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汽车发动机排名前十 汽车发动机排名前十2021有哪些品牌 ♂
汽车发动机排名前十 汽车发动机排名前十2021有哪些品牌《Wards Auto World》作为一家自1994年起便开始每年颁发动力总成评选奖项的杂志，至今已经走过了27年。虽然很多人说这是老美“自娱自乐”所评选出来的奖项，但毕竟这本杂志办了那么多年，而且所评选出来的十佳发动机奖项也足够具有说服力，因此我觉得对于咱们国内的消费者们来说也是具有一定参考价值的。
图为沃德杂志评委在点评发动机
这不，近期2021沃德十佳发动机评选工作已经正式结束，评委们也评选出来了今年的十佳发动机。有意思的是，今年的十佳发动机名单里只有2款汽油发动机，而其余获奖的机型则分别为1款油电混动系统、2款插电混动系统、4款纯电驱动系统以及1款氢燃料电池驱动系统。具体评选结果如下：
对于只有2款汽油发动机入榜沃德十佳的这一结果，我们也不禁想问：难道燃油车时代已经要宣告落幕了？在电气化成为大趋势的当下，你们还会买燃油车？带着这两个问题，赶紧来看看今年老美所评选出来的2021沃德十佳发动机吧。
注：排名不分先后，仅按照搭载车型的英文名排序
1、宝马2.0T插电混动系统
代表车型：宝马330e
自从诞生以来，宝马的B系列发动机就曾多次获奖，而今年的沃德十佳发动机评选中也同样不例外。从榜单来看，宝马今年上榜的机型是330e的2.0T插电混动系统。
结构方面，宝马的这套混动系统采用P2架构，其由2.0T B48汽油发动机、驱动电机、动力电池等部件组成，系统综合最大功率288马力。
其中，电机为其提供了出色的动力响应，宝马330e的燃油经济性表现也超出了评委们的预期，属于做到了运动与舒适性很好兼顾的车型，故此入选了2021沃德十佳发动机榜单。
2、雪佛兰1.3T直列三缸发动机
代表车型：雪佛兰Trailblazer
雪佛兰的这台1.3T三缸发动机这次也获得了沃德评委们的高度认可。虽然小排量增压发动机在中国市场不太受青睐，但在欧洲和北美市场，人们对于小排量发动机是可以接受的，尤其是一些好的三缸发动机。
从结构上来看，雪佛兰这台1.3T发动机为了提升响应性和热效率，采用了集成缸盖设计。虽然三缸机的NVH性能天生处于劣势，但通用的工程师通过优化缸体设计、增加平衡轴、改良发动机悬置提升了其运转的平顺性。所以这样一台发动机能受到沃德评委的肯定也就很正常了。
3、福特3.5T V6混合动力系统
代表车型：福特F-150
让人万万没想到的是，美式皮卡居然也用上了混动系统。这不，来自美国的福特就为旗下的F-150车型配备了一套全新的3.5T混合动力系统，以作为该车型轻型版本的顶级动力。据实测，混动版福特F-150的百公里综合油耗仅为9.8L，经济性表现可谓十分出色。
此外，由于该混动系统的驱动电机集成在10AT变速箱内，所以可以额外提供48马力的动力输出。而这也就使得该车的综合最大功率达到了435马力，动力比5.0L V8版本的F-150还要强劲。
总言之，混动版的福特F-150可能会让人一时间难以接受，但在全球各国都在讲节能减排的当下，美国人又怎会一意孤行呢？所以，福特F-150混动版显然是顺应时代的产物。
4、福特纯电动系统
代表车型：福特Mach-E
福特这次在沃德十佳发动机评选中一种有两款发动机入选，除了上面提到的福特3.5T V6混合动力系统之外，就是搭载在福特Mach-E上面的那套纯电动系统了。
作为一款继承了“Mustang”光环的电动车，踩下福特Mach-E的加速踏板，你会感觉几乎没有延迟，车子便瞬间“起飞”。而带来这种强劲加速感受的原因则是因为福特Mach-E基于纯电平台打造，且提供后驱和四驱两种驱动形式。
要知道，GT版本的福特Mach-E可是拥有488马力的最大功率与860牛·米的最大扭矩，百公里加速时间仅需3.65秒，妥妥的电动性能机器。当然了，由于其搭载的是强劲的电机，所以得到这样的加速表现也并不意外。
5、现代纯电动系统
代表车型：现代KONA EV
不同于福特在纯电动领域所取得的新建树，现代的纯电动系统其实早就已经在沃德十佳发动机评选中拿奖拿到手软。就比如说这台现代KONA EV，自从2019年以来，其就已经连续三年入选沃德十佳发动机，这不是实力又是什么？
从产品方面来看，尽管KONA EV是一款“油改电”车型，但其续航表现却依旧处于同级领先水平，EPA续航里程达415公里，同时采用前置前驱布局的它，永磁同步电机的最大功率也达到了204马力，最大扭矩则为395牛·米。
而得益于电机的输出特性，它的动力响应非常敏捷，这也是同级燃油车所很难比拟的，故此入选了2021沃德十佳发动机榜单。
6、现代2.5T直列四缸发动机
代表车型：现代Santa Fe（胜达）
如果真想省钱，同时又不愿意忍受羸弱的动力，那么小排量涡轮确实是最理想的方案。就像这台现代Santa Fe上面的2.5T直列四缸发动机，其最大功率达到了280马力，最大扭矩则为422牛·米，妥妥的3.5L V6自吸水准了。
此外，现代的这台2.5T发动机运转品质出色，平顺性方面的表现也令人满意。
动力响应轻快，没有明显的涡轮迟滞，油耗更是达到了不错的9.4L/100km，不管拿来家用还是跑高速，其经济性都是很不错的，也就难怪沃德杂志的评委会对它好感倍感了。
7、Jeep2.0T插电混动系统
代表车型：Jeep牧马人4xe
虽然Jeep给牧马人推出插电混动版车型这事让很多的“马粉”都有些伤心，但你不可否认，牧马人4xe依旧用实力向世人证明，越野和节能并不是一对矛盾的关系。要知道，牧马人4xe的动力性能相比燃油版的2.0T车型反倒更胜一筹，另外其offroad能力也依旧强悍，平均油耗更是降至了7.8L/100km，这你敢想象吗？
至于这套插电系统的结构，P1电机主要是用于发动机启停，P2电机则是用来提升动力。在两套电机的加持下，牧马人4xe综合最大功率可以达到375马力，最大扭矩则为637牛·米，这样的动力参数，可比以前的3.6L V6发动机还要强很多。
因此，就这实力，沃德杂志的美国评委们能不让它进沃德十佳发动机榜单吗？
8、Polestar极星纯电动系统
代表车型：Polestar 2
Polestar是沃尔沃旗下的高端纯电动豪华品牌，虽然这个品牌的车在国内卖得不咋样，但这次它的纯电系统也是入选了沃德“十佳”发动机阵营。
具体来看，Polestar 2这款车的动力响应迅猛、底盘调校扎实，开起来也是浓郁的北欧运动风情。结构上，Polestar 2提供2个版本，分别为单电机前驱和双电机四驱。其中双电机版的综合最大功率为408马力，最大扭矩为660牛·米，百公里加速时间则仅需4.7秒。凭借无比鲜明的性格以及强劲的动力表现，这台Polestar 2身上的纯电动系统也得以入选此次沃德十佳榜单。
9、保时捷纯电动系统
代表车型：保时捷Taycan 4S
作为燃油车领域的操控代表，保时捷造起电动车来也是没谁能比得过的。在本次的年度评选中，保时捷Taycan 4S就凭借性感且迷人的声浪赢得了评委们的一致认可。
另外，这台Taycan 4S基于J1平台打造，且配备了800V电气系统。和主流的400V系统相比，800V系统功率损耗更低，热管理效果更高，有助于性能发挥。也正是因此，使得Taycan的性能发挥极为稳定，即便是在连续的弹射起步情况下也没有丝毫的动力衰减，这你受得了吗？
动力端，Taycan 4S在前后轴分别搭载了一台电机，其中后电机配备了2挡变速箱，兼顾了日常能耗和性能发挥，百公里加速时间则仅需4秒。保时捷车型历来深受沃德评委所喜爱，因此Taycan 4S的纯电系统入选沃德十佳也就显得合情合理了。
10、丰田氢燃料电池/电驱系统
代表车型：丰田Mirai
在各大车企都将宝给押注在了纯电动系统上之时，丰田却坚持认为氢燃料电池才是未来汽车的终极能源方案，这不免让人另眼相看。而在此次沃德十佳发动机选中，丰田也是凭借氢燃料电机技术，赢得了经验老道评委们的尊重。而要说氢燃料电池真正落地的车型，那肯定就要属丰田Mirai车型了。
受限于基础设施，丰田Mirai仅在部分国家和地区销售。在美国市场，只有加州和夏威夷可以买到丰田Mirai，不过这并不影响丰田Mirai的销量，在美国的大马路上我们还是能看到很多的丰田Mirai。
结构方面，氢燃料电池本身无法存储电能，本质上其实它是一座“反应堆”，利用氢、氧反应将化学能转化为电能和水，最终水被排出，而电则变成了驱动车轮的能量。
至于很多朋友担心的储氢罐会发生爆炸的问题，丰田也是早早就想到了。它们将储氢罐采用碳纤维+聚合物联合制造，这就使得它的碰撞强度达到了传统钢材的5倍。另外，储氢罐上配有传感器，一旦出现高强度的撞击，其就可配合泄压阀将氢气给释放至大气中，所以安全方面的问题基本是无需担心的。
总之，丰田氢燃料电池凭借独特的技术优势赢得了沃德杂志评委们的一致认可，故此入选2021沃德十佳发动机榜单也是实至名归。
最后，看完美国《Wards Auto World》杂志所评选出来的2021沃德十佳发动机榜单，以及纯电系统就占了4款的情况，你们觉得电气化能够在接下来的几年时间里成为购车真正的主流吗？对于这次传统汽油发动机仅占2款的现象，是否也就意味着燃油车的时代即将宣告落幕呢？下方评论区里留言说说吧，咱们一起畅所欲言下
汽车发动机排名前十的有哪些 ♂
汽车发动机排名前十的有哪些
- 汽车发动机排名前十的有哪些
- 公认发动机质量最可靠的十大品牌：日产令人意外，大众本田上榜！
- 世界上最好的五款发动机品牌，你感觉哪一款是你最爱的
- 世界十大最耐用发动机都有什么
- 国产发动机哪个好
红旗1.5T发动机、长安1.5T NE发动机、比亚迪骁云1.5Ti发动机、东方1.5T发动机、别克Ecotec 2.0T发动机、上汽MEGATECH1.5T高功率发动机、本田1.5L第三代i-MMD双电机、沃尔沃、奔驰、捷豹。
1、红旗1.5T发动机
由中国一汽自主研发的第三代系列发动机，集合了智能热管理、米勒循环、电控活塞冷却喷嘴等技术，官方表示它拥有11.5:1的高压缩比。11.5:1的高压缩比配合其它发动机技术的加持，这款发动机的燃烧热效率达到了39.06%，向行业内发动机燃烧效率一哥丰田靠拢，百公里平均油耗8.0L/100km左右，经济性还算不错。
2、长安1.5T NE发动机
揉合了长安自创的AGILE敏捷空气导流式高效超净燃烧系统，这款1.5T发动机还应用了集成排气歧管、双涡轮电控涡轮增压、高压直喷、全可变排量机油泵、单独可控PCJ、平行冷却、外置水冷中冷器等。在这些技术的共同作用下，它的最大输出功率和扭矩分别达到132kW、300Nm。这款发动机主要应用在长安UNI-T身上。
3、比亚迪骁云1.5Ti发动机
这台骁云1.5Ti高功发动机汇集了滚流进气系统、双流道涡轮增压器、350 bar精确燃油喷射、降摩擦、全铝轻量化等多项技术。这款发动机最大输出功率136kW、峰值扭矩288N·m。目前，这款车主要应用于比亚迪宋PLUS车型身上，配合7速双离合变速箱，百公里综合油耗7.0L/100km左右。
4、东方1.5T发动机
这款发动机揉合了电控废气涡轮增压、350 bar缸内直喷、高压EGR、中置进排气VVT、集成排气歧管等多种技术。通过这一系列的技术加持，可以实现高热效率、高动力性、高响应性和超低排放。动力版最大输出功率150kW，峰值扭矩320N·m；高效版热效率达到41.07%。
5、别克Ecotec 2.0T发动机
别克第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，基于“单缸最优理念”、全新模块化架构开发而成，具备四缸高性能、经济以及两缸经济三种模式，满足国六排放标准。除了加持有主流的可变气门正时系统，还提供了进、排气侧气门升程控制系统，可以对进排气门进行分段式控制，进一步为车辆动力性能和燃油经济性保驾护航。
导读：发动机被誉为是汽车的“心脏”，它的重要性可以说是不言而喻的，所以那些发动机质量可靠的车型，都是非常受欢迎的。提起“沃德十佳”想必大家都很熟悉，它是全球最具权威性的发动机评测机构，发展至今已有几十年了，而且每年都会发布全球最好的十款发动机。因此，上榜次数越多的汽车品牌，也就意味着它的发动机质量更加可靠，所以本期内容要给大家分享的就是，全球公认发动机质量最可靠的十大品牌，大众令人意外，丰田本田上榜！
1、马自达。马自达汽车共获奖10次，全球排名第9位，马自达汽车最拿手的是自然吸气发动机，而它的“创驰蓝天”发动机拥有全球最高的热效率，而最近获奖的发动机是马自达2.5L直列四缸发动机，国内搭载车型是马自达CX-9。
2、丰田汽车。丰田汽车共获奖11次，全球排名第8位，丰田汽车的发动机最为稳定，可靠性方面也是非常不错，近期获奖的发动机是丰田2.5L直列四缸发动机，国内搭载车型有丰田凯美瑞等。
3、本田汽车。本田汽车共获奖15次，全球排名第6位，本田汽车的发动机是全球公认的，它的1.5T“地球梦”发动机得到了高度认可，而最近获奖的发动机是2.0L直列四缸发动机，国内搭载车型是本田雅阁等。
4、日产汽车。日产汽车共获奖16次，全球排名第5位，令人没想到的是，日产汽车比本田汽车还要多一次，而日产汽车罪被认可的发动机是它的3.5L V6发动机，不过它的2.0L可变压缩比发动机，也是非常优秀的。
5、大众汽车。大众汽车共获奖26次，全球排名第4位，大众汽车的发动机还是非常领先的，它的EA888第三代发动机，也是受到了很高的评价，而国内搭载车型有帕萨特、迈腾和途观等。
6、宝马汽车。宝马汽车共获奖32次，全球排名第1位，宝马汽车的获奖次数最多，这还是比较合理的，它旗下的2.0T和3.0T发动机都是非常领先的，国内搭载车型有宝马3系、宝马5系和宝马M240i等。
另外，除了以上6大品牌以外，获奖次数排名前十的品牌还有，通用汽车、福特汽车、克莱斯勒汽车和戴姆勒汽车，它们的发动机技术也是非常领先的。公认发动机质量最可靠的十大品牌：日产令人意外，大众本田上榜！
最后，上榜的十大汽车品牌当中，大众排名前五还是比较令人意外的，而丰田、本田和日产的上榜，还是非常令人满意的。那么，大家对于该榜单是如何看待的呢？
如果你是车迷，你会对汽车的核心部件发动机感兴趣。它代表了一个汽车厂的核心产品竞争力，也是汽车零部件中最贵的部分。那么世界上最好的五款发动机品牌，你感觉哪一款是你最爱的？
一、排名第五的是我们非常熟悉的日本著名品牌雷克萨斯的发动机。这款发动机最大功率110kw，而且有非常好的燃油效率，可以说是比较省油的车型。而它的故障率只有0.99%，也就是说一百台这样的发动机会出现不到一台的故障，这已经很不错了。
二、第四名是捷豹的2.0T涡轮增压发动机，动力也很可观。而且它的百公里加速确实很惊人。只需要6.5秒左右，真的是豹子的速度了。
三、排名第三的是来自著名车企沃尔沃的2.0T发动机。最大功率235kw碾压多台发动机。再加上沃尔沃其他技术的成熟，它的发动机甚至超过了某些车的3.0T发动机的性能，真的很强大。
四、排名第二的是德国著名汽车品牌奔驰的2.0T发动机。作为世界知名车企，在发动机方面的造诣还是很深厚的。300Nm的最大扭矩在动力输出上依然刷新纪录。
五、最强劲的引擎，也就是排名第一的引擎，被同样来自日本的本田拿下。众所周知，本田的发动机在世界上是数一数二的。这台1.8L发动机最大扭矩100kw，故障率控制在0.29%左右，排名第一，也是实至名归。本田的这套i-MMD混动系统采用双电机非直连的布置形式，发动机并不直接参与驱动车轮。而是先驱动发电机为电池充电，然后由电池给电动机供电，再由电动机驱动车轮。这样做的好处是可以让发动机采用阿特金森循环，让做的功最大限度地转化为电能，以此提高发动机热效率达到节油的目的。当然，由于E-CVT变速箱的存在，本田i-MMD混动系统有纯电机驱动、发动机直驱、混合动力驱动等三种驱动模式，开起来平顺、安静且油耗低。
十大最耐用汽车发动机有Top10.路虎，Top9.日产，Top8.福特，Top7.菲亚特，Top6.雷克萨斯，Top5.捷豹，Top4.沃尔沃，Top3.奔驰，Top2.丰田，Top1.本田。
【拓展资料】
一、路虎发动机故障率：1.38%平均每72辆车中有1辆出故障纵然有 “修不好的路虎”的标签，路虎还是排除万难挤进十大最耐用发动机的榜单最后一名，1.39%的故障率不知道打了多少键盘侠的脸。虽然国内的路虎质量确实一般，但是其品牌认可度依旧很高，很多人还是会把路虎当成信仰般的品牌。Top9：日产发动机故障率：1.32%平均每72辆车中有1辆出故障作为日系三强，日产给我们的固有印象还是比较耐用的，而且在变速箱上也很有技术含量，最关键的是重视国内市场，曾多次获得过沃德十佳发动机，入选这份榜单好毫无意外。Top8：福特发动机故障率：1.25%平均每80辆车中有1辆出故障福特作为百年美系老品牌，发动机一直都是福特汽车新动力技术代表之一，其Ecoboost发动机在美国已经获得125项专利及专利应用，福特的这款发动机已经不止一次登上最佳发动机的宝座了。
二、Top7：菲亚特发动机故障率：1.18%平均每85辆车中有1辆出故障菲亚特是十大汽车集团之一，旗下包括有法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等跑车、性能车品牌，也有Jeep、道奇等SUV属性很强的品牌，但就自身来说，中国混得并不怎么样，量少而精，没毛病！Top6：雷克萨斯发动机故障率：0.99%平均每101辆车中有1辆出故障雷克萨斯在国外还是很深受消费者的喜爱的，但在中国，雷克萨斯面临的是“好口碑，低销量”。可靠性高一直是其扬名在外的资本，在美国的 JD Power 汽车质量排行版中，雷克萨斯也一直是常客，此次入选十佳发动机榜单，也是众望所归。Top5：捷豹发动机故障率：0.98%平均每103辆车中有1辆出故障捷豹虽然被印度塔塔汽车给收购了，但在发动机稳定性方面，捷豹的故障率要低于同公司的路虎的。销量上比不上同门师兄，发动机可靠性算是扳回一城了。
三、op4：沃尔沃发动机故障率：0.90%平均每111辆车中有1辆出故障沃尔沃是最早使用涡轮增压发动机的整车厂家之一，其发动机质量肯定也是杠杠的。最安全的称号也就算了，连发动机可靠性都要争它个第四名，这让其他汽车品牌怎么混呀？Top3：奔驰发动机故障率：0.84%平均每119辆车中有1辆出故障奔驰的发动机也是沃德十佳发动机的常客，此次入选也是毫无争议的。作为唯一入围的德系品牌，奔驰算是给BBA长脸了。Top2：丰田发动机故障率：0.58%平均每171辆车中有1辆出故障丰田的发动机整体表现比较中庸，没有特别优秀，但也不会让人觉得很差，普通耐用的发动机，比较适合家庭使用。“开不坏的丰田车”可不是白叫的。Top1：本田发动机故障率：0.29%平均每334辆车中有1辆出故障本田入选是比较有争议的，毕竟近期国内本田车负面新闻层出不穷，我们也能理解大家的质疑。但本田发动机的实用性、可靠性是毋庸置疑，排得上世界一流水平，故障率低至0.29%，平均每334辆车中只有1辆出故障
导读:这两年随着国产车的不断发展，国产发动机也有了很大的突破， 红旗 、 奇瑞 、 吉利 、长安、 哈弗 、 比亚迪 等品牌都推出了很多技术先进的国产发动机。发动机作为汽车的三大部件之一，可以说是非常重要的。那么在我们国内的汽车市场上，哪些国产发动机技术先进呢？不久前，国内权威机构China Core发布了2020年技术最先进的十大国产发动机(包括国产合资发动机)，其中高端品牌红旗汽车和 雷克萨斯 汽车领衔， 东风 、比亚迪、MG也表现不俗，深受国人喜爱的长安、哈弗也榜上有名。最新公认技术先进的十大国产发动机:红旗领先，长安哈弗上榜！
红旗车。位居榜首的是国产汽车红旗汽车。上榜的是中国 一汽 自主研发的1.5T汽油发动机，属于第三代。其主要技术包括11.5超高压缩比米勒循环、智能热管理、电控活塞冷却喷嘴、可变排量油泵等九大技术。该发动机已安装在 红旗H5 等高端车型上，最大功率124Kw，最大扭矩258N.m，热效率39.06%。
找辆车。排名第二的是国产雷克萨斯，榜上有名的是雷克萨斯的1.5TD MHEV轻混动系统，由BSG电机驱动-E 1.5TD发动机组成。其中，BSG电机可以提供84N。m辅助动力，而他们的最大功率可以达到140Kw，最大扭矩300N.m，8秒就能破百，百公里油耗目前只有5.9L，在雷克萨斯是。
比亚迪。第四名是比亚迪汽车，国产车。上榜的是比亚迪汽车的晓云1.5T大功率发动机，主要包括350Bar缸内直喷系统、双通道涡轮增压器等先进技术。目前该发动机已安装在 比亚迪宋 PLUS上，最大功率136Kw，最大扭矩288N.m，热效率38%。
长安汽车 。排名第六的是长安汽车，国产车。上榜的是长安汽车的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，这是长安汽车与长安英国R&D中心合作研发的发动机。它的性能非常好。长安汽车新推出的长安UNI-T就搭载了这款发动机。其最大功率可达132kw(180 hp)，最大扭矩300N·m，工信部综合油耗低至6.3L百公里。
长城汽车 。排在第九位的是国产汽车 长城 汽车。上榜的是长城汽车的GW4N20 2.0TGDI汽油机。其六大硬核技术和高效低能耗非常领先。目前该发动机已安装在哈弗大狗和第三代 哈弗H6 车型上，最大马力204Ps，最大扭矩320n·m，热效率38.2%。
此外，这份榜单上的国产发动机还有东风沈峰A X7 的1.5T发动机、 SAI C第三代MG 6的1.5T发动机、广汽本田 凌派 混动的第三代i-MMD混动系统、 别克 昂科雷 的第八代2.0T发动机和SAIC大通D90Pro的2.0T发动机，它们的技术也非常先进。最后，2020年十大国产发动机榜单已经出炉，以红旗和雷克萨斯为首，比亚迪、名爵、长安、长城等国产汽车品牌也榜上有名。对此你有什么看法？
@2019
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- 国产十佳发动机排名榜是什么
众所周知，发动机是汽车的关键部分，因此质量越好，技术越先进，人们就会越来越喜欢它。在过去的两年中，为了提高自身产品的竞争力，家用汽车通过加大发动机研发力度也取得了很好的成绩。那么，在目前的国内汽车市场上，在质量和技术方面更先进的国产发动机是什么？让我们看一下由“中国之心”组织发布的“年度十佳引擎”列表，并仔细查看列表中的那些引擎！ （注意：列表中提到的“家用”发动机种类繁多，其中包括在我国生产的某些合资发动机。）
1. Jangan汽车。在每年的十大发动机大奖中，Jangan Motors位居第二，Jangan Motors是使用高压直喷技术的1.4T“蓝鲸”发动机，最大输出功率为116Kw（158Ps）。热效率达到40％，目前已安装在长安CS35Plus和长安信义东。
2.樱桃车。奇瑞汽车的1.6TGDI发动机（每年排名前十）排名第三，奇瑞在发动机领域始终处于领先地位，奇瑞最新发布的1.6TGDI发动机受到了许多专家的高度评价。目前，该发动机安装在下一代Tiggo 8和Xingtu LX型号上，最大功率为145Kw（197Ps），最大扭矩为290N.m，转速范围为2000-4000rpm。
3.海马车。海马汽车自主研发的1.6T发动机不仅获得了奖项，而且获得了很高的排名。国产型号为Haima 8S，比奇瑞的1.6T宽，最大输出功率为143Kw（195Ps），最大扭矩为293N.m，峰值扭矩范围为1500?4500rpm。
4.一汽红旗（红旗汽车）。在重组过程中，人们对宏驰汽车的期望很高，实际上，它并不令人失望，并且在过去两年中发展非常迅速。该洪池汽车同时具有两个发动机，中型SUV洪池HS5配备2.0T，中型SUV洪池HS7配备3.0T V6。 -排量家用涡轮增压发动机“ 0”。 “突破。《中国之心》公布了国内十大发动机清单。长安奇瑞的三大发动机吉利长城也被列入名单。
5.长城汽车。长城汽车每年在前十大发动机中排名第七，在发动机研发方面也非常强大，其自己的1.5T和2.0T发动机得到了高度评价。冠军是长城汽车的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165Kw（224Ps），最大扭矩为385N.m/1800-3600rpm。
6.吉利。在年度十大发动机排行榜中，吉利排名第九，吉利的发动机研发速度也非常快，吉利自主研发的1.5T混合动力系统也位居榜首。该动力总成安装在吉利Lynk＆Co 01HEV车型上，最大输出功率为105Kw，最大扭矩为215N.m.与吉利的7速双离合器一起使用时，每百公里的油耗仅为4.8L。
最后，除了上述七款发动机外，我们还拥有上汽通用的第八代1.3T直喷发动机，东风日产的2.0LVC-TURBO可变压缩比发动机以及一汽丰田/广汽丰田的2.5升动力。发动机（混合动力）。您如何评价家用发动机的性能？
导读：发动机被誉为是汽车的“心脏”，它的重要性可以说是不言而喻的，所以那些发动机质量可靠的车型，都是非常受欢迎的。提起“沃德十佳”想必大家都很熟悉，它是全球最具权威性的发动机评测机构，发展至今已有几十年了，而且每年都会发布全球最好的十款发动机。因此，上榜次数越多的汽车品牌，也就意味着它的发动机质量更加可靠，所以本期内容要给大家分享的就是，全球公认发动机质量最可靠的十大品牌，大众令人意外，丰田本田上榜！1、马自达。马自达汽车共获奖10次，全球排名第9位，马自达汽车最拿手的是自然吸气发动机，而它的“创驰蓝天”发动机拥有全球最高的热效率，而最近获奖的发动机是马自达2.5L直列四缸发动机，国内搭载车型是马自达CX-9。2、丰田汽车。丰田汽车共获奖11次，全球排名第8位，丰田汽车的发动机最为稳定，可靠性方面也是非常不错，近期获奖的发动机是丰田2.5L直列四缸发动机，国内搭载车型有丰田凯美瑞等。3、本田汽车。本田汽车共获奖15次，全球排名第6位，本田汽车的发动机是全球公认的，它的1.5T“地球梦”发动机得到了高度认可，而最近获奖的发动机是2.0L直列四缸发动机，国内搭载车型是本田雅阁等。4、日产汽车。日产汽车共获奖16次，全球排名第5位，令人没想到的是，日产汽车比本田汽车还要多一次，而日产汽车罪被认可的发动机是它的3.5L V6发动机，不过它的2.0L可变压缩比发动机，也是非常优秀的。5、大众汽车。大众汽车共获奖26次，全球排名第4位，大众汽车的发动机还是非常领先的，它的EA888第三代发动机，也是受到了很高的评价，而国内搭载车型有帕萨特、迈腾和途观等。6、宝马汽车。宝马汽车共获奖32次，全球排名第1位，宝马汽车的获奖次数最多，这还是比较合理的，它旗下的2.0T和3.0T发动机都是非常领先的，国内搭载车型有宝马3系、宝马5系和宝马M240i等。另外，除了以上6大品牌以外，获奖次数排名前十的品牌还有，通用汽车、福特汽车、克莱斯勒汽车和戴姆勒汽车，它们的发动机技术也是非常领先的。公认发动机质量最可靠的十大品牌：日产令人意外，大众本田上榜！最后，上榜的十大汽车品牌当中，大众排名前五还是比较令人意外的，而丰田、本田和日产的上榜，还是非常令人满意的。那么，大家对于该榜单是如何看待的呢？
第一款，红旗1.5T发动机
搭载车型：H5、HS5
红旗的发展可谓势如破竹，从默默无闻到忽然爆发，销量已经超过丰田的雷克萨斯，目前新车H9热度高涨还在产能爬坡期，后期的涨势不难想象。
这台搭载在H5以及新车HS5上的1.5T发动机也是自主研发的，热效率高达39.05%，采用了先进的缸内直喷、集成排气以及CVVT技术，油耗以及性能把控非常到位。
第二款，领克1.5TD轻混动力组
搭载车型：领克06、吉利ICON
领克的起步比长城的WEY稍微晚一点，但是如今光从销量来看，几乎把WEY远远甩开。除了时尚年轻的设计因素外，领克在吉利与沃尔沃的双重加持下，技术突飞猛进。这台发动机最大的特色就是功耗低，因为电机的辅助，提速效果突飞猛进，获得更好的操控体验。
第三款，东风1.5发动机
搭载车型：东风风神AX7
东风上榜可能有些意外，其实实至名归，毕竟东风可是军用车专业户。这款发哦1.5T发动机特色在于输出，高功率版本峰值马力205匹，峰值扭矩320牛米，几乎媲美别家的2.0T引擎。此外还有一个低功耗版本，性能降低，但是热效率达到41%。仅从参数显然已是国际水平，不过没有实车还是没法得知这台引擎的实际水平。
第四款，比亚迪1.5T发动机
搭载车型：宋PLUS
比亚迪以新能源闻名，在燃油车这一块技术积累也不逊色，这台搭载在宋PLUS上的发动机采用单涡轮双涡管技术，马力达到185匹，功耗方面也得到很好的控制。
第五款，上汽1.5T发动机
搭载车型：名爵6
这台发动机峰值马力181匹，峰值扭矩285牛米，加上高性能的优化，名爵6可以实现8秒破百，这对于国产车而言还是非常领先的，达成了早先立志超越思域的海口，不过很可惜的就是这台车因为使用双离合遭到不少吐槽。
第六款，蓝鲸NE 1.5T发动机
搭载车型：UNI-T
长安在发动机方面一直处于第一梯队，这台发动机的实力，从新车UNI -T 的销量也能得到证明。这台引擎实在原来的1.4T的基础上进行改进，提升喷油雾化效果，借此提升燃烧效率，马力提升的同时及油耗反而降低。
第七款，广汽本田1.5L混动系统
搭载车型：凌派混动版
本田的混动一直与丰田齐名，两者各有特色，丰田主打“强电弱油”，也就是提升电在混动系统中的地位，借此可以进一步提上性能以及降低功耗，在这两个方面，本田的混动都占据优势。当然缺点就在于太贵，二来就是电机的后期维护比较麻烦。
第八款，上汽通用2.0T发动机
搭载车型：昂科威
这是上汽通用自研的一台发动机，特色在于实现了可变缸涡轮增压，缸内巧妙地设计了一根三段式凸轮轴，借此可以实现气门的开度调节，根据行驶状况来自由调节输出，也就是说在一些低功率的行驶状态下，发动机可以自主切换为；
两缸或者三缸的状态，油耗就能大幅度降低。缺点就是结构复杂，马力全开的状况下比一般的2.0T引擎要弱一点。
第九款，长城2.0T发动机
搭载车型：哈弗大狗，新哈弗H6
这台发动机采用米勒循环以及惯量涡轮技术，峰值状态下能压榨出180kw的功率，峰值扭矩能够达到385牛米，也达到了国际一流的水准。目前大狗以及新款的H6都已经上市，大家可以在试驾中得到实际体验。
第十款，上汽大通2.0T发动机
搭载车型：D90Pro
这是一款柴油发动机，加上大通的名气比较小，所以不为人知。这台引擎采用双涡轮技术，峰值马力218匹，峰值扭矩400牛米，参数表现媲美汽油发动机。当然不得不说，柴油发动机的未来并不看好。
1 AUDI2.0TFSI(汽油分层直喷)的直列4缸汽油机 2.0TFSI是全球bai第一个将涡轮增压和汽油分层直喷技术相结合的汽油发动机,它采用涡轮增压中冷,电子油门,可变进气管长度。 NO.2 BMW3.0LDOHC(双置顶凸轮)直列6缸汽油机 宝马的这款汽油机在功率输出和运转精确性及具有极佳的运动性能方面是全球同级别车中出色的发动机.升功率达到63.3kw/L,并采用电子节气门控制和Valvetronic气门管理系统.该发动机采用铝镁合金发动机缸体,新材料的应用增加了缸体强度,减轻了发动机的重量. 所配车型:130、330、530、730、X3、X5、Z4 NO.3 BMW3.0L双涡轮增压DOHC直列6缸汽油机 这是一台采用高精度喷射系统和全铝曲轴箱的发动机,最大输出功率可达225kw(升功率达到75kw/L),最大扭矩达到400NM(升纽矩达到133NM/L).高动力性是由于采用宝马研制的汽油直喷系统和压电式喷油器位于气门中间位置,并靠近火花塞. 所配车型:BMW335i敞篷车. NO.4 戴克HEMI5.7LOHV(顶置气门)V8发动机 戴克5.7LHEMIOHVv8汽油机已经连续5年被评为世界十佳发动机.该发动机在5000r/min是最大功率为252kw,在4000r/min是,最大扭矩为545NM.该发动机将噪声,振动和不平顺性降到了最低点,采用了双点火系统(每个汽缸有两个火花塞)增加了峰值功率和扭矩,降低了排放,提高了燃右经济性,是怠速更为平稳.具有较高的压缩比和双爆震传感器.HEMIv8发动机可在匀速或平稳加速下关闭8缸中的4缸,可在0.04s内从8缸变为4缸工作. 所配车型:克莱斯勒300C、指挥官、大切诺基等. NO.5 戴克3.0TDOHCV6直喷柴油机 从技术的先进性来看,大众的V10TDI应该入选世界十佳发动机,但其价格远超过5万美金,最终落选.这是本次十佳发动机中唯一的一个柴油机,采用涡轮增压和电控高压共规燃油喷射技术. 所配车型:BENZE320Bluetec和GRANDCHEROKEECRD. NO.6 FORDDuratec353.5Lv6汽油机 FORDDuratec353.5Lv6汽油机采用了带有低摩擦系数外涂层的铸铝活塞,金属粉末冶金段制的连杆和锻钢曲轴,其压缩比高达10.3:1.升功率达到56kw/L 所配车型:FORDEDGE和林肯MKX NO.7 FORD4.6LSOHCV8汽油机 该发动机具有宽广的功率范围和在中低转速范围的超强扭矩.它采用自然进气,升功率只有48kw/L,采用单顶置凸轮,进排气门由一根凸轮带动. 所配车型:福特野马 NO.8 马自达2.3TDISI(直喷火花点火技术)直4汽油机 该发动机采用了涡轮增压汽油直喷火花点火技术的扭矩很好的补偿了涡轮增压的滞后现象,在高转速时,涡轮增压有效的增压. NO.9 日产3.5VQDOHCV6汽油机 从1994年问世以来,VQ系列发动机不断的提升其性能,成为世界上第13次获得世界十佳发动机称号的发动机.该发动机搭载了日产的最新技术,包括电子节气门和连续可变气门智能控制系统(CVTC). 所配车型:天籁的3.5L、贵士、350Z、风雅等3.5L排量的日产车. NO.10 TOYOTA3.5LDOHCV6汽油机 该发动机采用了汽油直接喷射技术,压缩比高达11.8:1,带双VVT-i(可变气门正时和升程控制系统),最大功率可达225KW,它在汽缸套上采用了独特的塑料导流装置,使冷却液有限冷却缸套上部,降低缸套的温度. 所配车型:LEXUSES350/RX350/RX400h、丰田的最新款大霸王(3.5L)
红旗1.5T发动机、长安1.5T NE发动机、比亚迪骁云1.5Ti发动机、东方1.5T发动机、别克Ecotec 2.0T发动机、上汽MEGATECH1.5T高功率发动机、本田1.5L第三代i-MMD双电机、沃尔沃、奔驰、捷豹。
1、红旗1.5T发动机
由中国一汽自主研发的第三代系列发动机，集合了智能热管理、米勒循环、电控活塞冷却喷嘴等技术，官方表示它拥有11.5:1的高压缩比。11.5:1的高压缩比配合其它发动机技术的加持，这款发动机的燃烧热效率达到了39.06%，向行业内发动机燃烧效率一哥丰田靠拢，百公里平均油耗8.0L/100km左右，经济性还算不错。
2、长安1.5T NE发动机
揉合了长安自创的AGILE敏捷空气导流式高效超净燃烧系统，这款1.5T发动机还应用了集成排气歧管、双涡轮电控涡轮增压、高压直喷、全可变排量机油泵、单独可控PCJ、平行冷却、外置水冷中冷器等。在这些技术的共同作用下，它的最大输出功率和扭矩分别达到132kW、300Nm。这款发动机主要应用在长安UNI-T身上。
3、比亚迪骁云1.5Ti发动机
这台骁云1.5Ti高功发动机汇集了滚流进气系统、双流道涡轮增压器、350 bar精确燃油喷射、降摩擦、全铝轻量化等多项技术。这款发动机最大输出功率136kW、峰值扭矩288N·m。目前，这款车主要应用于比亚迪宋PLUS车型身上，配合7速双离合变速箱，百公里综合油耗7.0L/100km左右。
4、东方1.5T发动机
这款发动机揉合了电控废气涡轮增压、350 bar缸内直喷、高压EGR、中置进排气VVT、集成排气歧管等多种技术。通过这一系列的技术加持，可以实现高热效率、高动力性、高响应性和超低排放。动力版最大输出功率150kW，峰值扭矩320N·m；高效版热效率达到41.07%。
5、别克Ecotec 2.0T发动机
别克第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，基于“单缸最优理念”、全新模块化架构开发而成，具备四缸高性能、经济以及两缸经济三种模式，满足国六排放标准。除了加持有主流的可变气门正时系统，还提供了进、排气侧气门升程控制系统，可以对进排气门进行分段式控制，进一步为车辆动力性能和燃油经济性保驾护航。
本田、丰田、梅赛德斯－奔驰、沃尔沃、雷克萨斯、捷豹、菲亚特、福特、日产、路虎。
1、本田
本田的发动机技术在各大车企中是首屈一指的。其中最为响亮的成名作就是VTEC系统、i－VTEC系统以及后来的“地球梦”系列。高效、耐用、节油是它的代名词。本田在发动机质量可靠性方面已经做到了有口皆碑。
2、丰田
优点在于动力好、低油耗、成本低、耐用性强。像早期的夏利2000、威姿、夏利N3等车型都有所搭载。丰田车无疑是在欧美、亚洲、非洲最受欢迎的车型，其发动机质量也是极佳的。丰田的小排量的车很省油、问题少等优点外，丰田的发动机可靠性相对较高也是受喜欢的原因。
3、梅赛德斯－奔驰
奔驰在汽车制造方面，一做就是150年。150年的历史沉淀，诞生出了很多家喻户晓的好车。每119辆奔驰车子中，只有一辆有发动机问题，故障率低至0.84%。
4、沃尔沃
沃尔沃最大的特点就是安全系数非常高，从沃尔沃发动机的研究结构可以知晓，约110辆汽车使用沃尔沃的发动机，只有1辆车发生过问题，故障率低至0.90%。全新沃尔沃XC60在动力方面就是采用沃尔沃最先进的动力系统，采用汽油作为动力的版本将装备来自于全新S80和V70上面的最大输出功率为285马力的直列6缸双涡轮增压T6汽油发动机，最大扭矩不低于400牛米。
5、雷克萨斯
雷克萨斯在不少国人的心目中，雷克萨斯不过是伪豪车，但其发动机质量真心不差。每101辆雷克萨斯汽车中才有1辆发生发动机故障，故障率低至0.99%。
吉利1.5T混合动力系统、红旗2.0T和3.0T涡轮增压发动机、长城2.0T涡轮增压发动机、海马1.6T发动机、奇瑞1.6T GDI发动机。
1、吉利汽车
上榜发动机：1.5T混合动力系统
吉利汽车排名第九位，上榜的发动机是吉利的1.5T混合动力系统，它也是此次唯一上榜的国产混动系统。而在技术方面，吉利发动机的表现也是不错的，像Mask进气结构，以及低惯量涡轮增压技术，都是国内比较领先的。
2、红旗汽车
上榜发动机：2.0T和3.0T涡轮增压发动机
红旗汽车有两款发动机上榜，红旗2.0T发动机排名第六位，红旗3.0T发动机排名第八位，红旗汽车的发展非常迅速，而在自主研发发动机方面，也是非常领先的，红旗HS5搭载2.0T，红旗HS7搭载3.0T，都是非常不错的，而且红旗汽车的3.0T发动机，更是开创了国产大排量涡轮增压发动机的先河。
汽车发动机排名（发动机质量最好的十大品牌公布） ♂
汽车发动机排名（发动机质量最好的十大品牌公布）
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□大河汽车
我们都知道，汽车发动机是一个非常关键的部件，所以大家对它都是十分在意的，而前不久美国汽车杂志《Ward’s?Auto?World》所发布的“沃德十佳”发动机就引起了很多人的关注，它的权威性也是受到了消费者的认可。那么从它成立以来，哪些品牌的上榜数量比较多呢？今天就让我们来细数一下获奖次数最多的十大汽车品牌。
第十名是奔驰汽车。奔驰汽车是全球最受欢迎的豪华车品牌，此次奔驰汽车虽然在十大品牌当中排名垫底，但它的发动机技术还是比较领先的，像在奔驰C300搭载的2.0L?L4发动机，它的口碑就非常高。
第九位是马自达汽车。马自达汽车是四大日系品牌之一，它的自然吸气发动机是目前公认比较领先的，像马自达CX-9所搭载的2.5L自然吸气L4发动机，在创驰蓝天技术的加持之下，动力提高了15%，而油耗方面则降低了15%。
第八位是丰田汽车。丰田汽车是四大日系品牌之首，丰田汽车的发动机稳定性还是不错的，而在丰田普锐斯所搭载的1.8L?L4发动机，也是获得很高的评价。只不过，此次丰田仅仅排名第八位，还是有点出乎意料的，毕竟丰田的发动机在国内的口碑还是不错的。
第七位是克莱斯勒。克莱斯勒是美国版的奇瑞，它在研发方面非常不错，但销量表现却不是最好的，而在克莱斯勒Pacifica所搭载的3.6L?V6发动机，是一款造诣比较高的发动机。
第六位是本田汽车。本田汽车也是四大日系品牌之一，本田汽车的发动机还是非常知名的，故障率是公认比较低的，而在本田CR-V等车型所搭载的1.5T涡轮增压发动机，是其代表作之一，这款发动机所压榨出来的动力是非常强悍的。
第五位是日产汽车。日产汽车同样是四大日系品牌的一员，日产汽车的自然吸气发动机，也是非常出名的，而在日产Maxima所搭载的3.5L?V6发动机，是其最优秀的一款发动机。
第四位是大众集团。大众集团是包含大众汽车、奥迪汽车和保时捷汽车三大品牌，它的2.0L发动机是非常不错的，像大众迈腾、大众途观和大众帕萨特等车型所搭载的2.0L?L4发动机，也是公认比较不错的。
第三位是福特汽车。福特汽车位居前三还是让人没想到的，毕竟福特在我们国内的知名度是没有日系品牌和大众高的，不过福特汽车在大排量发动机方面，确实是非常领先的。
第二位是通用汽车。通用汽车排名前三同样是很多人没想到的，通用汽车的发动机获奖次数多达29次，而通用汽车主打的是小排量发动机，像雪佛兰Volt所搭载的1.5L自然吸气L4发动机，其燃油性和稳定性都是十分不错的。
第一位是宝马汽车。宝马汽车荣登榜首也是有点出人意料，不过对宝马比较熟悉的人还是知道的，在宝马M240i等车型所搭载的3.0L?L6发动机，是目前公认技术领先的，而它也是多次获奖了。
是十佳发动机
4B12发动机，三家共同研发三菱、克莱斯勒和现代动力系统只有_款，那__款代号为克莱斯勒“B”系列引擎，排量为2.4L，其实该款引擎也_戴克集团旗下克莱斯勒、_菱和现代汽车公司联合开发的_款“全球战略引擎”，也就_和我们相当熟悉的_菱4B12引擎相类似。B引擎排气量为2359mm，全铝合金制造，缸径x行程为97mmx88mm，直列_缸排布，16气门双顶凸轮轴，并在引擎进气、排气侧各具VVT气门正时技术，在双气门正时系统帮助下，引擎最大功率达到了170匹/6000rpm，最大扭力达到22.4Kg.m/4500rpm。
三菱的发动机排名为第四名。其实在早期国产自主品牌在技术研发上是落后别人很多的，特别是发动机和变速箱那些，而三菱就在这时候加入可以说是帮了我们不少忙，那时候很多国产车型都以搭载三菱发动机为荣。那么它的技术是非常成熟的，而且产量方面比较庞大，质量也是得到很多人的认可的，毕竟有这么多年历史了，这也是为什么国内厂家一直青睐三菱发动机
本田和丰田都可以。
在十佳中，日系车就占了4个席位，可见日系车在发动机方面的优势。不过发动机方面最佳的还是本田。本田的发动机技术在各大车企中是首屈一指的。其中最为响亮的成名作就是VTEC系统、i－VTEC系统以及后来的“地球梦”系列。高效、耐用、节油是它的代名词。
据调查，本田在发动机质量可靠性方面已经做到了有口皆碑。平均每344辆本田车才有1辆出现发动机故障，故障率仅为0.29%。
早期的丰田是以研究和模仿为生，负责人托人买了一台雪佛兰进行研究和试制。随之演变出丰田的各类发动机，其中丰田8A系列成为了国人难以忘却的经典。优点在于动力好、低油耗、成本低、耐用性强。像早期的夏利2000、威姿、夏利N3等车型都有所搭载。
丰田车无疑是在欧美、亚洲、非洲最受欢迎的车型，其发动机质量也是极佳的。该调查中，每171辆丰田车型中才有1辆发生过发动机故障问题，故障率低至0.58%。
丰田的小排量的车很省油、问题少等优点外，丰田的发动机可靠性相对较高也是受喜欢的原因。
导读：发动机被誉为是汽车的“心脏”，它的重要性可以说是不言而喻的，所以那些发动机质量可靠的车型，都是非常受欢迎的。提起“沃德十佳”想必大家都很熟悉，它是全球最具权威性的发动机评测机构，发展至今已有几十年了，而且每年都会发布全球最好的十款发动机。因此，上榜次数越多的汽车品牌，也就意味着它的发动机质量更加可靠，所以本期内容要给大家分享的就是，全球公认发动机质量最可靠的十大品牌，大众令人意外，丰田本田上榜！
1、马自达。马自达汽车共获奖10次，全球排名第9位，马自达汽车最拿手的是自然吸气发动机，而它的“创驰蓝天”发动机拥有全球最高的热效率，而最近获奖的发动机是马自达2.5L直列四缸发动机，国内搭载车型是马自达CX-9。
2、丰田汽车。丰田汽车共获奖11次，全球排名第8位，丰田汽车的发动机最为稳定，可靠性方面也是非常不错，近期获奖的发动机是丰田2.5L直列四缸发动机，国内搭载车型有丰田凯美瑞等。
3、本田汽车。本田汽车共获奖15次，全球排名第6位，本田汽车的发动机是全球公认的，它的1.5T“地球梦”发动机得到了高度认可，而最近获奖的发动机是2.0L直列四缸发动机，国内搭载车型是本田雅阁等。
4、日产汽车。日产汽车共获奖16次，全球排名第5位，令人没想到的是，日产汽车比本田汽车还要多一次，而日产汽车罪被认可的发动机是它的3.5L V6发动机，不过它的2.0L可变压缩比发动机，也是非常优秀的。
5、大众汽车。大众汽车共获奖26次，全球排名第4位，大众汽车的发动机还是非常领先的，它的EA888第三代发动机，也是受到了很高的评价，而国内搭载车型有帕萨特、迈腾和途观等。
6、宝马汽车。宝马汽车共获奖32次，全球排名第1位，宝马汽车的获奖次数最多，这还是比较合理的，它旗下的2.0T和3.0T发动机都是非常领先的，国内搭载车型有宝马3系、宝马5系和宝马M240i等。
另外，除了以上6大品牌以外，获奖次数排名前十的品牌还有，通用汽车、福特汽车、克莱斯勒汽车和戴姆勒汽车，它们的发动机技术也是非常领先的。公认发动机质量最可靠的十大品牌：日产令人意外，大众本田上榜！
最后，上榜的十大汽车品牌当中，大众排名前五还是比较令人意外的，而丰田、本田和日产的上榜，还是非常令人满意的。那么，大家对于该榜单是如何看待的呢？
1 AUDI2.0TFSI(汽油分层直喷)的直列4缸汽油机 2.0TFSI是全球bai第一个将涡轮增压和汽油分层直喷技术相结合的汽油发动机,它采用涡轮增压中冷,电子油门,可变进气管长度。 NO.
2 BMW3.0LDOHC(双置顶凸轮)直列6缸汽油机 宝马的这款汽油机在功率输出和运转精确性及具有极佳的运动性能方面是全球同级别车中出色的发动机.升功率达到63.3kw/L,并采用电子节气门控制和Valvetronic气门管理系统.该发动机采用铝镁合金发动机缸体,新材料的应用增加了缸体强度,减轻了发动机的重量. 所配车型:130、330、530、730、X3、X5、Z4 NO.3 BMW3.0L双涡轮增压DOHC直列6缸汽油机 这是一台采用高精度喷射系统和全铝曲轴箱的发动机,最大输出功率可达225kw(升功率达到75kw/L),最大扭矩达到400NM(升纽矩达到133NM/L).高动力性是由于采用宝马研制的汽油直喷系统和压电式喷油器位于气门中间位置,并靠近火花塞. 所配车型:BMW335i敞篷车. NO.4 戴克HEMI5.7LOHV(顶置气门)V8发动机 戴克5.7LHEMIOHVv8汽油机已经连续5年被评为世界十佳发动机.该发动机在5000r/min是最大功率为252kw,在4000r/min是,最大扭矩为545NM.该发动机将噪声,振动和不平顺性降到了最低点,采用了双点火系统(每个汽缸有两个火花塞)增加了峰值功率和扭矩,降低了排放,提高了燃右经济性,是怠速更为平稳.具有较高的压缩比和双爆震传感器.HEMIv8发动机可在匀速或平稳加速下关闭8缸中的4缸,可在0.04s内从8缸变为4缸工作. 所配车型:克莱斯勒300C、指挥官、大切诺基等. NO.5 戴克3.0TDOHCV6直喷柴油机 从技术的先进性来看,大众的V10TDI应该入选世界十佳发动机,但其价格远超过5万美金,最终落选.这是本次十佳发动机中唯一的一个柴油机,采用涡轮增压和电控高压共规燃油喷射技术. 所配车型:BENZE320Bluetec和GRANDCHEROKEECRD. NO.6 FORDDuratec353.5Lv6汽油机 FORDDuratec353.5Lv6汽油机采用了带有低摩擦系数外涂层的铸铝活塞,金属粉末冶金段制的连杆和锻钢曲轴,其压缩比高达10.3:1.升功率达到56kw/L 所配车型:FORDEDGE和林肯MKX NO.7 FORD4.6LSOHCV8汽油机 该发动机具有宽广的功率范围和在中低转速范围的超强扭矩.它采用自然进气,升功率只有48kw/L,采用单顶置凸轮,进排气门由一根凸轮带动. 所配车型:福特野马 NO.8 马自达2.3TDISI(直喷火花点火技术)直4汽油机 该发动机采用了涡轮增压汽油直喷火花点火技术的扭矩很好的补偿了涡轮增压的滞后现象,在高转速时,涡轮增压有效的增压. NO.9 日产3.5VQDOHCV6汽油机 从1994年问世以来,VQ系列发动机不断的提升其性能,成为世界上第13次获得世界十佳发动机称号的发动机.该发动机搭载了日产的最新技术,包括电子节气门和连续可变气门智能控制系统(CVTC). 所配车型:天籁的3.5L、贵士、350Z、风雅等3.5L排量的日产车. NO.10 TOYOTA3.5LDOHCV6汽油机 该发动机采用了汽油直接喷射技术,压缩比高达11.8:1,带双VVT-i(可变气门正时和升程控制系统),最大功率可达225KW,它在汽缸套上采用了独特的塑料导流装置,使冷却液有限冷却缸套上部,降低缸套的温度. 所配车型:LEXUSES350/RX350/RX400h、丰田的最新款大霸王(3.5L)
红旗1.5T发动机、长安1.5TNE发动机、比亚迪骁云1.5Ti发动机、东方1.5T发动机、别克Ecotec2.0T发动机、上汽MEGATECH1.5T高功率发动机、本田1.5L第三代i-MMD双电机、沃尔沃、奔驰、捷豹。
1、红旗1.5T发动机
由中国一汽自主研发的第三代系列发动机，集合了智能热管理、米勒循环、电控活塞冷却喷嘴等技术，官方表示它拥有11.5:1的高压缩比。11.5:1的高压缩比配合其它发动机技术的加持，这款发动机的燃烧热效率达到了39.06%，向行业内发动机燃烧效率一哥丰田靠拢，百公里平均油耗8.0L/100km左右，经济性还算不错。
2、长安1.5T NE发动机
揉合了长安自创的AGILE敏捷空气导流式高效超净燃烧系统，这款1.5T发动机还应用了集成排气歧管、双涡轮电控涡轮增压、高压直喷、全可变排量机油泵、单独可控PCJ、平行冷却、外置水冷中冷器等。在这些技术的共同作用下，它的最大输出功率和扭矩分别达到132kW、300Nm。这款发动机主要应用在长安UNI-T身上。
3、比亚迪骁云1.5Ti发动机
这台骁云1.5Ti高功发动机汇集了滚流进气系统、双流道涡轮增压器、350 bar精确燃油喷射、降摩擦、全铝轻量化等多项技术。这款发动机最大输出功率136kW、峰值扭矩288N·m。目前，这款车主要应用于比亚迪宋PLUS车型身上，配合7速双离合变速箱，百公里综合油耗7.0L/100km左右。
4、东方1.5T发动机
这款发动机揉合了电控废气涡轮增压、350 bar缸内直喷、高压EGR、中置进排气VVT、集成排气歧管等多种技术。通过这一系列的技术加持，可以实现高热效率、高动力性、高响应性和超低排放。动力版最大输出功率150kW，峰值扭矩320N·m；高效版热效率达到41.07%。
5、别克Ecotec 2.0T发动机
别克第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，基于“单缸最优理念”、全新模块化架构开发而成，具备四缸高性能、经济以及两缸经济三种模式，满足国六排放标准。
除了加持有主流的可变气门正时系统，还提供了进、排气侧气门升程控制系统，可以对进排气门进行分段式控制，进一步为车辆动力性能和燃油经济性保驾护航。
