卡罗拉价格(丰田卡罗拉车的平均价格) ♂
卡罗拉价格(丰田卡罗拉车的平均价格)Corolla1.6价格是对的吗？
Carolla，丰田经典型号，全球销售模式，辉煌四十年！从第一代40年前开始的花冠一直是世界上畅销的家庭中间轿车！2006年全球销售额已超过10,000,000辆车！
ToyotaCorolla于2003年进入该国。Korola也是花冠。进入该国后，其销售额很高。
花冠是一个“中型”家用汽车，其外观不开放，而且它也是一种舒适实用的“在”汽车。
它的空间与通常的家庭一致，它在这种级别的模型中配置为媒介，模型成熟可靠，安全性能高，具有出色的环境性能。
自推出以来，Carolla已于2007年6月推出，中国的销售情况保持更稳定的数字。Carolla是第9代，主要是做以下的创新：
1：加宽身体，将有更好的传递性能而不是旧的遏制和出色的驾驶乐趣
2：后楼完全平坦，不再有一个中间突出的山脊，为后构件提供更好且较大的腿部空间。
3：高调版本启动标准侧面安全气囊和空气窗帘，顶部版本配置VSC稳定器。
4：新设计的内部取代了过去的桃子内部
5：打扮新发动机，过去的VVT发动机改变为双VVT发动机，进气门和通风门将是可变的气门正时，具有更好的加速性能和出色的燃料消耗水平。
1.6位移达到90千瓦的最大功率，并且在相同的位移模型中没有独特的车辆，1.8位移达到了100千瓦的最大功率，而燃料消耗在相同的位移模型中至少低。
6：1.8该模型在同一类中使用罕见的6速手动变速箱，具有更好的齿轮比和燃油经济性。
此外，Carolla的质量继续坚持丰田的高品质和高品质的概念。世界上第一个丰田在世界上有一个奇迹成为一个奇迹。
简而言之，Carolla是一家中型家庭中间轿车，适合家庭男子家庭男子家庭男子28岁或家庭的第一批三轮车工具，高品质，可以拯救你很多心。低燃料消耗让您急于，大品牌可以让您出门，高剩余的价值可以让您无法销售或丢失汽车时。
关于Carolla及其上一代汽车花冠
首先，这2辆汽车的发动机完全完全相同，训练略有不同。
但是，Carolla作为新车，身体主要是55毫米的宽度;因此，整体性能更好，因此，底盘和悬架基本上完全相同。
Carolla是时尚的，CorollaEx是外部到中间的
如果您只是一辆家谱，您可以为逐步的工具选择一个皇冠;因为价格便宜，串联工具就足够了。
如果您的年龄约为25岁，首都越来越富有，您可以购买花冠，一步一步;时尚和一步一步！
但有些地方有一个很大的振幅;如果折扣非常大，皇冠几乎几乎几乎，最好选择花冠，并且当然，几乎是花冠的价格更好。
花冠和Carolla1.6的燃料消耗几乎相同。手册中都集成在6.5-7油中。我有一个客户打开6.3石油;所以，无论那个，它都是一个大石油
花冠和花冠是相同的，因为发动机是相同的，维护价格完全相同。
但是，配件的价格略有不同，而且整体差不多;丰田非常好。
如果事故改变配件也是保险公司
因此，维护和配件的担忧不是很多
Corolla1.6MT提供114800
Carolla1.6MT提供132800
我想让你知道
目前，卡罗拉的平均价格（国家市场仅供参考）4000?6000，它是100,000。
而Carolla的优惠更多，该国平均10万元，也有10,000折折扣（但只在几个城市中）。
这是120,000的图片。
如果Carlola1.6手册可以提供120,000;您可以考虑放弃Corolla购买Carolla;但你必须看一个地方，因为1.6型号很小;折扣为12,000只是几个领域;1.8位移折扣为1.2有许多商店甚至更高。
就个人而言，你可以讨论它，然后决定，无论你选择哪里，你都不会错，看看整体资金和个人喜好。
卡罗拉价格
GLX-I特价纪念指南价格：158,800GLX-I特价纪念指南价格：168,800GL-I天窗特殊指导价格：144800GL-ISkoon特价指南价格：154,8001.8GL-S手动指南价格：147,8001.8GL-S自动指导价格：1578万1.8GLX-S手动指南价格：1658万1.8GLX-S自动指南价格：1758万1.8GLX-S自动指南价格：1998万指南指南价格：1328百万指南价格：144,8001.8GL-I手动指南价格：144,8001.8GL-I自动指南价格：1548万1.8GLX-I手动指南价格：15.68百万1.8GLX-I自动指南价格：16.68万1.8Glx-I自动（Navi指南价格：1908百万1.8自动备注（NAV指导价格：199.8亿升级齿轮箱：6齿轮手册14.88-15.68百万齿轮箱：6块手册13.08-1660万变速：4速自动12.08-1448万变速箱：6块手册13.08-17.58万变速箱：4-速度自动13.08-1650万变速器：6个块手动13.18-1640百万变频旋转：4速自动传播：6齿轮手册：6齿轮手册12.10-1448万变速箱：4块11.00-1328万变化框：5块手册16.88-1998万变化分裂：4速自动14.68-1668万变速器：4速自动传播15.48-16.68百万传输：4速自动下载是Carolla2008：Glx-Sport版Glx-SSportsEditionGlx-I特殊纪念版GLX-I特殊纪念版以下是Carolla2007GL-iskoon特别版gl-iskoon特别版1798万
关于Carolla1.6MT价格吗？
这个价格仍然需要4s的价格。在线报价水很大。
Corolla没有许多折扣，比去年2-2.5平均折扣更好。
但是，我觉得最快的月份将有降价。毕竟，我在新车上有很多新车-4月。
更集中在国家优惠政策的范围内，我想等待它。
至于购买汽车的地方，它被公认为北京，上海，广州，深圳。
Corolla现在是什么？Corolla现在是什么？
131.6LGLCOOL版本4AT1.6L自动1.1138百万
丰田花冠裸车多少钱？
您好，丰田花冠目前目前约有10000元，每个地区都不一样，可以做一个参考。最小匹配电动齿轮指南是107,800，现在可以谈到11,000左右的报价，折扣为96,800折扣后，购买税也10,000，保险新车全保证开始到5000，卡很小，加上一起，加入它也是113,000！你应该是Carolla双发动机油和电力！通常最低的烤车指南价格约为140,000！
丰田汽车提供DaquatToyotaCorolla多少钱
丰田卡罗拉
丰田卡罗拉
长度×宽×高：4630×1775×1480mm
位移：1.6L1.8L
卡罗拉价格2016（1.2t卡罗拉多少钱1km多少油钱） ♂
卡罗拉价格2016（1.2t卡罗拉多少钱1km多少油钱）- 1.2t卡罗拉多少钱1km多少油钱
- 卡罗拉2016款自动挡1.6新车多少钱
- 16年卡罗拉11万公里能卖多少钱
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根据卡罗拉车主口碑的数据：1.2T车型油耗为7.3L/100km，每公里油费0.47，1.6L车型油耗为8.1L/100km，每公里油费0.52，双擎车型油耗为4.7L/100km，每公里油耗0.3。
（均为综合油耗）。值得一提的是，双擎在城市拥堵路段下行驶时电动机工作可以节省很多燃油，而在高速行驶时则和一般的汽油车油耗相仿。
1、油费支出
从以下数据来看，油耗最高的1.6L车型和油耗最低的双擎车型年油费相差约4000多元，1.2T和1.6L车型相比便宜了约1000元（以一年行驶2万公里计算），开的公里数越多，油费相差越大。油价越高，那么双擎的优势也就愈加明显，在大多数纯电动车续航里程短、充电难的问题没有解决前，油电混动车型是最佳的“回本儿利器”。
2、保养支出
三款排量的车型在保养价格上差距很小，其中1.2T和双擎车型在保养配件完全一样（机油用量略有不同，可忽略），1.6L车型也仅在空气滤芯一项中有所区别。
较其他两款车型便宜了32元。由于6万公里内仅需要在4万公里时更换一次空气滤芯，所以6万公里内保养的总费用自然吸气的车型也仅比增压、双擎车型便宜了32元。
还有一个细节，双擎的车型由于动能回收系统的关系，在低速行驶时，松开油门踏板会有轻踩刹车的作用，所以刹车片、盘的更换频率较其他车型要更长一些。
3、保险支出
以卡罗拉新车全险计（以人保车险为例），包括交强险、第三者责任险（30万）、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等，卡罗拉2016款1.6L手动GL-i炫酷版官方指导价格为12.48万元，经过计算，车辆一年的的保费约为5383元，两年保险费用约为10766元。
摘要
您好，很高兴为您解答问题。
咨询记录 · 回答于2021-12-08
卡罗拉2016款自动挡1.6新车多少钱
您好，很高兴为您解答问题。
您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！
亲～，～您好呀，丰田卡罗拉16款的车型，这个在市场上的保值率还是比较高的1.6排量的，这款车现在二手车交易市场的价格大概是在8.3到8.7万的价格区间范围之内，详细的要看车况
16年的卡罗拉现在行情价为;7.5-8万左右
正常该车子的车况大体可以，手续齐全的话，这类二手车行情价就差不多是这样了，具体还要结合车子实际车况与配置了。卡罗拉是一款口碑不错的家轿，其性能稳定，价格适中，保有量大，相对保值是值得购买的。
COROLLA 卡罗拉官方指导价格区间为：119,800元~143,800元，共有6款车型，具体价格如下：
卡罗拉开拓新潮流美学观，从多样时尚车色到修长腰线再到轮毂设计，让美感与速度浑然天成。Keen Look犀利前脸配合前大灯，非凡气质将丰田DNA跃然展现。内饰简洁，功能齐全，智能钥匙、一键启动、8英寸多媒体显示系统等，让每一段驾驶都畅意随心。
卡罗拉优缺点口碑怎么样（对比同级别的车，卡罗拉都有什么优缺点） ♂
卡罗拉优缺点口碑怎么样（对比同级别的车，卡罗拉都有什么优缺点）- 对比同级别的车，卡罗拉都有什么优缺点
- 丰田卡罗拉的优缺点都有哪些哪些地方不尽如人意
- 名图和卡罗拉各有哪些优缺点如何评价
- 丰田卡罗拉的油耗是多少有哪些优缺点
- 为什么不建议买卡罗拉
自从涡轮增压发动机成为汽车的主流配置之后，现在满大街跑的都是带T的车型，虽然涡轮增压发动机的技术已经越来越成熟，但是思想较为“落后”的我，还是渴望一台自然吸气的发动机的车子，而我关注卡罗拉也有一段时间了，不过那个时候都是1.2T的车子，虽然卡罗拉作为全球销量第一的车子，肯定有它的过人之处，但我对涡轮增压的发动机始终不感冒，所以始终没有下手，那个时候就在想卡罗拉还会不会出自然吸气发动机的车型呢，当时很多朋友都觉得是不会再出了，直到这款1.5L自然吸气发动机的车型上市，我朋友再得知消息之后就第一时间通知了我，而且还陪着我一起去4S店看了车子。外观自然是没得说，还是一如既往的喜欢，从关注卡罗拉的那一刻起卡罗拉的造型就走进了我的内心，虽然没有那么炫酷的外形，但就是耐看，越看越是喜欢，内饰也是我喜欢的感觉。
不过喜欢归喜欢，朋友告知我还是不要太轻易流露出喜欢，不然不好搞价钱，哈哈有道理。而且这个1.5L的自然吸气是个三缸的发动机，我还是有一些犹豫的，因为之前有看到过文章说是三缸发动机噪音大，车身容易抖动等毛病，当然我也把我的疑问给销售顾问讲了，不过她给我的解释说是这款三缸的发动机采取了降噪隔音减震的功能，而且采用了跟亚洲龙同款的发动机液压悬置系统，降低车身的共振，而且车身厚度增加，隔音材质覆盖范围增大，隔音效果很好。当然这个咱可不能听他们“忽悠”，还是要试驾一下，自己感受过后才行。于是就和朋友一起去试驾了这款卡罗拉，我们两个都试驾了，说实话声音还真的是挺安静的，而且车身也没有想象中的抖动，试驾效果非常好。本身自己喜欢自然吸气的车，而且也青睐卡罗拉，再加上朋友的建议，那就是你了，1.5L自然吸气自动挡卡罗拉——终于等到你！
对于这款车我最满意的还是它的操控性能，确实比很多合资做得都要好，方向盘摸起来很舒服，操控起来特别顺滑，而且指向性很高，虚位基本上很少，很难得。其次就是这车油耗我很满意，目前还在磨合期嘛，油耗7L左右，不得不说还是很省油的一款车。最后就是价格了，卡罗拉的价格确实给力，但是配置方面一点不含糊，性价比自然就高了。
说到不满意的我觉得是这车的内饰味道吧，都知道新车有味道，只是没想到这个味道这么大，现在又是冬天，反正上车的时候挺难闻的。我对空间的要求不是特别高，因为大部分都是一个人开车，所以不是很影响。动力挺给力的，我这人是个急性子，开车也比较猛，不喜欢太肉的车，开着就不舒服，这车给力。操控很好，方向盘灵活也没啥虚位，手感也挺好的。磨合期这个油耗我是很满意的，比大多数车都要省油。舒适性还挺好，市区隔音还挺到位的，只是高速隔音效果感觉就一般般了，反正能听到噪音。外观没得说，选择它肯定是看上了它的外观，越看越爱。内饰功能倒是没得说，很给力，也比较齐全，只是味道难闻，又是冬天不容易散味。性价比高，丰田的车说实话性价比都高，因为保值率挺好的，我也不担心跌价太快。
选择它就是因为价格便宜呗，咱也没多少钱，选择就是看中的性价比高，便宜，配置高，颜值不错。
丰田卡罗拉的优缺点都有哪些？哪些地方不尽如人意？
丰田卡罗拉（Toyota Corolla）作为家庭A级轿车的资深玩家，一直销售良好，平均每月销量为30,000名同类竞争对手。新卡罗拉继承了旧车型的所有优点。它时尚，省油，耐用。但是在订购汽车之前，您知道这些缺点吗？
卡罗拉（Corrolla）每月销售30,000，除了耐用性外，还具有这些缺点
首先是隔音效果差。作为日本汽车的代表，它还继承了薄皮和大填充物的特征。隔音棉的结构在整车中更为明显。只要速度更快，轮胎噪音，道路噪音和发动机噪音都会非常烦人。
第二个是汽车中的异味较重且质地不高。尽管新一代模型的设计已得到很大改进，但只要使用模型，纹理仍然相对较差。到处都有坚硬的塑料覆盖物，可以给人们一个比较。感觉很薄，新车的气味仍然更加明显。最后，稀薄的油漆已经是日本汽车的一个众所周知的特征。如果遇到一些小划痕，则可能必须重新油漆。
但是，结合这款车的入门定位，超过10万元，弊端在所难免。只要每个人都可以在订购汽车前进行试驾，如果可以接受，它仍然是家庭的选择。
实话实说，卡罗拉是这个级别中最值得购买的车型，没有之一，单去年12月的销量就高达39000多辆，可见消费者对它的认同，个人推荐双擎版本。以上仅为个人观点
希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。
如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。
卡罗拉发动机比名图稍好，但配置名图有点优势。现代一直学习丰田做车，外观方面甚至比丰田做的漂亮，名图使用的是现代新款可变进气发动机，在自然吸气中还是比较好的，动力不高不低。皮实耐用，油耗不高不低。丰田卡罗拉确实也拥有其过人之处！其外形稳重又不失时尚，做工精良，内饰简单耐看！4.62米的车身长度也拥有非常宽敞实用的内部空间，再加上柔软舒适的地盘调校，非常受到中国家庭用户的青睐！
国内卡罗拉销量甩出雷凌几条街的主要原因是卡罗拉知名度高，卡罗拉前身是花冠，04年进入国内市场，因为质量稳定可靠省油省心而被消费者亲睐。因为受欢迎，保有量大，其保值率非常好。两个车的变速箱的硬件都是一样的CVT，但是变速箱的软件方面的换挡逻辑不一样。卡罗拉变速箱的加速反应，加速迅猛度不如雷凌，一切为了省油，卡罗拉右脚油门收油以后会有拖拽感（因为卡罗拉为了省油啊，快速断油导致了拖拽感）。
卡罗拉，这是一款全球化车型，单从它的保有量你就看得出来了，比较省事的一台家用车。当然空间也比不上朗逸。这个车开起来放心省油，最大的特点就是保值。如果说对于车子的对比只考虑这些外观和配置的话，那么国产车早就甩开合资车们一大条街了！虽然名图是一款B级车，但是其市场的级别定位并不比朗逸高。
名图这台车呢推出的时间也不早了，也有了几年的时间，所以说它的发动机的技术以及外观的设计，包括内饰的设计，谈不上特别的新潮和先进，不太跟得上当前的审美。但名图目前应该优惠力度比较大的一台。
小型车型中燃油经济性最好的不是丰田的1.2t，而是大众的1.2T车型。紧凑型SUV车型中，燃油经济性最好的是大众的1.4t车型，即Tom相同，而不是丰田的新rav4。无意特别吹捧大众，但以上是事实。也就是说，丰田汽车或日系车特别省油已经过时了！你可以说丰田车质量好，但不能说丰田车已经比较省油了。今天的技术在日新月异的时代，甚至有些钢板更厚的美系车也比丰田车更省油。
这意味着纯燃料版本型号的燃料消耗比较。我知道卡罗拉有混合双引擎型号和插头混合版本，但KIA(品牌)k3、大众宝来、朗逸等也有电动混合版本。拿出这种型号显然不适合燃料消耗。相反，这些模型在纯电模式下同事开业的老哥哥卡罗拉从现在开始已经过了6 ~ 7年，1.6 CVT组合燃料消耗为8-9L，我几次觉得出发很懒，至少动力没有什么亮点，油耗也一般。之后周围的朋友们用卡罗拉代购跟风买了新的1.2T? CVT的重船，油耗表可能超过7.5L，与市内拥挤有关，但这个成绩只能说是一般的。
但是1.2T涡轮增压发动机比旧的1.6自行吸气发动机省油，亲身体验后起步比1.6版更轻，爆炸力确实提高了。由于Cvt的功劳，日常驾驶要重视顺利，但中后段加速情况并不理想。对于追求卡罗拉平衡的果金来说，动力、油耗完全不是他的菜。
畅销的下一代卡罗拉系列配备丰田新开发的双VVT-i铝发动机，具有功率、准确性、顺畅、安静4个特点，每个功能性能都有所提高，燃料消耗减少。此外，卡罗拉还将CVT无级变速器引入1.8L、2.0L，减少了动力传递的损失，使加速度更加平滑，同时大幅减少了燃料消耗。卡罗拉1.8L? CVT的油耗仅为6.7，不仅获得了等量的燃料节约冠军，而且比1.6L? AT主流车型节省了更多的燃料。2.0L? CVT级油耗仅为7.2，同样超过大部分1.6L、1.8L? AT车型。据调查，卡罗拉1.8L比大部分1.8L、1.6L、1.6T车型的燃油经济性更高，140马力的最大功率在同类产品中处于领先地位。
作为一代传奇车型——卡罗拉，已经超过50岁高龄，依然在汽车界屹立不倒，到底什么原因深受众多消费者青睐呢？下面对卡罗拉多方面分析，看完卡罗拉优缺点再下决定也不迟！
外观篇
全新一代卡罗拉是基于TNGA架构打造而来的，改变得非常彻底，整车设计适合年轻人的审美，以新颖为主。初观前脸，霸气的大灯非常犀利，注意震慑群雄，进气格栅线条凌厉，充满刚性和力量感，构型出淤泥而不染，而且后灯独具特色也不落下风，无不显露设计者的创新能力。
内饰篇
中控台设计缺乏层次感，也并没有以驾驶员为中心的那种包围感，加上硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，整体个人的质感不够强，显得比较LOW，达不到豪车那种味道。
空间篇
全新一代卡罗拉抛去紧凑设计，最大程度开发内部空间，以175mm的测试者坐在前排，头部空间仍有一拳四指左右。来到后排，轴距2700mm为纵向空间提供基础，在加上1775mm的宽度，即便身宽体胖的亲戚，也能在第一第二排保持优雅坐姿。
驾驶篇
卡罗拉有三个动力版本，分别是1.2t、1.6L和1.8L，带t涡轮增压车型主要的特点就是高速行驶时加速能力非常强，特别是90-120km/h时，动力来得非常直接，而另外两款自然吸气车型行驶平顺性非常高，比较适合佛系车主，而且还是比较省油的，在同级别有很高的竞争力。
1.8L混动系统虽然没什么激情，但开起来很舒服，低速时电机介入响应性非常迅速，而且非常静音，达到高速时发动机介入不会产生强烈的突兀感，动力过度非常平顺，在加上后悬架进一步吸振，因此行驶偏舒适。
卡罗拉优缺点总评
新一代卡罗拉在TNGA平台的加持下，不仅空间结构是一大亮点，而且在油耗、外观等方面也让人刮目相看，注意满足绝大多数人的需求，在加上12万左右的价格，网上言传新卡罗拉降价5万也是不可能的，配备ABS防抱死系统、ESP整车稳定系统、刹车辅助系统等功能，性价比在同级别中尽显优势。
卡罗拉优缺点（大家觉得卡罗拉的优点有哪些） ♂
卡罗拉优缺点（大家觉得卡罗拉的优点有哪些）- 大家觉得卡罗拉的优点有哪些
- 丰田卡罗拉的缺点多吗它的质量差吗
- 一汽丰田卡罗拉的优点与缺点
- 卡罗拉的优势在哪它的缺点多吗
- 丰田卡罗拉有哪些小毛病和优点
- 卡罗拉的缺点在哪它的优点在哪
卡罗拉的优点是，丰田强大的品牌号召力和知名度，卡罗拉也是全球单一车型销量冠军，可靠性耐用度值得肯定，还有丰田的中庸之道，适合大部分人，卡罗拉也是省油省心的代名词。缺点是卡罗拉基于丰田TNGA架构下的第十一代卡罗拉虽然操控性提升了，但是离地间隙更小了，还有后排空间比上一代车型也小，我一米七三坐后排都顶头了，老款卡罗拉后排空间宽敞很多，还有丰田的做工工艺也是一般般，比大众做工明显差一个层次。
优点：车子的气质很好，很帅，空间也不差，操控性能好，油耗低。
缺点：配置很少，简配吧
外观：外观个性鲜明，很有魅力，我就是被外观给吸引到了。
内饰：内饰还好，摸起来质感不错
空间：间中规中矩，后面座三个成人也没问题
配置：配置没什么，毕竟低配
动力：家用完全够用，不是太强烈，起步有点无力，要肯给油
操控：电子助力，方向盘很轻，一只手也可以轻松转动
油耗：满意，，郊区都要跑5个油，市区也就6升
舒适：减震偏硬，路面不好的话反映很明显，隔音中中等等
优点：实惠可靠，车身比较满意，乘坐空间也不错，不显窄
缺点：车内用料，设计不是很喜欢
外观：外形非常帅，挺高颜值的吧。不足的是正前方和正方后看起来比较窄
内饰：内饰设计比较时尚新颖，一看就是很符合年轻人的口味
空间：前后排空间都不错，高度也行，我一米七五我对象一米六，坐在里边都挺舒服
配置：配置一般吧，也不算多
动力：一般车，只要点点油门，动力就跟上了，提速还比较好
操控：方向盘手感偏轻，但是还是操控性不错。灵活，底盘韧性不错
油耗：省，我感到这车子的油耗在同级别里面也是很领先的
舒适：舒适性不错的，虽然感觉避震也不是特别的柔软，可能是我要求高了点
优点：外观和内饰的个性、亲和力
缺点：座椅软硬度适中，隔音一般，舒适性一般，过减速带过滤太少
外观：外观很不错，大气，时尚，前脸特别喜人
内饰：塑料感有点强，这一代的内饰很多人觉得少了很多经典的元素
空间：前后排头部和腿部的空间都是很不错的，空间处理上做得很不错的
配置：配置比较少，买的是乞丐版
动力：动力也够，加速也比较快，上坡的时候也没感觉有什么压力，虽然只有1.2t
操控：别看车小，转弯半径可不小，胎噪有点大，拐弯还是要把车速降下来
油耗：油耗低，加满开个几百公里，百公里油耗也就6升不用，手动版！
舒适：舒适性整体也是不错的了吧，在这个价位上，隔音中等，减震有点小问题。
优点：整车内外做工精巧，质感上佳； 车厢氛围非常和谐，用料精致入时； 方向盘可四向调整，驾驶座椅贴身，所有操控部件用起来都很顺手； 方向盘造型精致、握感舒服，电子助力转向操作轻松完善； 新一代双VVT-i发动机，完善可靠性和节油性能都可以非常放心； 日常路面行驶，底盘感觉厚实，滤震相当舒适； 悬挂支撑力足，行车姿态平稳，乘坐感安稳舒服； 后座拥有全平地台，三个座位均有头枕和安全带，三人乘坐也舒适自在； 整个车厢的储物格非常多，为同类车中一流； 舒适便利装备齐全，音响、空调、行车电脑等都很令人满意。缺点：后座缺少空调出风口； 悬挂结构比较简单，导致车速快时滤震动作不够精细，较为生硬； 底盘隔音一般，行驶在某些路面时中高频路噪显著； 动力过于务实，与欧系对手相比缺少运动化的选择， 刹车偏软。
优点：开阔的视野是我最满意的地方，坐姿高，在城市里面开真是太爽了。
缺点：越来越不喜欢丰田的长相了，是我老了跟不上时代吗
外观：这显然不算好看啊，勉强算能看吧,那么好看的车硬要搞的越来越丑。真不知道怎么想的
内饰：内饰不错没有异味，座椅柔软，后排座椅舒服，底盘过减速带有韧性，对细碎震动过滤比较好。
空间：时主要是上下班一个人开车，空间对我来说足够啦！我1米7前后排坐着空间都有富余满意。
配置：喜欢这个十幅的轮圈样式，有质感也提升了气场，ABS防抱死、制动力分配、上坡辅助等等。
动力：动力一般，不开空调还可以，开了空调，油门踩到底也就是满满晃.
操控：之前听说旧款卡罗拉油门调校比较窜，但是个人觉得还好啊
油耗：卡罗拉低速其实不省油的，目前我有过几次是满载的，目前的油耗粗算应该是10的，
优点：燃油版虽然才是最好卖的，但还是支持双擎，省油省心又好看
缺点：各方面都挺好的。
外观：外观很满意，底盘也高!看起来年轻了，本质仍是好开好用的家用车
内饰：之前坐过一次，但是灰色内饰的感觉有点压抑
空间：空间很大，座椅都可以放倒，利用率很高，副驾和中排坐个一两百斤的胖子是没问题的，后排坐三个一般个子的刚好。
配置：和同价位其他的车子比较，配置算是齐全的。
动力：动力市区跑跑足够了，如果追求速度的话估计还是差了点。
操控：还不错，这样的车不要谈操控，使用还不错就是刹车略紧
油耗：开这车也就一个多月，可能不太准
优点：卡罗拉的标签，是经济、耐久、可靠的产品口碑
缺点：太费油了真的是
外观：外观满意，大气舒展，低调不张扬，又有自己独特的个性。
内饰：内饰是我喜欢的风格，非常不错。
空间：空间方面还是挺不错的，很够用。
配置：低配居然也有非常高的基础配置，配置很丰富，这个我就不一一说明了。
动力：1.2的发动机是不是太抠门了啊
操控：整体操控也很有信心，跑起来吸在地上的感觉。过弯什么的基本感觉不到车的侧倾。
油耗：目前880公里，才14.5，个人很满意了，毕竟这么好的性能车，3.8L自然吸气V6，能做到14.5很给力了。后期过了磨合过了首保1W的话，我自己感觉应该会更少一些。
舒适：自己开的话感觉很好啊，路面不好的话也不会说特别地颠簸。
优点：这款车在内饰方面还挺让我满意的，基本上是做到了价格范围内的极致，并不像其他品牌车售便宜一些，内饰方面就会表现的非常的敷衍，整体内饰说不上豪华，但也算是足够精美了，性价比还是非常的好的。
缺点：缺点是这款车在动力方面稍稍有些不足，我认为车辆在起步阶段会存在比较明显的动力迟缓感觉，在那个时间段里踩下油门，只能感受到发动机的轰鸣，但却没有任何的动力体现,1.2T的动力还是稍稍的弱了一些。
外观：外观上还算可以，没有什么太明显的亮点，但是整体也不难看，比较喜欢他的侧身的腰线，设计非常的顺畅，而且勾勒出的线条也很柔和，又没有太多分明的棱角，还把车的力量和美感体现了出来，整体外观还是可以的。
内饰：内饰的风格非常简洁，但是该有的都有，储物空间也非常的够用，各种多功能都会在屏幕上体现，还算操作简便，多功能方向盘不错，不用到中控找来找去，整体上是非常的好，但也没有那么的高级。
空间：这款车对于我来说，最主要的目的就是为了给我上下班的时候代步，平时车内的话也不会坐很多人，基本上大部分时间是由我一个人在使用，所以我对车内空间感受其实并没有多么的明确，只要是驾驶感受空间挺充裕，开车感觉非常不错就可以了，整体还是很不错的。
配置：配置倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、9英寸触控液晶屏等。安全配置有胎压显示、主动刹车、车道偏离预警、主副驾驶位气囊、前后排头部气囊、前排侧气囊、副驾驶坐垫式气囊和膝部气囊等。
动力：我觉得这款车在动力方面还是有点稍稍的动力不足，起步阶段会有比较明显的迟缓感，坐在车内踩下油门踏板的时候，动力产出会有一个时间阶段，说明他们的油门和发动机之间的响应存在一些问题。
操控：操控方面还是很不错的，基本上没有什么难度，和市面上常见的家用车操控方式基本上一样，新手也能把这款车很好的驾驭，手刹拉上去的话，制动效果非常的明显，起步阶段过程油门和发动机的响应不是那么积极，起步完成后就会变得顺畅了很多。
油耗：油耗还是在预期的之下的，基本上稳定在6.5个左右，已经非常的满意了，这个排量我之前觉得油耗可能会高一点，但是车还是轻，整体油耗也不会太高，在节油方面，丰田做的确实是挺好的。
舒适：车身真的是非常的稳定，在驾驶过程中也比较的舒适平稳，座椅中规中矩，坐上去也非常的舒服，空气过滤上车就开，但是可能不太在意这些，没什么感觉一样，空调非常的给力，隔音效果控制也不错，发动机的声音也比较小，日常可以自动忽略，舒适性方面还是不错的。
感觉他的车漆有一些薄，导致我开车非常害怕刮刮碰碰，总是会非常小心的开着。
【空间】卡罗拉空间表现很好，轴距2700mm，这在同级别当中也算得上中上水平
【动力】动力这方面我是觉得我是非常够用了，因为高速我是不经常去跑的 所以不会去搞啥速度与激情 但自我感觉吧上高速的卡罗拉真的挺够用的不会给你说 上了一定的速度让你很吃力只要你肯踩油门那绝对不问题 不过要安全不是要速度嘿！在国道的路面那更加OK超车啥的挺干净利落的。
【操控】卡罗拉配备多功能方向盘，特别是弯道辅助，自适应巡航非常好用，转向精准，因为采用全新的架构，弯道更平顺，自动启停加hold，等红绿灯时，特别好用，而且给人的感觉很高端，自动手刹也是惊喜，不用再为忘记放手刹而苦恼，这个设计真心点赞
【舒适性】可以,就是后排中间座位太硬,其他都很满意
【外观】卡罗拉的前脸很犀利，比老款的看上去要运动很多，符合我们年轻人的审美，尾部的车灯造型也很大气，我选择的白色先锋版，很耐看哦，准备在网上再买点装饰条，装饰一下，升级成“高配”
【内饰】感觉材料虽然不是很好，但是做的也是比较精致，非常符合我的审美，而且看着也不掉价。
【性价比】总的来说卡罗拉性价比还不错的，无论是购车的过程还是后续的保养，都比较满意，实用，耐用，经济，省心，省油，还不贵，而且它的保值率高。
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