速保持车速110-120每次显示油耗4.8左右，对此我对小昕的油耗是超级满意，当然市区小昕的油耗是会9个10个的，一般在不堵的情况下，跑的长一点如10公里以上市区油耗可以到8个以下，开空调的话会在8个左右，还是挺给力的，至于操控性，
小昕的操控比起老捷达还是好很多的，开起来让人感觉很轻松，不会累，舒适度还是不错的。
斯柯达昕锐融入欧式经典车身；提供宽敞舒适空间；搭载全新轻量化发动机。值得消费者购买。
外观方面斯柯达昕锐采用家族式直瀑进气格栅，下格栅以及车窗下沿均融入了镀铬饰条进行装饰，提供14英寸钢制轮圈以及16英寸铝合金轮圈可供选择；细节部分，高配车型采用了LED日间行车灯。
内饰部分，新车提供炫黑以及米黑两种配色可供选择，三款高配车型提供中央扶手储物格；配置方面，新车提供胎压监测、坡道辅助、倒车雷达等安全辅助装备。舒适版与智享版车型配备车身镀铬、前雾灯、亮黑色B柱饰板、电动天窗、织物+皮革座椅、ESP、胎压监测等实用配置。
动力方面，全系换装EA211 1.5L自然吸气发动机，最大功率为110马力，峰值扭矩为150牛米，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速器。
扩展资料
选购汽车的准备：??
1、列出所有汽车，列在价格范围内。很多汽车品牌都在处理不同种类的汽车。检查列表中维护的汽车的所有功能。比较所有汽车的所有规格。主要是提高燃油效率，动力，舒适度等等。可以选择适合所有需求的汽车，否则会产生不满意的感觉。因此，汽车的比较是非常必要的。??
2、在做出任何决定之前，最终确定预算非常重要。通过设定预算，很容易比较所有有吸引力的汽车。再次，通过设定价格点，从头脑中过滤出昂贵的汽车。??
参考资料来源：百度百科-斯柯达昕锐
优点：最满意的一点就是昕锐度性价比挺高的，该有的配置都有，非常实用价格又实惠。
缺点：平常开车的时候也没有发现这个问题，但是在走烂路的时候总会听到车里有一些嘎吱的声音，找了好久也没有发现声音的来源在哪
外观：外观方面可以说是中外结合，既有着中国的韵味又有德国车的狂野，就是这样的棒 ，我从开始就特别的喜欢大众的品牌
内饰：内饰一定要好好装扮，因为在车内的时间肯定比看外观的时间要长，优美的外观才能给自己一个好的心情，在车内按一个空气清新剂，保持车内空气清新
空间：空间很大坐在里面很宽敞，不输给其他A级车。
配置：在现在这么急功近利的社会，把车做的这么优惠也是很少了，这款车很有厚重感开着很安全
动力：特别喜欢极速带来的快感，那种体验没法用语言来表达，扭矩够用，只要你舍得踩油门，总有一个速度适合你 ，在高速上的急速转弯，整个人就像飞起来一样啦，就是这么任性
操控：好多人觉得手动操作是一种弊病，但我却不这么认为，我感觉手动挡简直太棒了，尤其是在高速上行驶的时候感觉特别的酷，而且这辆车这方面做的也很好，挂档不会有顿挫感特别的平稳
油耗：我的行车习惯不是很好，总喜欢猛踩油门，幸亏这辆车的发动机好，否则肯定被自己玩爆了，油耗也能满足自己的要求
舒适：这是这款车的强项，买车最重要的就是舒适，听音乐放松身心，开车去野外吸收一下新鲜的空气简直棒极了 ，大家给他的都是好评
优点：变速箱手感极好，空间大，油耗低
缺点：我感觉这辆车的动力虽然挺足的，但是启动的时候车会发抖，总感觉怪怪的不是很爽 ，其他的体验还是很好的
外观：外观方面可以说是中外结合，既有着中国的韵味又有德国车的狂野，就是这样的棒 ，我从开始就特别的喜欢大众的品牌
内饰：内饰做的还是挺高端的，并没有出现那种落差感，在论坛上看到好多人都在吐槽它的内饰材料，可是仔细想想这只是一个十万块钱的车，你还想怎么样，比起同级别已经提升了好多
空间：我感觉挡风玻璃的设计就特别好，这个弧度恰好在一定程度上增大了空间，这样头部就会比较自由，而且座椅的高度也适中，视野好可以环顾四周
配置：在现在这么急功近利的社会，把车做的这么优惠也是很少了，这款车很有厚重感开着很安全
动力：这款车不光动力十足，而且特别平顺，新科技就是棒，原来那些买桑塔纳的人都特别羡慕我，都后悔买车买早了
操控：我觉得四平八稳的感觉是最棒的，其实极速行驶的时候，如果车特别的飘，那太可怕了，这款车就安全性能特别的棒，开的时候就特别放心，刹车也很灵敏，所以从来不怕速度快
油耗：我开这辆车也大约跑了有一千五百多公里，粗略的计算了一下，大约在七个油左右，还是特别能够接受的，也就是一辆越野摩托的耗油量
舒适：这是这款车的强项，买车最重要的就是舒适，听音乐放松身心，开车去野外吸收一下新鲜的空气简直棒极了 ，大家给他的都是好评
我是昕锐车主，我开这车都已经三四年的时间了，到现在这车都好好的，没有一点毛病，新的一年就由它陪我继续走下去啦。
说正题。昕锐这款车开起来挺不错的，操控手感好，方向精准没有虚位，让人有开的欲望。这几年我开着昕锐跑遍了我们市，爬过坡，上过高速，走过山路。昕锐爬坡的能力有点弱，抖一点的坡要深踩油门才行。跑高速的时候车身挺稳，不像我哥们儿开的日系车，拐个弯就感觉要翻车了，根本不敢开快。另外昕锐的底盘够高，面对很多复杂的路况都能轻松通过，像跑山路遇到点小坑小洼，轻轻松松的就开过去了，没一点影响。它的悬架稍微有点硬，过减速带速度稍快的话震动比较大。
我买的这款昕锐是1.6L的，动上下班代步没问题，跑高速也不比其他车差，超个车什么的挺容易。当前的油耗也在我的预期内，总共行驶了10万多公里，综合油耗在6个点，一般情况下加满一箱油可以跑近900公里。
优点：空间大，油耗低，外观靓，操控歹，性价比高，有血统
缺点：起步肉
外观：我觉得很漂亮，比桑塔纳和捷达好看。外观方面，昕锐采用了斯柯达全新LOGO，失去了色彩，但是换来更多质感。前脸明显带有家族式风格，相比于大众的“套娃”设计，斯柯达在这方面好了很多，起码不会审美疲劳。
内饰：大众内饰说它高档也好，简单也好，我本人蛮喜欢，设计合理，储物格很多，好用，而且做工精致，从而削弱了内饰基本为塑料的低档感
空间：家庭用车绝对够用，尤其是后备箱空间很大，后排坐2个人很舒适
配置：算中上水平吧
动力：起步肉，不过如果舍得给油的话就另当别论了。正常行车中的话，动力还不错。
操控：操控还是比较方便的，只是胎压监测和熄火后关窗感觉是个心病。
油耗：相当满意...
舒适：大众底盘，很扎实，很平稳。做在车里能感觉比较安全。
优点：样子不错，白色，漂亮，中看！
缺点：挡风玻璃下漏水进入发动机仓我去过4S店他说是所有车都一样通病，无法处理，要处理加钱太吭爹了。发动机的声音实在是太大了，还有这车没有后防撞钢梁他妈的减配太多，有点后悔买个了。
外观：外观大气，白色的媳妇很喜欢，车标很个性，车头隆起像个鼻子
内饰：用硬塑料一般中央扶手都没有到处都有点东东响
空间：肯定没朗逸、宝来大，和新桑、新捷、昕动、新出的浩纳一样，比凯越大，不如英朗商务，比科鲁兹副驾敞亮。空间满意。
配置：降价一万性价比还可以
动力：差点意思，起步太肉，原先开手动挡的现代1.6伊兰特也没有觉得这没肉啊，得狠踩油门上2000转才加速
操控：操控还是比较方便的，只是胎压监测和熄火后关窗感觉是个心病。
油耗：还可以吧，自己的第一辆车，没有可比性。
舒适：舒适度很好，不过后排中间座位需要提升下舒适度
优点：操控好，油耗低，空间够大，
缺点：市区费油，特别1.2挡的时候
外观：外观总体漂亮，就是多了根天线，实在是丑。（PS:你大众不是搞偷工减料嘛，干嘛不把这个天线给去掉啊，大不了不听收音机就是了；或者弄个便宜点的鲨鱼鳍啊，比这个天线会好看一百倍的）感觉这个天线，真的是影响了这个车的美观，会不会增加风阻啊？
内饰：做工不错。。就是设计得过于简单。。40以上的人觉得好看。
空间：空间还可以后排挺宽敞的，就是后排中间有很高的凸起不是太爽
配置：大众车的性价比应该是中上等，它比较突出的是车的质量，然而内饰和一些细节不够好，总的来说性价比中等偏上。
动力：不当赛车用还好，起步慢，速度上来了还可以的，上高速跑过120很稳，就是提速时有点滞后
操控：转向指哪打哪挺准的，就是在1.2.在换挡的时候有点肉，3.4挡以后加速很快.减震有点硬但在这个价位的车子还过的去。
油耗：非常满意，跑高速4.8个油，应该是很省了。
舒适：大众底盘，很扎实，很平稳。做在车里能感觉比较安全。
优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心，最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。
缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
外观：17款外观比老款好看不止一点点，迎合大众的目光，老小通吃。
内饰：内饰用料不错，塑料感没有，该软的地方包皮革。见面上挡次。
空间：乘坐空间大，大到没有朋友。后排1.75米的个子，可以跷二行腿。后备箱放到很平整。很方便。
配置：配置方面很是丰富，只要我能想到的就不愁这车没有，什么无钥匙启动/进入系统，上坡辅助等等。
动力：超车还是很有自信。也很稳，不发飘。
操控：转向精确，无虚位。悬架过减速带没有多余震动，很干脆。
油耗：目前行驶500公里，油耗9.3L/百公里。过磨合期会降点。油耗还是比较满意的。
舒适：前排座椅，支掌、包裹性比较好
优点：外观尤其是它侧面的造型，内饰应该是有目共睹的精美。装配缝隙等等都很精致。
缺点：10W居然没有带全景天窗。
外观：昕锐的回头率是很高的真的很漂亮，尤其是侧腰，会给人很强的速度感。
内饰：颜色，材质，造型，布局设计等都很融洽和自然。
空间：2603的长轴距优势明显，头部和腿部空间都很充裕。
配置：配置丰富，对我来说该有的都有了，很适合平时居家旅行使用。
动力：动力还是可以的，1.6L排量虽然算不上大，但市内代步也足够用了。
操控：操控很精准，提车到现在还没有什么不适感。
油耗：目前电脑显示油耗，7.9个油多点这样的油耗个人觉得还是挺正常的。
舒适：座椅支撑力很到位，空间很宽敞，在车内也没有太大的震动。
优点：外观顺眼，对上自己的口味，省油，保养便宜
缺点：不错的，这车挺实惠实用
外观：外形还是很美观的，虽然是部不折不扣的家庭面包车，有设计就不会很难看
内饰：内饰设计比较特别，仪表最好看，软质用料挺惊喜，不完全都是硬塑料
空间：这车不会让你失望，我觉得对于基本乘坐来说，肯定的够，装载量也不小
配置：大概没什么配置吧，这点没什么追求了
动力：动力够用，加速还可以，后段提速还可以吧，可能是我这是手动版
操控：方向盘有虚位，电动助力很轻，开起来是比较简单舒适的，档位手感很好
油耗：油耗很低，肯定的满意，油耗经济适用
舒适：舒适性还不错，坐着还是比较舒服的，但还要看路况
优点：外观设计感强，各方面细节处理的很用心，比较省油。
缺点：配置少了点，想要的配置很多都没有，主要还是价格偏贵了点。
外观：外观很潮、很大气、很上档次！造型独特，层次分明，越看越好看。
内饰：内饰虽然一般，但没什么异味，总的来说，还是比较满意的。
空间：无论是乘坐空间还是驾驶空间都很大，后备箱空间有点偏小。
配置：高科技配置都是自己配的，整体很丰富。
动力：还未知，看参数可以了，功率、扭矩已经很满足了
操控：转向还好，刹车偏软，城市的话不能跟轿车相比。
油耗：百公里油耗9个多油了，感觉真心比较高，我感觉这也与我平时的开车习惯有关系，再有就是市区也比较堵车。
舒适：座椅非常舒适，噪音在高速时有些大，减震稍硬，但都不是大问题
优点：购买车第一眼看到的肯定是外观，接下来才考虑买车的需求，我也就是选择了性价比。
缺点：暂时没有发现什么缺点，等后续有什么发现再来补充吧。
外观：我买车最先看的就是外观，这车的外观很合我的胃口，时尚大方。
内饰：内饰很精致，不管是材料还是做工都是很讲究的，不失沃尔沃的气质。
空间：空间大到爆炸的，在车内特别舒服。
配置：配置很丰富，自己也加装了一些。
动力：如果让我再选择一次，还是买的话，我还是会毫不犹豫选择2.0以上排量。
操控：操控性还是很精准的，没什么虚位，电子助力方向盘转动轻巧，握感不错。
油耗：油耗就是8.5升，还是很不错的成绩。
舒适：舒适性好，开车坐车都可以。
优点：外观大气，空间宽敞。
缺点：优点大于缺点，缺点我也不想一一举例了。
外观：外观很有气派，颜值自然也是还可以的，不然我怎么会选择买进呢。
内饰：仿皮座椅的做工、舒适性还是挺不错的，还是可以看到厂家慢慢诚意的。
空间：空间，感觉已经非常不错了，不管坐在那都很舒适，整体感觉非常满意的一款车。
配置：配置方面没有什么亮点，这也是价格限制，完全可以接受的。
动力：动力很好，在各种道路超车很轻松，爬坡也比较给力。
操控：非常的稳，不管上山、爬坡、过弯，还是超车、加速感觉都一级棒。
油耗：排量不是很高，再加上我本身开车就不是那种暴力型的，所以油耗也就还好啦，每百公里7.3升左右。
舒适：在车内的舒适性非常好，首先是空间不会觉得约束，其次是座椅的包裹性还行。
优点：外观很大气，空间很给力，空间大，座位的空间都很大，动力也不错，感觉各方面的性能都还不错。
缺点：有点,发动机噪音，风燥确实不小，不过对于我来说可能这些都不是大问题吧
外观：外观大气时尚，喜欢外形，套件也比较拉风，看着真的是帅气感十足
内饰：该软的地方都是软的，满意，软硬搭配，不老气，不潮流
空间：空间很好，后排空间比较看重，这样坐下来，乘坐挺舒适，我179个字，中等身材
配置：丰富的配置吧，一般都有，虽然也不是说一定会用上吧
动力：加速的动力够用，只要不是有强烈的超车欲望，一般还是够用的，这车的排量在那，车重也不算轻了。
操控：方向盘轻，驾驶轻松，行驶质感比较不错
油耗：平均油耗还不错，平均8个油，高速5个油。不过这个和路况以及个人习惯有很大关系，我有一段时间跑过7升百公里。
舒适：舒适很不错，座椅非常舒服，贴合和支撑都好
优点：不得不说这款车子的外形。在手机APP上无意间看到了，自此就一发不可收拾，为什么可以那么好看。前脸非常的具有力量感
缺点：车漆不是一般的薄，隔壁饭店放的小鞭炮就能炸几个小坑，拿指甲一掐漆就塌陷，再就减震一般，胎噪还在接受范围内，内饰看久了也感觉挺好看的，属于那种耐看型的，储物空间有点少，尤其是方向盘左下方那个小盒子，只能放几个硬币，真不知道当时设计师是怎么考虑的。
外观：外观绝对好看，有个性
标签：空间 油耗 外观 动力 还是