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二手起亚凯尊值得买吗
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值得。二手起亚凯尊值得买,亚即起亚汽车集团,是韩国最早的汽车制造商。起亚成立于1944年,初称“京城精密工业”,1952年改称“起亚工业”。
kl∧是起亚汽车,1944年12月,起亚汽车前身名为京城精密工业(Kyungsung Precision Industry)成立,位于汉城永登浦区,在朝鲜战争期间迁移到釜山。开始是是一家手工制做自行车零部件的小厂。
1951年3月制造出韩国第一辆自行车,名为三千里号,公司更名为起亚工业公司。1961年10月,起亚制造出C-100摩托车,韩国的摩托车工业从此诞生。1962年,一辆小型的厢式三轮货车K360也面世。从此,起亚走上了汽车制造的道路。三轮汽车的生产持续到1973年,总销量达到25000台。
扩展资料
进口起亚已在全国范围内拥有60余家正式授权4S店。面向中国市场推出有:尖端智能运动型豪华轿车-CADENZA凯尊(K7),都市SUV代表-索兰托 (SORENTO),实现更少油耗与排放、更强动力的柴油版-索兰托,
注重家庭和实用的都市多功能车-新佳(NEWCARENS),时尚轿跑速迈(SHUMA),越野旗舰SUV霸锐(Borrego),高端商务MPV-VQ,以及在本届北京车展全新亮相的融合大空间与低油耗的Grand VQ-R。
参考资料来源:百度百科-起亚
是起亚凯尊,望采纳
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起亚 K7
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起亚凯尊可配K7标志 起亚全新中级轿车Cadenza凯尊于2010年8月19日正式在国内上市,此次上市一同推出2.4L排量的共四款车型。不过这款新车型在韩国本土市场上以K7作为其车型命名,消费者在经销店内还可更换K7的标志。
CADENZA凯尊是起亚汽车品牌目前最高端的一款豪华车型。其开发历时5年零2个月,投入2.9亿美元,是起亚公司寄予厚望的车型。其目标人群锁定那些更年轻、更富于激情、更懂得时尚、更追求品位的具有新生代审美取向的精英阶层。
4升。起亚凯尊是起亚公司开发的车型,该车型在进行研发生产是时,其油箱大小为4.5升,所以该车辆是需要加4升的机油的,其是2.4L排量车型。
应该是起亚-凯尊
最早于2011年登陆美国市场,目前国内售价19.50万-30.88万,韩国本土确实叫K7.
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或许谁都没有想到,当年在市场上风光无限的韩系和美系车,竟然在市场上也没落了,受到德系、日系和国产品牌的压力,现在市场上经典的雪佛兰、起亚和现代等品牌,都在走下坡路,旗下很多车型销量都出现了非常明显的下滑,而且在价格方面,门槛也是不断降低,比如今天咱一起说的起亚智跑这款车,可以说是目前市场上一款非常便宜的合资车型了。
现在大多数人在买合资车型时候,都是非常看重德系、日系品牌的,但是如果从价格、配置、颜值方面来看,其实韩系车也是不错的选择,毕竟要知道现在韩系品牌局面尴尬,在这种局面下,韩系车只有不断降低门槛。在5年之前智跑在市场上实力方面完全不逊色途观,而现在呢?智跑换代后价格不断降低,如今新车在市场上都跌至9.41万元了,可以说是很厚道的一款合资SUV。
如今市场上的智跑确实没有当年强大的竞争力了,但是如今新车9.41万的起步价格,比国产SUV车型博越、哈弗H6还要厚道,堪称同级“性价王”。首先从它的整体外观设计上来看,新车的前脸很好的沿袭了虎啸式进气格栅设计,整体肌肉感绝对是很强的,同时新车的日间行车灯采用起亚家族式四点造型,颜值绝对符合年轻消费者择车标准。从整款车的侧面设计来看,新车的线条和轮毂设计都很犀利,双边共两出的排气布局,使得新车看起来更加野性。
全新一代智跑虽然说目前价格比较低,可整车内饰设计还是有不错的质感,它的整个中控通过大量哑光和钢琴烤漆面板的装饰,看起来是很不错的,当然新车使用的三幅式多功能方向盘造型简约尺寸适中,中央加入了7英寸行车电脑显示屏,操作还是很简单的,像一键启动、电子驻车制动、全景天窗、无钥匙进入等配置也是一应俱全。
它的动力系统设计上,新车搭载的2.0L自然吸气发动机,最大输出功率160马力,峰值扭矩193Nm,传动系统则匹配6挡手动与6挡手自一体变速箱,搭载的1.4T发动机最大功率140马力,峰值扭矩达到了242Nm,动力上的表现还是不错的。
作为一款合资车型,智跑完全可以说是同级的“性价王”了,毕竟本田CRV、奇骏等车型,价格可都是15万元以上,而智跑却能够跌到裸车9.41万起,这显然是非常厚道的了,要知道现在国产主流SUV车型价格都在10万元了,对于这款合资SUV车型,你认可它的实力么?
2014起亚智跑二手的,一般车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下,二手车价位大体在10-12万左右,具体需要看车子实际车况还有配置状况。
性价比:在10-12万左右的价格区间,SUV很多,但是合资品牌的SUV很少,2.0发动机的SUV也只有起亚。不单单在中国,起亚在全球也保持着同样的策略,总有一些车型,比如K3/智跑价格很优惠,性价比很高的汽车。
动力性能:SUV更喜欢用更高的发动机,起亚也不例外,智跑搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率121kw,最大扭矩199N.m,在2.0自然吸气发动机中参数不算低,而且低转速下功率和扭矩都不差,起亚包括现代的发动机还是很不错的,故障率低于1%,很稳定,而且还很省油,同时马上mHEV版本将加入进来,更加省油了。
变速器:不论是手动变速器还是自动变速器,都属于一般水平,但是智跑采用的是6AT 变速器,比市面上很多双离合要稳定,同时没有低速抖动或者窜动的问题。
底盘系统:这个底盘比较老,算是缺点吧。
配置方面:也许由于价格的原因,低配版本配置不是特别丰富,尤其是安全配置,除了主副安全气囊以外其他都没有,但是在高配版本上一点也不少。同样的在一些贴心的配置上,比如雷达,倒车影像,导航,蓝牙这些都不具备,可以理解毕竟这款车的低配版本价格摆在那里。
最后说下外观:很多人不太喜欢他的前脸,觉得不够漂亮。但是内饰却吸引了很多消费者,内饰还是很好看的。
起亚非常适合预算略低,同时喜欢合资品牌汽车的消费者,或者对汽车稳定性要求比较高,内外饰或者电子配置要求不高的消费者。
点评:总体来看,就算是全新智跑出来了,但是老款智跑的性价比还是挺高的,尤其是内饰方面,真的是非常的不错的
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