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13款的C180 coupe、宝马进口320i 运动设计套装款和新CC 2.0至尊版哪个好
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优点：
细节做得很到位，在刹车钳这些不显眼的地方也点缀上了奔驰的标志，最喜欢奔驰就是一丝不苟的态度。
缺点：
平托底的方向盘样式和SLS的方向盘一样，不过功能性的拨杆都设置在了右边，刚刚上手的时候还会有点不习惯。

奔驰C级(进口) 2013款 C 180 尺寸：长度(mm)4590，宽度(mm) 1770 ，高度(mm) 1406? 。

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)，是一家德国汽车公司，也是世界十大汽车公司之一，以生产高质量、高性能的豪华汽车闻名于世。它创立于1900年，公司总部设在德国斯图加特，创建人是被世人誉为“汽车之父”的卡尔·本茨(Karl Benz)和戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)。

Mercedes-Benz汽车公司经营风格始终如一，不追求汽车产量的扩大，只追求生产出高质量、高性能和高级别的汽车产品。除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。

其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂(Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。

自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的篷勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来的，不过三四家，而百年老店，仅有奔驰一家。

就您的问题来看，三款车有两款来自豪华品牌，一款来自普通品牌，都偏运动。
C180是双门轿跑，后驱，外观漂亮，还有原装进口的身份和奔驰家族成员。但由于只有两门，实用性会打折扣，发动机账面参数，它是最弱的，7速手自一体变速箱还不错，但比不上3系的8AT，另外，我个人觉得C级的轿跑跟E级的轿跑相比，终究差了点儿意思，奔驰的维修保养费用也挺高的。
320i，短轴版原汁原味的宝马三系，后驱，目前还是原装进口。轿车的车身形式使得它的实用性好于另外两款车，原版短轴注定它有出色的操控性，虽然是短轴，但它的乘坐空间较上一代有了改变，2.0增压发动机是新产品，技术先进，账面数据位于三款车中间，8AT变速器绝对是好东西，其他方面配置相当丰富。
CC是国产车，但一汽大众的做工绝对能够让人满意。它有着轿跑车的外形，还有拉风的无框车门，这辆顶着最美大众车头衔的四门轿跑在外观上做得相当可以，同时，CC也是市面上可以买到的最便宜的四门轿跑车。EA888的2.0涡轮增压发动机是大众旗下的明星机型，账面数据是三款车中最棒的，配合传动相当高效的6速湿式双离合，动力毋庸置疑，其他方面配置足够丰富。
三款车各有特点，品牌、外观、动力、配置、实用。总的来说，不建议选C级双门轿跑。至于320i还是CC就看你的喜好了。
如果喜欢更拉风的外观、更强劲的动力，不看重进口身份，不太在乎品牌，那CC是很棒的。
如果喜欢更出色的操控、更平顺的变速器、更优秀的品牌还有更实用的空间，320i真的不错。
至于驱动形式，日常生活中谁有感觉的出来呢？前驱后驱都无所谓了，如果是北方冰天雪地的冬天，前驱车更好开。

奔驰 C1 80轿跑车怎么样？缺点是什么？

第一，这款车真的是因为车头的车标才造出来的。

第二辆车的空房间没有你想象的那么大，尤其是后排(奔驰在后排很出名)。

第三款车的动力和之前的C系列特别不一样。

不信你看看168试驾C180就知道了。

还有一点，C系列是国产进口的。如果你购买进口产品，不要期望有任何区别。维修费用会吓死你。我单位楼下有个女商人。我买的是进口的C180，应该是C200。反正我不说这个。六万公里后。我不敢相信它不会着火。为什么不呢？然后我以为电池没电了，其实没有。当时维修人员开的是滑板车。我们惊讶地看到它。为什么，滑板车没有电用，原来是进口的。行驶6万公里后，原来的芯片更换在方向盘下。多少钱？两万元。我头晕。

奔驰C180轿跑车怎么样？每年的维护费用是多少？

商业保险的费用取决于你的实际情况。

定期保养费用在1750元左右，价格也不低。

同等严重性能水平的中型车，定期保养费用在600-800元区间。

具体费用如下

机械油

(所需容量:6l)1号金美福

0w-40: 168元/升

每个工作小时480元。

b每个工作小时960元。

机油滤芯272元/件

空空气滤清器滤芯453

空调整滤芯878

汽油滤清器6631工时费440

刹车油831，工时费220

变速箱油2241工时费 608

防冻液729工时费2755

奔驰c180轿跑车显示屏可以换吗？

是的，很多人都修改过。

能

奔驰c180轿跑车座椅头颈部不舒服。

这是根据跑车的模式设置的，不适合长时间驾驶，所以没有办法。请领养。

2013款奔驰c180怎么样？

价格:上海裸车23万原价31万优惠很强。

外观:后轮驱动的底盘被宝马模仿了几千年，从未被超越。后轮驱动的独特线条百看不厌(懂车有审美的人都知道后轮驱动是最美的车型)

动力:只有一半油门是满的，推背的感觉来了。后来插件更猛了。

操控: 458 1机长2760轴距E90的模仿对象上一代操控控制奔驰c级 (E90指2006-2012年进口宝马3系底盘代号)

油耗:缸内直喷城市，稳定行驶100公里油耗在7L左右(稳定是指大部分车辆行驶稳定，匀速加速)

内饰:人性化和专业化

性价比:2014年性价比最高的车在20-25万之间。

不太推荐。奔驰c级的卖点很差。没有宝马 3系运动，没有性价比高的奥迪A4 ，也没有实惠的沃尔沃S60 。最大的优势在于奔驰的车标。改变需要一些时间。

与 C6 3相比，奔驰C180进行了改款。为什么它的外观还是那么低调？

奔驰C180原本是为迎合市场而推出的改装车，相比C63略有升级和改款，但其核心产品却是为大众普及而生产的所谓低价车。

奔驰C180是C级车型。北京奔驰于2010年6月正式推出C级C180车型，车型命名为C180。其发动机为1.6升增压发动机，实际发动机排量为1598 ml，不足1600 ml。按照中国市场的普遍概念，排量在1.6升及以下的发动机被视为“小排量”，因此奔驰将成为德国豪华品牌中第一家推出小排量发动机的厂商。

新款C级车外观风格没有太大变化，主要涉及前保险杠、LED日间行车灯和新轮圈。车内，主要变化是手套箱手柄增加了镀铬装饰。虽然没有什么明显的变化，但梅赛德斯-奔驰可能会升级COMAND系统，以提高其可用性。

这辆车的外观只是一个小变化。相比C63，内部配置升级更为重要。除了动力系统可以提高燃油经济性以满足市场需求外，没有重大变化。毕竟这款车只是一个中级改款。未来的奔驰C180车型应该不会让驾驶者觉得动力不足。在车辆造型方面，新款C180有优雅和时尚两种外观风格，对于稳重务实或者倾向于运动风格的不同消费者会给予不同的吸引力。不仅很容易区分新旧车型的区别，而且令人难忘。不过相比奔驰的豪华车系列，专注大众市场的改款C180还是略显低调。

因为奔驰觉得内部配置升级更重要。

走低调奢华路线。

这和他们具体的设计理念有很大关系。

@2019

先说13款C180的1.8T的发动机，排量增大了，扭矩增加了，加速性能和高速行车的燃油经济性都提高了，动力可以说足够用了，7速变速箱换档也很平顺，经济模式基本发动机不到3000转就加档了，在S模式下换挡明显延迟了，加速非常平顺，总体来说家用C180动力绝对够用。
C180的底盘挺扎实的，绝对不是不是那些日韩车松松垮垮的感觉，而且后驱车操控性好，特别是转弯半径小，拐个急弯，很灵活。
胎噪、密封控制得都非常不错，现在各地都有优惠，性价比还是很高的。

价格：上海裸车23万原价31万折扣力度很大
外观：百年后驱底盘被宝马万年模仿从未被超越前长后短的后驱独有线条百看不厌（懂车有审美的人知道后驱车是最漂亮的车型）
动力：充沛油门才一半推背感就来了后期改外挂更猛
操控：4581车长 2760轴距 E90的模仿对象最后一代操控控奔驰C级（E90指2006-2012进口宝马3系底盘代号）
油耗：缸内直喷城市平稳驾驶百公里油耗7L左右（平稳指大部分匀速行驶平稳加速）
内饰：人性化专业化
性价比：2014年度20万-25万之间性价比最高的轿车

正常现象。是消音器的铁皮热胀冷缩产生声音。耗油量大会使燃烧不完全的燃油混合气排到排气管后再燃烧，形成排气管与消音器温度过高或烧红，这样的情况都会有声音。

奔驰c180两门轿跑钥匙换电池教程是什么？奔驰c180两门轿跑钥匙换电池教程是什么？奔驰c180两门轿跑钥匙换电池教程是：1、拨动钥匙顶部的滑动开关，拔出机械备用钥匙；2、用机械钥匙插入另一侧的槽内，稍微用力捅一下，后盖会自动弹开，取下遥控器后盖；3、将旧的钥匙电池取出换上新的电池即可。以2013款奔驰c180为例，其是一款中型车，车身尺寸是：长4581mm、宽1770mm、高1448mm，轴距为2760mm。2013款奔驰c180搭载了1.8t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大扭矩是250nm，最大功率是115kw，与其匹配的是7挡手自一体变速箱。 @2019

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奔驰C180轿跑怎么样缺点是什么 ♂

奔驰C180轿跑怎么样缺点是什么

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优点：
细节做得很到位，在刹车钳这些不显眼的地方也点缀上了奔驰的标志，最喜欢奔驰就是一丝不苟的态度。
缺点：
平托底的方向盘样式和SLS的方向盘一样，不过功能性的拨杆都设置在了右边，刚刚上手的时候还会有点不习惯。
总结，当它跑车的话车性能一般，又不拉风，还且马上C要换代了；但性价比还算不错，和欧洲售价相差不大。

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

买C级的奔驰跑在路上会被别人骂的，还是算了吧。C级是国产的，要动力没动力，要配置没配置，要外形没外形，专为打肿脸充胖子的人生产的一款车!

产生的原因可能有三个，分别是：
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。
受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。
2、燃油品质不合格，燃烧不充分。
3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。

打火起动没反应可能是发动机积碳严重造成的，或者是火花塞问题导致的

德系车烧机油是通病，这你应该有心理准备才对！首先说，厂家不会给你换发动机的，因为他们认为烧机油正常的，即使给你换，换的发动机还不知道咋样，如果继续烧中石化的油，还是会烧的！其次，要是想解决烧机油，目前有两种比较流行的办法，一是找地大修，配件质量、技师水平能保障，费用能承受的话，你可以试试，但是大修后必然会对发动机产生伤害，这是常识，车不是开坏的，是修坏的！二是不大修解决，因为烧机油的根源在于油品和机油品质不好，导致积碳过多，由此造成活塞环卡住、缸壁磨损、油封老化等一系列问题，从而烧机油，通过高品质的清洁修复技术，例如比较火的德国玛蒂，可以搞定这些问题，做到不大修也能解决烧机油问题，而且从根源上解决汽油和机油品质问题，保证了以后不会再复发。两者你自己可以权衡下，相信你自己的判断。

1）故障原因：
（1）油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。
（2）动力转向系统中有大量空气。
（3）转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。
（4）轮胎气压不足，泵的转向管柱干涉、连接松动，泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。
（5）油管各连接部位螺栓松动，造成转向液泄漏。
（6）转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。
2）故障诊断与排除：
（1）检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油，清洗整个动力转向系统。
（2）若泵脏，一定要清洁助力泵及油管的内外（不能用绵纱布或其它多纤布，应用干净的毛刷进行清洁），并按规定给转向系统排空气。
（3）给轮胎按规定充气，并调整发动机的性能。
（4）加油到规定的油面，检查或更换油杯。
（5）按规定调整皮带的张力并紧固各部件的联接螺钉。
（6）检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓。
（7）更换油管、动力转向泵或动力转向器。

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奔驰c180轿跑（奔驰C180轿跑怎么样缺点是什么） ♂

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第一这车真真正正就是因为车头的车标而做出来的。
第二车内的空间没你想像中的大，特别后排（奔驰是后排出名的）
第三车的动力相比以前的C系列有特别大的差别
不信的话你看一看168试驾C180你就清楚。
还有一点，C系列有国产有进口的，如果你买进口不要指望会有什么区别，维修费用会吓死你的。我单位楼下有一个女商人。买了台就是进口的C180，应该是C200吧，反正这个不说，到了60000公里后。居然打不着火。为什么呢。之后以为电池没电但不是。维修人员当时开了台板车来。我们看到也惊了。为什么啊，没电用板车，原来进口大奔，6万公里后，原来要换芯片的就在方向盘下面。多少钱呢。2万元。真晕死。

您好！1、节气门积碳过多导致进气不畅通而抖动。
2、火花塞积碳过多或者烧焦导致点火不良（建议更换火花塞）
3、喷油嘴积碳雾化不好
4、可能某个缸高压包坏或者高压线漏电导致缺缸抖动（可以用断缸法来判断是否缺缸）
建议先清洗节气门，检查点火喷油信号情况然后更换火花塞，刮进气歧管积碳，清洗喷油嘴。如果故障未解决就得到维修站用电脑诊断仪器读取数据流和故障码，再根据故障码提示维修即可。祝您用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

除了机油和三滤，每年换两次，齿轮油每年换一次，其他的都不需要更换。
一桶机油600，三滤就算300，齿轮油100,1年1900的费用。
工时费最起码要800元。一年2700元。
最好学着自己保养。欧洲人民都是自己保养的，4S垄断太厉害早取缔了。

奔驰c180进口轿跑2013年多少钱 ♂

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奔驰c180进口轿跑2013年车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在20万左右。

奔驰C级(进口) 2013款 C 180 尺寸：长度(mm)4590，宽度(mm) 1770 ，高度(mm) 1406? 。

13年的c180有出现烧机油的情况,但不是每个车都是这样。德系车烧机油是通病，这你应该有心理准备才对！要是想解决烧机油，目前有两种比较流行的办法，一是找地大修，配件质量、技师水平能保障，费用能承受的话！奔驰c180的油耗约9升多每百公里,数据都是C180车主自己的加油记录数据,折合费用0.55元每公里.

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奔驰c180配置参数表（12年奔驰c180最高配置） ♂

奔驰c180配置参数表（12年奔驰c180最高配置）

12年奔驰c180最高配置
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奔驰c180和c200的区别哪款性价比高

12年的最高配置是真皮座椅，以及大屏的多媒体显示器，座椅加热通风都有的。请采纳

现款奔驰C级服役已近3年，按照奔驰的三年一小改规律.而奔驰英国公司不经意的刊登了一组2011款奔驰C级改款车的照片，泄露了未来新车造型。
新款C级车外观风格的改变并不大，主要涉及到前保险杠，LED日间行驶灯和新的轮圈。在车辆内部，引起主要的变化是手套箱把手部分增加了镀铬装饰。尽管看得见的变化很小，但奔驰很可能对COMAND系统进行升级以提升易用性。
动力方面，新的CGI/CDI系列发动机和智能引擎停止-启动系统将成为新车最大亮点。预计2011款C级车将在不久后发布（可能选择底特律或日内瓦车展），随后将在2010年初上市。
车外观只是小改款，内部出了配置升级，动力系统提升燃油经济性以适应市场需求外并没有大的改动，毕竟这只是一款中级改款车。
北京奔驰方面尚未透露是否同步引进新车的计划，不过将于上半年上市的C180(K)仍将为现款车型，外观、底盘等方面均不会发生改变。动力系统方面，现有两种说法，一为搭载于B-class之上的1.8L自然吸气发动机，另一种为一台1.6L机械增压发动机，而对应的型号为C180K。
从参数来看，搭载1.6L机械增压发动机的可能性更大，达到115Kw/5200rpm的最大功率及230Nm/3000-4500rpm的最大扭矩较竞争对手宝马318i等更显优势。国产奔驰C暂时只有C200K、C230和C280三款，按照计划，C180与2010年上半年上市，价格跌破30万。

1.6升的排量。
北京奔驰于2010年6月份正式推出C级的C180款式，车型命名为C180。其配备的引擎为一台1.6升机械增压引擎，实际引擎排量为1598毫升，不足1600毫升。根据中国市场的普遍观念，1.6升及以下的排量引擎都被视为“小排量”，因此奔驰将成为德系豪华品牌中首个推出小排量引擎的厂商。

奔驰C180优点：价格合适，动力充沛，加速性能好，在S模式下驾驶起来很舒服，排气声浪很爽，虽然是18t低功率，但油门踩到底还是很推背，而且配置相对实用，是一辆性价比很高的车。
缺点：1.后排空间小，后排座椅不能放到2.竟然没有倒车雷达，太不厚道3.后期保养贵，配件贵（不是一般的贵）4.油耗高综合起来也得13个油左右吧，高速8个

【太平洋汽车网】奔驰c180搭载的是1.6升涡轮增压、缸内直喷的发动机；奔驰c200搭载的是2.0升涡轮增压、缸内直喷的发动机。

其他方面的区别：
1、汽车动力性：奔驰c180发动机最大功率是115千瓦（156马力），嘴大功率转速是5300转，最大扭矩是250牛米，最大扭矩转速是1200~4000转，百公里加速时间9.1秒，最高车速221公里/小时；奔驰c200发动机最大功率是135千瓦（184马力），嘴大功率转速是5500转，最大扭矩是300牛米，最大扭矩转速是1200~4000转，百公里加速时间7.7秒，最高车速236公里/小时。可以看出，奔驰c200的动力性是完胜c180的。
2、轮胎：奔驰c180全系是225/50R17的轮胎，而奔驰c200的四驱车型可以配置前225/45R18、后245/40R18的轮胎。
3、天窗：奔驰c180配置的小天窗，而c200配置的是全景天窗，并且奔驰c200有后排侧遮阳帘和后风挡遮阳帘。
4、方向盘调节：奔驰c180和c200的方向盘都具有前后和高低的四向调节，不过奔驰c200是电动调节的，而c180是手动调节的。

（图/文/摄：太平洋汽车网古_）

奔驰c180和c200只看性价比的话还是c200要高一些。主要区别如下：

一般奔驰c级别的车，都是属于c级别的话，后面的数字越大，车就越高级一些。所以c200的性能肯定比c180要有优势，毕竟价格要更贵一点。

奔驰c200和c180的发动机是不同的。c200的发动机是1.8L的机械增压型，而c180还是采用的1.6L的机械增压型。并且c200的变速器也要更好，它配备有7档的自动变速，而c180还是老款的5档自动变速。

另外外形上它们配备的车灯也是不一样的，c180采用的是卤素灯泡，这是比较低版本的配置。但是c200却是疝气透镜大灯。灯光的亮度，灯光的射程以及灯光的清晰度等各方面都是c200要更好。

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